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本发明提供的相变储能胶带，包括如下质量份的各组分：20～50份丙烯酸酯压敏树脂、1～10份聚氨酯固化剂及30～70份改性相变材料微胶囊。通过采用改性相变材料微胶囊，可以达到将热量传递到改性相变材料微胶囊中，通过改性相变材料微胶囊进行吸热储能，当将该相变储能胶带粘附于具体工作部件时，例如，用于手机或新能源汽车的电池中，从而有利于将产生的热量快速传递并储存于相变储能胶带中，可以达到很好的导热储能效果，从而可以达到对工作部件的快速控温效果，避免出现局部发烫的现象，从而避免对工作部件造成损坏，提高了使用时的安全性能。
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本发明公开了一种基于模糊C‑均值聚类的微电网中小水电站容量配置方法，包括下述步骤：数据集的构建；从多年历史和实时数据集中获取微电网中水电站每年1月‑12月流域降雨量、来水量、径流量、入库流量和出库流量的数据，通过处理、计算和分析，构建水电站1月‑12月包含流域降雨量、来水量、径流量、入库流量和出库流量五个特征值的数据集X＝{X1,X2,...,Xn}；本发明可计算小水电微电网中小水电站的容量配置，这种小水电微电网电源容量配置方法，同时反映了多年1‑12月入库流量变化的随机性，为小水电微电网电源容量配置、发电出力预测、运行调度提供理论指导，为分布式新能源发电及智能电网调度运行提供必要的技术支撑。
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本发明属于电池原料制备技术领域，特别涉及一种二氟磷酸锂的制备方法。该制备方法包括以下步骤：将六氟磷酸锂、甲基硅氧烷类物质、酯类有机溶剂混合，反应，固液分离，取固体与溶剂混合，过滤，制得所述二氟磷酸锂；反应的温度不超过70℃。本发明以六氟磷酸锂、甲基硅氧烷类物质为原料，在特定的酯类有机溶剂中进行反应，反应温度不超过70℃，即可制得二氟磷酸锂，反应过程中的溶剂、副产物可以充分回收循环利用。本发明的制备方法无需使用氟化氢和五氟化磷，且反应条件温和，生产成本低。且制得的二氟磷酸锂具有高的纯度和可观的收率，十分有利于锂离子电池的在新能源领域的应用。
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本发明实施例公开了一种基于图像信号处理的低压用户链路识别方法及装置，该方法构建电压数据矩阵X1和电流数据矩阵X2，构建以用户链路关系为变量矩阵的图结构优化识别模型，根据用户间的电压曲线相关性对用户进行分类和排序，得到初步用户链路关系，设定欧式距离差值阈值系数的第一阈值和电压曲线相关系数的第二阈值对初步用户链路进行修正，得到最终用户链路关系。实施例不需要人工核查，也不需要额外加装设备，投资成本少；将用户之间的链路关系转换成图结构中各顶点之间的连接关系，提出由相序识别‑用户排序和链路识别‑结果修正多模块组成的用户链路识别方案，实现用户链路关系识别，其不受新能源并网的影响。
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本发明公开了一种电池的充电方法和装置，该装置包括车载充电器、电池组，还包括制热装置，所述制热装置包括与充电器连接的控制器、与控制器连接温度感应器、与控制器连接的发热元件，所述温度感应器用于感应电池组的温度，所述发热元件用于加热所述电池组。所述制热装置还包括与控制器连接的风扇，所述电池组间形成空气流通通道，所述风扇将发热元件的热量和充电器的热量吹过空气流通通道。本发明通过制热装置在充电前对电池进行加热，在充电过程中，利用充电器在输出过程中产生的热量对电池进行加热保温，提高了电池的充电容量，适用于新能源车载能源系统。
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本发明涉及电力系统技术领域，具体涉及一种基于源网荷储协调电力系统的优化调度方法、系统和设备，本发明通过比较当前时刻在网负载的总用电功率与在网新能源发电单元的总发电功率的大小，并结合当前时刻所属用电时段，若总用电功率小于或等于总发电功率，且用电时段为尖段或峰段，控制在网储能单元待机，由于尖段或峰段电网的波动和供应本来就不稳定，若此时对在网储能单元充电，会造总用电功率急剧上升，严重影响电网的稳定，因此本申请中控制储能单元待机，且时刻准备着为在网负载补给电能，能够有效地减小电网的波动、市电供应的峰谷差、减小峰谷比，得到在网储能单元的最优化运行策略，实现了源网荷储之间的柔性调节和控制。
