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本发明属测控系统领域，尤其涉及一种仪器仪表加速失效激发智能运维试验平台，包括测控主机（1）、数据采集及控制装置（2）、压力控制器（4）、水箱（5）、水泵（6）、第1继电器组件、第一气管组件、第1电磁阀组件、第1压力变送器卡具组件、第1压力变送器组件、第1温度变送器组件、第1温度变送器卡具组件、第1流量变送器卡具组件、第1出水管组件、第1流量变送器组件、第2电磁阀组件、第1入水管组件、第2继电器组件、第11继电器、第1液位变送器组件、第1液位变送器卡具组件、第1料位变送器组件及第1料位变送器卡具组件。本发明可实现多种仪器仪表加速失效激发、故障激发、数据采集、数据存储等功能。
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本发明提供了一种应用在BMS中充放电MOS管失效诊断电路，包括主控芯片，用来产生控制信号和接收采样数据；充放电MOS管驱动电路，通过控制信号实现对充放电MOS管的驱动，从而实现MOS管的导通和关断过程；MOS管诊断驱动电路，独立于BMS的充放电电路，用来控制失效诊断电路的运行；充放电MOS管开关，通过充放电驱动信号实现MOS管的导通和关断；电阻分压采样电路，对电压进行采样并传输给主控芯片，通过主控芯片读取采样的电压值，从而判断充放电MOS管是否失效。本发明的诊断电路可用于特定时间或者场合下对MOS管进行失效诊断，且独立于BMS的正常充放电电路，可通过控制芯片进行切换，并不会影响BMS的正常工作，测量精度较高，电路简单，不增加BMS系统的功耗。
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本发明公开了一种失效钒电池正极电解液制备二氧化钒的方法，包括以下步骤：a、测定失效钒电池正极电解液的五价钒离子浓度；b、向所述步骤a的电解液中加入碳基吸附剂，吸附，过滤、干燥，得到含钒吸附剂；c、将所述步骤b得到的含钒吸附剂在惰性气氛保护下，进行焙烧，得到二氧化钒。本发明的失效钒电池正极电解液制备二氧化钒的方法，碳基吸附剂具有操作简单、成本低廉、产品纯度较高、重复性好、适于工业化生产等优点，实现了对钒电解液的回收以及再利用，节约了生产成本，并且改善环境污染。
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本实用新型公开了一种失效保护解耦型制动机构；包括液压罐、主缸、液压调节装置、轮缸、制动踏板、制动推杆、传动机构和外置动力源；外置动力源用于给传动机构提供转动力矩；传动机构包括涡轮和与其同轴安装的齿轮、齿条和套装在齿条外部的解耦套筒；齿条的上齿啮合齿轮；齿条的左端安装有齿条位移传感器，用来测得齿条与解耦套筒内壁之间的距离，以使外置动力源正常工作时制动推杆和传动机构之间不会发生接触，从而实现制动解耦；本机构在实现制动踏板与制动主缸的运动解耦的基础上设置应急失效保护机构，在具有较好控制灵活性的同时，有效的保证车辆制动的安全性和可靠性。
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本实用新型公开一种紧固件失效模拟装置，包括第一瓣拉伸卡具、第二瓣拉伸卡具、定位销、卡具护罩、紧固螺栓、螺母和楔形垫块，所述第一瓣拉伸卡具装卡到试验设备夹持下端，所述第二瓣拉伸卡具通孔与第一瓣拉伸卡具通孔对齐，所述定位销穿过对齐的通孔，所述卡具护罩放置到第二瓣拉伸卡具上，所述第二瓣拉伸卡具装卡到试验设备夹持上端，所述紧固螺栓替换定位销，所述楔形垫块放置在第二瓣拉伸卡具与第一瓣拉伸卡具接触面边缘处，所述螺母预紧紧固螺栓。本实用新型结构简单合理、操作方便、适用范围广，可观测不同工况下紧固件失效顺序，保证结构安全、可靠。
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本实用新型公开了一种降低由于电容失效导致爆炸风险的滤波电路，该滤波电路包括电容C1、电容C3、电感L1，其中，电容C1的两端连接在整流桥BD1的正负输出端，电感L1一端连接整流桥BD1的正输出端，电感L1另一端经变压器T1的初级线圈连接MOS开关管的漏极，MOS开关管的漏极接整流桥BD1的负输出端，电容C3连接于电感L1另一端与整流桥BD1的负输出端之间，该滤波电路还包括电容C4，所述电容C4与电容C3并联。本实用新型通过并联连接的电容C3、C4来代替主供电电容，从而使主供电电容完全失效的几率大大降低，避免了MOS开关管以及电感的爆炸风险，提高了产品可靠性，应用该滤波电路后，在产品生产测试阶段以及用户使用阶段产品爆炸几率几乎为零。
