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本发明公开了一种高强度空间布材料及其制备方法，属于复合材料技术领域，该制备方法在PE空间布的上、下表面上分别上PU糊剂两次并烘干，PU糊剂每次的上糊量为30‑60gsm，该PU糊剂的粘度为40000‑50000cps；然后将TPU薄膜的一面进行电晕处理；上糊后的PE空间布的上、下表面进行预热，并分别与TPU薄膜经电晕处理的一面贴合，得到高强度空间布材料。该制备方法克服了TPU薄膜难与PE空间布贴合，且贴合后剥离强度不达标的问题，贴合后的剥离强度能够达到150N/5cm以上，使得所得空间布材料制作成的产品可承受更高的气压，拓宽了空间布材料的应用领域。
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本发明公开了一种高弹性阻燃锦纶的制备方法，属于锦纶纤维生产领域，包括如下步骤：取二维氮化硼置于球磨机中，加入季戊四醇或其衍生物，球磨后取出，烘箱中干燥；将氧化石墨烯分散在乙醇中超声处理，得到氧化石墨烯分散液；将二维氮化硼复合材料加入到氧化石墨烯分散液中，机械搅拌蒸发至混合物为粘稠状后，干燥，获得氧化石墨烯和二维氮化硼共混料；将锦纶切片与共混料投入螺杆挤出机熔融混合挤出、造粒；将母粒经熔融纺丝机纺丝获得所需的高弹性阻燃锦纶。本发明的有益效果是：利用氧化石墨烯与氮化硼的协同作用，成功克服了氧化石墨烯sp2结构破坏、二维氮化硼与高分子纤维之间难以结合等问题，得到的锦纶纤维具有优异的弹性和阻燃性能。
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本发明公开了一种纳米聚氨酯免充气轮胎,其特征在于:在胎面1和胎体2内设置有:耐压耐热管3及紧固绳4,轮胎两侧还可根据需要设置多个通气孔5。所述的胎面和胎体是由两种不同配方的聚氨酯纳米复合材料分两次浇注离心成型的;耐压耐热管是由废旧的橡胶轮胎粉碎加工特制成的。本新型轮胎增厚了胎面耐磨层,改变了以往聚氨酯轮胎一次浇注成型致使胎面结皮薄、不耐磨以及实心轮胎内生热大、热稳定性差的缺陷,不但使轮胎的性能得到极大的改进,还大大降低轮胎制造成本,并利于环保。本发明轮胎具有免充气、不怕扎刺、不会爆胎、高耐磨、热稳定性好、使用寿命长等独特优点,能广泛适合于摩托车、汽车及其它各种车辆使用。
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本发明公开了一种木地板及其制造方法。这种木地板用市面上已有的木塑复合材料颗粒做为地板基材,通过型料挤出机、挤出成型,经切割所需的长度备用;然后与先浸渍好三聚氰铵树脂的印刷装饰纸和浸渍好三聚氰铵树脂的三氧化二铝耐磨纸,依次设好放入热压机内经高温压成贴面材料;热熔胶用PA胶,用热熔胶覆膜机把已经压好的三氧化二铝耐磨纸层和装饰纸层的三聚氰铵树脂贴面材料,压贴到木塑地板基材上表面。冷却后再进行纵向修边,横向开槽即成本发明的木地板。这种地板具有不含甲醛又不怕水、又高耐磨,低价位而且可以回收再利用等优点,特别适合用于家庭装修。
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本发明公开了一种裁缝剪及其制作方法,其结构是由相互对应的两个精铸刀体通过中部所开设的螺孔再配合螺丝组合件组装而成,在精铸刀体的刃口部位安装有刀刃片;制作工艺步骤为:整把刀体精密压铸→刃口钢落料→刀体与刃口钢焊接→热处理→磨里口→精磨小外口→浸塑→装配;本发明的一种裁缝剪及其制作方法和现有技术相比,具有以下有益效果:剪刀体采用刀柄、外侧大斜边一体成型技术,减少了砂轮的损耗,大大降低了生产周期和成本;剪刀头采用两层复合材料制做,两边复层中夹以铜板,高温焊接好后刃部呈金黄色丝线,刀刃使用复合层工具钢不易崩卷刃口;锋利耐用抗疲劳程度增加,刃口不受焊接工艺限制,可随意更换各种特殊钢材。
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一种原位聚合‑溶液相结合制备氧化石墨烯/PBS复合材料的方法，包括以下步骤：S1，将氧化石墨烯及PBS均匀分散在第一溶剂，使PBS溶解形成混合液；S2，将第二溶剂倒入所述混合液中使所述PBS沉淀出来，其中，所述PBS不溶或微溶于所述第二溶剂；S3，去除步骤S2获得的产物中的第一溶剂和第二溶剂；以及S4，将步骤S3所获得的产物与催化剂置于110℃的双辊中共混，然后置于120℃的双辊开炼机进行包辊，直到获得表面光滑均匀的样品后逐渐降低辊温到90℃下片，获得氧化石墨烯/PBS复合薄膜。
