全部
▼
1196
0
本发明公开了一种铈锆铝基复合材料、cGPF催化剂及其制备方法；本发明采用分步沉淀的方法先制备铝基预处理材料，再将其与锆、铈溶胶共沉淀，最后经过高温焙烧得到铈锆铝基复合材料，该铈锆铝基复合材料具有更好的致密性，密度更大，将其用于cGPF催化剂中时，占据的催化剂载体上孔道的体积更小，使cGPF催化剂具有更低的背压和更好的抗灰分累积能力，有利于cGPF催化剂的大规模应用。
1170
0
本发明公开了一种医用聚醚醚酮复合材料及其制备方法，包括以下重量份原材料制备得到：45‑55份的聚醚醚酮、30‑45份的羟基磷灰石、3‑6份的聚乙烯醇、2‑5份的聚氨酯、2‑5份的聚氨基酸；该复合材料通过聚氨基酸对羟基磷灰石进行处理和聚乙烯醇对聚醚醚酮的微交联改性而使复合材料在不显著降低力学性能的前提下，添加的羟基磷灰石量更大；该复合材料制成的骨科植入物具有更好的生物活性和力学性能，对解决医学中植入体的临床问题具有积极作用。
本发明公开的无卤阻燃增强聚对苯二甲酸丁二醇酯复合材料的组成和配比按重量 百分比计为：聚对苯二甲酸丁二醇酯36-72％，玻璃纤维10-40％，有机次膦酸盐6-15％， 含氮化合物3-15％，钨酸盐0.1-2％，硫酸钡0.5-5％，界面改性剂0.1-1％，润滑剂0-3％， 抗氧剂0-1％。本发明还公开了该复合材料的制备方法。本发明的阻燃剂添加量少，材 料阻燃性能高(0.4mm UL94-V0级)，复合材料的力学性能优异，拉伸强度120MPa， 弯曲强度165MPa，缺口冲击强度8.0KJ/m2，同时其CTI值达600V，其阻燃与力学性 能可与目前的有卤阻燃增强PBT复合材料相媲美，解决了PBT无卤阻燃材料力学性能 差、不能大量使用的缺点，可广泛用于电器接插件、继电器、汽车零部件、节能灯等 领域。
1106
0
本发明公开了一种钛基复合材料整体叶环破裂预测方法，属于航空发动机技术领域。该方法通过weibull统计学规律，建立复合材料芯尺度与其拉伸性能衰减的定量关系，进而应用于SiC纤维增强的金属基复合材料叶环的周向破裂转速预测，将预测误差减小到5％以内，且偏安全，可靠地对复合材料叶环的破裂失效转速进行预估。
1133
0
本发明公开了一种铁镍钼/二氧化硅软磁粉芯复合材料的制备方法，包括：将气雾化FeNiMo粉末放入真空管式炉中，通入H2/Ar混合气体，升温进行烧结，得到烧结后的FeNiMo粉末；将烧结后的FeNiMo粉末通过溶胶‑凝胶法进行SiO2绝缘包覆，得到SiO2包覆的FeNiMo复合粉末；将SiO2包覆的FeNiMo复合粉末和环氧树脂、润滑剂混合，然后压制，得到预压成型的复合粉芯；将预压成型的复合粉芯烧结，得到FeNiMo/SiO2软磁粉芯复合材料。本发明的FeNiMo/SiO2复合粉芯具有优秀的软磁性能。经过还原性气氛高温预处理工艺后的绝缘包覆可以更大程度提升软磁粉芯复合材料的磁导率，降低其损耗，为软磁粉芯复合材料性能的提升提供了一种新的策略。
718
0