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本申请属于新能源汽车领域，具体涉及一种电机纵置式动力系统及汽车，所述电机纵置式动力系统包括第一驱动组件和第二驱动组件，所述第一驱动组件和所述第二驱动组件均包括驱动装置、输入轴、输出轴和传动装置，所述第一驱动组件的所述驱动装置和所述第二驱动组件的所述驱动装置在横向方向具有一定间隙，所述输入轴沿纵向方向设置，所述输入轴与所述驱动装置的主轴同轴连接，所述输出轴沿横向方向设置，所述输出轴位于所述驱动装置远离所述间隙一侧，所述传动装置连接所述输入轴和所述输出轴。本申请与驱动装置、输入轴均横置的方案相比，减少了电机纵置式动力系统轴向占用空间，提高了电机纵置式动力系统刚度，降低了汽车横向方向布置难度。
本发明公开了一种高熵合金硫化物/二维纳米复合材料及其制备方法和应用，涉及电磁波吸波材料技术、新能源电极材料和电催化领域技术领域；本发明通过将醋酸锌、醋酸铜、醋酸铁、醋酸镍和醋酸镉溶于有机溶剂中，再加入硫化物和二维纳米材料分散混合均匀进行反应，原位一步制备得到高熵合金硫化物/二维纳米复合材料。本发明通过试验得出，纳米高熵合金硫化物在6‑18GHz波段具有吸收电磁波作用，而在与二维纳米材料复合后，吸收电磁波作用的波段扩大到5‑18GHz且增加了电磁波吸收能力。由本发明制得的高熵合金硫化物/二维纳米复合材料增加了比单一金属硫化物更好的屏蔽电磁波能力、抗氧化性、耐高温、耐磨和稳定性。
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本发明公开一种扁线电机用全自动制线机及其制线方法，应用于新能源汽车之电机生产领域；其包括有机架、放线张紧机构、用于对扁线进行剥漆操作的剥漆吸尘机构、用于对扁线进行截断操作的切线机构、用于将扁线折弯呈U形的2D折弯机构、用于将折弯呈U形的扁线进行3D错位折弯机构、用于将呈U形的扁线中段折弯成弧状的3D圆弧折弯机构和预插线中转机构，所述放线张紧机构、剥漆吸尘机构、切线机构、2D折弯机构、3D错位折弯机构、3D圆弧折弯机构和预插线中转机构按工序依次设置于所述机架上。因此，通过将所述机构相结合形成针对扁线电机用扁线的送线、剥漆、切断、多次折弯和预插线工艺的全自动化完成，节省了大量的劳动力，降低了生产成本。
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本发明提供高效永磁直流发电机，本发明由转子是在绕有线圈的外定子内的径向充有永磁性的圆柱体磁性材料圆柱转子，和外部绕有定子线圈的定子组成的发电机和相连接的全波整流器构成。定子线圈的绕制方式是同一相绕组的线圈可以绕制在单个电枢齿的相邻二个齿槽间绕制和按需要跨过所要求的电枢槽进行绕制，每一相定子线圈二端接有全波整流器，转子在每次发电转动时磁性转子上的全部南极和北极都同时进行发电，在提高发电机效率和功率的同时又避免了传统的发电机中发电效率降低的弊端，提高了绕组线圈的利用率并增大了发电功率。将广泛应用于直流发电机和增程式新能源电动车上。
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本申请涉及新能源及电机技术，提供了偏航系统电机防过流过载控制方法及装置，先在当前风速值未超出第一额定风速值时产生偏航系统启动指令，然后根据当前风向及偏航系统启动指令确定偏航系统的当前驱动转向方向和当前驱动转向角度，最后获取偏航系统中的偏航电机信息、阻尼电机信息及虚拟主轴的虚拟主轴运转速度，并对应生成与偏航电机对应的第一消隙策略以驱动偏航系统中的偏航电机，及与阻尼电机对应的第二消隙策略以驱动偏航系统中的阻尼电机。实现了采用了虚拟主轴方式，极大降低了偏航系统在偏航过程中偏航电机和阻尼电机切换的时间，避免偏航系统瞬间负载过大而报过载或者过流故障。
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本申请实施例提供了一种资源分配的方法、装置和运载工具，该方法可以应用于运载工具的座舱，该运载工具可以包括多个显示区域，该方法可以包括：为第一显示区域分配第一资源，该多个显示区域包括该第一显示区域；根据该第一显示区域的应用的运行情况，调整为该第一显示区域所分配的该第一资源。本申请实施例提供的资源调度的方法可以应用于新能源车辆或者智能车辆中，可以提升资源利用率，也有助于提升用户的体验。
