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本发明属于惯性导航技术领域，公开了一种加速度计偏值的高效可靠性分析方法；本发明包括分析加速度计装配过程中存在的随机参数；构造加速度计偏值的结构功能函数代理模型；根据现有实验数据和工程经验，统计获得各不确定性参数的统计矩信息，构造任意型混沌多项式的基底；基于正交匹配法和最小二乘法通过迭代得到稀疏后的任意型混沌多项式模型并求出其系数；利用改进的蒙特卡洛法计算出加速度计的失效概率与可靠性指标。本发明定量评估出加速度计装配过程中的各种随机参数对其偏值输出的影响，为加速度计的装配工艺和产品结构的优化提供理论支撑，达到提升加速度计合格率的目的。
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本发明公开了一种面向软错误的智能系统可靠性分析方法及装置。方法包括：将智能系统划分为不同的功能模块；对功能模块建立面向软错误的可靠性模型FMRM；将可靠性模型转换成评估模型，计算功能模块的可靠性；根据不同功能模块的失效率，获取描述模块间失效率相关性的联合函数；根据功能模块的可靠性概率以及联合函数，建立智能系统整体的概率拓扑关系，建立整体可靠性评估模型MIR‑BN，通过概率推理，获取智能系统整体的可靠性结果；根据反向推理，识别智能系统中的可靠性关键模块。本发明的方法采用分级的方式，对智能系统的可靠性进行分析与评估，模型层次清晰，具有可扩展性，不仅能够进行定性分析，还能进行定量分析，进而提高了可靠性分析与评估的准确性。
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本发明属于结构强度分析技术领域，本发明基于现有结构进行合理自由度的模型简化，运动材料非线性技术和恰当的结构离散化网格划分技术，对推力销应力集中部位的应力水平进行准确表征，并与工程方法进行分析对比，最终形成一套推力销应力集中强度失效的评估方法。
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本发明公开了一种基于输电线路杆塔可靠性分析的网格风险评估方法，它包括步骤1、采集网格内输电杆塔的设计资料；步骤2、计算输电网格内每一基杆塔构件的杆塔构件抗力R的均值μR和均方差σR、永久荷载效应SG的均值和均方差可变荷载效应SQ的均值和均方差步骤3、利用步骤2的计算结果，采用JC法计算网格内每一基输电杆塔的可靠度β；步骤4、计算网格内每一基输电杆塔的是失效概率ρ；步骤5、采用熵权法计算网格内每一基输电杆塔的权重因子w；步骤6、计算输电网格风险P；解决了现有技术二维风险矩阵存在的主观性强，缺乏对风险的定量分析等问题。
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使用概率论处理工程问题需要满足三个前提：事件需明确定义；有大量样本存在；样本之间具有概率重复性。当不满足以上3个条件时便不再适用，经典可靠性理论将无能为力，迫使人们不得不找出新的数学工具来探讨系统可靠性问题。不确定理论就是这样一种数学工具，可以解决无大量样本存在的工程问题。本发明针对无大量样本存在的致命冲击模型，即假设系统由两个部件组成，在每次冲击都为不确定变量，对三个相互独立的冲击源引起部件失效的过程进行建模及分析，得出致命冲击模型的联合生存不确定分布，矩的相关公式和矩母函数。该方法为小样本数据的系统可靠性问题提供更精准的建模及分析方法。
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本发明提供了一种基于改进FMEA的控制分析方法，其可有效提高风险评估的准确度以及结果分析的可信度、有利于智能制造技术的应用，其包括以下步骤：M1：确定待分析对象；M2：建立风险评估的数学模型：定义影响待分析对象的失效事件、即扰动因素的划分标准，采用树状网结构构建待分析对象的分类框架，引入风险向量
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本发明公开了一种考虑多状态运行的安全稳定控制装置可靠性分析法，属于电力系统控制技术领域。本发明首先分析了安全稳定控制装置的硬件系统结构，其次基于故障树法建立安全稳定控制装置的故障树模型，获取安全稳定控制装置的失效率，最后基于马尔可夫状态空间建立安全稳定控制装置的可靠性评估模型，计算安全稳定控制装置处于4种不同运行状态时的概率值。本发明考虑了安全稳定控制装置的硬件系统结构及构成装置的各稳控模件在装置中的重要度，将故障树法和马尔可夫状态空间法相结合对安全稳定控制装置进行了可靠性评估，以此判断装置的可靠程度，评估过程中同时考虑了外界故障对装置可靠性的影响，使得评估结果更具客观性，更为精准。
