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本发明提供一种材料失效监测装置及利用该装置的分类方法，属于新材料力学性能测试与表征技术领域。该材料失效监测装置包括旋转平台，旋转平台的左侧设置有X射线发射仪，右侧设置有X射线探测器；旋转平台上设置有用于放置材料试样的加载装置，材料试样的表面设置声发射探测器，声发射探测器依次与信号放大器、声发射信号分析仪和电脑控制系统相连接；X射线探测器与电脑控制系统相连接。本发明通过光学与声学相结合，从材料内部测量到表面测量的失效监测装置，并利用该装置所采集的信号开展主成分分析和聚类分析，建立材料不同损伤模式与信号特征参数之间的内在联系，从而达到能够区分不同形式的失效模式以及各种损伤模式所占比例的目的。
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本实用新型提供一种可点检螺栓紧固失效的储能系统，包括电池架、安装在电池架上的若干个电池箱，所述的电池箱通过铜排串联连接，所述铜排通过螺栓固定在电池箱上，所述铜排上设置有感温变色标签；本实用新型所提供的技术方案，通过在储能电池系统的铜排表面增加感温变色标签，标签上印刷有达到特定温度阈值而变色的油墨，运维人员可通过观察铜排上的颜色变化来识别隐患，及时维护，一方面大大降低了设备成本投入，结构简单，适用性广，另一方面也极大的提高了检出效率。
本发明公开了一种采用均匀钉载进行复合材料螺栓连接结构最终失效载荷预测的方法，包括以下步骤：(1)根据螺栓连接结构信息计算强度包线；(2)采用均匀钉载方法计算每个螺栓的钉载系数、确定关键孔及其应力比；(3)采用强度包线计算关键孔失效载荷和失效模式；(4)利用关键孔失效载荷计算螺栓连接总的失效载荷。本发明是相对于现有的需要采用试验或者复杂分析计算钉载分配再进行失效预测的方法，采用均匀钉载进行最终失效载荷预测，大大降低了失效预测时钉载分配的计算量。
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一种地震动作用下套管绝缘性能失效的测试方法及系统，方法包括，步骤1，采集地震动样本；步骤2，在考虑套管变量的情况下建立套管有限元模型，对套管有限元模型的变量进行抽样，生成与地震动样本数量相同的套管模型参数样本，将套管模型的参数样本设定到套管有限元模型之中；步骤3，设定套管绝缘性能失效的损伤指标和损伤状态，并考虑损伤指标抗震能力的不确定性，对包含变量的套管有限元模型进行有限元仿真分析，得到套管绝缘性能失效损伤指标数值；步骤4，利用得到的套管绝缘性能失效损伤指标数值进行套管绝缘性能失效分析。本发明提升了强扰动作用下套管绝缘性能失效分析的准确性。
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本发明涉及一种基于深度神经网络的智能电能表失效率预测方法，包括如下步骤：步骤一：选取元器件可靠性预计手册；步骤二：计算得到元器件的工作失效率；步骤三：求取各元器件的工作失效率之和，继而得到各模块工作失效率；步骤四：由智能电能表应用现场的故障数据，结合公式计算得出电表的现场失效率；步骤五：通过求取的各模块工作失效率与电表现场失效率建立深度神经网络模型，并预测尚未故障的智能电能表失效率。本发明能够提高智能电能表的故障分析能力，实现智能电能表失效率的准确预测，分析得出提高电能表可靠性的相应措施，从而进一步提升智能电能表的整机质量，延长使用寿命。
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本发明涉及定位测试结构失效位置的方法，涉及半导体集成电路失效分析技术，首先获得测试结构的失效模型，然后将测试结构中的器件结构中的PN结开启，利用显微镜定位到存在PN结导通区域的测试结构组，而可快速定位到目标区域，最后根据失效模型向器件的失效模型对应的端子施加测试信号，获得对应端子的测试信号的异常发光点，并将倍率逐渐放大，进而锁定到失效位置，如此通过PN结开启可快速定位到目标区域，然后通过切换测试条件而快速锁定到失效位置，且可避免现有技术中的因背景噪声信号较大，会淹没失效点信号，而无法定位的问题。
