990
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一种锂离子电池组的电压平衡系统,它包括多个由比较电路和平衡驱动电路构成的电压平衡模块,在n个锂离子电池P串联构成的电池组中,n-1个电压平衡模块分别位于相邻的锂离子电池P之间;比较电路的输出通过隔离保护电阻Rn3后驱动平衡驱动电路的驱动场效应管Qn的栅极,栅极电压决定相邻的锂离子电池组Pn、Pn-1的平衡电流In-1的有无:若锂离子电池Pn高于锂离子电池Pn-1的电压,平衡电流In-1导通;若锂离子电池Pn等于或低于锂离子电池Pn-1的电压,平衡电流In-1截止。本发明的锂离子电池组的电压平衡系统,当用户需要时,就能方便、快捷、有效进行端电压平衡,具有结构简单、平衡精度高和效果好的优点。
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本发明公开了一种解决软包锂离子电池干法隔膜褶皱方法,包括如下步骤:电池注液后进行常温陈化,确保电解液充分浸润极片;然后对陈化后的电池进行热压整形,热压过程中控制压力、温度及时间;对热压后的电芯进行夹板化成;最后对夹板化成结束的电池进行二封、分容、老化,完成电池制作。该方法操作简单,便于工业化生产,解决了由于软包锂离子电池干法隔膜的褶皱而影响电池的循环性能及安全性能问题。采用本发明制备的软包锂离子电池与正常生产电池相比隔膜无褶皱现象,正负极片与隔膜间的接触良好,极片无因隔膜褶皱存在而产生析锂现象,解决了电池循环性能及安全性能。
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本发明公开了一种可监控的锂离子电池模块,它包括壳体、传感器、电芯、底板、散热板和PCB采集板,所述底板置放在层叠的电芯最下层,体为矩形镂空框架,前端面安置PCB采集板,两侧面安置与电芯侧面相靠的散热板,壳体罩套已层叠的电芯,壳体四角外折边支在底板上并用螺栓锁紧。所述传感器安置在最上层电芯上,然后由壳体相夹,由此构成壳体内的电芯工况可监控和夹紧力可调结构。通过上述结构设计,实现锂离子电池模块在稳定的夹紧条件下循环。在充放电过程中,锂离子能通过电解液、隔膜顺利脱嵌。结构中因夹紧力可调,始终保持极片紧密贴合,解决充电过程中析锂风险,有利于提高产品循环寿命及安全性能。
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本发明提供了一种用于高温环境的动力锂离子电池的化成方法,所述锂离子电池的正极活性物质为锰基过渡金属锂氧化物,所述电解液包括有机溶剂和添加剂,所述溶剂由碳酸乙烯酯和碳酸丙烯酯组成;所述添加剂包括1,3‑丙烯磺酸内酯,碳酸亚乙烯酯和硫酸乙烯酯,其中所述1,3‑丙烯磺酸内酯,碳酸亚乙烯酯和硫酸乙烯酯的体积比为1‑1.5:0.6‑0.8:1.8‑2.0。所述化成方法包括,在不高于第一预定电压的电压范围内进行预充电,以及在不低于第二预定电压的电压范围内进行脉冲充电。所述方法得到的所述锂离子电池在高温环境下的循环寿命得到极大提高。
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本发明公开了一种便携式集成锂电系统面板,涉及通讯基站备电领域。在狭长型面板上设置锂电BMS集成电路、防插反插座、双向过流保护断路装置和把手,实现锂电电源的系统、控制系统、电池保护系统及输入输出系统的完全集成,可进行快速部署,直插直用,使大容量锂电池搬运方便、操作快捷准确,功能完备,完全满足发散式通信基站的使用需求。
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本发明公开了一种动力锂电散热方法,属于锂离子电池温度控制技术领域。该方法是在锂电池内部空隙处填充相变材料,所述相变材料为石蜡/(AL/C)复合材料、GMB/石墨复合材料中的一种或两种。所述石蜡/(AL/C)复合材料中石蜡和AL/C复合料的重量百分比分别为75%~100%、0%~25%,相变点为15℃~55℃,所述GMB/石墨复合材料中GMB和石墨的重量百分比分别为60%~80%、20%~40%,相变点为55℃~65℃。本发明的方法操作和维护方便,成本低,用于高功率和快速充放电的动力锂电的散热,效果显著,能提高电池工作性能和可靠性。试验表明,采用本发明方法与现有电池风冷等散热方式相比,降低电池温升20℃以上,应用前景广。
