1027
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本发明公开了一种聚苯硫醚树脂复合材料及其制备方法,所述聚苯硫醚树脂复合材料包括如下重量份的组分:聚苯硫醚树脂80~120份、聚酰胺树脂5~10份、玻璃纤维1~5份、环氧树脂10~20份、氨丙基三乙氧基硅烷4~8份、碳纳米管3~6份、丙烯酸甲酯10~20份和无机粉末1~3份;本发明聚苯硫醚树脂复合材料中环氧树脂、丙烯酸甲酯和聚酰胺树脂的添加能够对PPS进行改性,同时提高各原料组分的充分混匀,达到提高复合材料韧性、机械强度的目的,此外,通过碳纳米管的添加不仅可以增加复合材料的机械性能,还可以提高复合材料的抗静电性能;玻璃纤维以及无机粉末能够改善复合材料的耐热以及机械性能;在本发明中经各原料组分的共同作用,显著提高复合材料的整体性能。
933
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本发明涉及复合材料加工处理领域,具体而言,提供了一种碳纤维复合材料红外激光表面处理工艺。所述表面处理工艺,采用能量密度为0.9‑1.5J/cm2的红外激光对碳纤维复合材料进行表面处理。该表面处理工艺利用激光的高能量脉冲使复合材料表面污物或树脂发生瞬间蒸发、剥离或裂解等复杂的物理化学反应,达到高效清洁复合材料表面的目的。通过采用特定能量密度的激光对碳纤维复合材料进行表面处理,能够将复合材料表面的树脂或污物完全清除,表面无残留的树脂或污物,且能够保证碳纤维不被损伤,因而能够保证复合材料的力学性能。
841
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本发明提出一种用于3D打印发动机缸盖的复合材料,该复合材料含有碳纤维前驱体和裂纹修复剂。通过柱塞式均质机使铝合金表面附着的碳纤维前驱物纤维化,并通过副柱塞的高压使经过拔拉的铝合金粉末快速通过均质阀,从而使颗粒分散并干燥,得到颗粒度在20-50目的铝合金复合材料,具有良好的3D打印粘接成型特性,在烧结时碳纤维前驱体在550-600℃转化为碳纤维,从而提高铝合金的强度和耐高温性。进一步通过裂纹修复剂在铝合金体系中的均匀分布,使铝合金的晶粒细小而均匀,从而消除因3D打印成型造成空隙、微裂纹的缺陷。通过用该材料3D打印汽车发动机缸盖,可在300℃的高温下长时间工作不变形。
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本发明为玻纤增强耐潮湿高电阻率聚苯硫醚复合材料及其制备方法,涉及一种在潮湿高温环境下具有高电阻率的聚苯硫醚复合材料及其制备方法。目的是解决在潮湿高温环境下聚苯硫醚复合材料的高电阻率问题,另一个目的是提供此聚苯硫醚复合材料的制备方法。技术方案是:包括下列重量百分比的组分:聚苯硫醚树脂50-59%、聚四氟乙烯15-20%、聚乙烯5-10%、玻璃纤维15-25%、偶联剂0.5-1.5%、抗氧剂0.5-1%、润滑剂0.5-2%。将上述材料在搅拌机中高速混合;混合后的预混料置于双螺杆中经熔融挤出造粒,将挤出的物料冷却送入切粒机中切粒,将切好的粒子打包,即得玻纤增强耐潮湿高电阻率聚苯硫醚复合材料。
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本发明涉及金属掺杂磷酸铁锂/碳复合材料及制备方法,所述金属掺杂磷酸铁锂/碳复合材料,分子式是LiFe(1‑(a/2)x)MxPO4/C,其中,a是掺杂金属的价态,a不为0,x=0.01‑0.1,M是掺杂金属;其中,掺杂金属M原位占据Fe位。本发明金属掺杂磷酸铁锂/碳复合材料及制备方法可以规避制备磷酸铁过程中亚铁价态转变成三价铁价态时,某些掺杂金属会从占据的原铁位被挤出而无法实现铁位原位掺杂,减弱所得电池正极材料的性能问题。