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本发明公开了一种复杂软件系统失效预测方法，从复杂软件系统的状态和行为特征出发，分析并提取复杂软件系统失效表征度量元，寻找复杂软件系统发生失效前系统内部和外部所表现出来的表征规律，获得表征规律产生的根本原因，建立失效预测模型，实现复杂软件系统的失效预测，从而为系统运行时健康管理提供基础，避免系统失效行为的发生，保证系统的可信运行。
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本发明基于光纤光栅传感的液压缸动密封失效状态监测方法是利用光纤传感技术对液压缸中动密封的失效状态进行及时监测，即：通过在液压缸活塞杆和活塞动密封槽底面和侧面铺设光纤光栅应变传感器，以及在液压缸活塞杆内部铺设光纤光栅温度传感器对液压缸中动密封的状态变化进行及时监测，通过液压缸动密封失效状态监测系统对液压缸动密封工作表面的应变和温度变化数据进行实时采集和分析，通过液压缸动密封工作表面的实际应变值与标准值的比较对液压缸动密封的失效状态进行准确判断。本发明在液压缸工作过程中监测动密封的状态变化时，可以实现点测量和多点式分布测量，具有敏感度好、精度高的特点，能有效预防泄漏故障，避免因此而造成的环境污染。
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本实用新型涉及柴油车燃料系故障检修技术领域，尤其涉及一种柴油车燃料系快速排气、密封检查及输油泵失效急救装置。它包括油箱、储气筒、挂车充气开关接头及四管路保护阀，四管路保护阀与一个挂车充气开关接头的连接管路上设有三通接头，三通接头的进气口与四管路保护阀连接，一个出气口与挂车充气开关接头连接，另一出气口连接一个二位三通电磁阀，二位三通电磁阀另一端通过可调式减压阀与油箱连接。本实用新型使供油管路从吸油管路变为压油管路，这样漏气的部位就会出油，明显提高低压油路进气故障排查及供油系统密封性检查速度。另外，当输油泵工作损坏时，此装置还能暂时替代输油泵的工作，起到很好的应急功能。
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本发明提供一种用于压接式半导体的高温老化失效的模拟测试装置，包括加热器、压接组件和被测半导体芯片；所述被测半导体芯片设置在压接组件内，所述压接组件放置在加热器内，所述加热器上设置测试引出孔，所述被测半导体芯片通过所述测试引出孔用于和外部测试设备连接。本发明的用于压接式半导体的高温老化失效的模拟测试装置，解决现有的压接式半导体器件为密闭管壳结构，若成为失效器件，则在长期通流过程中内部的各项物理参数难以探测和分析的问题。
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本发明公开了一种焊接钢桁架结构疲劳失效过程的同步监测方法，步骤如下：第一步，通过建立焊接钢结构的有限元模型并进行静力分析确定结构材料层次下的易损部位；第二部，确定各结构层次下易损部位特征响应参数并制定相应测试方案；第三步，确定各结构层次下传感器布置项目和位置，并完成安装、调试以及设置降噪和放干扰措施；第四步，对结构施加疲劳荷载，同时以多种测试技术手段同步监测焊接钢桁架材料、构件和结构层次下的失效过程、特征响应及其随疲劳周期的演变过程。该方法比传统与常用结构失效评估方法更全面的反应结构的整个失效过程和各个层次下的特征响应，有益于实现对结构失效过程和失效机理的认识与研究。
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本发明公开了一种适用于盾构机的失效预测与诊断控制方法，其包括以下步骤：(1)分析盾构机的失效机理；(2)建立盾构机的失效故障树模型，同时确定各个系统构件之间的失效逻辑关系；(3)根据建立的失效故障树模型，将故障门向离散时间贝叶斯网络转化以得到与失效故障树模型相对应的盾构机失效的离散贝叶斯网络；(4)采用贝叶斯网络的正向推理技术及后验概率对盾构机进行失效预测及风险诊断控制。
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本发明属于机床上的指示或测量装置技术领域，公开了一种基于累积和控制理论的刀具失效状态监测方法，以信息熵和相关性为控制量，通过经验模态分解方法对原始切削力信号进行分析重构，有效减小随机误差对分析参数的干扰，为切削力信号的提取与分析提供了可靠依据；提取重构切削力信号中的信号平均功率和摩擦系数，对刀具的磨损和破损状态进行表征，并对其中的关键参数进行定义，通过改进的累积和控制图形成完善的刀具失效状态分析方法；通过开展多种材料加工的刀具磨损实验，与传统测量方法进行对比，证明其在超高强度钢和不锈钢半精加工工况下的实用性和可靠性，可作为一种快速可靠的刀具磨损状态实时监测方法在切削数据服务系统中进行使用。
