全部
▼
热搜：
823
0
本发明公开的一种混合动力系统失火故障诊断方法及装置，属于动力系统故障诊断技术领域。本发明通过基于瞬时转速得到的AVP值对发动机失火进行判断，并利用PSO算法对AVP的临界值进行优化，能够量化发动机的失火状态，准确诊断出混合动力系统的失火故障；并通过转矩估计，将估计发动机转矩与发动机需求转矩继续对比，之后再对电机转矩进行修正，令其辅助发动机转矩从而使整车转矩达到平衡状态，充分发挥混合动力系统的优势，使得系统在容错控制范围内带故障运行，具有响应快、实用性强和经济性好的特点。本发明适用于新能源汽车等领域，通过AVP技术，准确诊断出混合动力系统的失火故障。
本发明公开了一种纳米二硫化钼‑纤维杂化材料增强杂萘联苯聚芳醚树脂基复合材料及其制备方法，所述复合材料的原料按重量份包括以下组分：杂萘联苯聚芳醚树脂：100份；树脂改性剂：0～30份；纳米二硫化钼‑纤维杂化材料：1～30份；固体润滑剂：0～20份；增强组分：0～30份；无机耐磨填料：0～20份；所述制备方法可采用模压成型法或挤出成型法进行制备。本发明以杂萘联苯为主要树脂基体，以纳米二硫化钼‑纤维杂化材料为主要填料，制备得到的树脂基复合材料是一种兼具较低摩擦系数和磨损系数、可在高温条件下使用的耐磨自润滑树脂基复合材料，其在航空、汽车、轨道交通、石油化工、新能源等诸多领域具有实用价值。
本发明涉及一种咖啡渣基Fe3+、Fe2+离子掺杂生物炭材料的制备方法，属于新能源材料以及制氢技术领域，本发明包括以下步骤：1）活化咖啡渣；2）热解法；3）水热法。本发明采用高温热解或水热炭化方法将Fe3+、Fe2+掺杂入生物质材料中制成一种咖啡渣基Fe3+、Fe2+离子掺杂生物炭材料，电化学性能较好，制备成本低，制备方法操作相对简单，制备周期较短，合成条件可控，实用性强，采用的原材料来源广泛，将生物质废弃物转化为资源，可以废物利用，使废弃物生物质得到高值化利用，减轻对环境的污染，具有保护环境的作用。
813
0
本申请公开了一种电芯热失控监控方法、装置、电子设备及存储介质，通过获取电芯的实时状态信息，再根据实时状态信息和预设状态信息确定电芯是否存在热失控风险，其中预设状态信息根据电芯的电化学‑热耦合模型获得，若确定电芯存在热失控风险，则进行热失控预警。通过电芯的实时状态信息和预设状态信息判断是否存在热失控风险，对电芯存在的热失控风险进行预警，有效降低了因为电芯热失控发生安全事故的风险，极大提高了新能源汽车的安全性。
958
0
本发明公开了一种新能源供能的多媒体园林座椅，涉及园林座椅领域。本发明包括底座、焊接固定于底座上表面的立柱、固定安装于立柱上端面的座椅本体，座椅本体的靠背上端面垂直设置有若干支撑柱，支撑柱的上端焊接固定一集水箱，集水箱的顶面设置有倒V形支架，倒V形支架的上表面焊接固定有太阳能面板安装支架，太阳能面板安装支架上安装有太阳能电池板；集水箱底部焊接固定有两气压泵、安装有喷雾组件。本发明通过控制喷雾组件进行喷雾动作，在夏天炎热情况下通过喷雾进行降温，收集雨水进行灌溉，节能环保。
1030
0
本发明属于太阳能激光器以及光纤近光器领域，具体涉及一种在温室中使太阳光泵浦近红外发射的透明微晶玻璃的制作方法。包括玻璃基质和掺杂离子，所制备的玻璃基质的化学组成为xSiO2‑(100‑x)/2KF‑(100‑x)/2ZnF2，各化合物的摩尔百分比之和为100％，掺杂离子是在玻璃基质的基础上掺杂0.1mol％Cr2O3和0.6mol％YbF3，本发明制备的微晶玻璃透明度高，发光效率高，而且具有优良的化学稳定性，制备工艺简单，可实现批量化生产。太阳光作为一种清洁能源，在使用过程中不会产生废气，同时，太阳能几乎是取之不尽，用之不竭的新能源，可以减少对传统化石能源的依赖。
903
0