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本发明公开了一种方便拆装的汽车锂电池,包括电池箱和汽车锂电池,所述电池箱由电池箱可移动盖板和电池箱固定端组成,所述电池箱可移动盖板安装在电池箱固定端的上方,所述电池箱可移动盖板的上方设置有正极通孔和负极通孔,所述正极通孔安装在负极通孔的一侧,所述电池箱的四个底角上均设置有支撑脚,所述汽车锂电池安装在电池箱的内部。本发明的有益效果是:在汽车锂电池的顶端设置了一对相互对称的手提杆,节省力气,方便了汽修工人的搬运,由于手提杆可左右旋转,因此所占空间较小,且结构简单,安装方便;设置一个体型与汽车锂电池大小相匹配的电池箱,只需将电池安放在电池箱内即可完成工作,省时省力。
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本发明提供一种软包装磷酸铁锂动力电池首次充电化成方法,涉及锂电池制作工艺。该方法分以下两个阶段:低电压、小电流恒流充电阶段,电流范围:0.001C~0.1C,充电截止电压为2.8~3.4V,连接真空系统,定时间断抽真空;大电流恒流和高电压恒压充电阶段,电流范围:0.1~1.0C,截止电压3.5~4.2V,连接真空系统,持续抽真空直至电流小于1/30C截止。该方法用于软包装磷酸铁锂动力电池首次充电化成,能有效改善负极片的表面析锂现象,提高电池安全性和循环寿命。
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本发明公开了一种宽温域锂离子电池电解液及其制备方法与应用。所述宽温域锂离子电池电解液包括锂盐、有机溶剂和添加剂,所述有机溶剂由环状碳酸酯和线状碳酸酯组成,所述环状碳酸酯包括碳酸乙烯酯和碳酸丙烯酯的组合,所述线状碳酸酯包括碳酸二乙酯和碳酸甲乙酯的组合,所述添加剂包括碳酸亚乙烯酯、亚硫酸丙烯酯和二氟磷酸锂的组合。本发明的宽温域锂离子电池电解液通过优化电解液组分,匹配不同酯类溶剂,可改善界面膜性质,满足‑40℃~55℃较宽温度范围内的放电需求、‑10℃以上的低温长循环性能,以及55℃下的高温长循环性能,并且具有较好的不同体系电芯的适应性,满足磷酸铁锂/锰酸锂/三元镍钴锰体系电芯的正常使用。
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本实用新型公开了一种圆柱形锂离子电池存放盒,属于锂离子电池存放盒领域,一种圆柱形锂离子电池存放盒,包括外壳,外壳的上端盖有上盖,外壳的一侧壁上开凿有电池出口,外壳与电池出口相对的一内侧壁上转动连接有主承载板,主承载板与外壳的内侧壁之间连接有弹性转轴,主承载板的一端贯穿电池出口并位于外壳的外侧,主承载板远离外壳的一端合页连接有副承载板,副承载板远离主承载板的一端固定连接有挡板,主承载板的上端放置有多个圆柱形锂离子电池,且圆柱形锂离子电池均位于外壳的内部,外壳的内部设有抛光块,且抛光块位于主承载板的下侧,可以实现易于存放较多数量的锂离子电池,使用时拿取方便。
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本实用新型公开了一种具有抗热收缩层的锂电隔膜,涉及锂电池生产技术领域,包括锂电隔膜本体,所述锂电隔膜本体上粘结有抗热收缩层,所述抗热收缩层为聚酰亚胺粘结复合固体耐磨涂层。锂电隔膜本体的基础上增加了多孔刚性结构的聚酰亚胺粘结复合固体耐磨涂层,一方面能够阻止隔膜发生热收缩,另一方面能够提高隔膜抗穿刺能力,防止锂枝晶刺穿隔膜层,从而提升锂电池的循环性能和安全性能。
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本发明公开了一种钌掺杂的核壳结构钴酸锂正极材料的制备方法,先将钴盐、锂源和钌化合物按一定的比例混合球磨;然后将球磨后的混合物煅烧,再将煅烧后的样品粉碎后过筛,得到钌掺杂的钴酸锂粉末,再利用上述产物与与金属硼化合物混合球磨并煅烧,最终制备得到钌掺杂的核壳结构钴酸锂。本发明制备的Ru掺杂的核壳结构钴酸锂,纯度高、无杂相,掺杂层能够保持钴酸锂正极材料的高导电率和锂离子扩散系数,有效的提高掺杂后钴酸锂的倍率性能,能有效的减少电解液对正极材料的腐蚀,提高正极材料在4.45V电压下的循环性能,有效的抑制反应不可逆相变,保证电化学稳定性。此外,本方法简单高效、条件温和,有利于工业化大规模生产。
