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本发明涉及一种阻燃高刚性ACS复合材料及其制备方法和应用。该ACS复合材料包括ACS树脂、连续长玻璃纤维、增韧剂、阻燃剂、阻燃协效剂、偶联剂、抗滴落剂和其它助剂。本发明提供的ACS复合材料采用连续长玻璃纤维与特定的阻燃剂和阻燃协效剂之间通过协同增效，并调控玻纤保留长度D90，大大提高了材料的阻燃性，阻燃等级可达到5VA以上；另外，通过玻璃纤维和偶联剂的协同作用，使该材料具有较高的刚性和韧性，弯曲强度、弯曲模量、缺口冲击强度高，可广泛用于制备家电、消费电子等产品的功能结构注塑件。
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一种天然纤维聚合物复合材料防潮排水地板,涉及一种用于室内外建筑地面装饰用的防潮地板。它由多块天然纤维聚合物复合材料地板模块拼装成,每块地板模块的表面有图案,周边有连接部分,底部有排水部分。本实用新型的地板模块的天然纤维聚合物复合材料由聚合物树脂和各种天然纤维材料复合而成,具有防霉、防虫、防火的特性;周边有连接部分,安装简易、拆卸自如、维修、运输和储存方便;表面有图案,防滑;底部有排水部分,从地板表面流下来的水,可经这部分排入地基的下水管道。本实用新型可广泛用于各种室内外建筑地面的装饰。
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本实用新型公开了一种便于拆卸的拼接式纤维复合材料土钉墙坡面防护面板，所述面板呈多边形，各边交错设有槽钩或槽口，所述槽钩和槽口能够相互无缝拼接。本实用新型采用上述结构后，拼接式纤维复合材料土钉墙坡面防护面板由土钉固定其中一块面板，其他各块面板能方便地拼装在该面板周围，并形成整齐、可密封的面板支护界面，在临时支护工程完工之后能方便地拆卸下来，回收重复使用，本实用新型的面板可用纤维复合材料制作而成，具有质量轻、不易变形、容易切割，加工方便，拼装工艺简单等特点。
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本实用新型提供一种单向纤维增强复合材料制样装置，属于复合材料制备领域，包括支撑杆和活动杆，所述支撑杆至少设有两组，多组所述支撑杆相对且间隔分布，用于供浸润后的单向纤维纱线缠绕；所述活动杆至少设有两组，多组所述活动杆均与所述支撑杆活动连接，且所述活动杆的轴向与支撑杆的轴向垂直。本实用新型制样时可以将浸润后的单向纤维纱线缠绕在支撑杆上，待浸润后的单向纤维纱线固化后将活动杆抽出即可将试样取下，即本实用新型可以使用一团或一卷连续纤维纱线来制取绝对单向纤维排布的复合材料试样，避免不同团或卷纱线质量差异、以及纬向存在干扰纱线而影响试样质量的问题。
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本实用新型涉及一种输电线路工程领域，尤其是涉及一种500kV复合材料横担单回路直线塔。该直线塔，包括塔身、第一横担、第二横担、第三横担和地线支架，第一横担、第二横担和第三横担均采用不设接头的通长复合材料制成，以简化端部节点构造，避免中间金属接头降低支柱绝缘子电气绝缘性能，保证间隙圆尽量靠近塔身，缩短走廊，又能增大复合横担的长度，以满足线路绝缘的要求；第一横担、第二横担和第三横担的结构布置，有利于减少线路走廊宽度，减少树木砍伐和房屋拆迁，增强线路的环境友好性；第一横担、第二横担和第三横担均斜三角形结构，塔身变坡段非对称布置，使导线横担复合材料的长度和间隙均达到最优，进一步减少线路走廊宽度。
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本实用新型公开了一种船用复合材料T型模块式连接装置，包括横向支撑臂以及与横向支撑臂中部连接的竖向支撑臂，其中，竖向支撑臂和横向支撑臂连接组成T形结构，竖向支撑臂和横向支撑臂的连接处内部设有PVC过渡夹芯层以调节端部连接处结构铺层突变的梯度进而缓解连接处应力集中，横向支撑臂的两端以及竖向支撑臂背离横向支撑臂一端上均设有可插入待连接板的插口，插口的侧壁上设有螺栓孔以将插入的连接板通过紧固件固定。本实用新型提出的船用复合材料T型模块式连接装置，可用于正交面内多构件间的连接，既能保证复合材料结构间的可靠连接，同时还能保证被连接结构自身的强度及刚度。
