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6月26日，中国能建江苏电建一公司新能源公司承建的大唐霍林郭勒（科右中旗区域）一期20万千瓦风电项目27台风机全部吊装完成。该项目位于内蒙古自治区兴安盟科尔沁右翼中旗，本期共安装25台7.5兆瓦及2台6.25兆瓦风力发电机组，装机总容量为200兆瓦。该项目采用霍林河地区和兴安盟地区跨区域协作模式，是全区首例以“飞地经济”模式合作建设的新能源绿电项目。
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6月27日，大唐海投（台州）海上风电开发有限责任公司竞得临海市桃渚镇龙湾村朱门山西南侧地块9933平方米供电用地，这使得总投资超63亿元的临海1号海上风电项目推进再提速。该项目是浙江省扩大有效投资“千项万亿”重点工程之一，规划建设36台14MW单机容量风力发电机组及相关配套设施。建成后，预计年上网电量达18.1971亿kWh，为区域电力安全、产业升级提供有力保障。台州市海投集团参与该项目，是贯彻落实国家“双碳”战略目标的重要举措，也是推动区域产业结构转型升级的实践。
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近日，深圳市汇川技术股份有限公司与沃太能源股份有限公司在深圳签署战略合作协议，聚焦储能全场景技术协同与全球市场布局。此次合作旨在通过生态资源整合，推动能源产业布局，为客户提供更高价值的储能解决方案。本文将深入探讨此次合作的背景、内容及其对全球储能市场的重要意义。
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在全球能源转型加速的背景下，美国因关键矿产金属严重依赖进口，面临供应链中断风险，于是加速寻求供应多元化。一方面加大本土开发，加快审核矿业项目；另一方面，将非洲视为供应多元化的关键，不断加大对非洲关键矿产金属供应链投入，增强与非洲多国在该领域合作，还考虑将非洲国家纳入矿产安全伙伴关系。非洲矿产金属开发潜力巨大，拥有世界30%的关键矿产储量，且新能源汽车与可再生能源的发展使其在全球资源版图中的地位愈发重要，非洲国家也在积极推动矿产开发和加工，力求在价值链上占据应得位置。
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在去中心化能源的发展趋势中，阳台光储凭借其“即插即用”的设计、模块化扩展能力和电商直销模式，迅速打开了公寓住户这一巨大市场。本文深入剖析了阳台光储的商业模式、市场潜力、技术特点以及行业竞争格局，探讨了其在政策、经济和消费模式三重推动下的快速崛起，并分析了主流品牌的产品策略与差异化竞争。阳台光储不仅是能源消费模式重构的缩影，更是未来零碳社会的重要组成部分。
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锂离子电池过充引发的热失控严重威胁其使用安全性。本文通过构建电池过充热失控气热模型，综合表征了电池过充状态下的产热和产气行为，并分析了充电倍率与电解液分解电位等关键参数对热失控的影响规律。研究结果表明，降低充电倍率和提高电解液分解电位可有效抑制泄压阀开启与热失控触发。本研究为锂离子电池材料的热安全设计提供了重要参考。
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美国232条款对铜进口的调查引发了市场的剧烈波动。交易商为规避潜在关税，纷纷将铜运往美国，导致非美地区铜供应短缺，库存大幅下降。与此同时，铜价相关指标飙升至多年高位，高盛更是上调了铜价预测。本文将深入分析这一事件的背景、市场影响以及未来展望，探讨铜市场在政策不确定性下的应对策略。
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近日，广州市工业和信息化局发布了2025年废旧动力电池梯次利用及再生利用项目资金奖励计划。这一政策旨在通过财政支持，推动废旧动力电池的高效利用和再生处理，促进新能源汽车产业的可持续发展。本文将探讨该政策的背景、意义以及对相关产业的积极影响。
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2025年6月17日，哈里伯顿宣布获得GeoFrame能源公司得克萨斯州地热及直接锂提取（DLE）项目合同，将负责东德州Smackover地层首期示范井的设计规划。该项目预计年产8.35万吨电池级碳酸锂，有望大幅减弱美国对华锂进口的依赖。GeoFrame计划利用地热卤水发电，以零排放方式驱动锂提取设备，余电并入电网。工程拟于2025年底启动。
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2025年6月26日，小鹏汽车宣布其新能源车正式在印尼上市，起售价为9.9亿印尼盾。公司计划于7月在雅加达启动右舵版新能源车的本地化生产项目，这将是小鹏汽车首个海外本地化生产项目。这一举措标志着小鹏汽车在新能源车领域的海外拓展进入新阶段，进一步巩固其在全球新能源汽车市场的布局。
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2025年6月25日，在全球新能源汽车合作发展（上海）论坛上，梅赛德斯-奔驰（中国）执行副总裁冷炎宣布，自2025年起，奔驰将陆续投产中国专属的全新纯电车型，包括一款基于VAN.EA平台的全新豪华纯电MPV。这些车型将搭载先进的电动技术，进一步丰富奔驰在中国市场的新能源产品阵容，加速其电动化转型。
