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一种基于辐照特性气象场景的光伏发电接纳评估模型，根据太阳能光伏系统的运行数据，分析和获得光伏出力的分布特性与随机特性，并对太阳能光伏出力的确定性部分与随机性部分分开建模；太阳能光伏出力的确定部分，通过建立全球太阳辐射模型，模拟出无遮挡情况下地球上任意地点、时刻的太阳辐照强度，计算出光伏预测出力的上限值；太阳能光伏出力的随机部分，利用光伏遮挡因子对光伏发电随机性部分进行建模，建立光伏遮挡因子的概率分布模型，得到光伏出力的随机部分模拟值，然后通过叠加确定性与随机性部分的结果，生成太阳能光伏系统的出力时间序列。本发明用于解决大规模新能源并网下电网运行不确定性问题，提高电网运行能力和效果。
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本发明涉及纳米半导体材料和新能源领域，具体涉及一种碳对电极硫化锑薄膜太阳电池及其制备方法。本发明的一种碳对电极硫化锑薄膜太阳电池，包括作为阳极的导电玻璃和电子传输层，作为光吸收层的硫化锑薄膜，作为对电极的碳层。本发明将性能稳定的碳电极应用到硫化锑薄膜太阳电池中作为对电极，提供了一种成本低，工艺简单，环境友好、且便于大面积制作的碳对电极硫化锑薄膜太阳电池及其制备方法。
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本发明涉及新能源生产技术领域。中转组件，包括中转支撑架、中转台、前后向动力气缸、前后向连接板、前后向活动板、左右向气缸支架、左右向气缸、左右向调节螺杆、左右活动杆和夹具固定板。中转组件的优点是将电芯在工件限位区中的位置进行准确定位和固定，中转组件作为电芯位置调整的平台。
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本发明公开了一种两级压缩机，包括：第一压缩腔，设有进气过滤装置，第一压缩腔内部设有用于将进气过滤装置过滤得到的低压进气气流进行压缩的低压压缩装置；冷却器，用于接收第一压缩腔的输出的低压输出气流，并进行冷却，冷却器与第一压缩腔的输出口连接，且与第二压缩腔进口连接；第二压缩腔，内部设有高压压缩装置，用于将冷却器输出的气流进行压缩；第二压缩腔与缸盖输出口连接；动力装置分别与低压压缩装置、高压压缩装置传动连接。本申请结构可产生较大压力的压缩介质，可被用于对介质无油化，空气纯净度较高的医药、制氧工业，以及新能源交通车辆等场合。本申请还公开了一种包括上述两级压缩机的机械装备。
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本发明公开了一种永磁同步电机的双定子结构，本结构的壳体设于前端盖与后端盖之间，第一定子设于壳体内圈，转轴末端为圆环端面，转轴前端通过前轴承设于前端盖的轴孔内，后端盖内侧设有止口，固定轴前端通过内轴承设于转轴的圆环端面内圈，固定轴后端设于后端盖内侧的止口，第二定子设于固定轴外圈，后轴承内圈设于固定轴后端外圈，后轴承套内圈设于后轴承外圈，转子铁芯的前后端面分别连接转轴末端的圆环端面和后轴承套端面并且位于第一定子与第二定子之间。本结构改变了传统电机单定子和单转子的结构，采用双定子与转子铁芯配合，从而进一步提高了电机的功率密度，适应新能源汽车对驱动电机的更高要求。
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一种利用波浪能发电的装置。本发明涉及一种利用波浪能发电的装置，属于新能源领域。本发电装置包括可浮于海面的平台，产生相对位移的相互连接的两个装置，位相对移转化为圆周运动的装置，圆周运动限制为单方向运动的机械装置，间隙运动转化为连续运动的柔性蓄能装置，增速机构和永磁同步发电机。本发明通过将海水上下方向的动能转换为相对位移，相对位移转化为圆周运动，圆周运动限制为单方向运动，使用柔性蓄能将单方间歇运动转化为连续定向运动，再通过增速机构和永磁同步发电机，从而完成波浪能到电能的转化。本发明实施的配套设施投资少，容易实现，属绿色能源，减少了温室气体的排放。
