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一种长芳纶纤维聚丙烯复合材料的制备方法,属于材料制备领域。其特征在于:将芳纶纤维剪切成小段,后干燥;将抗冲共聚聚丙烯、芳纶纤维、PP‑g‑MAH加入转矩流变仪的混炼器中混炼;混炼结束后取出,在热模压机上进行压片;模压成型后,再用万能制样机制得标准试样。通过制备工艺的有效设定,使得所制备的复合材料的拉伸强度、弯曲强度、维卡软化温度及硬度得到明显提高,且制备工艺简单,稳定性高,利于推广应用。
本发明提供了一种碳化硅‑氮化硼纳米片异质填料的制备方法、环氧树脂导热复合材料及制备方法,属于纳米材料领域。本发明将碳化硅(SiC)与氮化硼纳米片(BNNS)原位生长制备异质结构导热填料碳化硅‑氮化硼纳米片(SiC‑BNNS),基于化学键产生的紧密结合力可以降低直接掺杂BNNS和SiC引入的界面热阻,同时可以有效避免BNNS和SiC的团聚现象,更易在环氧树脂内构筑高效的SiC‑SiC和BNNS‑SiC‑BNNS导热通路,环氧树脂为基体,能够在低导热填料用量下促进导热通路的高效形成,进而实现环氧树脂复合材料高导热和高性能化。
本发明利用纳米二氧化硅、碳纳米管与三氟丙基三甲基硅氧烷制备出弹性纳米二氧化硅‑碳纳米管核壳结构;利用该结构加入到现有水泥材料中制备高性能水泥基复合材料。主要机理为:活化后的纳米二氧化硅可以促进三氟丙基三甲基硅氧烷水解并与其发生缩合反应,进而在碳纳米管表面均匀附着形成纳米二氧化硅‑碳纳米管核壳结构,形状为长3‑12μm、直径2‑10μm左右的不规则椭球体。含有活化纳米二氧化硅‑碳纳米管核壳结构的水泥基复合材料表现出更高的力学强度、介电常数和接触角、更好的耐久性、耐腐蚀性以及更低的电阻率;化学表征揭示了该核壳结构的形貌、成核方式及其对水泥水化结构以及水化产物的影响机理。
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本发明公开了一种石墨烯涤纶复合材料母粒的制备方法,具体包括如下步骤:步骤1,称取氧化石墨烯8‑12份、分散剂0.2‑1份,偶联剂5‑8份,增塑剂3‑6份;步骤2,将所述步骤1称取的各组分混合均匀,加热后进行压滤,得到石墨烯混合物;步骤3,将所述步骤2的石墨烯混合物与涤纶颗粒通过球磨混合,过筛后得到石墨烯涤纶复合材料母粒;本发明还公开了一种石墨烯涤纶纤维的制备方法;本发明制备的石墨烯涤纶纤维的制备方法具有良好的断裂强度和导电性能。
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本发明公开了一种耐磨非晶‑枝晶复合材料及其制备方法,属于耐磨非晶材料技术领域,其化学式为:Ti47‑xZr25Nb6Cu5Be17Snx,x为Sn元素的原子数,x=2~6,包括以下制备步骤:1)利用感应熔炼将单质Cu、Sn熔炼得到第一中间合金;2)利用电弧熔炼将单质Ti、Zr、Be熔炼得到第二中间合金;3)利用电弧熔炼将第一中间合金和第二中间合金熔在一起成为第三中间合金;4)利用电弧熔炼将Nb单质加入第三中间合金得到Ti47‑xZr25Nb6Cu5Be17Snx合金锭;5)利用翻转浇铸设备,将合金锭熔化并浇铸进板状铜模;本发明制备方法易于操作,成分、组织均匀,得到的非晶‑枝晶复合材料摩擦磨损性能显著提高。
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一种通用飞机方向舵复合材料壁板结构,含有由复合材料制成的上壁板和下壁板,上壁板由外面板、内面板和刚性泡沫芯子整体固化成型,上壁板的前缘有第一连接弧,上壁板的尾缘有回弯槽,下壁板同样由外面板、内面板和刚性泡沫芯子整体固化成型,下壁板前缘有第二连接弧,第一连接弧与第二连接弧对应,下壁板的尾缘是延伸的平直板,上壁板和下壁板预先成形,再将上壁板和下壁板组合,第一连接弧与第二连接弧胶接成方向舵的前缘,下壁板尾缘的平直板胶接在上壁板尾缘回弯槽外侧底部形成方向舵的后缘。