本发明涉及一种高容量锂离子电池硅碳复合负极材料及其制备方法。所述制备方法包括如下步骤：S1：将硅粉研磨至80~200nm，低温干燥后与软碳混合得混合粉末；S2：将混合粉末球磨得硅颗粒均匀镶嵌在软碳表面上的粉体；S3：将粉体于400℃~700℃下进行低温热处理，筛分，得复合前驱体；S4：将复合前驱体在惰性气体条件下包覆处理，筛分得粉体材料S5：将粉体材料于750℃~1100℃惰性气氛下进行高温碳化热处理1~8h，筛分即得到高容量锂离子电池硬炭复合负极材料。本发明提供的制备方法工艺简单，制备得到的硅碳复合负极材料具有高容量，倍率性能优越，在新能源汽车、移动通讯、储能电站等领域具有很高的应用价值。
922
0
本发明公开了一种利用重力蓄能的流沙储能系统及运行方法，系统包括沙流化系统、流化沙提升系统、重力势能储能系统、重力势能发电系统和流沙输运和储存系统。系统以流态化沙子作为储能工质，通过空气与流沙重复混合减小沙流动阻力，进而利用压缩空气送风将流态化沙提升至高处以储存其重力势能。在发电过程中同样采用压缩空气将储存的沙进行流态化，减小沙向下流动过程的阻力损失和拱桥效应，流沙在下落过程中实现势能向动能转换，进一步推动沙轮机做功，将动能转换为电能。通过上述方式，本发明能够解决风能和太阳能等新能源的间歇性、低密度性和不稳定性造成的发电难以持续供应的问题。
1122
0
本发明公开一种配电网源网荷储多目标协同规划方法，包括：步骤S1，获取含可调节负荷的配电网源网荷储规划数据；步骤S2，确定目标函数、电气约束条件及决策变量，构建考虑可调节负荷的配电网源网荷储多目标协同规划模型；步骤S3，以配电网年综合成本最小和分布式新能源安装容量最大为目标，利用ε‑约束法对配电网源网荷储进行多目标优化配置；步骤S4，获取配电网源网荷储多目标协同规划的最优方案集。本发明充分考虑可调节负荷构建配电网源网荷储多目标协同规划模型，实现考虑可调节负荷的配电网源网荷储多目标协同规划方法的研究，提高了配电网运行的灵活可靠性。
698
0
本发明公开了一种利用生物质作为燃料的高效节能设备，该设备使用生物质材料作为燃料，一方面方便获得而且比较廉价，另一方面也是使用一种新能源，减轻一次能源的使用压力，响应国家节能减排的号召，其特征在于，包括干燥系统、输送系统、燃烧系统以及余热回收系统，干燥系统以及破碎系统将燃料能够充分高效的燃烧，余热回收系统将高温烟气的热量输送至干燥阶段，实现热量的高效利用，燃烧后的灰烬收集后还能用在庄稼里面，肥沃土地，废物利用，全程基本上采用自动化，大大减少了人工操作，非常方便。
1113
0
本申请公开了一种高强度电机转子铝合金及其制备工艺，属于新能源汽车电机转子材料技术领域。一种高强度电机转子铝合金的制备工艺，包括以下步骤：(1)将铝锭在熔炼炉中加热至710‑750℃，加入适量Sb、Si元素，待其完全熔化后再加入Mg元素，搅拌均匀，得到熔体；(2)采用六氯乙烷或氮气对熔体进行精炼处理，精炼后扒渣，静置30min以上；(3)将离心铸造设备转速设定为200‑300r/min，进行浇铸，浇铸温度为715‑730℃；凝固后，铸造设备停止旋转，使铸件自然冷却至室温；(4)对铸件进行热处理，得到高强度电机转子铝合金。本发明提供的高强度电机转子铝合金具有优异的力学性能。
895
0
本发明涉及新能源的技术领域，具体涉及一种基于碳化硅单元层材料的混合超级电容器，由正极、负极、电解液和隔膜组成，所述正极由重掺杂金属锂和钠元素的碳化硅单元层的活性电极材料制备而成，电解液为六氟磷锂、LiAlClO4、Li(CF3SO2)2、碳酸酯、氟代碳酸乙烯酯、硫酸乙烯酯、NaCF3SO3、四乙二醇二甲醚中的至少三种的混合物。本发明采用碳化硅单元层作为正极材料的一部分，纳米碳化硅能量密度大，可以大规模储锂，具有很高的比容量，尤其是可以嵌入大量的离子使碳化硅单元层成为一种可以存储高密度电荷的载体，使超级电容器具有更高的能量密度。