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本发明属于新能源领域，提供一种提高飞轮转子储能密度的结构设计方法及装置。沿转子半径方向布置控制点，利用样条曲线拟合方法描述转子的厚度分布，建立飞轮结构参数优化模型，并采用有限元分析以及结构优化的数学方法，对飞轮转子的截面形状进行优化设计，实现提高飞轮转子储能密度的设计目标。本发明的效果和益处是，在满足质量以及结构应力条件下，通过设计飞轮转子的厚度分布，有效地提高储能密度；此外，在飞轮转子的外层加固端板，有效降低高速旋转下周围流体所产生的阻力。此结构设计方法和装置广泛适用于各工程领域中的飞轮结构设计。
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本发明公开了一种硫掺杂的磷化钴/碳纳米纤维复合材料及其制备方法。所述制备方法为：将聚丙烯腈分散液进行静电纺丝，得到聚丙烯腈纳米纤维膜；将聚丙烯腈纳米纤维膜预氧化后进行升温碳化，得到碳纳米纤维膜，将其进行表面亲水处理，得到碳纳米纤维预处理膜；将钴盐与硫脲按比例分散于有机溶剂中，然后将该分散液与碳纳米纤维预处理膜通过溶剂热反应，得到一硫化钴/碳纳米纤维复合材料，将其与次亚磷酸钠发生磷化反应，制得硫掺杂的磷化钴/碳纳米纤维复合材料。本发明制备的复合材料形貌可控，具有较高的比表面积和优良的导电性，可作为一种理想的高性能电催化材料，以及超级电容器和锂离子电池等新能源器件的电极材料。
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本发明公开一种充分利用太阳能的方法、装置及控制系统，涉及新能源应用领域，当待加热物质的温度高于或低于所设定的阈值时，发电结构或集热结构会自动发生转动，发生发电状态与集热状态的自由切换，将光能转化为电能进行发电或将光能转化为热能进行加热，实现太阳能的充分利用。本发明实现了将光能变为热能和电能集成到一个设备，打破了传统的只能将光能变为热能作为一个设备或将光能变为电能作为一个设备的技术问题，而且结构简单，成本低廉，普适性广，社会意义重大。
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一种基于Voronoi图重心内插法的虚拟惯量配置方法，包括建立新能源系统二阶动态模型优化模型；建立系统虚拟惯量规划模型；通过Voronoi图重心内插法求解系统虚拟惯量配置最优值；利用节点间相角差振荡验证结果的优劣性。该方法具有收敛速度快，结果精确度高，自动调节搜索范围大小，不易陷入局部最优解等优势。
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本发明公开了一种高介电性能的聚丙烯三相复合材料及其制备方法和用途，其包括聚丙烯、改性纳米陶瓷、改性碳纳米管、相容剂、抗氧剂、润滑剂、其他助剂。本发明中的三相复合材料，纳米陶瓷均匀分布在聚丙烯基体中，为材料提供优异的介电强度和介电常数。碳纳米管作为可以在材料内部形成局部导电三维网络的第三相，可以降低材料的介电损耗，同时由于碳纳米管在聚丙烯基体中微观连续、宏观不连续的特点，其并不会影响材料的介电强度与体积电阻率。本发明所述的复合材料介电常数高，介电损耗低，耐电击穿性能好，机械性能优异，制备方法简单，适合工业化生产，在无线充电、电子元器件、航空航天、新能源汽车和国防军工等领域有着广泛的应用前景。
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本发明提供了一种辅助定位组件和方法，涉及新能源汽车领域。辅助定位组件用于在汽车上安装散热器，辅助定位组件包括定位螺栓和定位座，定位座包括横板、竖板和中心凸台，两个竖板垂直连接在横板的相对两端，竖板用于支撑在上拉架上，中心凸台设置在横板的中心位置、且与竖板位于横板的同一侧，中心凸台相对横板的高度小于竖板相对横板的高度，横板以及中心凸台的中心位置开设有通孔，定位螺栓用于贯穿通孔、并与散热器旋合，从而将定位座向散热器挤压。该辅助定位组件和方法能够用在散热器安装在车体的过程中，使安装操作容易，产品一致性好，安装的可靠性好。