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本发明提供了一种高温锂离子电池的化成方法,所述锂离子电池的正极活性物质为不包含Ni元素的锂过渡金属氧化物,所述锂离子电池的电解液中链状碳酸酯的体积含量为15%以下,并且所述电解液中包含添加剂,所述添加剂包括1,4‑二叔丁基‑2,5‑二甲氧基苯(DDB)、环己基苯(CHB)以及1,3‑丙烷磺酸内酯(1,3‑PS);其中所述1,3‑丙烷磺酸内酯(1,3‑PS)含量为1,4‑二叔丁基‑2,5‑二甲氧基苯(DDB)含量的1.3‑1.5倍;所述环己基苯(CHB)占总电解液体积百分比的0.5%以上且2%以下;且不包含所述1,3‑丙烷磺酸内酯(1,3‑PS)和1,4‑二叔丁基‑2,5‑二甲氧基苯(DDB),然后进行第二阶段化成,得到所述电池。本发明的方法得到的锂离子电池具有较好的高温工作性能,在较高的温度下具有良好的倍率性能和容量保持性能。
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本实用新型公开一种方形锂离子电池插框及插框的电池模组,涉及储能电池系统领域,特别涉及一种方形锂离子电池插框及插框的电池模组。一种方形锂离子电池插框及插框的电池模组,包括方形锂离子电池插框和插框的电池模组,方形锂离子电池插框包括电池极柱避空位、防爆阀避空位、汇流排放置平台、扎线钩、固定孔,方形锂离子电池插框和插框的电池模组固定连接。插框的电池模组包括方形锂离子电池插框、汇流排、单体方形锂离子电池、单体方形锂离子电池极柱、单体方形锂离子电池防爆阀,汇流排放置于汇流排放置平台上,单体方形锂离子电池插入方形锂离子电池插框中。本实用新型具有将单体方形锂离子电池组装成高电压、大容量电池模组的功能。
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本实用新型涉及锂电池技术领域,且公开了一种锂电池烘干装置,包括烘干箱,所述烘干箱的内部设置有一块发热板,所述烘干箱上表面的前后边对称均匀开设有转杆,所述发热板的上方等距均匀设置有锂电池箱,每个所述锂电池箱的前后两面均固定连接有一根矩形凹槽,该锂电池烘干装置,通过伸缩电机的来回移动带动齿轮杆的来回的移动,齿轮杆的来回移动将会带动圆形齿轮进行正反转,圆形齿轮的正反转带动矩形凹槽进行正反转,矩形凹槽的正反转带动锂电池箱进行正反转,这样再配合发热板,可以对锂电池箱内部的锂电池进行充分的烘干,通过这样的方式在对锂电池进行烘干时可以实现自动翻面和翻转,这样可以使锂电池受热均匀,从而提高烘干效率。
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本发明公开了一种新型船用锂电池模组结构,包括锂电池模组本体,所述锂电池模组本体的内部设置有锂电池,所述锂电池的前后两端均设置有端板,所述锂电池的左右两端的设置有侧板,两组所述侧板的其中一组设置有通风口,另一组所述侧板上设置有降温装置。此新型船用锂电池模组结构,通过设置了降温装置,从而对锂电池模组本体进行散热,通过设置了第二驱动装置,因此当马达工作时,将会带动散热装置工作,从而对锂电池进行散热,通过设置了第一驱动装置,因此当小电机工作时,将会带动主动轮转动,主动轮通过皮带带动从动轮转动,因此将会带动移动装置工作,从而将会带动散热装置移动,从而对锂电池模组进行均匀地散热。
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本实用新型公开了制备六氟磷酸锂所用干燥箱,包括箱体,箱体底部安装有滚轮,箱体顶部安装有弧形推手,推手表面包裹有防滑橡胶套,箱体内安装有加热管;箱体顶部中心位置开有进料口,箱体顶部还开有进气口;箱体底部为弧形,弧形面上开有出料口,箱体底部还设计有出气口。六氟磷酸锂晶体析出后,可在此干燥箱内加热至30度对六氟磷酸锂进行初步干燥,得到去除母液的六氟磷酸锂产品,之后再100‑120度下进行再次干燥,保证六氟磷酸锂产品的绝对干燥,得到最终干燥后的六氟磷酸锂产品;有了此干燥箱对六氟磷酸锂的干燥,有效的避免了六氟磷酸锂的分解。
