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本申请涉及一种用于新能源汽车新型储充站EMS的物联网系统，解决了仅仅只是通知出现故障，容易导致负责人去现场后还需要做问题的分析判断，影响问题的处理效率的问题，其包括：处理器通过获取模块获取储充站的运行数据，并通过获取储充站的运行数据比较确定不在预设范围的数据，并以相应数据作为查询对象，从第一数据库中查询确认相应数据所对应的故障分布概率；处理器通过发送模块将数据所对应的故障分布概率发送至维修人员所持终端。本申请具有如下效果：方便维修人员到达现场后能更快的处理相应的问题。
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本发明提供新能源高温多种金属嵌件模内注塑模具和注塑分析方法，注塑模具，包括前模组件、后模组件和模芯组件，所述模芯组件包括固定于前模组件上的前模芯板和固定于后模组件上的后模芯板，所述前模组件和后模组件的合模使前模芯板和后模芯板相盖合而共同围合形成注塑腔体；所述前模芯板上开设有多个分布在不同位置上的进浇孔，以使注塑液体以不同位置注入注塑腔体；所述前模芯板和/或后模芯板内设置有多个分布在不同位置上的冷却通道。能够实现多镶件的PPS+40％玻璃纤维产品的注塑成型。
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一种新能源汽车用地埋式充电桩，包括设置在地面上的绿植区（1）、多个地埋坑（2）和多个充电桩（3），每个地埋坑（2）的内部均设有储水装置，储水装置包括两个与地埋坑（2）内部连通的储水箱（8），两个储水箱（8）的内底部均固定有一组推进弹簧（9），两组推进弹簧（9）的上端均固定有与对应储水箱（8）内壁密封滑动的推板（10）。通过设置地埋坑，使得充电桩在不使用时不会暴露在地面上，从而减少了风吹雨打，使得充电桩的使用寿命提升，同时能够有效避免车辆对充电桩的意外撞击，使得充电桩的使用更加安全。
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本发明涉及一种新能源车辆并联式无级变速箱及其工作方法，包括发动机、驱动电机、ISG电机和行星轮系，所述发动机的输出轴与行星轮系的行星架相连接并同步转动，所述行星轮系的齿圈上设置有外圈齿，所述驱动电机的输出轴上设置有与齿圈的外圈齿相啮合的减速齿轮，所述ISG电机的输出轴与行星轮系的太阳轮相连接并同步转动；所述齿圈上固连有连接架，所述连接架的转动中心经传动轴与汽车减速器相连接；还包括对ISG电机的输出轴进行制动的ISG电机制动器以及对行星架进行制动的行星架制动器。本发明布局合理，结构紧凑，大大缩小整个变速箱的外形尺寸，同时有效实现能量的回收利用，减少浪费，适用范围广，有利于推广应用。
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本发明公开了一种具有抗冲击功能的新能源车，用于解决现有的电池组件在撞击过程中发生变形、燃爆的问题。它包括车本体，其特征在于，还包括第一托盘、第二托盘、第三托盘、扭簧、第一变形条、第二变形条、变形板和安全销，其中，第一托盘和第二托盘之间通过安全销和扭簧、第一变形条、第二变形条进行连接，第二托盘和第三托盘之间通过变形板进行连接，在冲击的过程中通过变形的方式吸收撞击能量。本发明在对现有电池内部结构没有改动，而是通过改动电池组件的安装结构，在车辆撞击的过程中，通过吸收撞击的能量，实现了对碰撞力更为有效的缓冲吸收，方便维修，降低维护成本。
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本发明公开了一种新能源汽车气态能源存储装置和存储方法，所述存储装置包括瓶体，所述瓶体底部设置有充气管，所述瓶体一侧设置有出气管，所述出气管一端设置有连通管，所述出气管上设置有固定圈，所述出气管和固定圈均与连通管螺纹连接。本发明通过设置固定圈、密封管、环槽、第一密封圈、吸附块和吸附圈，连通管分别与出气管和固定圈连接，防止连通管与出气管之间或者连通管与固定圈之间出现漏气，同时密封管插入到滑槽中，密封管紧紧挤压在由橡胶材料制成的第一密封圈上最后由磁性材料制成的吸附块和吸附圈相互吸附在一起，能够防止连通管拧紧之后产生松动，解决了密封性能差，震动容易松动的问题，有利于提高密封性能，减少因震动而松动的几率。