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一种不易损坏失效和方便检修的绝缘轨距杆，属于铁路轨道设备技术领域，用于轨道绝缘。其技术方案是：轨距杆为圆钢杆，轨距杆的两端分别有螺纹，轨距卡块为长方形铸铁块，轨距卡块的上部一侧为直角缺口，轨距卡块的下部有圆孔，轨距卡块表面覆盖有绝缘橡胶，轨距卡块圆孔覆盖绝缘橡胶后的直径与轨距杆的直径相匹配，轨距杆的每一端分别安装有两个轨距卡块，两个轨距卡块的上部直角缺口相对夹紧在钢轨的两侧，两个轨距卡块的下部圆孔套在轨距杆上，两个轨距卡块的外侧分别有螺母拧在轨距杆的螺纹上。本实用新型结实、耐用、结构简单、维修更换方便，提高了绝缘轨距杆的抗压和抗拉强度，能够很好控制轨距和绝缘，提高了铁路轨道电路的稳定性。
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发明涉及一种基于故障注入的微服务应用失效监测方法。分析应用失效执行事件来重建处理流程以设定故障注入实验的参数，制定故障注入实验计划以确定故障注入粒度、注入位置、触发位置及故障模型等参数，在运行时动态追踪和关联由微服务应用生成的事件以注入故障，将潜在系统失效根本原因缩小到最可能的故障原因，搜索注入故障生成的流程与新报告系统失效相关的流程相似度最高。关联跨组件生成的事件形成完整的执行流程，在整个事件流上对事件进行综合分析，从而自动化监测微服务应用失效现象，并准确定位故障原因。
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本发明公开了一种检查用具，包括阶梯键以及沿传动件径向设置的指针，所述阶梯键包括键体以及固定在键体一端的阶梯台，键体能嵌入传动件键槽和轴上键槽，阶梯台外露于传动件键槽和轴上键槽；所述指针安装在阶梯台上，阶梯台的长度能使指针与传动件的外缘部存在距离，在传动件外缘部上做出参考点，所述参考点与指针针尖部相对应。本发明检查用具制作简单、成本低，检查方法操作方便且准确直观，便于在本领域中推广和应用。
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本发明公开了一种基于加速试验箱的光伏组件失效评估及其预测方法，利用威布尔分布以及得到的威布尔分布函数，可以评估预测组件在不同加速试验阶段的组件的失效概率。采用威布尔分布函数来评估光伏组件在温湿度循环加速试验下的可靠性，以及威布尔分布的可靠度函数评估组件的可靠度。本发明可以改变目前对组件加速试验可靠性评估方法简单单一的现状，通过对加速试验数据的分析，提出采用威布尔分布的方法在组件加速试验下可靠性及其失效概率的应用；通过本发明的方法，可以得到光伏组件在加速试验不同阶段失效概率，以此评估光伏组件在加速试验下的可靠度，从而对光伏组件的使用寿命的预测提供一定的参考意义。
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本实用新型提供一种垫片振动盘失效后的防错检验装置，包括防错挡板和插板；所述进料导轨左右两端顶部分别开设有一处取件豁口，且进料导轨底部后端通过螺栓与连接底板前端相连，并且出料导轨后端通过螺栓与连接底板后端相连；所述防错挡板滑动安插于进料导轨与出料导轨对接夹缝内，且防错挡板顶部左右两端分别连接有一处回位弹簧；所述插板滑动连接于防错挡板顶部内；本实用新型当进料导轨内部垫片正确时，垫片通过防错挡板内部通过孔进入出料导轨内，当进料导轨内部垫片错误时，防错挡板内部通过孔对垫片进行阻挡，避免定位面方向错误的垫片流入出料导轨内，造成垫片加工的报废，提高了产品一次合格率，降低了产品报废率。
本发明提供了一种用于油润滑下机械零件磨损失效监测的金属陶瓷涂层，包括：基体、设置在基体表面的感应层A、设置在感应层A表面的第一工作层、设置在第一工作层表面的感应层B、设置在感应层B表面的第二工作层，其中感应层A为WC10Co4Cr‑Ag涂层，感应层B为WC10Co4Cr‑In涂层。本发明利用上述涂层结构，结合摩擦磨损过程中的实时或阶段性油液分析，可以实现油润滑条件下机械设备零件表面磨损失效的有效监测，对磨损超差和损伤失效进行有效预警和定位。本发明还提供了一种用于油润滑下机械零件磨损失效监测的金属陶瓷涂层的制备方法及其应用。
