江苏南京有色金属新能源材料技术理论与应用

用于测量新能源汽车电机机壳深度的装置 721     

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本实用新型公开了一种用于测量新能源汽车电机机壳深度的装置，包括测量基准座，所述测量基准座上表面的中间位置处安装有连接座，且连接座的顶端连接有第二转动杆，所述连接座内部的中间位置处通过伸缩旋钮旋合连接有伸缩杆，且伸缩杆的底端套设有测量针头，所述第二转动杆顶端的一侧通过螺栓固定连接有第一转动杆，所述第一转动杆与第二转动杆相连接的一端呈环形阵列设置有若干个互相啮合的锁齿，本实用新型设置了第一转动杆、锁齿和第二转动杆，实现调节测量装置的角度，实现工人观看测量数据更加直观便捷，提高了工人测量的工作效率，设置了导热铜柱和散热鳍片，实现测量装置高效散热，防止部件高温损坏，保证装置正常工作。

新能源汽车电池防漏箱 998     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池防漏箱，包括盖体、蓄电池、箱体和塑胶绝缘板，其特征在于：所述箱体的顶端设置有盖体，且盖体的顶端设置有提手，同时盖体和箱体之间设置有密封圈，所述箱体的两侧均设置有折叠槽，且折叠槽的内部均铰接有安装耳，所述箱体的内侧壁上均匀设置有减震弹簧，且减震弹簧的一侧设置有夹板，所述夹板之间设置有塑胶绝缘板，且塑胶绝缘板的顶端设置有电池固定架，所述电池固定架的顶端均匀设置有电池安装槽。本实用新型通过设置有夹板和减震弹簧，且夹板在减震弹簧的作用下将蓄电池夹住，并对蓄电池起到减震的作用，大大降低了汽车在行驶过程中的颠簸对蓄电池造成的损伤，保护蓄电池不受损坏。

新能源汽车锂电池组安装箱 1091     

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本实用新型公开了一种新能源汽车锂电池组安装箱，包括安装箱主体，所述安装箱主体的外侧设置有固定支架，且固定支架与安装箱主体为一体式结构，所述安装箱主体上安装有安装箱上盖，所述安装箱上盖上设置有连接转轴，所述安装箱主体和安装箱上盖通过连接转轴转动连接，所述安装箱上盖远离连接转轴的一侧设置有固紧杆，且固紧杆与安装箱上盖为一体式结构，本实用新型设置了电池固定竖杆和挤压板，通过设置的电池固定竖杆对电池块进行竖向的限位固定，通过设置的两个挤压板对电池块进行横向的限位固定，且电池固定竖杆和挤压板均可沿着各自的滑槽自由移动，从而实现对任意形状电池块的限位固定，解决了只能固定单一形状电池块的问题。

新能源汽车的拖运设备 1178     

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本实用新型公开了一种新能源汽车的拖运设备，包括一组螺钉固定在车顶的连接块，且连接块的顶部分别固定有中空放置筒和安装杆，所述中空放置筒和安装杆之间固定有一组平行设置的载物杆，且载物杆的背离侧转动连接有对称设置的连接杆，所述中空放置筒的内侧转动套接有卷布辊，且卷布辊的一端固定有旋钮，所述卷布辊的外侧缠绕有防水布。本实用新型通过提拉块、连接杆、防水布、中空放置筒、连接杆、T形抽拉块、弹簧、卡块和旋钮等结构的配合使用，使得防水布能够很方便的展开，进而能够对托运物体进行遮雨和遮阳，从而对物件进行保护，功能强大，且操作简单方便，能够给使用者带来很好的使用便利。

新能源车型悬架中连接件结构 929     

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本实用新型公开了一种新能源车型悬架中连接件结构，包括横向推力杆座、推力杆总成、固定座和橡胶套，所述推力杆总成的一端与横向推力杆座相连，另一端穿过橡胶套并与固定座相连；推力杆总成包括一体成型的连杆部、球头部和连接台部，球头部和连接台部置于连杆部的两侧，且球头部和连接台部均垂直于连杆部；球头部插接于橡胶套内，在球头部的轴心方向上设有螺纹连接孔，螺钉穿过所述螺纹连接孔并螺纹连接在固定座上；连接台部通过螺钉与横向推力杆座固定连接。本实用新型结构简单，相对于大型公交的悬架，成本低廉，设计、装配简单方便，相较于传统的板簧悬架车型能供更好的舒适度，且售后维护成本低廉。

