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本发明公开了一种太阳能板方向可调节的路灯，涉及新能源技术领域，其包括底座，底座的上表面与第一支撑杆的底端固定连接，并且第一支撑杆的顶端与第一支撑板的下表面固定连接，第一支撑板的上表面卡接有第一轴承，并且第一轴承内套接有转轴，并且转轴的顶端穿过第二轴承并与第二支撑板的下表面固定连接。该太阳能板方向可调节的路灯，通过设置底座、第一支撑杆、第一支撑板、第一轴承、转轴、第二支撑板、驱动装置、主动齿轮、从动齿轮、蓄电池、逆变器、时间控制器、第二支撑杆、太阳能板、第三支撑杆和照明装置，使得太阳能板可以调整到朝阳的方向，使得太阳能板可以得到充分的光照，从而保证太阳能板的发电量。
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本发明公开一种双边驱动的电池充电继电器安全控制系统及方法，其系统包括电驱控制模块BMS、整车控制模块VCU、继电器、电池包、充电桩；所述充电桩为电池包充电提供电源；所述继电器实现充电电路的通断；所述电驱控制模块BMS与整车控制模块VCU分别连接于继电器的两端，以对继电器实现双边驱动；当电池包发生过充故障时，通过所述电驱控制模块BMS或整车控制模块VCU切断继电器，以停止充电。本发明提升了新能源汽车充电过程中继电器的安全性能。且在提升继电器安全性能的同时，本发明的方案对于电池包线束的更改较少，仅增加了一条线束，并仅占用VCU一个驱动通道，更改成本低。
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本发明公开了一种可移动式的多功能储能装置，包括箱体、电池模块、电池管理系统、若干个电池架、监控系统、双向逆变器和并离网切换装置，箱体通过一隔板分为电池隔间和监控隔间，隔板上设有隔间门，若干个电池架安装在电池隔间内，电池模块安装在电池架内，电池管理系统与电池模块连接，监控隔间安装有监控柜、配电柜、汇流箱和并离网切换柜，监控系统安装在监控柜内，监控系统与电池模块连接，配电柜内安装有若干个配电单元和通电接口。本发明箱体和箱体内的设备，实现了电网源网荷储的一体化设计，移动方便，在新能源供电充足时进行电能存储，在用电高峰时进行辅助供电，使得市电供电更加合理，降低电网损失。
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本发明提供了一种车辆热管理系统的控制方法、系统及车辆，涉及车辆新能源领域。本发明在接收到用于表示车辆需要加注防冻液的触发指令，其中，触发指令为车辆空调面板上的至少两个预设按键同时接收到按压操作并持续第一预设时间后产生的，然后控制车辆热管理系统的冷却液流路导通，以使得冷却液在车辆热管理系统中循环流动。本发明在车辆需要加注防冻液时，只需要按下空调面板上的预设按键就可以控制冷却液在车辆热管理系统中循环流动，在车辆处于静止状态就可以促使防冻液在冷却回路中流动，以将冷却回路中的空气排出，从而有足够的空间加入足量的防冻液，提高了车辆的运行性能以及安全性。
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本发明公开了一种基于潮流分配矩阵的电网经济运行域快速生成方法。该电网经济运行域快速生成方法通过预测新能源出力区间和负荷水平区间，根据不同需求最小化成本函数，根据不同需求添加约束条件，最后生成基于潮流分配矩阵的数学优化模型，并求解得出机组经济运行域。与传统基于两阶段鲁棒优化算法的求解过程相比，本发明的方法具有简单、求解速度更快等优点，更适用于电网日内调度计划实时滚动生成。
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本发明属于新能源领域，公开了种基于潮汐能的海浪摆动式发电机，包括一底座；用于将海浪的动能转化为电能的发电机构，所述发电机构设置在所述底座的上侧；一用于将海浪的潮汐能转化为动能的转化机构，所述转化机构设置在所述发电机构的上方，一检测装置；所述检测装置设置在所述转化机构的正上方，用于检测海浪的方向，并传递至所述底座，本发明通过设置转化机构使得本发明不仅利用海浪的冲击动能，同时利用海浪的势能，同时将二者转化成动能，并最终转化成稳定的电能，且通过设置转化机构还可使本发明适应不用高度的海平面，避免海平面涨潮后，将本发明淹没。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其是涉及一种换热器及电池包组件。所述换热器，包括：集流件和换热件；所述集流件包括相互独立且连接的第一腔体和第二腔体，所述第一腔体上设有第一流通口，即第一流通口与第一腔体连通，所述第二腔体上设有第二流通口，即第二流通口与第二腔体连通；所述换热件包括换热板、设置在所述换热板内的换热腔、设置在所述换热板上且与所述换热器腔连通的换热进口以及设置在所述换热板上且与所述换热器腔连通的换热出口；所述第一腔体和所述第二腔体中的一个与所述换热进口连通，所述第一腔体和所述第二腔体中的另一个与所述换热出口连通。本发明提供的换热器结构简单、紧凑，从而换热器的占用空间少。
