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本发明公开了一种基于模糊C‑均值聚类的微电网中小水电站容量配置方法，包括下述步骤：数据集的构建；从多年历史和实时数据集中获取微电网中水电站每年1月‑12月流域降雨量、来水量、径流量、入库流量和出库流量的数据，通过处理、计算和分析，构建水电站1月‑12月包含流域降雨量、来水量、径流量、入库流量和出库流量五个特征值的数据集X＝{X1,X2,...,Xn}；本发明可计算小水电微电网中小水电站的容量配置，这种小水电微电网电源容量配置方法，同时反映了多年1‑12月入库流量变化的随机性，为小水电微电网电源容量配置、发电出力预测、运行调度提供理论指导，为分布式新能源发电及智能电网调度运行提供必要的技术支撑。
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本发明提供了一种模组化可更换配置的储能装置，涉及电能设备技术领域，包括应用模组，应用模组包括智能控制电路、第一输入接口、输出接口及第一连接器，第一输入接口和输出接口皆电性连接智能控制电路，第一连接器可拆卸连接于输出接口。第一输入接口用于连接供电源，当第一连接器连接输出接口时，智能控制电路能够为第一连接器配置目标供电输出，以使供电源为与第一连接器连接的用电设备供电。用电设备可以是但不限于新能源电动车、手机或电视等设备。用户无需针对每个用电设备单独配置供电设备，使用本发明的储能装置即可同时兼容多个不同用电设备的供电，兼容性强，大大地节省了成本。
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本发明涉及新能源技术领域，且公开了一种便于安装和调节的太阳能支撑装置，包括底座，所述底座的左右两侧均固定连接有安装块，所述安装块的顶部螺纹连接有安装螺栓，所述底座的底部开设有升降槽，所述升降槽左右两侧的内表面上均开设有滑动槽，所述升降槽顶部的内表面上固定连接有驱动电机。该便于安装和调节的太阳能支撑装置，通过设置安装槽、复位弹簧、U形板、限位槽和限位杆起到对移动结构进行收起的作用，进而避免了移动结构影响安装的情况出现，极大的提升了整体的安装效率，再通过设置驱动电机、滑动槽、滑动杆、升降块和支撑板起到便于伸出移动结构的作用，从而达到便于工作人员操作的效果。
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本发明属于电池原料制备技术领域，特别涉及一种二氟磷酸锂的制备方法。该制备方法包括以下步骤：将六氟磷酸锂、甲基硅氧烷类物质、酯类有机溶剂混合，反应，固液分离，取固体与溶剂混合，过滤，制得所述二氟磷酸锂；反应的温度不超过70℃。本发明以六氟磷酸锂、甲基硅氧烷类物质为原料，在特定的酯类有机溶剂中进行反应，反应温度不超过70℃，即可制得二氟磷酸锂，反应过程中的溶剂、副产物可以充分回收循环利用。本发明的制备方法无需使用氟化氢和五氟化磷，且反应条件温和，生产成本低。且制得的二氟磷酸锂具有高的纯度和可观的收率，十分有利于锂离子电池的在新能源领域的应用。
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本发明实施例公开了一种基于图像信号处理的低压用户链路识别方法及装置，该方法构建电压数据矩阵X1和电流数据矩阵X2，构建以用户链路关系为变量矩阵的图结构优化识别模型，根据用户间的电压曲线相关性对用户进行分类和排序，得到初步用户链路关系，设定欧式距离差值阈值系数的第一阈值和电压曲线相关系数的第二阈值对初步用户链路进行修正，得到最终用户链路关系。实施例不需要人工核查，也不需要额外加装设备，投资成本少；将用户之间的链路关系转换成图结构中各顶点之间的连接关系，提出由相序识别‑用户排序和链路识别‑结果修正多模块组成的用户链路识别方案，实现用户链路关系识别，其不受新能源并网的影响。
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本发明公开了一种电池的充电方法和装置，该装置包括车载充电器、电池组，还包括制热装置，所述制热装置包括与充电器连接的控制器、与控制器连接温度感应器、与控制器连接的发热元件，所述温度感应器用于感应电池组的温度，所述发热元件用于加热所述电池组。所述制热装置还包括与控制器连接的风扇，所述电池组间形成空气流通通道，所述风扇将发热元件的热量和充电器的热量吹过空气流通通道。本发明通过制热装置在充电前对电池进行加热，在充电过程中，利用充电器在输出过程中产生的热量对电池进行加热保温，提高了电池的充电容量，适用于新能源车载能源系统。