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本发明公开了一种BGA封装器件芯片级失效定位夹具，采用夹紧滑块来承载待定位的BGA封装器件，当夹紧滑块在底板的凹槽上滑动到合适的位置时，紧固螺钉固定夹紧滑块的位置，使器件牢固地被夹紧。由于夹紧滑块的位置可调，本夹具适用于各种尺寸的BGA封装器件，调节操作简便安全，被夹的器件芯片表面平整且不会被遮挡。本发明还公开了一种BGA封装器件芯片级失效定位方法，先确定器件的故障管脚并给故障管脚焊上电引线，再用上述夹具将器件夹紧，为电引线上电并控制电压，通过观察器件芯片表面发光像与器件表面光学反射像，确定失效点，完成失效定位。由于采用了上述夹具，本失效定位方法的失效点探测具有较高的效率和准确度。
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本发明涉及一种考虑时变失效阈值的复合材料结构可靠性实时评估方法，它包含以下六个步骤：步骤一：建立系统方程，步骤二：滤波器初始化，步骤三：时间更新，步骤四：量测更新，步骤五：失效阈值估计，步骤六：可靠性评估。步骤三到步骤六重复运行直至最终时刻。本发明的有益效果是：采用自校准卡尔曼滤波算法对复合材料结构所面临的未知输入进行估计与补偿，提升了结构损伤状态的估计精度，并结合状态相关的结构失效阈值，可对复合材料结构可靠性进行实时评估，促进了复合材料结构从被动的计划性维修向主动的视情维修转变，对于复合材料结构的精细化维护具有重要意义。
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一种具散热失效警报功能的电源供应器,主要包括一电源供应器、风扇马达及风扇电源端子,其特征在于:该电源供应器内设置有一警报器电路板,该警报器电路板上设置有一第一连接器、第二连接器、侦测电路、微处理器、振荡电路、放大电路、发光二极管及蜂鸣器相连接;根据上述的构造,当风扇马达发生故障时,得通过发光二极管及蜂鸣器分别产生闪烁及警示声响,警告使用者该电源供应器的风扇马达失效,达到防止电源供应器烧毁的功效。
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本实用新型公开了一种节能减排智能失效保护避雷器，包括绝缘外壳、刚性绝缘体、中部电极、避雷器模芯、脱离器，避雷器模芯，避雷器模芯置于外壳内的下部，在刚性绝缘体的上端固设有“卜”形电极；避雷器模芯的顶端电极设有凹槽，一压簧装于凹槽内并与中部电极接触，在底部电极的下方设有密封盖，密封盖与安装底座通过螺栓连接；在“卜”形电极的上端设有连接螺栓，“卜”形电极的分支端与脱离器的固定端相连，脱离器的动作端通过软连线与中部电极相连。本实用新型具有避雷器和绝缘子的双重功能，可实现智能失效保护和免探测远程可视工作状态，且维护成本低、可换部件，其经济效益、节能减排和环保效益显著。
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本发明提供了一种铅酸蓄电池开路失效试验系统和预判方法，包括：铅酸蓄电池高温加速腐蚀子系统和铅酸蓄电池常温充放电子系统；所述铅酸蓄电池高温加速腐蚀子系统用以在高温环境下对铅酸蓄电池组持续浮充充电，包括高温试验箱、浮充电装置和蓄电池监测装置；所述铅酸蓄电池常温充放电子系统用以在常温环境下对铅酸蓄电池组或开路验证蓄电池进行放电或充电测试，包括恒流放电负载、充电装置和大电流放电负载。与现有技术相比，本发明的有益效果在于，本发明提供的铅酸蓄电池开路失效试验系统和预判方法，预判铅酸蓄电池在常温环境下持续浮充充电，因内部腐蚀，造成开路失效之前，铅酸蓄电池的可靠使用年限。
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一种低地板有轨电车辅助缓解电磁阀失效的系统，包括油箱体、液压泵、油箱呼吸口、过滤器、第一减压阀、第二减压阀、手动泄压阀、第一制动电磁阀、第二制动电磁阀、第一压力传感器、第二压力传感器、安全制动电磁阀、辅助缓解电磁阀、压力开关、蓄能器、主动式制动器组件、测压排气接头、泄油管、手动换向阀和集油罐，目前提供多种缓解方式：一是电控缓解方式，通过按驾驶室的辅助缓解按钮让辅助缓解电磁阀一直得电，这样第一主动式制动器的高压油通过辅助缓解电磁阀流回油箱，实现非动力转向架的缓解。二是机械缓解方式，通过用测压管接通第一主动式制动器上的测压排气接头，用测压管排出第一主动式制动器里的高压油，实现非动力转向架的缓解。
