北京有色金属新能源材料技术理论与应用

柔性变电站区域电网的源‑荷‑储调度优化方法及系统 720     

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本发明涉及一种柔性变电站区域电网的源‑荷‑储调度优化方法及系统，其特征在于包括以下步骤：1)获取接入柔性变电站区域电网的分布式电源、新能源、交直流负荷以及储能设备的基础数据；2)将所述接入柔性变电站区域电网的基础数据输入预先建立的综合新能源与分布式电源消纳率以及运行成本的双层调度优化模型进行求解，得到柔性变电站区域电网的日前源‑荷‑储调度优化结果；3)基于得到的柔性变电站区域电网的日前源‑荷‑储调度优化结果，对所述柔性变电站区域电网进行调度。本发明可以广泛应用于为实际运行的柔性变电站区域配网源‑荷‑储日前调度优化提供指导。

智能分时共享充电桩 861     

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本发明公开了一种智能分时共享充电桩，充电桩内部设置有网络模块，可接受在线用户按指定时段的预约服务。每个充电桩在安装时设定位置数据，可将位置信息准确地显示在用户端的地图上，方便用户准确快速找到充电桩。充电桩具有一桩多充电端的特征，并能够依用户预约实现按时序定时为新能源汽车充电。充电桩可设置于小区内、公用停车场、高速路服务站等处，依场地大小、车位阵形布局特点，可区别地选择具有不同数量充电端的充电桩。充电无需排队等候，充完电无需立即移车，不影响其他用户使用。本发明的应用，可满足新能源汽车充电的需求，增加充电的灵活性，有效延长电动车的续航里程。

车网融合模式下的电动汽车智能充放电互动协调控制系统 1122     

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本发明涉及车网融合模式下的电动汽车智能充放电互动协调控制系统，其包括供电设备，用于为互动协调控制设备、充放电设备和电动汽车提供供电电源；互动协调控制设备，用于协调控制供电设备与电动汽车的双向能量信息互动，并与配网自动化设备、新能源和可再生能源发电在线监测设备、智能交通设备与电动汽车智能充换电服务网络运营监控设备交互信息；充放电设备，用于实现电动汽车充放电；电动汽车用于消纳电网以及新能源和可再生能源发电模块电能，并通过传导式超高功率密度充放电模块和非接触式充放电设备向电网回馈电能。该结构划分清晰、运行性能卓越、且运行维护风险低、可靠程度高、响应速度快。

二氧化碳发电和地热能耦合的热电联供装置及方法 1079     

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本发明公开了一种二氧化碳发电和地热能耦合的热电联供装置及方法，在利用超临界二氧化碳发电实现太阳能等新能源的热电转换之外，同时提高中低温地热能的品位，实现发电和供热的综合应用，并且可以根据实际需要，灵活调整电和热之间的匹配，实现太阳能、核能及地热能等新能源的充分综合利用；另外，吸收式热泵的相变换热特性同时能够更好的控制超临界二氧化碳在压缩机入口的温度，提高超临界二氧化碳发电系统的稳定性。

能源互联网全环节协同规划方法、系统、设备和介质 1009     

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本发明提供了一种能源互联网全环节协同规划方法、系统、设备和介质，包括：获取能源互联网规划所需的多个能源品种以及多个环节的参数，将所述多个能源品种以及多个环节的参数带入预先构建的新能源互联网规划模型中，对所述能源互联网规划模型进行优化计算，得到能源互联网中各类待规划设备的建设情况，作为能源互联网的规划方案；本发明采用构建新能源互联网规划模型的方法，模型中考虑能源互联网规划所需的多个能源品种以及多个环节的参数，实现系统整体优化，同步规划不同能源品种的各个环节的能源设施，解决了能源互联网无法像传统电力系统进行规划的问题。

基于灵敏度法的无功补偿优化选址方法 804     

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本发明公开了一种基于灵敏度法的无功补偿优化选址方法，其特征在于，包括建立无功电压关系模型；基于上述建立的无功电压关系模型选择无功补偿节点，从而建立无功补偿节点选择优化模型；对建立的无功补偿节点选择优化模型中的所有无功补偿节点计算优化目标函数；选择计算得出最优目标函数的节点加装无功补偿。通过对无功补偿设备进行优化选址，实现在保障电网安全经济运行的前提下，大幅提高电网对新能源的接纳及送出能力，减小弃风，达到提高新能源上网电量的目的。