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本发明公开了新能源汽车用车内空气过滤装置，其结构包括装配槽、隔层板、空调接头、过滤盒、过滤层、导出装置、香水注孔，导出装置后端通过嵌入方式安装于过滤盒前端，过滤盒后端设有装配槽，空调接头为圆筒形结构，且贯穿装配槽与过滤盒内部相连接。本实用设有的导出装置内部通过导出机构将冷气经由储蓄机构，然后连接分布装置，导出机构内部产生风力流动性后，能够带动传动机构，而后通过联动机构启动雾化装置，进而对储蓄机构内的香水液进行雾化排放，就能够均匀的将香水混合如冷气内，并通过分布装置分别从各个空调出风口均匀输出，有效避免香水集中散出，提高了适应性，且不需要外设摆放，提高了中控的美观效果。
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本发明公开了一种新型的新能源汽车用品设备，包括充电枪固定安装在充电桩体前侧端面内的充电端部，所述充电桩体底部端面固设有底板，所述充电端部前侧端面内开设有插连腔，所述插连腔下侧的所述充电端部内设有向后侧拓展设置的第一滑接腔，所述插连腔后侧的所述充电端部内设有上下拓展设置的第二滑接腔，所述第二滑接腔底部拓展末端与所述第一滑接腔后侧拓展末端互通设置，所述插连腔内顶壁内设有第一滑接槽，所述第一滑接槽内顶壁内设有第二滑接槽，所述第一滑接槽内滑动配合连接有底部穿进所述插连腔内的斜边块，所述第二滑接槽内滑动配合连接有上下拓展设置的齿接条，所述齿接条底部拓展末端与所述斜边块顶部端面固定配合连接。
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本发明公开了一种基于新能源领域的便捷式直流汽车充电桩，其结构包括固定底座、支撑杆、充电导线、充电端口、充电旋转运行箱、衔接端口，其特征在于：支撑杆嵌入安装于固定底座内部且位于同一轴心上，充电导线安装于充电端口内部，平衡触碰块；传动齿轮组与磁场旋转轮相连接，拉动滑轮组设于防护外壳内部，滑轨嵌入安装于防护外壳内部，触发蓄电箱装置安装于电机组上方，使其启动从而带动了涡轮杆与齿纹旋转，当第一正极磁场旋到一定的位置时，将对其第二负极磁场，通过磁场相吸的力将其往上吸，从而触碰启动块往反方向沉，通过滚珠带动充电旋转运行箱在支撑杆上自由旋转，能够在需要使用时，通过旋转来调整自己所需的位置与角度。
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一种新能源汽车用可无死角擦拭雨刷，包括底座和伸缩杆，所述底座的内部中间安装有电动机，且电动机的正面设置有转轴，所述转轴的正面安装有滑槽，所述连接板与转轴之间为固定连接，所述连接板的下方固定有滑块，且滑块的左右两侧均安装有连接杆，所述连接杆的中间安装有塑胶管，且塑胶管的上方设置有进水口，所述进水口的上侧固定有喷嘴，所述伸缩杆的底端设置有旋转架，且伸缩杆位于连接杆的末端，所述旋转架的中间安装有底轴，且旋转架的左右两端与连接杆的末端之间均安装有活动杆。本发明通过伸缩杆和转轮的设置，可自由调节该雨刷的长度，便于对挡风玻璃进行全方位擦拭，且该雨刷具有较强的清洗能力。
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本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池回收用气流分选机，包括分选机座、传送槽、传送带、分选风机和检测摄像头，分选机座的顶端设置有传送槽，且传送槽外侧的分选机座顶端固定有分选罩，分选罩内部的一侧固定有风机罩，且风机罩的内部安装有分选风机，风机罩位置处的分选机座内部设置有第二收集槽，且第二收集槽的内部设置有第二收集箱，分选机座内部的一端设置有第一收集槽，且第一收集槽的内部设置有第一收集箱，分选罩一侧的外壁上固定有除尘罩，且除尘罩的顶端安装有引风管。本实用新型不仅劳动力消耗少，分选效率高，可在分选前清除掉动力电池上的废屑杂质，而且卸料工作更加省力便捷。
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本实用新型提供新能源高温多种金属嵌件模内注塑模具，包括前模组件、后模组件和模芯组件，所述模芯组件包括固定于前模组件上的前模芯板和固定于后模组件上的后模芯板，所述前模组件和后模组件的合模使前模芯板和后模芯板相盖合而共同围合形成注塑腔体；所述前模芯板上开设有多个分布在不同位置上的进浇孔，以使注塑液体以不同位置注入注塑腔体；所述前模芯板和/或后模芯板内设置有多个分布在不同位置上的冷却通道。能够实现多镶件的PPS+40％玻璃纤维产品的注塑成型。
