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一种涡轮机组叶片（10），由包括纤维增强件的复合材料制成，所述纤维增强件通过对丝线进行三维编织而获得并通过基质进行致密化，所述叶片包括构成翼面（20）和叶根（30）的第一部分，所述叶片翼面（20）具有两个面（22、23），每个面均将前缘（20a）连接到后缘（20b）。所述第一部分与至少一个第二部分形成单一件，所述第二部分仅出现在叶片翼面的一个面上，并且构成如下元件中的至少一个的一部分：叶片平台（40）、防止叶片摇摆的柄脚（50）、叶片包覆扰流器（60）和叶片包覆擦拭器（70），所述纤维增强件的与叶片的第一部分和第二部分对应的那些部分至少局部地相互叠盖，其中纤维增强件的第一部分的丝线穿透纤维增强件的第二部分。
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双组分聚脲–聚氨酯粘合剂组合物，其包括：组分A预聚物成分，其包括异氰酸酯成分，异氰酸酯成分包括聚合的异氰酸酯且含量大于15重量%的低聚物，分子量为约5,000至约12,000的多元醇以及约20重量%至约44重量%的填料；和组分B固化剂成分，其包括分子量为约5,000至约12,000的多元醇，芳族胺，约20重量%至约44重量%的填料以及催化剂；其中所述粘合剂具有大于约20MPa的85℃的储能模量。所述双组分聚脲–聚氨酯粘合剂组合物可用于粘接包括复合材料和金属的各种基材，包括制备适于运输和组装市场的零部件。
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用于手术放置的假体瓣膜(100)具有持久地附连到框架(110)的缝合封套(116)。附连的耐久性通过将织物(112)夹在框架(110)和复合材料(118)之间来实现。织物(112)延伸超过框架基部(140)以形成与框架组件成一体的缝合封套(116)。缝合封套(116)促进组织向内生长，同时阻碍在框架周围的其它地方的组织向内生长。
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一种含有按重量计多于80％的苯并噁嗪共混物的可固化组合物，其中该共混物包括(A)一种或多种多官能苯并噁嗪以及(B)液体的非卤化的单官能苯并噁嗪。已经发现这种组合物在高温例如180℃‑250℃下是稳定的并且适用于使用常规技术如预浸和液体树脂灌注制造复合材料。
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本发明提供一种钻头，其能够对金属、复合材料等各种各样的被切削材料，以更合适的条件进行穿孔。实施方式所涉及的钻头具有切刃，该切刃具有不同的大于或等于3个的多个刃顶角，形成所述多个刃顶角的多条棱线的各自的两端的位置处于单一或多条抛物线上。另外，实施方式所涉及的钻头具有切刃，该切刃具有不同的大于或等于4个的多个刃顶角，形成所述多个刃顶角的多条棱线与单一或多条抛物线相切。
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本发明提供一种原位成纤的纳米纤维增强聚合物复合颗粒材料，属于聚合物复合材料领域。本发明首先通过使用常规非织造设备来制备原位成纤复合纤维，再将制得的复合纤维在成网装置上集合制备成无纺布材料；然后将无纺布连续直接喂入单螺杆挤出机中，经挤出造粒后，制得原位成纤的纳米纤维增强聚合物复合颗粒材料，也可以将无纺布经切碎机或撕碎机制成无纺布碎块或碎粒，再经喂料装置加入单螺杆挤出机中，在一定温度下挤出造粒制得原位成纤的纳米纤维增强聚合物复合颗粒材料。本专利能形成一种易于包装、运输和使用的纳米纤维增强聚合物颗粒材料，具有增强增韧、降低材料密度的优势；本专利适用性广，可适用于大多数热塑性聚合物材料。
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本发明涉及制造适用于电子工业的聚合物的开环易位聚合(ROMP)反应。特别地，本发明涉及适用于更小、更轻、速度更高且传输频率更高的电子产品的具有低介电常数(Dk)和低介电损耗(Df)的新型聚合物。这种聚合物可用于印刷电路板(PCB)工业的各种材料和复合材料。
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本发明涉及一种用于飞行器涡轮机的风扇壳体(10)，该风扇壳体包括环形主体(11)和环形涂层(14)，该环形主体绕轴线延伸并且在其每个轴向端部处配备有环形附接凸缘(12a，12b)，该环形涂层由耐磨材料制成，其特征在于，主体(11)由复合材料制成，并且风扇壳体进一步包括环形加强件(13)，该环形加强件被布置在主体(11)的内部并且承载涂层(14)，该加强件(13)包括环形圈(13a)，该环形圈的径向外表面与主体(11)径向地间隔开，并且该环形圈的径向内表面接纳涂层(14)，加强件(13)包括环形附接凸片(13b)，该环形附接凸片用于将壁附接到主体。
