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本发明公开了一种新型高导电率、高强度石墨烯/铜材料及其制备方法，其特征在于：所述材料的成分的质量百分比表示如下：C(石墨烯态)：1.0％～1.5％，其余量为Cu和不可避免杂质。本发明利用爆炸烧结混合粉末，使得混合粉末在爆炸瞬间碰撞、挤压、摩擦、焊接在一起，形成了致密的复合材料，并保持了石墨烯原有的优良性能，使得该材料具有比纯铜更高的强度和导电率，是一种优良的高强度导电材料。
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本发明公开了一种量子点敏化太阳能电池的二硫化钼复合对电极及其制备方法。本发明的二硫化钼复合对电极由导电基底和MoS2/CNTs复合材料组成，MoS2/CNTs复合材料通过简单的一步水热法合成，采用滴涂法将MoS2/CNTs复合材料沉积在导电基底上以制成对电极。本发明的MoS2/CNTs对电极中CNTs均匀缠绕在花状的MoS2微球上。MoS2/CNTs对电极电荷传递阻抗Rct为1.39Ω，交换电流密度J0为11.48mA cm‑2，具有优异的电催化活性。在100mW cm‑2的条件下，基于MoS2/CNTs复合对电极组装而成的量子点敏化太阳能电池具有较好的光电性能，开路电压Voc为0.620V，短路电流密度Jsc为20.16mA cm‑2，光电转换效率η为5.05％。
本发明公开了一种用于选择性氨气敏检测的石墨烯复合物的制备方法及应用，石墨烯复合物主要有石墨烯/贵金属复合材料。超声制备石墨烯分散液,采用化学方法将贵金属的纳米粒子负载在石墨烯的表面,制备出石墨烯复合材料,将所得到的石墨烯复合材料滴加到电极表面,从而得到石墨烯复合物材料的气敏传感装置。本发明制得的石墨烯复合物可用作无机污染物氨的气敏性检测，有望弥补现阶段氨氮检测方法灵敏度不高、操作繁琐、过程复杂的缺点。
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本发明属于桥梁工程中桥梁防护技术领域，涉及一种桥梁防撞装置。包括至少两个桥梁防撞模块，至少两个桥梁防撞模块拼接在一起且围设在桥梁的外围；每个桥梁防撞模块包括外壳、设置在外壳内的X型点阵夹芯结构；外壳的材质为碳纤维增强复合材料；X型点阵夹芯结构包括X型芯体组件以及填充在X型芯体组件内的泡沫铝；通过将半固态铝合金浆料浇注进X型芯体组件形成X型点阵夹芯结构。由于在X型芯体组件内浇筑成型泡沫铝，X型芯体组件与泡沫铝共同作用发生大的塑性变形，提高防撞吸能能力。此外，碳纤维增强复合材料密度小、质量轻，具有较高的比强度、比刚度、具有耐腐蚀性能，将碳纤维增强复合材料作为防撞外壳，满足轻量高强，防撞防腐功能。
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本发明提供一种用于飞机电热防除冰的蒙皮材料及其制备方法，包括：以鳞片石墨材料为基础，制备还原氧化石墨烯(RGO)；使用还原氧化石墨烯(RGO)改性环氧树脂，通过真空辅助树脂传递模塑技术制备获得改性碳纤维增强树脂复合材料(R@CFRP)；基于改性碳纤维增强树脂复合材料(R@CFRP)，通过真空辅助树脂传递模塑技术制备改性钛板/碳纤维增强树脂复合材料(R@Ti/CFRP)。本发明用于飞机电热防除冰的蒙皮材料，以Ti/CFRP复合层板为基础制备结构功能一体化的飞机蒙皮，同时具有良好的机械性能和电热除冰性能，有效解决了金属元件断裂和温度不均等问题。
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本发明提供了一种气凝胶材料加工装置，涉及气凝胶加工技术领域，包括：胶槽；所述胶槽的下端安装有底座，胶槽内设有溶胶，溶胶内含有溶剂A；蒸发罐，蒸发罐安装在加气箱的右侧；改性罐，改性罐的左端与第二组加气箱的右端连接；干燥罐，干燥罐位于改性罐的右侧,气凝胶进入到蒸发罐内与共沸剂B进行共沸蒸馏，蒸发结束时，经过蒸发罐的凝胶复合材料，进入改性罐，改性罐中的改性剂对凝胶复合材料中的羟基进行憎水改性，获得憎水的凝胶复合材料，提高气凝胶的耐水渗透性，通过共沸蒸馏置换溶剂，使置换更高效彻底，解决了气凝胶耐水渗透性较差的问题；在卸料时，使气杆缩短，能够将收料轮平稳的放置在地面上，解决卸料麻烦的问题。
