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本发明公开了一种Li1+xAlxTi2‑x(PO4)3包覆的钴酸锂材料及其制备方法与应用，该制备方法是以钛酸四丁酯、磷酸三乙酯、硝酸锂和硝酸铝为原料，制备成前驱体溶液，再将钴酸锂分散其中，控制包覆量为0.5wt%‑2wt%，在高温550‑750℃下处理，获得Li1+xAlxTi2‑x(PO3)4包覆的钴酸材料。磷酸钛铝锂作为快离子导体显著改善了正极的离子传导，即使在4.3‑4.5V的高电压电化学测试中，也表现出良好的电池性能，相较于传统正极材料，显著提高了循环稳定性和倍率性能。在0.2C循环40次后，包覆正极容量保留率提高10%，2C电流密度下容量提升63mAh/g。
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本发明公开了一种高性能的聚合物锂离子电池组，包括箱体，箱体顶端一侧设置有正极接线柱，正极接线柱位于箱体顶端同一水平面的另一侧设置有负极接线柱，正极接线柱以及负极接线柱内部均贯穿设置有外接导线，箱体内部顶端设置有散热层，箱体内部底端设置有减震层，箱体内壁中间位置设置有两组安装板，安装板上端设置有若干组锂离子电池，各组锂离子电池之间通过连接导线相连，安装板顶部设置有夹持部，夹持部两侧均设置有固定螺母，固定螺母内部贯穿设置有固定螺杆；该一种高性能的聚合物锂离子电池组通过设置散热层以及减震层，使得该电池组具有良好散热减震性，使得该电池稳定提高高效动力的同时运作更加安全。
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本发明涉及全固态锂离子电池领域，具体涉及全固态电解质及其组合物与电极和全固态锂离子电池。该全固态电解质组合物含有PVDF‑HFP、全氟聚醚和第一锂盐；所述全氟聚醚中氟的含量为40～90重量％。本发明提供的全固态电解质具有较高的离子电导率和力学强度，所得的全固态锂离子电池具有优异的高电池循环性能和比容量。
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本发明提供一种硅碳锂离子电池及其制备方法和用途。所述锂离子电池包括正极、负极、隔膜和电解液，所述正极包括正极活性物质、粘结剂和导电剂，所述负极包括负极活性物质和导电剂，所述电解液包括非水有机溶剂、导电锂盐和添加剂，所述的添加剂包括苯基硅烷类化合物、碳酸亚乙烯酯和氟代碳酸乙烯酯；其中，其中苯基硅烷类化合物可更好的与正极络合形成类似保护层，使得正极结构更稳定，避免金属离子溶出催化电解液副反应分解；而碳酸亚乙烯酯和氟代碳酸乙烯酯可在负极表面形成较好的SEI膜，供锂离子高效迁移。
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本发明公开了一种锂电池组装翻转式装配结构，包括支撑座、电机和驱动轴，所述支撑座上一侧设置有电机，且电机内设置有驱动轴，所述驱动轴伸出电机外部的一端套接有第一棘轮，且第一棘轮的表面连接有第一棘齿，所述第一棘齿远离第一棘轮的一端通过轴与第二棘轮转动连接，且第二棘轮的表面连接有第二棘齿。该锂电池组装翻转式装配结构，通过复位弹簧的弹性作用下，方便了夹块对不同直径的圆柱形锂电池进行夹持，提高了组装时的稳定性，同时通过单向丝杆的设置，方便了调节多组定位机构之间的间距，继而有利于对不同直径和不同数量的圆柱形锂电池进行组装的工作，提高了整体的适用性。
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本发明涉及一种测试装置，尤其涉及一种新能源汽车用锂电池安全性能测试装置。本发明提供一种能够自动挡料、自动推料且操作方便的新能源汽车用锂电池安全性能测试装置。一种新能源汽车用锂电池安全性能测试装置，包括有第一支架、第一转套、滚轮、第一拉绳、重锤、调节机构、推料机构和检测机构，地面上放置有调节机构，调节机构上设有第一支架，第一支架上设有第一转套，第一转套内侧转动式设有滚轮，滚轮与调节机构连接，滚轮上绕有第一拉绳，第一拉绳底部设有重锤，调节机构上设有推料机构，调节机构上设有检测机构。本发明通过设有推动机构和扭转机构，扭转机构运转使推动机构运转，使得锂电池向后移动，达到了自动推料的目的。
