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本发明涉及一种用于锂电材料生产的节能循环系统，包括氮气保护推板炉、液氮塔及水箱，水箱具有进水口、出水口及带有蒸发翅片的液氮管，液氮管的液氮进口贯穿水箱并与液氮塔相连，液氮管的氮气出口贯穿水箱并与氮气保护推板炉相连，出水口与氮气保护推板炉相连。这种结构的用于锂电材料生产的节能循环系统，通过对液氮塔给氮气保护推板炉提供氮气时冷能的再次利用，即液氮的气化过程中吸收大量的热量，从而同时冷却水箱中的水，再供给氮气保护推板炉，从而又避免了锂电生产过程中冷却机组的使用，节约了能耗，同时降低了锂电材料的生产成本。
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本发明属于锂离子电池技术领域，具体涉及一种高性能、低成本锂离子电池锰酸锂正极材料的制备和改进方法，采用以下工艺步骤：(1)将锰盐、锂盐、及少量溶剂，混合均匀后，准备煅烧；(2)将得到的混合物空气气氛中加热，得到前躯体；(3)将前躯体于自然冷却，加入掺杂元素，再研磨均匀；(4)得到的前躯与适量掺杂材料混合研磨均匀；(5)将上述粉末进行煅烧，得到粉末材料；自然冷却至室温后于球磨机中研磨，即得到所述的动力锂离子电池锰酸锂正极材料。所述正极材料的化学通式为Li1+xMgyMn2-x-yO4-zFz，其中0≤x＜0.1，0≤y≤0.2，0≤z≤0.15。所制得的锰酸锂锂离子电池正极材料，不仅放电比容量高，而且循环稳定性佳，低、高温性能兼顾，能量密度较高，原料成本低，可以用于动力锂离子电池正极材料使用。
本发明公开了一种30C倍率镍钴锰酸锂NCM523三元正极材料的工业化生产法，涉及锂离子电池正极材料制备技术领域，该方法将镍钴锰氢氧化物前驱体、锂源、金属M化合物按照一定比例搭配，混合均匀后进行煅烧，冷却后破碎至D50在5.0～11.0μm，即可得到LiNixCoyMn1-x-yMaO2，0.45≤x≤0.55，0.15≤y≤0.25，通过控制镍钴锰氢氧化物前驱体的粒度分布、晶型结构、锂源混合阶段引入能够稳定材料晶体结构的离子半径较大的金属元素，并烧成制备出体相掺杂的特殊粒径的镍钴锰酸锂动力三元正极材料。
本发明涉及一种阴、阳离子复合掺杂改性的锂离子电池(4 : 4 : 2)型三元正极材料及其制备方法，属于锂离子电池领域。所述正极材料的化学通式为Li(Ni0.4Co0.2Mn0.4)1-xMxO2-yNy，其中，M为Ti、Mg、Al或Cr；N为F、Cl或Br，0＜x≤0.15，0＜y≤0.15；按照摩尔比称取可溶性锂源、镍源、锰源、钴源、金属M盐和N盐，分别用去离子水溶解后，加入柠檬酸溶液混合搅拌均匀，用浓氨水调节pH后加热蒸发得到凝胶。凝胶加热干燥后，经过两次灼烧研磨得到产品阴、阳离子复合掺杂改性的锂离子电池(4 : 4 : 2)型三元正极材料。本发明所制备正极材料颗粒均匀，表面光滑，结晶性能好，具有较高的比容量和较好的循环性能，适合大规模化生产，可以用于锂离子电池正极材料使用。
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本实用新型公开了一种动力锂电池均衡装置，包括底板，所述底板的顶部活动连接有锂电池本体，所述底板顶部前端和后端的两侧均活动连接有螺纹杆。本实用新型通过设置底板、锂电池本体、螺纹杆、护拦板、导轮、卡槽、卡钩和固定板，底板对锂电池本体进行基本的支撑和限位作业，卡槽配合卡钩增加锂电池本体之间的连接稳定性，当旋转右侧的导轮，配合皮带可以带动左侧的导轮旋转，以此带动两个螺纹杆进行旋转作业，解决了目前的动力锂电池可以很好的完成对电能的储蓄和使用，但是现有的动力锂电池在使用时缺少专用的限位均衡装置，导致锂电池在使用过程中容易受到外力的影响晃动并与周围的器械发生磕碰的问题。
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本发明公开了一种锂离子二次电池，由正极极片、负极极片、隔膜、电解液、外壳和电极引出端构成。该电池的正极极片和负极极片的集流体使用多孔的金属箔材，所述正极极片、负极极片中至少其一与含有金属锂的电极连接。该技术主要优势在于含有金属锂的电极在首次充放电时可以提供锂源，从而起到补偿正极和负极形成SEI膜时锂的消耗，提升首次放电容量，尤其适用于首次充放电效率较低的负极体系，例如：含有硅的负极体系。在补锂过程中，锂离子可通过多孔的集流体扩散到整个电池，补锂更为均匀，避免了局部补锂过量造成析锂的安全隐患，且制造过程更为简单可靠。