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本发明公开了一种用于制造U形复合材料整体化加筋部件的方法,用于飞机装配制造技术领域,采用了阴模结构的主模具,且主模具采用可拆卸的左瓣模、右瓣模和下瓣模组合结构,包括以下步骤:A)制备软模;B)制备蒙皮;C)组合;D)成型;E)脱模,得到整体化的U形复合材料加筋部件。本发明解决了由于整体化模具内表面加工操作空间小导致U形复合材料加筋部件无法一体化加工且加工固化后的U形复合材料加筋部件易从模具中脱出的问题。本发明用于一体成型整体化的U形复合材料加筋部件,特别适用于结构复杂的整体化的U形复合材料加筋部件的成型。
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本发明公开了一种制备可生物降解的钙磷无机生物粒子/高分子复合材料的方法,它是在由高分子材料制成高分子纤维的过程中,将一种生成钙磷无机生物材料的钙或磷原料分散在制备过程的高分子溶液或熔融体系中,制成纤维后,再将纤维放入另一种原料溶液中浸泡;由掺入纤维中的一种钙或磷原料和浸泡液中的另一种原料,原位发生生成钙磷无机生物材料的化学反应。最后制得可生物降解的钙磷无机生物粒子/高分子复合材料。该种制备方法适应性强,工艺简单、成本低、重复性好,钙磷无机生物材料粒子在高分子材料中分散均匀,制得的复合材料的性能好。
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本发明提供了一种金属碳气凝胶复合材料的制备方法。所述的制备方法首先将碳气凝胶浸入待镀金属电镀液中,经超声处理及浸渍后作为阴极,阳极选择铂板,通过控制电镀金属的技术参数,脉冲频率、占空比、温度、阴极电流密度和电镀时间,制得了金属碳气凝胶复合材料。本发明的制备方法反应条件平和,易于控制,掺杂均匀,掺杂量大,反应产物在常温下稳定性较高。采用本发明制备的带有微孔的金属碳气凝胶复合材料可用于气体吸附材料、超级电容器材料、激光惯性约束聚变靶材料、民用储氢材料及其它纳米材料与技术相关领域。
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本发明提供一种凸台阳膜工装成型复合材料零件的脱模方法,步骤为:预先固化一个平板类的复合材料脱模板;同时在零件余量线外一块区域预先贴上脱模布;将复合材料脱模板插入零件‑工装之间,形成间隙;将压缩空气通过真空管吹入零件体系;再通过复合材料脱模板施加外力,使零件脱模。本发明具有如下积极效果,复合材料脱模板质量轻,强度高,使用方便,不会损伤零件和工装;同时由高速压缩空气代替机械用力,可以快速、有效地分离复合材料零件和工装,实现快速脱模。
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本发明公开了一种玻璃纤维布复合材料台阶制品的制作方法,包括:步骤1)将第一设计宽度的玻璃纤维布复合材料卷绕到模具上,达到设计厚度时,停止卷绕,在此卷绕层的两端加挡圈,挡圈通过螺丝孔和螺杆进行固定连接;步骤2)将比第一设计宽度窄的第二设计宽度的玻璃纤维布复合材料卷绕到第一设计宽度的玻璃纤维布复合材料卷绕层上,达到设计厚度时,停止卷绕;步骤3)将带有卷绕层、挡圈、模具和螺杆的卷轴在100℃-200℃条件下进行烘焙6-8小时,然后在常温下冷却固化,并脱去模具和挡圈。本发明与传统的满卷卷绕方式相比减少了原料消耗量。同时,本发明后序加工过程与传统卷绕方式制成的产品加工过程相比更加简单,并且减少了工业垃圾量。
