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本申请公开的是一种特别适用于共享单车的防爆减震型车胎，具体涉及车辆车胎技术领域。本申请的一种特别适用于共享单车的防爆减震型车胎包括有外胎和钢圈，外胎固定在钢圈上，其特征在于，所述的外胎具有胎面、右侧环形凹边、左侧环形凹边和外胎固定面，所述的外胎内部还具有内镶件组件和椭圆中空内腔，所述的内镶件组件上设置有外胎固定螺孔，所述的外胎用螺钉固定在钢圈固定面上。本申请适用于共享单车的防爆减震型车胎的特别适合于共享单车上使用，具有适用性强的优势，还可以应用到汽车或新能源汽车的轮胎领域，本申请的技术方案应用领域非常广泛。
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本发明涉及电力系统新能源技术领域，尤其涉及一种考虑风机随机故障的样板机动态筛选方法。所述方法包括：(1)收集风机的特征参量；(2)风机分类；(3)令i＝1；(4)选择中，与的欧拉距离最小的风机作为预设样板机，标记为并将其它风机按照与该预设样板机的欧拉距离从小到大进行排序；(5)求取中以预设样板机为参照的非样板机功率推演系数(6)按照如下原则选择实际样板机；(7)计算相对推演系数并计算(8)重复步骤(4)～步骤(7)，直至得到每一个聚类对应的(9)计算整个风场t时刻的风功。
本发明是涉及新能源领域的一种新型的二次电池电极材料，即Na3V2(PO4)3锂电池正极材料。其特征是利用简单的固相反应法，可一步获得所要的电极材料，本发明制备工艺简单，成本相对低廉。Na3V2(PO4)3由于其具有较高的理论容量、良好的稳定性能，及其相对低廉的成本，及其在未来大型储能装置中的巨大应用潜能，使其日益受到各国学者的广泛关注，逐渐成为世界的前沿研究热点之一。
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本发明是一种利用潮汐涨落发电的装置及方法，根据本发明实施方案新能源方法及装置包括立体结构墙，所述立体结构墙上安装相关设备；让海水冲击叶轮机发电；本发明利用潮涨潮落自然现象，把这种能量转换为可利用能源，实现节能减排。
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本发明涉及新能源照明领域，具体而言，及一体化智能微光(可见光)发电路灯照明系统。为了解决现有太阳能路灯无法应对多日的阴雨雾天气，阴雨天不亮的问题，发明提供一种一体化智能微光(可见光)发电路灯照明系统。所述照明系统包括外壳、光伏板组件、蓄电池组件、智能控制器系统和光源；所述光伏板组件安装于所述外壳上，用于将强光、弱光或可见光转化为电能；所述智能控制器系统设置于所述外壳上，所述智能控制器系统用于控制所述光伏板组件向所述光源供电或向所述蓄电池组件充电。该路灯照明系统中的光伏板能在弱光或可见光的情况下，将弱光或可见光转化为电能，为照明系统供电。
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本发明涉及一种户用型太阳能烘烤产品装置及其方法，属于新能源利用技术领域。该装置中支架和碟式聚光镜一侧设有不接触的烘干装置，烘干装置中间位置设有旋转轴，旋转轴末端连接齿轮，齿轮连接发动机，旋转轴位于齿轮前面与支管顶部套接（使旋转轴末端能从支管顶部拔出），支管底部固定连接升降支管Ⅰ，升降支管Ⅰ和升降支管Ⅱ通过滑扣呈角度上下滑动，旋转轴前端设有支架管，旋转轴前端能在支架管上上下位移，支架管中部设有冷却器，支架管底部固定连接升降支管Ⅰ。本装置和方法利用太阳能烘干产品，提高干燥装置的效率，减少能源消耗，开发太阳能干燥技术，可以广泛应用于烘干产品。
本发明公开了一种考虑配电网光、风、荷三维相关性的综合概率模型建立方法，其特征是包括：1获取配电网原始网络的光伏出力、风机出力和负荷数据；2建立光伏出力和风机出力的二维核密度估计模型；3建立综合概率模型；4参数估计；5拟合优度检验。本发明能对新能源接入配网后的潮流输入情况进行更精确的描述，从而使得分布式输入配网更符合实际情况。
