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本实用新型公开了一种移动式一体化试验电源装置，包括：铁锂电池供电回路，其输出端分别连接DC12V/DC110V升压回路以及D12V/AC220V逆变回路的输入端；DC12V/DC110V升压回路的输出端连接DC110V/AC380V逆变回路的输入端；DC110V/AC380V逆变回路的输出端分别与AC380/DC220V整流回路、AC380V/AC100V降压回路的输入端相连接；DC12V/AC220V逆变回路输出端分别与AC220/AC24V降压回路、AC220V/DC48V整流回路的输入端相连接；其中，所述各回路的输出端均连接有一个接触器开关，用于分别输出DC12V、DC110V、AC220V、AC380V、DC220V、AC100V、AC24V和DC48V电压。实施本实用新型，可以适用各种应用场合，且具有使用灵活、便携、安全等的特点。
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本实用新型公开一种自动旋转隐藏数据接口的移动电源，包括外壳、锂电池、PCB板、旋转架组件、控制组件、第一充电接口和第二充电接口；该外壳包括上盖、中框及底盖，该上盖开设有让位窗口；该旋转架组件包括旋转架、延伸臂、旋转轴、扭簧；该控制组件包括按压开关及复位弹簧；该按压开关具有按压部、作用臂及止挡部；需要使用移动电源时，按压前述按压部，其止挡部向后移动让位解除对止挡适配部的卡扣，旋转架在扭簧作用下自动向上旋转伸出让位窗口，第一充电接口和第二充电接口随同旋转架露于外壳外部；完成使用后，向下按压旋转架，则旋转架顺势向下旋转隐藏于外壳内，避免充电接口外露，防止灰尘、湿气等对充电接口及移动电源内部元件的影响。
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本实用新型公开一种汽车行车记录仪，包括主机，主机内设有控制系统，所述控制系统包括有中央处理器、供电模块、数据采集模块、储存模块和输出模块，数据采集模块包括有受话器、摄像头及GPS定位模块单元，存储模块包括SD卡存储单元和无线通信模块，供电模块包括阅读灯连接端子、太阳能充电单元和锂电池，所述阅读灯连接端子与汽车内的阅读灯电源连接用于从阅读灯电源中取电，所述太阳能充电单元利用太阳能进行供电，所述输出模块包括扬声器和显示屏，所述中央处理器还连接有重力感应器，该重力感应器与供电模块电连接用于在车身出现碰撞而产生震动时向中央处理器发送震动信号。本实用新型具有安装简单，节能环保，功能多样，行驶安全等特点。
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一种新型用于速度检测的光电传感器，其特征在于：包括光信号感应板、光信号发生器、指示灯和电源控制开关，外壳体下方设置有数据传输电缆，外壳体前表面上设置有光信号发射头，光信号发射头内部设置有光信号发生器，光信号发射头下方设置有光信号感应板，光信号感应板一侧设置有指示灯，指示灯下方设置有电源控制开关，外壳体一侧面上设置有灵敏度调整旋钮，外壳体后表面上设置有后端盖，外壳体内部设置有锂离子电池。有益效果在于：体积小，重量轻，能够满足小型化与紧凑性的要求，速度检测灵敏度高，且可以根据不同工况条件调整灵敏度，检测精度高，反应快，结构简单。
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本实用新型提供一种高倍率放电性能LiFePO4电池组，包括箱体以及设置于所述箱体内部、若干个串并联连接设置的LiFePO4电芯和用于对各LiFePO4电芯进行散热处理的散热风扇，各LiFePO4电芯包含外壳以及设置于外壳内部的正极片、负极片和位于正极片与负极片之间的电极隔膜；且两单独的LiFePO4电芯之间通过紫铜镀银连接片进行正极和负极的电性连接；在箱体上部设置有放电继电器以及用于对电池组运行状况进行控制管理的充放电管理器，实际使用过程中，本产品可以保证较高的使用安全可靠度，且寿命长，解决现有技术存在的来料电芯，内阻，电压，容量参数相差大时，会导致单体锂电芯出现过充电，过放电，并致使LiFePO4电池组待机或者工作时间短，循环寿命短，安全性及稳定性能下降问题。
