全部
▼
1074
0
本发明涉及一种不饱和聚酯树脂复合材料地板及其制备方法，具有如下组分：不饱和树脂，低收缩树脂，玻璃纤维，植物纤维，石墨烯，阻燃性填料，内脱模剂，过氧化苯甲酸叔丁酯。本发明创造性的采用不饱和聚酯树脂为基材制作地板，能够取代传统地板，并具有阻燃、更加耐磨、使用寿命更长的优势；此外本发明所得地板具有导电性能，能够消除静电，适应多种环境要求；而且采用适用于玻璃钢基材的涂料涂覆，使得地板具有更牢固的涂层。
1075
0
本发明属于高分子材料及其成型加工领域,涉及一种矿物与长玻璃纤维增强聚丙烯复合材料及其制备方法,按重量百分比由以下组分组成:长玻璃纤维增强聚丙烯母粒40-60%,矿物母粒20-50%,聚丙烯树脂0-30%。制备方法,按以下步骤进行:将长玻璃纤维增强聚丙烯母粒、矿物母粒和聚丙烯树脂按比例称重后混合;将得到的混合物在90℃烘干3小时,注塑成型,注塑机条件为:一区温度200-220℃,二区温度为230-240℃,三区温度为240-250℃,四区温度为245-255℃,压力为60-90MPa,速度为30-50mm/s。本发明的产品综合性能比较优异,且尺寸稳定性好,具有较好的力学性能。
995
0
本发明提供了一种汽车发动机油路系统专用尼龙复合材料及其制备方法，包括以下成分：尼龙66、丁腈橡胶、轻质耐热填料、鳞片石墨、硬脂酸锌、硫化剂HVA‑2。制备方法为：将所有成分通过高速混合机混合，用双螺杆挤出机熔融共混；挤出料条经过水槽冷却后切成长度为3～4mm的颗粒；粒料经烘干后注塑成型。本发明采用超临界CO2法来制备具有微孔的耐热填料，能够大大降低质量，达到质轻的效果，且发泡过程不采用化学溶剂，更加环保；同时采用丁腈橡胶作为分散相，与尼龙66呈两相“海岛结构”，不仅提高材料的力学性能，也提高了材料的耐油性。
947
0
本发明涉及铜炉技术领域，具体为一种用于连铸铜铝复合材料的铜炉，包括炉体；炉盖，所述炉盖设置在炉体上表面，且所述炉体上表面左侧转动连接有转轴，所述转轴外表面与炉盖固定连接；支撑腿，所述支撑腿设置有四根，且四根所述支撑腿均匀固定安装在炉体外表面底部；出料管，所述出料管固定安装在炉体下表面中间位置；以及投料机构；所述炉盖上表面设置有能够保持密封性的投料机构，所述炉盖上表面开设有安装口，所述安装口内部固定安装有圆筒，本发明通过设置投料机构，能够在保证密封性的基础下向炉内进行投料，减少炉外与炉内的空气交互流动，降低户外空气向炉内补充铜液吸收氢、氧等有害气体，减小铸件产生气孔等铸造缺陷的几率。
1040
0
本发明公开了一种碳纤维复合材料的回收系统及方法，该系统包括第一加热装置、第二加热装置和输送装置，第一加热装置包括第一加热腔体、第一输送器和同相位微波的微波产生器，第一输送器贯穿第一加热腔体，微波产生器与第一加热腔体连通；第二加热装置包括第二加热腔体、第二输送器和电加热器，电加热器设置于第二加热腔体内，第二输送器穿设于第二加热腔体，第二输送器将经由第一加热装置加热后的产物输送至第二加热腔体。
884
0
本发明公开了一种复合材料夹层结构制孔方法，在蜂窝芯板上预埋具有预浸料的支撑棒，并在蜂窝板表面铺贴蒙皮，固化后，去除所述支撑棒。预埋有预浸料支撑棒的蜂窝芯板经热压罐固化后，所述支撑棒的外周预浸料和所述蜂窝芯板融为一体，并且所述蜂窝芯板的表面铺贴有蒙皮，去除所述支撑棒后得到安装孔，安装孔密封性较好，并且和所述蜂窝芯板一体成型，不需要后期单独开设，方便蜂窝芯板的安装和使用。