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本发明涉及一种方形铝壳锂离子电池负极与壳体的电压提升方法，按以下步骤作电压提升处理：S1、将一导电连接线的第一端与方形铝壳锂离子电池的正极柱连接，第二端与其壳体连接；S2、置于预设温度环境下搁置第一预设时间，再置于常温环境下搁置第二预设时间；S3、取下导电连接线，将其进行充放电；S4、对充放电后的方形铝壳锂离子电池的负极与壳体的电压采用预设电压测试方法进行电压测试；S5、判断经过S4步骤后的方形铝壳锂离子电池的负极与壳体的电压是否低于预设值；若是，则重复步骤S1至S4至电压提升至高于或等于预设值；若否，则不继续做电压提升处理。电压提升方法能够有效的提升腐蚀电芯负极与壳体的电压，使其恢复正常值。
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本发明公开了一种D‑酒石酸环硫酸二甲酯在锂离子电池电解液中的应用，所述D‑酒石酸环硫酸二甲酯的结构式如式(Ⅰ)所示：
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本发明涉及一种三元正极材料，该三元正极材料为单晶型高镍三元正极材料，其化学式为LiaNixCoyMnzO2，单晶型高镍三元正极材料同时满足：累计粒度分布数达到10％时所对应的一次粒径D10不小于4.1μm、平均一次粒径D50不小于9.5μm、累计粒度分布数达到90％时所对应的一次粒径D90不小于17.5um。本发明还涉及一种制备上述三元正极材料的方法，包括如下步骤：通过球磨NiO，MnO和Co3O4粉末制得单相岩盐三元前驱体，亚微米级的单相岩盐三元前驱体为固溶体；将单相岩盐三元前驱体在混合熔盐中高温煅烧，混合熔盐包括Li化合物与无机盐。本发明还涉及一种锂电池，该锂电池包含上述三元正极材料。
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本发明提供了一种集流体及锂电池，本发明的所述集流体包括复合载体层和表面固定层，所述复合载体层由非金属材料和导电化合物组成，所述复合载体层开设有若干孔洞，所述复合载体层的表面连接所述表面固定层。复合载体层由非金属材料和导电化合物组成，带孔的复合载体层和非金属材料的组合使得本发明的集流体成本比金属集流体低，也降低了集流体的重量，从而提高了电池能量密度，提高电池循环寿命，也提升了集流体整体的结构稳定性。所述锂电池包括外壳和固定于所述外壳内的电芯，所述电芯包括正极和负极，所述正极和负极均包括本发明的所述的集流体，提高了锂电池能量密度和循环寿命，降低了锂离子电池的生产成本。
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本发明公开了一种锂电池电动助力车电量计量系统，包括分别连接在锂电池组和充放电设备之间的电量计，所述电量计包括：通讯单元；供电及电压检测单元；电流采集单元；控制器单元；存储单元；显示单元；按键单元。本发明通过供电及电压检测单元和电流采集单元采集锂电池组与充放电设备之间充放电时的电流数据，通过控制器单元对流进、流出的总电流进行持续积分计算得到净电荷数，通过净电荷数作为锂电池组剩余容量较现有计量系统计量更加准确，另外通过充放电对电量及相应的电压数据进行自学习，确保电量计容量的可靠性与准确性。
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本发明公开了一种锂离子电池预警方法及系统，包括步骤：获取各个电池串的基础电压参数；根据基础电压参数，获取实际运用中的第一电压参数、第二电压参数、第三电压参数的连续跳变次数；根据跳变次数分别向系统发出二级预警或一级预警；系统包括锂离子电池串、监控单元、保护单元及控制IC；监控单元用于对锂离子电池组中的电池串的电压状态及电量SOC进行监控，并监控信息发送给控制IC；保护单元用于根据监控到的电池串电压及电量信息，对各个电池串进行保护；控制IC用于根据监控信息，向系统发出预警信息，并向保护单元发送控制指令。实施本发明，解决了现有车辆的锂电池管理系统技术手段，无法有效对电池组出现的异常做出预警的问题。