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本实用新型提供一种升压与线性充电功率器件共用的移动电源转换器，所述移动电源转换器包括：锂电池、电感、滤波电容，升压或充电驱动电路、功能控制中心、升压或充电检测电路和体二极管控制电路，所述移动电源转换器还包括一个N型MOS管，一个P型MOS管，尤其关键的是该P型MOS管的衬底可以根据工作过程中的电气原理需要，由体二极管控制电路连接到最高电位，完成对输入与输出的控制。由于升压电路与线性充电共用了P型MOS管功率器件，本实用新型提供的技术方案具有电路简单，性能优良，成本低的优点。
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本实用新型公开了一种外置实时时钟模块，包括一非金属外壳，置于所述非金属外壳内的至少一电池和一PCB电路板，以及与所述PCB电路板电连接的一USB接头，所述PCB电路板包括一实时时钟模块电路。本实用新型所提供的外置实时时钟模块，由于采用了包括有实时时钟电路模块的外置结构，并通过USB接口直接与电器产品主板相连接，故能够很方便的，在不破坏现有电器产品结构的基础上，与现有电器产品相安装连接，达到完成该电器产品在实际使用中所需要的计时功能的目的。并且，可以安装大容量的可充电锂电池，保证在较长时间没有接插电器工作充电的情况下，仍然继续维持内部计时工作。
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本实用新型公开了一种超高分子聚乙烯复合聚氧乙烯及氧化铝多层复合隔膜，该多层复合隔膜包括：聚烯烃树脂基体、超高分子聚乙烯层、微孔A、聚氧乙烯亲水层、微孔B、氧化铝涂覆层、微孔C；聚烯烃树脂基体上下表面设置超高分子聚乙烯层，超高分子聚乙烯层上设置微孔A，超高分子聚乙烯层表面设置聚氧乙烯亲水层，聚氧乙烯亲水层上设置微孔B，聚氧乙烯亲水层表面设置氧化铝涂覆层，氧化铝涂覆层上设置微孔C。本实用新型的超高分子聚乙烯复合聚氧乙烯及氧化铝多层复合隔膜采用聚氧乙烯涂覆层和氧化铝涂覆层，延长了电池的寿命，提高了锂电池的性能和可靠性。
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一种新型多功能电梯语音LED照明/应急灯，包括控制主体和独立于控制主体之外的外部终端，所述控制主体至少包括智能语音模块，所述外部终端至少包括语音输出装置和LED灯。本实用新型的目的是向社会提供一种在电梯正常工作时具有LED照明和摄像功能，当人在乘坐电梯时如遇突然停电或电梯出故障时，应急装置启动LED灯继续亮着供电自动切换成锂电池供电，并能智能语音提示乘客，以及播放歌曲，尽量消除乘客烦闷和紧张心理的新型多功能电梯语音LED照明/应急灯。
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本实用新型涉及电子产品技术领域,特指一种具有升压电路的耳挂式无线耳机。具有升压电路的耳挂式无线耳机,本实用新型包括有发射机和耳挂式接收耳机,在所述的耳挂式接收耳机上仅设有一个低压电源,该低压电源通过一升压电路升压后与无线耳机接收电路电源输入端连接并对其提供所需的高压电源。采用上述结构后,由于采用了升压电路,在耳挂式的无线耳机内只需设置一节干电池,减轻了重量,使用者佩戴更为舒适,成本也更低廉;由于干电池为通用件,因此,当电池耗尽需要更换时,十分方便,克服了传统耳挂式无线耳机需要两节干电池而增加重量佩戴不适的缺陷,又比采用锂电池等微型电池的成本降低很多。