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本发明提供了一种基于粒子群追踪的相控阵列等强度聚焦优化算法，用于各向异性材料板结构，包括：确定复合材料板结构的材料及几何参数，构建有限元模型；计算单个通道激励下各个目标点的振幅及相对于阵元的相位差；利用相控阵声束聚焦函数，结合复合材料偏斜效应，构建线性阵列复合材料板声聚焦方程w(r,t)，作为目标函数；将确定的材料、几何参数以及步骤、相位差、振幅参数输入PSO算法中，利用获得的目标函数，运行PSO算法，多次运行获取合适的PSO参数，得到各个通道最佳的初始相位及幅值补偿值组合。本发明能够补偿应力波在传播过程中的结构阻尼和材料阻尼衰减的影响，实现可控强度激发。
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本发明公开了一种耐蠕变PTFE复合活塞环，其特征在于：该活塞环由PTFE复合材料构成，PTFE复合材料按质量百分比由以下组分构成：PTFE：67‑83%，POB：17‑33%。并公开了其制备方法。聚苯酯POB是一种不溶不熔的芳香族高结晶聚合物，分解温度高达530℃，可在300℃长期使用，具有较高的硬度，优异的热稳定性，耐化性腐蚀性，耐压蠕变性，其晶体呈片状，类似与石墨和二硫化钼等固体润滑剂，具有良好的自润滑性和耐磨性，是一种性能优异的润滑填料，在性能上可以与PTFE形成很好的互补，POB可以与PTFE以任意比例共混，制成的复合材料具有优秀的机械性能和耐蠕变性能。
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本发明复合材料制造技术领域，特别是涉及一种玻璃纤维三通管道的制造方法及模具。该模具包括：底座，作为下半膜，与三通管道的下型面形状相吻合，包括有矩形槽用于铺贴玻璃纤维复合材料形成三通管道矩形管道的下型面层压板；上盖板，作为上半膜，包括连接螺栓组合在一起的上盖板I和上盖板II，在所述上盖板工装面上用于铺贴玻璃纤维复合材料形成三通管道矩形管道的上型面层压板。本发明通过预制异形内胆真空袋实现零件与工装面的密封。通过抽真空，仅预先制备异形真空袋即能完成零件制造，成本低，工期短，易掌握。
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本发明公开了一种双体交替工作压电电扇，包括压电陶瓷片、复合材料层和金属片；所述的压电陶瓷片有2片，一片极化方向为正，另一片极化方向为负，分别粘连在复合材料层的对应两面上；所述压电陶瓷片的一端与金属片相连，另一端与电极相连，其中的一片与负极相连，另一片与正极相连。本发明的双体交替工作压电电扇，采用双体交替工作，使得压电陶瓷有一半时间可以休息，减少压电陶瓷的过度疲劳，大大提高其工作寿命；将压电陶瓷片粘接在复合材料两侧，不仅可降低压电陶瓷内应力，提高叶片的柔韧性，也能使得压电电扇风达到最佳摆幅，保证风扇的最佳效果；使用金属片作为金属放大器，其材料选用优质合金材料，具有很好的弹性，达到最佳风扇效果。
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本发明公开了一种保温耐候旋转推拉门系统，包括门顶型材组合、门底型材组合、主金属型材、副金属型材、中框、边框、吊架、上轨道、双吊轮、双钢化玻璃、装饰条、吊轴、中挺、下滑轨、密封条；推拉门上方设有吊架和上轨道，下方地面内设有下滑轨；双钢化玻璃顶端装配有门顶型材组合，底端装配有门底型材组合，上轨道内设有双吊轮，双钢化玻璃侧面设有装饰条，所述门顶型材组合和门底型材组合由主金属型材、副金属型材、边框和中框相互卡接组装，所述边框和中框由复合材料层和耐候共挤层共挤出一体式成形；本发明采用金属型材为内骨架，外包复合材料，保温耐候性能好，复合材料共挤成型线膨胀系数小，避免了整体门的褪色和开裂问题；组合安装简单易行，结构承载能力强、门的旋转和推拉不费力、便于维修，无需日常维护。
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本发明公开了一种镍钴锰酸锂复合材料Li(Ni0.8Co0.1Mn0.1)O2及其制备方法。本发明制备得到的镍钴锰酸锂材料复合材料包括811镍钴锰酸锂和包覆在811镍钴锰酸锂表面的疏水材料，由于疏水材料包覆在811镍钴锰酸锂表面，包覆材料疏水材料将镍钴锰酸锂与外界分离开来。因此相对于传统的镍钴锰酸锂材料，这种镍钴锰酸锂Li(Ni0.8Co0.1Mn0.1)O2复合材料能够改善镍钴锰酸锂易吸水的问题。