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本发明公开了一种由植物纤维制备锂电材料的方法，是以植物纤维为原料，通过粉化、纯化、负载锂离子电池活性物质、碳化过程制备锂离子电池电极材料。通过本发明公开的方案可以非常方便地制备出具有微纳镶嵌结构的复合材料，并且原材料来源非常广泛。本发明可以为改善锂离子电池的制备工艺、开发新型锂离子电池材料提供支持，有利于锂离子电池产业的发展。
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本发明适用于锂电池负极材料领域，提供了一种硅碳复合物，包括表面经过去氧化处理的硅及导电碳基缓冲剂，所述硅分散在碳基缓冲剂中。本发明的硅碳复合物与由带有本征氧化层的硅颗粒制成的硅碳复合物相比，具有更好的充放电循环性和较低的初次循环不可逆电容量损失。本发明提供的硅碳复合电极材料的制备方法解决了硅复合材料制备成本高，不能批量生产的实际问题。
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本发明涉及一种用于水基环境中的高分子滚动轴承，包括轴承内圈；位于所述轴承内圈外的轴承外圈；位于所述轴承内圈与轴承外圈之间的保持架以及若干沿周向通过保持架间隔分布的滚动体；所述滚动体包括基体和包覆于基体外周的涂层，涂层与所述轴承内圈以及轴承外圈接触，所述基体采用陶瓷材料或者金属材料、所述涂层采用高分子复合材料，所述轴承内圈以及轴承外圈采用陶瓷材料，所述保持架采用高分子材料或者陶瓷材料。
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一种复合柔性桩及基于其的整体式桥台桥梁构造，包括普通混凝土桩段和连接于其上的超高性能纤维混凝土复合材料桩段，所述普通混凝土桩段的径向截面呈矩形，所述超高性能纤维混凝土复合材料桩段的径向截面呈H型且其下部设置有穿出其下端的竖向钢筋，所述竖向钢筋伸出段与普通混凝土桩段浇筑成一体。该种复合柔性桩及整体式桥台桥梁构造不仅结构简单，而且可消除因普通混凝土桩水平刚度大，纵桥向变形能力差，在外界作用下容易产生混凝土开裂，甚至最终导致桩基结构截面断裂失效的问题。
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本实用新型公开了一种纤维复材制品粘接补强工艺的修复件。其由里向外依次贴覆纤维复合材料，贴覆可离型高能胶，包覆束紧带；所述修复件的纤维复合材料与粘接补强部位的纤维复材制品之间通过胶粘剂粘接，所述高能胶和束紧带在修复完成后拆卸下来。拆卸的高能胶和束紧带可以重复多次使用。本实用新型工艺简化，采用可重复多次使用的高能胶，避免传统一次性发泡胶的耗材浪费和环境污染。所得制品表面光滑，构层数更加简单，在受热膨胀后，纤维复材层间完全贴合,无气泡,粘接效果更加牢固，在制品膨胀固化成型结束后冷却至室温，其中的高能胶可以和制品良好剥离。
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本实用新型公开了一种轻量化碳纤维无人机外壳，由蜂窝芯外围三维机织碳纤维环氧树脂复合材料层构成的外壳体；所述外壳体包括顶板；所述顶板顶面一体化设置有舵机安装座体；所述顶板底面中部一体化设置有动力系统仓；所述动力系统仓底部通过螺栓固定有动力系统板；所述顶板底面于动力系统仓外侧设置有撑脚；所述撑脚上设置有导轮；所述撑脚之间安装有固定横板；所述撑脚于固定横板下方设置有运输座体；所述运输座体上通过螺栓安装有运输仓。本实用新型的轻量化碳纤维无人机外壳，采用蜂窝芯外围三维机织碳纤维环氧树脂复合材料层构成外壳体，能够实现机身轻量化且提高其整体强度，另外提高抗冲击能力。
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本实用新型属于EVA发泡鞋材技术领域，具体涉及一种蜂巢状开孔式EVA发泡鞋材。本申请的蜂巢状开孔式EVA发泡鞋材，包括EVA发泡层，所述EVA发泡层由高弹性复合材料经开孔式发泡形成紧密排布的三维泡孔构成，所述相邻泡孔间相互连通，且截面呈网状分布，使得该EVA发泡鞋材具有优异的回弹性和压缩性；与现有技术相比，应用本实用新型的高弹性复合材料经开孔式发泡获得的蜂巢状EVA发泡鞋材的密度较小，使得EVA发泡鞋材具有轻捷性，可大大降低穿戴者的体能消耗，同时其还具有优异的透光性、抗皱性、柔韧性。