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本发明涉及电力系统技术领域，具体涉及一种基于源网荷储协调电力系统的优化调度方法、系统和设备，本发明通过比较当前时刻在网负载的总用电功率与在网新能源发电单元的总发电功率的大小，并结合当前时刻所属用电时段，若总用电功率小于或等于总发电功率，且用电时段为尖段或峰段，控制在网储能单元待机，由于尖段或峰段电网的波动和供应本来就不稳定，若此时对在网储能单元充电，会造总用电功率急剧上升，严重影响电网的稳定，因此本申请中控制储能单元待机，且时刻准备着为在网负载补给电能，能够有效地减小电网的波动、市电供应的峰谷差、减小峰谷比，得到在网储能单元的最优化运行策略，实现了源网荷储之间的柔性调节和控制。
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本发明公开了一种电池级磷酸铁前驱体的制备方法及应用，包括磷酸铁和磷酸铁锂的制备。通过共沉淀法制备磷酸铁前驱体，将亚铁盐溶解在水溶性的有机溶剂和水的混合溶液中，磷源溶解在水中，将亚铁盐溶液和磷源溶液同时注入反应器中，并持续往混合溶液底部通入气体氧化剂，持续剧烈搅拌。控制反应的温度和pH值，得到白色水合磷酸铁沉淀材料，将水合磷酸铁在一定温度下煅烧脱水得到无水磷酸铁前驱体。该方法制备磷酸铁的磷铁比约为1：1，并且颗粒成类球形形状，作为前驱体用于制备新能源正极材料磷酸铁锂具有优异的电化学性能。
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本发明揭示了一种基于纯电动车辆的移动监控装置，装置包括安装在电动车辆上的车载铅酸蓄电池和加装设备，所述加装设备包括视频监控设备和移动通讯设备，所述车载铅酸蓄电池的电极连接加装设备供电接口，所述移动通讯设备将视频监控设备获取的监控图像传输给后台，所述车载铅酸蓄电池的电极经DCDC控制器连接电动车辆的车载动力电池。本发明能够提供一个稳定且长时间工作，利于维护的车载监控平台，提高电动车辆使用的可靠性，从而适应特殊车辆新能源的应用。
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本公开提供了一种源网荷储多元协调柔性控制的电力调度方法及系统，所述方法包括以下步骤：获取当前电网实时最大负荷以及电网全年最大负荷；当前电网实时最大负荷与电网全年最大负荷的比值大于或等于第一预设值，且持续时间超过第二预设值时，启动削峰控制策略；本公开实现了源网荷储可调可控泛在资源的安全接入，增加电网运行的可控容量，解决了电网侧对可控负荷侧控制策略不明的问题，实现电网柔性调峰控制，削减了全网、区域和部分设备的尖峰负荷，提升了电网运行的经济性，有利于持续提升新能源消纳水平。
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本发明涉及新能源汽车技术，特别涉及用于用于确定换电站内的欠电电池的充电策略的方法、实施该方法的控制装置、包含所述控制装置的换电站以及实施该方法的计算机存储介质。按照本发明的方法包含下列步骤：获取待充电车辆到达换电站的预计时间，其中，所述待充电车辆为荷电状态低于设定阈值的车辆；将待充电车辆按照其到达换电站的预计时间划分为多个充电需求组，其中，每个充电需求组对应于多个时间段中的其中一个；对于每个充电需求组，确定所需的满电电池数量；以及根据多个充电需求组所需的满电电池数量确定换电站的欠电电池的充电策略。
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本发明公开了一种基于直流闭锁频率约束的机组开机容量确定方法及系统，包括：基于系统内各机组参数数据和负荷参数数据进行等值，确定单机模型对应的参数等效数据；基于所述参数等效数据和频率允许偏差最大值确定第一机组开机容量；基于发电机一次调频功率限幅比例和所述频率允许偏差最大值确定第二机组开机容量；基于所述第一机组开机容量和第二机组开机容量中的最大值确定机组最小开机容量。本发明考虑了发电机一次调频限幅约束，可以快速评估直流闭锁故障下系统需要的最小开机容量，能有效提高新能源接纳水平。