阻燃抗静电纳米聚乙烯复合材料,公开了一种新型的阻燃抗静电材料。它适合制造矿井中用来通风、抽水、喷浆及排放瓦斯气体的传输管道。该阻燃抗静电纳米聚乙烯复合材料是先将有机蒙脱土、三氧化二锑、氢氧化铝混合制成复合增效阻燃剂。然后再将制得的复合增效阻燃剂、高密度双峰聚乙烯和纳米导电粉体混合进行强化预分散而制成纳米导电母粒。最后再将制得的纳米导电母粒、高密度双峰聚乙烯和增韧剂相混合后投入造粒机组而制成所述的阻燃抗静电纳米聚乙烯复合材料粒。该聚乙烯复合材料不仅明显提高了聚乙烯原有的性能,而且还赋予其阻燃和抗静的功能,非常适合用来制造矿井中的各种管道。
1115
0
本发明公开了一种轨道交通车内顶装饰复合材料及其制备方法，所述复合材料自下而上依次由下面板、胶膜、蜂窝芯、胶膜、上面板复合而成；所述上面板和下面板由酚醛树脂浸渍纤维布固化而成；所述胶膜为面密度为100‑400g/m2的改性酚醛树脂胶膜；所述复合酚醛泡沫包括如下原料：酚醛树脂，聚酰亚胺微球，改性玄武岩纤维，珍珠岩，碳酸钙微球，粉煤灰凝胶，氧化石墨烯，偶氮二甲酰胺，表面活性剂。本发明用于轨道交通车内顶装饰的复合材料，采用酚醛树脂浸渍纤维布‑复合酚醛泡沫‑酚醛树脂浸渍纤维布的结构，结构强度高，具有结构简单、易成型、隔音隔热效果好、抗压性能好等优点，提高轨道交通车内顶装饰的安全性。
一种三聚氰胺氰尿酸盐(MCA)阻燃聚酰胺纳米复合材料及其制备方法,其特点是以三聚氰胺(MEL)和氰尿酸(CA)为原料,聚酰胺为基体树脂,以水为分散介质,在分子复合剂及缚水增塑剂的作用下,在挤出加工过程中原位合成MCA并制备阻燃聚酰胺纳米复合材料。分子复合剂及缚水增塑剂的引入抑制了水在高温的剧烈蒸发,从而解决了在聚酰胺高温加工时原位合成MCA所需水的问题。原位生成的MCA具有一定的长径比,以纳米尺度均匀分散在聚酰胺基体树脂中。
1124
0
本发明属于低摩擦和耐磨损材料技术领域，具体涉及一种含有杂化纳米填料的隔离网络结构复合材料的制备方法及其用途。本发明的复合材料是通过多巴胺的自聚或多巴胺‑聚醚酰亚胺的共聚合反应在聚苯硫醚粉末(PPS)表面共沉积接枝碳纳米管(CNTs)，然后再包裹碳化硅(SiC)纳米颗粒制备得到。本发明提供的复合材料能够通过自身良好的热导率将积聚的摩擦热转移，平衡热量和降低摩擦高温；且具有优异的承载载荷能力，增强界面抗剪切作用，能够降低材料的摩擦损耗。本发明的复合材料在低摩擦和耐磨损材料技术领域具有良好的应用前景。
本发明涉及材料领域，具体而言，涉及一种羟基化钛酸钡与聚吡咯杂化材料的制备方法、杂化填料以及聚合物复合材料及其应用。通过对MBT颗粒进行羟基化处理，制备了h‑MBT@PPy杂化填料，将其引入PVDF基体中制备了PVDF/h‑MBT@PPy复合材料。羟基化处理流程提高了MBT颗粒表面的羟基含量，具有更好的组装形态。杂化填料由于与基体间接触面积更大，提升复合材料的介电性能。h‑MBT颗粒分散的非常均匀，复合材料的介电常数得到提升，介电损耗也保持在与纯PVDF相当的范围内。
1065
0
本发明公开了一种聚酯/石墨烯复合材料的制备方法。本发明包括：将氧化石墨烯在去离子水中通过超声波作用得到氧化石墨烯分散液；将氧化石墨烯分散液通过超声雾化器将溶液雾化，然后通过300‑450℃管式炉后，用聚偏四氟乙烯滤膜收集，干燥后得到氧化石墨烯微球；将得到的氧化石墨烯微球与聚酯高分子溶液混合，浸润，得到反应前驱体；将得到的反应前驱体在还原剂的作用下进行还原处理，得到聚酯/石墨烯复合材料。制得的复合材料具有比表面积大、结构疏松和孔洞结构丰富、孔隙率大优点。