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本实用新型所提供的一种防止轴的单一失效的装置，包括支撑座、设置在所述支撑座上的轴，所述轴的两端分别套设有法兰，位于所述法兰之间的轴上套设有工作组件；所述法兰用于限制所述工作部件沿轴向运动；所述法兰可拆卸的固定在所述支撑座上。因在轴的两端设置固定在支撑座上的法兰，工作组件位于法兰的内测，法兰对工作组件起到限位作用，当出现轴因异常导致断裂时，工作组件还是能被限制在原有位置，不会因轴的断裂而失去作用，从而可以避免在轴作为单一失效点时，轴失效而出现安全问题的发生。同时，为了使轴牢固地固定在支撑座上，采用了在轴的一端设置螺纹连接部，螺纹连接部与防松螺母相适配对轴进行固定。
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本发明公开了一种解决触摸屏失效的方法，包括以下步骤：S1：判断移动终端是否处于来电状态，是，则跳至步骤S2，否，则跳至步骤S5；S2：判断接近传感器探测到的间距是否大于预设的第一阀值，是，则跳至步骤S3，否，则跳至步骤S5；S3：判断光传感器探测到的照度是否大于预设的第二阀值，是，则跳至步骤S4，否，则跳至步骤S5；S4：复位触摸屏，跳至步骤S5；S5：结束。其有益效果：在外界环境变化时，本发明的方法避免了触摸屏失效，使得触摸屏维持正常的状态，这增加了用户的操作体验，提升了用户操作移动终端的触摸屏时的流畅感。
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本实用新型公开一种抗单站失效的光保护装置,其中,每个光功率监测单元有两个输出端,光路切换单元的各输入端分别对应与各光功率监测单元的一个输出端相连接,光功率监测单元的另一个输出端与电路单元相连接,光路切换单元的输出端分别连接信号发送光纤、以及单站设备的接收端口,多个光功率监测单元的输入端分别连接信号接收光纤的信号输出端和单站设备的输出端口。本实用新型结构简单,在单站设备传输业务中断的情况下可以保证不影响整个系统的传输业务;在光保护装置掉电单站设备工作正常时,无需倒换光保护装置;单站设备一侧发光光口输出故障,通过上游光信号的光功率变化形成通讯信号决定光保护装置工作在主路或旁路。
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一种模拟岩体结构面失效的剪切试验装置及方法，属于岩石力学试验技术领域。本发明的剪切试验装置包括试样剪切盒、法向应力测量单元、水平剪切力测量单元，试样剪切盒上剪切块和下剪切块组成，法向应力测量单元及水平剪切力测量单元均由LVDT位移传感器及触针组成，且LVDT位移传感器及触针安装在上剪切块及下剪切块上。为了满足在三维应力条件下的岩体剪切试验，通过试样剪切盒可直接将法向应力和水平剪切力作用在岩体试样上，同时还满足了小主应力对岩体试样的加载；本发明可通过法向应力测量单元和水平剪切力测量单元跟踪测量剪切试验过程中岩石试样结构面的失效变形情况，以此获得最接近真实地应力环境下的岩体结构面剪切力学特性。
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本发明涉及用于失效保险系统的安全架构。安全设备包括监视单元、测试块和具有至少一个接触构件的输出级，其中监视单元包括至少两个、优选地至少三个输出端并且被配置成提供至少两个、优选地至少三个不同的输出信号以用于测试其暂离故障，其中监视单元被配置成提供用于关断功能的至少一个使能信号，其中测试块包括至少一个输入端并且被配置成对监视单元的输出信号中的至少一个进行监视，其中测试块包括至少一个输出端并且被配置成提供用于关断功能的至少一个使能信号，其中输出级的至少一个接触构件具有至少两个输入端并且被配置成将监视单元的输出信号中的至少一个链接到测试块的至少一个使能信号。
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一种星载1553B控制总线失效保护方法，星上数传控制单元存储模块中存储有冷热复位标识和自主复位计数；当数传控制单元断电再加电时，冷热复位标识为冷复位标识，数传控制单元进入全功能模式；当1553B控制总线功能异常时，数传控制单元不能进入遥测中断，此时，冷热复位标识为热复位标识；数传控制单元进行自主复位，每进行一次自主复位，自主复位计数+1，若连续自主复位次数小于设定的阈值N，数传控制单元实现自主复位，自主复位计数清零；若连续自主复位次数大于等于设定的阈值N，数传控制单元进入最小系统模式。本发明能够智能判断1553B控制总线失效，自主进入最小系统模式，无须地面干预，确保1553B控制总线失效情况下，数传控制单元仍能执行最基本操作。