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本实用新型公开了一种基站用锂离子电池组属于化学电源技术领域,具体涉及一种基站用锂离子电池组。一种基站用锂离子电池组主要由锂离子电池、电池管理系统、机箱及紧固连接件组成。机箱包括前面板、底板和盖板,前面板包括接线端子、电量指示灯、通信口,锂离子电池组通过紧固件固定安装在机箱底板和盖板之间,绝缘板固定安装在电池管理系统上,电池管理系统固定安装在前面板后方,提手固定安装在底板左右两侧。本实用新型的有益效果为本电池组体积小、能量密度高、温度适应性强、支持高倍率放电,解决了传统基站扩容的问题,满足未来5G基站对后备电源要求。较现有的锂离子电池集成化程度高,便于装配和后期维护,拥有超高容量应用。
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本实用新型公开了一种便于户外使用的锂电池,包括壳体,所述壳体的正面固定连接有控制面板,所述壳体的正面固定镶嵌有散热扇,所述壳体的正面固定镶嵌有充电插口,所述壳体的内壁固定连接有隔板,所述壳体的底面开设有两个通孔,所述壳体的内部设有两个支撑板,两个所述支撑板的底面均固定连接有两个万向轮,两组所述万向轮的底端分别贯穿两个通孔并延伸至壳体的下方,所述壳体的内侧壁固定镶嵌有相对称的电动推杆,所述壳体的内部设有锂电池组。该便于户外使用的锂电池,能够通过支撑板底部的万向轮使锂电池组进行快速移动,起到了便于携带移动的作用,减少了锂电池组户外使用时的劳动强度,并且可以使锂电池组产生的热量快速散发。
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本发明涉及一种电动自行车1小时快速充满电锂电池,包括锂电池组、锂电池保护电路板和铝外壳,所述锂电池保护电路板包括保护电路和高低温保护电路,所述锂电池两侧分别设有由铝外壳压紧在锂电池两侧的导热矽胶片。采用高低温保护电路对锂电池工作温度进行检测,实现高温自动停止充电、低温恢复充电,配合大电流保护电路对锂电池常规电流充电和大电流快速充电的切换,实现安全、快捷的快速充电,该锂电池结构简单,使用方便、安全,能有效确保充电安全和快速大电流充电。
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本发明提供一种磷酸钴锂正极材料及其制备方法,涉及锂离子电池技术领域。所述磷酸钴锂正极材料的通式为LiCo(P1?xBxO4?δ)/C,其中0<X≤0.1;制备方法采用球磨固相法,并设定合理的灼烧温度。本发明用部分硼酸根代替磷酸根,硼掺杂后的磷酸钴锂正极材料相对于现有磷酸钴锂正极材料,具有更好的电化学性能。
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本发明属于锂离子电池领域,公开了一种掺杂型磷酸亚铁锂材料及其制备方法和应 用。该材料的化学式为:LiFe1-xMxPO4/Cy,其中M表示掺杂元素,为Y、Al、Cr、Co、 Ni中的一种或多种,x的范围在0.003-0.005,y的范围在1.22-3.06。该材料中的碳和磷 元素来自同一原料,保证了合成出的材料中真正达到C和磷酸亚铁锂的分子级的混合。 同时,微量金属掺杂也能显著改善磷酸亚铁锂材料的导电性。本发明提供的材料无需添 加导电剂,具有较大的克容量,该发明简单实用,在锂离子二次电池新材料领域具有很 大的推广价值。
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本发明公开一种长期存储型锂离子电池,其中负极采用钛酸锂,电解液,其中包括导电锂盐,碳酸酯溶剂,以及复合添加剂,其特征在于,导电锂盐的浓度为2mol/L以上,碳酸酯溶剂中包括环状碳酸酯,并且其体积含量占碳酸酯溶剂总体积的70%以上,并且含有总量在碳酸酯溶剂体积百分比5‑10%的复合添加剂,氟代甲烷二磺酸亚甲酯、硫酸乙烯酯以及氟代二腈之间的体积V比例关系为,V含氟磺酰亚胺锂+V氟代甲烷二磺酸亚甲酯> V硫酸乙烯酯+V氟代二腈。本发明的电池在长期存储条件下界面阻抗低,能够保持高的电导率以及循环寿命提高电池长期存储性能。
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本发明提供了一种高容量大倍率锂离子电池及其制备方法,所述的锂离子电池包括正极、负极、隔膜、电解液、钢壳、盖帽等部件,所述锂离子电池以三元材料作为正极活性物质,以石墨和硅的混合体作为负极活性物质,且所述负极活性物质中石墨为片状结构,所述硅为球核结构;所述的电解液包含锂盐、溶剂和功能型添加剂,上述正极和负极活性物质与电解液的组合,设计锂离子电池在固定体积下实现高容量的同时具有优异的倍率性能,所得锂离子电池的容量可达4900 mAh(0.2C),其倍率可达30A放电600次循环能量保持率≥70%。本发明优化了正极和负极配方并配置了特定电解液,实现高容量高安全的同时提升了体系的体积能量密度。