928
0
本发明公开了一种轨道交通车内壁装饰复合材料及其制备方法，所述复合材料自下而上依次由下面板、胶膜、蜂窝芯、胶膜、上面板复合而成；所述上面板和下面板由树脂浸渍纤维布固化而成；所述蜂窝芯为复合聚酰亚胺纤维蜂窝，所述复合聚酰亚胺纤维包括聚酰亚胺纤维、聚苯乙烯树脂、玄武岩纤维、环糊精、吸水凝胶、石墨烯；所述胶膜为面密度为100‑400g/m2的半固化环氧树脂胶膜、半固化酚醛树脂胶膜中的一种。本发明用于轨道交通车内壁装饰的复合材料，采用树脂浸渍纤维布‑复合聚酰亚胺纤维蜂窝‑树脂浸渍纤维布的结构，结构强度高，具有轻质高强、防水、防火阻燃、抗压性能好等优点，提高轨道交通车内壁装饰的安全性。
1030
0
本发明提出本发明提出一种用于3D打印的增强金属复合材料，由以下重量份原料制备而成：金属粉末50-60份，锂瓷石20-25份，石英3-8份，硼酸锌2-3份，碳酸钠1-3份，粘接剂0.5-2份；该增强金属复合材料是通过粘接和烧结，在金属粉表面形成陶瓷面，该陶瓷面具有微孔，赋予金属粉强度和韧性。同时具有球形度高、粒径小、分布窄的特性。用于3D打印直接成型金属制品时，金属瓷面在低于金属熔点的温度条件下粘连，有效防止金属制品的变形，从而得到高强度、高韧性的金属制品。
本发明涉及材料领域，具体而言，涉及一种SnS2‑CNTs复合材料及其制备方法以及复合正极材料的制备方法。向分散均匀的CNTs分散液中加入五水四氯化锡，搅拌均匀后，得第一溶液；向第一溶液中滴加硫源溶液，搅拌均匀后，在175‑185℃反应20‑25小时后冷却至室温后制得SnS2‑CNTs复合材料。将SnS2‑CNTs复合材料与硫进行热熔融处理制得S/SnS2‑CNTs复合正极材料。二硫化锡具有强化学吸附性、碳纳米管具有良好导电性，SnS2与CNTs两者协同作用，有效改善了硫正极的电化学性能。
1014
0
本发明公开了一种氧化石墨烯/改性粘土多维复合材料及其制备方法，制备方法包括步骤：首先，将改性粘土悬浮液加入到氧化石墨烯悬浮液中，混合均匀；然后将所制得混合液进行超声分散和/或微波处理，得到褐色混合液；进一步的，将所得褐色混合液静置处理，然后进行抽滤、洗涤沉淀，将滤饼经冷冻干燥，制得氧化石墨烯/改性粘土复合材料。本发明提供的制备方法简单易操作，成本低廉，绿色环保。复合材料以紧密的静电力结合，明显减弱凹凸棒之间的堆积，解决了氧化石墨烯易团聚或难以均匀分散的问题，具有吸附性能良好、易于分离、循环利用率高的优势，可通过环保、低耗、快速的方式实现对废水的高效处理。
760
0
本发明提供一种采用模板法一步合成磷酸铁锂/石墨烯复合材料的方法，包括步骤：(1)将锂源材料，亚铁源材料和磷源材料依次溶解于有机溶剂中，得到前驱液，(2)将氧化石墨烯溶解于有机溶剂中得到氧化石墨烯分散溶液；(3)有机溶剂溶解特定模板剂材料，得到模板剂溶液，并将其添入磷酸铁锂前驱液中搅拌，得到混合液A；(4)将氧化石墨烯分散溶液倒入混合液A中得到混合溶液B；(5)将混合溶液B加热并恒温恒压，得到固相前驱体；(6)将固相前驱体放入真空烘箱中研磨，得到磷酸铁锂/石墨烯复合材料。本发明能够控制磷酸铁锂的形貌特征和粒径大小，粒径大小在100～300nm之间，磷酸铁锂/石墨烯复合材料的比容量达到165mAh/g附近。