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本实用新型公开了一种保护性强的新能源电池用存储盒，包括盒体，所述盒体内壁底端通过螺钉安装有承载板，所述承载板顶端通过螺钉安装有固定框，所述固定框顶端两侧均贯穿有固定螺杆，所述固定块顶端两侧均焊接有第一压缩弹簧，所述固定块侧面两端均铰接有连接杆，所述连接杆一端铰接有挤压块，所述挤压块侧面粘接有防滑垫片，所述盒体顶端安装有顶盖，所述顶盖底端四周位置处均焊接有定位柱，通过将电池放于固定框内，通过拧动固定螺杆使固定螺杆底端带动固定板向下移动，从而通过连接杆使两侧的挤压块向中间方向水平移动，通过防滑垫片使两侧的挤压块牢牢抵住电池两侧，使电池固定住。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用锂电池冷却和加热装置，包括底板、壳体、锂电池和水箱，底板上表面通过减震结构固定连接有壳体，壳体内部底面四个拐角均镶嵌连接有安装座，安装座上表面安装有缓冲层，缓冲层上表面安装有锂电池，本实用新型的水泵左侧中部螺纹连接有输水管，输水管与水冷板底面右侧中部连通，且水冷板通过导流管与水箱左侧连通，通过温度传感器可以探测壳体内部温度并把数据传递给PLC控制器，当温度过高时，PLC控制器打开水泵，把水箱内的水经输水管导入水冷板内，进行冷热交换后把水从导流管导入水箱内，以此起到很好的散热效果。
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本实用新型公开了一种新能源发电机的固定支座，包括座体，座体的顶部开设有锁槽，锁槽的内壁上焊接有第一卡齿，第一卡齿的内侧卡接有第二卡齿，第二卡齿远离第一卡齿的一侧固定连接有固定台，固定台的轴心处开设有用于固定发电机的螺纹槽，固定台底部的两侧均开设有环形槽。本实用新型通过设置锁槽、第一卡齿、第二卡齿、固定台、环形槽、固定杆、固定板、夹块、固定桩、弹簧、防脱块和卡紧块，发电机本体放置在固定台轴心处的螺纹槽内，并转动发电机本体使其旋进螺纹槽内，当发电机本体进入螺纹槽内部后，通过第一卡齿和第二卡齿的相互配合，可以对固定台的位置锁死，防止发电机本体工作时产生的共振现象使发电机本体脱落。
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本实用新型公开了一种新能源电池包的焊接压紧装置，包括平台、设有焊接孔的第一压板、设有焊接孔的第二压板、均与平台滑移连接的端子定位座和侧板定位座，平台安装有分别驱动第一压板、第二压板升降的第一升降组件和第二升降组件，平台安装有驱动端子定位座、侧板定位座分别滑至第一压板和第二压板下方的平移驱动组件；端子定位座上端形成有若干个限位通道，限位通道两端设有撑开电池壳体两内侧的定位块，限位通道内设有用于顶撑电芯主体负集流片的第一弹性支撑组件；侧板定位座上端设有若干个限位凹槽，限位凹槽的槽底设有用于顶撑电池壳体闭口端的第二弹性支撑组件；本实用新型整体封装压合效果好、封装效率和定位精准度高。
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本实用新型公开的是一种用于新能源汽车电机线圈下线机的剥漆装置，包括安装主板，该安装主板的后端面设有行程气缸，该安装主板的前侧设有前安装板，所述安装主板上设有活动通槽，所述前安装板的后端面设有连接件，该连接件的后端穿过活动通槽与行程气缸的活塞杆连接，所述前安装板的前端面设有左、右布置的第一剥漆装置和第二剥漆装置，所述第一剥漆装置用于剥掉铜线的顶面和底面上的漆皮，所述第二剥漆装置用于剥掉铜线的前侧面和后侧面上的漆皮。本实用新型可达到与现有剥漆装置相同的剥漆效果，同时将第一剥漆装置和第二剥漆装置集于前安装板上，从而节省了剥漆装置的占位空间。