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一种多功能笔,其轻便耐用,能够长时间提供书写照明,照明效果好,同时还具有激光发射指向功能。其照明位置在笔头部分,由焊接在环形印刷线路板上的一个或一个以上白光LED芯片做光源;笔头由透明的塑料材料制成,带有数个白光LED芯片的印刷线路板安装在笔头中,白光LED芯片朝向笔尖;笔头的形状经过特殊设计,令出光效果满足书写照明要求。本实用新型另一个特征是笔的尾部安装固定一个激光LD,可由尾部向外发射一束指向激光;该激光LD的管脚焊接在方形印刷线路板上,方形印刷线路板上的线路与电源和控制开关连接;本实用新型多功能笔由两节锂离子电池分别向照明部分和激光发射部分供电。
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本实用新型涉及一种移动数据采集终端,由外壳和置于其内的激光引擎、解码板、LCD和可编程键盘、可充锂电池、主板、扩展板组成,所述外壳包括上盖部件、底盖部件、前盖部件;上盖部件由上壳、LCD视窗、主按键、激光头固定架和LCD固定架构成;底盖部件由于底壳、侧按键、侧按键防水圈、侧按键导电胶、侧按键饰圈、电池盖、电池门钮盖,推钮、USB盖组成;前盖部件由前盖、激光视窗和密封圈组成;所述上壳与底壳相扣合,前盖固定于上壳与底壳的前端位置,其余部件依附壳体安装。是一种将手持式信息技术、移动通讯技术、IC卡技术和条形码技术结合在一起的具有高可靠性、低功耗、小型化、易脱机进行数据处理的移动数据采集终端。
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一种智能低压保护的卫星定位汽车行驶记录仪，汽车电源的供电电流经电源稳压器后输入核心CPU，汽车电源与电源稳压器间连接电源采样监控模块，电源稳压器还连接有锂电池模块；所述电源采样监控模块包括电源采样电路、基准电压电路、运放电路和输出控制电路，电源采样电路与运放电路同相输入端连接，基准电压电路与运放电路反相输入端连接，运放电路的输出端与输出控制电路连接。当电池低于10V±0.1V时，记录仪的供电切换为后备电池提供。保证电池不会过快消耗电量而造成汽车启动不了，有效延长了待机时汽车电池的使用时间。有效地避免因设备消耗汽车电池使汽车因低压无法启动的情况。
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本实用新型涉及车载FM发射器，包括设置在壳体内的蓝牙模块、FM发射模块、显示模块、卷线盘和电源模块。壳体包括合拢成矩形盒状的左主体和右主体，设置在矩形盒顶部的盒盖状的操控显示屏。壳体内置有吸收太阳能供电或车载点烟器供电的锂电池。矩形盒前端设置有与车载点烟器配合的电源插头，电源插头与矩形盒呈钝角连接。矩形盒尾端接出有与卷线盘连接的微型USB插口。电源插头包括合拢成管体状的左插头体和右插头体。左插头体与左主体连体，右插头体与右主体连体。其优点是：结构简单，减少了零件数量，提高了结构的强度，改善了手感。
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本实用新型涉及一种包覆球磨机,其包括下盖体、连接于下盖体上的上盖体以及置于下盖体内的旋转机构,在上、下盖体之间设置有可调节间隙的磨盘,该磨盘包括置于上盖体内的上磨盘、置于下盖体内的下磨盘,于下磨盘中设有加热体。因在上、下盖体之间设置可调节间隙的磨盘,在加热条件下使置于下磨盘内天然石墨颗粒和包覆剂能自动连续实现整个包覆和球磨工艺过程,使天然石磨颗粒表面在磨削球整和旋转离心力的作用下包覆一层均匀粉末。又因在下磨盘的表面设有交叉磨槽齿,从而可避免天然石墨的表面在包覆改性时产生破碎不当的现象发生。另外,由于上述磨盘可以制作出有利于提高锂电池循环性能的二次颗粒,可达到提高被包覆的石磨颗粒的包覆率的效果。
