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本发明提出一种采煤机摇臂系统维修性综合评价方法，该方法基于三角模糊层次分析法(TFAHP)和模糊综合评价模型进行实施。它首先建立采煤机摇臂系统维修性层次分析模型，运用TFAHP计算各分系统的维修性权重，其次将各分系统维修性定性指标和定量数据进行归一化处理得到其维修性效能值，对于定性指标采用模糊综合评价模型进行处理，对于定量数据采用线性数学模型进行处理，然后计算每个分系统的维修性指数，最后综合各分系统的维修性权重与维修性指数计算得到采煤机摇臂系统的维修性指数。根据此系统级维修性指数可以确定不同设计方案中的最优方案，并可分析出设计方案中的薄弱环节，提出有效的改进措施。
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本发明属于色母粒技术领域，具体涉及一种PVC基阻燃色母粒的制备方法。所述PVC基阻燃色母粒的制备方法为：将质量比为100‑120：20‑30：6‑10：10‑20：2‑5：1‑2：0.5‑1：1‑2：0.5‑1的PVC(SG‑8)、高阻燃剂、无毒型稳定剂、填充料、改性颜料、内润滑剂、G60、抗氧化剂、紫外光吸收剂，加入混料机中，进行混合均匀后，将物料投入装料斗中；将制备好的混和物料加入双螺杆挤出机中进行造粒挤出，通过选择模具出口的大小的切刀的转速从而控制粒子的直径，其粒子直径控制在2‑3mm的粒子；将合格的色母粒进行包装，此产品即为PVC基阻燃色母粒；一种PVC基阻燃色母粒，通过造粒挤出的工艺制得的色母用于PVC制品中，不仅与PVC制品相容性好，而且着色好，同时也较低了成本。
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本发明适用于公路桥梁检测领域。若桥梁支座或伸缩装置发生病害，可造成伸缩缝错位，在凹凸伸缩缝的激励下，可引起行车振动响应。本发明公开了一种基于行车走行性的公路桥梁伸缩装置走行服役性能评定方法，所述方法包含：定义了走行性分级评定方法和走行劣化率计算方法；依据行车加速度响应信号确定行车走行性，依据走行性实测当前值和检测初值确定走行性劣化率；以及依据分级评定的结果输出检查评定报告。通过定期跟踪监测行车走行性劣化率的变化的方法，诊断被评定对象走行性服役性能的早期损伤；在提高检测效率的同时，提升了公路桥梁伸缩装置及支座服役状况的早期损伤的识别性和检查评定的品质。
用于混凝土中钢筋表面的掺石墨烯材料水性导电防腐蚀涂料组合物及其制备方法，由双组分材料组成，A组分：石墨烯材料、石墨烯分散剂、偶联剂I、导电填料I、吸附增强填料、增韧剂I、助剂I；B组分：固化剂、导电填料II、偶联剂II、增韧剂II和助剂II。树脂为水性环氧树脂，由E‑44、E‑51、E‑54、酚醛环氧乳化、分散或聚合而成；石墨烯材料为环状结构完整度较高的导电性石墨烯材料。固化剂为多官能团胺类化合物。导电填料为不含导电金属成分的惰性填料组成。本发明的涂料既具有较高的导电性、又具有较好的耐碱性、耐盐水浸泡性能，涂敷于钢筋表面后具有较好的弯曲性能、耐阴极剥离性能和较低的与混凝土的粘结力损失。
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本发明公开了一种含纳米粒子梯度耐磨涂层及其制备方法，属于材料加工技术领域。将纳米铝粉，多巴胺溶液和氟化钠混合球磨，接着加入冰醋酸调节pH，接着加入硝酸铁溶液，球磨混合，随后加入氨水调节pH，再滴加正硅酸乙酯，球磨混合，随后加入高锰酸钾，继续球磨混合，得改性底层料，将纳米氧化铝，冰晶石，活性炭，铜，稀土混合球磨，过筛，得预处理过渡层料，将氧化铬，钴，钨，氧化铜混合球磨，过筛，得预处理耐磨层料，将基体材料水洗，碱洗，水洗，再用硫酸洗，得预处理基体材料，将改性底层料涂覆，将预处理过渡料等离子喷涂，将预处理耐磨层料激光熔覆，即得含纳米粒子梯度耐磨涂层。本发明提供的含纳米粒子梯度耐磨涂层具有优异的耐磨性能。
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本发明公开了一种新能源汽车电量检测系统，其技术方案要点是：包括：供电模块，所述供电模块用于为系统提供电源；控制模块，用于控制系统的整体运行，所述控制模块包括设置在新能源汽车内部的第一控制模块以及设置在服务终端内的第二控制模块，所述第一控制模块与所述第二控制模块通过无线网络连接；检测模块，所述检测模块的输入端与所述第一控制模块的输出端电性连接，所述检测模块用于对汽车电量进行监控与测量，所述检测模块包括用于获取新能源汽车电压与电流值的获取单元、用于计算电压补偿值的计算单元以及实际电量测算单元；达到实际电量测算精度高，运行成本较低，简单可靠的效果。