基于硅基衬底的纳米整流天线 1118     

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本发明一种基于硅基衬底的纳米整流天线。所述的整流天线为纳米天线与金属-绝缘体-金属二极管组成的一体化结构，天线的左右臂分别为金属I和金属II，中间为绝缘层。将设计的纳米整流天线分别置于不同的衬底上，通过采用三维电磁场数值计算方法，计算了不同入射光波长下，整流天线的局域场强度和输出功率，最后计算出相应的光电转换效率。本发明发现的理论规律如下，随着衬底折射率的增加，共振波长发生红移，最大场增强系数和光电转换效率也逐渐增大。该理论计算为整流天线电池的实验制备和生产应用提供了设计思想，有利于新能源技术的绿色低成本发展。

微电网系统及其控制方法和装置 851     

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本发明公开了一种微电网系统及其控制方法和装置。微电网系统包括新能源发电设备和V2G充电设备，该方法包括：判断微电网系统处于并网运行状态或独立运行状态；根据判断结果控制新能源发电设备的运行模式和V2G充电设备的运行模式。通过本发明，解决了相关技术中不能将V2G充电设备并入微电网的问题。

基于移动储能供电的电动车共享充电系统 938     

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本发明属于储能充电技术领域，具体涉及一种基于移动储能供电的电动车共享充电系统。如何无需电力扩容，无需电力拉线工程，采用移动储能供电装置为电动车共享充电提供布局灵活、安装方便的充电电力来源，移动储能可以利用新能源电力和电网谷价电充电蓄电，提高经济性同时扩大新能源消纳。本发明采用电池仓室方式为电池模块充电，同时外接扩展的受控专用充电插座为车辆进行充电，并且插座内设置了温度及充电参数异常监测传感器，提高了充电安全性，实现了实时监测、智能管控，特别是安装快捷与使用方便、安全且投资少见效快，有效解决自家及楼道等零散充电的安全隐患，为广大民众提供了一个有益的、安全的解决方案。

高压电源电磁干扰滤波器设计方法 813     

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本发明提供了一种高压电源电磁干扰滤波器设计方法，主要适用于新能源汽车高低压直流变换器，其不仅可以实现滤波器元件参数的设计，还能够根据高低压DC‑DC变换器的电流大小、电压大小、限值要求和空间大小等，合理地调整滤波器的结构和元件参数，使滤波器更加匹配高低压DC‑DC变换器的需求。通过本发明设计的滤波器在150kHz‑108MHz频带内均可实现较大的插损，更适用于新能源汽车高低压DC‑DC变换器高压直流侧传导干扰的抑制需求。使用共模扼流圈的漏感及Y电容串联后的等效X电容作为差模滤波电路，在主要考虑共模传导干扰抑制的同时，兼顾了差模传导干扰抑制，提升了滤波器的功率密度。

用于电力系统的监测惯量的方法和系统 923     

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本发明提供一种用于电力系统的监测惯量的方法和系统，其通过采集的电力系统同步发电机组信息、新能源发电机组信息和网络信息计算得到考虑频率分布特性以及新能源发电惯量支撑能力系统等效转动惯量，并通过与结合电网实际情况和拓扑结构计算得到的系统等效转动惯量阈值进行比较，确定电力系统的转动惯量监测结果。所述方法和系统计算确定的系统等效转动惯量能够更精确地反映统实际运行情况，而且通过与结合电网实际情况和网络拓扑结构计算得到的更加精细化的电网等效转动惯量阈值进行比较，使得系统的转动惯量预测结果更加准确，所述方法和系统简便易行，具有较高的工程适用性，能够有效保障电网的安全、稳定运行。

非隔离双向高增益DC/DC变换器及变频控制方法 811     

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本发明公开的一种非隔离双向高增益DC/DC变换器及变频控制方法，属于电力电子领域的非隔离高频功率变换方向。本发明公开的一种非隔离双向高增益DC/DC变换器，包括主电路和控制电路。所述的主电路主要由低压端VL、高压端VH、两个电感(L1, L2)，n+2个MOS管(S1, S2, Q1～Qn)和n个电容(C1～Cn)组成。其中，n为级联数量。本发明还公开一种用于非隔离双向高增益DC/DC变换器的变频控制方法，利用上述的变频控制方法调节MOS管的开关频率，使得变换器主电路每个MOS管都在保证实现软开关的前提下，减小电流脉动和环流损耗。本发明可广泛用于蓄电池储能或新能源汽车电机驱动系统。