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本实用新型提供了一种电池壳体,包括底面及侧面;侧面包括两大侧面和两小侧面,底面与侧面围成上部开口的长方体状中空壳体;在底面或两小侧面至少一个面的表面上设置开启部。本实用新型提供的电池壳体较好的实现了电池的一体化,防止电池的变形,影响电池的性能。同时本实用新型提供了使用此电池壳体的锂离子电池,节约了塑胶片,节约了生产成本和电池的体积空间,为袖珍化电池提供了便利,满足现在电池的发展要求。
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本实用新型公开了一种锂离子电池制片涂布工序使用的间隙式涂布机机头,其包括上刀口、料斗、主动辊、背辊、杠杆及驱动杠杆的动力源,主动辊和背辊为大小辊机构。所述主动辊和背辊的直径比范围为1.1∶1～5∶1。所述背辊竖直方向运动动力源仅为一个,驱动采用杠杆机构。所述主动辊和背辊转轴中心连线与水平面所成锐角在45°～90°之间。本实用新型的有益效果是:(1)涂片厚度的均匀性和精确度明显提高。(2)避免分、合辊涂布线不平行问题的产生,保证了涂片间隙的均匀性。(3)背辊升降更顺畅,更省力,加速快,保证了间隙长度的稳定性。(4)辊面积料少,起涂和落涂厚度变化小。
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本实用新型涉及锂电池技术领域，公开了一种电池盖板、电池及电子设备，电池盖板包括盖板本体和位于盖板本体一侧的隔圈组件，盖板本体设有防爆阀，其中:隔圈组件包括隔圈本体和设置于隔圈本体的中部的第一凸起部，第一凸起部位于隔圈本体背离防爆阀的一侧，且与防爆阀正对设置，第一凸起部包括第一底壁和相对设置的两个第一侧壁，第一侧壁的一端连接隔圈本体，另一端连接第一底壁，第一侧壁设有第一排气口，第一排气口与防爆阀连通。本实用新型公开的电池盖板，可快速排出电池内部的气体，从而避免电池内部气体聚集，保证电池的安全性能。
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本实用新型涉及特种照明技术领域，且公开了一种远距离无极自动调光激光变焦装置，包括探照灯灯体，所述探照灯本体后端固定安装有锂电池，所述探照灯灯体顶端固定安装有灯把，所述灯把前端固定安装有控制按钮，所述探照灯灯体内部固定安装有电机及轨道固定件，所述电机及轨道固定件两侧分别固定安装有激光发射器与行程运动电机，所述激光发射器内部固定安装有激光二极管，所述电机及轨道固定件上开设的两个轨道固定孔中均固定安装有轨道杆，该发明使得探照灯的激光变焦方式变得更加简单，易操作，通过一个按钮就实现探照灯调节照射距离，照射范围，闪烁，求救等功能的切换，非常的实用。
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本申请涉及一种产气测试装置，用于测量电芯的产气量，包括电解池、电解池盖帽、压力测量装置和温度测量装置；所述电解池盖帽盖设于所述电解池上，压力测量装置、温度测量装置安装于所述电解池盖帽上，所述电解池内还设有筒壳，所述筒壳用于收容电芯和电解液，所述电解池盖帽上设置有电极孔和电极，所述电极插入电极孔后与电芯电连接，所述电极与电解池盖帽密封接触，所述电解池盖帽内开设有导气孔，所述压力测量装置通过导气孔与电解池内部连通，所述温度测量装置贯穿电解池盖帽并伸入电解池内。采用导气孔传输气体可节约成本，采用压力测量装置和温度测量装置可精确计算出锂离子电池的产气量。
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本实用新型公开了基于电动汽车的双供电系统，其中双供电系统包括在高压直流输入端与车内低压负载之间并联第一充电回路和第二充电回路，在第一、第二充电回路之间连接通讯和控制模块；所述通讯和控制模块检测第一和第二充电回路状态，根据状态切断第一和/或第二充电回路向车内低压负载供电；本实用新型采用两条充电回路，两条充电回路独立运行，互不影响，增加了充电系统的冗余度，对车内低压负载进行分级，根据锂电池电量决定对重要的一级负载、或所有负载供电，从而进一步提高电动汽车的系统安全性。