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一种基于EDLC的云路况智能供能模块及能量回收系统，属于新能源汽车技术领域。它包括车载智能ECU、控制器、供电模块、散热模块、逆变器、整流器和电机模块，车载智能ECU能够通过车载网络实时连接云路况，并根据不同的路况信息发送给控制器不同的电信号，控制器决定供电模块的供电方式，供电模块连接逆变器，逆变器连接电机模块，电机模块连接整流器，整流器连接超级电容器，散热模块与超级电容器及超级电容器的充、放电电路相连接。本发明通过实时连接云路况信息，根据路况的不同，能够智能选择电动车供能模式，能够充分发挥EDLC‑锂电池混合供能模块的优势；本发明在运行中无排放，无污染，无噪音，同时更加智能环保，能够广范应用于家用电动车。
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本发明提供了一种车辆的换电总成，涉及车辆新能源领域。换电总成包括动力电池框架、与车架连接的传动机构以及至少一个与传动机构连接的动力单元，动力电池框架的内部限定有用于容纳动力电池的空间，传动机构包括至少两个限位销，限位销具有与动力电池框架相卡接的锁止状态和由锁止状态旋转预设角度后以使得动力电池框架与车架脱离的解锁状态，动力单元用于驱动传动机构进行动力传输。本发明通过限位销的旋转来实现动力电池框架的解锁和锁止，在处于锁止状态时，利用限位销压紧动力电池框架，从而使得车辆处于急加速或急减速状态时不易发生前倾和后倾，能够保证动力电池框架的稳定性。
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本发明涉及新能源技术领域，且公开了一种具有自动高温过载保护的充电桩，包括壳体，所述壳体内壁的顶部固定连接有压敏电阻，壳体内壁的底部开设有活动腔，活动腔内壁的底部固定连接有电磁铁，电磁铁的上表面固定连接有第一弹簧，第一弹簧的顶部固定连接有固定块，固定块的中部固定连接有磁块，固定块的上表面固定连接有电介质板。该具有自动高温过载保护的充电桩，通过热胀冷缩的原理，利用导热环吸收周围的热量，使得气囊内的气体受热带动气囊膨胀，将电触点推动至导电点处，然后在通过压敏电阻、电磁铁以及电介质板的配合使用，得以改变正极板与负极板的相对面积，使得电路中的电流得到改变，从而达到了高温过载自动断电的效果。
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本发明公开了一种多端柔直系统的不平衡功率自适应优化分配方法，含一次下垂控制、功率再平衡优化控制的双层控制结构。其中，功率再平衡优化控制层针对负荷或新能源频繁波动所引起的不平衡功率，基于含电压源换流站的多端柔直极坐标等值模型，推导了功率再平衡引起的系统附加发电费用的等效成本表达式，引入了辐射状多端柔直的公共直流参考电压，设计了新型有功功率‑直流电压下垂曲线。所提方法克服了传统优化控制对高速通信和集中处理层依赖过强的缺点，在正常工况下能使不平衡功率自适应地进行经济分配，使系统附加的发电费用明显降低，在故障工况下仍可维持直流电压稳定和功率平衡，控制效果显著。
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本发明涉及新能源生产技术领域。一种锂电池负极极耳焊接机，包括机架组件及其上的定位夹紧台、镍片自动输送装置、激光焊接装置、第三搬运机械手装置、焊点检测装置、检验工作台、末端翻转工作台、第四搬运机械手装置和不良品出料输送带装置。该锂电池负极极耳焊接机的优点是自动完成极耳与镍片的焊接、镍片定型、镍片检测、电池分选、不良品出料和合格品自动出料。