风电模拟弃风序列的确定方法和装置 1231     

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本发明提供了一种风电模拟弃风序列的确定方法和装置，先获取电力系统的运行数据，然后将运行数据输入预先构建的新能源时序生产模型，得到风电模拟弃风序列；其中的新能源时序生产模型根据风电实际弃风序列构建。本发明给出了包括弃风时段分布、弃风持续时间和弃风持续电量的风电弃风序列特性的评价指标，为风电模拟弃风序列的确定提供途径；本发明最终实现风电模拟弃风序列的确定，分析未来规划水平年下高比例风电弃风特性，进一步分析弃风限电原因和解决弃风限电问题提供基础。

交通水利基础设施风光互补发电系统 755     

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一种交通水利基础设施风光互补发电系统，包括高架高速铁路、高架高速公路、各种桥粱，大型调水引水渠、地面铁路、地面公路，为所述的高架高速铁路、高架高速公路、各种桥梁两侧安装两端带弯头“＞”号型支架，所述两端带弯头“＞”号型支架用横竖梁连接成支架阵列，组成类似于宇宙飞船式的“光伏发电翅膀”发电。本发明的有益效果是：解决了交通水利基础设施与新能源技术有效集成的技术难题；实现了土地资源的节约集约利用；催生出了交通、水利、新能源三大国民经济基础性行业混业经营的全新经营业态；使交通水利行业资产规模和经济效益在现有基础上短期内实现双翻番。结构简单，安装方便。

新型准Z源DC/DC变换器 1227     

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本发明涉及电子电路领域，公开了一种新型准Z源DC/DC变换器，包括：输入电路(1)、至少一个Z源DC/DC级联单元(2)、输出电路(3)。本发明与准Z源DC/DC变换器相比，新型准Z源变换器提升了电压增益，减小了输入电流的纹波，适用于光伏、燃料电池等新能源的应用场合。

电压闪变抑制方法及装置 1161     

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本发明提供一种电压闪变抑制方法及装置。所述方法应用于包括计算设备及反馈控制设备的新能源并网系统。计算设备获得采集的电压信号，对电压信号进行计算，得到电压闪变参数并发送给反馈控制设备。反馈控制设备对风光储容量进行优化配置，以对电压闪变进行初步抑制，反馈控制设备根据所述电压闪变参数对安装于高压母线处的无功及有功组合补偿装置输出的补偿功率进行控制，以对电压闪变进行抑制。由此，能够快速平滑地补偿系统所需的无功功率及有功功率，稳定新能源的输出功率，有效抑制电压闪变，并且，利用了风光储容量优化组合的优势对电压闪变进行初步抑制。

钛铁钇基贮氢材料和中间合金及制备方法 1168     

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本发明涉及一种镍氢动力电池用钛铁钇基贮氢合金及制备方法，其化学式组成为：Ti0.8‑xMgxY0.3Fe1‑y‑m‑nNiyZnmMnn。式中x，y，m，n为原子比，0≤x≤0.2，0≤y≤0.4，0≤m≤0.4，0≤n≤0.4，0≤y+m+n≤0.5，且x+y+m+n≠0。合金在高纯氦气保护下熔炼铸锭，并在1050℃热处理10h，机械粉碎后再与一定比例的纳米石墨粉混合球磨制得。本发明主要特点是在成分设计上采用价格便宜的Ti、Fe元素，成本降低为现有LaNi5系贮氢合金的三分之一，可逆贮氢量增加30％。另外，加入金属Y以及Mg、Ni、Zn、Mn中的一种或多种，所得材料PCT曲线具有平坦的吸放氢平台，平台压力降低到镍氢电池工作所要求的压强范围内。与纳米石墨粉混合球磨所得材料具备室温充放电能力，最大放电容量达350mAh/g，动力学性能优异，适宜用作新能源汽车镍氢动力电池负极材料。

硫-石墨烯复合正极材料及其制备方法 883     

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本发明涉及电化学和新能源材料领域,具体地,本发明涉及一种硫-石墨烯复合正极材料及其制备方法。所述材料包括80～98wt%单质硫和2～20wt%石墨烯。其制备方法为:将80～98wt%单质硫和2～20wt%石墨烯混合,加入分散剂后进行球磨,并在80～100℃下真空干燥1～2h,然后装入真空或充满惰性气体的密封装置中,将密封装置放入管式加热炉中,升温至150～160℃并保温10～24h,冷却至室温得到硫-石墨烯复合正极材料。本发明的优点和积极效果是:采用了石墨烯制备得到的复合材料具有价格低廉、质量轻,导电性好的优点,同时本发明原料丰富、工艺简单、易操作,容易实现规模化生产。