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本发明一种通信基站用锂电池漏液检测以及安全管理电池系统,包括锂电池组、锂电池电解液检测传感器、安全管理模块、中央控制处理模块、通信模块、数据传输模块、监控后台;安全管理模块包括分励脱扣器控制模块、干接点控制模块、气溶胶控制模块。本发明采用锂电池电解液检测传感器,利用电化学原理对锂电池电解液挥发气体或者电池燃烧时产生的气体进行探测。通过中央控制处理模块收集锂电池漏液检测传感器检测的信号识别以及三种基站安全管理装置,可有效保障电池组在基站发生漏液危险时能够及时采取有效的安全管理措施。
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本实用新型公开了一种锂电池保护组件,包括承载箱,所述承载箱内两侧壁面固定安装有两对结构相同的第一弹簧,所述承载箱内下壁面安装有减震结构,所述减震结构上安装有固定结构;本实用新型涉及锂电池技术领域,在进行搬运以及运输时,将锂电池本体放入至底座的凹槽内,通过门体以及橡胶块对滑板的挤压可以对锂电池本体进行固定,通过第一弹簧以及夹紧板可以对电池箱进行左右方向的固定,当承载箱外部产生震动时,通过减震结构可以对电池箱内的锂电池本体进行减震,防止其由于外界震动从而导致损坏的问题发生,有效的解决了市场上的锂电池保护装置不便于提携以及搬运,并且对锂电池没有减震以及固定的保护作用,实用效率较低的问题。
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本发明公开了一种锂电池铜铝电极焊接工艺,采用软包锂电池电极的点焊装置进行焊接,包括以下步骤:(1)将固定点焊头、活动点焊头与点焊机相连;(2)调整间距调整装置,以调节固定点焊头、活动点焊头之间的间距;(3)将镍合金片或镍合金条放置在锂电池铜电极、锂电池铝电极之间,并由锂电池铜电极、锂电池铝电极在平行相对状态下夹紧贴合;(4)在压力驱动装置驱动下活动点焊头将夹紧贴合的锂电池铜电极、镍合金片或镍合金条、锂电池铝电极压向固定点焊头;(5)点焊机输出次级电压和电流,次级输出电压为2.3~10V,次级输出电流≥800A,同时控制次级电压和电流释放时间在200~300ms。本发明使得电池组各单体锂电池铜铝电极之间连接牢固。
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本发明公开了锂离子电池电极,所述电极包括正极片和负极片,所述正极片由集流体、浆料薄膜和富锂氧化物组成。所述负极片由集流体、粘结剂和浆料薄膜组成。负极片结构中因添加了粘结剂,一方面显著提高了集流体与外喷涂浆料薄膜的附着力,另一方面因粘结剂内含锂粉,在锂电池化成期间粘结剂释放锂源,再加上集流体上外涂的粘结剂具有抗蚀功能,使得负极片表面不易生成SEI膜,自然减少正极锂离子损耗速率。本发明中的正极片最外层是富锂氧化物,锂电池化成期间消耗的是富锂氧化物,不是浆料薄膜。采用上述技术措施,能够有效提高锂电池的首次库伦效率及能量密度,从而达到提高锂电池循环寿命的目的。
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本实用新型属于锂电池技术领域,公开了一种锂电池模组高效散热结构,包括机体,所述机体内部的一侧安装有风机,所述风机的一侧等距离安装有至少两个锂电池装置,每个所述锂电池装置的一侧均开设有通风槽,所述锂电池装置远离风机的一侧安装有过滤板;本实用新型在机体内设置了风机和通风槽,锂电池使用过程会产生大量的热量,热量会散聚集到通风槽内,通过启动风机产生气流,气流会吹向各个通风槽,并带走通风槽内的热量,从而降低锂电池板的热量,提高了机体内的锂电池板的散热能力和使用寿命,同时,各个锂电池板之间都有通风口隔开,降低了各个锂电池板相互之间的影响,增加了散热效果。
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