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本发明涉及固态电池技术领域，具体提供一种固态电解质膜及其制备方法和固态锂电池。所述制备方法包括以下步骤：将锂盐、锂盐溶剂、具有如通式I所示的固态电解质与有机溶剂混合，得到胶状物；对胶状物进行密封后老化处理；将经老化处理的所述胶状物进行热压成膜，得到固态电解质膜；其中，固态电解质的通式如下：Li1+2xMgxGe2‑xP3O12(I)；x取自0～0.5中的任意值，且x不取0值。本发明实施例提供的固态电解质膜具有较高的离子电导率，并且高温下具有良好的稳定性，安全性能好，因而包括固态电解质膜组的固态锂电池，离子电导性能好，且安全性能得到有效的保障。
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本发明提供一种硅醚烷基锂的制备方法，属于聚合引发剂合成技术领域，通过气相沉积法，以本身具备催化活性的多孔纳米镍材料为基底，以吡啶为碳源和氮源，制备得到具有立体结构的掺氮少层石墨烯，再通过扩层处理增大层间距，将其沉积在碳纤维纸基底上得到具有高比表层次结构的薄膜载体，经熔融锂负载后与卤代硅醚在非极性溶剂中反应，反应产物经过滤制得所述硅醚烷基锂；本发明通过制备薄膜载体，将熔融锂金属均匀负载在所述薄膜载体上，具有良好的分散性，使得合成反应充分，具有高收率、低杂质、易分离的特点。
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本发明涉及锂电池领域，具体的说是一种锂电池组，包括安装框、前夹板、侧夹板、第一固定机构、联动机构、第二固定机构、第三固定机构、散热机构、密封盖、电池芯和隔板，所述安装框内开设有一个安装腔，所述安装腔内卡接有两个前夹板和两个侧夹板，两个前夹板和两个侧夹板均平行设置且分别与安装腔侧壁相接触，所述密封盖卡接在前夹板和侧夹板上端，所述电池芯均卡接在前夹板和侧夹板之间。通过联动机构的螺纹杆转动，可以使固定插杆远离升降板一端插进第一固定机构的卡槽内，从而可以将前夹板和侧夹板进行固定，将电池芯固定在侧夹板和前夹板之间，有效的避免使用多个螺钉固定的麻烦操作，方便多个锂电池的组装，提高锂电池组的组装效率。
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本实用新型公开了一种电池模组与壳体一体集成的锂离子电池结构，其技术方案包括下箱体和锂离子电芯，所述下箱体内腔的底面设置有限位槽，所述锂离子电芯安装在限位槽中，所述锂离子电芯的顶部可拆卸连接有固定板，所述固定板的背面设置有限位隔板若干，相邻的限位隔板围成用于卡接锂离子电芯的方槽，所述固定板的正面设置有容纳槽一和容纳槽二若干，所述容纳槽一中安装有串联导流排，所述容纳槽二中安装有正负极导流排，本实用新型的优点在于极大的减少模组的组装零部件，组装更简便，模组装配件紧固件更少了，产品抗振能力更强，有利于模组重量轻，并且减少物料成本。
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本发明提供了sol-gel材料萃取分离锂同位素固-液萃取方法，采用疏水性离子液体使sol-gel形成介孔材料，并负载苯并冠醚作为萃取剂萃取分离锂同位素，将不同锂盐水溶液和固相sol-gel材料所组成的固-液混合进行萃取，收集水相和固相，所述的萃取后的固相和盐酸溶液混合，进行反萃取，收集水相即得锂离子的水溶液，其中，所述的协萃剂是疏水性离子液体。所述的萃取剂是苯并15-冠-5。目前使用锂汞齐法分离锂同位素，但是此生产过程中使用大量的汞带来了严重的环境安全问题，而本发明采用绿色环保的离子液体和苯并15-冠-5分别作为协萃剂和萃取剂，不仅提高了锂盐萃取效率且同位素分离效能也很高。本发明所使用的sol-gel相可用盐酸反萃而达到循环使用的目的，节约生产成本。