855
0
本公开的实施例涉及一种密封容器、片状复合材料、容器前体和密封容器的制备方法，该密封容器包括：顶部，包括顶表面和密封容器大约二分之一高度以上的侧表面，且包括第一区域；和顶部粘结部，与顶部连接，其中，第一区域和顶部粘结部彼此粘结并完全重叠；密封容器还包括辅助分离部件，辅助分离部件夹置在第一区域和顶部粘结部之间，密封容器包括复合层，复合层包括依次层叠的内层热封层、支撑层和远离密封容器的内容物的外层热封层，辅助分离部件的材料与外层热封层的材料不同；密封容器还包括底部，当底部置于水平的面或者大致水平的面上时，密封容器保持稳定状态，该密封容器可以直立，当对密封容器进行加热时，密封容器的温度达到预设温度时其顶部和顶部粘结部可以分离，从而可以防止密封容器炸裂或者其内容物喷溅。
本发明提供一种利用异山梨醇残焦油制备高比表面积金属/活性炭复合材料的方法，本发明将异山梨醇生产过程副产的焦油与乌洛托品、硝酸钾及其金属盐类物质按一定比例，在适当的温度下、采用适当的机械使物料充分混合适当时间，利用高温炭的还原性，将预混匀的金属盐原位还原成金属，从而得到高比表面积的“金属/活性炭”材料。避免额外使用还原剂，使“金属/活性炭”材料制备过程简洁高效，降低成本，减少排放。
1036
0
本发明提供一种多孔碳化硅陶瓷的制备方法，其包括如下步骤：（1）按照如下骨料配方称取物料，其中，以骨料的质量为100%计，骨料的配方包括如下组分：碳化硅95%~99.5%；二氧化硅0.5%~5%；（2）使称量好的骨料混合、分散；（3）将分散后的骨料投入硫化造粒床进行造粒工序，获得陶瓷颗粒，其中，按照骨料总质量的40%~60%投加成型剂，成型剂为聚乙烯醇缩丁醛酯的醇溶液；（4）将陶瓷颗粒压成陶瓷预制体素坯；（5）使陶瓷预制体素坯烧结成多孔碳化硅陶瓷。本发明通过添加二氧化硅，有效促进碳化硅颗粒之间的粘接；通过工艺以及配方的控制，使得二氧化硅多集中于碳化硅颗粒之间的粘接处，进而有效提升铝碳化硅复合材料的热导率。
806
0
本发明涉及轨道交通技术车体技术领域，尤其涉及一种分段式复合材料车体组装工装及组装工艺，工装包括：组装平台，组装平台在车体宽度的两端沿车体长度方向设置有两滑轨，两滑轨之间设置有若干对底部定位块，每一对底部定位块分别对其中一分段车体进行限位，限制分段车体向车体宽度方向偏移；两个龙门架，两龙门架沿滑轨滑动，龙门架上设置有外轮廓定位块，对分段车体外轮廓进行定位；内部支撑装置，内部支撑装置沿滑轨滑动，且至少局部位于分段车体内，对分段车体内部进行支撑，将分段车体的外轮廓支撑至外轮廓定位块处。本发明中，免去了对柔性预制体进行张紧支撑固定在粘接工装上的繁琐步骤，操作简单，可以大幅提高生产效率，从而节省成本。
1185
0
本发明公开了一种航空航天线缆用含氟复合材料及其使用方法，涉及航空航天相关技术领域，包括包括四氟乙烯、偏重亚硫酸钠、聚氯乙烯、氯丁二烯和四烷基甲氨基硫羰二硫化物，通过上述材料之间的精确配比，能够使主体产生的热量进行隔绝，防止使用中的主体发热影响其他主体，通过整合套还能进一步隔绝主体的热量，通过活动机构使主体在整合套内活动，进而使整合套内的主体产生移动，进而使整合套内的气体产生流动，解决了线路使用时，负载过大后容易出现发热现象，此时会影响其他暂无使用的线路的问题。
1139