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本申请涉及一种飞机高空电磁脉冲环境风险分析方法、装置和计算机设备。所述方法包括：基于外部高空电磁脉冲环境建立飞机外露天线模型、飞机外露电缆模型和飞机机体电磁屏蔽模型；基于外部高空电磁脉冲环境和飞机机体电磁屏蔽模型，确定飞机的内部电磁脉冲环境；基于内部电磁脉冲环境，建立飞机的内部设备电磁屏蔽模型和内部电缆电磁屏蔽模型；基于飞机外露天线模型、飞机外露电缆模型、内部设备电磁屏蔽模型和内部电缆电磁屏蔽模型，确定外部高空电磁脉冲环境和内部电磁脉冲环境对飞机造成的失效类型；若失效类型为灾难性失效，则输出更改飞机设计的分析报告信息，从而实现在飞机设计初期分析查找出飞机在高空电磁脉冲环境下的薄弱环节。
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本发明公开了一种考虑摩擦热分布的机械密封不对中状态热仿真分析方法。本发明主要包括具有不对中装配关系的机械密封实体建模与网格划分、结构动力学仿真边界条件加载与求解、接触端面上接触压强平均值分布获取、包含摩擦热功率分布源项的机械密封热仿真模型建模与求解等步骤。本发明充分考虑到了机械密封不对中状态下接触端面摩擦不均匀的真实情况，在热仿真模型中以摩擦热功率分布的方式考察了机械密封不对中状态对热量源项的影响，故能够精确仿真不对中状态机械密封的温度和热流密度分布，更为接近实际情况，有助于指导机械密封的失效模式分析和设计改进。
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本发明涉及一种针对空间调焦机构的动态可靠性分析方法。本发明的目的是解决现有空间调焦机构可靠性分析计算不能进行更加贴合工程实际的动态可靠性分析，许多新的可靠性分析理论和方法停留于理论上，加之航天产品成本高昂，不能进行大量的试验来获取可靠性分析所需的输入输出等样本数据的技术问题，提供一种针对空间调焦机构的动态可靠性分析方法。该方法包括以下步骤：1)提取空间调焦机构中的主要失效模式和最易失效零部件；2)建立应力‑强度干涉模型，并将其中载荷和强度服从的随机分布转化为两端截尾分布；3)表征动态载荷和剩余强度；4)将步骤A)与步骤B)所得结果带入步骤2)所得应力‑强度干涉模型内，得到动态可靠性分析模型。
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本发明涉及一种含分布式电源的配电网可靠性分析方法和系统，获取配电网设备和配电网网络的原始数据；根据原始数据和预设状态模型确定配电网的系统运行状态；当配电网的系统运行状态存在设备故障或失效时，根据原始数据确定故障发生地点，并根据故障发生地点将配电网网络划分为多类子系统；根据原始数据计算各多类子系统的可靠性指标；根据多类子系统的可靠性指标计算得到配电网的可靠性指标并输出。基于配电网的运行状态和判定的故障发生地点，将配电网分为不同类型的负荷，即划分为多类子系统，进行分类可靠性指标求解，再根据分类可靠性指标计算配电网的可靠性指标，简化了可靠性评估过程的复杂性，提高了分析效率。
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本发明公开了一种基于KKT条件和差分进化算法的一阶可靠性分析方法，该方法基于KKT条件建立惩罚函数参数能自适应变化的一种等效可靠性分析模型，以改善惩罚函数参数呈指数增长的等效可靠性分析模型在强非线性问题中分析精度差和计算效率低的问题；将改进的具有自适应交叉操作机制的差分进化优化算法用来求解等效的结构元件可靠性分析模型，进而计算失效概率。本发明在使用一阶可靠性方法评估土木工程、机械工程、航空航天等领域复杂工程结构可靠性与安全程度时具有很好的通用性和适应性，收敛快、精度高，等效可靠性分析模型中新的罚函数系数确定方式可避免最可能失效点搜索算法早熟陷入局部最优而造成可靠性分析结果精度差等问题。
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本发明公开了一种多波束相控阵天线增益和相位中心的分析方法，属于多波束相控阵天线分析方法技术领域。本发明包括参数输入、计算相位差、计算主要参与辐射的天线数量、阵列场强累加、计算增益和相位中心等步骤。本发明能够对任意阵列进行多波束阵列综合，并形成增益方向图和相位中心分布图，用于对特定形式的阵列天线进行相位中心分布仿真，同时，通过特定的参数设置，实现阵列天线对阵元间距、阵列形式、随机阵元失效等随机和工程误差对阵列天线增益方向图和相位中心的影响。