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本发明公开了一种生活垃圾处理生产线，本发明包括垃圾处理区，污水处理区，空气净化区和电脑控制区，垃圾处理区用于完成垃圾的传送、分拣、破碎、资源回收和存储工作，污水处理区与垃圾处理区相连接，用于完成污水处理和资源回收的工作，空气净化区设置于整个生产线的一侧，用于优化生产线的工作环境，并将废气净化后排入大气，电脑控制区与生产线上各设备连接，用于时实监控生产线运行状态。本发明提供的生活垃圾处理生产线，采用生活垃圾多工位一体处理技术，利用电脑实时监控生产运行状态，实现生产控制的智能化，环境污染减少，除高效回收金属资源外，还能提炼新能源，将部分生活垃圾制备成有机肥料，应用于其他领域，减少资源浪费。
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本发明属于电动汽车更换电池领域，涉及一种底盘式电动汽车自动换电站，包括换电机器人、移载机、充电架和充电机；换电机器人位于充电架一侧，充电机位于充电架的另一侧；换电机器人与充电架之间设置有沿电动汽车行进方向的移载轨道；移载机位于移载轨道上。发明底盘式电动乘用车自动充换电站，在电动汽车亏电时，可以自动为电动汽车取下亏电电池，放入满电电池，并为亏电电池自动充电。特别是对于大型、重型电池，本发明克服了只能充电不能换电的问题，不仅保护了电池，也为新能源汽车换电方式的发展提供参考依据。
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一种生活垃圾中的有机混合物浆化厌氧的处理方法包括下列步骤：（1）经筛选得到的有机混合物使用皮带输送机输送，（2）比重分选，（3）沉降物出料刮板输送机，（4）轻漂物质网输送机，（5）带有螺旋沉砂槽的水箱，（6）水泵，（7）轻物质接收打浆机，（8）制浆格删机，（9）厌氧发酵罐，（10）沼渣脱水装置。本发明解决了混合生活垃圾中的有机质含水率高、易发酵产生异味、病菌等，极易造成环境的污染问题；经过处理使生活垃圾中的有机混合物的砂石等分选出来，有机质破碎成浆状，从而有利于有机质厌氧发酵产生沼气，成为新能源燃料。符合国家相关节能减排政策和生活垃圾的减量化、无害化、资源化政策，且投资及占地面积小，处理周期短，运行成本低。
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本发明公布一种属于电力工程领域无需外加任何能源就能产生直流电能的静磁能发电机。它是一种清洁无污染的新能源，主要用于各种需要直流电源的设备，解决了电池电量用完电了需要专业部门回收处理要不然就会造成化学污染的问题。它的工作原理是强磁铁和不同金属箔片和干燥的非金属导电物体的相互作用就能产生电流，主要结构包括：钕铁硼强磁、两种不同金属箔片、干燥导电纸。技术实施方案：在两块钕铁硼强磁之间依次放入铝箔片、干燥的导电纸、铜箔片夹在一起相互接触就能连续的产生直流电能。
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本发明属于新能源利用技术领域，提供了一种局部带有透空结构的锚链式浮防波堤。该锚链式浮防波堤包括浮箱和锚泊系统；浮箱的主体结构为箱体，其实体结构为凸型，凸型实体结构的上部外围为透空结构，在迎浪侧和背浪侧对称布置，透空结构与凸型实体结构间有间隙，间隙处设有水平横梁，用于加固透空结构；透空结构的底部位于水面；锚泊系统包括锚链和锚，锚链与浮箱底部连接，锚链通过锚固定于海底。浮箱采用带有透空结构，相对于传统非透空矩形方箱，该型浮箱在波浪的作用下水平波浪力较小这有利于较小浮箱本身所受波浪力。此外，该型浮箱的垂向运动响应幅值算子较小，这有利于减小锚泊系统的荷载和浮体辐射的波浪幅值。
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一种可再生新能源技术领域的海边波浪能利用式旋转发电系统，包括导流板、动力舱、旋转轴、旋转式发电机、储电器、输电控制器、线束、旋转叶片，旋转式发电机布置在固定平台的下端面，旋转轴的一端与旋转式发电机相连接，旋转轴的另一端穿进动力舱，旋转叶片阵列式布置在动力舱内并与旋转轴固结在一起，导流板为两块，两块导流板构成导流槽。在本发明中，海水的波浪可以推动旋转叶片旋转，从而带动发电机发电。本发明设计合理，结构简单，适用于建立在海边的发电系统。