0
本发明为一种高强韧异质金属道内交织复合材料，该材料由异质金属交替分布的熔覆道搭接堆叠而成，在每一熔覆道内交替分布着道宽、道高相同、长度不同的高强硬材料与软质材料；在高强硬材料与软质材料交替熔覆形成道内交织熔覆道时，通过在切换丝材位置进行电弧停留时间与送丝协同，即电弧在切换丝材位置停留并按轨迹进行摆动。本发明利用电弧增材制造技术特点，在单道沉积过程中，电弧保持不熄灭，在所设计位置交替送入异质丝材，实现两种材料在单一熔覆道内交替排列，通过停留时间协同，实现成形良好的道内交织熔覆道制备。
本发明公开了一种咪唑鎓化合物，所述咪唑鎓化合物由式(I)表示，其中，A为电荷传输基团，B为二价金属阳离子，X为卤阴离子，Y为氢、直链烷基、支链烷基、含杂原子的直链烷基或含杂原子的支链烷基。本发明还公开了一种咪唑鎓化合物的制备方法、用于制备钙钛矿材料的前体溶液、钙钛矿复合材料及其制备方法、以及其在电子器件中的应用、以及发光装置。
1046
0
本发明公开了一种可自动清理碎屑的碳纤维复合材料切削装置，包括机架，机架上方安装有液压缸，液压缸下端连接有活塞杆，液压缸通过活塞杆连接有切削机，切削机内设置有伺服电机，伺服电机的输出端通过联轴器连接有切削盘，伺服电机远离于切削盘的一端固定连接有安装杆，切削机一侧上方安装有微型气缸，微型气缸的活塞杆与安装杆转动连接，切削机水平固定穿插连接有支撑板，通过设置水箱、伸缩水管、下料孔和收集箱，在切削机进行切削时可通过伸缩水管对切削盘表面进行喷水处理，不仅可以减小粉尘等对人体造成的损害，也可对切削盘进行冷却降温，切削机不仅能够在平面内转动，同时切削盘也能在竖直方向内调节一定角度，增加切削的多样性。
865
0
本发明公开了一种用于复合材料结构补强的纤维铺层和丢层方法，涉及航空发动机外涵机匣典型结构铺层设计领域。本发明通过在力学性能薄弱位置增加一定数量的铺层，从而达到改善开孔位置及机械连接位置力学性能的目的。本发明考虑了丢层的角度，丢层的位置与丢层过渡段的影响，保证了结构的整体性、连续性和对称性。本发明可以有效增加目标部位的力学性能，具有设计简单且适用性强的特点。
1009
0
本发明公开了一种生物无醛胶、生物复合材料及其制备方法，涉及无醛胶制备技术领域。其包括：将酒糟进行固液分离，将液体部分提取上清液后浓缩，制得生物无醛胶。利用分离提取技术对酒糟进行固液分离，把酒糟含大量水性蛋白的液体部分提取并浓缩，生产一种天然生物无醛胶。该生物无醛胶制备过程无需粉碎和干燥工艺，直接对分离出的含水性蛋白的液体部分进行浓缩即可制得生物无醛胶。该生物无醛胶粘接性好、耐水性好、成本低、固含量高，易于在人造板上大量推广。由于原材料是生物发酵副产物，原料本身低碳、环保且可持续，这对人造板以及整个行业产业链的节能减排有着重要的经济和社会效益。
956
0
本发明公开了一种CoS@Ni(OH)2复合材料的方法。该CoS@Ni(OH)2为核壳结构，其中核为通过模板法煅烧MOFs前驱体制备多孔八面体结构的CoS，壳为通过共沉淀法沉积在CoS上的Ni(OH)2，Ni(OH)2不仅有效的促进了离子扩散，还增加了活性位点,使材料具有较好的电化学性能。
1258
0
本发明公开了一种增韧型PVC复合材料，包括塑料、相容剂、润滑剂、增韧剂，各组分的重量配比为：塑料70～75％，相容剂8～11％，润滑剂7～8％，增韧剂2～4％、无机玻璃纤维4～10％；进一步改进在于：还包括蒙脱土粒子、碳酸钙粒子，所述蒙脱土粒子、碳酸钙粒子配比为3～5％；蒙脱土粒子、碳酸钙粒子采用硅烷进行处理。本发明韧性好，抗冲击，制造费用低。