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本发明涉及一种深水气井防砂筛管冲蚀‑腐蚀耦合失效评价方法，包括：确定实验方法，实验方法包括腐蚀、冲蚀和冲蚀‑腐蚀耦合实验，得到冲蚀‑腐蚀耦合速率与温度、CO2分压、流速、粒径及含砂量的各因素的关系；依据实验中冲蚀‑腐蚀耦合速率与温度、CO2分压、流速、粒径及含砂量的各因素的关系，通过单一冲蚀模型和腐蚀模型与因素关系相印证，进而得出单因素与冲蚀‑腐蚀耦合速率的关系；建立防砂筛管在不同温度、CO2分压、流速、粒径及含砂量的冲蚀‑腐蚀耦合速率预测模型；引入防砂筛管临界损坏厚度作为防砂筛管失效判据，进而建立防砂筛管冲蚀‑腐蚀损失评估方法。本发明能够对防砂筛管冲蚀和腐蚀研究相互之间进行耦合研究。
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一种高温高压部件损伤与失效过程实验装置，包括以管道依次连接的注水装置（3）、蒸汽发生装置（1）和试件加热与测试装置（2），以及控制各装置压力与温度的压力与温度调节器（4）；试件加热与测试装置（2）包括：从外向里依次是保温材料层（202）、钢板材料层（203）和耐火材料层（204）的有盖密闭箱体，箱体上方设有加载装置（209），其经穿过箱体顶部开孔伸进箱体内的弹簧（208）连接试件（210），箱体内设有电阻加热丝（206），箱体底部开有孔并穿有砝码钩（213），砝码钩下吊有砝码（214）位于箱体下方。本装置能真正模拟高温高压部件在锅炉运行实际中的各种工况、并能对试件进行全过程监测。
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本发明公开一种热载流子注入失效预警电路，包括应力产生模块、差分测试模块、失调电压消除模块、非重叠时钟产生模块、比较模块、输出模块；应力产生模块的输出端与差分测试模块的输入端相连，差分测试模块的输出端通过失调电压消除模块与比较模块的输入端相连，比较模块的输出端与输出模块的输入端相连，非重叠时钟产生模块的输出端分别与所述应力产生模块的输入端、差分测试模块的另一输入端、失调电压消除模块另一输入端相连。本发明能够在热载流子注入效应发生到一定程度时准确地输出报警信号，其可靠性较高，电路结构简单，易于推广应用。
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本实用新型涉及一种防止LNG供给系统低温失效装置，包括汽化器本体、电子截止阀、流量传感器；天然气进口通过所述电子截止阀与所述汽化器本体连接，冷却液进口通过所述流量传感器与所述汽化器本体连接，所述流量传感器与所述电子截止阀之间电性连接，所述汽化器本分别连接有天然气出口和冷却液出口；使车辆运行过程中，该防止LNG供给系统低温失效的装置可实时监控流入装置的冷却液流量，在监测到流入装置的冷却液流量小于设定流量阈值时，触发电子截止阀闭合，切断液态天然气继续流入该装置，防止液态天然气通过该装置进入供气管路，防止供气管路中密封元件由于低温失效导致天然气泄漏，保护车辆供气系统正常工作，保证车辆的安全运行。
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本发明涉及一种用于在一由至少一个轨道车辆组成的轨道车辆组合中的集电器失效监控的方法，该轨道车辆组合包括多个集电器和从集电器至车厢侧的汇流排的电导线，其中，获知从集电器至车厢侧的汇流排的至少一个电导线的表面温度，将相应于所述温度的电信号传导到一车辆控制装置处，该车辆控制装置将配属于其的测量部位的温度进行比较，通过在相关的集电器的测量部位与不相关的集电器之间的温度差的出现，或通过测量部位处的不同的温度变化速度的出现，识别出集电器的失效。
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本发明公开了一种燃料电池失效的预测装置与方法。所述预防装置包括上游与下游电压监测单元、数据处理单元以及系统控制单元。上游与下游电压监测单元能同步监测每一单电池的上游与下游电压，再以数据处理单元根据上游与下游电压，得到每一单电池的上、下游电压的差动电压(differentialvoltage，DV)。系统控制单元再根据差动电压，对燃料电池进行失效预防的矫正控制。
