湖北有色金属新能源材料技术理论与应用

易维护的移动式新能源充电桩 825     

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本实用新型公开了一种易维护的移动式新能源充电桩，包括外壳体，所述外壳体内部通过减震座放置有蓄电池，减震座与外壳体之间安装有弹簧，所述外壳体一侧开设有检修口，所述外壳体上端通过合页铰接有上端盖，上端盖上侧开设有凹槽，且凹槽内安装有显示屏，所述显示屏旁侧安装有充电接头，所述外壳体下侧安装有下支脚，所述下支脚下侧安装有滑轮，本实用新型通过外壳体一侧开设有检修口，便于对外壳体内部进行检修维护处理，而且外壳体上端通过合页铰接有上端盖，打开上端盖，便于将外壳体内部卡设的蓄电池抽出，从而便于对蓄电池进行维护处理。

新能源加双源热泵挂面烘机组 693     

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本实用新型公开了一种新能源加双源热泵挂面烘机组，包括盘管，所述盘管的下侧位置处设置有水管，所述水管的外侧位置处设置有闸阀，所述水管的右下侧位置处设置有地埋管换热器，所述水管的中间位置处设置有循环水泵，所述水管的下侧末端位置处设置有空气能主机，所述空气能主机的左侧外部位置处设置有太阳能集热板，所述太阳能集热板的左上侧位置处设置有送风管，本新型能通过除杂装置以及插槽的设置，起到保护烘房内洁净，保护挂面的食品安全标准的作用，也能快速清理除杂网，防止除杂网堵塞，通过保温套的设置，起到保温效果，防止加热的气流在送风过程中冷却，节省能源的作用。

新能源汽车温度采集线束 901     

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本实用新型提供一种新能源汽车温度采集线束，涉及采集线束技术领域，包括多根采集线，每根采集线一端连接有温度传感器，采集线另一端连接有插接头，插接头与插接座一端连接，插接座另一端设有连接端子，多根采集线上设有理线装置，理线装置包括上卡板、下卡板、理线孔和调节机构，上卡板和下卡板之间设有多个理线孔，每个理线孔内设有调节机构；理线装置上设有活动装置。本实用新型，将采集线分别固定在理线孔中，同时配合标识板，增加了采集线连接的明确性，避免采集线在使用时相互交叉造成线束摩擦破损，增加线束设备主体使用时的连接明确性和使用的可靠性，便于对不同规格的线缆进行固定梳理。

新能源生产用环保材料的尾料回收装置 1085     

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本实用新型涉及材料处理技术领域，具体为一种新能源生产用环保材料的尾料回收装置。本实用新型，包括回收框，所述回收框的内部安装有粉碎轮，所述回收框的内部滑动安装有收集盒，所述回收框的侧壁设有除尘结构，所述除尘结构包括方块，所述方块固定安装在回收框的表面，所述方块的表面套有方框，所述方框的表面固定连接有竖直板，所述竖直板的顶端固定连接有第一圆环，所述第一圆环的圆弧面固定连接有第一连接板和第二连接板，所述第一连接板远离第一圆环的一端固定连接有第二圆环，所述第一圆环的内壁固定安装有风机。解决了粉碎的过程中会产生大量灰尘，灰尘将从进口飘出，从而影响周围工作人员工作的问题。

基于人工智能的新能源汽车电池保护装置 691     

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本实用新型公开了一种基于人工智能的新能源汽车电池保护装置，包括电池箱，所述电池箱两侧的中部与正面和背面中部的两侧均开设有螺纹孔，多个所述螺纹孔的内部活动连接有冷却装置，所述冷却装置包括螺纹杆安装座和限位板，所述螺纹杆与螺纹孔的两侧内壁螺纹连接，所述螺纹杆的一端固定连接有安装座，所述安装座的内部固定安装有制冷器，所述限位板的内部开设有储气腔，所述制冷器通过软管与储气腔相连通，所述限位板一侧的中部固定设有导热板，利用旋钮带动螺纹杆在螺纹孔内的旋转，可以改变限位板在电池箱内的位置，使得限位板可以紧贴电池的外壁，通过制冷器输送的冷气对大小不同的电池进行散热。

