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加拿大北方石墨公司（Northern Graphite）宣布将在法国投建天然石墨负极材料工厂，直接对接欧洲动力电池产业链。项目以北美唯一在产矿山Lac des Îles为资源后盾，采用“矿山—提纯—负极一体化”模式，目标2027年起向欧洲主流电池厂批量供应高纯球形石墨，年产能可满足约35万辆电动汽车负极需求。此举被视为欧美在关键矿物领域“去风险”合作的最新落子，也将重塑全球电池负极材料供应格局。
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厦钨新能7月11日披露，其适配氧化物路线固态电池的正极材料已批量出货，硫化物路线产品与客户联合开发；同时，公司利用独创硫化锂合成工艺完成电解质小试、中试，技术指标领先，为固态电池商业化提供关键材料支撑。
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2025年6月，特斯拉在挪威新车销量同比增长54%，其中新版Model Y注册量飙升115.3%，连续两个月以三位数增幅领跑新能源车市场，进一步巩固其在北欧电动化浪潮中的统治地位。
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英国能源安全与净零排放大臣Ed Miliband 7月9日正式签署开发令，BP-EnBW合资的Mona海上风电项目获得1.5 GW建设许可。项目投运后可为约100万户家庭供电，并将于2026年启动海上施工，成为英国第四轮租赁中首个获批的大型海上风电场，为政府2030年海上风电装机50 GW目标注入确定性增量。
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2025年7月11日，中国科协主席万钢在2025中国汽车论坛上直言，燃料电池汽车正处销量低谷，上半年累计销量仅1373辆、同比下滑近五成。他建议政策必须保持延续性、精准性和场景适配性，把支持重心从“技术攻关”转向“规模推广+基础设施”，以氢能高速与氢走廊为突破口，再给中国氢车一次“起步即冲刺”的机会。
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飞利达发布股权转让公告称，公司拟以32万元人民币的价格，向自然人李磊转让旗下新能源子公司重庆飞利绿能科技有限公司（以下简称"飞利绿能"）40%的股权。
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2025年上半年，国轩高科已向奇瑞混动及增程车型累计交付5.2万余套电池系统，覆盖风云、星纪元、瑞虎等主力车型，市占率跃升至奇瑞混动电池第一梯队，并凭借新一代磷酸铁锂高功率电芯实现续航、成本、安全“三杀”，为下半年冲刺十万套交付奠定基调。
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2025年7月11日，全国首座融合光伏发电、3000 Nm³/h绿电制氢、加氢、加油、储能充电六大功能的“光电氢油”综合能源母站在佛山南海丹灶正式落地。项目由中新氢能科技联合国资与社会资本共建，年减碳1.01万吨，将辐射50公里产业带，为粤港澳大湾区氢能高速和物流车队提供一站式能源补给，标志着我国氢能基础设施从单一加氢向多元综合能源服务跃升。
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2025年7月，厚普股份旗下重庆欣宇成功入围中石化西南油气分公司重力分离器框架采购，厚普技服同时签约西藏林芝制加氢系统运维项目，实现传统天然气处理装备与氢能基础设施服务的双重突破，为公司打开西南油气与高原氢能两大增量市场，奠定行业新标杆。
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2025年7月11日，Argosy Minerals宣布与阿根廷萨尔塔省电力公司EDESA签订40 MW电力基础设施协议，为旗下的Rincon锂矿项目提供稳定绿电。该协议不仅解决了年产1.2万吨电池级碳酸锂的能源瓶颈，也标志着项目正式由建设期转入全面投产倒计时，预计2026年开始对外销售，巩固Argosy在南美“锂三角”的战略地位。
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中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司凭借1580万元的竞标报价，在激烈的市场竞争中脱颖而出，成功承接这一重大清洁能源项目。
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2025年7月9日，硅宝科技披露：2024年其硅碳负极材料已实现百吨级销售，1000吨/年中试线运行稳定；同期5万吨/年产业化项目首期3000吨/年生产线已建成投产，配套专用粘合剂同步上线，形成“材料+辅材”一体化供应能力，标志着公司正式迈入硅碳负极规模化赛道。
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2025年7月11日，远景能源全球最大的152万吨绿色氢氨项目首期32万吨工程在内蒙古赤峰正式投产。项目依托全球首例2GW级100%新能源、100%电力电子装备的独立新型电力系统，首次实现绿氢氨全流程零碳、低成本、规模化运行，标志着中国方案在全球新能源化工赛道率先落地。
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美国Sustainable Projects Group旗下Lithium Harvest已与加拿大阿尔伯塔省签署意向书，将投资兴建年产能9000吨的碳酸锂工厂。项目采用直接锂提取（DLE）技术，利用地热卤水作为原料，较传统工艺节水减排显著，预计2026年下半年投运，届时加拿大现有锂产能将提升一倍以上。
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大唐新能源对外披露了2025年6月及上半年发电量数据公告。数据显示，在刚刚过去的6月，大唐新能源及其附属公司以合并报表口径统计，共完成发电量249万兆瓦时，与2024年同期相比实现了9.61%的稳健增长。
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湖北匠芯新材料有限公司宣布，位于宜昌高新区的硅碳负极项目将于2025年9月启动试生产。项目总投资10亿元、分两期建设，一期500吨示范线先行落地，年底前启动二期扩产，总规划年产能3000吨，建成后将成为宜昌高新区首个规模化硅碳负极材料基地，为华中动力电池产业链补断点、填空白。