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本发明公开的一种纳米Al2O3增强3D打印铝基复合材料的制备方法,包括以下步骤:步骤1,将纳米Al2O3和Al基球形粉末按照一定的比例,通过球磨机混合得到打印用的复合粉末;步骤2,将步骤1得到的复合粉末置于烘箱中保温后,用筛网进行筛分;步骤3,将经筛分后的混合粉末添加到选区激光熔化成形设备的送粉系统中,然后通过铺粉辊均匀铺粉,当每一层粉铺好之后,扫描系统在计算机的控制下按照设定参数打印,不断重复扫描至成型过程,直至三维零件制造完成,即采用选区激光熔化成形设备进行3D打印成形。该方法制备得到的铝合金组织致密、晶粒细小,力学性能优于传统铸造成形的零件。还提供了由该方法制备得到的复合材料。
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本发明公开了一种铁基耐磨复合材料及其制备方法,制备方法包括如下过程:利用激光熔覆的方法,在铁基合金基体材料表面用铁基复合粉体制备铁基耐磨复合涂层,得到复合体;对复合体表面进行抛光、清洁;之后进行激光冲击,实现铁基耐磨复合涂层表面增强处理;将表面经激光冲击的复合体进行循环热处理,消除残余应力;所述铁基复合粉体为微米La2O3粉体、微米Al2O3粉体和微米FeCrNiSiB粉体经均匀混合、液氮循环深冷处理、干燥后得到,以质量百分数计,铁基复合粉体中含有:0.05%~10%的微米La2O3粉体、0.1%~45%的微米Al2O3粉体和50%~95%的微米FeCrNiSiB粉体。本发明通过在铁基合金材料表面制备性能良好的复合涂层,提升铁基合金基体使用寿命,对于工程机械的修复再造,具有重大意义。
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本发明公开了一种AlNMg复合材料及其制备方法,包括以下步骤:S1、将粒径分别为10-15um、30-40um、60-70um的AlN颗粒按一定比例混合均匀;S2、粉料当中加入粘合剂、十六烷基三甲基溴化铵以及造孔剂;S3、放入模具中,脱模后得到氮化铝陶瓷预烧体;S4、将烧结体在真空氮气气氛烧结炉中进行烧结;S5、在惰性气氛保护下,采用真空差压铸造的方法铸造;S6、退火处理后即得。本发明通过选用特定范围和比例的AlN颗粒来控制氮化铝多孔陶瓷的力学性能,然后采用真空差压铸造的方式,将镁合金溶液浸渗至氮化铝陶瓷孔隙当中,最终得到具有较高热导率、优异的力学性能的AlNMg复合材料,克服了现有技术的不足。
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本发明提供一种碳/碳复合材料莫来石涂层的制备方法:将Na2SiO3粉体及Al(NO3)3粉体与水配制成莫来石前驱体液;将带有SiC涂层的碳/碳复合材料试样放在电磁感应加热仪的加热线圈内,然后利用水泵使莫来石前驱体液流过所述试样并循环流动;利用加热线圈进行电磁感应加热,加热时间控制在30~300min,电流强度控制在400~550A;自然冷却到室温后对试样进行干燥。本发明采用电磁感应加热在动态冲刷状态下制得莫来石涂层,制得的涂层厚度均一、表面无裂纹、结合强度高,具有制备简单,操作方便,快捷,原料易得,制备成本较低等优点。
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本发明公开了一种锂离子电池用SnOx/碳纳米管复合材料的制备方法。以有机金属锡化合物如辛酸亚锡为锡源,采用异丙醇等有机溶剂为锡源和碳纳米管的分散剂,经超声、搅拌等混合均匀后,蒸发除去溶剂,得到粘稠状混合物;或者直接将油状辛酸亚锡与碳纳米管经研磨/球磨等方式混合均匀,进一步在氮气或者空气下热处理,通过调控温度和气氛,可得到SnOx/碳纳米管复合材料。本发明提出的锂离子电池复合电极材料,制备方法步骤简单,成本低廉,材料结构可控,具有优异的电化学性能。