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本发明涉及一种新能源车辆电机控制器高压异常断路的检测方法及系统，所述检测方法包括以下步骤：对电机控制器内部的DC LINK电容器上的电压进行采样，得到DC LINK电容器上的电压采样值；计算得到当前时刻的DC LIN电容器上的电压斜率；判断当前时刻的DC LIN电容器上的电压斜率是否超过电压斜率阈值；若超过电压斜率阈值，则判断前时刻的DC LIN电容器上的电压采样值是否超过电压采样阈值；若超过电压采样阈值，则判断为电机控制器的高压回路异常断路。通过采用DC LINK电容器上的电压斜率代替电压真实值检测，避免滤波环节带来的检测延迟，避免DC LINK电容器上的电压发生过压后才检测而损坏电机控制器的风险，同时采用双阈值比较的方式，高检测可信度。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的充电接口，包括汽车本体，所述汽车本体一侧设置有充电口，所述充电口内部设置充电插口，所述充电口顶部通过合页转动连接有封口板，所述封口板与充电口内部之间连接有折叠销。本实用新型通过设有有封口板，有效的将充电口进行遮挡，通过两个滑块在丝杆表面进行同向运动，有效的使两个锁紧环将充电线进行固定锁紧，有效的解决了与充电枪与充电插口脱落而影响充电效率的问题，用过涡轮与蜗杆，有效的防止丝杆受力发生反转，有效的使两个锁紧环将充电线进行固定，防止充电枪脱落，通过设有折叠销，有效的将封口板与充电口进行垂直固定，防止充电线带动封口板运动，有的防止充电枪脱落影响充电效率。
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本发明提供一种叶片式气动马达和新能源车。其中叶片式气动马达包括定子、转子、第一进气口和第一出气口，所述转子置于所述定子的内腔中，所述转子的横截面为圆形，所述转子上设置有叶片，所述定子为椭圆形，具有第一膨胀区域和第二膨胀区域，所述第一膨胀区域的前端与第一进气口连通，所述第一膨胀区域的后端与第二膨胀区域的前端连通，第二膨胀区域后端与第一出气口连通。本发明在使用时，压缩空气在经过第一膨胀区域和第二膨胀区域的双重膨胀后，使得压缩空气能更有效地释放出压缩的能量。
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液压推动新能源发电装置，包括压板车、液压发电机、固定架，该固定架上依次排布有多个传动件，每个传动件包括装设于固定架上的油泵体，所述压板车通过压动油泵体的活塞杆作下压动作的方式将油泵体液压油输送给液压发电机进行液压发电。采用压板车通过压动油泵体的活塞杆作下压动作的方式将油泵体液压油输送给液压发电机进行液压发电，该油泵体可装设于机动车道上，或者下坡路面上，利用机动车在机动车道上正常行驶，而自行发电，能源利用效果高，无污染、清洁、结构简单，安全可靠。
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本实用新型公开了一种餐厨垃圾转化为新能源系统，它包括蛋白质饲料生产系统和生物柴油生产系统，所述蛋白质饲料生产系统包括破碎机、分选机、搅拌机、至少两个干燥机以及至少两个发酵机；所述生物柴油生产系统包括油水分离机、反应釜、冷凝器、精馏塔以及可加入抗氧化剂的中间罐。本实用新型能高效地将餐厨垃圾转化为蛋白质饲料和生物柴油，其中蛋白质饲料可用于喂养家畜，生物柴油可作为清洁能源加以利用，因此本实用新型不仅解决了餐厨垃圾的污染问题，而且真正实现了餐厨垃圾的回收再利用，使餐厨垃圾变废为宝。
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本实用新型涉及一种新型混合动力新能源汽车，包括车体，所述车体前端设有发动机箱，所述发动机箱内腔设有燃气发动机，所述燃气发动机一侧设有电动机，所述电动机一侧设有蓄电池组，所述蓄电池组一侧设有动力切换装置，所述动力切换装置一侧设有控制器，所述车体顶部设有支架，所述支架顶部设有太阳能电池板，所述车体后端设有车厢，所述车厢内腔一侧两端均设有支撑架，所述支撑架上端设有风力发电机，所述风力发电机通过转轴固定有连接杆，所述连接杆一端连接有风筒，所述支撑架之间设有装载箱，通过设有燃气发动机、电动机，能够根据不同路况由不同动力来驱动汽车，实现能源的节约，而且不影响汽车的性能。
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本发明公开了一种新能源电池PCBA检测绝缘阻抗装置、系统及方法。所述MCU隔离驱动调压器向调压器传输信号，所述调压器分别向MCU模块、检测点、ADC信号处理和隔离通讯传输信号，所述检测点向ADC信号处理和隔离通讯传输信号，所述ADC信号处理和隔离通讯向MCU模块传输信号，所述MCU模块分别向MCU隔离驱动调压器和充放电控制模块传输信号。本发明用以解决现有技术中检测电压过低，无法有效检测爬电距离产生绝缘阻抗的问题；成本高昂且复杂但检测效果差的问题；灵活度不够，无法适应所有标准的问题。