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本发明涉及一种高容量锂二次电池用正极材料及其制备方法，属于锂离子电池正极材料制备技术领域。本发明通过将两种镍钴锰氢氧化物前驱体按照一定质量比准确称量加入高速混合机，同时按锂金属比精确称量锂源、添加剂加入该高速混合机，混合均匀；将制备的混合粉末装入坩埚并进入辊道窑中。三段保温方式烧制；出炉后，经过粗粉碎，细粉碎，过筛，除铁，包装得到通式为LiaNixCoyMnzMbO2的正极活性物质。本发明采用的是氧气和空气的混合气，根据烧成阶段不同调节氧气浓度，烧成次数为一次，大大节约了成本；本发明使用的锂源为碳酸锂，减少了氢氧化锂带给设备和人员的腐蚀和危害，对环境水份要求相对较低，操作简便，容易规模化生产。采用掺杂技术，有效的提高了正极材料的高温性能，高温循环长，高温存储性能好。
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本发明适用于锂电池技术领域，提供一种钨钛共包覆的锂离子三元正极材料及其制备方法，所述方法包括：将钨源化合物、钛源化合物和稳定剂溶解在溶剂中形成共混液；取适量锂电三元材料加入至所述共混液中搅拌均匀得到浆料；向所述浆料中喷入高压锂源水雾并搅拌，随后除溶剂、干燥获得混合物料；将所述混合物料煅烧，冷却后获得钨钛共包覆的锂离子三元正极材料，材料内核为锂电三元材料，外层为连续均匀的钨钛复合膜。本发明将钨和钛无机盐于醇相中缓慢分解并在成品三元材料表面形成钨钛复合氧化物膜，该表面修饰膜不仅有助于改善高温下正极材料的循环性能，而且反应副产物还有助于改善正极材料的加工性能，本方法工艺简单，成本低廉，适合工业化生产。
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本发明提供了一种锂离子电池正极极片及其制备方法与应用，所述锂离子电池正极极片包括正极材料和补锂材料；所述补锂材料的粒径Dmin为0.3～0.5μm，D10为1.1～2.5μm，D50为7.5～10.0μm及D90为25～30μm。所述锂离子电池正极极片的制备方法包括：混合原料成浆料，将浆料涂覆在箔片上，依次进行干燥和辊压后得到所述锂离子电池正极极片。本发明提供的锂离子电池正极极片，通过合理搭配补锂材料和正极材料的粒径尺寸，增大了锂离子电池正极极片的压实密度，进一步提升了锂离子电池的体积能量密度。
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本实用新型公开了一种高能量密度锂电绿色游船，本船主甲板自艉至艏设尾尖舱、机舱、辅机舱、锂电池舱、空舱、艏尖舱,其特征在于：锂电池舱中装配多组高能量密度锂电池。纯电模式下本船在经济航速下续航力大于6小时，在设计最大航速下续航力大于3小时。本实用新型锂电池组为船舶提供了强进的动力，保证了船舶动力和日常用电，由于锂电池绿色环保的优势使得船舶在运行过程中更加的舒适和环保。
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本实用新型公开了一种锂电吹风机，包括锂电池包，所述锂电池包的一侧外表面设有电池接口，且锂电池包的上端外表面设有对接条，所述对接条的外表面设有紧固螺栓，所述对接条的上端外表面设有吹风机外壳，且吹风机外壳的外表面设有螺钉，所述靠近吹风机外壳的外表面螺钉的一侧设有档位制锁按钮，所述靠近档位制锁按钮的下方设有一档制锁槽，且靠近一档制锁槽的下方设有二挡制锁槽。本实用新型所述的一种锂电吹风机，设有锂电池包、对接条与照明灯，采用电池包安全电压供电无需外接电源，使用安全可靠，高空和野外作业方便，应用范围广，在夜晚能够起到照明的作用，无需配置照明工具，带来更好的使用前景。
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本发明涉及一种混合锰酸锂材料的制备方法，包括以下步骤：(1)大颗粒锰酸锂材料的制备，(2)小颗粒锰酸锂材料的制备，(3)大小颗粒混合，即可得到混合的锰酸锂材料。本发明的一种混合锰酸锂正极材料，通过大小颗粒混掺技术制得高压实、高倍率的锰酸锂材料；该方法工艺简单，操作方便，易于实现工业化生产，而且生产过程无污染，对环境友好。