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本发明提供了废旧锂离子动力电池带电破碎方法和装置，是将废旧锂离子动力电池投放于底部出口敞开的破碎机内腔，废旧锂离子动力电池通过破碎机剪切断裂后从破碎机出口快速落入该出口下面对接的振动输送机构内，在振动转运的同时对振动输送机构设置的输送腔进行冷却并使该输送腔内充满水雾，各电池物料在输送过程中外表面形成水膜，以带走所述电池物料正负极短路产生的热量，使电池反应失去活性。本发明采用破碎处理、振动输送、水循环散热和水雾环境方式对锂离子动力电池破碎安全进行保护，减少了各电池物料相互接触短路带来的风险，消除了处理过程中的安全隐患，自动化程度高，无废水外流，粉尘或废气净化后集中排放，有效避免了对环境的污染。
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本发明涉及锂电池制造技术领域，具体涉及一种高倍率锂电池制造工艺，包括如下步骤：（1）正极浆料的制备：往二级浆料中加入一级浆料后进行搅拌混合，得到正极浆料；（2）负极浆料的制备：将人工石墨、粘合剂、双子表面活性剂、N‑甲基吡咯烷酮进行搅拌混合，得到负极浆料；（3）制芯；（4）组装，得到锂电池。本申请的制造工艺通过将碳纳米管嵌在具有稳定结构的多孔碳纳米纤维内部，降低了碳纳米管的团聚程度，并通过分批次混合，再利用表面活性非常高的双子表面活性剂使得导电剂充分分散在粘合剂、正极活性物质中，形成极佳的交联的导电网状结构，使本申请的锂电池的倍率性能和稳定性均得到很大的提升。
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本发明涉及一种改善软包锂离子电池高温性能的电解液，包括下列下列重量组份的原料：溶剂一为EC，占10%～50%；溶剂二为DEC，占20%～80%；溶剂三为PC，占5%～30%；锂盐为LIPF6，含量在0.5～1.2mol，占10%～13%；添加剂为FEC,占1%～6%。所述的溶剂及锂盐浓度均达99.9%。本发明的软包锂离子电池采用了新的电解液，避免了在高温电芯的膨胀，大幅度降低了电池的安全隐患。
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本发明涉及锂离子电池技术领域，尤其涉及一种可快速充电的锂离子电池正极片，所述的电池正极片包含如下重量份原料：正电极活性物质90~99份、导电剂5~9份、粘结剂3~6份；本发明所述的可快速充电的锂离子电池正极片，使用了纳米态的铝锆复合氧化物对正电极活性物质进行了特殊的处理，并对正电极的配方进行了科学合理的配比设计；所制得的电池正极片用于锂电池中，具有在充电过程中温升低、充电时间短、循环充放电寿命长等优异性能。
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一种废锂离子电池碾压破碎装置，它包含机架，机架上沿着废锂电池的处理方向依次设置有送料装置、碾压装置和粉碎装置，所述送料装置包括支撑架，支撑架上设置有工作平台，工作平台上方设置有穿刺装置，该穿刺装置与支撑架相连，该穿刺装置包括驱动气缸和承接板，承接板与驱动气缸相连，承接板下表面设置有穿刺针，所述穿刺装置与工作平台之间设置组隔板，该组隔板上设置有与穿刺针相对应的穿刺孔，送料装置、碾压装置和粉碎装置的设计可以很好的对废旧锂电池进行处理，通过穿刺组件还可以对废旧锂电池做预处理，为后期的处理做铺垫。
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本发明公开了一种非水电解液及其制备方法以及一种高电压锂离子电池，电解液主要包括：有机溶剂、导电锂盐和添加剂，有机溶剂为环状碳酸酯溶剂、芳香烃溶剂和线性溶剂的一种以上组成，导电锂盐在有机溶剂中的浓度为0.8-1.5mol/L，所述添加剂为用量0.01-10.0wt.％的下述通式(I)表示的化合物中的至少一种，式中，R1和R2选自氢基、乙酰氧基、甲氧基、乙氧基、苯环、环烷基、C1-C4的烯基、羧基、酯基、脂肪族碳酸酯基以及氟原子、氯原子的任一种。非水电解液中添加了上述化合物后可以改善电极/电解液界面膜的性质，有利于提高锂离子电池高电压(大于4.2V)的循环寿命、以及抑制高温储存时的气胀问题。