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本发明公开了一种能级差静电基对接不聚合顺电泵，属于发电或创新能源加工技术领域。其特征在于：遵循于本发明人发现的顺电效应原理，使反应物与被反应物保持一定能级差，由隔膜或板隔开而流动，来发挥材料内能静电基或静电键的电流作用，使联通的顺电负载器件获得动电流而进行做功，由此所提供的能级差静电基对接不聚合顺电泵及其制作原理。其创新性在于：是以利用材料内能进行发电实现了原始创新，而这一创新，不仅解决了人类可以长久使用低成本清洁能源这一技术问题，并且彻底解决了人类生存的能源需求问题。
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本发明涉及新能源领域，公开了一种用于汽车锂电池的高效电芯入壳设备，包括电芯转运模块、外壳上料模块，绝缘片冲裁模块、绝缘片上料模块、极片折叠模块与入壳模块；可绕自身轴心的转盘以及CCD装置；若干执行模块安装在转盘上并沿转盘均匀分布，转盘不停歇的转动带动执行模块逐一的经过CCD装置的检测范围，电芯转运模块持续为各执行模块供给电芯，外壳上料模组持续为各执行模块供给外壳，执行模块在转盘转动一周的过程中执行电芯上料、绝缘片的冲裁、绝缘片的上料、极片的折叠、外壳上料以及电芯的入壳，成品由所述电芯转运模块进行下料。本发明可以一体的进行电芯入壳的多个步骤，全过程自动进行，无需人工管控，有助于节约人力成本。
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本发明专利公开了一种退火炉余热回收系统，包括太阳能光伏电池板和涡轮发电机，所述太阳能光伏电池板上设置有光照检测装置，且太阳能光伏电池板的四周设置有风机，所述风机上设置有风速器，所述太阳能光伏电池板、风机和涡轮发电机均与综合控制切换装置电性连接，所述综合控制切换装置与蓄电装置电性连接，所述蓄电装置与供暖管道电性连接，且蓄电装置与发电记录仪电性连接，所述发电记录仪上设置有供电质量检测装置，所述供电质量检测装置与电能监视器电性连接。该新型采用多种新能源进行集能供电，节能减排，且能自由切换模式，设计操作智能，用户可以通过无线客户端来修改自家供暖量从而达到温控的目的。
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本发明公开了一种新型锂离子电池及其制作方法，包括壳体、连接于壳体两端的盖帽和电芯，壳体包裹电芯，电芯自内而外依次设有正极片、隔膜纸和负极片，正极片和负极片通过隔膜纸隔开；正极片和负极片上均设有穿孔，穿孔内填充有涂层材料；正极片正反面涂有正极材料，负极片正反面涂有负极材料；正极片和负极片上均设有与充放电接口相连接的极耳。本发明采用上述结构的新型锂离子电池及其制作方法，能够在物理上增加正极或负极材料涂抹空间，最大限度的增加了电子容纳空间，从而提升了单位体积电池容量，使新能源汽车增加25％续航能力或减轻车体重量，为手持电子设备提供更长的使用时间，减少充电次数，缩小产品体积。
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可支持并联的锂电池组管理系统，是由主控电路、放电口状态监测电路、电池电压检测电路、充电控制电路、放电控制电路、充电口状态检测电路、允许充电禁止放电控制单元、允许放电禁止充电控制单元及锂电池组所组成，该系统实现多组锂电池组可以无技术障碍的直接并联，电路简单稳定而功能完善，成本低、功耗小，解决了非专业用户不能直接并联锂电池组的技术难点，同时也改善了单组锂电池组的工作环境，有利于锂电池这种清洁环保新能源的产品标准化生产和大规模推广应用。