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本发明公开了一种硒化银纳米催化剂及其制备方法和应用，属于新能源材料及电化学催化技术领域，解决了以现有电催化还原二氧化碳产物时选择性低和稳定性差的技术问题。本发明公开的硒化银纳米催化剂用于电催化二氧化碳还原时，生成一氧化碳的法拉第效率最高可达98.1％，可持续电解时间长，具有优异的电催化二氧化碳效果；同时公开了上述硒化银纳米催化剂的制备方法，该方法通过简单实验制备一种银基催化剂，使其在电催化二氧化碳还原中的具有较高催化活性和产物选择性；该制备方法操作简单，易于实施，制备得到的硒化银纳米催化剂具有优异的二氧化碳还原性能。
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本发明提出一种基于虚拟电厂调峰的储能设备日内有功调度方法，包括以下步骤：预设储能设备日内调度周期；获取以储能设备日内调度周期T为周期的虚拟电厂的日内负荷预测和新能源发电预测数据，计算虚拟电厂潮流预报，得到虚拟电厂的上网关口的预报潮流数据；根据从上级电网调度/交易中心获取的虚拟电厂上网关口的日前发电计划曲线，对虚拟电厂日内储能充放电计划进行优化；根据优化的虚拟电厂日内储能充放电计划，重新完成虚拟电厂潮流计算，得到优化的虚拟电厂上网关口的预报潮流数据，完成虚拟电厂日内有功调度计划的生成。本发明能够应用于虚拟电厂中的储能设备日内有功调度中，满足虚拟电厂的日前发电计划及电网调峰要求。
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本发明公开了一种垃圾焚烧装置，涉及新能源领域，包括装置主体、环型挡罩和垃圾进料斗，所述环型挡罩套设在装置主体的中部，所述垃圾进料斗与装置主体的内侧连通设置，所述装置主体的内部安装有旋转结构，所述旋转结构的上部两侧对称设置有收集机构，所述旋转结构的下部两侧对称设置有清扫机构；该垃圾焚烧装置能够使得垃圾中的金属制品被倒挂收集，可对装置主体内侧的垃圾进行有效平铺均摊，使垃圾被焚烧的充分彻底，使得收集机构可对装置主体的内侧进行自动旋转喷淋清洗，及时疏通网孔，避免网孔堵塞，将较小体积的垃圾疏通至下侧，实现不同体积大小的垃圾分层焚烧，实现对网孔内部和缝隙处积灰的热水灭菌式冲洗。
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本发明公开了一种组串式光伏电站多层级功率控制方法，所述方法包括主站稳控装置在检测到系统发生故障且检测到光伏电站处于调制状态时，下发调制命令到光伏电站稳控装置；所述光伏电站稳控装置在接收到所述主站稳控装置发送的调制命令时，根据主站稳控装置发送的需调制光伏功率和光伏电站的总可下调光伏功率，通过新能源控制装置向每个光伏方阵的各个逆变器转发相应的逆变器调制指令，以使得各个逆变器根据相应的逆变器调制指令运行到指定的运行功率，其能在系统发生故障时，控制光伏方阵的各个逆变器运行到指定的运行功率状态，进而实现对光伏电站的快速且精准调节。
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本发明涉及新能源材料技术领域，尤其涉及一种大层间距二硫化钼材料及其制备方法与应用。本发明采用简单的一步水热法制备具有纳米层间间距的金属1T相二硫化钼(1T‑MoS2)，并首次用于水系锌离子电池的正极。本发明有效地提高了MoS2的结晶度和作为正极的Zn2+存储能力。本发明制备的MoS2具有有利的结构，如更大的层间距和更多的晶格缺陷。当用作正极材料时，200℃下的MoS2在2Ag‑1的电流密度下达到125mAhg‑1的放电容量，500次循环后容量保持率100％。本发明为MoS2材料在水系可充电锌离子电池中提供了一种新的正极材料选择。并且这种具有低成本效益的合成方法有望用于大规模生产应用。
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本发明属于新能源领域，公开了一种超高硫含量硬碳材料及其制备方法和应用。该制备方法是以三噻吩和二噻吩基二硫为起始原料，通过简单的浓硫酸交联反应，构建具有高硫含量且骨架稳定的网状高分子前驱体；碳化之后，得到超高硫含量碳材料，其硫含量可以达到30％以上。当用作钠离子电池负极材料时，该碳材料中的硫原子可以提供大量的储钠位点，从而极大地提高碳电极的比容量。在100mA/g的电流密度下，所制碳材料的可逆储钠容量超过800mAh/g，远胜于当前大部分钠离子电池负极材料。本发明方法简单、易于操作、绿色环保，且本发明制备的碳材料具有卓越的电化学性能，有望应用于工业中实现规模化生产。