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本发明公开了复合材料管状零件的胶接支撑方法,包括将待胶接结构件(5)放置在胶接工装(7)上的步骤;将复合材料管状零件(2)与待胶接结构件(5)定位组装的步骤;在复合材料管状零件(2)与待胶接结构件(5)的结合面铺设胶粘剂(4)的步骤;还包括将复合材料管状零件(2)与待胶接结构件(5)用真空袋封装,使待胶接结构件、复合材料管状零件(2)的外表面和内型腔的内表面同时置于真空袋中且处于复合材料管状零件(2)的内型腔中的真空袋围成的腔体与环境大气连通的步骤。这样抽真空时,复合材料管状零件的外表面和内型腔受到同样的相互抵消的环境压力,达到了支撑内型腔的作用,克服了采用内型模具和填充颗粒物带来的问题。
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本发明公开了一种PPy‑TiO2复合材料的制备方法,其主要通过紫外光激发TiO2引发吡咯(Py)的氧化聚合,最终形成了PPy‑TiO2复合材料,通过对复合材料进行红外、XRD等表征测试,证明了复合材料成功地制备,再将不同吡咯加量的复合材料进行了紫外‑可见漫反射测试和可见光催化降解染料性能测试,测试结果显示,复合材料均具有一定的光催化活性和染料降解效果,其中1mL吡咯加量的复合材料染料降解率常数为0.0879min‑1,其具有最优的催化活性。整体看来,该制备方法具有制备过程操作简单,实用性强以及绿色环保的特点,且所得到的复合光催化剂在可见光染料降解应用中具有良好的效果。
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本实用新型提出的一种树脂基复合材料防撞护栏构件,具有一个沿纵向延伸并在复合材料中内埋钢筋和/或钢丝网的护拦构件,所述护拦构件是由改性树脂基复合材料与增强纤维连续缠绕成型,并组成抗弯曲几何型面的板状或柱形型材。本实用新型用两种或两种以上增强相材料混杂于高强树脂基复合材料基体相材料中构成的混杂结构复合材料。通过层内混杂、层间混杂、夹芯混杂、层内/层间混杂和超混杂复合材料,并按护拦构件制件不同部位的强度要求设计纤维的排列,使纤维增强材料具有各向异性,损伤后易修理。与普通单增强相复合材料比,比重小、比强度和比模量大。冲击强度、疲劳强度和断裂韧性高。
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本发明公布了一种聚苯乙烯复合材料以及制备方法。本发明所述聚苯乙烯复合材料包括如下重量份的组分:20‑60份聚苯乙烯树脂,10‑40份充填充油的增韧剂,5‑30份增强剂,5‑30份其他无机填充物,0.1‑0.5份偶联剂,1‑3份润滑剂,0‑5份加工助剂。本发明通过加入充油的增韧剂,降低挤出造粒过程中螺杆对增强剂的剪切程度,增大增强剂的保留长度,最大程度的保持所述聚苯乙烯复合材料的拉伸强度,提升材料冲击强度、流动性和外观性能。同时,将充填充油的增韧剂和无机填充物联合使用,改善增强剂对聚苯乙烯复合材料带来的韧性、外观及流动性降低缺陷,制得的聚苯乙烯复合材料具有更好的拉伸强度、冲击强度以及良好的外观和流动性,大大拓展了聚苯乙烯复合材料的应用领域。
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本发明公开了一种高导热电绝缘复合材料及其制备方法和用途,属于复合材料领域。本发明通过在高分子树脂基体中同时添加特定比例的导电高导热与绝缘高导热两种填料,在保证复合材料优异电绝缘性能的前提下,显著提高所得复合材料的导热性能。与只添加绝缘高导热填料的复合材料相比,本发明通过充分发挥片状绝缘导热填料对具有更高导热效率的导电高导热填料导电通路的阻断作用,构筑导热填料密堆积的杂化网络结构,充分发挥两种类型导热填料的协同作用,实现复合材料高导热和电绝缘性能的统一。本发明的复合材料具有优异的综合性能,在制备电子电器、交通运输、航空航天、机械设备和高端装备等产品中具有非常广阔的应用前景。