734
0
本发明公开了一种陶瓷基复合材料超高温拉伸组合夹具，试件的两端分别通过一个半圆台卡件连接一个夹具头，夹具头包括圆柱卡件，圆柱卡件的一个圆形端面连接有连接杆，另一个圆形端面上设置有圆台孔，圆柱卡件的圆柱圆弧面顶部自上而下设置有圆柱卡槽，圆台孔与圆柱卡槽相通，半圆台卡件的顶面上设置有梯形卡槽，梯形卡槽的侧壁与底面之间设置有滑槽，半圆台卡件置于圆柱卡槽内，半圆台卡件的小端面自圆台孔伸出，试件两端的端板分别自滑槽卡入梯形卡槽内；本发明结构简单，加工方便，经济性好，可靠性强，拉伸测试装置为单独整体，安装、拆卸简单。
792
0
本发明公开了一种桑枝纤维PVC复合材料，包括桑枝纤维、废弃塑料、相容剂、润滑剂、增韧剂、SiC纳米粉末；进一步改进在于：桑枝纤维进行接枝改性处理；废弃塑料进行改性处理。本发明能规模化利用桑枝纤维、废弃塑料，且耐磨，结构强度高。
924
0
本发明提供了一种连续碳纤维增强金属基电铸复合材料的制备方法，利用碳纤维具有导电性的特点，将碳纤维固定于夹具上，使其处于上下往复运动状态，在碳纤维束双侧同时进行基体金属的电化学沉积，并以硬质微球在碳纤维表面滚动挤压摩擦，以提高电铸金属的强度和电铸金属对纤维的结合强度，降低空洞率与孔系率，改善致密度。
1209
0
本发明公开了医用骨科材料技术领域内的一种负载雷奈酸锶的HAP/PLA复合材料骨修复支架的制备方法，其将纳米级羟基磷灰石粉末、医用级PLA塑料颗粒及雷奈酸锶粉末充分混合得到混合原料；再经螺杆挤出机熔融挤出成丝，得到可供3D打印的掺杂雷奈酸锶的HAP/PLA线材，线材再在FDM熔融型打印机上打印，获得掺杂雷奈酸锶的HAP/PLA的骨修复支架。获得的骨修复支架具有高强度、高硬度和高抗冲击强度，并且具有良好的抗菌性和良好的生物相容性，其可以被人体降解且吸收，可降低了骨缺损处发生炎症的概率，是植入体材料的良好选择，负载的雷奈酸锶药物的“双重性”，促进骨生成的同时又能抑制骨吸收，从而加快骨缺损处的修复。
857
0
本发明揭示了一种复合材料箱体的密封装接结构，涉及上、下箱体的翻边，包括密封条、一对金属垫片、非标定制的一对螺栓和螺母，其中密封条夹设于翻边之间，金属垫片分顶底两个方向平贴于翻边表侧，螺母的基部内表面设有内螺纹，且螺母自基部同轴延伸设有圆筒，圆筒的内径大于内螺纹的最大直径，圆筒的高度匹配设为密封条压缩状态下与金属垫片、翻边的厚度总和；螺母的基部抵接限位于一侧金属垫片且圆筒穿接于翻边所预设的装接孔中，螺栓穿接于圆筒中并与内螺纹啮合锁紧，螺栓的螺帽抵接限位于另一侧金属垫片及圆筒的端缘。应用本发明该密封装接结构，克服了螺栓附近应力集中而导致周边开裂的问题，同时避免了密封条过量压缩而导致的密封失效。
838
0
一种新型复合材料防滑土工布，设置有土工布，土工布上设有保护层，保护层与土工布之间设有加固装置，加固装置由加强筋和支架组成，加强筋和支架相互连接，加强筋为条状结构，加强筋固定在支架的上层，土工布上设有防滑部件，防滑部件为半圆形结构。在土工布上设有保护层，可以防止土工布太早的腐烂，延长土工布的使用时间，能够保证土工布在使用的质量，在土工布下设有加强筋，可以提升土工布的强度，避免土工布在施工的时候极易破损，可以满足施工要求，在土工布下设有防滑部件，可以进一步增强土工布的防滑性能。