构网型变流器过电流抑制系统及方法 1041     

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本发明涉及一种构网型变流器过电流抑制系统及方法，属于变流器控制领域，在构网型变流器控制系统的无功控制环中添加无功附加电流环，在新能源机组并网发生故障期间，追踪无功电流；在构网型变流器的有功控制环中添加有功附加电流环，在新能源机组并网发生故障期间，追踪有功电流；迅速抑制构网型变流器的过电流，使得构网型变流器的电流迅速限制在变流器电流承载范围内，并保证了故障期间变流器的电压源特性。

基于无源滤波电路的STATCOM集成储能系统及其控制方法 1165     

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本发明公开了一种基于无源滤波电路的STATCOM集成储能系统及其控制方法，所述STATCOM集成储能系统集成了现有的新能源场站储能系统和大容量STATCOM系统，其中，STATCOM集成储能系统的每条换流链路由一个功率模块或多个功率模块级联构成，功率模块包括依次并联连接的储能子模块、无源滤波电路和全桥子模块；其中通过加入无源滤波电路，使得整个STATCOM集成储能系统能够在实现常规新能源场站动态无功功率补偿功能的同时，控制储能子模块与交流系统之间交换有功功率，实现动态有功功率平抑。

风电场电力交易辅助决策支持系统及辅助决策支持方法 1240     

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本发明实施例提供了一种风电场电力交易辅助决策支持系统及辅助决策支持方法，所述系统包括：区域风资源信息获取模块、中长期发电量预测模块、交易信息导入模块和辅助决策模块。本发明实施例中提供的风电场电力交易辅助决策支持系统，考虑到新能源风电出力的间歇性和不稳定行，从新能源中长期发电量预测为出发点，结合市场信息、历史成交信息等，能够真正从电站发电运行不同的角度去考虑建模，保证电站在不被多考核的情况下，提升电站的发电能力，保证电站多收益。

动力电池温度调节装置和调节方法 1133     

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本发明公开了一种动力电池温度调节装置，其包括温控媒介储存罐、马达泵、加热器和蒸发器；所述加热器和冷却器并联设置，均连接于所述温控媒介储存罐和动力电池温控部件；所述动力电池温控部件还连接于马达泵，所述马达泵连接于所述温控媒介储存罐。本发明的动力电池温度调节装置，通过对动力电池温控部件的控制，实现了动力电池温控部件的串联、并联和混联，可以较精确的控制动力电池的温度，降低能耗，节能环保，可延长动力电池的使用寿命，发挥动力电池的最佳性能，延长新能源汽车的行驶里程。

球磨制备功能化石墨烯的方法 900     

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本发明公开一种球磨制备功能化石墨烯的方法。所述方法以石墨、含苯氨基有机分子和亚硝酸异戊酯为原料，通过球磨的方法，制备得到有机分子共价修饰的石墨烯。本发明制备的功能化石墨烯方法具有以下有点：由石墨一步反应制备功能化石墨烯，过程简单；可以选用不同的含苯胺基有机分子来实现石墨烯的表面功能化；不同有机分子与石墨烯之间通过共价键连接实现了石墨烯在不同体系(水、有机溶剂、基体材料)中的良好分散性；操作方法简易，成本低，效率高，无污染，可以大规模制备。本发明采用一步法制备的功能化石墨烯具有良好的分散性，有利于其在溶剂中进行加工处理，在光电器件、新能源、新材料等领域有着广泛的应用前景。

电网仿真分析算例及其生成方法、生成系统、设备、介质 934     

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本发明公开了一种电网仿真分析算例及其生成方法、生成系统、设备、介质，所述生成方法，包括以下步骤：获取实际电网的物理模型、典型运行方式以及待生成电网仿真分析算例的关键参数；基于获取的实际电网的物理模型获得实际电网的计算模型，对所述计算模型的节点进行等值处理，获得节点数为N的计算模型；设置节点数为N的计算模型的模型参数，获得节点数为N且新能源装机占比为r的计算模型；进行潮流计算，获得待生成电网仿真分析算例的基态潮流；调整计算模型的节点的电气参数以及支路的电气参数，获得调整后的计算模型。本发明能够实现节点数和新能源装机占比可配置的算例系统的生成。

确定交直流电网发生连锁故障的影响因素的方法及系统 1072     

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本发明公开了一种确定交直流电网发生连锁故障的影响因素的方法及系统，包括：确定每一条线路对应的使得所述交直流电网发生连锁故障的典型故障子集；分别计算每条线路在发生对应的典型故障子集中的每个典型故障时对应的潮流熵值、机端频率偏移熵值和机端电压偏移熵值，并与预设的临界熵值向量进行比较，以确定每个线路在发生某个典型故障时导致所述交直流电网发生连锁故障的影响因素。本发明为大规模新能源并网后连锁故障的影响因素的定量分析和评估提供了技术手段，形成了能够有效地反映电网发生连锁故障的原因以及发展过程的判别方法，能够应用于防止连锁故障发生的稳控措施的制定，对保证间歇性新能源电源大规模接入后电网的正常运行意义重大。