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本发明公开了一种以防锈铝为基的彩色复合材料,它有下列原料物质组成(重量百分含量):铝含量为45%～88%,MG质量含量0.2%～8.3%;MN含量0.2%～1.8%;SI含量0.1%～0.9%,余量为具有外观色彩的变色硅胶。该材料色彩可以为天兰色、紫色、橘红色、或黄色,含水时为粉红色或浅色。其色彩主要由加入变色硅胶的百分含量以及变色硅胶的种类而定。其特点是以防锈铝为基,加入一定量有外观色彩的变色硅胶,通过熔炼、铸造,使这类材料从里至外均为彩色铝基复合材料体,色彩耐磨不易脱落。同时,该复合材料还可以承受轧制、挤压等塑性变形。
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本发明涉及一类特殊的聚氨酯预聚体的新用途，该聚氨酯预聚体的特殊性在于合成该预聚体时选用聚氯乙烯的增塑剂作为软段组分的原料，该聚氨酯预聚体用作提高木粉/聚氯乙烯复合材料性能的相容剂。软段组分包含多元醇。而多元醇至少包含聚己二酸丁二醇酯二醇多元醇和聚己内酯多元醇两种类型。在材料加工中添加上述特殊的聚氨酯预聚体后，木粉/聚氯乙烯复合材料的断裂强度和冲击性能都得到大幅度提高。这种高性能的木粉/聚氯乙烯复合材料耐腐耐水，可以用作户外建筑材料，以减少木材的用量。
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本发明公开了一种常温锂硫二次电池用硫/碳复合正极材料及其制备方法。该复合材料由一种具有锂离子传导性质的微孔碳基体和填充在微孔结构中的单质硫复合而成。由于碳基体在复合材料中既作为电子导体，又作为锂离子导体，从而使硫电极反应直接在碳/硫固-固界面上以转换反应方式进行，不需要与电解液直接接触，避免了多硫化物中间产物在电解液中的溶解而导致的循环性问题。与其他硫/碳复合电极相比，该复合材料具有电化学容量高、循环稳定性好、充放电效率高等优点；同时制备方法简单、成本低廉，具有良好的应用前景。
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本发明涉及环缩醛作为补牙用可见光固化充填复合材料的助引发剂的用途。本发明采用具有良好生物相容性的环缩醛化合物取代现有技术中的三级胺作为光引发剂助剂,以降低材料生物毒性,提高材料的生物相容性;具有生物毒性低的优点。
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本发明公开了一种用于圆锥破碎机衬套上的高锰钢复合材料，所述高锰钢复合材料的化学成分按重量百分比包括：C：1~1.6%，Si：0.3~1%，Mn：17~19%，P：≤0.05%，S：≤0.05%，Cr：1.8~2.2%，其特征在于：Ti：0.05~0.5%，Na：0.1~1.0%，K：0.1~1.0%，其余为Fe。本发明加入Ti、Na、K形成了弥散分布的碳化物高硬相，使高锰钢复合材料的加工硬化能力、抗疲劳破坏能力提高。在使用过程中即使遇到铁块等夹杂异物也不会出现龟裂孔洞等现象，而且经冲击磨损后，衬套表面硬度HV=600~700，增强了衬套的抗挤压、剪切能力，提高了耐磨性。
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本发明公开了一种高温耐磨UHMWPE/PI复合材料制备方法。组分主要包含基体材料UHMWPE、增强材料PI和相容剂MAH‑g‑LDPE。增强材料PI的质量百分比为20~50 wt%，基体材料UHMWPE和相容剂MAH‑g‑LDPE的总质量百分比为50~80 wt%。本发明制备的复合材料的优势在于：PI与UHMWPE在都熔融的状态下实现共混复合，因此具有良好的界面结合性能；通过加入MAH‑g‑LDPE作为相容剂，进一步增强基础相与增强相的界面粘接能力，使得PI能够很好的分散在UHMWPE基体中。本发明在制备过程中，无需采用有机溶剂，且制备的复合材料无毒，是一种绿色环保的制备方法。