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生物质热解炭气油液的生产方法属于环保新能源技术领域，目的在于提供一种生物质热解炭气油液的生产方法，解决现有技术存在的连续性差、炭化时间长和效率低的问题。本发明包括以下步骤：将待炭化的物料进行粉碎处理并进行烘干，直到水分在20％以内；将烘干处理得到的物料通过物料传输机输送至气炭炉中，经气炭炉炭化得到炭粉和可燃气体；得到的炭粉经气炭炉下部结构进行收集，得到的可燃气体经集气管输出并进入到除尘器中，去除可燃气体中的灰尘；再经木醋液分离器凝结获得木醋液；去除木醋液的可燃气体经喷淋塔净化器去除可燃气体中的焦油，获得的焦油经喷淋塔净化器下方收集；通过引风机将喷淋塔净化器中的可燃气体引出供其他设备使用。
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本发明公开了一种翅片管换热管组及储能装置，属于新能源领域。用于解决现有的换热管组循环率比较低，储能装置热损失较大的问题。包括：在导热油进口主母管和导热油出口主母管之间成排设置多对导热油支路母管，在一对导热油支路母管中设置多个导热油翅片管；第一个导热油支路母管的一端与导热油进口主母管连通，第二个导热油支路母管的一端与导热油出口主母管连通；在水进口主母管和水出口主母管之间成排设置多对水支路母管，在一对水支路母管中设置多个水翅片管；第一个水支路母管的一端与水进口主母管连通，第二个水支路母管的一端与水出口主母管连通；水支路母管和导热油支路母管从上至下依此间隔设置。
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本发明公开了一种家用双能源供电系统，包括光伏发电模块、风力发电模块、电网供电模块、电压检测电路A、电压检测电路B、降压整流模块、继电器模组、蓄电池和逆变升压模块。本发明的家用双能源供电系统采用光伏发电、风力发电和市电供电相结合，通过电压检测电路对两种新能源供电方式进行电压监控，当遇到因为环境因素（阴雨天气或者晴朗无风天气）导致其中之一供电不足时，自动切换到另一种充电状态，确保蓄电池的电量充足，当两者均不足时使用市电充电，存储在蓄电池中的电压可以在市电停电后供给直流负载或交流负载使用，确保家庭供电的不间断性。
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本发明属于太阳能领域且公开了一种用于道路建设的套样能钢化玻璃面板，包括钢化玻璃、光伏电池板、LED发光指示灯层、电路层、基础地基层和泄洪与蓄水层，所述钢化玻璃中镶嵌有光伏电池板，所述钢化玻璃的底部设置有LED发光指示灯层，所述LED发光指示灯层的底部设置有电路层，所述电路层的底部设置有基础地基层，所述基础地基层的底部设置有泄洪与蓄水层。本发明通过光伏电池板利用太阳能发电，有效利用新能源，LED发光指示灯层产生的智能路面指示灯，可以用于各种路面指示系统，光伏电池板可以积累大量的电能，当遇到雪天，可以快速将积雪融化，保证道路畅通，可以作为一个巨大的无线充电设备，给在其上行驶和停泊的电动汽车进行无线磁感应充电。
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本发明公开了一种兆瓦级宽频带阻抗测量装置及其控制方法，该装置可接入35kV待测新能源并网发电系统，该装置包括电压扰动注入单元，电压扰动注入单元由多个功率模块单元级联构成，三相中每相级联6个子功率模块单元，各相输出通过LC滤波电路与耦合变压器原边相连接，耦合变压器副边接入待测系统，提供电压扰动源。高频隔离DC/DC变换器采用电压外环PI电流P双闭环控制，为单相H桥变换器提供稳定的直流电压；级联型H桥变换器采用电压外环准比例谐振电流内环比例控制，通过载波移相SPWM多电平调制控制每相H桥变换器的功率器件导通与关断。本发明使系统具有较高的可靠性和更快的动态响应，满足系统应用于兆瓦级大功率场合及宽频带扰动输出阻抗测量的要求。