基于能量采集电路的压电-电磁复合式俘能器 1140     

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本发明公开的一种基于能量采集电路的压电-电磁复合式俘能器，涉及提高输出功率的压电-电磁复合式俘能器，属于新能源和发电技术领域。本发明包括压电-电磁复合式俘能器和能量采集电路。压电-电磁复合式俘能器包括壳体、线圈、上永磁体、压电陶瓷材料、基底梁、锥形永磁体、下永磁体、上电极、压电片、下电极、左压电片上电极引线、右压电片上电极引线。能量采集电路包括电磁俘能器能量采集电路、压电俘能器能量采集电路、用于实现复合充电并防止电流回流的充电电路。本发明能够实现将交流电转换为直流电，向负载提高输出功率供电，具有绿色无污染、能量密度大、缩短充电时间、可靠性高、环境适应性强、操作控制方便、维护成本低等优点。

基于相差实时调整的虚拟同步发电机自同步控制方法 1180     

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一种基于相差实时调整的虚拟同步发电机自同步控制方法。属于新能源电力变换技术领域。工艺步骤包括：在中计算对应逆变电源输出功率下滤波电感两侧电压相位差Δθ；利用锁相环(PLL)采集LC滤波器电感两侧的电压相位信息；计算相角判定信号Judge＝δ‑θo；计算调整结束判定信号x＝Judge‑Δθ；编写转换开关逻辑控制模块；构建运行方式转换开关逻辑。通过实时计算目标功率值对应的相角差，快速调整LC滤波器电感两侧电压相角差，不需要电网相位信息及预同步环节实现与电网的自同步。加强了电网侧对分布式电源的控制，使其更好地服务于电网。虚拟同步发电机在孤岛/并网运行时采用统一的内环控制结构，避免内环控制的变化引起稳定性问题。

计及跨区电网调峰的多区域电力系统规划方法和系统 849     

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本发明提供了一种计及跨区电网调峰的多区域电力系统规划方法和系统，包括：基于各待规划区域，确定电力系统规划所需要的关键调峰参数；建立考虑关键调峰参数的计及跨区电网调峰的多区域电力系统规划模型；基于各待规划区域的关键调峰参数的值和必要电力参数的值以及所述计及跨区电网调峰的多区域电力系统规划模型，对各待规划区域的电力系统进行规划；其中，所述计及跨区电网调峰的多区域电力系统规划模型是依据各待规划区域电力系统调峰能力约束和跨区电网调峰系数约束建立的。本发明将各待规划区域的调峰参数纳入规划模型中，准确全面的刻画出电力系统整体调峰能力；有益于确定新能源的合理发展规模，更好地支撑以新能源为主体的电力系统建设。

多种电压输入电源控制器和多路输入电源充电系统 774     

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一种多输入电源控制器和具有多种输入电源的充电系统，其中，多输入电源控制器包括：多个调压模块，每个调压模块的输出端与功率控制模块输入端相连，配置用于将不同输入电源的电压调整到预定电压值；功率控制模块，捕捉各个电源的内阻变化，计算出各个电源的最高效率和最大输出功率，配置用于将被调压模块调整统一后的输入电源的功率叠加后输出。通过本发明提出的一种多输入电源控制器和具有多种输入电源的充电系统，可有效解决新能源汽车各种能量回收及发电装置所产生的电能电压参差不齐，低电压的电源无法有效充电和电能回收存储利用的问题，进而增加新能源车辆的续航里程。

企业自备电厂灵活性评估方法及系统 845     

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本发明提出的一种企业自备电厂灵活性评估方法和系统，包括：基于企业生产过程中的可调节负荷以及由企业源侧供电方式和负荷侧的用电设备情况确定的企业源荷流通关系确定工作模式；基于特征函数求解不同工作模式的切换概率，进而确定最优工作模式切换工序；根据最优的工作模式切换工序对灵活性进行评估；可以从生产技术层面有效地挖掘自备电厂的灵活性调节潜力，对不同类型的自备电厂所属企业均适用，同时，通过具体指标量化自备电厂的灵活性调节能力，有利于为多类型自备电厂所属企业参与电网互动提供依据，发挥其调峰和促进新能源消纳的潜力；充分挖掘了自备电厂的需求响应潜力，促进自备电厂在新形势下帮助新能源消纳、参与调峰的应用。