本发明公开了采用金属板替换的复合材料混杂接头的细节应力仿真方法,通过采用Abaqus软件特有的实体壳元模拟了金属混杂复合材料结构连接孔处的横向剪切应力,为连接孔的细节应力分析提供了基础,并为金属混杂接头的工程应用奠定了一定的基础,降低结构重量,提高工艺性。
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本发明公开了一种纳米金属/红磷光电复合材料的制备方法。首先将纳米红磷置于水中超声获得纳米红磷分散液,并配置金属前驱体水溶液;随后将纳米红磷分散液和金属前驱体水溶液相互滴加,搅拌均匀后进行原位还原复合,最后将产物抽滤、水洗、干燥获得纳米金属/红磷复合材料。本发明在制备纳米金属颗粒时不添加还原剂、保护剂、分散剂,制备方法绿色简单;本发明产物稳定性好,比表面积大,金属颗粒分布均匀,尺寸均一,复合物具有较好的光电响应特性。
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一种纤维增强树脂基复合材料板热冲压成形装置及方法,装置包括凹模组件、凸模组件、压边圈及支撑装置、热油加热系统、模具水喷淋冷却系统,凹模组件与压力机滑块连接,凸模组件安装在底座上,压边圈及支撑装置安装在底座上,成形方法是将板料置于压边圈上表面,开启热油加热系统加热凹模、凸模及压边圈到设定温度,开启压力机,带动凹模靠近并接触板料,暂停运行,凹模、凸模及压边圈通过接触传热加热板料到其树脂基体软化温度,压力机继续运行,氮气缸下行,通过调节氮气缸获得合适压边力,板料逐渐被成形,本发明能够满足纤维增强树脂基复合材料板的热冲压成形,保证成形的效率和质量。
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一种金属基复合材料局部增强产品预构件的制备方法,包括:(1)制备浆料:将增强相材料100与天然纤维素1~7、水玻璃3~9、磷酸铝1~7、分散剂水溶液105~123按重量份配制成浆料,增强相材料为氧化铝或氧化硅或碳化硅或氧化硼或氮化硅或石墨单体化合物或为它们的组合物,分散剂水溶液由藻肮酸钠0.5~1%、聚乙烯醇0.5~3%、自来水加至100%制成,或为0.5%浓度的聚丙烯酰胺水溶液;(2)制备坯件:将多孔材料载体浸入浆料,在室温空气中风干硬化;(3)焙烧:将坯件于60~100℃烘烤1~2小时、200℃~220℃烘烤1~2小时、400℃~450℃保温2小时,升温至900℃~1000℃焙烧2~3小时,烧结2~8小时,随炉缓慢冷至室温。
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一种碳/碳复合材料抗氧化磷酸盐稀土玻璃涂层的制备方法,通过对磷酸盐玻璃进行掺稀土元素改性,制备出具有良好高温抗氧化的涂层。通过固体烧结法及刷涂法制备高温抗氧化涂层,具有工艺简单,不需要昂贵的设备,适合大规模生产等优点。所制备的复合涂层结合牢固,厚度均匀无裂纹;复合涂层抗氧化性能良好,在1500℃对C/C复合材料有效保护350h后,氧化失重小于0.5%。
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本申请提供了一种组合式复合材料槽型梁,所述槽型梁包括:外腹板、内腹板、上缘条、下缘条和轻质夹芯,所述外腹板、内腹板、上缘条、下缘条均为复合材料,所述上缘条、下缘条和轻质夹芯夹持在所述外腹板和内腹板之间,所述外腹板、内腹板、上缘条、下缘条和轻质夹芯通过阴模成型固化为一体式结构。本申请提供的组合式复合材料槽型梁实现了槽型梁缘条到槽型梁腹板的大丢层,避免了梁腹板的刚度突变,达到最优的减重效果,避免了槽型梁的外转角过大对胶接的不利影响,有利于梁外表面与其他结构的胶接。
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本发明提供了一种复合材料天线透波罩及宽频带电厚度控制及制造方法,复合材料天线透波罩的A夹层结构为锥形,锥形的下沿带有内翻边法兰,筒形钛合金嵌件位于天线透波罩的顶部,26个嵌件均布在法兰周边,内蒙皮和外蒙皮的铺层采用FiberSIM软件进行铺层仿真,最佳分块数为天线透波罩锥面的1/4,铺层按照4层蒙皮铺贴,天线透波罩需进行四次热压罐固化成型。本发明保证预浸料在锥面空间上铺层的均匀性;保证胶黏剂在锥面上均匀分布,最终使天线透波罩在宽频带使用条件下电厚度均匀性达到设计要求。