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本发明涉及一种基于关键部件失效模型的燃气轮机系统性能预测方法，对燃气轮机系统进行分层；利用层次分析法进行部件到系统的影响权重分析；得到关键部件的可靠度变化趋势；根据关键部件的可靠度分析结果，利用层次分析中得到的部件与系统之间的权重系数，计算出整个燃气轮机系统的可靠度变化趋势。本发明通过对燃气轮机系统分层，构造权重影响矩阵，奠定了从部件到系统进行性能预测的基础，利用全寿命周期数据开展关键部件性能退化趋势的预测，将各关键部件与系统进行关联量化处理，实现了通过关键部件的退化性能预测结果得到整个系统未来的性能变化趋势。
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本发明公开了一种用于高温芯轴试验的包壳破裂失效实时监测系统，包括高纯氩气罐，炉体，炉体顶部的柱形腔室，连接柱形腔室上壁面的气压表，连接炉体侧壁面的气压表，连接柱形腔室与氩气罐的氩气进口管及减压阀，连接炉体侧壁面的空气进口管及减压阀，连接炉体底部和氧分析仪的气体出口管，还包括炉体内部的密封盖及密封底座，密封盖和密封底座之间的芯轴试验段，插入芯轴试验段内部的柱塞；利用炉体加热，实现芯轴试验段的温度控制；利用芯轴试验段两侧的密封盖和密封底座，实现芯轴试验段内外表面的气体隔离；通过控制减压阀实现芯轴试验段外表面气压大于内表面气压；利用气体流经密封底座并通入氧分析仪，实现对包壳破裂失效的实时监测。
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本发明公开了一种Web服务组合的在线失效预测方法，对事务流程执行语言引擎进行面向方面扩展，记录Web服务组合过程中交互的消息和各个服务的规约；观察器，分别获得交互消息和服务的规约；根据观察器得到当前的消息和预测步骤K，执行将来K步模块，得到初始化K步将来模型，根据拦截到的当前消息进行重构，得到重构后K步将来模型；用户需求使用属性序列图来描述，然后将其转换成Büchi自动机；分析器获取K步将来模型与属性序列图转换成的自动机进行验证，得到主动监控的正确结果、不确定结果和属性违例。本发明能够提前预测到Web服务组合中失效的发生，提高了Web服务组合的可靠性和安全性。
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一种基于ICT和FCT的软失效预测方法，包括以下步骤：步骤S1、从产品的ICT和FCT测试项目中筛选出重点关注测试项目；收集因重点关注测试项目相关问题而被客退的产品的ICT和FCT测试数据，从而组成非正常数据集；步骤S2、根据所述被客退的产品的生产时间，获取同一批次但未被客退的产品的ICT和FCT测试数据，从而组成正常数据集；步骤S3、基于非正常数据集和正常数据集，构建用于根据产品的ICT和FCT测试数据预判产品是否存在软失效的软失效预测模型；步骤S4、根据软失效预测模型，实时分析产品的ICT和FCT测试数据，从而预测产品是否存在软失效。本发明的软失效预测方法设计新颖，实用性强。
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本实用新型公布了一种用于评估螺栓松动和失效的监测系统，系统包括螺纹紧固件，螺栓在上工件伸出的螺纹段先套合智能垫片后再通过螺母拧紧；智能垫片上设置有第一电极层、第二电极层以及两者之间设置的柔性压电材料层；第一电极层上部以及第二电极层下部分别设置有第一绝缘层和第二绝缘层；第一电极层与第二电极层分别连接有第一接线端子和第二接线端子；第一接线端子、第二接线端子分别与信号数据采集处理终端连接。该系统对螺纹连接件松动或失效进行全过程监测，并及时提出预警，通过压电信号的采集与分析，实时监测螺栓的松动或失效情况，并能在松动或失效进行及时报警，避免机械设备在运行中由于螺栓的松动或失效造成的安全事故。
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本实用新型公开了一种失效电池气体压力测量装置，其包括：收容件，包括底板、设置在底板上的侧板和柔性侧板、设置在柔性侧板内壁上的钢钉，以及密封侧板和柔性侧板的若干层防爆片，侧板、柔性侧板和防爆片共同围成收容电池或电池模组的收容空间；挤压设备，包括挤压头和驱动挤压头挤压设置于柔性侧板内壁上的钢钉的挤压机；以及测量装备，包括可插入收容空间中的气压计和注射器。相对于现有技术，本实用新型失效电池气体压力测量装置可将电池或电池模组穿钉的气体全部留在密封容器内，防止气体通过穿钉口外溢；通过设置多层防爆片，可有效防止气体压力对收容件的冲击；可收集电池或电池模组失效产生的气体并进行分析，同时测量气体压力。