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本申请属于新能源汽车领域，具体涉及一种电机纵置式动力系统及汽车，所述电机纵置式动力系统包括第一驱动组件和第二驱动组件，所述第一驱动组件和所述第二驱动组件均包括驱动装置、输入轴、输出轴和传动装置，所述第一驱动组件的所述驱动装置和所述第二驱动组件的所述驱动装置在横向方向具有一定间隙，所述输入轴沿纵向方向设置，所述输入轴与所述驱动装置的主轴同轴连接，所述输出轴沿横向方向设置，所述输出轴位于所述驱动装置远离所述间隙一侧，所述传动装置连接所述输入轴和所述输出轴。本申请与驱动装置、输入轴均横置的方案相比，减少了电机纵置式动力系统轴向占用空间，提高了电机纵置式动力系统刚度，降低了汽车横向方向布置难度。
本发明公开了一种高熵合金硫化物/二维纳米复合材料及其制备方法和应用，涉及电磁波吸波材料技术、新能源电极材料和电催化领域技术领域；本发明通过将醋酸锌、醋酸铜、醋酸铁、醋酸镍和醋酸镉溶于有机溶剂中，再加入硫化物和二维纳米材料分散混合均匀进行反应，原位一步制备得到高熵合金硫化物/二维纳米复合材料。本发明通过试验得出，纳米高熵合金硫化物在6‑18GHz波段具有吸收电磁波作用，而在与二维纳米材料复合后，吸收电磁波作用的波段扩大到5‑18GHz且增加了电磁波吸收能力。由本发明制得的高熵合金硫化物/二维纳米复合材料增加了比单一金属硫化物更好的屏蔽电磁波能力、抗氧化性、耐高温、耐磨和稳定性。
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本发明提供一种节能环保适用于江河湖泊的水利发电水流速检测装置，涉及新能源发电技术领域。该节能环保适用于江河湖泊的水利发电水流速检测装置，包括固定板，所述固定板的顶部固定安装有密封外壳，所述密封外壳的内部设置有安装空腔，所述安装空腔内部的左侧固定安装有蓄电池组，所述安装空腔内部的右侧固定安装有控制面板。该节能环保适用于江河湖泊的水利发电水流速检测装置，通过光能、水力实现双重发电供给自身使用，体现了节能环保的特性，设有多个保护结构能够在水里最大力度的对检测设备进行保护，自动进行移动、检测、供电以及将信息传输，无需人工多次测量和检测，不仅检测精准度高，更省时省力，提高了检测效率。
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本申请涉及一种电动车电池组、充电装置、充电系统及充电方法,属于新能源汽车技术领域。电动车电池组由电动汽车的电池组、电池组电力线路和电池组中的液体冷却或/和加热管路组成，电动汽车充电时，电池组电力线路与充电机的充电电力线路连接，电池组中的液体冷却或加热管路通过电池组外部液体管路分别与加热装置和制冷机组连接。与通常的带有液体温控装置的电动汽车相比，减少了加热控制部件及制冷控制部件，降低了整车成本；降低了整车质量，从而降低车辆能耗；液体温控装置与充电装置相结合，可以对充电集中管理，电池冷却或加热效率更高，控制更简单、方便；在车辆集中充电时可以将热量进行集中利用，提高经济效益。
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本发明涉及新能源技术领域，提供了一种蟹爪半潜漂浮式风光互补氢氧渔牧联合生产系统。该蟹爪半潜漂浮式风光互补氢氧渔牧联合生产系统，包括：蟹爪半潜漂浮式平台机构，所述蟹爪半潜漂浮式平台机构的底侧设有渔牧场；风光发电机构，所述风光发电机构设于与所述蟹爪半潜漂浮式平台机构的上侧；电解水制氢氧机构，所述风光发电机构与所述电解水制氢氧机构连接；氢氧利用机构，所述氢氧利用机构与所述电解水制氢氧机构连接。本发明采用风光一体化发电，为电解水制氢氧机构提供电能，降低制氢成本，将渔牧场设置于蟹爪半潜漂浮式平台机构的底侧，构成联合生产系统，配合紧密，布置紧凑，海上漂浮平稳，节能环保，生态一体化。
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本发明公开一种扁线电机用全自动制线机及其制线方法，应用于新能源汽车之电机生产领域；其包括有机架、放线张紧机构、用于对扁线进行剥漆操作的剥漆吸尘机构、用于对扁线进行截断操作的切线机构、用于将扁线折弯呈U形的2D折弯机构、用于将折弯呈U形的扁线进行3D错位折弯机构、用于将呈U形的扁线中段折弯成弧状的3D圆弧折弯机构和预插线中转机构，所述放线张紧机构、剥漆吸尘机构、切线机构、2D折弯机构、3D错位折弯机构、3D圆弧折弯机构和预插线中转机构按工序依次设置于所述机架上。因此，通过将所述机构相结合形成针对扁线电机用扁线的送线、剥漆、切断、多次折弯和预插线工艺的全自动化完成，节省了大量的劳动力，降低了生产成本。