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本发明公开的通用的印刷电路板可靠性指标快速分析方法，其步骤包括：建立电子元器件可靠性特征参数分布模型；通过调用接口函数得到印刷电路板的电子元器件清单；汇编印刷电路板的电子元器件详细清单；根据印刷电路板的电子元器件可靠性特征参数分布模型与电子元器件详细清单，得到包含所有电子元器件的通用失效率参数的表格清单；计算得到印刷电路板在使用环境下的失效率；根据印刷电路板在使用环境下的失效率，计算电路板的系统可靠度，系统不可靠度，系统平均无故障寿命。本发明对电路板的设计具有指导意义，实现了电路板设计与可靠性分析之间的连续性，方便用户实现电路板设计与可靠性分析的交叉进行，从而提高电路板设计的效率。
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本发明公开了一种基于多目标代理模型的静叶调节机构系统可靠性分析方法，应用于可靠性评估领域。本方法首先基于协同抽样策略为所有失效模式构建一个多目标代理模型，然后通过复合学习准则添加新的样本点自适应更新多目标代理模型，直至多目标代理模型达到足够的精度，最后利用更新的多目标代理模型计算系统失效概率。本发明所提出的协同抽样策略和复合学习准则既考虑了失效相关性，又通过自适应截断区域减少了候选样本数量，具有较高的计算精度和计算效率。
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本发明公开了一种高层钢框架结构的地震倒塌分析方法,获取地震作用下高层钢框架结构的动力方程;根据中心差分法和所述动力方程在时间间隔Δt内对高层钢框架结构的位移微分求速度和加速度;根据Von?Mises屈服条件和修正的K&K模型获取t时刻单元的应力σt;定义与K&K模型相应的失效准则,根据失效准则判断单元是否发生失效,如果是,删除该失效单元;如果否,根据几何方程和所述高层钢框架结构的位移u(t+Δt)获取单元的应变增量dε;根据损伤演化方程,获取单元的累积损伤值D;根据所述单元的累积损伤值D计算高层钢框架结构的层损伤值;获取t+Δt时刻单元的应力σt+Δt;更新时间t为t+Δt。本发明精确模拟高层框架结构考虑损伤累积效应在地震作用下的倒塌破坏全过程。
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一种基于粒子群算法的空间柔性机构动态可靠性分析方法，该方法具体步骤为：一：根据可靠性建模理论，构建在轨空间柔性机构的时变可靠性模型；二：对时变可靠性模型进行时间离散化，分为若干时间点t1, t2, …, tn；三：对应每一时间点，建立其功能函数，然后通过求导得出其法向量，建立t和t+△t之间的相关系数ρ(t, t+△t)；四：利用粒子群优化算法即PSO求得各时间点处的可靠度指标β1, β2, …, βn；五：结合t和t+△t之间的相关系数ρ(t, t+△t)计算上穿率；六：利用上穿率法计算失效概率。本发明提高了高维非线性柔性时变可靠性分析的结果精度。
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本发明公开了一种氢燃料商用车氢燃料电池系统可靠性分析方法，包括：根据氢燃料电池系统功能失效原因和逻辑关系构建可靠性逻辑框图；利用可靠性逻辑框图建立贝叶斯网络模型，并判断系统各部件概率已知情况，计算系统故障概率；根据系统故障概率利用贝叶斯概率公式计算得到叶节点处于某一状态时各根节点状态的后验概率和重要度，根据各根节点重要度找出对系统影响的薄弱环节；利用动态贝叶斯网络，对下一时刻各底事件后验概率以及顶事件发生概率进行预测并计算下一时刻可靠度，判断下一时刻可靠度是否满足系统可靠性要求，完成可靠性评价。本发明方法能够准确找出各系统的薄弱环节，节省了故障诊断时间，提高了评价系统可靠性。