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本发明公开一种高强高韧聚丙烯共混复合材料及制备方法,其特点是:(1)PP接枝物的制备:将100份PP加入密炼机中熔融后,依次加入0.1~1份引发剂过氧化二异丙苯(DCP)、3~8份接枝单体BPA或2A进行接枝改性;于温度170~200℃,转速30~60转/分,反应5~10MIN,获得了PP接枝物。(2)PP共混复合材料的制备:将100份PP、5~30份PC、5~50份增韧弹性体、1~30份增容剂、0.1~0.5份抗氧剂加入高混机中初混,然后将初混材料放入双螺杆挤出机中共混,挤出造粒,挤出机料筒温度230~270℃,螺杆转速50~150转/分,再将粒料于温度80~100℃干燥2~4H,获得高强高韧聚丙烯共混复合材料。
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本发明提供了一种基于纳米石墨片的高导电率复合材料,材料配方质量比为:纳米石墨片10至60%,环氧树脂及其固化剂DDS?90至40%。本发明还提供了该材料的制备方法。在导电组分石墨含量相同的情况下,本发明提供的复合材料具有更高的导电率;在导电性相同的情况下,本发明提供的复合材料需要石墨更少。本发明提供的复合材料具有更低的密度,特别适用于空间技术领域。该材料主要用于制造质子交换膜燃料电池双极板及其它电极,还可用于抗静电和电磁屏蔽领域。
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本发明公开了一种透明型阻燃苯并噁嗪纳米复合材料及其制备方法。该透明型阻燃苯并噁嗪纳米复合材料由75~99份苯并噁嗪树脂和1~25份剥离态层状α-磷酸锆组成。其中,剥离态层状α-磷酸锆的片层直径和厚度比例为50~1000。本发明提供的透明型阻燃苯并噁嗪纳米复合材料,在保证材料良好综合性能基础上,降低了苯并噁嗪单体开环聚合温度,同时提高了苯并噁嗪树脂的阻燃性能,实现了热固性树脂多重性能优化,为热固性树脂改性提高新的研究思路。该种透明型阻燃苯并噁嗪纳米复合材料可应用于对材料透明性及阻燃性能要求较高的场合。
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本发明提供了一种环保阻燃PBT/PC复合材料,按重量百分数计,配比组成为:PBT30至60%;PC10至50%;酯交换抑制剂0.1至1%;阻燃剂5至25%;阻燃辅助剂0至5%;增韧相容剂1至10%;玻璃纤维20至50%;加工助剂1至5%。本发明还提供了所述复合材料的制备方法。本发明制备的环保阻燃PBT/PC复合材料具有优异的力学性能和阻燃性能;不危害环境和人体健康,满足欧盟ROHS指令要求;流动性和脱模性好,提高加工自由度和生产成型效率;耐热性能优良,热变形温度210℃;收缩率小,尺寸稳定性好,防止翘曲变形;表面光泽度高,外观好。
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本发明公开了一种用于蓄电池壳盖的聚丙烯复合材料的制备方法,其特征是:取干燥后的原料PP粉体10~20重量份、高透明均聚PP?70~85重量份、三元乙丙橡胶?5~15重量份,取原料成核剂0.1~0.3重量份、硅系阻燃剂0.5~1重量份、以及氧化锑阻燃剂1~2重量份,将全部原料混合得混合料;把混合料倒入混合机搅拌混合5~10min后,再把混合料加入到双螺杆挤出机进过熔融、挤出、冷却、切粒,干燥,再注射成型,即制得用于蓄电池壳盖的聚丙烯复合材料。本发明制得的复合材料具有良好的力学性能和耐高低温稳定性能,特别适用作蓄电池壳盖,也可以用于透明性要求高的包装、医疗器械、家庭用品、一般工业等领域等。