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本实用新型属于锂电池技术领域，特别是涉及一种电池极片面密度的控制系统及涂布机，其中电池极片面密度的控制系统包括涂布模头、控制器、阀门和多个压力传感器。所述涂布模头包括上模、下模和模腔，阀门通过进料管道与模腔连通，多个压力传感器沿着模腔的延伸方向设置在模腔内，压力传感器、阀门分别与控制器电连接，控制器用于根据相邻的压力传感器的压差是否超出预设的压差阈值控制阀门的开度。本实用新型实施例中，控制器接收到变化的压力信号后，判断任何相邻的两个压力传感器的压差波动是否在范围内，如果压差已超出预设的压差阈值，控制器自动调节所述阀门的开度来改变浆料进口流速，以此达到全自动调节浆料流场分布均匀性的目的，从而保证涂布横向面密度的一致性。
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本实用新型涉及锂电池生产技术领域，特别涉及一种极耳拉压机构，固定板与压头之间连接有拉簧；压头上固定有顶板；固定板上均布有多个直线轴承；直线轴承内均滑动连接有导向轴；导向轴固定在支撑板上；支撑板的底部设置有能够升降运动的拉杆；导向轴以拉杆的轴心为圆心呈圆周分布；拉杆上连接有气缸；固定板与支撑板之间连接有多个弹簧。在使用本实用新型时，改变在上压板压紧电池状态下拉簧的伸缩长度，实现上压板压在电池上的压力调节；而且气缸作为升顶支撑板的动力，使得导向轴不会受到侧压力，提高导向轴的使用寿命，保障支撑板升降精度，提高极耳定位精度。
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本申请属于锂电池技术领域，涉及一种扣式电池。包括壳体、盖板组件及电芯组件，盖板组件包括上盖板、下盖板、第一密封圈及第二密封圈，上盖板的边缘与壳体的开口端密封连接，上盖板的中部设置有通孔，下盖板包括极柱部分及连接在极柱部分的底部的平板部分，极柱部分容纳于通孔中，电芯组件包括极芯、正极耳及负极耳，正极耳包括正极耳主体部及由正极耳主体部的向上弯折形成的焊接部，正极耳主体部包覆有绝缘层，绝缘层封闭第二密封圈的内孔的下端开口，以使得焊接部与极芯隔绝。本申请的扣式电池，焊接部与扣式电池内的电解液完全隔绝，进一步地提高安全性，相比于传统的包覆PET膜的方案，不会影响电解液对正极片与负极片的浸润效果。
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本实用新型公开一种防水密封性能好的电池模组，包括：上盖、中壳和下盖，所述中壳呈两端开口的筒状，所述上盖和下盖分别设于所述中壳的上开口和下开口处，所述上盖、中壳和下盖配合形成一容置空间，所述容置空间用于容纳锂电池单元、电池支架和PCB板，所述中壳内壁形成有若干长条形的凸起结构，所述凸起结构的端部分别在所述上开口和下开口处形成第一螺丝孔，所述上开口和下开口处均形成一支撑平台，所述支撑平台上形成有凸台，所述凸台将所述支撑平台分隔成外侧和内侧，所述凸台的外层形成有装配槽。本实用新型的有益效果在于：结构稳固并且可以取得很好的密封和防水效果，避免水汽入侵电池模组内部造成电池损坏、短路等问题。
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一种极片V角切割装置，涉及锂电池技术领域。极片V角切割装置包括回收组件、喷嘴、切割组件、第一盖板及第二盖板，第一盖板与第二盖板相对设置形成V角切割腔，V角切割腔用于切割V角，切割组件设置在第一盖板远离第二盖板的一侧，喷嘴设置在第二盖板远离第一盖板的一侧，回收组件设置在第一盖板及第二盖板的一端，喷嘴用于将切割组件在切割V角时产生的废料从极片上脱落进入到V角切割腔中，便于回收组件回收。在本实用新型提供的极片V角切割装置结构简单，能够将从极片上切割下的残料进行回收，避免残料随意走动，保护了极片V角切割装置的工作环境，易于维护和保养。
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