新能源汽车用散热器总成 772     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用散热器总成，包括基板和散热器总成本体，所述基板顶部一侧对称设置有固定板，两组固定板顶部一侧均固定连接有支撑板，两组所述支撑板一侧均开设有滑槽，所述散热器总成本体两侧分别固定连接有第一滑块和第二滑块，所述第一滑块和第二滑块均设置有两组，所述第一滑块一侧与第二滑块一侧均与滑槽内侧滑动连接，两组所述滑槽内侧顶部均设置有限位块，所述散热器总成本体和基板之间设置有减震机构，所述减震机构设置有两组。本实用新型通过在散热器总成本体结构上增加减震机构，使汽车在行驶在路况较差的路段上时，散热器总成本体的内部零件不会轻易松动，不会影响到散热器总成的使用。

新能源生物质燃料泄漏报警的保护装置 1131     

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本实用新型涉及燃料设备技术领域，且公开了一种新能源生物质燃料泄漏报警的保护装置，包括存液机构，所述存液机构底部的一侧固定安装有输液管，所述输液管的一端分别固定安装有醇基燃料炉和电磁阀，所述存液机构的底面固定连有第一支架，所述输液管的两端分别设置有活动密封机构，两个所述活动密封机构的外侧均固定安装有一个自动行进机构。本实用新型通过两组自动行进机构与两组活动密封机构分别组成两套活动式自动密封系统，后续在醇类泄漏检测感应器检测出有燃料泄漏情况时，首先对装置最有可能泄漏的位置，即输液管两端分别与存液机构、醇基燃料炉的连接处进行自动密封处理，降低损失，进一步提高装置的安全性。

基于数字变频的新能源站频率变化信号源 912     

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本实用新型涉及数字变频技术领域，且公开了一种基于数字变频的新能源站频率变化信号源，包括一次调频系统、人机界面单元、数字处理单元、GPS模块单元、数字变频单元、电压功放输出单元、通讯单元，所述通讯单元的输出端与数字处理单元的输入端单向信号连接，所述数字处理单元的输入端与GPS模块单元的输出端单向信号连接，该装置，通过人机界面对数字处理单元下发模板文件配置信息，数字处理单元记录模板的每个点时间间隔和频率，下发至数字变频单元，数字变频单元依据每个点的幅值、相位、频率，生成频率变化算法，驱动电压功放单元产生电压波形，满足新源电站内的一次调频的响应速度所带来的频率变化响应时间提高和频率的精度提高。

新能源汽车线束震动试验箱 1152     

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本实用新型公开了一种新能源汽车线束震动试验箱，包括试验箱外壳，所述试验箱外壳的底端内壁上固定安装有震动台，震动台的顶端放置有线束固定铁框，线束固定铁框内部固定连接有多个线束固定件，线束固定件上固定安装有线束，试验箱外壳的一侧外壁上固定安装有热风机，热风机的出风口固定连接有第一导管，第一导管延伸至试验箱外壳的内部，试验箱外壳远离第一导管的一侧固定连接有出气管，线束固定件为中空结构。本实用新型结构巧妙，使用方便，相较于现有技术中通过电阻丝来加热空气模拟高温环境的方式，加热速度更快，能够缩短试验的时间，能够对不同直径的线束进行试验，且线束能够方便的安装和拆卸。

新能源乘用车组合仪表 1077     

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本实用新型涉及一种新能源乘用车组合仪表，其包括壳体和电路板，所述电路板嵌设于所述壳体内；所述电路板上包括控制模块、灯控模块、信号检测模块、报警模块和电源模块，所述控制模块、所述灯控模块、所述信号检测模块和所述报警模块均与所述电源模块连接；所述灯控模块、所述信号检测模块和所述报警模块均与所述控制模块连接；所述壳体上设有外接线端口，所述电路板上设有与所述外接线端口一一对应连接的内接线端口，所述内接线端口与所述信号检测模块连接，所述内接线端口还与所述电源模块连接；所述内接线端口还与所述灯控模块连接。本实用新型通过模块化的设计使系统维修更加便捷，扩展方便，通用性强。