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本发明提供了一种利用木纤维对PVC进行改性的方法，本发明对木纤维进行了改性处理，研究了木纤维/PVC复合材料的形态结构与力学性能，结果表明:硅烷偶联剂和大分子偶联剂混合使用能改善木纤维与PVC的界面粘接，经过偶联剂处理的木纤维/PVC复合材料的力学性能较未处理木纤维/PVC材料高，虽然木纤维/PVC复合材料不能作为结构材料使用，但可作轻质低成本的木塑材料使用。
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本发明公开的属于镍包石墨复合粉体制备技术领域，具体为一种高包覆率镍包石墨复合粉体材料的制备方法，该高包覆率镍包石墨复合粉体材料的制备方法的具体制备步骤如下：S1对石墨粉表面清理作用，石墨粉经过清理油处理、敏化处理和活化处理后存储；S2：石墨粉表面包镍复合：将步骤S1中处理后的石墨粉取出并镀液充分混合，镀液包括主盐、还原剂、和络合剂，S3：反应后的材料清洗：将步骤S2中反应后的镍包石墨粉复合材料取出，并通过蒸馏水对镍包石墨粉复合材料冲洗，之后将清洗干净的镍包石墨粉复合材料烘干即可。本方案制备工艺简单，且镍包裹率较高，提高产品的质量；制备后的余料处理较为方便，对环境污染较小。
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本发明涉及电池包技术领域，且公开了基于新材料的新能源客车电池包制造方法，包括以下步骤：依次铺设云母复合材料、阻水膜、EVA胶膜层、电池片、EVA胶膜层、阻水膜；利用层压装置对电池单元和云母复合材料层进行三段层压；对组件外观、尺寸、功率输出进行整体检测。该基于新材料的新能源客车电池包制造方法及其层压装置，通过利用云母复合材料与电池材料层压在一起，使产品整体成本较金属件大幅度降低，产品重量轻，且连接牢固不易脱落，且具有韧性，增加电性能，再通过三段层压工艺，进一步能够增强电池片粘性，韧性及其电性能，从而达到了产品重量低，占用空间小，韧性与电性能强的效果。
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本发明涉及碳包覆纳米氟化铝复合材料制备方法，具体为一种氟化铝基锂离子电池正极材料的制备方法，属于锂离子电池电极材料制备技术领域。为了制备出比容量更高的锂离子正极材料，本发明通过高能球磨法先将商业氟化铝球磨为纳米氟化铝（50～150nm）；再将纳米氟化铝与纳米石墨或石墨烯或碳纳米管等充分混合，通过研磨或采用喷雾干燥形成二次颗粒（100～200nm）；最后利用化学气相沉积（CVD）法或固相法以乙炔、甲烷、沥青，或聚偏氟乙烯（PVDF）为碳源进行碳包覆，在复合材料表面包覆碳层，制备出纳米氟化铝复合材料。
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本申请公开了一种绝缘导热胶黏材料，使用氮化硼修饰的石墨烯结构复合材料作为绝缘导热填料，其具体制备方法是用化学气相沉积法在石墨烯结构材料表面沉积氮化硼，得到氮化硼修饰的石墨烯结构复合材料。这种复合材料具有远高于氮化硼且近似石墨烯结构材料的超高导热性能，同时表现为电绝缘，针对目前石墨烯结构材料在导热功能材料领域应用中的导电特性，开辟了绝缘高导热应用。
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本发明提供一种用于电力线路的高韧性阻燃电缆及其制备工艺。高韧性阻燃电缆由氢化聚苯乙烯‑丁二烯嵌段共聚物、聚丙烯、马来酸酐、MCA阻燃剂、二乙基次磷酸铝、蒙脱土、硅酮粉、过氧化二异丙苯、抗氧剂等原料制备而成。氢化聚苯乙烯‑丁二烯嵌段共聚物具有良好的力学性能、耐候性、耐热性和耐压缩变形性，介电强度达到39MV/m；聚丙烯具有强度高、硬度大、耐磨等特点，有较高的介电系数和击穿电压；通过蒙脱土、硅酮粉和马来酸酐改性复合材料得到的复合材料弹性强度增加，热稳定性提高，其拉伸强度提高至12.75Mpa，断裂伸长率达932.5％，耐水性稍有下降，降低了熔融时的平衡扭矩；随着抗氧剂的加入使得复合材料的阻燃性和热稳定性明显提升，其氧指数提升至32。