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本发明公开了一种高速转子轴的生产加工工艺，涉及转子轴技术领域；为了解决在加工完成后，有些中心孔不符合要求，但无法调整修改而造成报废的问题；具体包括以下步骤，S1：选材；S2：圆钢下料；S3：粗加工；S4：半精加工；S5：热处理；S6：精加工；S7：加工完成后对其外观及其性能进行检测。本发明在转子轴芯轴增加两端外圆的面积，能够尽可能的提高芯轴的刚度；转子轴两端预留约5‑10mm的余量，方便后期根据加工要求进行二次修正，实际操作中二次修正直接将预留部分进行切除，重新加工中心孔，免对原有中心孔进行修正、维护从而造成人力物力的浪费，并且能够大幅度降低了转子轴报废的概率，有利于维护成本。
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本发明公开了一种柴油机缸套管，其外径为φ96～φ125mm，壁厚2～2.5mm，壁厚公差±0.03mm，椭圆度0～0.06mm，直线度0～0.2mm/m。一种柴油机缸套管的加工模具，所述的加工模具包括阴模和具有贯通孔的阳模，所述阳模的贯通孔的外壁为下模面，所述阴模的外壁为与所述的下模面相对应的上模面，所述下模面从上至下依次包括弧形部、第一锥形部以及第一圆筒部，所述上模面从上至下依次包括第二锥形部以及第二圆筒部，所述弧形部、所述第一锥形部、所述第二锥形部从上至下向阴模的下端面的投影面半径逐渐变小。
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本发明涉及建筑检测技术领域，具体涉及一种建筑工程的整体检测方法，包括如下步骤：建筑材料的检测以及节能检测：将建筑材料分为原材料、半成品材料以及成品材料进行检；地基的检测：地基的检测包括基桩及基础锚杆检测检测与基地检测；建筑结构的检测；建筑施工工艺的检测；外观检测。本发明解决了现有技术中建筑工程质量难以监控检测的问题，提供了一种全程检测、质量可控的建筑工程检测方法。
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本发明涉及土壤的治理技术领域，具体是一种多功能酸性土壤微生物改良剂及其制备方法。本发明将稻壳纤维，沼液，蔗糖，水混合发酵，接着加入硝酸铁溶液，接着加入氢氧化钠溶液调节pH至7.8～8.1，搅拌混合，过滤，干燥，逐级升温炭化，接着用高温高压水蒸汽处理，干燥，球磨，得预处理稻壳纤维，将预处理稻壳纤维与盐酸混合超声，静置，过滤，得2号滤饼，接着将2号滤饼与氢氧化钠溶液混合，静置，过滤，洗涤，干燥，得改性稻壳纤维，将酶化壳聚糖液，混合菌液，改性稻壳纤维，生物碱，磷脂和聚烯丙胺搅拌混合，即得多功能酸性土壤微生物改良剂。本发明提供的多功能酸性土壤微生物改良剂能够有效改善酸性土壤。
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本申请涉及一种软土区公路地基加固结构及其施工方法、监理方法，其包括自上而下依次设置的沥青层、软土层和硬土层，软土层内沿公路长度方向埋设有若干个加强墩，加强墩的长度方向与公路的宽度方向相同，相邻加强墩之间固定设置有若干个加强钢板，加强钢板的两端均向下弯曲，加强墩的底部固定设置有若干个加强柱，加强柱的底部插设于硬土层内。本申请具有避免大面积挖除软土，提高路基的支撑强度和稳定性，减少路面出现塌陷的现象的效果。
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本发明公开了一种手表气密性检测装置，包括密封箱、密封底板和手表固定座；出气通道内设置有中空且呈喇叭形的弹性密封橡胶，弹性密封橡胶的中空腔内均匀布设有弹簧；进气通道或密封箱内设置有气压传感器一，出气通道的出气口设置有气压传感器二；手表固定座包括旋转台、电磁铁和滑移底座；旋转台中内置有电磁铁。本发明能对手表进行防水检测，对产品进行固定密封测试。可对任意产品大小进行设计，其操作简单、时间短、制作成本低，产品取放方便。