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本实用新型涉及复合材料技术领域,提供了一种复合材料连接件预埋的连接结构,包括复合材料零部件和片式拉铆螺母;所述片式拉铆螺母包括连接螺母和安装在连接螺母外壁上的连接板;所述连接板通过胶涂层固定在复合材料零部件上;所述复合材料零部件上与连接螺母相对应的位置设置有定位孔。本实用新型的复合材料连接件预埋的连接结构,通过设置连接板,增加了片式拉铆螺母与复合材料零部件的粘合面积,提高了螺母连接的整体结构强度和可靠性,避免了螺母连接产生的应力集中现象。
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聚芳醚腈增韧的双邻苯二甲腈树脂玻纤复合材料及其制备方法,属于高分子材料技术领域。所提供的玻纤复合材料包括单层或多层玻璃纤维布和分布于单层玻璃纤维布表面或多层玻璃纤维布之间的聚芳醚腈和双邻苯二甲腈树脂的共聚物。其中,聚芳醚腈和双邻苯二甲腈树脂的共聚物与玻璃纤维布的质量比为4∶6;采用的聚芳醚腈与双邻苯二甲腈树脂的质量比为(2~6)∶(34~38)。制备时,以双邻苯二甲腈树脂与聚芳醚腈粉料熔融共混,冷却后粉碎制成粉料,将粉料均匀洒于玻璃纤维布表面,叠层、压制成型及后热处理获得的。本发明的聚芳醚腈增韧双邻苯二甲腈树脂玻纤复合材料的,弯曲强度500~650MPa,起始分解温度为450℃以上,可广泛应用在宇航复合材料、机械、电子工程等高技术领域。
本发明公开了一种兼具优异阻燃和电磁屏蔽性能的柔性聚氨酯基复合材料及其制备方法,该方法制得的材料由导电复合材料和阻燃复合材料构成,并通过熔融共混热压成型得到具备隔离结构的样品。其中,导电复合材料是导电填料填充的高分子基复合材料,阻燃复合材料是阻燃剂粒子填充的高分子基复合材料。本发明提供的制备方法所制得的具备隔离结构复合材料的导电相和阻燃相的质量比,样品厚度以及性能均可控,原料配方可调;电磁屏蔽性能与阻燃性能优良;本发明使用的原料均为市售,来源广泛,成本低,且制备过程不涉及任何化学反应与有机溶剂,制作工艺简单,安全环保,适宜工业化生产。
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本发明涉及航空设备领域,具体涉及一种碳纤维复合材料叶栅的加工方法及叶栅。这种碳纤维复合材料叶栅的加工方法使用加工装置,加工装置包括底座和多个加工芯模,底座与加工芯模可拆卸地连接,加工芯模与底座相连时,加工装置上形成用于碳纤维复合材料成型的成型腔,该加工方法包括以下步骤:a.在加工芯模上包裹碳纤维复合材料的原材料片;b.将加工芯模安装到底座上;c.使碳纤维复合材料的原材料片固化,并再次凝固成型;d.使成型的碳纤维复合材料与加工装置分离。这种叶栅通过上述的加工方法制成。本发明提供的加工方法能够在模具加工中使叶栅一次成型,能够减少加工工序,得到碳纤维复合材料制成的叶栅。
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一种环氧玻璃钢复合材料制造用脱模剂的制备方法,其特征是按5~20份重量的硅脂、10~60份重量的硅橡胶、20~120份重量的高级脂肪酸盐、30~90份重量的石蜡的配比分别取量,采用汽油作为溶剂,将各组份分别加入反应容器中并使固体的重量百分含量为10%-80%,在50℃~120℃加热,在回流状态下搅拌使各组份溶解为均相,即制得脱模剂溶液。采用本发明制备的产品主要用于制造环氧玻璃钢复合材料时作为脱模剂,具有脱模效果好、无腐蚀、无毒、耐温、久放不衰之特点,可增加产品光洁度,不影响产品二次着色、喷涂加工的功效。可应用于电子业、塑料业、橡胶业、大型发电机组线圈绝缘制造等采用环氧树脂为基体树脂的复合材料制造、加工场合。