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本发明涉及了一种碳纤维上浆剂及其制备方法，属于上浆剂领域。本发明先利用界面处理剂对碳纤维表面进行处理，提高复合材料接触界面的粗糙度和表面能，提高粘附浸润效果，从而防止界面的开裂并提高了界面剪切强度；再经表面活性改性剂引入亲水基并攻击环氧基中的碳阳离子，使得上浆剂具有较好的分散性能，增强了上浆效果，最后引入胺类物质，提高固着性能，另外利用环氧结构提高成膜后的韧性，随着上浆剂中水分挥发，形成一层膜包裹在碳纤维表面，填充纤维表面沟槽缺陷，提高碳纤维拉伸强度，形成稳定的上浆膜层。本发明解决了目前现有乳液型上浆剂形成的复合材料界面粘结性差，从而使复合材料的力学性能降低的问题。
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本发明公开了一种封装用高性能有机硅树脂，本发明纳米复合材料的性能与纳米ZnO的粒径、含量及表面性质密切相关。纳米ZnO经γ‑甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷(KH570)偶联处理后,可以在有机硅树脂中良好分散,并与树脂具有良好的界面相容性。此外,增加复合材料中ZnO的含量和粒径可以提高复合材料的导热性及紫外屏蔽性,但同时会降低其透明度。
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本发明公开了一种飞行器机电一体化大面积柔性冲击监测智能蒙皮系统，属于航空航天智能结构技术领域。该系统包括一体化大面积柔性冲击监测网络系统和飞行器复合材料蒙皮结构；所述一体化大面积柔性冲击监测网络系统包括大面积柔性压电传感器网络和大面积柔性冲击监测系统，两者顺序连接，通过柔性电路制造工艺一体化设计和制造；所述大面积柔性冲击监测网络系统与飞行器复合材料蒙皮结构通过基于真空‑热固化的共形耦合工艺进行集成连接，形成机电一体化智能蒙皮系统。本发明能够在线、连续的进行大面积飞行器复合材料结构的冲击监测，具有柔性化、集成一体化、轻量化、低功耗、可自供电的特点，可以提高飞行器结构的安全性和维护效率。
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本发明涉及一种聚苯醚填充的取向碳纳米管束/热固性树脂。将聚苯醚(PPO)填充的取向碳纳米管束(ACNTB)粒子加入到氰酸酯(CE)树脂体系中，经固化得到一种高性能CE复合材料体系。本发明将PPO填充于ACNTB中的碳管与碳管间隙中，使ACNTB力学性能增加，并将PPO填充的ACNTB粒子加入到CE树脂中，经固化处理后，得到一种高性能的CE树脂体系复合材料，其具有优异的力学性能、耐热性能、阻燃性能等。本发明的制备方法具有适用性广、操作工艺简单的特点，制备的树脂体系可用于制备航空航天用高性能复合材料、电子器件等。
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本发明公开了一种新型减震块散热转弯滚筒输送机，其特征在于,包括本体，在本体内设置传送滚筒，在传送滚筒外设置护栏，在本体内圈设置分线箱和电机，在本体下设置支撑架，在电机内设置散热扇，所述支撑架下装有减震块，作为优选，所述传送滚筒为加强复合材料，作为优选，所述传送滚筒为加强复合材料，本发明的有益效果是：本发明设计合理，结构简单。该新型减震块散热转弯滚筒输送机在工作时，将达到预期效果，大多转弯滚筒输送机都需要有高强度要求配置，而此发明从材料上达到了要求，传送滚筒采用加强复合材料，使其加固提高使用安全性，所述减震块在主体工作时可以起到减震抗压的作用，使其工作状态稳定。
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本发明实施例提供了一种二氧化钛‑氧化石墨烯的载体光催化剂及其制备方法，包括载体及覆盖于载体表面的二氧化钛‑氧化石墨烯复合材料；所述载体的密度小于水。本发明实施例提供的二氧化钛‑氧化石墨烯的载体光催化剂，将二氧化钛‑氧化石墨烯复合材料覆盖于载体表面，使催化剂易于回收；通过采用本发明的制备方法制备的二氧化钛‑氧化石墨烯的载体光催化剂，所述二氧化钛‑氧化石墨烯复合材料在载体表面分布均匀，因而具有较高的催化性能。