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本发明公开了一种具备应对N‑5存储媒介失效的电力大数据存储方法，包括构建数据通讯网络，分配数据存储单元，数据存储及巡检及故障应对等四步。本发明操作方法简便可靠，运行自动化程度高，一方面可及时有效的发现存储设备运行故障，另一方面可有效的提高存储设备的故障抵御能力和修复能力，从而有效的提高电力大数据存储系统运行稳定性和可靠性，避免数据丢失现象发生。
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本实用新型公开一种防旋转失效压铆螺母，包括呈圆柱状的柱体，柱体的一端设有紧固件，紧固件呈圆柱状并与柱体同轴设置；柱体开设有贯穿紧固件的螺纹孔；紧固件的周测设有一圈滚花，滚花包括多个等距排列的花齿；柱体在靠近紧固件的一端开设有多个环绕紧固件边沿的嵌入槽；嵌入槽沿柱体中轴线且靠向紧固件的方向延伸将滚花在柱体上的垂直投影落入嵌入槽中的花齿移除。本实用新型通过将柱体压入压铆件中，滚花压入压铆件内，同时压铆件的材料沿着嵌入槽嵌入形成剪切应力，增强柱体与压铆件的粘合程度，避免多次拆卸后柱体的旋转失效。
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本发明公开了一种梳齿型伸缩缝失效螺杆快速维修技术方法。本发明包括以下步骤：1)施工准备；2)开板检查螺杆的损坏情况；3)利用取芯机快速钻芯取出损坏螺杆并切断损坏螺杆位置处的横向定位筋；4)对取芯孔进行扩孔和凿毛处理；5)将新螺杆进行定位焊接，并对取芯孔进行清理；6)采用水性环氧混凝土对取芯孔进行填料施工；7)填料完成后梳齿板移至原位进行盖板复位，拧紧法兰螺母后完成损坏螺杆的维修。使用本发明的方法维修伸缩缝具有施工简单、养护时间短，特别是失效螺杆可以在较短的时间内进行更换，这种方法对处于运营期大桥的通行保障非常有利，可以减少伸缩缝维修对交通的影响。
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本实用新型涉及元器件筛选技术领域，尤其为一种失效元器件筛选装置，包括底板和立柱，所述底板的顶端左侧与立柱的底端固定连接，所述立柱的顶端固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底端固定连接有风机，所述电动伸缩杆的右端固定连接有气缸，所述气缸的底端固定连接有气缸夹爪，所述底板的顶端固定连接有伺服电机，所述伺服电机的主轴末端固定连接有水平设置的转动杆，所述转动杆的左右两端均固定连接有载物台，本实用新型中，通过设置的温度传感器、芯片插座和气缸夹爪实现对元器件自动测试并筛选，省时省力，同时，避免测试失效元件时遇到短路燃烧或爆炸时误伤工作人员，保障从业者的生命安全。
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一种颗粒捕集器失效在线自动告警系统，包括微控制器，微控制器分别连接：用于采集车辆信息的数据采集单元、用于接收车辆经纬度信息和车速信息的GPS通讯模块、用于计算时间信息的RTC时钟模块、用于进行车辆信息的解析和存储的数据存储模块、以及用于进行告警的告警指示灯控制模块，数据存储模块还连接GPRS通讯模块，用于通过GPRS通讯模块将车辆的数据信息实时在线发送至外部的数据监测平台。本实用新型能够判断颗粒物捕集器及各个温度、压力传感器是否正常工作，并在相应部件失效时自动提出告警，能够提示驾驶员采取措施以保证颗粒物捕集器效能的正常发挥，有效降低柴油机颗粒物和燃油消耗，为确保DPF的安全使用、进行环境效益评估提供数据支持。
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电气化铁路绝缘子类弯曲扭转试验失效判定系统属于轨道交通领域，适用于判定电气化铁路绝缘子类在各种工况下弯曲及扭转试验时的失效力值。该系统能实现电气化铁路棒形绝缘子、支柱绝缘子、车顶绝缘子等产品的弯曲及扭转试验。试验速度、试验高度、扭转角度可调，弯曲偏移量及扭转曲线可记录；测试参数包括：弯矩、扭矩，弯曲水平位移，扭转角等。该系统主要由机械系统、电子系统以及数据采集和显示系统等三大系统组成；机械系统主要包括立式机架(10)、移动中梁(20)、机座(30)、弯曲机构(40)、扭转施力机构(50)、油源(60)组成，电子系统主要由电控制柜(70)组成，数据采集和显示系统中的电脑控制单元(80)。
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