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本实用新型公开了一种光伏储能一体化道路系统，包括：光伏阵列，光伏控制器，储能系统，储能逆变器，以及能量管理系统；光伏阵列铺设于道路表面，光伏阵列与光伏控制器电连接，光伏控制器分别与储能系统和储能逆变器电连接，储能逆变器与能量管理系统电连接，能量管理系统输出交流电以连接电网和交流负载。本实用新型具有的有益效果：本系统可以让光照条件很好的道路在保持原有路面通行的基础上实现光伏发电和储能的功能，为光伏发电挖掘出新的可用载体资源，提供一种分布式新能源的全新形式。
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本实用新型涉及新能源客车用具备空压机、水泵、助力转向泵集成控制系统技术领域，公开了车载惯力三合泵系统，包括主泵总成(1)、辅泵总成(2)、空压机总成(3)、水泵总成(4)，主泵总成(1)、辅泵总成(2)、水泵总成(4)均与空压机总成(3)连接，主泵总成(1)、空压机总成(3)、水泵总成(4)依次连接，空压机总成(3)上设有与空压机总成(3)连接的电磁阀(5)，电磁阀(5)与空压机总成(3)并联，还包括依次连接的储气罐(6)、第一压力开关(7)、第二压力开关(8)。本实用新型保证水泵不停的情况下，通过电磁阀空压机的启停，来避免空压机空载能耗高的情况。
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本实用新型提供了电动卡车用组合支架总成，涉及新能源汽车关键零部件领域，包括上层框架和下层框架，上层框架通过竖梁、双MSD竖支架、双MSD斜支架与连接下层框架连接，上层框架位于下层框架的后上方，下层框架上安装有电动空压机、电动转向泵、电动空调压缩机和电机控制器，上层框架上安装有空滤器、三合一控制器和电池BMS箱，双MSD竖支架上安装有MSD。本实用新型采用上下两层焊接结构，布局合理，装配方便，有效的节省了安装空间，使用方便；主材为方管及钣金件结构，成本低，选材方便，加工简单。
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本实用新型提供一种渔光互补水面循环流水养殖系统，所述养殖系统包括池塘，所述池塘包括构成矩形的第一池壁、第二池壁、第三池壁、第四池壁，其中第一池壁与第三池壁相对，第二池壁与第四池壁相对；所述池塘内设水生植物吸附区、养殖区及光伏区，所述水生植物吸附区设在塘角区域，所述池塘中部设有挡水墙，所述养殖区分布于挡水墙的两侧；所述池塘还包括有推水装置，所述推水装置设在所述第一池壁和第三池壁的侧壁上。本实用新型提供的一种渔光互补水面循环流水养殖系统，将水产养殖业与新能源产业优势互补，最大程度的发挥水产养殖业的产能和产值，实现光伏发电与养殖同步进行。
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本实用新型公开了一种可拆卸导向式电动汽车充电插头，它包括导向探头（1）、汽车内置导向器（2）和驱动机构（3），导向探头（1）包括导向壳体（4）、充电探针（5）、磁力探针板（6）和定位侧板（7）；汽车内置导向器（2）包括导向壳（8），导向壳（8）底部的外侧固设有与电动汽车内部充电电路对接的汽车充电插座（9）；驱动机构（3）包括电机（12）、电机壳体（13）和连接壳体（14），电机（12）的输出端与导向壳体（4）的右端部固连。本实用新型的有益效果是：解决现有电动汽车充电过程中存在的人力资源的浪费、充电桩容易被损坏的缺陷、降低新能源汽车充电插头插接过程的高精度需求，降低自动化充电插接装置生产成本，从而加速我国自动充电插接装置的推广应用进程。
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本实用新型涉及一种太阳能风能边海防供暖保障系统，属于新能源环保技术领域。该系统由太阳能供暖系统以及风能发电蓄电系统构成；太阳能供暖系统包括太阳能集热器、贮热水箱、供暖控制系统、末端供暖设备、末端热水用水；风能发电蓄电系统包括风力发电机、风能控制器以及蓄电池组。本实用新型将太阳能光热转换技术和风力发电技术联合应用在岛礁供暖保障中，有效的解决了边海防绿色能源节能供暖问题。