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本发明属于电化学传感器领域，尤其是一种基于TiO2‑石墨烯‑聚苯胺(TiO2‑RGO‑PANI)的非酶传感器的制备方法。本发明针对传感器材料、技术方面的落后，提供了一种TiO2‑RGO‑PANI的非酶传感器的制备方法。本发明采用一锅法制备复合材料，同步对比了TiO2、RGO、PANI单元物质对非酶葡萄糖传感器的性能研究，确定TiO2‑RGO‑PANI复合材料对非酶葡萄糖传感器具有良好的检测效果。进一步对比修饰电极上葡萄糖的电化学行为，电化学测试结果表明，随着扫描速度的增加，氧化峰电流也相应地增加，TiO2‑RGO‑PANI复合材料对葡萄糖的效果是不可逆的。在不同尿素浓度范围内，尿素浓度在2μM时，响应电流最大，检测极限为7.46μM。
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本发明公开了一种采用市电驱动的压电陶瓷风扇，包括压电陶瓷片、复合材料层和金属片；所述的压电陶瓷片有2片，每片压电陶瓷片均设有正极和负极，且两片压电陶瓷片按照正极、负极-正极、负极方式叠加，在两片压电陶瓷片之间设复合材料层；在其中一片压电陶瓷片一端粘接金属片，另一端压电陶瓷电极与另一侧压电陶瓷表面的电极相连作为第一极，所述的复合材料层作为第二极，所述的第一极、第二极与市电直接相连。本发明不仅可降低压电陶瓷内应力，提高叶片的柔韧性，也能使得压电电扇叶片达到最佳摆幅，具有很好的弹性，达到最佳风扇效果。采用市电驱动的压电风扇，使用简便，直接接市电电源，亦可采用小型交流变压器调压使用，成本低廉。
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本发明提供了一种压电陶瓷纤维发电系统、发电鞋和发电轮胎，涉及压电回收转化技术领域。该压电陶瓷纤维发电系统包括压电陶瓷纤维驱动器、电能收集系统、电能存储系统和电能使用系统；压电陶瓷纤维驱动器包括压电陶瓷纤维复合材料；电能收集系统与压电陶瓷纤维驱动器电连接、用于收集压电陶瓷纤维复合材料产生的电能；电能存储系统与电能收集系统电连接、用于存储电能收集系统收集的电能；电能使用系统与电能存储系统电连接、用于利用电能存储系统存储的电能工作。该压电陶瓷纤维发电系统能够利用压电陶瓷纤维复合材料形变产生电能，并最终供其他电器设备使用，从而有效地将废弃的机械能转化为电能。
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本发明涉及一种具有安全指示作用的纳米功能面料外套，包括外套（1），外套（1）的材料为全棉面料，外套（1）设有衣领（3），立领（3）为鸡心领，外套（1）下摆的外表面设有荧光条（2），荧光条（2）的材料为荧光材料，所述衣服本体由面料制成，所述面料分为两层，第一层为织物单元，第二层为纳米复合材料薄膜单元，纳米复合材料薄膜单元贴覆在织物面料单元的表面，并与织物面料单元合为一体，所述纳米复合材料薄膜单元由纳米氧化物粉体与成膜材料复合而成。本发明可以避免交通事故。本发明所采用的面料的优点是：制备工艺简单无毒害使用安全；能调节人体生理机能平衡，具有保健、抑菌、除臭功能；质地柔软，透气性好、耐洗刷。
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本发明是一种甲壳素纳米纤维/聚苯胺复合薄膜的制备方法：包括对白色的甲壳素粉末进行预处理脱去甲壳素中的乙酰基制得甲壳素（壳聚糖）溶液；利用甲壳素溶液中不同离子渗透性的差别将溶液在滤纸上进行抽滤制备甲壳素纳米级薄膜；通过混溶高分子溶液的方法，制备甲壳素/聚苯胺复合薄膜；用机械共混法制备聚苯胺-聚合物纳米复合材料。优点：制备的复合薄膜具有很好的柔韧性以及拉伸强度，表面的平整度和光滑度也较高。制备的甲壳素纳米纤维-聚苯胺导电复合材料,有效地提高了复合材料的导电性并为以甲壳素纳米纤维为基础的导电纸的研制奠定了一定的基础，在导电、电磁屏蔽、抗静电、发光器件等领域具有广阔的应用前景。
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