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本发明属于能量利用技术领域，公开了一种高速公路链式微电网系统，包括至少两个微电网单元，所述微电网单元包括直流母线、微网能量管理模块、直流发电模块、直流储能模块、直流充电桩和用电设备；所述能量管理单元用于实现能量管理与系统保护；所述直流充电桩用于给电动车进行直流快速充电；所述用电设备包括直流LED路灯、广告牌和摄像头等交通用电设施；所述微电网单元相邻设于高速公路上，相邻的所述微电网单元的直流母线之间通过可控连接装置连接，使微电网单元即可独立运行又可组成链式微电网系统互联互济。本发明使用分布式新能源，实现电能自给自足；微电网单元分布均匀，有效解决夜间照明、电动汽车充电续航以及各种交通设施用电问题。
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本发明提供了一种汽车水泵控制方法、装置、系统及控制器，涉及新能源汽车技术领域，该汽车水泵控制方法包括获取当前车辆的温度信息，该温度信息包括冷却液的温度及周围环境的温度；获取当前发动机的工况状态；根据该当前车辆的温度信息及当前发动机的工况状态，对水泵进行调节。本发明的技术方案中，综合考虑发动机的运行工况及所处的温度情况，根据该运行工况和温度情况，控制水泵对冷却液提供循环动力，即根据实际需求对水泵进行调控，避免水泵始终处于大功率耗电，尽可能在不同的工况场景中的达到最优调控，进而有效减少整机的排放量和燃油的消耗量。
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本发明公开了一种室温合成辐射状硒纳米管的方法，包括以下步骤：1)将PVP溶于水中再加入硒源，然后在磁力搅拌下加入抗坏血酸，离心洗涤得无定形的硒纳米颗粒；2)将所得无定形的硒纳米颗粒分散在无水乙醇中，离心洗涤，即得辐射状硒纳米管。本发明首次提出一种室温合成辐射状硒纳米管的方法，涉及的制备方法简单，反应条件温和，产物产量高，原材料廉价易得，安全环保，制备的硒纳米管尺寸均一，在新能源及光伏产业方面具有广阔的应用前景。
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本发明是一种干热岩热能的大规模采集利用系统，属于新能源开发与利用技术领域，其特点是：岩石挖掘机和提升机联合挖掘一个大直径垂直深井到干热岩；蒸发器位于垂直深井的井底、且向外侧辐射分布成一个正方形受热面，有利于规划减少能源浪费；过热器由若干热管组成，将垂直深井外围的干热岩热量导入垂直深井内，将蒸汽过热，提高热力发电效率；多级水轮发电机置于垂直深井内的井底给水管道上，用来将给水的多余压力能和动能装换为电能；高压水和水蒸气被封闭在以垂直深井内衬钢板、蒸发器钢管和热管过热器钢管围成的空间内，不接触干热岩，不会引发地震且水损失很少；热力循环装置位于地面接收来自垂直深井的过热蒸汽，生产电能和热能。
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本发明属于新能源技术电化学储能材料与器件技术领域，特别涉及一种硫化锂/纳米金属正极复合材料及其制备方法与应用。该硫化锂/纳米金属正极复合材料，包含的化学组成为硫化锂和纳米金属，所述纳米金属为铁、铜、镍、钛、钨和钼等中的至少一种，其中硫化锂和纳米金属的质量比为4～8:2～6。本发明通过硫化锂与纳米金属材料复合，纳米颗粒分布均匀，增大了材料的表面积，从而增强纳米金属材料对硫化锂的吸附，进而提高锂硫电池的稳定性减少穿梭效应。所得复合材料比石墨烯纳米胶囊更高的电子导电性，而且更有效地提高了晶体内锂离子的扩散率。
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本发明涉及新能源利用领域，具体是上浮立式流水发电装置，包括机壳，机壳底部内壁螺纹连接有端盖，机壳顶部外壁的中间位置插接有轴承一，轴承一内部插接有长轴，端盖底部外壁的中间位置插接有短轴，短轴外部套接有轴承二，长轴和轴承二外部均套接有支座，两个支座一侧外壁均通过螺栓连接有固定片，两个固定片一侧外壁分别焊接有半框和框盖，机壳外部套接有机套和套盖。本发明的有益效果通过设置的叶片、机套和套盖，叶片插接于机套内部实现了叶片与机壳的同步转动，机套上设置的弧板提高了与机壳的接触面积，降低了接触点的应力，防止叶片转动时出现偏心，套盖实现了设备的快速组装，实现了设备运输时的便利性。