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一种隔离件结构及其制造方法，该隔离件结构连接绝缘基板和双面冷却功率模块的半导体芯片，包括：由复合材料构成的导电材料层；底镀层，设置在导电材料层上；以及铜镀层，设置在底镀层上，其中，铜镀层与将隔离件接合到半导体芯片和绝缘基板的接合材料接触。
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本申请提供了具有高固有强度、高基质模量和高结晶度指数的自支撑单轴膨胀聚四氟乙烯(ePTFE)膜。在一些实施方式中，ePTFE膜在机器方向上拉伸。单轴取向ePTFE膜在机器方向上具有至少约1000MPa的基质拉伸强度、环境温度(即约20℃)下至少约100GPa的基质模量和至少约94％的结晶度指数。在一些实施方式中，ePTFE膜具有大于或等于约5gf/d的韧度和小于或等于约750g/9000m的旦尼尔。此外，所述单轴取向ePTFE膜具有至少约0.98的
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本披露涉及一种用于生产包含溶解的基于聚丙烯腈的聚合物的均相溶液的方法，以及一种适用于该方法的体系。通过本文所述的方法生产的均相聚合物溶液可以用于生产碳纤维、典型地用于制造复合材料的碳纤维。
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所公开的是一种涡轮环组件的组装/拆卸方法，所述涡轮环组件包括由陶瓷基复合材料制成的涡轮环(1)以及由金属制成的环支撑结构(3)，所述环支撑结构(3)配备有中心护罩(31)以及至少一个环形板(33)，所述环形板(33)由单件制成，并相对于穿过所述组件的气流方向(F)布置在所述环(1)的上游，所述板(33)沿径向方向(DR)具有第一自由端(331)以及与第一端(331)相对的第二端(332)，该第二端可移除地紧固到第一径向凸缘(32)上并结合在中心护罩(31)上。所述组装/拆卸方法包括，在组装/拆卸该板(33)之前，使中心护罩(31)和/或至少一个环形板(33)变形的步骤。
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本发明主要涉及一种旋转电机(10)，特别是用于机动车辆的旋转电机(10)，具有：‑定子(11)，包括定子主体(33)和绕组(34)，所述定子主体(33)具有轭(37)和来自轭(37)的内周的齿，‑至少一个设置有凹部(17)的轴承(16)，所述凹部(17)旨在接收用于引导轴(13)旋转的装置(19)，以及‑冷却室(41)，设置在所述定子主体(33)周围，冷却液在其中流通，‑至少轭(37)的外部(37.2)由磁性复合材料制成，冷却室(41)至少部分地一方面由定子主体(33)的轭(37)的外周限定，另一方面由轴承(16)的内周限定。
本发明涉及一种用于制造由复合材料制成的透孔元件的工具和方法，所述工具包括：第一凸缘(12)和第二凸缘，每个凸缘被构造为布置在待制造的透孔元件的任一侧上；工具元件(16A，16B)，所述工具元件布置在第一凸缘和第二凸缘之间，所述工具元件包括：‑至少一个芯部(16A)，其被构造成限定待制造的透孔元件的单元，至少一个芯部能够沿着第一凸缘和第二凸缘平移移动，‑周边杆(16B)，其布置在芯部的外围上并且被构造成限定待制造的透孔元件，至少一个外围杆能够沿着第一凸缘和第二凸缘平移移动。
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本公开涉及分段层碳纤维预成型件。本发明公开了一种用于碳‑碳复合材料的预成型件，该预成型件包括被堆叠并针刺在一起的多个纤维层，用于形成具有内径向截面和外径向截面的呈环带形状的预成型件。每个纤维层包括相应的多个织物片段，该相应的多个织物片段包含碳纤维或碳‑前体纤维中的至少一者。至少一个纤维层包括形成内径向截面的至少一部分的第一织物片段，第一织物片段限定第一片段平分线和第一纤维取向角度，和形成外径向截面的至少一部分的第二织物片段，第二织物片段限定第二片段平分线和第二纤维取向角度，其中第一片段平分线和第二片段平分线径向对准，并且第一纤维取向角度不同于第二纤维取向角度。
本发明涉及仲二胺N,N’‑二烷基甲基环己烷二胺充当可固化环氧树脂组合物的反应性稀释剂。这种化合物的添加显著降低环氧树脂组合物的初始粘度，同时所得固化环氧树脂表现出相当的有利机械性质、耐化学性和热性质，如低吸水量和高玻璃化转变温度。这样的组合物特别适用于借助树脂传递模塑(RTM)、真空辅助树脂传递模塑(VARTM)或浸注技术制造具有高机械和耐热性质的复合材料。