新能源客车散热装置 1187     

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本实用新型公开了一种新能源客车散热装置，包括本体、第一散热部和第二散热部，所述第一散热部和第二散热部都设置在本体上，所述第二散热部包括储水部、管路、开启阀和节流阀，所述储水部设置在本体外侧，所述储水部上下两端分别设有出水口和进水口，所述管路设置在本体内部，所述管路一端与出水口连通，所述管路另一端与进水口连通，所述开启阀设置在管路与出水口连接的一端上，所述节流阀设置在管路与进水口连接的一端上，所述第一散热部设置在本体内管路的正后方。本实用新型散热效果好，当测温装置采集散热器温度后，在达到设定温度后启动第一散热部，在通过第二散热部前，可进行预冷，提高散热器的散热能力。

便于清理的新能源除尘设备 887     

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本实用新型公开了一种便于清理的新能源除尘设备，包括固定基座、上盖体、太阳能板、风机和蓄电池主体，所述固定基座的左侧顶端连接有第一外壳，且第一外壳的左侧连接有太阳能板，所述第一外壳的底端内壁连接有风机，所述风机的顶端连接有第一连接板，且第一连接板的顶端连接有支撑筒，所述支撑筒的顶端连接有上盖体，且上盖体的右侧连接有第一连接块，所述第一连接块的右侧底端开设有通槽，且通槽的内壁抵接有第一卡块，所述第一卡块的左侧抵接有弹簧片。本实用新型通过设置有第一隔板和卡销，能在清理收集袋时，减少其内部产生灰尘飞散的现象，且该装置通过设置有固定管和第一外壳，能方便固定管的拆卸收纳。

轻量化的新能源汽车电池框架 789     

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本实用新型公开了一种轻量化的新能源汽车电池框架，包括底部框架和两组垂直于底部框架的侧面框架，侧面框架上设置若干用于防止框架变形的钣金支架，侧面框架之间设有若干用于安装电池包的模组托架，模组托架的两侧通过钣金支架与侧面框架连接，模组托架与底部框架平行。本实用新型采用多种材料、多种结构形式并用的组合方式，电池包框架总成整体呈“笼式”结构，可较好地保证产品的强度和刚性，能最大限度的实现零件轻量化，模组托架的装配从两侧推入，装配效率更高，模组托架与侧面框架的连接采用焊接方式，通过改变模组托架的宽度尺寸即可实现多规格模组的应用。

新能源汽车用防水充电口盖板 995     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用防水充电口盖板，包括作业板，所述作业板的内侧焊接有功能板，功能板上开设有充电区，充电区的内部安装有电源插口，所述充电区的内侧壁上焊接有调节杆，调节杆的内腔设有安装槽，安装槽的底部固定连接有弹簧，调节杆的一端连接有伸缩杆，伸缩杆的一端延伸至调节杆内，且伸缩杆与调节杆的内壁滑动连接，在平时防护板位于电源插口的底部，对水流进行防护，防止了水流溅入充电区的内部，当需要充电时，可手动将充电头插入电源插口，在插入过程中，防护板会在压力的作用下回缩，打开充电区进行使用，当充电完成，拔出充电头时，防护板又会恢复原位进行防水保护。

新能源除污装置 888     

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本实用新型公开了一种新能源除污装置，包括底板，所述底板的上表面两侧均固定连接有固定框，所述固定框的内底壁设置有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有丝杠，所述丝杠的外壁设置有连接套，所述连接套的外部固定连接有连接块，所述连接块远离连接套的一端固定连接有磁铁，所述磁铁的内面固定连接有毛刷，所述固定框的上端固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面中部固定连接有水槽，所述水槽的内底壁设置有水泵，所述水泵的输出端固定连接有连接管，所述连接管远离水泵的一端固定连接有分流管，所述分流管的出水端设置有喷头。本实用新型能对箱体内壁进行快速除污，且实现水资源地重复使用，节能环保。