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本发明公开了一种基于自适应代理模型的结构可靠性分析方法，首先根据随机变量的分布形式产生少量的初始输入样本点并计算系统的响应值，把所获得的初始输入输出样本点作为构建Kriging代理模型的初始训练样本点；其次构造新增输入训练样本点选择准则，根据随机变量分布产生大量的随机候选训练样本并代入学习函数中计算，选择使得学习函数值最小的候选样本点作为新增输入训练样本点，进行循环迭代，直到收敛；最后根据所得的最终输入和输出训练样本点，构建最终的代理模型，采用蒙特卡罗仿真方法，计算系统失效概率及可靠性灵敏度，解决了现有方法仅考虑样本点在输入空间的特性的局限性及其在可靠性分析中精度低和计算量大的问题。
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本发明提供了一种功能安全和预期功能安全融合分析方法，包括以下步骤：S1、进行相关项定义和功能设计规范；S2、进行危险与可操作性分析，即为HAZOP，用来识别和评估相关项的失效形式；S3、进行危害分析和风险评估，即为HARA，所述HARA融合了功能安全HARA和预期功能安全HARA，得到ASIL等级、安全目标和验证目标，根据步骤S2得到相关项的功能失效形式进一步进行分析；S4、建立系统安全控制结构，系统安全控制结构根据步骤S1中的相关项定义和功能设计规范来设计。本发明有益效果：一种功能安全和预期功能安全融合分析方法保证智能驾驶系统的高可靠性和安全性提供了必不可少的支持，包括融合开发流程和STPA融合分析方法，还为系统验证指标的计算提供了参考依据。
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本申请公开了一种光学系统薄膜分析方法、设备及存储介质，该方法包括：根据未加膜的光学系统中不同面型元件上的角度分布，设计添加对应的极紫外多层膜；利用空间光线追迹对每条入射光线在极紫外多层膜中的传播过程建立等效反射点，并计算等效反射点的坐标，以及计算入射光线经等效反射点反射后形成的出射光线在膜表面上的坐标；对加膜后的光学系统逐面追迹直至出瞳面；在出瞳处计算加膜后的光学系统的成像质量并进行评估。这样将单条光线在多层膜中反射过程转化为在等效反射点处反射，完善了平均入射角概念在大入射角度失效的缺陷，不仅能将光在多层膜中复杂的物理光学过程转化为几何光学内容，而且精确用于对镀膜光学系统的分析评估和优化。
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本发明公开了一种基于多层感知器神经网络的电路良率分析方法，包括步骤：一、均匀分布采样：针对电路器件的各项工艺变化参数，采用均匀分布采样的方法得到总量样本；二、蒙特卡罗仿真：采用蒙特卡洛仿真方法对总量样本进行电路仿真，获得电路失效样本；三、重要性采样：统计电路失效样本各参数的均值，并将其作为电路失效区域的中心点，以该点为原点在电路失效区域进行高斯分布采样得到重要样本；四、多层感知器神经网络筛选：将重要样本输入预先训练好的多层感知器神经网络进行筛选，得到电路失效的采样点；五、电路良率计算：采用重要性采样公式计算出电路良率。本发明能够提供快速且准确的良率验证分析，在缩短项目周期的同时提升产品可靠性。
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热处理可强化铝合金固溶程度色谱无损分析方法，选取7A09铝合金制件为样本进行固溶程度色谱无损分析，对7A09铝合金制件进行硫酸阳极氧化+重铬酸盐封闭后，利用7A09铝合金制件材料表面将形成带色彩的人工氧化膜，而后根据人工氧化膜的颜色来判定7A09铝合金制件固溶程度的高低，从而判定材料力学性能的高低；在不破坏7A09铝合金制件的前提下，可使7A09铝合金制件不同的金相组织状态，呈现肉眼可见的不同颜色，以帮助排除7A09铝合金制件热处理产生的质量隐患，防止7A09铝合金制件发生破坏性失效，有效提高工作效率。
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本发明公开了基于两阶段收敛准则的钢箱梁疲劳可靠度分析方法，属于桥梁疲劳可靠度分析技术领域。步骤一、初始化内部克里金代理模型，采用U函数以主动学习的方式在失效面附近不断增加样本点进行训练，并得到失效概率的估计误差；步骤二、通过定义中间失效事件，构建子集模拟外部框架，将极小的失效概率转化为一系列较大的条件失效概率，在不同层级的子集中训练克里金代理模型直至收敛；步骤三、重复以上步骤，不断定义新的子集，并训练克里金代理模型直到满足两阶段收敛准则。本发明不仅可以保证失效概率的估计精度，还可以提高效率，并且对失效概率的数值大小不敏感，从而验证了本方法的准确性和高效性。