811
0
本发明公开了低自收缩高韧性水泥基复合材料，由以下质量百分比原料组成，其中胶材组分按照Dinger‑Funk粉体紧密堆积理论配制：超细水泥15‑22％、矿物掺合料20‑28％、钢渣粉10‑14％、石膏2‑6％、硅灰0‑10％、纳米粉体0‑5％、多孔粉体0‑5％、细集料15‑25％、纤维1‑2.5％、外加剂0.3‑2％、消泡剂0‑0.5％、保水组分0‑1％，水10‑18％。本发明利用多孔粉体的吸水特性使基材具备自养护效果,能够在降低原材料成本的同时提高后期强度和降低高韧性水泥基复合材料的自收缩，避免高韧性水泥基复合材料因收缩出现开裂风险。
971
0
一种聚合物改性石墨烯复合材料的制备方法，首先将氧化石墨在超声辐射反应器中利用改性剂制备成改性石墨烯，然后将改性石墨烯分散到聚合物乳液中制备得到稳定的聚合物/改性石墨烯复合乳液；再在上述复合乳液中加入破乳剂得到聚合物/改性石墨烯复合母料；最后将母料、聚合物及各种辅料加入到挤出机中，在一定温度下熔融、挤出得到聚合物/改性石墨烯复合材料。本发明的制备方法获得的复合材料的拉伸强度和拉伸模量等性能均较好，而且本发明制备工艺简单，反应温度较低，易于控制，能耗低；生产过程中不产生废气废液，对环境友好。
1061
0
本发明公开的无卤阻燃聚苯乙烯泡沫复合材料是将常规工艺制备的泡沫颗粒100份与由10～80份气凝胶基体、0～10份气凝胶交联剂、10～50份纳米粘土和10～40份无卤阻燃剂组成的粘结剂混合均匀，经模压冷冻、干燥而成，该泡沫材料中泡沫颗粒基料与气凝胶基粘结剂的重量比为1 : 0.3～1.8，密度为21～44kg/m3，垂直燃烧等级为UL-94V-0，极限氧指数为26～45％，导热系数为0.031～0.035W/mK。由于采用的气凝胶密度和导热系数低，粘结性能好，还能够与纳米粘土和无卤阻燃剂的共同作用提供优异的阻燃性和成炭性，因而可使所得泡沫复合材料保持较低的密度和良好的保温性能，并使得复合材料阻燃性能大为提高，且工艺成熟，操作简单，易于控制，有利于推广应用。
1212
0
本发明公开了一种含纤维的碳化硅/树脂复合材料，它包括碳化硅颗粒、树脂、固化剂，它还包括纤维，所述100份含纤维的碳化硅/树脂复合材料各原料的重量份为：碳化硅颗粒：65～80；树脂：10～25；固化剂：3～8；纤维：2～8。本发明含纤维的碳化硅/树脂复合材料采用纤维、碳化硅、树脂、固化剂组合配用，以树脂为基体、加入碳化硅提高树脂材料的耐磨性，由于添加纤维，显著增加了泵部件的抗拉强度和抗弯曲强度等力学性能，完全满足冶金和化工领域对泵的需求；本发明制备工艺简单、生产的泵部件不仅具有较高的耐高温、耐磨损和耐腐蚀性能，而且还具有足够的抗拉强度和抗冲击能力。
1085
0