1212
0
本发明公开了一种零碳园区综合能源规划仿真方法、系统和计算机设备，属于能源综合利用技术领域，对零碳园区进行综合能源规划仿真，通过对园区进行全面的碳核算，进行风、光自然资源的特性分析以及负荷特性数据分析，以碳排放量、投资成本、新能源消纳率为优化目标，对冷能、热能、电能的能源系统进行容量规划配置，其中电能包括光伏发电、风力发电、火电发电以及电网供电，然后对典型年每个小时进行各种能源类型的仿真模拟运行，对全年的能源总量平衡和每小时的能源功率平衡进行对比分析，形成最优容量配置和运行方案。
963
0
转接装置、充电场地及转接装置的使用方法，属于充电技术领域，转接装置，包括定位桩和连接线，定位桩与连接线连接，单个定位桩上至少连接有单个连接线，连接线包括线体、充电连接口与供电连接口，充电连接口与线体连接，供电连接口与线体连接。充电场地，包括的转接装置。转接装置的使用方法，包括如下步骤：将待充电设备停入充电场地中；将连接线上的供电连接口与待充电设备的充电接口连接；将供电设备上的供电接口与转接装置上的充电连接口连接，对待充电设备进行充电；将供电设备与转接装置上的充电连接口分离，停止对待充电设备充电；将连接线上的供电连接口与待充电设备的充电接口分离。本发明有利于新能源汽车进行全自动充电。
801
0
本发明涉及一种海上风电‑氢‑淡联产系统及其能量管理方法，属于新能源领域。该海上风电‑氢‑淡联产系统包括海上风电场、蓄电池、电解制氢及储氢系统、氢燃料电池及海水淡化子系统，可用于实现海上风电的多元消纳与梯级利用。海上风电‑氢‑淡联产系统的能量管理策略具体包括如下步骤：采集系统中海上风电功率、蓄电池、电解制氢及储氢系统、氢燃料电池、海岛电负荷需求及海岛淡水需求的实时状态；利用电解制氢系统余热，采用热法(多级闪蒸技术)将海水淡化，采用基于规则的能量管理策确定电解制氢子系统、蓄电池及燃料电池的功率分配，使整个海上风电‑氢‑淡联产系统安全、高效、可靠的运行，稳定实现供电、供水、供氢。
1085
0
本发明属于节能减排碳与环境治理及新能源利用领域，具体公开了一种利用管囱气流发电减排二氧化碳多功能装备，包括设备箱体，其外壳面铺设有光伏发电板，其内部分隔形成净化室和发电气流通道；净化室内并排设置有第一气体处理罐和第二气体处理罐，净化室底部一侧设置有进气口，进气口外端安装有风机，设备箱体外部安装有脱硝装置；第一气体处理罐和第二气体处理罐上方设置有等离子发生器，第一气体处理罐与第二气体处理罐连通，第二气体处理罐连通至等离子发生器内；等离子发生器上方设置有电场区，等离子发生器与电场区之间安装紫外灯管和催化剂组件；发电气流通道两侧安装发电组件，发电组件上设置有降温组件，设备箱体外部设置有储电组件。
1168
0
本发明提供基于气象信息的电网输电断面动态增容评估方法及系统，属于通信技术领域。包括：根据区域电网方式报告及在线运行结果，提取对应层级电网的输电断面输送能力受限数据，所述输电断面输送能力受限数据包括区域电网运行方式调度计划数据、机组实时运行数据以及新能源预测数据；根据所述输电断面输送能力受限数据，选取出受限输电断面；获取各个所述受限输电断面所对应的域外气象信息，所述域外气象信息包括实时环境温度、实时日照强度、实时风速和实时风向；按照受限程度从高到低的顺序，基于所述域外气象信息，分析各个所述受限输电断面的传输能力提升空间、以及对应的单个档位提升值。
1157
0
本发明涉及一种一次粒径可控磷酸铁锂复合正极材料的制备方法，属于新能源新材料技术领域。所述一次粒径可控磷酸铁锂复合正极材料由小粒径磷酸铁锂、大粒径磷酸铁锂、热解包覆碳层组成。将可溶性铁源和磷源混合液、碱液以滴定的方式加入反应釜中，调整过程磷酸浓度和不同反应阶段的pH值，控制磷酸铁锂前驱体一次粒径，进而制得不同粒径的磷酸铁锂。磷酸铁锂前驱体经纯水洗涤、高温脱水、配锂等工艺制备粒径可控磷酸铁锂复合正极材料。所述磷酸铁锂复合正极材料易于分散加工且具有较优的倍率和循环性能。