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本发明提供了一种新型的光伏发电共享系统及方法，包括共享开关模块、控制模块、适于接入第一用户负载电路的第一用户单元及适于接入第二用户负载电路的第二单元，所述第一用户单元包括光伏发电板、逆变器、第一用户智能电表、第一用户功率统计模块；所述第二用户单元包括第二用户电表、第二用户功率统计模块。通过获取当前光伏发电功率、第一用户当前用电功率及第二用户当前用电功率，判断光伏发电功率是否可在供应第一用户电路负载的同时共享给第二用户电路负载，还可以根据光伏发电功率变化率，准确地判断光伏发电的变化趋势，确定停止共享的时间点，优先满足第一用户自身用电不受影响，有助于提高经济效益，推广发展新能源，促进社会发展。
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本发明属于新能源汽车热交换器技术领域，特指一种用于增程电动车微型燃气轮机的回热器；包括有罩壳，在罩壳内设置有换热芯子，在换热芯子通过位于其两端的空气罩壳形成一条增压空气通道，在增压空气通道的两端分别设置有增压空气进气口与增压空气出气口；在罩壳上还设置有高温尾气进气口与高温尾气出气口，换热芯子上形成有高温尾气通道，高温尾气进气口与高温尾气出气口通过高温尾气通道连通，高温尾气通道与增压空气通道为相互独立的通道。本发明采用高效紧凑、低阻力的结构，在耐高温的工况下，实现换热器热效率的提升和空间体积的减小。
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本发明公开了一种电动汽车充电匹配状态查询系统的查询方法包括将需要查询的新能源汽车车牌号码和充电桩编号匹配的信息录入所述查询系统的配置文件等步骤；本发明查询性能大大提高，不会造成额外的内存开销，不会造成冲突链的增多，能实现车牌号码和充电桩编号的快速匹配。
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本发明属于过渡金属碳化物‑碳材料技术领域，具体为一种碳化钼/石墨烯纳米带复合材料及其制备方法。所述的碳化钼/石墨烯纳米带复合材料是将七钼酸铵、葡萄糖和石墨烯纳米带水热反应后，对所得产物进行高温碳化制备而成，其中，石墨烯纳米带是通过对多壁碳纳米管径向剪开和剥离制备得到，其具有开放式结构，能够提供足够多的活性位点以供原位生长碳化钼纳米粒子，同时具有良好的导电性等优点。本发明制备的复合材料形貌可控，碳化钼纳米粒子均匀地生长在石墨烯纳米带上，充分利用了石墨烯纳米带独特的基底结构和高的比表面积。本发明制备的碳化钼/石墨烯纳米带复合材料是一种理想的高性能电催化材料，以及锂离子电池、超级电容器等新能源器件的电极材料。
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本发明涉及在带抛锚的插入式联排浮筒平台上建造太阳能光伏电站，属于光伏新能源应用技术领域。在浮筒平台的下方安装浮筒箱，按照浮力大小制造浮筒平台，将5只—100只浮筒分层分格插入浮筒箱内，用横栓将浮筒栓紧、安置在浮筒箱内，用缆绳或板材将多个浮筒平台连结成联排浮筒平台、浮筒平台靠抛出铁锚稳定在水体中，在浮筒平台上面建造由太阳能电池、光伏支架、导电线、电流控制器组成的多组太阳能光伏发电系统构成的太阳能光伏电站、漂浮在水体表层接受阳光的照射产生电流，从电流控制器输出的电流可以通过输电电缆输送到电网，也可以通过导电线输送到通信塔，向通信塔内的综合柜、BTS设备、防雷器、GPS天线、塔顶天线分别供电。
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本发明提供一种高鲁棒性光伏发电用XC/DC多波形电路，主要解决了现有低压新能源电源转换器功耗高、效率低、可靠性差的问题。该高鲁棒性光伏发电用XC/DC多波形电路的驱动信号合成电路为标准两输入或门控制芯片，该控制芯片包括四对输入端A1，A2，B1，B2，C1，C2，D1，D2和相应的四个输出端Ao、Bo、Co、Do，其中输入端A1，B1，C1，D1与调宽式脉冲控制电路的两个输出端连接，输入端A2，B2，C2，D2与续流电压采样电路的两个输出端连接，输出端Ao、Bo、Co、Do与VMOS开关驱动电路的输入端连接；所述反向隔离电路采用共阴极二极管。
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