新能源汽车电控控制器的冷却器 994     

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本实用新型提供了一种新能源汽车电控控制器的冷却器，包括冷却器主体、散热腔、电控控制器安装腔和散热器件，冷却器主体内部的上方设有散热腔，散热器件设置在散热腔内部，电控控制器安装腔设置在散热腔的下方，散热器件包括散热风机、主腔室、次腔室和孔洞，散热风机的下方设有主腔室，散热风机与主腔室密封连通，次腔室设置有九组，九组次腔室呈阵列方式组合，主腔室通过管道与次腔室连通；通过散热器件的散热风机、主腔室、次腔室和孔洞的设置在散热风机启动时，可以将散热风扇的单一空气气流变更为多路空气气流对电控控制器安装腔内进行散热，更加有助于电控控制器的均匀散热和冷却，散热冷却效果更好，效率更高。

新能源汽车充电枪 1154     

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本实用新型涉及新能源汽车充电枪，包括枪体外壳，枪体外壳内设置有主接头，枪体外壳内沿水平方向滑移连接有接头套，接头套内固定有与主接头形状相配合的次接头，枪体外壳上沿水平方向设置有贯穿枪体外壳的滑槽，枪体外壳上沿垂直于滑槽长度方向设置有与滑槽连通的固定槽，固定槽的数量为两个且设置在滑槽的两端，接头套上固定有穿过滑槽的驱动杆，固定槽内设置有在驱动杆嵌入固定槽内时将驱动杆固定在固定槽内的固定部件。使用者充电完成后，控制驱动杆沿滑槽远离主接头滑移并通过固定部件固定在远离主接头的固定槽内，使得该充电枪在闲置时无法向外界输送电力，安全防护性高。

含新能源电源的高可靠性配电网系统 958     

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本实用新型公开了一种含新能源电源的高可靠性配电网系统，包括与主电源连接的主馈线，主馈线上并联多个主馈线负载支路，相邻主馈线负载支路间设有隔离开关；次馈线上并联多个次馈线负载支路，相邻次馈线负载支路间设有隔离开关，次馈线的首端通过断路器和主馈线上的联络开关连接到主馈线上形成次馈线隔离区，次馈线隔离区的尾端与风光储联合系统的输出端连接；主馈线首端设有断路器，在此断路器和与离它距离最近的联络开关之间的主馈线负载支路形成首端主馈线隔离区，主馈线上其他位于相邻两个联络开关之间的负载支路形成多个主馈线隔离区，各个主馈线隔离区的尾端馈线与风光储联合系统的输出端连接。本实用新型能够提高系统可靠性并实现较好的经济环境效益，具有很好的应用前景。

应用于新能源汽车充电指示灯 1236     

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本实用新型公开了一种应用于新能源汽车充电指示灯，其包括外壳、导光柱、扩散片、灯板、灯板电路控制板和后盖，所述外壳为空心圆环的立体结构，在外壳上嵌有所述导光柱、扩散片和灯板电路控制板，所述导光柱为圆环状，在导光柱的一侧开有一个立体空槽，该空槽内安装有所述灯板，灯板与所述灯板电路控制板连接，所述后盖通过卡扣与所述外壳连接。本实用新型安全稳定、操作方便，大大降低了采购成本，具有更长的使用寿命，具有广泛的应用性和较高的市场价值。

适用于新能源汽车的无级调速往复式活塞压缩机 1036     

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本发明公开了一种适用于新能源汽车的无级调速往复式活塞压缩机，包括缸体、驱动轴、从动轴、压缩机构和调速机构；所述驱动轴和从动轴同轴安装于缸体的两侧；所述压缩机构包括曲轴、第一连杆和第二连杆，所述曲轴的两端分别安装于驱动轴和从动轴内，所述第一连杆的一端安装于曲轴表面，另一端连接有第一活塞，所述第二连杆的一端安装于曲轴表面，另一端连接有第二活塞，所述第一活塞和第二活塞分别设于缸体的两端；所述调速机构安装于从动轴内，所述调速机构能够调整曲轴中心轴线与从动轴中心轴线之间的距离。本发明结构简单，便于操作以达到无级调速的目的，满足汽车不同工况下的运行。