785
0
本发明公开了一种分体简易组合箱柜式鱼菜共生及水培系统装置，其包括箱柜外壳主体装置与箱柜内腔底部蓄水箱池以及立体鱼菜共生水培循环系统装置三大部分组成，其结构简单经济实用性强，安装便捷利于规模化市场运作，结合新能源的普及应用，旨在能从根本上解决传统果蔬产业高能耗高物流运营成本，为实现城市社区果蔬活体鲜食产业化发展创造有利条件，实现人们零距离绿色消费低碳生活方式，其经济效益社会效益更为显著。
866
0
本发明涉及一种微小多通道沸腾换热式均温冷却板，包括左侧的冷却液体入口通道、中间位置处沿竖直方向均匀分布的至少两条冷却液沸腾组合多通道以及右侧的沸腾气体出口通道；每条所述冷却液沸腾组合多通道均由自下而上依次连通的液体横流直通道、气体上升窄通道、气体横流直通道组成，使得自所述冷却液体入口通道输入的液体冷却工质与被冷却对象换热时沸腾气化，并向上流动从沸腾气体出口通道排出。本发明能够在实现微小通道沸腾换热的高热流密度传热同时，能够保证冷却板温度的高度均一性，适用于大功率电力电子元器件或新能源汽车动力电池的散热冷却。
698
0
本发明公开了一种电力系统转动惯量在线实用化估计核心方法。所述电力系统的转动惯量包括发电机和电动机及其拖动的转动机械的惯量，电源侧常规同步发电机、新能源机组和负荷侧带负载电动机均可为系统提供惯量支撑。本发明以调度快速掌握系统实时转动惯量为出发点，在调度实时掌握当前运行方式机组类型、投入与否、出力、负荷等数据的基础上，利用统计法统计源、荷侧在线机组惯量。以此为线索，从物理构成要素出发，提出了系统整体转动惯量为发电侧发电机与负荷侧电动机惯量之和的物理概念，在理论计算源、荷侧惯量的基础上，推导出一种用统计法累加源、荷侧惯量的系统整体转动惯量在线实用化估计方法。
1018
0
本发明公开了一种基于电压举升技术的模块化多电平DC‑DC升压变换器及方法，包括第一输入电感、第二输入电感、第一输入二极管、第二输入二极管、输入电容、上桥臂、下桥臂、输出电感和滤波电容；上桥臂包含N个依次串联的上桥单元，下桥臂包含M个依次串联的下桥单元。本发明电路结构简单，具有可拓展的模块化单元结构，利于变换器的集成开发与维护。低压侧电源输入电流连续，负载电流连续，对电源损耗较小。投入电路的M个上桥单元和下桥单元中的电容串联与输出电感、滤波电容进行串联谐振工作，改变下桥臂串联的下桥单元数目能够使变换器获得可变的高的输出电压增益，具有开环情况下稳定工作的特性，可用于直流变压器与新能源发电。
824
0
本发明属于新能源电动汽车技术领域，公开了一种动力电池的螺帽式快装装置和方法，动力电池的螺帽式快装装置包括固定在动力电池上的电池端组件和固定在车体上的车端组件，电池端组件，包括锁舌，锁舌上沿圆周方向间隔均布多个锁钩；车端组件包括锁座、导向柱、螺帽、波纹弹簧和驱动模块，导向柱穿设在锁座上并固定；螺帽的台阶孔套设在导向柱上并与导向柱活动连接，螺帽的锁孔与锁舌配合以锁止或解锁；波纹弹簧套设在导向柱上并止抵于导向柱和锁舌之间；驱动模块驱动螺帽转动至锁钩与锁槽对准，驱动模块与整车控制器通信连接。本发明简化了电池端组件；实现整车控制器对动力电池的锁止和解锁控制，利于简化换电设备和提高换电效率，通用性好。
1064
0
本发明提供了一种逆变器并网型电源短路电流计算方法及系统，包括：获取逆变器交流并网点电压正序幅值和稳态有功功率；基于所述逆变器交流并网点电压正序幅值和稳态有功功率，采用逆变器并网型电源整定计算模型，得到逆变器输出的正序电流幅值和正序电流相位；其中，正序电流相位为有功电流和无功电流的比值的反正切值与并网点电压相角的和；所述无功电流基于所述逆变器交流并网点电压正序幅值，采用无功电流模型得到；所述无功电流模型的第一无功电流系数根据低电压穿越测试结果辨识得到。实现了故障分析中对电流相位的关注，满足了高比例新能源大规模集中接入电网需要。