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本发明公开了一种新能源汽车加工用污水收集处理装置，包括箱体、垫脚、过滤排渣机构、顶盖、进液管、出液管、电源线和控制开关，本发明通过优化设置了过滤排渣结构，在伺服电机的控制下使门板向上移动以将仓罩左部中侧的通槽打开，然后在小电机的作用下使刮板在滤网上移动以将过滤的废料移动至仓罩左部的通道内以排入圆筒中，同时在驱动电机的作用下使绞龙转动以将过滤的废料排出，一部分污水在流入通道后通过网架掉落在导板上，且在导板的导流作用下重新流入仓罩内，避免污水从圆筒内流出，无需停止污水处理即可将过滤的废料排出，在一定程度上提高了污水收集处理的工作效率。
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本实用新型提供了新能源电动汽车电池包，包括：电池箱、电池支撑板、支撑弹簧和散热风扇；所述电池支撑板放置在电池箱内部；所述电池箱的上表面和下表面外侧分别具有铝合金制的具有中空夹心的双层三明治结构；所述支撑弹簧头部胶接在电池支撑板上，尾部焊接在支撑螺栓上；所述支撑螺栓固定连接在电池箱体上的螺纹孔上；所述螺纹孔具有一定的深度，支撑螺栓通过旋转调节支撑弹簧的高度，进而调节电池支撑板的电池容置空间的高度；所述散热风扇放置在电池箱的其中一个侧面外，并且通过电缆连接汽车的蓄电池。上述的电池包吸能效果好，减震效果好，具有阻燃性能，同时适配多种电池，并且方便单个电池维修。
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本实用新型公开一种新能源汽车线束接插件的防水气密性测试装置，包括气密性检测仪、试验工装治具、测试水箱和手持气枪，试验工装治具上设有第一接口和第二接口，第一接口和第二接口通过试验工装治具内置的孔道相通，试验工装治具的第一接口与线束接插件的接口密封连接，试验工装治具的第二接口通过一气管连接到气密性检测仪的检测接口，气密性检测仪上设有压缩空气进气口，压缩空气进气口通过管路与手持气枪连接，所述的试验工装治具及相连接的线束接插件设置在测试水箱内进行气密性测试作业。本气密测试装置具有多种测试模式，测试速度快，能有效的提高检测人员的工作效率。
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本实用新型公开了一种可下沉式新能源汽车用充电桩，包括电桩主体，所述电桩主体一侧设有放置槽，所述电桩主体底端设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆顶端与电桩主体底端表面固定连接，所述电动伸缩杆底端与放置槽顶端表面固定连接，所述电动伸缩杆两侧均设有第一伸缩套管，所述第一伸缩套管顶端与电桩主体底端固定连接。通过设有放置槽，并且将电桩主体设置在放置槽内，在电桩主体底端设置电动伸缩杆，通过电动伸缩杆控制电桩主体的升降，在使用完成后，缩短电动伸缩杆，将电桩主体从地表面下降到放置槽内，电桩箱顶盖底端与防压装置中顶块表面贴合，在汽车倒车或者调头过程中，顶盖受到压力往下运动，带动顶块往下运动。
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本发明公开了一种锂离子电池新能源应用在节水喷灌系统的供电装置，其结构包括装置主体、上固定板、锂电池固定架、供电接头、电路板、锂电池、锂电池接线柱、直流过载保护机构，锂电池竖向贯穿于锂电池固定架的内侧表面中间处且其与供电接头、电路板之间呈电连接状态，直流过载保护机构活动连接于装置主体的内部空腔下部，本发明在对节水喷灌系统进行供电操作的过程中，可以对流经供电接头部件的电流进行实时感应并在其电流过大的情况下进行一定的过载保护处理，避免由于供电接头的负载过大导致的锂电池等部件过度发热现象，极大程度上减小了设备的安全隐患，保证了设备供电工作的正常进行，有效提高了设备的可靠性能。
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2025年12月26日 ~ 28日 