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本实用新型公开了一种透明隔热保温复合材料。其特征在于，所述透明隔热保温复合材料依次由透明树脂、气凝胶板、玻璃构成。本实用新型提出的透明隔热保温复合材料具有优异的隔热保温性能和透光性以及良好的安全性能、隔声降噪性能，与适用于绿色建筑、超低能耗建筑和近零能耗建筑的门窗、幕墙玻璃、采光屋顶以及新能源汽车、高铁、飞机等安全节能玻璃等领域。
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本实用新型属于电力电缆领域并公开了一种水底光电复合中压电力电缆，包括缆芯；所述的缆芯包括相互绞合在一起的三根导线和一根光纤单元；所述的铜导体包裹在导体屏蔽层内，所述的导体屏蔽层包裹在交联聚乙烯绝缘层内，所述的交联聚乙烯绝缘层包裹在绝缘屏蔽层内，所述的绝缘屏蔽层包裹在金属屏蔽层内；所述的缆芯依次包覆在包带层、隔离层、铝塑复合带纵包层、内护套、第一阻水带、钢带铠装层、第二阻水带、外护套内；所述的缆芯与包带层之间还设有聚丙烯填充绳。本实用新型绝缘性能和阻水性能好，能同时传输电能和进行光纤通信，能极大的促进水上光伏电站的推广使用，加快新能源的发展。
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本实用新型涉及一种带导向高压线束过孔压板，属于新能源汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的带导向高压线束过孔压板，包括塑料压板，所述塑料压板上开设有容纳高压线束通过的开口，在所述塑料压板的上方设置有导向结构，所述导向结构包括连通至所述开口的容纳空间，所述导向结构的前端设置有与所述容纳空间连通的导向管，并且所述导向管的端部还设置有固定端头，所述固定端头的内壁上设置有线束密封圈。本实用新型的带导向高压线束过孔压板不仅可以使得高压线束固定牢固，而且可限制高压线束走向，折弯半径较小，易控制。
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本实用新型涉及一种前副车架及汽车，包括U型梁、后横梁以及连接在所述U型梁上的多个安装支架，所述U型梁一体成型，所述U型梁的前侧形成前横梁，所述U型梁的左侧形成左纵梁，所述U型梁的右侧形成右纵梁，所述后横梁的左端与所述左纵梁的后端连接，所述后横梁的右端与所述右纵梁的后端连接。本实用新型实施例的前副车架，提高了前副车架车身安装点、摆臂安装点配合准确度(安装精度)和副车架整体强度。并且，相比现有技术的前副车架，左右纵梁及后横梁的焊接夹具、检具及生产工作站数量大幅减少，前副车架的结构大幅度，重量比现有技术的前副车架减轻约35％，能够满足新能源汽车轻量化的要求。
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一种160镁合金传动箱接线盒盖板，属于新能源汽车配件技术领域，包括形状结构和材料结构，形状结构包括由线槽板部和线口板部联合构成的板体，板体的周边设有若干个安装螺孔；所述材料结构是指以镁合金材料为基体，在表面生成微弧氧化陶瓷膜层和电泳沉积层；其有益效果是使接线盒盖板与传动箱接线盒配合，结合接线盒及出入线口的形状进行设计，可以有效减少灰尘渗入；采用镁合金材料可以减轻重量，加快散热；将镁合金外表面设置多层保护膜，根据基体内外的条件不同设置不同的保护膜，即节约材料，又可使基体得到有效的保护，其整体效果可以提高传动箱的使用性能和使用寿命。
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本实用新型公开了一种自动化汽车摆臂放置架，涉及新能源汽车生产加工技术领域，包括墙面支架、横向担架以及活动支架，所述横向担架至少有两个，墙面支架和活动支架的底部均设置有铰接座，两个铰接座之间连接有驱动装置，所述横向担架包括若干个横向支杆以及两个侧杆，所述横向支杆连接在侧杆之间，侧杆的两端分别与墙面支架和活动支架铰接，本实用新型采用可以折叠的汽车摆臂放置架，可以实现在需要时打开，不需要是收起，节约了生产车间内的空间，且打开和收起均由驱动装置实现，自动化程度较高。