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本发明公开了一种摆线针轮行星传动减速器分析方法，包括以下步骤：第一步：通过对现场使用的摆线针轮行星传动减速器工作状况进行的长期跟踪记录，基本掌握现场摆线减速器的故障种类和失效机理，为制订摆线减速器可靠性评价系统打下了坚实的工程基础；第二步：制订摆线针轮行星传动可靠性评价体系；第三步：利用该评价系统对两家生产厂生产的摆线减速器进行多年的产品可靠性考核；第四步：利用该套可靠性评价体系，确定生产厂产品可靠性的可靠性等级。本发明的摆线针轮行星传动减速器分析方法，对实际产品进行了考核，考核体系比较客观地反映产品的可靠性水平，井为工厂产品改进提供了方向。
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本发明公开了一种非饱和土边坡稳定鲁棒性可靠度分析方法，该方法首先采用马尔科夫链蒙特卡洛模拟方法生成大量服从模型参数后验分布的随机样本，然后将随机样本作为输入信息进行确定性分析计算边坡安全系数和相应的条件失效概率，最后根据全概率理论计算边坡失效概率的加权平均值。本发明允许非饱和土边坡稳定可靠度分析中合理地考虑SWCC模型参数不确定性和模型选择不确定性，克服了现有技术中SWCC不确定性被低估的局限，能够更合理地反映非饱和土边坡稳定可靠性，进一步丰富了非饱和土边坡稳定可靠度分析方法。本发明概念清晰、科学严谨、合理可行，为非饱和土边坡可靠度评估提供了一种新方案。
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本发明提供了一种大型液压顶升系统同步控制稳定性分析方法及系统，包括服务器和多个液压系统，每一个液压系统包括控制器和顶升机构，通过控制器控制顶升机构的状态，每一个液压系统相对于其他液压系统的领导者液压系统，其他液压系统为追随者液压系统；服务器发送顶升控制信号给一个领导者液压系统；追随者液压系统追踪相对应的领导者液压系统的状态；当属于同一领导者液压系统的一个追随者液压系统失去与其他追随者液压系统的通讯时，判定一个追随者液压系统失效；去除失效的追随者液压系统，更新有效的追随者液压系统的状态，使得液压顶升系统重新达到均衡。上述方法和系统适用于顶升机构无法移动的环境的大型液压顶升系统同步稳定性控制。
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本发明公开了一种结构可靠性分析方法、装置、设备及存储介质，包括：获取待分析领域中对象的产品结构、功能函数以及随机变量特征参数，计算可靠性分析的目标函数的梯度值并确定初始迭代步长；根据梯度值和初始迭代步长更新功能函数的值；当功能函数的值满足阈值条件，确定共轭Barzilai‑Borwein一阶可靠性分析方法的起点；根据目标函数，确定共轭Barzilai‑Borwein一阶可靠性分析方法的搜索方向与迭代步长；根据起点、搜索方向和迭代步长进行迭代，确定目标坐标点；根据目标坐标点，通过求解原始空间下的最大可能失效点，计算得到结构失效概率。本发明的鲁棒性高且效率高，可广泛应用于数据处理技术领域。
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本发明提供一种无尘车间内空气分析方法及系统，在所述无尘车间内设置多个采样点；在所述各采样点处进行外气采样、及空气进入所述过滤器的过滤出口之前和之后的采样；对所采样空气样本进行元素分析；对所述元素分析获得的数据进行与标准数据的比对及监控，对监控发现的异常数据并进行管理改善和处理；本发明保证产线内空气中SO4情况被管理，以预防因其超管理线而导致的产品信赖性失效。
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本发明提供了一种机载机箱振动疲劳特性分析的方法；包括：步骤一，建立机载机箱的三维实体模型；步骤二，建立机载机箱的有限元仿真模型；步骤三，对机载机箱进行模态分析；步骤四，进行机载机箱的随机振动分析；步骤五，确定机载机箱的振动疲劳寿命和失效位置。本发明通过建立机载电子设备机箱结构的有限元仿真计算模型，进行模态分析、随机振动分析和疲劳分析计算，考虑频率带宽内结构动态响应与疲劳的关系，以固有频率和振型为基础，基于工作环境的加速度功率谱密度(PSD)激励荷载，对机载机箱进行随机振动分析，再结合材料的S‑N曲线，通过损伤累积的原理分析计算机载机箱结构的疲劳损伤、疲劳寿命和失效位置，具有高效率和高精度的特点。
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