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本发明公开了一种电气频谱监测装置及方法，装置包括时钟同步模块，电气量采集模块，FPGA模块，频谱补偿模块，通信模块。时钟同步模块接收外部B码对时信号，同步输出1PPS信号供装置内部使用；FPGA模块根据内部产生的1PPS信号驱动电气量采集模块进行同步采样（电压和电流采样），FPGA模块同时取整秒的采样数据加窗进行FFT运算得出频谱；频谱补偿模块将FPGA计算得出的频谱结果进行频谱泄漏补偿，得到真实的频谱；通信模块将计算出的带时标的频谱实时上送。本发明方法通过FPGA计算FFT，和CPU协同工作，减少CPU负担，实现了0~2500Hz范围内的谐波、间谐波幅值和频率测量，频率误差不大于0.2Hz；同时本发明通过同步采样，使新能源场站中不同点的频谱计算结果具有同一参考系。
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本发明涉及新能源汽车装置领域，尤其涉及充电枪插入力检测装置。包括设置在充电座组件内的检测组；所述检测组包括压力传感器组件和微动开关组件；所述压力传感器组件和微动开关组件均包括主体，主体一侧设置的触点以及主体另一侧设置的弹片；所述弹片一端与主体固定连接，另一端位于触点正上方；在充电座充电时，充电枪插入力检测，充电次数检测和温度检测并与外界通信；把无检测不可预知变为有检测可预知，智能化预防自燃风险。
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本发明涉及新能源技术领域，且公开了一种基于齿轮传动的潮汐风能发电装置，包括立柱，所述立柱的顶端固定连接有外壳，输入杆远离滑道的一端活动连接有浮标，滑道的内部活动连接有摆动杆，摆动杆的顶端活动连接有主棘爪，主棘爪的外侧活动连接有棘轮，棘轮的内部活动连接有传动轴，传动轴的一端活动连接有输出齿轮。该基于齿轮传动的潮汐风能发电装置，通过固定板开设有滑道，滑道连接有输入杆，能够将风能转化为机械能，解决了单一能源的问题，通过叶片与转动板的空间位置不同，可以有效利用各个风向的风速，通过一系列机构的传动，将风能转化为机械能，解决了叶片也只能在同一方向的风力下转动。
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本发明涉及一种利用煤直接液化制备中间相碳微球的方法，属于新能源材料技术领域，解决了现有中间相碳微球的制备原料为中间相沥青、无法直接以煤为原料制备中间相碳微球的问题。本发明的煤直接液化制备中间相碳微球的方法包括：步骤1、将煤粉与四氢萘‑甲酸甲酯溶剂按比例混合形成煤浆溶剂；步骤2、将煤浆溶剂置于高压反应釜中，搅拌并加热至煤浆溶剂的液化温度，分离出煤浆液化产物；步骤3、用过氧化氢‑甲酸溶液对煤浆液化产物进行预氧化处理；步骤4、将预氧化产物分散于氨水中溶解；然后将溶解液分散于油酸‑液体石蜡介质中，利用水油微乳体系形成碳微球；步骤5、将碳微球在惰性气体氛围中进行热处理，得到中间相碳微球。
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本发明公开了一种太阳能汽车的薄膜太阳能板自动收卷装置，属于新能源汽车技术领域，包括车体，所述车体的顶部设有前收卷机构、后收卷机构和驱动机构，前收卷机构和后收卷机构分别朝向车体的前端和后端设置，前收卷机构和后收卷机构结构相同且均包括收卷组件、两个伸缩组件和两个卡合组件，收卷组件呈水平设置在车体的顶部，两个伸缩组件呈对称设置在收卷组件的两端，两个卡合组件分别安装在两个伸缩组件上。本发明利用薄膜太阳能卷代替传统的太阳能板，能够降低设备整体重量和厚度，此外，通过前收卷机构和后收卷机构的设置，能大幅度的提高薄膜太阳能卷的展开面积，提高发电效率，并且在收卷和展开的过程中无需人工配合，操作方便。