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本发明一种锂离子电池储存或运输的方法属于二次电池领域，特别是涉及锂离子电池电芯和电池组在储存和运输中的一种锂离子电池储存或运输的方法,在电池进入储存或运输之前，通过对锂离子电池进行充放电，使其荷电态为1%~15%，而后将电池放入温度-20℃至40℃、相对湿度1%~99%的环境中储存或运输，电池荷电态低，安全隐患小，安全性高；低荷电态下，易于发现和剔除漏电大的电池，提高出货电池的质量水平；经过低荷电态储存的电芯，在配组前挑选电压同档的电芯用于配组，能够控制同组电芯之间的自耗电差异，装配出一致性高、可靠性高的电池组。实际应用时安全、快捷、简单、易操作，具有很好的市场应用前景。
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本发明实施例公开了一种集流体、极片和锂电池及极片的制备方法，所述集流体具有第一表面和第二表面，所述第一表面设有第一盲孔，所述第二表面设有第二盲孔；所述第一盲孔和所述第二盲孔均匀分布，所述第一盲孔和所述第二盲孔内装载有补锂添加剂，将所述集流体进一步制备成极片和锂电池。本发明不仅能够弥补锂电池首次充放电过程中的不可逆容量损失，而且不会阻碍电池容量或能量密度的提升。
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软包装聚合物锂离子电池，采用铝塑膜包装，由于强度低，电池内部稍有气体便会膨胀，从而导致电池的性能降低或者使用寿命提前结束。本发明公开了一种自抑制芯体膨胀的聚合物锂离子电池，通过特制的塑料框将一种自抑制芯体膨胀的聚合物锂离子电池的芯体，从上下两面夹住，在芯体的中间形成卡扣，这样可以保证极片之间良好的接触，即使在极端条件下，极片之间也不会分离，从而使软包装聚合物锂离子电池不会轻易膨胀，大大提高了电池的使用寿命和可靠性。
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本发明提供一种回收提取锂的方法，主要包括用硫酸浸渍待回收物粉末，所得浸渍液过滤，调整pH；利用固体碱金属氢氧化物制备皂化有机溶媒；将浸渍液加入皂化有机溶媒中，振荡后收集水相等步骤。本发明利用固体碱金属氢氧化物获得皂化有机溶媒(油相)，从而使油相中存在较大量的碱金属物质，当一定pH值的水相浸渍液加入油相的瞬间，油相萃取大量其他元素，而将锂元素保留在水相中，简化了现有的锂元素提取操作过程，并且可以避免产生大量氢氧化物沉淀，从而控制污泥的产出，保持容器洁净，大大减少了后处理负荷；此外提取锂元素后保留的油相也可以进一步通过酸洗分离其中的其他元素，可使尽可能多的元素被回收利用，同时油相可以循环使用。
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本发明公开了一种再生正极材料及其制备方法与包含该再生正极材料的锂离子电池。该方法包括以下步骤：1)将废旧锂离子电池充分放电后，取出正极片；2)将正极片置于分离液中，得正极活性物质；3)将正极活性物质置于碱溶液中，得浆料；4)在浆料中加入硼酸和添加剂后，加入需要补充的锂源和/或过渡金属、干燥后煅烧，得再生正极材料。该方法能实现均匀补锂的目的，同时该方法制备得到的再生正极材料与新制备的正极材料具有相同的电化学性能，其次，本发明的制备方法工艺简单、能耗低、不会对环境造成二次污染，绿色环保，有利于大规模推广，也为废旧电池的回收再利用提供了新的思路。
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本发明属于锂电池技术领域，尤其涉及一种锂电池隔膜用涂层浆料，包括可吸附金属离子的粘接剂溶液、无机氧化物、增稠剂和分散剂；所述可吸附金属离子的粘接剂溶液是通过利用紫外光交联剂将金属离子螯合剂在紫外线的作用下接枝到粘接剂的分子链上得到。相比于现有技术，本发明的浆料具有高效的金属离子螯合能力，该浆料用于锂电池隔膜涂层可以有效吸附电解液中金属离子。另外，本发明还提供一种锂离子电池用涂层浆料的制备方法以及一种涂覆有该涂层浆料的隔膜。
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本发明公开了一种电池正极片及其制作方法和锂离子电池，其中所述电池正极片包括正极金属基片，所述正极金属基片上涂覆有正极涂层，所述正极涂层的组分包括正极活性材料、正极粘结剂、正极导电剂，所述正极活性材料包括镍钴铝酸锂颗粒，所述镍钴铝酸锂颗粒的中位粒径为8±2μm。本发明提供的电池正极片使得电池充电时，锂离子脱嵌距离短，从而实现快速充电，且正极活性材料体积变化小，材料受到的应力小，材料颗粒的结构更加稳定，有利于提高电池的循环寿命。