模拟新能源整车驾驶室的台架测试装置 1190     

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本实用新型涉及一种模拟新能源整车驾驶室的台架测试装置。包括：主装置、副装置，所述主装置包括：仪表盘单元、继电器单元、指示灯单元、船形开关单元、待测单元；所述副装置包括：油门踏板单元、制动踏板单元、档位手柄单元。本装置将原配置多种多样的模块测试装置集成为一个，同时利用模拟器件替代了实际件，可极大减小占地面积、降低投入成本、提高操作便捷性。

新能源车用轻量化的动力蓄电池箱 1022     

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一种新能源车用轻量化的动力蓄电池箱，包括电池模组固定部、蒙皮与框架，所述蒙皮包括的顶、底、前、后盖板分别与框架的顶面、底面、前侧面、后侧面一一对应连接，所述电池模组固定部，及顶、底、前、后盖板的制造材料都为铝基无胶蜂窝板，该铝基无胶蜂窝板包括面板、底板及蜂窝状结构的内芯，且在铝基无胶蜂窝板内嵌入有外连接部以增强与框架的连接。本设计不仅能够完全轻量化、成本较低、隔热保温作用较佳、保护效果较强，而且连接强度较大、支撑强度较强、安全性较高、便于操作。

新能源驱动电机控制器 885     

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本发明涉及一种新能源驱动电机控制器，包括外壳、滤波及控制模块、高压连接器、三相注塑铜排，所述滤波及控制模块设置在所述外壳内，所述高压连接器的两端分别连接外部整车电源和滤波及控制模块，所述三相注塑铜排的一端与所述滤波及控制模块的电流输出端连接，所述三相注塑铜排另一端直接与驱动电机定子电枢三相端子连接或通过三相连接器与单独的驱动电机三相电流输入端连接。通过上述方案既可组成与电机集成的驱动电机控制器，整车布局简单，节约空间，费用成本低，又可组成分体驱动电机控制器，整车布局灵活，拆解和维修方便。根据客户需求，可搭建两种不同装配组合。缩短了电机控制器开发周期，提高了零部件通用性，降低了零部件成本。

改良型新能源汽车充电设备 1032     

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本发明公开了一种改良型新能源汽车充电设备，包括固定设置在充电桩体前侧端面内的充电连接部以及与所述充电连接部配合连接的充电枪，所述充电桩体底部端面固定安装有底座，所述充电枪后侧端面上设有用以与所述充电连接部配合连接的连接凸头，所述连接凸头远离所述充电枪一侧的端面内设有导引槽，所述导引槽固设有导引杆，所述导引杆上滑动配合连接有向后侧延展设置的锁固杆，两组所述锁固杆相对侧的所述导引杆外表面上缠绕设有第一弹力件，所述锁固杆后侧延展末端伸出所述连接凸头后侧端面，伸出所述连接凸头后侧端面的所述锁固杆上固设有向上延展设置的推行杆。

新能源汽车用通讯网络结构 811     

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本发明涉及一种新能源汽车用通讯网络结构，包括动力域、信息娱乐域、车身域、底盘域、自动驾驶域和诊断域等六个主干网络，六个主干网络之间的通讯通过网关实现，动力域和信息娱乐域内同时连接有多媒体影音娱乐系统和车联网控制器，多媒体影音娱乐系统和车联网控制器可直接从动力域中获取所需信息，且通过移动网络无线连接一大数据服务器，用于将车辆信息的远程无线传输，诊断域还包括诊断网络线路，诊断网络线路中设有独立的诊断CAN总线，诊断CAN总线一端连接网关GW，另一端连接OBD接口，通过所述OBD接口就可以获取整车的信息，保证各主干网络通讯的可靠性高，且传输路径较短。