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本发明公开了一种尼龙阻燃复合材料及其制备方法，属于高分子复合材料技术领域。它包括如下质量百分比的各原料组分制得：尼龙10T树脂59～94.5％；聚膦酸酯阻燃剂5～40％；抗氧剂0.5～1％；其中，聚膦酸酯阻燃剂具备如下结构式：且上述结构式中n为21～50的正整数。本发明设计得到的高温尼龙阻燃复合材料机械强度高，尺寸稳定性好且阻燃效果良好。
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本发明提供一种生物质碳/Ga2O3复合材料的制备方法及作为锂离子电池负极材料的应用。其具体操作如下：将香蒲果穗在氢氧化钠溶液中超声处理，再用去离子水清洗干净，烘干；取一定量硝酸加入去离子水中，搅拌均匀后加入适量Ga(NO3)3·xH2O，再向溶液加入适量处理好的香蒲果穗，超声烘干；材料烘干后将其置于N2环境中，在500‑700℃下煅烧得到生物质碳/Ga2O3复合材料。本发明首次将生物质（香蒲）碳/Ga2O3复合材料用作锂离子电池负极材料，显示了良好电化学性能。
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本发明提供了一种低噪音车用聚丙烯复合材料及其制备方法，所述低噪音车用聚丙烯复合材料包括以下重量份的组分：50～80重量份的聚丙烯、1～20重量份的交联橡胶粉、0～30重量份的增韧剂、0～30重量份的无机填料、0.2～0.8重量份的抗氧剂和0～0.5重量份的润滑剂，所述交联橡胶粉的粒径为10μm～500μm。本发明的低噪音车用聚丙烯复合材料通过搭配交联橡胶粉与聚丙烯，使得聚丙烯材料表面的粗糙程度增加，降低光泽度的同时，因为也减少了制件间接触面积，从而降低了汽车在行驶过程中制件相互碰撞、摩擦时噪音的产生；另一方面，交联橡胶的存在也提升了材料的韧性。
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本发明公开了一种纳米云母/硅橡胶复合材料的制备方法，该方法将云母粉进行灼烧活化；然后在将冷却的云母粉浸泡于硝酸中进行酸活化；再将上述酸活化的云母粉洗涤至中性，烘干；向烘干后的云母粉中加入氯化钠溶液浸泡活化，向钠化后的云母粉中加入十六烷基溴化氨溶液浸泡进行插层改性处理；将得到云母粉分散在无水乙醇之中，用细胞粉碎机进行超声处理；向云母粉加入硅橡胶，充分混合，得到混合物；将混合物倒入聚四氟模具中流延成膜，然后在真空干燥箱中常温下抽真空脱除其中的气泡，再放入烘箱中使其固化，即得云母/硅橡胶纳米复合材料。本发明提高与硅橡胶的与云母的结合力，提高复合材料的机械强度等性能。
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本发明公开了一种耐热老化的聚丙烯复合材料及其制备方法，属于高分子材料技术领域。本发明所述聚丙烯复合材料的组分中杂化填料由改性石墨烯和改性硅灰石纤维两种原料其表面带上相反的电荷，进而通过静电自组装而成，该杂化填料相比于传统聚丙烯复合材料组分填料具有更大的比表面积及更低的原料成本，与聚丙烯树脂基体相容结合性高，同时有效避免了两者因表面活性基团不足而容易产生表面团聚现象；所述杂化填料具有多种几何结构构成，在搭配其他优选组分后所得最终产品拉伸和弯曲强度性能可调控性高，且具有优异的耐热老化性能。
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本发明提供了一种防火保温型PE复合材料及其制造工艺，该PE复合材料以PE颗粒为基料，加入添加料；所述添加料为木屑、发泡剂、耦合剂和玻化微珠颗粒；其中添加料的用量为基料质量的15-25％。本发明的防火保温型PE复合材料通过有机物和无机物混合配比，防火效果好，又具有保温功能，有利于大规模推广和大范围应用。
本发明涉及聚合物高分子的强度提高和低温韧性增强技术领域，具体涉及一种高强度和高低温韧性石墨烯/聚合物复合材料的制备方法。其制法为：将还原石墨烯或高质量石墨烯分散在极性溶剂中，超声后加入聚合物混合均匀，烘干，即得石墨烯/聚合物复合材料。其优点是：石墨烯/聚合物复合材料的强度和低温韧性相比于纯聚合物有很大的提高；对环境无害；本制备方法流程简单，操作容易，成本低，可大规模应用。