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本发明公开一种锂电钢轨钻孔装置，属于钻孔设备技术领域。所述锂电钢轨钻孔装置包括夹紧机构、钻孔机构、钻头快换机构、驱动机构和锂电池，其中，所述夹紧机构用于夹紧轨道；所述钻孔机构用于对所述轨道钻孔；所述钻头快换机构用于快速更换钻头；所述驱动机构用于驱动所述钻孔机构对所述轨道打孔；所述锂电池用于向所述驱动机构提供动力。本发明中提供的一种锂电钢轨钻孔装置中，采用锂电池作为动力，与传统的钢轨整形作业方式相比较，无尾气排放、噪音低、避免对环境和人的伤害；作业不受轨道的电气附件、道口、桥梁护轨等因素影响一年四季皆可作业。
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本发明公开了一种锂电池快速充电系统，包括开关电源电路、开关电路、锂电池、电压检测电路、电流检测电路、温度检测电路、主控制器、稳压模块和显示模块；开关电源电路、开关电路、锂电池依次顺序连接，电压检测电路、电流检测电路、温度检测电路分别与锂电池连接，主控制器与电压检测电路、电流检测电路、温度检测电路、开关电路、显示模块、稳压模块分别连接，电压检测电路、电流检测电路、温度检测电路分别与稳压模块连接；本发明对锂电池实时监测，进而实时调整充电状态以实现充电智能化，充电速度快、充电安全，性能稳定，保证了锂电池的使用寿命。
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本实用新型公开了一种电动车用锂电池智能充电加热系统，涉及电动车技术领域，该系统包括插接在充电器和锂电池的充电口之间的加热控制器，以及装配在锂电池的外壳上的加热板，充电器、锂电池内置的BMS以及加热控制器内部的MCU通过通讯线相连，充电器和锂电池的正电源线相连并通过加热控制器内部受控于MCU的充电加热开关连接到加热板的正极，充电器和锂电池的负电源线相连并连接到加热板的负极，该系统利用加热控制器以及加热板可以在低温环境下及时给锂电池加热，避免锂电池低温充电带来的安全隐患以及低温续行里程低的问题，提高锂电池的使用安全性以及低温下的续行里程。
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本实用新型涉及一种转盘式全自动动力锂离子电池极耳成型机采用自动控制、连续自动完成的方式实现动力锂离子电池极耳的自动化生产，并组合使用电磁及热辐射加热的方法，大幅提高动力锂离子电池极耳的生产效率，同时提高固态密封胶与金属表面黏结性能和信赖性指标。本装置不仅首次实现了动力锂离子电池极耳的自动化生产，而且大幅提高了动力锂离子电池极耳的产品性能（黏结强度及信赖性）；本装置不仅大幅降低了动力锂离子电池极耳的人工生产成本。同时，大幅提高了动力锂离子电池极耳的生产效率；本装置大幅提高了产品合格率。
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本发明涉及一种高压实、高倍率镍钴铝锂材料的制备方法，包括以下步骤：(1)大颗粒镍钴铝锂材料的制备，(2)小颗粒镍钴铝锂材料的制备，(3)大、小颗粒镍钴铝锂材料的混合，制得高压实、高倍率镍钴铝锂材料。本发明通过大、小颗粒镍钴铝锂材料混掺方法制得高压实、高倍率的镍钴铝锂材料，该方法工艺简单，操作方便，易于实现工业化生产，而且生产过程无污染，对环境友好。
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本实用新型公开了一种可实现自动调温的锂电池，包括电芯和硬质壳体，所述电芯被封装于所述硬质壳体内，并且所述硬质壳体上还包覆有固‑固相变储能材料薄膜。本实用新型提供的可实现自动调温的锂电池采用固‑固相变储能材料薄膜封装，当所述锂电池的温度高于40℃时，所述固‑固相变储能材料薄膜开始吸热，从而降低所述锂电池的温度；当所述锂电池的温度低于10℃时，所述固‑固相变储能材料薄膜开始放热，从而提高所述锂电池的温度。本实用新型在不改变锂电池原有生产工艺条件的基础上，实现了锂电池在高、低温环境下性能的提高，从而使得锂电池能够自动适应温差变化大的环境。