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本发明涉及一种电磁扭杆离合器离合盘的防干涉削角结构及设计方法，该削角结构为离合盘上在弹性扭杆组件的弹性扭杆摆动极限角度处设置的削角结构，削角结构包括削角切削角度、削角切削截面形状和尺寸，削角切削角度大于或等于扭杆摆动极限角度；该设计方法包括:(1)弹性扭杆摆动极限角度设计，(2)设计离合盘防干涉削角切削截面形状，(3)离合盘防干涉削角的切削角度，(4)设计离合盘防干涉削角截面尺寸。本发明的防干涉削角结构及设计方法，可避免扭杆摆动后与离合盘发生干涉，将离合盘上易发生干涉的部分移除。该切削角设计适用于新能源汽车电磁扭杆双离合器和电磁扭杆单离合器结构设计，具有实际工程意义。
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本发明公开了一种加氢站选址智能算法，S1、根据区域内氢燃料电池汽车保有量和每座加氢站服务的氢燃料电池汽车数量，估算所述区域内氢燃料电池汽车加氢站数量；S2、建立区域的二维坐标模型，以到加氢站加氢的氢燃料电池汽车路上耗氢量最少为目标模型，求解加氢站坐标位置；S3、采用免疫算法求解所述目标模型，得到加氢站的最优布局，即若干个加氢站的位置坐标信息。本发明以电池汽车保有量、每座加氢站服务的氢燃料电池汽车数量、氢站建设费用和区域内氢燃料电池汽车流动信息，科学地对区域内加氢站进行选址，从而能对后续优化规划氢燃料电池汽车服务选址提供可靠的参考及有效指导，进而推动新能源汽车行业积极向前发展。
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本发明属于金属有机材料的制备领域，具体涉及基于包裹型卟啉的金属硫化材料的合成方法和用途。本发明采用有机材料与无机材料结合的方法，即采用“瓶中造船”的方法合成卟啉包裹型金属有机框架PorM@ZIF‑67(M＝H、Mn、Fe、Co)材料，并研究其碳化和硫化后形成的富含碳氮以及金属硫化物的(CoxMy)S/N‑C(M＝H、Mn、Fe、Co)材料的ORR催化活性，其在ORR测试中表现出高效的催化活性，电子转移数平均值到达3.8，说明在ORR反应中主要以4电子的方式进行。而(CoxMny)S/N‑C材料只用到非贵金属钴和锰，能够取代贵金属Pt/C催化剂，有效地解决了新能源燃料电池的催化剂问题，不仅降低了成本，还提高了能源利用效率。
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本发明涉及一种集成式波浪能发电装置及其工作方法，属于新能源波浪能利用领域。本发明包括浮子模块和定子模块，定子模块将能量回收舱、发电舱、高低压蓄能器舱、蓄电池组及电处理舱各舱集成加工于一体，可实现发电装置各模块的自由拆装维修。本发明利用浮子的垂荡运动获取波浪能，浮子与一级液压缸的活塞杆直接相连；一级液压缸的空心活塞杆兼作二级液压缸的缸筒，随浮子运动回收能量转化为机械能；复合回收缸包含A、B、C三个腔，A、B腔分别接入止回阀桥，外加一组高、低蓄能器舱、一个顺序阀及一个定量双向马达构成一个闭合液压驱动回路，驱动发电机工作发电输出至蓄电池组及电处理舱输出稳定电流。
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本发明提供了计及需求侧响应的火电机组调频系统，包括响应聚合组、分散控制中心和火力发电系统，响应聚合组为多个聚合商管理下的发用电单元，发用电单元包括电动汽车充电单元和空调系统用电单元，火力发电系统包括阀门调节装置、计量装置、调频命令模块、偏差调整模块和一次调频控制器等；通过获取响应聚合组的参数分别建立第一和第二充用电聚合模型，采用粒子群算法和交替方向乘子法进行调频控制策略求解，响应聚合组与分散控制中心相连接以接收相应的控制策略。本发明实现了对负荷资源的调动，最大程度地利用负荷与机组的双向互动弥补火力机组一次调频的不足，以及新能源上网出力的不确定，更好地保障了电网的安全稳定运行。
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