本发明涉及一种用于3D打印雷达天线罩的氮化硅晶须增强氮化物复合材料及制备和打印方法,对硅粉进行预氧化,然后配制Si3N4w‑Si双固相浆料,将混合均匀的浆料采用喷雾造粒法制成高强度的Si3N4w/Si复合微球,再将复合微球与Si粉机械混合,由此制得用于后续3D打印的粉体。根据雷达天线罩三维模型,采用粉末3D打印技术成型素坯,打印完成后,对素坯依次进行固化、脱粉、真空碳化和Si粉原位氮化等处理,由此获得具有一定结构强度和优良透波性能的Si3N4晶须预制体。根据使用需求,可在预制体中进一步制备氮化物基体,获得力学性能更加优异的氮化硅晶须增强氮化物复合材料雷达天线罩。本方法实现大尺寸复杂型面雷达天线罩的净尺寸成型,工艺可靠性高、制备周期短、成本低。
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本发明公开了一种镍铬增强氧化铝复合材料制备方法,称取镍铬合金粉,氧化铝粉,钇稳定氧化锆加入到球磨罐中,加入球磨珠混合;将混合后的粉末进行球磨处理,球磨完成后用筛网将料球分离,将分离的粉料加入聚乙烯醇,均匀混合后过筛,放置阴凉处陈腐,然后压制成型;将压制成型的坯体放在阴凉处静置,再将坯体放入烘箱内经三次升温和保温处理后取出;将烘干坯体置于马弗炉中排胶,然后放入真空炉中加热,随后随炉冷,制成镍铬增强氧化铝复合材料。本发明有效提高氧化铝陶瓷的强度,解决使用过程中易碎,脆性断裂等缺陷。
本发明公开了一种难加工复合材料TiB2/7050Al的超声振动辅助铣削加工方法,选用TiAlN涂层硬质合金平底铣刀,并将该刀具安装在超声刀柄上;削加工过程中,在机床主轴上沿着轴向方向施加周期性高频率低振幅的振动,在铣削加工过程中刀具与工件相对运动发生改变,利用刀具与工件间的周期性分离与撞击效应,通过选择合理的超声振动辅助铣削加工工艺参数,以减小工件加工表面粗糙度值、增大加工表面残余压应力值。采用轴向超声振动辅助铣削的加工方法对复合材料TiB2/7050Al进行铣削加工,在同等加工条件下超声振动辅助铣削加工中加工表面粗糙度得到明显降低,且加工表面残余压应力值得到明显提高。
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本申请公开一种功能梯度复合材料光固化3D打印机及其混料系统,其中所述混料系统包括:多个储存罐和一个混合罐;所述多个储存罐中分别储存不同类型的液态光敏树脂,每个储存罐中的液态光敏树脂流向所述混合罐;所述混合罐将来自所述多个储存罐中的至少二个储存罐储存的液态光敏树脂进行超声波混匀得到混合树脂,以提供所述光固化3D打印机使用的树脂打印耗材。本申请有效提高了光固化3D打印机打印功能梯度复合材料的打印效率。
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本申请属于飞机结构强度试验领域,特别涉及一种复合材料T型接头拉脱试验装置。包括:试样、底座、定位器组件以及压板组件。试样呈T型,包括互相垂直连接的上端板和下端板;底座呈T型,包括互相垂直连接的上端座和下端座,下端座用于与试验机夹持;定位器组件包括双向定位块以及螺钉,双向定位块通过螺钉固定在底座的上端座上;压板组件包括螺母、上压板、下压板以及螺柱,下压板紧贴双向定位块的一侧,通过螺柱配合螺母固定在底座的上端座上,下压板上依次设置试样的上端板以及上压板,并通过螺柱配合螺母固定连接,且试样的上端板紧贴双向定位块的另一侧。本申请能够提高复合材料T型接头拉脱试验的精度及效率。
本发明涉及一种碳/碳复合材料表面1500~1700℃抗氧化涂层及制备方法,采用原位反应法制备梯度硼化铪改性碳化硅外涂层,由内到外硼化铪含量依次增加,该方法一方面解决了涂层与涂层之间的热膨胀系数失配的问题,提高了涂层间的结合和熔渗,降低了涂层热膨胀系数过高在氧化过程中的剥落问题;另一方面通过原位反应法制备出的梯度硼化铪改性碳化硅外涂层大大提高了HfB2在涂层中的含量,有效地提高了硅基陶瓷涂层的抗氧化性能。相比于其他制备抗氧化涂层的方法,如料浆法、等离子喷涂法等,该制备方法操作简单,节省成本,而且制备的涂层与基体具有良好的结合力。