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本实用新型公开了一种复合天然石材墙纸,其包括石材装饰层、粘合层及增强层;其中:石材装饰层的厚度为0.5-2.0MM。由于将作为装饰层的天然石板的厚度经处理为0.5-2.0MM厚,再以高分子复合材料板片作为增强层,再采用防紫外线、高效粘合胶片、耐老化、耐高、低温、等专用粘合剂进行粘固,使生产出的复合材料具有粘结牢固性更好、强度更高、耐老化、易弯曲的一种超薄复合型天然石材墙纸;不仅可以作为外墙的装饰材料,还可以用于内墙的装饰,并在具弧度的位置亦可使用;且该墙纸不仅坚固,不易破裂,更大程度的节约了天然石材,同时节省了运输成本、包装成本以及具有施工方便等特点。
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本实用新型涉及一种双路立体面材加工机构，包括凹辊、两个凸辊、第一光辊、第二光辊和剖切装置，两个所述凸辊分别置于所述凹辊下端的两侧，所述第一光辊和第二光辊分别置于所述凹辊的两端，上表层面材依次穿过两个所述凸辊与所述凹辊之间的间隙，在所述第一光辊和所述凹辊之间的间隙处与下表层面材热压复合，得到的第一复合材料经所述第二光辊与所述凹辊之间的间隙再次进行热压复合，得到的第二复合材料进入所述剖切装置内。相对现有技术，本实用新型提高了接触面积和渗透能力，生产效率高，生产产品质量高。
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本实用新型公开了一种LED灯具及石墨烯散热装置，用石墨烯复合材料制作散热装置，其导热性能好，并且由于石墨烯复合材料的材质较铝合金轻，可以减轻LED灯具的整体重量，将散热装置应用于LED灯具时，LED灯具开始工作后，光源板温度会升高，并将热量传递至散热装置，光源板和散热装置周围的空气受热，热空气上升会带动冷空气流动，利用烟囱原理，冷空气会从散热通孔进入第一散热通道然后在第一散热通道中流动，从而带走散热装置的热量。本实用新型的LED灯具，其散热效果好，结构简单，组装方便，便于批量化生产。
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本实用新型公开了一种耐压玻璃，包括第一玻璃面板，所述第一玻璃面板的右侧设置有第二玻璃面板，所述第一玻璃面板和第二玻璃面板相向的一侧设置有缓冲气囊，所述缓冲气囊与第一玻璃面板、第二玻璃面板均粘合连接，所述第一玻璃面板和第二玻璃面板的表面均粘合连接有粘合剂，所述粘合剂的表面设置有复合材料层。本实用新型通过第一玻璃面板、第二玻璃面板、缓冲气囊、粘合剂、复合材料层、高强度层、卡合结构和安装结构的设置，不仅可以提高玻璃的质量，同时解决了传统的玻璃耐压性能不好，受到外力的冲击或压动时会发生损坏甚至破碎，不仅造成经济上的浪费，还对人身安全构成威胁的问题，该耐压玻璃，具备耐压性能好的优点。
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本实用新型涉及竹制品加工技术领域，尤其涉及一种高密封性防开裂竹吸管结构，包括两层以上的竹筒，每层所述竹筒由螺旋竹带绕制形成，两层以上所述竹筒呈同轴内外嵌套设置，一层所述竹筒在朝向另一层所述竹筒的筒壁上沿螺旋竹带的接缝设有螺旋加强带，所述螺旋加强带包括内层以及设置在所述内层表面的复合材料外层，所述复合材料外层与所述竹筒的筒壁胶接。本实用新型提供的高密封性防开裂竹吸管结构提升了螺旋竹带于接缝处的连接稳定性和密封性，提升了相邻两层竹筒连接结构的牢固性，可避免螺旋竹带出现开裂、脱胶等问题，保证了竹吸管密封结构的有效性，提升了管体整体强度，延长了吸管的使用寿命。
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本实用新型涉及一种高强度环保无毒气动蓄能弹射装置，包括气箱、打气装置、气阀开关和弹射导向气管，气箱上设有用以安装打气装置的第一安装座，气箱上设有用以安装气阀开关的第二安装座，打气装置具有连通第一安装座外侧的进气口和连通气箱内的注气开口，打气装置用以将进气口处的气体向注气开口方向输送，弹射导向气管连通气阀开关，气箱上设有空间调整组件，空间调整组件沿气箱滑动而伸入气箱内以改变气箱容积，能适应多种型号的发射弹模型的发射，气箱为ABS复合材料，ABS复合材料材质无毒、无味且高强度抗冲击，不易损坏且可回收利用，降低了环境负担。