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本实用新型公开了光伏电站DC/DC‑DC/AC谐波控制装置，属于新能源发电及输电技术领域。该光伏电站DC/DC‑DC/AC谐波控制装置，包括依次设置的光伏发电站、DC/DC斩波器、逆变器、电网、以及负载；还包括与DC/DC斩波器的第二输出端电连接的光伏SPWM触发器、以及位于电网与负载之间的滤波箱；滤波箱包括电流传感器、电压跟随器、信号调理器、抗混叠滤波器、有源电力滤波器、信号采集器、中央处理器、控制保护组、以及调谐滤波器组；光伏电站输出的电流经斩波、逆变器转换及SPWM变换后，有效减弱各次谐波含量,根据滤波器组内组件采集的数据分析，经电压跟随器阻抗匹配，中央处理单元调控并投切相应的单调谐滤波器。该装置滤波效果好，降低基波损耗，提高电能传输效率。
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本实用新型公开了一种车辆及声音提醒电路，包括主控模块、用于采集声音信号的声音采集器、模拟声音产生器、功率放大器及扬声器，主控模块分别与声音采集器及模拟声音产生器连接，模拟声音产生器还与功率放大器连接，功率放大器还与扬声器连接；其中，声音采集器采集的声音信号输入主控模块，主控模块向模拟声音产生器输入音量控制信号，模拟声音产生器产生的模拟声音信号及音量控制信号输入功率放大器，功率放大器按照音量控制信号放大模拟声音信号，并将放大后的模拟声音信号输入扬声器。这样，能够使得模拟声音信号的音量与周围环境声音相适应，提高新能源车辆的声音提示效果。
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本实用新型公开了一种下水道水位监测预警系统，包括液位检测玻璃管、下水管道和立柱，所述液位检测玻璃管通过定位法兰固定在下水管道的内壁上，所述液位检测玻璃管的上下端均安装有阀门，所述立柱固定在井盖外侧，所述立柱的下端固定有控制箱，立柱的顶端固定有太阳能面板，所述控制箱的内部通过隔断板分设有充电区和功能区，所述逆变器位于蓄电池一侧，太阳能控制器位于蓄电池另一侧，充电区内部固定有逆变器、蓄电池和太阳能控制器，所述功能区内部固定有4G通讯模块、控制器和信息传输模块，所述4G通讯模块位于控制器一侧，信息传输模块位于控制器另一侧。本实用新型能够实时进行液位检测和预警的目的，达到利用新能源的目的。
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本实用新型涉及新能源电机装配设备技术领域，具体涉及一种集成化的定位销自下而上压装机构，包括集成块、压装组件、贮存组件、浮动出料组件，压装组件包括：定位销压装头，顶针；贮存组件包括：定位销贮存杆、定位销吹送过渡头、吹料管；浮动出料组件包括：定位销定位头、浮动定位头O型圈、定位头盖板。本实用新型设置定位销贮存杆上的定位销贮存孔及通孔，使从吹料管中吹送出的定位销进入到定位销贮存孔内，通过驱动元件的驱动，将定位销移送至定位销压装孔孔口处，再通过压装组件将定位销压入浮动出料组件内，再经由浮动出料组件将定位销压入待压装设备上，实现定位销的自下而上的自动化的压装。
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本实用新型公开了一种基于消防系统的新型翼式运载货车，包括车厢，所述车厢由小长方体车厢和大长方体车厢组成，小长方体车厢安装在大长方体车厢内部，小长方体车厢内壁的一侧安装有蓄电池，所述蓄电池的下端连接导线一和导线二，导线一连接有灯，导线二连接有开关，开关连接有金属片，导线二上连接有常闭型干簧管。本新型厢式车厢加入安全性高的消防系统；设计了新型的侧式翼式车厢门开启方式，对目前车厢的不足进行了人性化的改进；车厢门开启就有灯光的供应，车厢门关闭就自动关闭电灯；利用厢式货车的特点，从而加大新能源(太阳能)的利用，促进物流运输业向环保型推进，亦向未来油电混动货车作贡献。