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广德鑫昱新能源科技有限公司正式完成工商注册登记。这家新成立的企业以韩春荣为法定代表人，注册资本达100万元人民币，其业务版图聚焦于新能源技术研发与光伏产业链核心环节。
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TCL光伏科技累计投入数亿元补贴，覆盖初装费、业务费、租金及额外奖励等环节，并送出93份1万元黄金、93台iPhone 16 Pro Max手机、310条黄金发财手链、1860台TCL1.5P变频空调等丰厚奖品，吸引数十万人次参与。
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清源科技商务及技术团队便深度介入。从项目支架方案的精心设计，到整体布局的细致规划，团队与客户紧密协作，精准把握项目需求，为双方合作筑牢根基。
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7月1日，浙江津膜与中科致良签署战略合作协议，双方将围绕新能源锂电领域展开深度合作。浙江津膜为对方年产3万吨磷酸锰铁锂项目量身定制“HMF+NF+RO”水处理系统，实现99%污染物去除、80%以上回收率，预计节水成本超20%。该合作既解决锂电生产环保难题，又构建技术赋能产业、产业反哺技术的良性循环，成为新能源绿色转型的标杆。
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中核临翔200MW/400MWh储能电站近日在云南临沧全容量并网，成为全球最大电网侧分布式模块化储能电站之一。项目分两期，各100MW/200MWh，均采用奇点能源eBlock方案，实现高安全、高效率、快部署。二期从发运到并网仅用35天，刷新大型储能交付纪录。电站投运后，将提升区域电网新能源消纳能力，减少弃电，推动绿色低碳发展，成为新型电力系统稳定运行的关键支撑。
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魏县发改局7月10日公示：因邯郸运达新能源科技有限公司承建的魏县100MW风电项目中，50MW保障性工程严重滞后，无法带动同体50MW储备类项目的前期工作，按省发改委“1年未核准即可清退”的规定，决定将该50MW储备类项目强制退出储备库。
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AGL Energy宣布收购Photon Energy的南澳Yadnarie太阳能热项目，含150 MW光伏、90 MW热发电和720 MWh长时储能，州规划已批。该技术由双方入股的RayGen开发，AGL凭资金实力主导建设。项目落地风、光占比75%却缺长时储能的南澳，助力其2027年净100%可再生目标。此前4 MW/50 MWh的Carwarp示范厂已于2023年投运，为该技术大规模推广验证路径。
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日前，河南公司技术中心联合河南新能源实施的“MW级飞轮储能系统用于风电场一次调频”项目，荣获2025年度河南省电力科学技术进步奖二等奖。该奖是省内电力科技最高荣誉。项目针对新能源场站调频改造痛点，引入MW级飞轮储能阵列，在高效能量转换同时满足一次调频考核，技术国际先进、经济社会效益显著，示范推广价值大。
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7月9日，尚义抽水蓄能电站3号机组定子磁化试验一次成功，实现1、2、3号机组“三连胜”，标志定子铁心叠装完成、具备下线条件。试验数据全面优于前两台，温升3.4℃、温差0.7℃、损耗1.269瓦/千克。项目部总结经验、优化方案，联动业主、监理、厂家严密组织，确保高质量。电站是京津冀千瓦级“蓄电池”，装4台350兆瓦机组，年发电15.4亿千瓦时，可年节煤11.95万吨。目前四台机组正同步高效推进。
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晶科储能联合Acacia Energy、Highline Group，在维多利亚州San Carlo老年之家投运860 kWh SunGiga储能，四套215 kWh液冷系统既为老人提供关键备用电，又通过虚拟电厂参与澳洲FCAS市场创收益。系统94%效率、±2.5℃温控，符合澳四大安全并网标准，6月18日交付，七月下旬上线，帮助养老机构降本减碳。
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7月10日，氢环能源与舜华氢能在京签署战略合作协议。双方依托各自在生物质制氢、高压储运及加氢站建设运营的核心优势，共建生物质制加氢一体站，降低用氢成本，打造氢交通示范。此次合作标志着氢环能源绿氢产业化迈出关键一步，也开启两家企业长期、紧密的共赢新篇章，将合力推动氢能生态圈建设，服务“双碳”目标。
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7月10日，岚泽能源与中国能建西南区域总部在成都签署战略合作协议，双方将在绿色甲醇、可持续航空燃料（SAF）、绿氢等项目投资、建设及技术研发上深度合作。中国能建将提供地方资源、政策及电力支持，岚泽能源则优先输出化工技术。双方建立高层互动机制，设专班推进项目，整合资金、技术与自然禀赋，打造西南绿色能源示范项目，为区域可持续燃料产业和我国能源转型注入新动能。
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广州市出台氢能产业资金管理办法：对取得国家燃料电池示范城市群“关键零部件研发产业化”积分的企业，每积分奖5万元，同类产品奖励上限5000万元；2021年8月13日至2025年底在省内上牌、接入国家省市平台且关键零部件本地制造的前1万辆燃料电池车，按燃料电池系统3000元/千瓦予以补贴（单车不超110千瓦、不低于50千瓦），中央、省、市按1:1:1分担。轻型、中型、重型氢燃料电池车接入平台后，年度行驶里程分别按0.5元/公里、1元/公里、2.5元/公里给予运营补贴，每车年封顶2万元、4万元、10万元。
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动量守恒依托Ni SP-PTLTM平台，推出蜂窝电极CellularPTE™：自支撑镍基多孔传输层，催化剂纳米片状均匀锚定，超声不脱落，100×100 mm已批量生产，年内扩至400×600 mm。匹配多款商用AEM膜，电流密度达3.2 A/cm²@2 V，1000 h衰减<35 μV/h，兼顾高活性、耐久性与装配友好。配合可更换膜模块设计，有望让AEMWE系统寿命比肩PEM，推动绿氢降本。
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