717
0
本发明涉及新能源汽车领域，尤其是其车架结构。一种车架结构，用于安装电池包，车架结构包括前横梁、后横梁、门槛和后纵梁，两根门槛的两端与前横梁和所述后横梁连接，车架结构具有内侧，前横梁和后横梁相对的一侧为内侧，门槛远离前横梁的一端和后纵梁连接；门槛具有第一腔体，后纵梁具有第二腔体，第一腔体和第二腔体连通，门槛朝向车架结构内侧的表面的一端与后纵梁朝向车架结构内侧的表面的一端衔接。其优点在于，门槛和后纵梁的内侧表面能够配合形成一个连续的曲面，有利于与电池包形成密封连接。腔体能够在提升车体整体强度的同时保证轻量化，优化两者之间的传力路径，使得门槛的力可以顺畅传递到后纵梁上，以提升车架结构的整体刚度。
957
0
本发明公开了一种复合多孔光触媒材料及其制备方法和应用，属于新材料和新能源技术领域。复合多孔光触媒材料以TiO2为载体负载Pt单原子和/或Au纳米粒子；所述Pt单原子的负载量为0.1～3％；所述Au纳米粒子的负载量为0～0.5％。本发明制备得到的2％Pt单原子‑0.15％Au纳米粒子/TiO2复合多孔光触媒材料，苯甲醛的产率为4.5mmol/h/g，是2％Pt单原子‑0.15％Au纳米粒子/TiO2非多孔光触媒材料的2倍，是2％Pt单原子/TiO2多孔光触媒材料的1.1倍，是0.15％Au纳米粒子/TiO2多孔光触媒材料的2.8倍，可见光吸收强度大，光催化活性高，具有密集的反应位点。
789
0
本发明涉及新能源材料领域，特别是涉及一种锂离子电池负极石墨重复利用的方法，包括如下步骤：废旧电池前处理工序；石墨粉和集流体铜箔分离；将分离后的负极石墨粉进行筛分；将筛分后的负极石墨粉提纯除杂；将除杂后的石墨粉进行热处理；将热处理后的石墨粉进行包覆表面修饰；将包覆表面修饰后的石墨粉进行筛分；将筛分后的再利用石墨进行除磁处理；本发明与传统工艺相比，石墨纯度更高，能耗及成本较低，工艺更为简单，生产周期短，易于大规模工业化生产，实现了对锂离子电池材料资源二次再利用，避免资源浪费，使得资源利用最大化。
763
0
本申请涉及新能源车辆技术领域，本申请提供了一种防误触控制方法、系统、装置、电子设备及存储介质，应用于交通工具的防误触，该交通工具包括操作件以及防误触控制设备，操作件为控制交通工具运动的操作部件，该方法包括：防误触控制设备在交通工具处于静止状态下接收启动指令，启动指令用于控制交通工具由静止状态转变为运动状态；防误触控制设备确定操作件是否处于合规操作状态，若是，则执行启动指令，否则保持交通工具的静止状态。实施本申请使得防误触控制设备接收启动指令后可以进一步判断操作件是否处于合规操作状态，只有合规时才会执行启动指令，规避了因误触引发的安全隐患，提高了行驶的安全性。
1115
0
本申请公开了一种考虑不同运行方式的交直流电网断面分层识别方法，涉及交直流混联电网规划领域。方法具体包括：获取系统的拓扑结构，根据预设的故障概率阈值确定k系数的上限值，保留概率较大的故障场景，确定k系数取值；再改变换流站实际功率，基于新能源机组与火电机组对偶变换的方法生成多种运行方式；然后对各个运行方式下、不同k系数对应的故障场景进行分层断面识别；最后再根据并行识别的结果确定系统各个输电断面是否安全运行。本申请用于提升交直流混联系统的断面识别效率。
中冶有色为您提供最新的有色金属新能源材料技术理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
2026年01月16日 ~ 18日 
2026年01月21日 ~ 23日 
2026年01月21日 ~ 23日 
2026年01月22日 ~ 24日 
2026年01月23日 ~ 24日 