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本发明公开了一种高韧聚丙烯基复合材料的制备方法,主要步骤是将聚丙烯和成核剂按90‑99:1‑10的质量比,通过双螺杆挤出机制得聚丙烯/成核剂复合材料,烘干后作为母料1;将三元乙丙橡胶和碳纳米管按80‑95:5‑20的质量比,通过双螺杆挤出机制得三元乙丙橡胶/碳纳米管复合材料,烘干后作为母料2;将母料1、母料2与聚丙烯、三元乙丙橡胶按0.2‑10:1‑20:70‑90:0‑19的质量比,通过双螺杆挤出机制得复合材料。得到的聚丙烯基复合材料中,三元乙丙橡胶的含量为10‑20%,碳纳米管含量为0.1‑3%,聚丙烯成核剂的含量为0.01‑0.5%。该方法制得的聚丙烯基纳米复合材料冲击强度高且拉伸强度较好,且其工艺简单,有利于大规模生产。
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一种聚偏二氟乙烯基导热复合材料的制备方法,其步骤是:A、氧化石墨烯/N,N-二甲基甲酰胺溶液的制备:将Hummers法制备得到的质量百分比为25%-50%的氧化石墨烯水溶液,溶于N,N-二甲基甲酰胺中减压蒸馏,氧化石墨烯水溶液与N,N-二甲基甲酰胺的体积比为2:1;将蒸馏液超声处理;B、复合材料制备:将聚偏二氟乙烯和碳纳米管加入蒸馏液中,在80-90℃下,磁力搅拌3-6h得混合液,其中聚偏二氟乙烯,碳纳米管和氧化石墨烯的质量比为80-90:5-15:1-5;再将混合液在80-90℃超声处理,再加热至100-120℃得粘稠液,再将粘稠液放入50-80℃的烘箱中烘干,即得。该方法制得的聚偏二氟乙烯基导热复合材料具有高的导热性能,且力学性能良好。
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本发明属于高分子材料加工技术领域,公开了一种聚酯复合材料、制备方法及应用,所述聚酯复合材料制备方法包括:将硼酸盐分散至二醇体系搅拌,获得无色透明的硼酸盐分散液;加入聚酯聚合前驱体、催化剂和/或成核剂至硼酸盐分散液,在高温反应釜中经酯化缩聚制备得到聚酯复合材料。本发明是聚酯和硼酸盐填料在反应釜中分别原位聚合和生长,而不是采用常规聚酯聚合、填料改性及螺杆挤出等分步加工的方式制备聚酯复合材料,极大地简化了聚酯复合材料加工工艺和降低了加工成本。本发填料分散性和两相界面相容性可控,可加工成纤维、薄膜及塑料制品,确保聚酯复合材料具有优异物理性能,如力学性能、电学性能和辐射防护性能。
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本发明公开了一种制备复合材料的方法,所述方法包括如下步骤:S1:以氧化石墨烯、可溶性三价铁盐和二价铁磁性金属盐为原料,用一步原位法制备得到铁磁/石墨烯纳米复合材料;其中:所述二价铁磁性金属盐为Zn盐、Co盐、Ni盐、Mn盐或Cu盐;S2:纤维表面去油处理,编织纤维预制体,电化学浸入制备金属基复合材料,若是金属材料采用有机溶剂法或加热法进行处理;S3:将铁磁/石墨烯纳米复合材料修饰到电极表面,利用电化学沉积法将贵金属沉积到复合材料表面,得到基于磁性纳米复合材料基的电化学传感器。
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本实用新型公开了纤维增强复合材料输配电杆的连接结构,包括芯棒,芯棒的一端连有法兰盘,芯棒外套设有复合材料电杆,芯棒上设有多个垂直于芯棒轴线的定位杆,复合材料电杆上有定位孔B,所述为复合材料电杆在缠绕成型工艺中,定位杆在复合材料电杆上形成的孔。本实用新型通过在复合材料电杆缠绕成型过程中,将带有芯棒的法兰盘预埋入复合材料电杆一端,并预留出定位孔B,因此通过芯棒与复合材料电杆之间的摩擦力就可以实现法兰盘与复合材料电杆的固定连接,通过设置在芯棒上的定位杆与定位孔B的相互作用,加强复合材料电杆与芯棒之间连接,此种结构避免了胶接带来的强度不够的问题,同时解决了打孔对电杆的结构造成破坏的问题。
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