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本实用新型涉及一种电池包模拟仿真工况热分析系统，所述系统主要包括电池包、水箱、水泵、空调系统、热交换系统、PTC系统以及多个传感器，所述电池包和水箱、水泵之间用液体管道连接，水泵和电池包之间的液体管道设置有热交换系统，热交换系统分别与空调系统和PTC系统连接，所述电池包的两端管道连接口处设置有多个传感器，所述传感器包括管道进水口流量传感器、流速传感器、温度检测传感器。本实用新型模拟电池包装在新能源汽车上，汽车在充放电、实际运行、水冷降温、外界温度、外界风速等多种因素或条件作用下，模拟测试出电池包各个位置所产生的温度水平和变化趋势，对于电池包热管理设计和结构设计有着重要的指导意义。
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本实用新型涉及一种风光电组合式地源热泵空调机,特别是利用小型风光互补发电站、市电互补对地源热泵进行供电的新能源空调机,属于地源热泵供电技术领域。技术方案是包含风力发电机(2)、太阳能电池板(3)、蓄电池(5)、地源热泵(6),风力发电机、太阳能电池板组合在一起构成风光互补供电站(4),与蓄电池连接,蓄电池与地源热泵连接。本实用新型的积极效果是:由于采用了风光互补供电站对地源热泵进行供电,节能环保;在风光互补供电站电力不足时,又利用智能控制器自动切换到市电对其供电,极大的节省了电力,减少消耗,而且无污染;同时,风光互补供电站占地较少,在发电机塔架下可以设置成蓄电控制室,充分、合理的利用空间。
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本实用新型涉及一种电器开关，包括控制底座，所述控制底座两侧均设置有静触头，所述控制底座的中部活动连接有转轴，所述转轴固定连接有动触头，所述动触头的两端对称设置有与所述静触头对应的电极片。本实用新型的有益效果为：通过对电器开关的器件进行合理的设计、布局，使得开关的电气间隙和爬电距离增大、产品结构相对简单，成生产低，易加工，有效的提高了电器开关的应用范围和电力线路中的安全性，有效消除了安全隐患，进而使用电器开关拥有更广阔的应用空间，尤其是新能源行业对电压要求高、性能稳定、安全可靠即能满足交流交流又能满足直流的电力线路的要求。
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本实用新型属新能源设备领域，尤其涉及一种太阳能强制蒸发系统，它包括太阳能空气集热器（1）及密封阳光腔室（6）；所述太阳能空气集热器（1）的出风端口与密封阳光腔室（6）相通；在所述密封阳光腔室（6）内，间隔一定距离纵向设有数个风速控制隔板（7）；在所述密封阳光腔室（6）出风口处设有排潮风机（5）；所述排潮风机（5）的入风口与密封阳光腔室（6）的出风口相通；所述密封阳光腔室（6）采用阳光板拼装而成；阳光板的透射率为85%以上。本实用新型具有结构简单，使用成本低廉，节能效果显著，低碳环保等特点。
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本实用新型涉及一种用于管道监测装置供电的微小型发电机，属新能源领域。固定圆板安装在管道内侧，圆形压板中心镶有轴承；固定圆板右侧有阶梯孔，阶梯孔内镶有电路板和传感器；圆形压板与固定圆板连接形成密封腔，内装有换能器；固定圆板与圆形压板凸台形成滑槽，内含磁铁；金属基板一端安装在固定圆板和圆形压板中，另一端固定在磁铁上，金属基板外凸出粘接有压电片，两基板及所粘接压电片构成换能器；轴承内圈安装有主轴，主轴前端有叶片；主轴末端嵌有环形磁铁，环形磁铁与滑槽中磁铁异性磁极靠近安装，环形磁铁由圆形压板固定，圆形压板由螺钉固定在轴末端。特色与优势：压电片仅受拉应力，可靠性高；滑槽结构稳定性高，发供电能力强。