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本发明公开了一种工件自动检测流水线，包括若干传输总线、出仓传输线和进仓传输线，每个传输总线的输入端连接出仓传输线，输出端连接进仓传输线；每个传输总线的输入端和输出端之间依次连接有若干组工件检测单元和不合格处理单元；每组工件检测单元包括若干独立的工件检测单元，每个工件检测单元包括接驳传输线、可拆卸式安装有工件检测装置的工件检测传输线、上料分拣平台和下料分拣平台，接驳传输线的输出端和输入端均与传输总线连接，并且输出端和输入端的连接口均位于不合格处理单元连接口的上游。本发明根据需要可调整传输总线长度、工件检测单元数量、单元中检测支线数量，不需要对流水线重新设计，节约了时间、资源和成本。
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本发明涉及土壤的治理技术领域，具体是一种盐渍土壤专用修复剂及其制备方法。本发明将预处理微球和壳聚糖液混合浸渍，接着加入冰醋酸调节pH，过滤，得一次处理微球，接着将一次处理与预处理海藻酸钠液混合浸渍，过滤，交叉循环浸渍，透析，得改性微囊，将硅藻土与盐酸混合反应，过滤，洗涤，得预处理硅藻土，将预处理硅藻土与多巴胺溶液浸泡，接着加入多臂碳纳米管混合超声，减压蒸馏，干燥，球磨，过筛，得改性硅藻土，将改性微囊，改性硅藻土，植物精油，牡蛎壳粉，麻黄碱，水混合超声，即得盐渍土壤专用修复剂。本发明提供的盐渍土壤专用修复剂具有优异的保水性能和透气性能，能够有效的修复盐渍土壤。
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本发明提供一种智能轨道交通线路数据处理方法、装置及自动控制系统，根据线路数据标识的线路对象确定线路数据节点，然后获取线路数据节点对应的各个线路数据共享服务的本地缓存配置信息和虚拟缓存配置信息，而后提取各个线路数据共享服务的第一共享存储分量和各个线路数据共享服务的第二共享存储分量，并对其进行融合得到目标共享存储分量后，确定各个线路数据共享服务对应线路数据标识的共享数据读取分块，由此进行各个线路数据共享服务的共享数据读取模板指令的生成。如此，能够针对所请求线路数据标识的线路对象提高后续线路数据的读取效率，以便于后续轨道交通车辆在通信过程中基于共享数据读取模板指令进行快速的线路数据读取。
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本发明公开了一种岩土工程仪器力学性能全自动检测方法。该方法按照如下步骤进行：1、检测程序自动编制：按照被检岩土工程仪器的名称、规格和相应检测方法标准输入试验参数，系统根据试验参数自动进行检测程序的编制；2、样品预加载程序：检测开始后，伺服加力（加压）系统对检测样品进行设定次数的预加载；3、样品检测程序：伺服加力（加压）系统按照设定的进回程测量点和加卸荷速度进行自动力值（压力）控制，达到设定的测量点并稳定后由数据采集控制系统对所需检测数据进行自动采集；按照程序设定的循环测量次数重复进行之前的样品检测程序；4、检测结束后对采集到的数据进行计算、判断，生成检测原始记录并保存。该方法响应快速准确、测量点单边趋近、稳定时间短。
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本发明公开了一种复合钢板中试试验方法，该方法采用复合坯形式，进行基材性能测试，不加入成本较高的覆材，基材工艺调试成功后再加入覆材试验，减少了基材性能调试过程中覆材贵金属的浪费，节约中试的成本50％以上。通过建立覆材工艺数据库，大幅减少了中试轮次，缩短了中试时间，降低了中试难度，提升了研发效率。通过该流程研发的复合板，基材性能经过充分试验论证，生产工艺稳定，性能波动小。并且基材性能试制带来的不合格品可以按协议品进行销售，减少了复合板不合格品只能作为废品处理带来的贵金属浪费。
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本发明公开了一种下肢静脉曲张患者术前定范围用扶手装置，包括墙顶，墙顶的下表面通过膨胀螺栓固定连接有工字导轨，工字导轨的底部上表面设置有调节装置，调节装置包括行驶轴承和竖杆。该下肢静脉曲张患者术前定范围用扶手装置，达到了对横管的位置进行调节的效果，需要使用时，将竖杆顶部插入升降管的内壁，卡板的外侧表面沿着升降管的内壁滑动，直至与底部卡槽的内壁插接，通过竖杆带动U型杆顶部的行驶轴承在工字导轨的表面滚动调节与病患的距离大小，当调节适中时，再将竖杆向上顶起，使得卡板与最顶部的卡槽卡接，同时定位凸点与定位槽滑动插接，U型杆被定位，从而具有调节扶手装置与病患之间距离的特点。