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本实用新型公开了客车前部吸能装置，包括管状部分、中间部分、泡沫铝填充物、顶板和底板；管状部分包括第一外圆管、纤维增强复合材料和第二外圆管，第二外圆管套在第一外圆管外且纤维增强复合材料填充于第二外圆管和第一外圆管之间；中间部分包括承压管、施压管和压板，施压管顶端面顶抵顶板底壁，承压管底端面顶抵底板顶壁，压板设于承压管和施压管之间；中间部分设于管状部分内且中间部分和第一外圆管之间的空腔、承压管、施压管内都填充有泡沫铝填充物。它具有如下优点：本技术方案不仅能在客车发生中高速碰撞时通过稳定的溃缩吸收更多的能量，同时具有高抗压强度强度和良好的吸能效果，有利于提高缓冲作用。
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本实用新型为一种坡耕地坡面地膜覆盖栽培系统，它包括固定网层，固定于坡面上的网状结构；地膜覆盖层，铺设于坡面上并与固定网层结合；水气交换槽，开设于地膜覆盖层上的若干道横向布设的槽结构；其中，所述地膜覆盖层包括水肥富集层，为铺设于坡面上的复合材料，所述复合材料以海绵、吸水性树脂或超轻量营养基质为主；覆膜网面层，铺设于水肥富集层表面，并与固定网层连接，实现地膜覆盖层与坡面形成整体共同受力。本实用新型优点在于通过构建坡地“土、肥、水、种”间的生态平衡，建立有效保育坡面水土措施，控制人工地膜覆盖层土壤理化性状，调节土壤水、肥、气、热状况，实现了水土生命协同的国土综合整治体系并恢复生态的效果。
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本实用新型涉及一种贴片式自恢复保险丝，包括保险丝本体、左侧焊盘和右侧焊盘，所述保险丝本体包含正温度系数复合材料层，所述正温度系数复合材料层的上下两侧分别连接有相应的左侧电极板和右侧电极板，所述左侧电极板和右侧电极板的外围包覆有一层相应的绝缘材料层，所述左侧电极板的左侧导通连接到左侧焊盘上，所述右侧电极板的右侧导通连接到右侧焊盘上，所述左侧电极板的右侧与右侧焊盘之间成间隔设置，所述右侧电极板的左侧与左侧焊盘之间成间隔设置，左侧电极板的右侧两端以及右侧电极板的左侧两端分别向内设有一组相应的第一防导通缺口。本实用新型能够有效确保使用安全性，且能够有效防止产品的保险功能失效。
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一种可垂直上下活动的海浪发电用浮体，该浮体为RPP复合材料的圆形空心密闭体，设有贯通浮体上、下面的浮体中心方孔，浮体中心方孔两壁上设有多个嵌入在RPP复合材料里的螺帽；该浮体上还设有钢质的浮体上锁板、浮体下锁板，它们都为圆形并设有中间方孔，用螺栓分别与浮体的上、下面重合安装。该浮体具有结构简单、组合牢固，易于运输存放的优点。
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本实用新型涉及复合纤维及具有该复合纤维的面料结构，复合纤维由聚合物基螺旋碳纤维复合材料芯层及包裹在芯层外的功能皮层组成，功能皮层包括由内及外依次包裹在芯层外的保健皮层、吸附皮层和抗菌皮层。本实用新型的聚合物基螺旋碳纤维复合材料芯层内包含和迈斯纳小体、人体DNA和蛋白质的螺旋结构非常相近的螺旋结构，当电磁波通过螺旋碳纤维产生微弱电流，微弱电流又会产生弱磁场，能够作用于人体生物电磁场，矫正低能量振动，对人体内微电磁场起良好调节作用，同时可减少电磁波对人体的伤害；本实用新型包含复合纤维的面料具备吸波、保健、抗菌、祛味等多重功能。
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本实用新型公开了一种耐磨的锂电池外壳，包括基底层，所述基底层的顶部通过聚酰亚胺胶连接有第一耐磨层，且第一耐磨层包括聚合陶瓷复合材料层和碳化硅层，所述基底层的底部通过聚酰亚胺胶连接有第二耐磨层，且第二耐磨层包括氮化硅层和增韧氧化锆层。本实用新型在基底层的顶部通过聚酰亚胺胶连接有第一耐磨层，在基底层的底部通过聚酰亚胺胶连接有第二耐磨层，第一耐磨层包括的聚合陶瓷复合材料层和碳化硅层的具有较好的耐磨效果，第二耐磨层包括的氮化硅层和增韧氧化锆层也具有较好的耐磨效果，使锂电池外壳达到了耐磨的目的，解决了现有的锂电池外壳不具备耐磨的功能，导致大大缩短了锂电池的使用寿命的问题。
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