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本发明公开了一种永磁同步电机的驱动控制系统及永磁同步电机模组。所述驱动控制系统包括多台驱动器，每台驱动器对应与永磁同步电机的一组Y型电枢绕组相连，多台驱动器包括主驱动器和多台从驱动器，主驱动器和从驱动器之间以及从驱动器之间通信连接。本发明具有使用灵活、容错性好、开发周期快等特点，在风力发电、水力发电、新能源汽车、水下推进和航空等应用方面具有广大的应用前景。
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本发明涉及新能源技术领域，且公开了一种利用压力控制降温主动升温提高转速的装置，包括风力机，所述风力机内部的底部活动连接有加热板，所述风力机内部的左侧活动连接有内压轨道，所述内压轨道的内部活动连接有内压滑块，所述内压轨道的右侧活动连接有推出滑轨，所述风力机的外部的左侧活动连接有外压滑轨，所述风力机的内部活动连接有发电机，所述发电机的右侧活动连接有活动窗。进一步带动活动窗向上移动同时压缩移动滑轨内部的闭紧弹簧，打开活动窗，让外部流动的气流进入风力机的内部，加快散热，从而达到了在炎炎夏日，可以通过活动窗快速的降低风力机内部的温度，保证了发电机的工作效率，提高了风能的利用率。
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本发明提供高效永磁直流发电机，本发明由转子是在绕有线圈的外定子内的径向充有永磁性的圆柱体磁性材料圆柱转子，和外部绕有定子线圈的定子组成的发电机和相连接的全波整流器构成。定子线圈的绕制方式是同一相绕组的线圈可以绕制在单个电枢齿的相邻二个齿槽间绕制和按需要跨过所要求的电枢槽进行绕制，每一相定子线圈二端接有全波整流器，转子在每次发电转动时磁性转子上的全部南极和北极都同时进行发电，在提高发电机效率和功率的同时又避免了传统的发电机中发电效率降低的弊端，提高了绕组线圈的利用率并增大了发电功率。将广泛应用于直流发电机和增程式新能源电动车上。
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本发明公开了一种具有调节结构的垂直轴风力发电机的叶片组件，涉及新能源技术领域。本发明包括叶片和支撑轴；支撑轴的下端部沿径向转动连接有多个第一传动杆；第一传动杆的一端转动连接于叶片上；支撑轴具有空腔结构，且其上端为敞口结构；支撑轴的上端口周向开设有多个槽口；槽口内转动连接有传动齿轮；传动齿轮上径向固定有第二传动杆；第二传动杆的一端转动连接于叶片上；支撑轴的空腔内设置有一与传动齿轮相啮合的驱动齿柱；驱动齿柱的下端固定于一升降部件的输出端上。本发明能够实现对叶片与支撑轴之间的间距进行调整，从而能够根据风力大小来调节叶片对支撑轴作用力的力矩大小，保证了风力发电机的使用寿命，具有较高的市场应用价值。
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本申请涉及新能源及电机技术，提供了偏航系统电机防过流过载控制方法及装置，先在当前风速值未超出第一额定风速值时产生偏航系统启动指令，然后根据当前风向及偏航系统启动指令确定偏航系统的当前驱动转向方向和当前驱动转向角度，最后获取偏航系统中的偏航电机信息、阻尼电机信息及虚拟主轴的虚拟主轴运转速度，并对应生成与偏航电机对应的第一消隙策略以驱动偏航系统中的偏航电机，及与阻尼电机对应的第二消隙策略以驱动偏航系统中的阻尼电机。实现了采用了虚拟主轴方式，极大降低了偏航系统在偏航过程中偏航电机和阻尼电机切换的时间，避免偏航系统瞬间负载过大而报过载或者过流故障。
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本发明公开一种考虑可再生能源消纳责任权重的负荷聚合商购电方法，包括：预测年度火电、水电、新能源的分月市场电价及负荷聚合商自身的分月购电量；构建负荷聚合商的年度分月购电优化模型；基于线性规划求解模型，得到负荷聚合商分月购电方案。本发明解决负荷聚合商在可再生能源电力消纳责任权重考核下如何在年内分配并执行消纳责任权重指标并实现购电策略优化的问题，保证其经济性和完成配额指标。