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本发明公开了一种纳米二氧化硅增强的可降解生物塑料膜，属于生物塑料膜材料技术领域。本发明将甘蔗渣粉碎，汽爆，过筛，得一次处理甘蔗渣，将一次处理甘蔗渣，沼液，蔗糖，水混合发酵，接着加入硝酸铁溶液，接着加入氢氧化钠溶液调节pH，过滤，洗涤，干燥，得二次处理甘蔗渣，将二次处理甘蔗渣与正硅酸乙酯搅拌混合，过滤，干燥，逐级升温炭化，充氮高温反应，降温，高温高压水蒸汽反应，得改性甘蔗渣，将糊化淀粉，明胶，壳聚糖和植物精油混合，接着加入改性甘蔗渣，氧化镁，氧化锌，乳化剂，干性油和硝酸钙溶液，施加外磁场搅拌混合，流延成膜，刮膜，即得可降解的生物塑料膜。本发明提供的可降解的生物塑料膜具有优异的力学性能和防水性能。
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本发明涉及一种可燃冰储存装置及其制造方法，其包括上结构和下结构，装置包括上部密封结构和下部密封结构，其上部密封结构和下部密封结构形成于上结构和下结构内部，且上部密封结构和下部密封结构离散；还可采取相应措施提高储存装置强度及密封性能，并针对该可燃冰储存装置提供了一种可节约成本，流程简化，提升成品密封质量的加工方法。
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本发明属于产品设计技术领域，尤其是涉及一种网联化工业设计平台，包括中央处理器、人机操作模块、工业设计模块、数据库、存储模块、显示模块和项目管理模块，中央处理器与人机操作模块、工业设计模块、数据库、存储模块、显示模块和项目管理模块之前均单向连接，人机操作模块的输出端连接有身份识别模块，且身份识别模块与人机操作模块之间由登录系统连接，身份识别模块的输出端连接有发布任务模块。优点在于：本发明能够为用户提供工业设计产品的全方位数据资料，并且设计平台中配备有智能匹配单元，会依据用户选择的设计产品相应的匹配与其相合适的具体项目，缩短了制造和交易的时间，并对双方的交易均提供保障。
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本发明公开了一种基于北斗定位的电动汽车电池更换系统，包括标准电池箱、标准电池组、数据中心、电池更换提醒装置和换电站。标准电池箱用于存放标准电池组；标准电池组给电动汽车提供电源，完成电池组剩余电量检测并从北斗卫星定位系统获取车辆定位信息；数据中心用于接受分析数据，得到汽车剩余行驶里程数和最优换电站，并将这些信息传输给电池更换提醒装置；电池更换提醒装置用于提醒车主更换电池；换电站用于更换电动汽车电池。本发明系统可以自动提醒车主更换汽车电池，方便有效，解决了电动汽车电量不足、无法长时间行驶、电池更换不便的问题。
本发明公开一种地铁区间防护密闭隔断门感应式多维传感器及监测方法。其中传感器包括门扇开闭角度计算监测模块、门板平整度监测分析模块、贴合度监测模块、数据收发分析模块及组网断点检测模块；可记录地铁区间防护密闭隔断门门扇实时启闭角度、启闭时间、门扇转动时间、转动加速度、门扇轴向偏移角度及径向偏移角度。通过预设在数据分析与处理模块中的规范(标准)的要求，在线的对地铁区间防护密闭隔断门的位置、门扇变形等性能进行快速精确的检测，并将监测获取参数上传至地铁BAS系统或防护设备专用检测系统，系统通过传感器获取数据对防护设备进行全面的运行管理与控制，确保地铁运行的安全及保证战时设备防护性能的良好。
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本发明公开一种电容器检测系统以及用于释放应力的分脚座装置。分脚座装置包括一分脚座模块以及一热产生模块。热产生模块邻近分脚座模块。电容器的两个导电引脚分别穿过一座板的两个贯穿孔。电容器通过两个导电引脚与分脚座模块的滑动配合，以使得两个导电引脚彼此岔开，并使得座板被两个已岔开的导电引脚所限位而避免脱离电容器。因此，邻近分脚座模块的热产生模块能施加一预定热能至电容器，借此以释放积存在电容器内的应力。