用于新能源汽车的智能充电包及充电方法 734     

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本发明公开了一种用于新能源汽车的智能充电包及充电方法。它包括用于连接车载充电机的充电端、控制端和用于连接外部电源的连接端，还包括第一蓝牙模块，安装于车载充电机上，用于在车载充电机与充电端电连接后与第二蓝牙模块进行协议匹配，并从整车网络中获取汽车当前充电信息发送至第二蓝牙模块；第二蓝牙模块，安装于控制端上，用于接收充电信息发送至无线网络模块；网络连接模块，安装于控制端上，用于接收充电信息发送至手机APP。本发明车载充电机通过无线蓝牙模块，将电池电量信息、充电枪连接处温度信息等传递给充电包控制盒，再通过无线网络模块让用户在手机端读取充电信息并进行对应操作，方便了用户掌握用电情况，极大提升充电体验。

新能源汽车转向助力装置 979     

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本实用新型提供了一种新能源汽车转向助力装置，其包括转向柱，所述转向柱包括上连接柱和下连接柱以及将所述上连接柱和所述下连接柱卡紧的调节筒，其中所述下连接柱和所述调节筒之间的相对位置可调节；还包括与所述上连接柱远离所述下连接柱的一端连接的方向盘。本实用新型将转向柱设置成上连接柱和下连接柱，两者的距离可调，即实现了转向柱的长度调整，从而使得方向盘的位置得以调整。

新能源纯电动车空调排水装置 1128     

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本实用新型公开一种新能源纯电动车空调排水装置，它包括设置在鼓风机底部的鼓风机下壳体，所述鼓风机下壳体一端壁底部开设有出水口接头且所述出水口接头向下倾斜；所述出水口接头上安装有空调冷凝水排水管组件，所述空调冷凝水排水管组件包括“Z”字形排水管和倒“L”型排水管，所述“Z”字形排水管的出水端与倒“L”型排水管的进水端连接；且所述倒“L”型排水管与“Z”字形排水管所在平面垂直，所述倒“L”型排水管的竖直管上设置有排水护套，所述排水护套安装在车身主驾侧钣金孔内。本实用新型降低现场工人劳动强度，提高工作效率，节约成本，同时，在一定程度保证了现场工作人员的安全性，提升了现场操作的便利性，保证了生产节拍。

用于新能源汽车电池模组的水冷板 912     

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本实用新型公开了一种用于新能源汽车电池模组的水冷板，包括采用6系铝型材制成的一端带缺口的主板，所述主板在缺口的两侧各设有一个水嘴，分别是进水水嘴和出水水嘴，在主板内加工有可供冷却水流通的若干流道，所述流道与两个水嘴相连接，冷却水自水嘴进出流道，在主板内循环流通以对电池模组进行冷却，在主板的前、后两端均密封焊接有堵块以防止冷却水泄漏，在主板的两侧还设有多个用于与电池模组安装的定位销和安装孔。本实用新型结构简单，使用时在电池模组的上、下端各装一块水冷板，冷却水经水嘴进出主板的流道，在主板内循环流动以对电池模组进行冷却，冷却效果好，而且采用6系铝型材制成的水冷板硬度大，足够承载电池模组的重量。

应用于新能源储能及低速电动车的电池箱体结构 1180     

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本实用新型公开了一种应用于新能源储能及低速电动车的电池箱体结构，包括电池箱体；电池箱体内设置有电池模组主体；电池箱体前后两侧分别具有第一侧边焊接板和第二侧边焊接板；电池箱体左右两侧的焊接加强板及第二侧边焊接板内侧分别粘贴弹性泡棉；每个电池模组主体顶部具有上压条；上压条的左右两端分别与电池箱体固定连接；第一侧边焊接板的内侧设置有侧压条；侧压条包括侧压条主体；侧压条主体的前侧焊接固定螺柱，通过螺丝固定连接现有锂电池保护板。本实用新型在保证箱体满足整体强度和刚度性能的前提下，通过压条与箱体将模组固定，并结合侧压条集成的BMS安装功能，能满足储能以及低速车的使用工况，以及提高生产效率，降低生产成本。