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本发明适用于新能源领域，提供了一种光伏储能发电设备及其控制方法，包括：多个光伏发电板端口，多个光伏发电板端口分别与直流母线电容电性连接，多个光伏发电板端口能够接收光伏发电板输入的电能，并将光伏发电板输入的电能传输至直流母线电容。储能电池，储能电池与直流母线电容电性连接，储能电池能够基于控制单元的控制向直流母线电容输出电能或接收直流母线电容向储能电池传输的电能；直流母线电容与光伏逆变器端口电性连接，光伏逆变器端口能够与光伏逆变器相连接，直流母线电容能够基于控制单元的控制通过所述光伏逆变器端口输出符合所述光伏逆变器需求的电能；控制单元能够对直流母线电容所输出的电能及所述储能电池输出和输入的电能进行控制。
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本发明涉及新能源领域，尤指一种恒间隙轧制机构及其轧制方法，轧制机构包括上辊轴、下辊轴和辅助机构，所述辅助机构分别设置在下辊轴的左右两侧，所述下辊轴与辅助机构表面之间留有凹槽，所述凹槽位置套有圆形胶圈。本发明恒间隙轧制机构及其轧制方法在下辊轴两侧增加辅助机构，加压后上下辊轴挤压形变时，下辊轴两侧的辅助机构接触到上辊轴时两侧受力增大，原本辊面弯曲发生形变的辊面，受到两侧限位压力后弧面被回调了，保证辊面平行，两侧因限位的边缘保护，使得极片受力与中间保持一致，这样挤压形变的波浪，厚度极差小，单双面交替都可以在恒间隙的控制下达到要求。
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本发明涉及新能源技术领域，且公开了一种防止过载运行和固定稳定的风力发电装置，包括转盘，所述转盘的表面开设有滑动腔，所述滑动腔的内部盛放有电流变体，所述滑动腔的内部滑动连接有凸杆，所述转盘的表面活动安装有顶杆，所述转盘的表面固定安装有响铃，所述转盘的内壁固定安装有限速块，所述转盘表面的边缘固定安装有磁块。该防止过载运行和固定稳定的风力发电装置，在遭遇大风天气扇片转动速度较快时，通过降速装置使得扇片的转速降低，防止了转速较快导致内部温度升高或设备过载转动而影响使用寿命的问题，同时使得基座和地面的附着性更好，扇片和基座连接更为牢固，防止了设备倾倒损坏造成经济损失和人员安全隐患。
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本发明公开了一种多管道压力流量系数测试装置及测试方法，包括：主输气管路组件，主输气管路组件包括主输气管和沿气体输送方向依次安装于主输气管上的单向阀、第一稳压储气罐、开关阀、第一调压阀和过滤器，主输气管的进气端连接气源；两组以上的测试管道组件，测试管道组件包括测试气管和沿气体输送方向依次安装于测试气管上的第一电磁阀、第二调压阀、流量传感器和压力传感器；两组以上的测试管道组件的测试气管的进气端分别与主输气管的出气端连接，各个测试气管均具有用于与待测产品连通的出气端；本发明能够同时对新能源汽车电机的壳体和水路进行测试，即等同于进行多个待测产品测试，具有稳定性好、测试准确性好、测试效率高的特点。
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本发明公开了一种基于OBD数据的电动汽车电机故障检测方法，通过对OBD数据中的电机电压和电流数据进行卡尔曼滤波处理和融合，再将其统计特征，与在理想状态下的数据统计特征进行初步比对，进行故障预判；对不能预判的情况进行小波变换，分离出正常情况下的稳定分频、平稳噪声和存在故障的频率信号；对分离后的信号进行特征提取，并参考常见故障的相关特征，用机器学习对特征故障类型进行分类或预测。本发明通过对OBD数据的分析采用卡尔曼滤波进行数据处理，并结合小波变换共同实现对数据的全面分析和故障的二级判断，能够在保证判断结果准确的前提下提高计算速度，达到对新能源汽车电机的安全性能检测和预测的目的。