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本发明，采用以锶钡铁氧体干压异性磁细粉为主要原料，添加镧铈钕铁硼（NdFeB）超细磁粉制成的一种高性能永磁铁氧体产品，经检测，性能指标达到：剩磁Br≥4525Gs、内禀矫顽力Hcj≥4163(Oe)、磁能积BH(max)≥4.238MGO,各项性能指标满足了高技术产品应用,且应用前景广阔。本发明的有益效果：1、产品磁性能高、成本相对较低。2、产品性能一致性好，成品合格率高。3、扩大了产品应用领域，节约了稀土资源。4、工艺特殊，产品使用寿命长。
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本发明公开了一种二手车车况检测等级判定方法，包括以下步骤：S1：根据二手车车辆结构，将车辆分为两种检测项类型、若干个检测模块、若干个检测点和若干个检测项；S2：按照检测点逐个检测被检车辆，记录有问题的检测项，并对有问题的检测项进行标注；S3：计算检测模块得分，根据有问题的检测项对检测模块进行扣分；S4：计算总分，把所有检测模块的评分求和，得出车辆总分；S5：计算车辆等级，根据总分等级对应关系，算出车辆等级。本发明能够通过历史数据对现有数据进行修正，鉴定效率高，交易方便，且能够帮助二手车经销商更准确的了解车况，使用方便，成本低。
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本发明公开了半自磨机中筒体衬板的加工方法。提升条设置在筒体衬板的中央，提升条上部设置为直角，提升条下部设置为钝角，并在提升条两边对称均布设置有加强筋及吊装孔。产品采用超高锰合金钢；其配方各元素按重量百分比为，碳：1.0~1.4，锰：17~19，磷：＜0.05，硅：0.3~1.0，硫：＜0.05，铝：＜0.2，钒：＜0.5，铬：1.5~2.5，镍：≤1.5，铜：≤0.5-1，钼：0.3-1.0，铼：微量，其余为铁。本发明通过改变材料配方，设计筒体衬板结构，优化热处理工艺，提高了筒体衬板的整体强度及硬度，满足设备的机械性能。降低了劳动强度，延长了设备的使用寿命，至少在六个月以上，提高了经济效益。
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本发明公开了一种射频同轴电缆的检测装置，包括：弯式连接器检测仪、弯式连接器检测仪支架、滑轨、直式连接器检测仪、直式连接器检测仪支架、电缆托架、法兰支架、移动组件；直式连接器检测仪支架设置在底座的一端；转机器检测仪设置上转机器检测仪支架上；滑轨设置在底座的另一端；弯式连接器检测仪支架架设在滑轨上；弯式连接器检测仪设置在弯式连接器检测仪支架上；移动组件设置在滑轨与转机器检测仪支架之间的底座上；电缆托架与法兰支架均设置在移动组件上；电缆长度检测组件设置于滑轨一侧的底座上。本发明将多个工位组合在了一个自动的集成的检测装置里，提高工效。
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本发明公开了一种可降解树脂生产路线的智能规划方法及系统，涉及人工智能技术领域，所述方法包括：对采集获得的可降解树脂产品信息集合的生产工艺路线信息集合进行交集分析，获得生产工艺路线交集和生产工艺路线非交集；基于生产工艺路线交集的生产工艺参数进行匹配，判断生产工艺匹配参数信息是否在预设参数阈值之内，根据判断结果和所述生产工艺路线非交集进行路线重组，获得生产工艺组合路线信息；基于市场需求信息和所述生产工艺组合路线信息对可降解树脂产品进行生产规划。达到通过设计生产工艺路线与可降解树脂产品类型市场需求量相结合的方式，智能规划产品生产路线，降低整体投资成本，进而保证产品生产质量的技术效果。
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本发明提供了防喷器壳体锻件制作工艺，其消除原材料的内部缺陷，使得防喷器壳体锻件内部更致密且使得防喷器壳体锻件获得综合的机械性能，从而得到较长的使用寿命。其包括如下工艺步骤：a原材料选取，选取25CrNiMo原材料；b锻前加热，将原材料置于在1230℃±20℃温度下保温，使材料热透；c锻造成形；d锻后热处理，其将成形后的锻件经过正火+回火，从而消除锻造过程带来的压力，调整锻件组织、细化晶粒；e机械粗加工，经过机械设备将经过步骤d处理的锻件粗加工形成图纸所对应的形状；f调质处理，将经过机械粗加工的锻件进行调质淬火冷却，之后冷却到室温或更低的温度，之后进行回火后冷却至室温。
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