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一种通用飞机方向舵的复合材料翼尖结构及制造方法,该翼尖结构是飞机方向舵的一部分,所述翼尖结构由翼尖整流罩、翼尖支撑肋和防撞灯组成,翼尖整流罩外形呈半圆形,翼尖支撑肋缘条呈收口槽状,翼尖整流罩采用复合材料整体固化成形,翼尖整流罩顶部设计出一凹陷区,用于安装防撞灯,翼尖整流罩覆盖胶接在翼尖支撑肋的收口槽口上。
本发明提供了材料表面高硬度耐磨复合层的加工方法和金属基复合材料,所述方法包括:步骤S1:选定作为基体的金属材料和植入所述基体的硬质颗粒;步骤S2:对所述基体表面除锈处理并清洗干净;步骤S3:对所述基体表面进行预热处理;步骤S4:利用高压气体加速所述硬质颗粒,所述高压气体通过拉瓦尔Laval喷嘴产生超音速流,将所述硬质颗粒从所述Laval喷嘴的轴向送入所述超音速流获得高速粒子流;所述高速粒子流撞击所述基体表面并植入所述基体内部,在所述基体表面制得所述硬质颗粒分布均匀的高硬度耐磨复合材料层。本发明的加工方法高效、低成本、简单,能有效改善金属基材的耐磨性。
本发明提供的一种高模沥青基石墨纤维增强树脂基复合材料的制备工装及方法,包括上模板和下模板,其中,上模板为倒凸字型结构,下模板上开设有模腔,所述上模板上的凸台与模腔相配合,同时,两者之间设置有间隙;本发明能够更有效的发挥高模沥青基石墨纤维的优异性能,纤维浪费较少,更能根据应用者的需求来自行设计复合材料的尺寸及其纤维含量,应用灵活、方便。容易上手操作。
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本发明公开了用于制备电触头的碳化钨稀土复合材料,包括碳化钨粉13~20份、银10~24份、石墨5~17份、铝硅金属间化合物5~11份、稀土氧化物5~11份、镍5~11份、锡3~10份、钼粉5~10份、还原剂2~9份、稀土1~8份、钴1~7份、二氧化锗1~9份。本发明的用于制备电触头的碳化钨稀土复合材料,细化了材料中的银基体的晶粒,提高了触头的致密性、耐电弧侵蚀性,以及电触头材料的硬度及耐摩擦及电损耗性,触头产品可以广泛用于各种等级的高压、低压电器和真空开关上。
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本发明公开了一种纤维增韧SiC陶瓷基复合材料三维构件的制备方法,该方法采用液态高残碳树脂添加纤维并浇注光固化模具,树脂聚合固化后,通过热解方法制造可控多孔碳预制体,然后进行高温渗硅,通过硅在碳支架上原位反应制备SiC陶瓷基体,实现SiC陶瓷基复合材料三维构件的制造。该方法具有近净成形变截面复杂结构、无裂纹缺陷、生产周期短、成本低等特点,可应用于发动机叶片等航空航天耐高温复杂结构零件的开发与制造。
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一种氧化石墨聚酯复合材料的制备方法,属于材料制备领域,其特征在于包括如下步骤:(1)将烧杯置于冰水混合液中,加浓硫酸,开动搅拌机,加入天然鳞片石墨,混合均匀添加硝酸钠和高锰酸钾;(2)快速将温度升高,添加去离子水;(3)加入双氧水,用去离子水调整溶液PH值至中性;(4)真空干燥,得到氧化石墨;(5)取氧化石墨与不饱和聚酯树脂在微型双螺杆挤出机上熔融共混挤出,挤出物冷却粉碎,模压成型即完成制备。采用熔融共混法制备石墨材料符合树脂,将树脂与无机填料经过辊练,粉碎,模压成型制得复合材料。综合性能较好,其力学性能有所提高,质量磨损下降,玻璃转变温度提高,形变下降,松弛模量平衡值也有较为明显的提高。
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