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本发明涉及一种风致振压电俘能器，属新能源技术领域。支架的横梁上下两端分别设有带滑道的上下梁；耦合器的钝体上下两端都设有耳板，两个耳板内侧经圆柱体连接、外侧都设有半轴，圆柱体上设有两个相互平行的柱平面，圆柱体及两个耳板上设有相互连通的通槽；圆柱销的两端和两个半轴经轴套装在上下梁的滑道内；簧片的一端置于通槽内并经螺钉固定在耳板上、另一端经圆柱销的窄缝穿过；两个挡板的连接耳经螺钉分别装在上下梁上且其弧形板经钝体和圆柱体间的缝隙穿过后相接触；由基板和压电片构成的压电振子一端经螺钉和限形架的压板安装在横梁上、自由端顶靠在柱平面上；限形架的压板两端都设有带限形面的限形块，压电振子固定端的基板与限形面接触。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，特别涉及一种混合动力车辆的驱动装置及混合动力车辆。本发明为发动机和电动机分别且独立地配置了两个档位，通过切换第一连接切换单元和第二连接切换单元的连接状态，丰富发动机和电动机的工作档位类型，由于发动机、第一电动机和第二电动机多档位的选择，可以实现不同动力输出的组合，有利于发挥各自的性能和效率优势，避开各自的低效率运行区间，充分利用电动机和发动机的高效率区间，提高了驱动装置的燃料效率。
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本发明涉及新能源产品的技术领域，且公开了一种基于太阳能发电的灭蚊散热装置，包括外壳和底座，所述外壳的内部活动连接有光伏板，外壳的内部活动连接有转杆，转杆的外部活动连接有扇叶，转杆的外部固定连接有转盘，转盘的外部活动连接有灯管，外壳的内部固定连接有隔板，隔板的内部活动连接有绝缘壳；通过转杆、扇叶、转盘、灯管、隔板、绝缘壳、连接杆、收集槽之间的相互作用下，可以使得本装置在启用时灯管处于转动的状态，这样更有利于将进入外壳内部的蚊虫驱散到安全电网放电的范围，并且同时也可以对装置进行降温，极大的提高了本装置使用的持久性，以及加快了灭蚊效率，有利于本装置的实际使用。
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本发明涉及新能源材料与技术领域，尤其涉及一种从氯硅烷加工副产物中提取细硅粉的方法及应用，在氯硅烷加工副产物中加入低沸点溶剂和/或低沸点低官能度氯硅烷进行洗涤，过滤，即得细硅粉产品。该方法得到的细硅粉在含硅锂离子电池电极材料和含硅超级电容器电极材料中的应用。本发明的提取方法所得细硅粉产物的金属组分含量低，可避免电极材料的短路现象，适用于锂离子电池负极材料的制备，本发明从氯硅烷加工副产物中提取细硅粉的方法，开拓了有机硅及多晶行业副产细硅粉的新用途，解决了有机硅、多晶硅行业里最大的危险固废的无害化处理问题。
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本发明提供了一种动力源冷启动控制系统，属于新能源汽车领域。该系统包括：电动机、发动机、温度获取模块和控制器，其中，发动机的燃料为甲醇，控制器配置成当冷却介质的温度不高于最小预设值时，选择电动机作为主动力源以驱动混合动力车辆，当冷却介质的温度升高至不高于中间预设值时，选择电动机作为主动力源以驱动混合动力车辆，并控制发动机进入怠速状态，当冷却介质的温度升高至不高于最大预设值时，选择发动机作为主动力源以驱动混合动力车辆。本发明的方案通过结合混合动力车辆的特点，采用了合理的控制策略以及对冷却系统的简要改进，同时解决了甲醇汽车难启动、易产生非常规排放和提高甲醇燃料的有效利用率的问题。
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一种电动汽车用PTC电源管理系统，属于新能源电动汽车用电控领域。本发明电动汽车用PTC电源管理系统包括系统电源输入端、输入电源单元、上下电模式单元、输出电源单元、主控单元；输入电源单元包括为主控单元提供输入的分压采集电路、为上下电模式单元供电的时序供电电路、分别与主控单元和电动汽车控制器连接的主开关电路；系统电源输入端分别连接分压采集电路和时序供电电路，时序供电电路连接主开关电路，主开关电路还输出两路信号，一路模式输入信号输入至上下电模式单元，一路上拉信号输入至输出电源单元；上下电模式单元输出电源给主控单元；输出电源单元输出电源给PTC驱动电源。本发明进行动态负载调制，减少能量损耗，提高电源管理系统可靠性及使用寿命。
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本发明属于新能源供电技术领域，涉及一种可多能互补发电的游览船。本游览船包括沿船头至船尾方向设置的游览舱、驾驶舱和动力舱；游览舱的头部设置有风能发电装置，风能发电装置外套设有导流板；动力舱上设置有可摆动的反射聚光镜，反射聚光镜的上方固定有太阳能发电器，动力舱上还设置有能够调节反射聚光镜摆动角度的调节机构。本发明可有效提高发电效率。