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本发明提供一种ZnSnO3纳米棒/NC纳米膜复合材料的制备方法，包括以下步骤：将锡源、氢氧化钠、锌源溶于去离子水中获得混合溶液，微波水热反应得到浑浊液；浑浊液经离心和洗涤，获得ZnSn(OH)6前驱体；将所述前驱体进行煅烧，获得ZnSnO3纳米棒；将聚丙烯腈与所述ZnSnO3纳米棒按1:(0.5～4)的质量比溶解于氮氮二甲基甲酰胺中，混匀得到预溶液，将预溶液静电纺丝得到预产物；预产物经过固化和煅烧，得到ZnSnO3纳米棒/NC纳米膜复合材料。本发明制备的ZnSnO3纳米棒粒径均匀、尺寸小，可以很好与氮掺杂碳复合，形成具有极好结构强度和机械强度的自支撑结构，制备得到的复合材料可以直接作为自支撑锂电负极材料，具有极好的电化学性能和安全稳定性。
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本发明公开了一种光催化复合材料及制备方法，包括UiO‑66‑NH2材料的制备、UiO‑66‑NH2‑CdZnS材料的制备和UiO‑66‑NH2‑CdZnS‑CoP3材料的制备3个步骤，本发明采用的助催化剂CoP3，相对于传统的贵金属助催化剂，具有制备简单，成本低廉的优点，CoP3颗粒在本复合材料中提供了大量的光催化反应活性位，降低了反应电势，促进了光催化裂解水的发生，同时高分散的CoP3纳米颗粒，进一步增强了电子空穴对的分离，提高了光生电子的迁移速率，使得吸附在UiO‑66‑NH2表面的水分子快速与光生电子反应制备氢气，此外，三维UiO‑66‑NH2作为载体，有效的避免了光催化剂在使用过程中流失和不易回收的问题，扩大了使用范围，得到的复合材料具有优良的光催化产氢能力。
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本发明公开了一种高耐疲劳复合材料汽车板簧及其制作方法。该高耐疲劳复合材料汽车板簧包括叠层铺放的至少一层单向纤维层以及套设于单向纤维层外表面的至少一层二维编织套管。制作方法为：叠层铺放至少一层单向纤维层；将所述至少一层单向纤维层外套所述至少一层二维编织套管，制备成纤维预成型体；将纤维预成型体放入成型模具中，采用成型工艺浸渍、固化、脱模、修剪，即得到所述复合材料汽车板簧。本发明利用了二维编织套管中纤维连续、角度可控、附型性好的特性，制备了具有高耐疲劳和抗层间剪切优异的汽车板簧，该制备工艺简单，有效避免了传统纯单向铺放纤维板簧环向没有纤维约束、耐疲劳性差、三维编织预成型体工艺复杂的问题。
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本实用新型公开了一种复合材料模块式L型连接装置，包括互相垂直的第一支撑臂和第二支撑臂以及连接第一支撑臂和第二支撑臂的转圆连接夹心加强板，其中，第一支撑臂和第二支撑臂的一端连接组成L形结构，第一支撑臂和第二支撑臂均包括方形PVC泡沫芯材层以及包裹于方形PVC泡沫芯材层外的玻璃纤维层，第一支撑臂和第二支撑臂上均开设有多个螺栓孔，第一支撑臂和第二支撑臂通过紧固件分别与两待连接的结构板连接。本实用新型提出的复合材料模块式L型连接装置，可用于两个正交平面内的板结构的模块化连接，既能保证复合材料结构间的可靠连接，同时还能保证被连接结构自身的强度及刚度。
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本发明提供了一种复合材料的模压成型装置及方法，包括模压成型装置，模压成型装置包括上模具、中模具和下模具，上模具和下模具可向中模具移动用于复合材料的模压成型；上模具、中模具和下模具内还设有用于加热和冷却上模具、中模具和下模具输油管道，输油管道分别与加热装置或冷却装置相连通，上模具、中模具和下模具上还设有用于探测复合材料温度的温度感应器。本发明本发明的有益效果是，采用本模压成型温控装置，具有升降温快、温控稳定、效率高、工作可靠、寿命长、泄露少、能量损失小、成本低的优点。