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本发明提供一种纯锡镀层元器件锡须生长失效预测方法与系统，获取纯锡镀层元器件中锡须生长长度对数均值、对数标准差、锡须生长面密度均值以及面密度标准差数据，拟合出多项式拟合公式，计算锡须面密度均值、标准差、锡须生长长度对数均值以及对数标准差，分别进行第一次和第二次蒙特卡罗运算分析，得到锡须长度数据，根据锡须长度数据和预设失效判据，计数每组面密度中引起短路失效的锡须根数，计算待预测纯锡镀层元器件中引脚对的锡须生长失效率。整个过程中，从失效物理的角度，分别考虑锡须生长的面密度和长度值，并基于蒙特卡罗算法，分别进行迭代运算，兼顾锡须生长的失效物理因素，能对各类纯锡镀层元器件中锡须生长失效进行快速、准确预测。
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本发明涉及一种电动车辆的安全失效风险预测方法，包括：S1、构建安全树，所述安全树包括多个安全失效底层事件、安全失效中间事件、安全失效顶层事件以及所述安全失效底层事件、所述安全失效中间事件、所述安全失效顶层事件之间的逻辑因果关系和安全重要程度；S2、根据所述安全树，预测所述电动车辆的安全失效风险。实施本发明的所述的电动车辆的安全失效风险预测方法、计算机可读存储介质以及电动车辆，可以分析车辆失效风险随时间变化的规律，并对未来的失效风险度进行预测，为车辆的安全运维提供必要的定量化信息基础。
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本发明公开了一种晶闸管电压监测板的污秽失效测试方法，包括：模拟换流站阀厅电气设备的实际污秽程度，对待测晶闸管电压监测板的表面进行涂污。调整当前的环境相对湿度为预设的初始环境相对湿度，并对所述待测晶闸管电压监测板进行加压测试，记录所述待测晶闸管电压监测板发出回报信号时刻的脉冲宽度和对应的电源电压幅值。判断所述脉冲宽度和电源电压值是否均满足标准范围值；若是，则根据预设调整量调整所述初始环境相对湿度，再次进行加压测试；若否，则判定所述待测晶闸管电压监测板在当前的环境相对湿度下已失效，并结束污秽失效测试。本发明实施例能在预设污秽程度下确定晶闸管电压监测板的失效湿度，为其污秽失效机理提供实验依据。
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本发明涉及一种对存在竞争失效条件下的高可靠性设备进行剩余寿命预测的方法。将造成其失效的故障模式看成两种模式的组合：第一种是缓变故障模式，用带漂移的维纳模型进行描述；第二种是突变故障模式，用泊松过程进行描述；设这两种故障模式相互独立，分别获得这两种故障模式下的剩余寿命以后，就可以得到设备的剩余寿命；具体包括：构建动态性能退化数据库；建立存在竞争失效条件下的设备性能退化模型；模型参数估计；剩余寿命预测。本发明预测设备剩余寿命的方法，可以对设备的个体寿命特征量进行预测分析，为设备的维修保障提供有力的理论依据和技术支撑，具有很好的工程应用前景。
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本发明涉及一种软件可靠性加速测试的失效数据还原方法及测试方法，所述还原方法包括以下步骤：1)构造多组高应力水平，在各高应力水平下进行若干次被测软件的加速寿命试验；2)采集各高应力水平下的失效时间序列，计算对应的平均失效时间；3)对各高应力水平及对应的平均失效时间进行拟合，获得应力水平与平均失效时间的关系函数；4)基于关系函数获得正常应力水平下的平均失效时间；5)计算各高应力水平与正常应力水平对应的平均失效时间的比例关系；6)基于比例关系将步骤2)采集的各高应力水平下的失效时间序列还原到正常应力水平下，获得正常应力水平下的失效时间序列。与现有技术相比，本发明具有缩减可靠性测试时间、成本低等优点。
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