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本发明公开了一种太阳能电池专用复合透明导电薄膜的制备方法，属于新能源材料技术领域。本发明在制备太阳能电池专用复合透明导电薄膜时，先将十八烷基胺和氧化石墨烯分散液混合后，加热搅拌反应，得接枝改性氧化石墨烯，再将接枝改性氧化石墨烯、合金粉、偶联剂、表面活性剂和氯化亚锡溶液依次加入反应釜中，并于恒温搅拌状态下用沉淀剂调节pH至8.0～9.0，水热反应6～8h，过滤，洗涤和干燥，得复合粉体；随后将复合粉体和成膜液混合均匀后，涂膜，干燥，再于惰性气体保护下热处理，降温，即得太阳能电池专用复合透明导电薄膜。本发明所得太阳能电池专用复合透明导电薄膜具有优异的导电性能。
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本发明提供了汽车电子膨胀阀控制方法和装置以及热泵系统，其包括如下步骤：获取电池芯体温度T、目标蒸发器温度T0、快冷阈值T1、电池入水温度T2以及蒸发器处的目标过热度DZ和冷却器处的目标过热度DL；根据电池芯体温度T和快冷阈值T1判断电池冷却等级；根据电池冷却等级调节蒸发器处的第一电子膨胀阀和冷却器处的第二电子膨胀阀的开度，根据电池冷却等级、目标蒸发器温度T0以及电池入水温度T2调节压缩机的转速，以改变冷媒流量的大小。该控制方法使得新能源汽车的蒸发器和冷却器两侧的冷媒流量能够根据空调热负荷和电池制冷需求进行动态调节，在保证电池寿命的前提下，最大限度的保证整车的舒适性并节省能量。
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本发明涉及纳米新能源技术领域，尤其涉及一种充气轮胎的转速感应装置、估算系统及估算方法。本发明的充气轮胎的转速感应装置包括设置在轮胎内部的信号输出模块以及与其电性连接的能量模块和转速感应模块；转速感应模块包括至少一个作为感应单元安装在轮胎的胎面内表面周向中心线上的摩擦纳米发电机，感应单元在周期性经过轮胎的接地印迹时产生交流电且电信号特征与轮胎转速存在特定关联。以上充气轮胎的转速感应装置能够以简单、可靠的结构对轮胎转速进行感应。本发明的充气轮胎的转速估算系统、充气轮胎的转速估算方法，用于估算本发明的充气轮胎的转速感应装置所在的轮胎转速。
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本发明涉及高分子材料改性技术领域，具体涉及一种低翘曲良外观高耐热聚酯复合材料及其制备方法，该聚酯复合材料由如下的原料组成：PET树脂、PBT树脂、玻璃纤维、增韧剂、热稳定剂、润滑剂、成核剂、阻燃剂和填充剂；成核剂为LCP、改性蒙脱土、二氧化硅和聚丙烯酸钠组成的混合物。本发明的低翘曲良外观高耐热聚酯复合材料拥有稳定的收缩率与良好的注塑加工性，同时有比尼龙低的吸水率，耐热老化性，与PA66相当的韧性，与PPS相当耐化学腐蚀性，可以替代价格高昂的PA66或PPS，同时比PBT、PA6拥有更好的耐热性能、良好的外观和低翘曲，主要应用于电子电器，汽车，新能源行业上的精密结构外观件、耐热部件。
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本发明公开了一种磷酸铁锂动力电池循环寿命预测系统，所述系统包括磷酸铁锂动力电池检测子系统、检测信息分析子系统和循环寿命自识别子系统。所述磷酸铁锂动力电池检测子系统包括CT成像模块、电化学特性测量模块、充放电控制模块；所述检测信息分析子系统包括层析图像分析模块、结构信息处理模块；循环寿命自识别子系统包括形态学分析运算模块、智能预测模块。本发明可以解决处在不可视成型空间内磷酸铁锂动力电池循环寿命的动态、在线、多维地预测问题，而且更为重要的是能从电化学层析结构形态中定量地研究行驶状况中的磷酸铁锂动力电池形态与其循环寿命之间的规律，从而，为研究高性能的新能源汽车电池提供了一个有效的研究方法。
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本发明公开了一种唤醒式直放站系统及控制方法，包括第一双工器和第二双工器、上行低噪放大器、上行滤波器、上行功率放大器、下行低噪放大器、下行滤波器以及下行功率放大器，还包括时钟单元、电子开关单元、信号甄别控制单元、以及主动监测控制单元，信号甄别控制单元与上行低噪放大器、时钟单元、电子开关单元、工作电源连接，时钟单元的监控定时器与主动监测控制单元连接，电子开关单元和上行功率放大器、下行低噪放大器、下行功率放大器的供电电源连接，主动监测控制单元还连接至上行功率放大器，甄别控制单元、电子开关单元和上行低噪放大器连接有直放站工作电源。本发明具有显著节能和对网络干扰小的优点，如采用新能源，可不用市电的支持。
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