本发明提供了聚乙烯/尼龙复合材料及其制备方法，该复合材料包括：高密度聚乙烯、尼龙以及碳纳米管，其中，高密度聚乙烯与尼龙的质量比为7:3至9:1，碳纳米管占高密度聚乙烯与尼龙的总质量的质量百分比大于0且小于等于10％。该复合材料最显著的特点是导电填料碳纳米管选择性分散在尼龙相中，且尼龙相以海岛结构分散在高密度聚乙烯基体中，因而形成尼龙有机层包覆的碳纳米管的隔离结构，使得材料具有大的介电常数和低的介电损耗。该高介电材料在频率为1KHz且碳管含量为3wt％时，介电常数高达4000，而损耗仅为2。
961
0
本发明涉及航空设备领域，具体涉及一种碳纤维复合材料叶栅的加工装置及叶栅。这种加工装置包括底座、第一芯模和第二芯模，第一芯模与底座可拆卸地相连，第二芯模与底座可拆卸地相连；第一芯模和第二芯模与底座相连时，底座上形成用于材料成型的成型腔；第一芯模材料的热膨胀系数大于第二芯模材料的热膨胀系数；常温时，第一芯模的体积小于第二芯模的体积；在碳纤维复合材料的固化温度下，第一芯模的体积能够等于或大于第二芯模的体积。在加工过程中，第一芯模能够对碳纤维复合材料施加压力，减少叶栅上的空腔形成。本发明提供的叶栅由上述的加工装置加工而得到。
本发明提供了一种复合成核剂及包含该复合成核剂的尼龙复合材料及制备方法，该复合成核剂由氧化石墨烯和芳香族羧酸金属化合物组成，将该复合成核剂用于制备尼龙树脂基复合材料，复合成核剂为填料，占0.01～10重量份，尼龙树脂为基体，占90～99.99重量份。本发明所用聚合物基体和填料的来源丰富，成本低廉，充分发挥石墨烯‑苯甲酸钠的相互阻隔效应以抑制彼此的团聚，并对尼龙基体产生明显的协同增强作用，其制备方法简单，易操作、实用性广，所得复合材料具有优异的力学性能。
1241
0
本发明公开了一种杜鹃花酸/二氧化钛杂化复合材料及其制备方法，包括：将苛性碱水溶液逐滴加入纳米二氧化钛水溶液，升温反应，反应完成后降温，水洗过滤，得到羟基化二氧化钛中间品；将羟基化二氧化钛中间品与溶剂搅拌混合，并在75～85℃下搅拌或超声分散，然后加入杜鹃花酸溶液，混合，然后加入催化剂，在80～100℃条件下，通氮气回流反应；每隔30min取样测试酸值，当连续两次取样酸值变化<2mg KOH/g时达到反应终点；当达到反应终点后冷却，采用除杂清洗剂，清洗产品后过滤得到固体粉末，低温干燥，得到杜鹃花酸/二氧化钛杂化复合材料。本发明的制备方法简单可行，制备的杂化复合材料能够在皮肤表面定向形成致密的保护层，兼具抗菌、防晒双重功效。
831
0
本发明公开了一种用于3D打印的ABS基纳米复合材料，该复合材料包括以下组分及重量份含量：ABS 54～60，TPU 4.8～9，改性纳米二氧化硅母粒4～8，增塑剂0.5～0.7，增溶剂2～4，抗氧化剂0.5～0.7，其制备方法分三步进行：第一步，将纳米二氧化硅进行表面处理；第二步，将改性后的纳米二氧化硅和ABS粒子制备成1级母粒；第三步。将1级母粒、ABS、TPU、增塑剂、增溶剂和抗氧化剂混合后加入双螺杆挤出机进行挤出造粒即得。本发明提供的用于3D打印的ABS基纳米复合材料抗冲击强度大，具有良好的韧性，力学性能和热性能优异。
1040
0