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一种客车用电动推杆内摆门，包括车身及左扇车门和右扇车门，还包括纯电动传动机构、摆动机构和应急开门机构；所述摆动机构包括左右门转轴、安装在左右门转轴顶端的左右门花键、连接花键的曲柄Ⅰ、曲柄Ⅰ的另一端连接纯电动传动机构、纯电动传动机构的另一端连接门泵转轴；所述纯电动传动机构包括电机、电机控制器、电动缸传动箱、连接电动缸传动箱的伸缩管组以及电子制动器，电机控制器连接电机和电子制动器，所述电子制动器连接手动释放手柄，手动释放手柄连接应急开门机构。相对于现有技术，该内摆门结构简单，开关门控制简单、平稳、噪音小，可以实现防夹功能，并且节能环保，对环境的适应性好，特别适合新能源纯电动客车作为乘客门。
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本实用新型公开了一种硅胶蚀刻芯片电池加热片，包括加热片主体，所述加热片主体内部嵌入蚀刻芯片电阻；加热片主体两侧分别黏结有硅胶上皮料层和硅胶下皮料层，所述硅胶上皮料层上贴有双面胶；加热片主体一端通过连接线与JAE母头连接；加热片主体1通过两根电源线与压接端子连接，所述电源线外部套有硅胶玻纤管；所述JAE母头为2PIN?JAE母头，配备MX19S10K451母端子。本实用新型结构简单，设计合理，造价低廉，生产工艺简单，具备占用空间少、发热均匀、热量转换快、加热效率高等优点，特别适合作为新能源汽车的动力电池。
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本实用新型公开了一种模块化一体式空气源热泵，它涉及新能源技术领域，第一模块包括压缩机、蒸发器、换热器、四通阀及膨胀阀，第二模块包括水箱及冷凝器，冷凝器设置在水箱内；所述的第一模块和第二模块通过快速接头连接。它采用了模块化设计，把原来整机分为了两个模块，由于使用了快速接头，安装工人安装热泵的时候可以更方便、简单、安全，并且在功率允许的范围内可以自由地进行模块之间匹配，任意地组装出不同功率的热泵，满足不同需求的客户。
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本实用新型涉及一种集中供气装置，属于新能源技术领域。该基于沼气和轻烃混空的集中供气装置包括沼气处理装置、轻烃处理装置、空气处理装置和气体混合装置，所述沼气处理装置、轻烃处理装置、空气处理装置分别处理沼气、轻烃和空气，所述气体混合装置将多种气体掺混成混合燃气，供给居民使用。本实用新型弥补了单独沼气因气温影响无法四季供应的缺陷，可以根据厌氧污水处理工程产生的沼气量不同，与轻烃混空燃气进行补充混配，来保证燃气的常年稳定持续供应，且没有污染，环保节能。
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一种配电网故障行波定位系统，包括若干个行波数据采集单元以及云计算平台；每个所述行波数据采集单元包括：信号转换板、数据采集板、CPU管理模块、太阳能电板、风力发电机、蓄电池、用于控制所述风力发电机以及太阳能电板给所述蓄电池充电的风光互补控制器、将蓄电池输出的直流电转换为交流电的逆变器；本实用新型一方面通过在云计算平台上查找和计算配电线路上的各个行波数据采集单元发送的行波数据，确定故障初始行波波头时间，输出测距结果，从而确定配电网故障位置；另一方面，电源供应采用新能源和蓄电池两种供电方式，确保了系统的正常运行，不用经常更换蓄电池；可以充分利用野外的自然环境条件，有效保证了整个系统的供电运行。
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本实用新型公开了一种用于立体车库的汽车充电装置，包括充电桩、充电触头和滑触线接头，其中，充电桩、充电触头固定安装在载车板上，滑触线接头固定安装在载车板对应的承重梁的底部，滑触线接头通过铺设在承重梁上的第一电缆接入电源；滑触线接头的固定位置与充电触头的上下移动位置相对应，充电触头随着载车板向上运动，将插入滑触线接头内导通电源，进而使充电桩接通电源。本实用新型有效的解决了升降横移、简易升降车库载车板上的布线问题，为新能源汽在立体车库上充电带来了极大的方便性，且安装简易，维护成本低，实用性强。
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2026年01月21日 ~ 23日 
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