汽车新能源用电池运输箱 722     

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本实用新型公开了一种汽车新能源用电池运输箱，包括箱体和支撑板，所述箱体的内部通过一体成型的方式固定连接有水平设置的支撑板，支撑板的顶面四角处分别与一根竖直设置的缓冲弹簧底端固定连接，缓冲弹簧的顶端与水平设置的缓冲板底面固定连接，缓冲板的顶面设置有用于放置电池的方形格，方形格由多个相互垂直的横向卡板和纵向卡板组合而成，横向卡板和纵向卡板均滑动安装在缓冲板的顶面。本实用新型通过对横向卡板和纵向卡板的结构设计，能够将电池夹紧在格子中，随着运输车辆的启动和停止以及转向，都能够对电池起到水平方向上的缓冲作用，从而极大提高了运输箱对电池的保护效果，提高了电池的运输安全性。

新能源汽车后尾灯安装结构 774     

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本实用新型公开了一种新能源汽车后尾灯安装结构，包括第一安装板、第二安装板、安装螺栓、第三安装板、圆孔、腰形孔、灯珠、太阳能板、后尾灯本体、安装孔、弧形罩、放线孔，所述第一安装板固定安装在所述第二安装板前端，所述第一安装板顶端通过所述安装螺栓固定安装有所述第三安装板，所述第一安装板前端四周边缘处间隔安装有若干个所述灯珠，所述第一安装板中部设有所述后尾灯本体，所述后尾灯本体两侧分别固定安装有所述太阳能板，所述太阳能板远离所述后尾灯本体的一侧分别与所述第一安装板内侧壁固定连接，结构简单，功能较多，实用性强。

新能源汽车用低噪音的制动结构 948     

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本实用新型公开一种新能源汽车用低噪音的制动结构，包括制动盘、连接组件、制动液导管、推动组件、降噪组件、限位弹簧和耐磨制动片；所述连接组件包括箱体，所述箱体设置于所述制动盘上方并与所述制动液导管连通，所述箱体为n形结构，位于所述制动盘两侧且在所述箱体内设有可伸缩的所述推动组件，所述推动组件面向所述制动盘的一面固定有所述降噪组件；所述降噪组件包括壳体、加强件、隔音棉、吸音海绵层和蜂窝吸音棉；所述壳体内部从外至内依次开设有第一腔体、第二腔体和第三腔体；所述第一腔体内安装有若干所述加强件。解决现有技术中现有汽车中用制动结构，不具备降噪功能，导致在制动过程中，容易产生大量噪音的技术问题。

便于存取的新能源汽车电池存储装置 1236     

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本实用新型公开了一种便于存取的新能源汽车电池存储装置，包括存储箱，所述存储箱的底部内壁通过螺钉固定有液压缸，且液压缸活塞杆的一端通过螺钉固定有水平设置的安装台，所述安装台的顶部外壁焊接有第二弹簧，且第二弹簧的顶端焊接有水平设置的安装板，所述安装板的顶部外壁通过螺钉固定有电池本体，所述存储箱的一侧内壁通过螺钉固定有电动机，且电动机的输出轴通过联轴器连接有扇叶，所述存储箱的另一侧内壁通过螺钉固定有除湿器，且除湿器的输出端套接有排湿斗。本实用新型便于对电池进行存取，起到良好的减震效果，减小了汽车行驶中电池的震动，防止电池由于碰撞被损坏，提高了电池存储的安全性能，延长了电池的使用寿命。

用于对新能源汽车线束处理的切线设备 1110     

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本实用新型公开了一种用于对新能源汽车线束处理的切线设备，属于切线设备领域，包括底板和顶板，底板的顶部设有均匀分布的支撑杆，支撑杆的另一端均固定在顶板的底部，顶板与底板之间设有水平设置的安装板，安装板的顶部固定有对称设置的气缸，气缸的活塞杆均固定在顶板的底部，安装板的底部固定有支架，支架上固定有刀座，刀座上安装有切刀，底板的顶部开设有切割槽，且切割槽与切刀对应设置，刀座的顶部铰接有活动盖板；该设备在切线过程中可自动对线束进行固定，无需人工，自动化程度高，并且结构简单，成本低，适用范围广，且切刀便于更换，固定稳定牢固，节省了换刀时间。