786
0
本申请公开了一种建筑用保温复合材料的制备方法，称取去离子水、炭黑、硒硫化镉、氧化铜、金红石型二氧化钛、硅酸铝纤维、陶瓷纤维、玻璃纤维球、聚醋酸乙烯、聚环氧乙烷、聚乙烯醇、酞菁蓝、群青、甲基三氯硅烷和甲苯；制备方法简单，保温效果好，成本低廉，干燥快，材料浸水4‑8d不水解、不粉化，可耐900℃高温不脱落，耐酸碱，抗潮气性优良；产品成膜后强度高，附着力1级，耐腐蚀性好，对墙体、金属、木材和塑料均不腐蚀，冲击强度60‑100J，硬度5H；在50℃蒸馏水下4‑8d无变化，阻燃效果好，使用寿命长，柔韧性1mm，光泽度好；在氯化钠溶液中浸泡3‑7d不起泡、不开裂，原料来源广泛，可以广泛生产并不断代替现有材料。
1061
0
本发明涉及到一种钢复合材料防撞设施，包括防撞圈和耗能填充料；所述防撞圈由若干节段首尾连接组成，所述防撞圈呈跑道状，所述节段之间通过连接法兰连接，所述节段呈环柱状，所述节段内部装有耗能填充料，耗能隔板将耗能填充料均匀隔开，所述节段内壁贴有内部加强钢圆筒。采用上述结构后，本发明与现有技术相比较，从结构上来看，整体结构的柔性防撞、缓冲吸能效率高强耐腐蚀，耐久性、耐撞性、耐疲劳性能优异，性价比高重量轻，运输、安装、更换方便绿色环保，外型美观，颜色可起到警示作用。非金属材料，可以防盗。
848
0
一种平板型复合材料压力隔框，属于飞机设计技术领域。包括机身框和机身框连接的平板型腹板，所述腹板两侧分别为承压侧和非承压侧，承压侧腹板上均匀间隔设置有纵向加筋条，非承压侧腹板上均匀间隔设置有横向加筋条，所述横向加筋条和纵向加筋条相互垂直；安装时，承压侧腹板的纵向加筋条呈竖直方向布置，非承压侧腹板上的横向加筋条呈水平方向布置。本发明可以减少压力隔框所占空间，减轻重量，降低设计制造成本。本发明的机身框由多个C型机身框段连接构成，方便安装及维修；非承压侧的机身框框外缘条高于框内缘条，在框内缘条和框外缘条间均匀设置加强筋板，增加强度。
1004
0
本发明公开了一种负载氧化石墨烯的上转换荧光三维多孔海绵复合材料，将阳离子化合物预处理过的海绵作为载体，通过静电作用层层自组装稀土上转换发光纳米材料，最后负载氧化石墨烯。本发明以商业海绵作为模板指引稀土上转换发光纳米材料和氧化石墨烯的三维宏观自组装，制备出可在光电器件、生物医药领域具有广泛应用前景的三维宏观纳米结构单元组装体。
1163
0
一种复合材料地辊轴芯，属于轴芯。地辊轴芯在内筒与外筒之间有若干支撑，支撑在内筒与外筒之间呈螺旋形均布。所述的内筒和外筒均为圆筒状。所述的支撑为板状螺旋旋转筋，在内筒和外筒之间螺旋状延伸，两端同时与内筒和外筒连接，构成为一整体。内筒与外筒之间有若干支撑螺旋延伸连接，由螺旋形支撑为一个整体，在轴芯的外筒内壁与轴平行的线上，有多个螺旋形支撑点，在内筒与外筒之间对外筒壁产生支撑作用，大大增强了轴筒形轴芯的强度，质量轻、旋转惯性小、外圆柱精度高、不变形无需校直、成型地辊无机械波,抗静电，耐腐蚀、耐高温；一次成型，减少制作工序、节能降耗、制造维修成本低、停车时间短。采用3D打印整体成型，制作出本发明的轴芯。
北方有色为您提供最新的江苏有色金属复合材料技术理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