新能源汽车用调节型充电桩 1094     

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本发明公开了一种新能源汽车用调节型充电桩，包括充电桩体和连接在充电桩体上的充电线，充电桩体内设置有收缩空腔，收缩空腔的顶壁开设有上凹腔，收缩空腔的底壁上开设有下凹腔，上凹腔和下凹腔内均固定有抵压弹簧，抵压弹簧的端部固定有导向滚轮座，导向滚轮座上设置有导向滚轮，充电桩体的侧壁上开设有与收缩空腔相连通的导线槽孔，导线槽孔的顶壁上设置有竖向孔，竖向孔内设置有工字形抵压块，工字形抵压块的底部横杆与充电桩体的导线槽孔顶壁之间固定有受力弹簧。本发明的结构设置合理，其可以将充电线成W状收缩，以满足不同情况的使用需求，同时也可以避免充电线长时间裸露在外，防止其出现损坏，提高了使用寿命，适用性强且实用性好。

新能源智能灌溉装置 1164     

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本发明涉及智能灌溉技术领域，且公开了一种新能源智能灌溉装置，包括底座，底座的上方壁面固定安装有水箱，水箱的上方壁面开设有进水口，水箱的上方壁面通过合页活动安装有阀门，阀门处在水箱的正上方，阀门与水箱连接在一起，水箱的上方壁面开设有进料口，水箱的上方设置有梯形块，通过设置了搅拌轴，搅拌轴上设置有搅拌叶，启动旋转电机时，搅拌轴与搅拌叶开始转动，搅拌叶为扇形的形状，搅拌叶将水箱内部的清水和肥料搅拌均匀，水箱内部的清水和肥料充分均匀的融合在一起，避免了灌溉田地时施肥不均的情况发生，提高了田地土壤的质量，使得之后在田地上种植的农作物都能得到肥料的养分，提高了田地农作物的产量。

分布式多种新能源综合应用系统 1128     

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本发明的分布式多种新能源综合应用系统，包括太阳能空调系统，太阳能空调系统连接有高效燃烧加热系统，高效燃烧系统包括生物质燃烧室，热效墙中安装有热效墙，生物质燃烧室中安装有第一气缸，第一气缸的活塞杆通过曲轴连接有齿轮箱，齿轮箱分别连接有抽水蓄能发电系统、燃烧动力发电机和粉碎机，齿轮箱连接有第二气缸，第二气缸连接有散热室，散热室与太阳能空调系统连接。其能提高生物质燃烧室中的热利用率。

新能源汽车轮毂正圆检测装置 1056     

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本发明公开了一种新能源汽车轮毂正圆检测装置，包括工作桌，所述工作桌的上侧设有与其固定连接的第一支撑板和第二支撑板，所述第二支撑板位于第二支撑板的一侧，所述第一支撑板的右侧插设有与其转动连接的第一转动轴，所述第二支撑板的左侧贯穿设有与其转动连接的第二转动轴，所述工作桌的竖直方向上设有连接孔，所述连接孔中插设有与其固定连接的第一连接环，所述第一连接环的内侧壁上设有多个与其固定连接的连接杆，所述连接杆的另一端设有第二连接环。本发明的优点在于对汽车轮毂正圆检测装置进行改进，通过压缩气体使得显示装置气球变大，显示轮毂内壁是否有凸起，代替了原有的传感器，大大的降低了检测设备的成本费用。

基于塑料光纤通讯的新能源智能化储能装置 1077     

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本发明涉及一种基于塑料光纤通讯的新能源智能化储能装置，特点是，储能单元中的蓄电池划分为M组，每组有n个蓄电池，同一组n个蓄电池的输电线串联，M组蓄电池的输电线并联后引出，在每一个蓄电池输电线处均设置有塑料光纤双向电能计量通讯模块，在储能单元输电线引出端也设置有塑料光纤双向电能计量模块，塑料光纤网络与所有塑料光纤双向电能计量通讯模块连接并实现实时通讯，传输蓄电池充电、放电及损耗等电参数，同时塑料光纤网络也与智能管理单元连接并实现通讯。本发明能客观地反映储能装置及每个蓄电池的温湿度和工况，还能将数据通过塑料光纤通讯网络上传到主站，全面提升了大型储能装置的管理水平和管理效率。