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本发明公开了一种集成多功能检测的电路模块及采样方法，涉及新能源汽车电池管理技术领域，包括电流采样电路、电压采样电路、绝缘电阻采样电路、模数转换器、MCU、隔离通讯IC、CAN收发器和隔离电源；所述模数转换器分别与电流采样电路、电压采样电路、绝缘电阻采样电路、MCU、隔离通讯IC和隔离电源电连接；所述MCU分别与绝缘电阻采样电路、隔离通讯IC和隔离电源电连接；所述隔离通讯IC分别与隔离电源和CAN收发器电连接；所述CAN收发器与隔离电源电连接。本发明具有电路复用与集成度高、成本低、测量精度高、适用性强、可靠性高的特点。
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本发明涉及一种无电池遥控器，属于新能源应用领域。壳体端部装有护板，壳体前面板内侧装有带发射模块电路板；金属膜与其圆弧凸起处所粘接的压电膜构成压电振子，压电振子与其两端所铆销套构成换能器，所述销套分别套在定销和动销上，定销两端置于壳体左右侧壁上端的销孔内，动销两端置于壳体左右侧壁下端的导槽内；曲板斜臂上的导槽套在动销上，曲板立臂两侧的凸轴置于壳体左右侧壁下端的销孔内，曲板平臂上装有按钮，曲板平臂上设有导线孔；曲板平臂从壳体前面板下端的窗口伸出，按钮置于壳体之外；特色与优势：通过曲板转动拉伸压电振子，发电与开关控制同步、结构及操作简单、无冲击与噪音、供电及机械可靠性高、发电能力强。
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本发明涉及一种生态环保能源综合建筑大楼。包括楼体、门窗、楼顶、护栏，其楼顶上浇筑有混凝土增强层；将肥土转移楼顶，湿润的土壤通过阳光和气流很快而干，增加土质的肥元素，并杀伤土壤中的细虫和寄生虫，使地面有害之虫豺，如老鼠、蚊子、苍蝇等不受侵扰；解决了因建设而导致农田减少，使抛荒田变为种植良田，减少水土、肥土流失；采用太阳能对农作物生长期有保护作用，不受台风、冰雹、暴雨破坏和气候环境影响，一年四季可以种植农作物，保持城区气候的调和作用，种植面积起到了保护自然环境的作用，改善居住环境；采用风雨水力新能源发电，供应大楼所需的用电，大大降低风力发电独立开发成本；克服了天然气、液化气、电力供应紧张和沼气、太阳能、地热能利用不足的局面，实现绿色环保，低碳生活。
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本发明涉及一种轮滑鞋，属轮滑鞋与新能源技术领域。主要包括鞋体、轮架、转轮和轮轴，转轮内嵌有动电极，轮轴由阶梯轴、轮盘和定电极构成，定电极由两个极环及一组极梁构成；定电极嵌在轮盘上，轮体套在轮盘上，两个挡板装在阶梯轴上并分别顶靠在轮盘两侧，转轮位于两挡板之间；阶梯轴装在轮架立壁上，挡板上设有电极环和辅助电极，电极环压接在极环上，电极环和辅助电极经导线与电路板上的电控单元相连并构成回路；轮轴和转轮相对转动过程中定电极和轮盘与轮体的接触面间产生异种摩擦电荷，动电极上产生感应电荷，轮轴和转轮相对转动使动电极和定电极间的电势差交替地增加和减小，定电极与辅助电极间产生电子交换，将机械能转换成电能。
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一种考虑碳交易的互联园区综合能源系统优化方法，首先确定好各园区系统和上级能源网的能源交易方式，构建园区系统内部结构图；再对各园区系统的内部设备进行建模，建立独立运行的园区系统的运营成本；最后构建互联园区系统进行能源交易的合作博弈优化模型，并对它进行求解。本发明具有减低碳的排放量、促进新能源的消纳、降低各园区系统的运营成本和减少供能的压力等优点。
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本发明提供一种风车状多方向宽频带压电电磁振动能量收集装置，涉及新能源领域，包括连接振源的支柱、底部连接有CTS型弹簧隔振器的外轮壳、内圈辐射充磁的环形永磁体和至少四个发电单元，所述CTS型弹簧隔振器远离外轮壳的一端连接振源，所述环形永磁体设置在支柱上，所述环形永磁体的中心和外轮壳的圆心重合，至少四个所述发电单元绕环形永磁体中心等角度设置在外轮壳的内表面凹槽中。本发明可弥补现有的振动能量收集技术中能量收集装置只能在某个固定方向振动、能够收集到的振动频带窄、能量收集效率低等缺陷；本发明可以应用的场合非常广泛，即使工作环境中存在多方向、多频率的振动，也能有效收集工作环境中的振动能量。
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