新能源汽车钢构件表面精细打磨装置 1161     

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本实用新型公开了一种新能源汽车钢构件表面精细打磨装置，包括机座，机座的底部两侧设置有缓震底座，机座的顶端设置有两组滑轨，滑轨的中部活动设置有滑动件，滑动件的顶部设置有连接板，连接板的顶部设置有卡板，两组滑轨之间设置有隔板，隔板呈竖向设置，且隔板的顶部设置有顶板，隔板的两侧均设置有第一打磨盘，顶板的两侧设置有支架，支架与顶板的对应处为中空状，支架的中部活动设置有第二打磨盘。本实用新型中，由第一打磨盘与第二打磨盘相互结合，其中第一打磨盘的轮盘直径大于第二打磨盘的直径，钢构件需要打磨时，第一、第二打磨盘同步工作，提高打磨精细程度的同时降低工作人员的工作量。

新能源汽车充电锁定装置 845     

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本实用新型公开了一种新能源汽车充电锁定装置，包括蜗杆、第一双联齿轮组、第二双联齿轮组、齿条和锁定销，蜗杆与第一双联齿轮组啮合，第一双联齿轮组与第二双联齿轮组啮合，第二双联齿轮组与齿条啮合，齿条与锁定销连接，蜗杆用于连接电机；电机带动蜗杆转动，进而通过蜗杆通过第一双联齿轮组和第二双联齿轮组带动齿条及锁定销伸缩移动。本实用新型采用多级传动机构驱动锁定机构，占用空间小，同时提高充电锁定装置的可靠性和稳定性。

新能源生物质的发酵装置 781     

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本实用新型涉及发酵设备技术领域，且公开了一种新能源生物质的发酵装置，包括支撑架，所述支撑架的顶面固定连接有外发酵罐体，所述外发酵罐体的内部固定套接有内发酵罐体，所述内发酵罐体的内壁开设有让位孔，所述让位孔顶部的内侧固定套接有进料管，所述进料管顶部的一侧固定套接有轴承套，所述轴承套的内部固定安装有传动轴。本实用新型通过传动轴、小型伺服电机、分料盘、档条四者组成均匀旋转分料机构，继而旋转状态下的分料盘与档条将通过进料管送至到内发酵罐体顶部的内侧生物质发酵原料进行被动旋转抛洒，使其均匀落入到内发酵罐体的内部，避免出现反应器物料在一侧堆积，流动不畅的现象。

新能源动力电池激光切割焊接机 948     

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本实用新型公开了新能源动力电池激光切割焊接机，包括工作台，所述工作台上两侧螺纹连接有定位组件，所述定位组件呈对称设置有两组，所述定位组件底面两侧均固定安装有连接板，所述连接板上螺纹连接有螺钉，所述螺钉一端贯穿连接板螺纹连接于工作台侧边，所述工作台上居中位置固定安装有支架，所述支架顶面固定安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端贯穿延伸至支架内部固定连接有刀架，所述刀架上表面两侧与支架内底部之间设置有支撑组件，在工作台上表面两侧对称设置有定位机构，能够对需要切割的动力电池原材料进行夹持定位，不易出现位移偏移，提高工作效率，在支架与刀架之间设置有支撑组件，刀片切割时性能较为稳定。

内置防线缆弯曲的锁线装置的新能源交流插座 1033     

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本实用新型公开了一种内置防线缆弯曲的锁线装置的新能源交流插座，包括插座本体、弹性塑料件、后盖、外圈凸台、内圈凸台、线缆本体和锁线装置，所述插座本体上安装有弹性塑料件，所述插座本体的侧面安装有后盖，所述后盖上开设有斜孔，所述后盖上位于斜孔内设置有线缆本体，所述后盖上位于线缆本体的外侧分别设置有两个外圈凸台和两个内圈凸台，两个内圈凸台位于线缆本体两侧，两个外圈凸台设置于两个外圈凸台的外侧，所述后盖上位于线缆本体的外侧设置有锁线装置，锁线装置与线缆本体连接。本实用新型通过后盖的斜孔通过挤压外圈凸台从而使内圈凸台将线缆锁住，从而防止线缆在充电插座内部晃动。