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本发明提供一种基于蓄热电锅炉的综合能源系统优化调度方法和装置，所述方法包括以下步骤：S1，构建以所述综合能源系统运行成本最低为目标的目标函数；S2，获取所述综合能源系统的电热负荷数据；S3，根据所述电热负荷数据，建立所述综合能源系统的运行约束条件；S4，基于所述运行约束条件，对所述目标函数进行求解，得到所述综合能源系统的最优调度方案。本发明能够实现电负荷向热负荷的转移，有利于新能源的消纳以及综合能源系统的经济运行。
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本发明提供了一种基于天气识别和时间自控的太阳能灯，包括：数据采集模块，采集太阳能灯周边环境的气象数据，汇总气象数据发送至控制模块；控制模块，接收天气数据采集模块汇总的气象数据，得出天气状况，分析得出光照时间，计算得出所能存储的电量；照明控制模块，根据控制模块的得出的天气状况，发送太阳能灯开启和关闭的指令。本发明实现了天气的自动识别，能够根据天气情况自动进行电量的存储计算，保证了太阳能灯照明的需求；通过照明控制模块实现太阳能灯的自动开启和关闭，省去了人工操作的繁琐，使得太阳能灯能够根据天气状况自我判断是否需要开启或关闭，极大的提高了其控制的自主性，促进了新能源行业的智能化水平的进步和发展。
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本发明公开一种风光火打捆系统运行优化方法、介质及系统，包括：建立风光火打捆系统上层运行优化模型和下层运行优化模型；分别确定所述上层运行优化模型和所述下层运行优化模型的约束条件；分别根据各自的约束条件，求解所述上层运行优化模型和所述下层运行优化模型的目标函数的解；根据所述上层运行优化模型和所述下层运行优化模型的目标函数的解，运行所述风光火打捆系统。本发明有效选择风光火打捆系统最优组合顺序和最佳出力点，确保系统在新能源场站脱网故障下具有更强的频率容错能力，有效提高电网的运行稳定性和经济性。
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本发明公开了一种结构功能一体化的超电复合材料及其制备方法。本发明所述结构功能一体化的超电复合材料是由纤维增强树脂基复合层、超电功能芯层叠层嵌入复合加工而成；所述超电复合材料中纤维增强树脂基复合层的质量分数为85～95％，所述超电功能芯层的质量分数为5～15％；所述超电复合材料的密度为1.6～3.0g/cm3。本发明制备的结构功能一体化复合材料的优势在于不仅保持纤维增强复合材料轻质高强的优点，而且具备储能功能，综合性能具有优良的可设计性和可调节性，适用于新能源电动汽车车体、航空航天器舱体及便携电子设备等领域。本发明所述制备方法工艺简单，生产成本低廉，便于推广应用。
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本发明属于新能源并网技术控制领域，具体为一种基于多Agent技术的光热‑光伏系统无功优化控制策略，光热‑光伏互补发电系统是开放的、分布式系统，适合采用多Agent技术进行分散式决策、分散式控制。根据电压与无功功率和有功功率的关系，建立考虑电压稳定的以有功损耗最小为目标的电压无功优化控制模型，并采用一种基于均匀设计和惰性变异的改进粒子群算法用于该模型的求解；建立了光热‑光伏互补发电系统电压控制系统的自动机模型。以跟踪系统电压变化，实现电压自动控制。
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本发明提供一种防缠绕潮汐发电装置，涉及新能源技术领域。该一种防缠绕潮汐发电装置，包括固定杆，支架，防水泵机，发电装置，扇叶，连接件，第一防缠机构，第二防缠机构，固定杆靠近底端上方固定连接有支架，支架与固定杆连接处固定连接有防水泵机，支架两端下方固定连接有发电装置，发电装置左侧转动连接有连接件，连接件左侧固定连接有扇叶，扇叶中固定连接有第一防缠机构，防止网状垃圾缠绕在扇叶上，影响扇叶转动，扇叶上固定连接有第二防缠机构，防止袋状垃圾缠绕在扇叶上，本发明提供了一种防缠绕潮汐发电装置，解决了海水中的网状垃圾和袋状垃圾缠绕在潮汐发电装置的扇叶上影响潮汐发电装置的发电效率的问题。
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2026年01月21日 ~ 23日 
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