新能源方形电芯生产用电压测试装置 963     

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本实用新型提出了一种新能源方形电芯生产用电压测试装置，包括水平工作台、测试工装板、载板、第一驱动机构和第二驱动机构；水平工作台水平布置且水平工作台上安装有竖直布置的立板，测试工装板可移动安装在立板上并平行于水平工作台，测试工装板上贯穿安装有若干个测试探针，第一驱动机构用于驱动测试工装板在立板上竖直上下移动；载板可移动安装在水平工作台上且载板位于立板靠近测试工装板一侧，第二驱动机构用于驱动载板在水平工作台上沿着垂直于立板方向移动以靠近或远离立板。本实用新型结构简单，实现电芯电压测量采集的半自动化操作，节省了对电芯电压的人工记录时间、提高效率。

方便安装的新能源发电装置 1164     

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本实用新型公开了一种方便安装的新能源发电装置，包括安装架、发电结构、驱动结构以及紧固块，所述安装架顶部安装有发电结构，所述安装架内腔设置有驱动结构，所述驱动结构底端设置有推杆，所述安装架表面设置有三组支撑板，所述支撑板通过活动杆连接紧固块，所述紧固块顶端压合在发电结构表面，所述紧固块中部设置有限位弹簧，且限位弹簧固定连接安装架表面，所述紧固块底端设置有驱动杆，所述驱动杆活动连接驱动结构顶部。该装置，通过推杆推动驱动结构，使驱动结构将驱动杆向外推出，从而紧固块顶端向内压合在发电结构表面，从而对发电结构进行固定，方便工作人员对发电结构进行紧固安装，避免了繁杂的螺栓螺母连接方式。

具有防尘结构的新能源汽车用车门气动组件 731     

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本实用新型公开了一种具有防尘结构的新能源汽车用车门气动组件包括气动套杆、进气口主体、进气管和气动插杆，所述气动套杆右端插设有气动插杆，所述气动套杆和气动插杆之间设置有防护装置，所述气动套杆左侧顶端固定有进气口主体。本实用新型通过设置有气动套杆、密封垫和气动插杆，可以较为便捷的对气动套杆和气动插杆连接处的润滑油进行擦拭，且能够较为便捷的对密封垫进行更换，确保了装置的使用效率，同时设置有进气口主体、进气管、挤压板、第一铰接杆、弹簧、螺纹杆、套环、第二铰接杆、第二固定块、第二滑槽、第二滑块、卡块和卡槽，可以较为便捷的对进气口主体和进气管之间进行拆卸固定，确保了装置的便捷性。

加工新能源汽车后桥用的镗铣床主轴箱结构 935     

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本实用新型提供一种加工新能源汽车后桥用的镗铣床主轴箱结构，包括主轴箱体，所述主轴箱体上设置有主电机，所述主轴箱体一侧设置有差对进给部件，所述差对进给部件下端设置有镗头，所述主轴箱体上设置有观察散热孔。通过主轴箱体和主电机对主动力进行供给传动，并且通过差对进给部件将动力转化成前后的运动，带动镗头进行工作，解决了镗铣床对汽车后桥进行加工时传动方式单一且稳定性不足的问题。

新能源汽车的电池风冷装置 1169     

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本实用新型公开了一种新能源汽车的电池风冷装置，包括基板、电池组、散热板、散热外壳和保护外罩，所述基板上端镶嵌设置有电池组、散热板、散热外壳、保护外罩和固定螺栓；散热板两侧设置有绝缘胶；散热外壳上设置有散热鳞和第一凸缘；保护外罩中设置有第二凸缘、集风挡板、滚珠轴承、转轴、转动扇叶和清洁毛刷。本实用新型通过在电池之间通过绝缘导热胶粘结散热板，配合散热外壳进行散热，通过保护外壳和散热外壳之间留有通过空气用的空隙，通过风冷进行高效散热，增加在风力带动下能够转动的转动扇叶带动清洁毛刷对散热鳞进行清洁维护，避免污垢堆积影响散热效果。