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本发明公开了一种磁性硅锂催化剂及其制备方法与应用，属于化学材料领域。本发明设计合成了磁性Fe3O4@SiO2复合载体，取氯化锂、Fe3O4@SiO2和甲醇混合，于50‑130℃回流反应2‑72h，反应结束后，冷却，旋转蒸发除去过量甲醇，抽滤，洗涤，干燥，即得硅锂催化剂。本发明制备得到的磁性硅锂催化剂能够用在苯醌类化合物的合成中，产物的化学选择性很高，可达100％，产率也都在90％以上，本发明的催化剂可以经过外部磁铁回收重复使用，活性组分流失少，节约了成本。此外，本发明的催化剂还能够用于催化双酚F合成，具有良好的反应活性和选择性。
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本发明提供了一种多元微合金晶粒细化型镁锂合金及其制备方法，这种镁锂合金的组分及其质量百分比为：9~16%Li，0.5~4%Al，0.25~1%Y，0~0.5%Nd，0~0.25%Gd，0~0.15%Zr，余量为Mg，其中Y、Nd、Gd和Zr是以复合块体形式加入。本发明所涉及镁锂合金制备方法为：在有气氛保护的熔炼炉内将镁锭加热融化后，于680℃左右加入纯锂锭和铝，待锂锭和铝完全熔化后加入复合块体，搅拌15min后进行浇铸，得到所述镁锂合金。本发明的镁锂合金是一种多元微合金晶粒细化型镁锂合金，其晶粒细小且均匀，具有良好的强度和塑性，机械加工性能优秀。
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本发明适用于锂电池正极材料技术领域，提供一种嵌入镍钴锰三元材料的钴酸锂正极材料及其制备方法，本发明方法包括：通过沉淀，使Ni、Co、Mn的不溶盐嵌入多孔状钴酸锂的孔隙中，烘干，然后加入锂源，在空气气氛中烧结、破碎、过筛获得产品。本发明钴酸锂正极材料的主体为钴酸锂，钴酸锂包埋在镍钴锰三元材料形成的网状结构中，将钴酸锂与镍钴锰三元进行融合后，网状结构的镍钴锰三元材料可以在高电压下为一次颗粒的钴酸锂提供支撑与保护；在高倍率条件下成为钴酸锂锂离子从一次颗粒表面迁移到镍钴锰二次颗粒表面的通道。本发明钴酸锂正极材料在高电压以及倍率性方面表现出更优的性能。
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本实用新型涉及脚踏板技术领域，尤其是一种安装双锂电池的脚踏板组件，其中电池盒中容纳锂电池一和锂电池二，脚踏板盖设在锂电池一和锂电池二的上方，脚踏板上铺设大盖板，大盖板中开设通孔一，和通孔一位置相对的脚踏板上开设通孔二，大盖板的通孔一位置处可拆卸式镶嵌配合有翻盖板，翻盖板通过锁结构锁定在大盖板中，锂电池一和锂电池二之间设有隔板，隔板是由下底板、中间板和上压板依次拼接而成的Z型板，锂电池一布置在翻盖板的正下方，本申请方便安装、拆卸两个锂电池，增加两个锂电池的安全防盗性，且两个锂电池安装较为可靠、彼此之间不会发生磨损。
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本发明提供了一种高韧性锂离子电池共混隔膜及其制备方法，该隔膜由具有微孔的固体材料组成，所述制备方法至少包括：增韧聚合物的预处理；固体材料在高速混合机中的混合；混合物料、增塑剂通过挤出工艺处理，然后通过拉伸工艺、萃取、热定型、收卷工艺，获得高韧性锂离子电池共混隔膜。本发明通过在共混的方法将增韧聚合物引入到隔膜体系中，通过预处理、增容剂、强机械力以及增塑剂的促进作用使增韧聚合物和聚乙烯形成均相体系。本发明获得的隔膜的耐穿刺强度高，在锂离子电池中被锂枝晶刺穿的可能性小，大大提高锂离子电池的安全性。
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一种新型锂离子电池电解液组合物，其包括以下重量份数的原料：乙烯基亚乙基碳酸酯50~70份、锂盐20~30份、气相二氧化硅2~6份、十六烷基三甲基溴化铵3~8份、月桂酸二乙醇酰胺1~5份、溶剂添加剂3~6份、无机添加剂5~10份及其他助剂1~3份。本发明提供的一种新型锂离子电池电解液组合物，选用的材料与锂离子电池电极材料具有良好的相容性，同时具有较高的热稳定性、较强的耐氧化还原能力、无铝箔腐蚀性等特点。如在未使用任何非水电解液功能性添加剂的情况下，比使用现有LiPF6电解液制备的锂离子电池，具有更加优异高温循环和储存性能。
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