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本发明涉及散热板，其具有低热膨胀系数和高热导率，使得该散热板可以适当地用于使用GaN型化合物半导体的高功率半导体元件中的散热用基板。本发明的散热板的特征为包含核心层和通过层积在核心层的顶面和底面而形成的两个覆盖层的散热板，其中，所述核心层由在Cu基质中复合有碳相的复合材料构成，所述覆盖层由Mo‑Cu合金构成。
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一种伤口闭合用具，包括弹性基带，基带底面涂有可粘连皮肤的粘合材料，并设有若干连接片，连接片沿基带内缘间隔设置并向外延伸。基带内缘用于与待治疗伤口的边缘对齐邻接。每个连接片在偏离内缘的部分涂有粘合剂。在包装或存放状态下，连接片在接合之前是围绕枢轴折叠设置在粘合带上表面的，其中，枢轴位于连接片和基带的连接处。枢轴包括部分弹性材料，可使连接片稳定在某角度位置。另外，本发明还公开了一种用于制作伤口闭合用具的伤口敷料复合材料。
本发明涉及一种编织机，其包括将纬纱插入多层中的系统和将经纱插入并排序的系统，从而可制造出确定编织的多层编织物。所述编织机包括至少两个速度和牵引力可控的馈送系统(4，5；7‐9)，使得织物层的一部分(10)至少局部可以由它自己的馈送机械装置来驱动，所述织物层的一部分(10)的驱动速度与所述多层织物各层的至少一个其它部分(11)的速度不同，以便在所述多层织物上形成至少一个孔。发明用于航空业复合材料部件的生产。
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本发明提供了含金属吸附剂材料，提供了制备含金属吸附剂材料的方法，使用含金属吸附剂材料的方法以及由于在含金属吸附剂材料上吸附碱性含氮化合物而得到的含金属络合物的复合材料。通过将二价金属掺入前体材料中来制备吸附剂材料，该前体材料通过用硅烷或二硅氮烷表面处理剂处理具有中孔的多孔硅质材料而形成。含金属吸附剂材料可用于捕获具有不大于150克/摩尔的分子量的碱性含氮化合物。
本发明提供电池用电极材料、电池用电极材料糊剂及使用其的太阳能电池、蓄电池及太阳能电池的制造方法。所述电池用电极材料在氧化钨粉末或氧化钨复合材料粉末上具备被膜部，所述被膜部含有选自金属氧化物、硅氧化物、金属氮化物、硅氮化物之中的至少1种以上。
本发明的目的在于提供一种可获得耐热性、热分解特性、介电特性、吸水特性优异而适合电子机器用印刷配线板或航空航天领域中所使用的纤维强化复合材料的硬化物的苯并噁嗪树脂。下述式(1)所表示的苯并噁嗪树脂：
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将钽取代到单斜磷酸铌的晶格中导致了改进的可逆性、近似0％的不可逆损失、以及在大晶粒材料中的相似的优异的20C高倍率行为而无需形成电子传导纳米复合材料。钽取代到五磷酸铌中使能够稳定改进制造单斜磷酸铌相的困难。此类钽‑取代的磷酸铌对于用作锂电池或锂离子电池中的电极示出了优异的潜力。
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考虑了用于液流电池的复合膜。所述膜包含被施加到聚合多微孔薄膜基质上的水凝胶，诸如聚(乙烯醇)。该复合材料介于液流电池的两个半电芯之间。与目前已知的系统相比，所得到的膜和系统以及制造所述膜和制造并操作系统其本身的相应方法，以显著的成本优势提供了意想不到的良好性能。
本发明涉及用于液体配制剂、特别是锂离子电池中的碳基导电填料的母料。本发明涉及附聚的固体形式的母料，包含：a)碳纳米纤维和/或纳米管和/或炭黑，其含量相对于母料的总重量为15重量％‑40重量％，优选为20重量％‑35重量％；b)至少一种溶剂；c)至少一种聚合物粘合剂，其相对于母料的总重量占1重量％至40重量％，优选2重量％‑30重量％。本发明还涉及浓缩的母料，其特征在于其通过从前述母料中除去全部或部分的溶剂而获得。本发明还涉及制备所述母料的方法和所述母料的用途，特别是在制造电极或电极用复合材料中的用途。
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一种具有金属和复合构造的混合式内部固定结构，用于飞机，其包括：由金属制成的瓶状部分，其被配置成容纳发动机；以及耦接到所述瓶状部分的至少一个分岔壁板，其中所述至少一个分岔壁板包括复合材料，其中所述瓶状部分构造成能够承受发动机核心环境的高热量以及从内到外的大的热梯度，且无需热层保护，其中所述至少一个分岔壁板独立形成，其中所述瓶状部分是彼此耦接时形成360°桶形的至少三个部分，所述至少三个部分中的第一部分被配置成耦接到吊架。
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本发明提供含甘脲环的有机硅化合物及制备方法。提供了含甘脲环的有机硅化合物，其具有4个有机氧基甲硅烷基基团，以形成能够与无机材料表面上的羟基共价结合的硅烷醇基团。该化合物赋予有机/无机复合材料机械强度和粘合性。
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