新能源汽车用氢燃料电池防爆防护舱 905     

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本新型涉一种新能源汽车用氢燃料电池防爆防护舱，包括承载箱体、导向滑轨、定位夹具、防爆板、弹性垫块、喷淋口、烟雾传感器、温度传感器、低温惰性气体储气瓶、控制阀及控制电路，防爆板后端面通过弹性垫块与承载箱体内表面连接，导向滑轨嵌于承载箱体底部，喷淋口嵌于承载箱体内表面，定位夹具均布在各导向滑轨上，低温惰性气体储气瓶通过导流管与各喷淋口相互连通，烟雾传感器、温度传感器均与承载箱体内表面相互连接，控制电路嵌于承载箱体外表面。本新型一方面可有效对氢燃料电池组起到良好的承载定位及密封防护能力，另一方面可对氢燃料电池组运行时的温度变化及燃烧情况进行全程监控，并及时对氢燃料电池组进行降温和火源扑灭作业。

新能源汽车的安全防护装置 1200     

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本实用新型提供一种新能源汽车的安全防护装置，包括座椅，靠背，可拆卸按摩靠枕结构，透气散热垫架结构，可调节安全防护带结构，腿部固定带，魔术贴子扣，魔术贴母扣，挂环，工具储存框，横向隔板，防护门和纵向隔板，所述的靠背螺栓安装在座椅的右侧上部；所述的可拆卸按摩靠枕结构安装在靠背的上部。本实用新型防护带的外侧还套接有绒棉层，有利于在使用时能够降低防护带与使用者肩部摩擦造成的损伤；腿部固定带后端螺钉安装在座椅的中部后侧，并在前端通过魔术贴母扣粘接在魔术贴子扣上，有利于在使用时方便对使用者的腿部进行固定，且对使用者的固定效果，进而能够提高对使用者的安全保护效果。

新能源汽车动力储能散热装置 912     

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本实用新型提供一种新能源汽车动力储能散热装置，包括安装座，可调节加长板结构，冷却循环管结构，过滤进水斗结构，防护笼，电机，扇叶，减震垫，护栏，连接架，卡环，防雨罩，蓄电池，挂钩和控制开关。本实用新型电机，扇叶，循环水泵和循环管的设置，有利于对蓄电池进行冷热传递和吹风散热，解决了散热功能单一的问题；过滤筛的设置，有利于在加水时防止外部杂物进入水箱内影响循环水泵的正常运行，解决了加水时不能进行进行过滤的问题；放置盒，加长板和翼形螺栓的设置，有利于根据蓄电池的大小进行长短调节，解决了不能根据蓄电池大小进行长短调节的问题，同时也增加了本散热装置的使用功能。

园区或厂区新能源并网管理系统的光照模拟装置 1128     

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一种园区或厂区新能源并网管理系统的光照模拟装置，其结构为：穹顶光源固定于框架顶部，底座固定于框架底部；底座是顶面开口的圆桶形状；底板通过电动万向云台连接于底座的底面；太阳能电池板通过支架连接在底板表面；太阳能电池板的高度低于底座顶面开口的高度；半球冠反光板的底面与底座的顶面之间设有缝隙，缝隙内可拆卸地插有遮阳网；蓄电池和电池电量检测装置位于底座的外部；太阳能电池板与蓄电池之间通过太阳能充放电控制器进行电连接，电池电量检测装置与蓄电池电连接；蓄电池还通过开关连接模拟负载；光照强度传感器的探头连接在底板表面，光照强度传感器的主体位于底座的外部。本装置可以较好地模拟太阳能电池板的多种光照场景。

新能源汽车锂电池防潮装置 786     

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本实用新型公开了一种新能源汽车锂电池防潮装置，包括箱体，所述箱体的顶端安装有箱盖，且箱盖的内壁上开设有进风口，所述箱盖的内部开设有通风管路，所述箱盖的下方连接有锁臂，所述电源开关的顶端设置有电量指示灯，所述箱体的内部连接有横筋，且横筋的底部连接有竖筋，所述箱体的底部靠近竖筋的下方位置处安装有风扇，且风扇的下方靠近箱体的底部位置处开设有通风口，所述风扇的一侧安装有蓄电池，本实用新型设置了通风管路，在箱盖上设置了凹形的通风管路，当箱体内的空气形成负压时，空气从箱盖的通风管路由进风口进入到箱体内，可以保持空气的流通，起到防潮作用，解决了空气直接从进风口进入箱体产生杂质影响锂电池的使用。