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2025年6月24日，蔚来旗下品牌firefly萤火虫推出BaaS电池租用服务，电池租用服务费每月399元。选择BaaS电池租用服务后，车价可立减4万元，购车价降至7.98万元起。这一服务不仅降低了消费者的购车门槛，还提供了灵活的电池使用方案，进一步推动了新能源汽车的普及。
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加拿大公司Standard Lithium率先证实可从美国阿肯色州南部Smackover地层盐水中直接提锂（DLE技术）。该公司近期获得美国能源部2.25亿美元资助，其拉斐特县核心加工厂预计2028年投产后年产2.25万吨电池级锂盐，将使美国锂产能提升四倍。埃克森美孚、雪佛龙等能源巨头已在该区域圈地数十万英亩。项目一期将创造100个直接就业岗位，有望改变该地区经济格局。
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据央视新闻报道，俄罗斯媒体当地时间6月27日称，俄军已控制舍甫琴科锂矿。舍甫琴科锂矿是欧洲最大的锂矿之一，发现于1982年，矿石总量约1400万吨。该矿体埋藏较浅，深度仅为70至130米。俄罗斯国防部当地时间26日发布消息称，俄军控制了位于顿涅茨克地区的新谢尔盖耶夫卡和舍甫琴科两个居民点。这一事件对全球锂资源供应格局可能产生重要影响。
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贵州大龙汇成新材料有限公司位于铜仁，其萃取车间专门处理硫化锰渣。通过球磨、浸出、除杂等工序，成功提取出镍、钴、锰等有价金属，并进一步加工成电池用硫酸锰、电池用四氧化三锰等材料，销往全球市场。这一创新技术不仅实现了资源的循环利用，还为新能源汽车动力电池材料的生产提供了新的路径，推动了资源循环利用和环境保护。
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2021年3月，汇成新材料自主设计的生产线正式投产，可利用硫化锰渣制备新能源汽车动力电池正极材料前驱体材料。该生产线被锰行业认定为“全球首条利用硫化锰渣制备动力电池材料的生产线”。该生产线每天可处理硫化锰渣约200吨，产出锰金属量约20吨和镍钴金属量1吨。在生产过程中，原料成本降低22%、用电消耗降低90%、耗水量降低50%，有效节约土地资源和降低环境污染风险。这一创新技术不仅为新能源汽车动力电池材料的生产提供了新的路径，也为资源循环利用和环境保护提供了重要支持。
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2025年6月24日，上海市发布关于公开征求《上海市海洋产业发展规划（2025-2035）（征求意见稿）》意见的公告。公告指出，上海将打造大规模海上光伏基地，推动东海大桥、临港、金山、奉贤等海上光伏项目的建设及并网投运。这一规划标志着上海在海洋新能源领域的重大布局，将为实现碳达峰、碳中和目标提供重要支持。
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2025年6月26日，新能源云平台发布了2025年第六批可再生能源发电补贴项目清单。此次纳入补贴清单的项目共50个，核准/备案容量1275.57兆瓦。其中，集中式发电项目34个，核准/备案容量1244兆瓦；分布式发电项目16个，核准/备案容量31.57兆瓦。此外，此次变更补贴清单的项目共7个，核准/备案容量25.90兆瓦。这一批次的补贴项目将进一步推动可再生能源的发展，助力实现碳达峰、碳中和目标。
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日前，浙江豪情汽车制造有限公司授权极星汽车销售有限公司，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号S2025M0112V：自即日起，召回2021年11月1日至2022年11月6日期间生产的部分国产极星2纯电动汽车，共计2辆。本次召回范围内部分车辆，由于制动控制模块的软件偏差，可能在特定情况下失去制动功能，存在安全隐患。极星汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费升级制动控制模块的软件，以消除安全隐患。
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湖北镁器时代新材料有限公司首台1600吨智能压铸系统正式启动试生产。这家成立仅10个月的国有企业，通过关键技术突破加速产能释放，为区域汽车轻量化产业链注入强劲发展动能。公司目前的设备包括630吨、800吨、1600吨压铸机，9月份计划再购置4000吨的大型设备。公司主打产品包括汽车零部件、3C产品、航空产品以及试生产的支架类汽车轮毂。技术突破的核心源自材料性能的革新，让镁合金的轻量化、高强度、优异热传导性得以完美释放。
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全球领先的储能企业晶科储能（Jinko ESS）与希腊能源公司Metlen集团签署了具有里程碑意义的框架协议，正式确立了双方在电网侧储能系统领域的战略合作伙伴关系。该协议在Metlen集团希腊雅典总部签署，双方将在智利和欧洲市场部署超过3GWh的储能项目。这一合作将推动储能技术在国际市场的应用，助力全球能源转型。