本发明公开了三元正极材料前驱体及其制备方法、三元正极材料及其制备方法和锂离子电池。其中，三元正极材料前驱体包括：骨架结构前驱体，所述骨架结构前驱体为β型Ni(1‑x‑y)CoxMny(OH)2化合物；中间层前驱体，所述中间层前驱体包裹所述骨架结构前驱体，所述中间层前驱体为α型Ni(1‑x‑y)CoxMny(OH)2化合物；外层前驱体，所述外层前驱体形成在所述中间层前驱体的外表面，所述外层前驱体为β型Ni(1‑x‑y)CoxMny(OH)2化合物；其中，0<x≤0.333，0<y≤0.333。该三元正极材料前驱体与锂源混合烧成后，可形成高强度的骨架‑镂空复合结构，从而获得更高的抗压性能，使其在高压实密度下也可以保持优秀的倍率性能和循环性能。
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本发明公开了一种超低温锂离子电池负极浆料配料的方法，涉及锂离子电池技术领域，解决了因锂离子电池负极的耐低温性较差，而导致电池整体在温度较低的环境中时无法正常运转的问题。工艺步骤包括备料、石墨预处理、喷淋、搅拌混合和调料出料，原料主要包括石墨、防沉淀剂CMC、水性粘合剂SBR、去离子水、聚苯胺、氧化亚硅和促进剂。本发明所制备的超低温锂离子电池负极浆料在使用过程中具有良好的耐低温性能，有利于使电池整体保持正常运转。
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本发明公开了一种用于锂离子电池的多孔硅镀铜电极及其制备方法。该多孔硅镀铜电极为圆柱形，由镀铜多孔硅颗粒构成；所述镀铜多孔硅颗粒由外壳和内芯构成，外壳为铜颗粒，具有多孔纳米结构，内芯为多孔硅。该制备方法包括如下步骤：（1）多晶硅粉的预处理；（2）沉积纳米Ag颗粒；（3）多孔硅的制备；（4）外壳的制备；（5）电极的形成。本发明多孔硅镀铜电极中，铜颗粒与硅有机紧密的结合在一起，增大接触面积，有效地减少了接触电阻，极大地增加了电极的导电性；铜颗粒最大化地限制了硅在锂化过程中的体积膨胀，能有效地防止硅在电池循环充放电过程中从集流体的表面脱落分离以至锂离子电池失效，从而提高锂离子电池的寿命及其循环稳定性。
本发明公开了一种正极活性材料组合物、一种正极浆料及其制备方法、一种正极片的制备方法以及由该制备方法制备得到的正极片和一种锂离子电池。本发明提供的正极活性材料组合物中含有正极活性物质A、正极活性物质B和相变材料；所述正极活性物质A为镍钴锰系三元材料，所述正极活性物质B为磷酸锰铁锂材料。本发明提供的正极活性材料组合物，通过将具有不同特性的正极活性物质A（即镍钴锰系三元材料）、正极活性物质B（即磷酸锰铁锂材料）与相变材料复合优化，从而有效利用三者的协同作用，使得采用该正极活性材料组合物的锂离子电池具有优异的电化学性能和安全性能。
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本发明公开了一种在1200‑1300度之间阻燃高强高导Cu‑Li‑Al铜锂合金及其加工工艺。按重量百分比计，合金的化学成分为：Li:0.5‑1.5wt.%,Al:1.0‑2.0wt.%,Ca:1.0‑2.0wt.%,Sr:0.5‑0.8wt.%,Mn:0.1‑0.4wt.%,Nb:0.2‑0.6wt.%,Pr:0.1‑0.3wt.%,In:0.2‑0.4wt.%，B:0.1‑0.3wt.%，余量为铜。本专利提供的高强高导铜锂合金可以在大气环境下进行冶炼。通过新颖的材料学设计，合理的筛选出合金元素。通过在铜锂熔体表面形成一层结构致密持久的保护膜，有效地防止在大气状态下熔炼铜锂合金发生燃烧现象。该材料具有高的抗拉强度800‑900MPa，且导电率(%IACS)可以维持在94‑96(传统铜合金小于80)。该合金在大气下感应熔炼，冶炼加工方法简单，生产成本比较低。在保证导电性的同时，也使得合金的强度和使用寿命有了进一步提高，便于工业化大规模应用。
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