本发明涉及环氧树脂组合物及其复合材料，属于环氧树脂技术领域。本发明解决的技术问题是提供一种长可操作时间且能够快速固化的环氧树脂组合物。该环氧树脂组合物，包含A组分：液体环氧树脂组分；B组分：固化剂；和C组分：促进剂。本发明环氧树脂组合物可以替代“环氧‑胺”树脂体系，降低了环氧树脂组合物的成本，具有非常好的经济性。该环氧树脂组合物具有快速固化的特点，150℃下凝胶时间小于40秒，70℃下固化时间小于200min，适用于真空灌注工艺，拉挤工艺、缠绕工艺等制备复合材料部件，提高复合材料的生产效率。
735
0
本发明公开了一种基于聚乙烯亚胺的三元复合材料及其制备方法，采用溶液共混法将聚乙烯亚胺固载在羧化魔芋葡甘聚糖上，然后再复合氧化石墨烯，制备得到聚乙烯亚胺/羧化魔芋葡甘聚糖/氧化石墨烯复合材料。本发明的工艺简单，操作方便；本发明制备的复合材料性状稳定、环境友好，从水溶液中吸附铅离子的性能优异，在重金属废水处理领域具有实际应用价值。
926
0
本发明公开了一种氧化铝增强铜基复合材料，其特征在于，按重量百分比包括如下组分：改性陶瓷氧化铝1~6%、石墨2~10%、Ti3SiC2 0.5~5%、镍2~8%、铁2~8%、锡2~10%、铋1~5%、氧化锆0.1~1%、镧0.1~0.5%、余量为铜；所述改性陶瓷氧化铝是经过表面改性处理的Al2O3颗粒和经过表面改性处理的Al2O3晶须。本发明铜基复合材料使用的Al2O3颗粒和Al2O3晶须经过十二烷基硫酸钠水溶液表面改性处理，表面改性处理使得陶瓷氧化铝杂质含量明显降低，配合多种金属元素进行辅助协同焊接结构，不但分散良好而且陶瓷氧化铝与铜基体之间的结合牢固，增强促进作用显著，当受到外力作用时，良好的结合界面能更有效地起到载荷转移的作用，降低应力集中，减少缺陷产生。
1006
0
本发明公开了一种氧化铋与碳化氮纳米片复合材料的制备方法，步骤如下：S1、将三聚氰胺溶于超纯水中，将水溶液转移至具有特氟龙内衬的反应釜中，在200℃恒温反应12h，冷却，分离出固体物，清洗，烘干；将烘干的固体物在550℃条件下高温煅烧4h，得到石墨相碳化氮纳米片；S2、将硝酸铋、聚乙烯比咯烷酮、碳化氮纳米片加入溶剂乙二醇中，然后将混合液转移至具有特氟龙内衬的反应釜中，160℃恒温反应6h，冷却，离心分离出固体物、清洗、烘干，得到氧化铋与碳化氮纳米片复合材料。本发明采用“一锅法”合成氧化铋与碳化氮纳米片复合材料，氧化铋均匀分布在碳化氮纳米片表面，增大其接触面积，与一般方法相比，缩短了合成复合材料的时间，节约了时间成本。
本发明公开了一种铸造合金或金属基复合材料的中温、高压、快速致密化方法，属于材料热处理领域，目的在于解决在铸造高温合金中，出现的气孔类缺陷较为突出，严重影响合金的使用可靠性和铸件的成品率，以及金属基复合材料中陶瓷与金属界面处容易产生孔洞等缺陷，极大的降低了复合材料的力学性能的问题。本申请以铸造合金或金属基复合材料为原料，采用热等静压技术，在合金或基体材料的0.5Tm~0.8Tm温度范围内进行中温、高压、快速热等静压处理，以实现材料的快速致密化，抑制其晶粒长大，从而获得晶粒细小、致密度高、力学性能优异的材料。该致密化方法不受材料的形状限制，可用于较大尺寸、复杂形状的材料的致密化处理。
北方有色为您提供最新的四川有色金属理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