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2025年6月，美国新兴增材制造公司Precision Additive开发了一种新型金属3D打印架构，旨在实现镁合金的工业规模应用。该公司采用专有的选择性阶梯式激光熔化（SSLM）工艺，突破了传统高斯激光扫描策略的局限，显著减少了飞溅，几乎可直接生产符合适航认证的硬件。该技术还集成了实时传感、过程控制与数字孪生技术，确保了打印过程的高质量和稳定性。Precision Additive计划在2025年10月推出第一套系统，初期提供合同制造服务，未来将出售设备。
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2025年6月26日，内蒙古乌海市20万千瓦/80万千瓦时固态电池储能电站项目正式开工。该项目位于乌海高新技术产业开发区低碳产业园内，计划总投资近7亿元，建设规模为20万千瓦/80万千瓦时，采用半固态磷酸铁锂电池技术。项目运营期为10年，年均充电电量2.31亿千瓦时，年均放电量1.89亿千瓦时。目前，项目前期手续已全部完成，工程规划许可证、用地规划许可证及不需要施工许可证的复函已全部取得。这一项目的开工标志着乌海市在储能领域迈出了重要一步，为当地能源转型和可持续发展提供了有力支持。
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近日，蓬溪生态环境局对四川省盈达锂电新材料有限公司10万吨/年锂离子电池正极材料磷酸铁锂前驱体技改项目进行环评公示。该项目位于四川蓬溪经济开发区，投资3000万元在现有厂区内进行技术改造，最终形成年产10万吨锂离子电池正极材料磷酸铁锂前驱体的生产能力。四川省盈达锂电新材料有限公司成立于2021年，专注于锂离子电池正极材料前驱体的研发、生产与销售，产品广泛应用于储能设备、电动工具、轻型电动车辆、小型设备等领域。
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2025年6月25日，宁德时代与浙江省海港投资运营集团有限公司签署战略合作协议，共同探索港口物流领域的“产业新能源化”发展路径。此次合作将重点关注重卡充换电和电池回收领域，通过技术创新和模式探索，推动港口的智慧绿色转型，助力实现“双碳”目标。
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在“伦敦气候行动周”期间，循环经济倡导机构艾伦·麦克阿瑟基金会（EMF）与宁德时代共同发布了“全球能源循环计划”愿景，旨在推动电池循环经济全面落地，并助力新电池生产彻底摆脱对原生矿产资源的依赖。宁德时代副总经理、董事会秘书蒋理表示，未来20年内，全球将有50%的新电池生产告别矿产开采。通过推动电池从设计、制造、使用到回收再利用的全生命周期变革，电池循环经济将开辟广阔的市场空间。据预测，到2040年，全球电池回收市场规模将突破1.2万亿元，电池价值链将创造超过1000万个就业岗位。
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近日，梅赛德斯-奔驰集团展示了一款全新的纯电动超跑概念车。这款概念车由梅赛德斯-奔驰集团旗下高性能部门AMG打造，是基于即将推出的电动跑车平台的首款原型车。其搭载的尖端技术将于2026年起逐步应用于量产跑车。这一创新举措标志着梅赛德斯-奔驰在电动跑车领域的重大突破，展现了其在高性能电动车辆技术上的领先地位。
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2025年6月26日，全国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮在山东港口青岛港正式入列。该拖轮搭载“氢燃料电池+液冷锂电池”混动系统，可实现零碳排放，9节航速下续航超12小时，拖力达82吨。其创新应用北斗集成系统、全自动智能岸基充电等技术，填补多项国内空白，成为全国马力最大、锂电池容量最大的港作拖轮。与传统燃油拖轮相比，它在设备寿命、能源利用等方面优势显著，可大幅降低港口作业碳排放。投产以后，预计每年减少二氧化碳排放1500余吨。这一创新成果标志着我国在氢电混合动力船舶领域取得了重大突破，为港口绿色低碳发展提供了新的解决。
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华宝新能于2025年6月27日在互动平台表示，其便携储能产品与光伏太阳能板组合形成的小型太阳能发电系统，可广泛应用于户外休闲、户外作业、应急备灾、居家生活等多种场景，并适用于野外勘探、消防救援、边界巡逻等特定电力需求。此外，华宝新能的便携储能产品还可为新能源汽车进行充电，其中户外电源3000 Pro 2产品可为新能源汽车增加15~25公里的续航里程。这一创新应用为新能源汽车的充电问题提供了新的解决方案，也为便携储能产品的市场拓展开辟了新路径。
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江西省重点研发专项在低品位锂云母开发领域取得关键技术突破，研发出短流程高效浮选分离新工艺。该技术由江西理工大学联合企业共同攻关，已在宜春建成年处理3300万吨的示范工程，实现锂、钽、铌、铷等多种金属的综合回收利用。
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