本发明公开了一种超支化聚酯和一种热塑性树脂复合材料。热塑性树脂复合材料以重量份计，包括以下组分：热塑性树脂70‑85份；封端基团含有硅氧烷的超支化聚酯0.5‑20份，其中硅氧烷链段占超支化聚酯分子量的15‑80%。本发明的通过对超支化聚酯用硅氧烷进行封端处理，使热塑性树脂复合材料具有耐刮伤并且硅氧烷不析出的优点，并且，也能改善加入耐划伤剂（如酰胺类耐划伤剂）后因耐划伤剂析出而导致的发粘性。
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本发明提供一种磁场作用下导电高分子复合材料及其制备方法，所述制备方法可有效提高所得导电高分子复合材料的导电性能。所述制备方法包括以下步骤：(1)取镍粉0.1‑0.3g和吡咯单体，加入乙醇水溶液30～50mL、氯化钠0.1‑0.3g，搅拌均匀后通电使吡咯聚合，提纯后得到聚吡咯包覆镍颗粒，其中，镍粉与吡咯单体摩尔比为(1：1)～(1：3)；(2)将聚氨酯丙烯酸酯树脂、二乙二醇单乙烯基醚、2‑羟基‑2‑甲基苯丙酮和所述聚吡咯包覆镍颗粒混合均匀后置于磁场强度为0.01‑0.03T的磁场中，用紫外光使聚氨酯丙烯酸酯树脂固化，即得到所述导电高分子复合材料。
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本发明公开了一种提高复合材料粘铆强度的方法，该方法沿聚乙烯纤维板周边间隔预埋有多排玻璃纤维预埋柱，并在玻璃纤维预埋柱中心钻铆钉孔，聚乙烯纤维板与聚氨酯泡沫板复合时，在聚乙烯纤维板与聚氨酯泡沫板中间粘接一层铝板形成复合材料；对聚乙烯纤维板和型材骨架的待粘接面分别进行打磨处理；并用酒精将表面清洗干净；首先对粘接剂常温预固化；然后将粘稠的粘接剂均匀涂抹在聚乙烯纤维板和骨架的待粘接面上，并用均匀涂抹粘接胶的铆钉对复合材料与型材骨架进行粘铆；最后在温度为45℃～65℃固化。本发明可有效提高复合材料粘铆力学性能，并达到提高粘铆强度目的，该方法操作简便，效果显著。
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本发明涉及一种复合材料杆塔外侧竖直接地引下方法及其杆塔。该发明中在地线横担的某一边延长线上架设一段接地引下线上金属横担,在此金属横担的末端竖直引下接地引下线,此接地引下线在下相导线下方一定距离通过对应的接地引下线下金属横担联接到杆塔上,最后接地引下线顺着塔身接地,如果塔身下部分是钢管,接地引下线可直接通过接地引下线下金属横担联接在钢管上来接地。该发明利于最大限度地压缩输电走廊宽度,同时利于防雷设计,避免了接地引下线短接复合材料杆塔塔身,发挥了复合材料塔身的绝缘作用,采用单边接地引下线,更加省材、经济,结构简便,易于实现。
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本发明的一种用于生产扼流变压器箱体的复合材料及其制备方法其中，该复合材料，包括以下重量份的组份：树脂基体100份，玻璃纤维10‑50份，阻燃剂10‑80份，短切碳纤维1‑5份，无机非金属导热粒子10‑150份，粉体碳材料1‑10份，碳纳米管0.1‑2份，助剂1‑5份。本发明一种用于生产扼流变压器箱体的复合材料克服了目前扼流箱体需兼顾导热性能和绝缘性能的难题，保证了箱体有较高的绝缘电阻的前提下，同时提高箱体导热系数。
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本发明公开一种常压干燥制备透波SiO2气凝胶隔热复合材料的方法，该方法是以正硅酸乙酯为前驱体，无水乙醇作为溶剂以及在催化剂作用下，经过酸-碱两步反应，得到SiO2溶胶；将SiO2溶胶溶胶与石英纤维混合，通过凝胶、老化、溶剂置换和表面改性，并采用常压下梯度加热的方式，制备出透波SiO2气凝胶隔热复合材料。本发明利用常压干燥制备透波SiO2气凝胶隔热复合材料的方法，具有设备简单，易于操作，较超临界干燥成本降低很多，有利于实现规模化生产，产品其透波、隔热性能良好，在长航时、高马赫的航空航天飞行器等军工领域都有着极为卓著的应用价值。
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