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本实用新型公开了一种耦合新能源发电实现空气直接碳捕集系统，包括CO2封存装置、新能源装置以及依次连接的空气直接碳捕集吸附装置、空气直接碳捕集解吸装置和空气直接碳捕集再生装置；空气直接碳捕集再生装置的吸附剂循环出口连接至空气直接碳捕集吸附装置吸附剂循环入口，空气直接碳捕集解吸装置的CO2释放出口连接至CO2封存装置的入口；新能源装置用于为CO2封存装置、空气直接碳捕集吸附装置、空气直接碳捕集解吸装置和空气直接碳捕集再生装置供电。本实用新型一方面显著降低DAC工艺捕集成本、产生可观的碳汇收益，另一方面可以减少新能源装机并网和电力外送通道的巨额建设投资。
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本发明公开了一种新能源场站储能配置计算方法及系统，针对不同新能源装机规模设计标准化供应曲线，即配置储能后的新能源场站计划出力曲线，并建立供应曲线偏差度指标；通过权衡储能投资成本和供应曲线偏差成本，建立了新能源场站储能配置优化模型，该模型可以计算在现有新能源装机规模和电力系统负荷水平的条件下新能源与储能之间的最优容量配比，在保证储能投资经济性的前提下，降低新能源对电力系统带来的调峰压力，促进新能源消纳。
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本发明公开了一种以新能源为核心的调峰方法，包括如下步骤：构建考虑新能源不确定性的调峰备用模型；构建虚拟储能参与的调峰备用模型；构建考虑火电深度调峰阶梯补偿机制的调峰备用模型；构建综合考虑新能源不确定性的调峰备用模型、虚拟储能参与的调峰备用模型以及火电深度调峰阶梯补偿机制的调峰备用模型共同参与的调峰备用决策模型。通过本发明，可以实现以新能源为核心的调节常规能源和新能源在电网中的调峰响应。
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本发明提供了一种新能源场站频率特性检测方法、装置和系统，其方法包括：获取新能源场站的历史工作数据，确定新能源场站的第一检测点集合；按照新能源场站的能源属性，对第一检测点集合进行初分类，基于同步时钟，进行同步多点测量同组初分类结果中的每个第一检测点，构建对应的检测点频率曲线以及对应的元件频率曲线进行预处理；按照新能源场站的供电属性，对第一检测点集合进行二次分类，基于同步时钟，进行同步多点测量同组二次分类结果中的每个第二检测点；根据上述结果，获取对应的每个目标元件的频率特性，并输出显示。用以进行同步检测以及初次分类和二次分类，可以有效的提高检测效率，节省检测时间。
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本实用新型提供一种新能源供电箱，包括新能源智能配电箱箱体、新能源逆变箱箱体和新能源电池箱箱体；本实用新型中，通过设计的防潮机构，有助于促进风的流通，从而对置于防潮板上的显示模块或光伏控制器进行接触处的通风，减少了显示模块或光伏控制器的受潮；利用支撑块和隔板的搭配，起到对连接件放置盒内部的分隔，使得拆卸的连接件分门别类的放置；有助于利用支撑垫对连接件缓冲；提供了一种便携的、可完全离网、可以并网时使用的箱式供电系统，方便使用、易于接入，给户外、野营提供了一种非常方便的供电方式；光伏供电使用非常方便，无噪音、清洁、可靠；户外、野营对供电系统的便携性要求较高，本实用新型较成功的解决了此问题。
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本发明提出了一种评估高比例新能源系统调峰需求分析方法，包括以下步骤：获取新能源系统参数，得到新能源系统负荷特性和光伏、风电出力数据，给定新能源系统备用率和新能源弃电率；统计光伏有效容量系数和风电保证出力系数；计算叠加光伏、风电出力后的等效最大负荷和最小负荷，进而计算新能源系统等效日最小负荷率；根据新能源弃电率计算新能源系统负荷电量扣除光伏、风电电量后的净负荷电量和等效平均负荷；进而计算新能源系统等效平均负荷率；该方法可定量计算新能源系统等效日最小负荷率和等效日平均负荷，适用于评估高比例新能源系统的调峰需求，对于调峰电源建设规模、调峰参数选择和调峰能力评估也具有一定的借鉴意义。
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本实用新型涉及一种新能源微网冷暖电供应系统，包括新能源电力发生装置和电力储存及供配电装置、新能源热能收集装置、能量转化装置、冷热量储存装置和用户端；所述的新能源电力发生装置产生的能量通过电力储存及供配电装置储存后，一部分直接供给用户端，另一部分给能量转化装置提供动力。本实用新型可独立运行，对外依存度低，适用于电力供应不稳以及偏远、寒冷的重要应用场所。整个过程为绿色能源，设备利用效率高，系统稳定性强。本实用新型由风、光、储、电热一体化综合配置，配置灵活，稳定性强；输出冷、热、电及生活用热水，配置全面，适用性强。
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本实用新型公开了一种基于太阳能光伏组件的新能源汽车，一种基于太阳能光伏组件的新能源汽车，包括新能源汽车，其特征在于，所述新能源汽车包括：蓄电池、太阳能光伏组件、充电装置、蓄电池收纳盒、车载发电机，所述蓄电池为可充电电池，所述蓄电池收纳盒连接有外置的所述车载发电机和所述太阳能发电板，所述蓄电池收纳盒一侧设有透气孔，所述太阳能光伏组件与蓄电池电性连接。本装置结构简单，供电稳定性好，塑料部的锁定安全牢固，塑料部的锁定和解锁操作简单方便，且在塑料部穿入或者拔出装进槽中时联电腔始终处于断电状态，避免了塑料部穿入或者拔出装进槽中时发生触电事故，保障了人们的生命安全，且整个装置运行安可靠。
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一种考虑资源互补特性的新能源与火电打捆交易定价方法，首先，制定打捆外送交易的基本策略；然后建立省间风、光新能源与火电的月度打捆交易优化模型，以送端地区发电成本最小为目标函数，计及弃风、弃光成本，考虑电力平衡、火电机组爬坡约束、最小连续开停机时间约束、容量约束、新能源实际出力约束、弃风弃光约束和打捆比例约束等，优化求解得到最优新能源与火电打捆配置比例；基于最优打捆比例，对新能源与火电的交易电量利用电量配比法进行分解，采用新能源与火电上网成交价格的加权方法，得到打捆交易成交价格和落地交易价格，从而保证了受端落地价格最低。本发明方法可以统筹考虑风和光的资源互补特性、受端电网用电需要和价格承受能力，保障各发电主体利益同时，促进大规模新能源电力外送及消纳。
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本发明公开了一种储能与新能源协同规划“等面积法则”方法，该方法基于新能源消纳特性，建立“等面积法则”模型来开展储能配置，将储能容量与新能源消纳能力的精准对接，实现既定新能源消纳目标下储能最优配置，通过保证小时数将储能纳入电网备用和平衡，得到不同新能源消纳能力场景下储能峰值功率、储能时长及年利用小时数等整套参数集合。
本发明公开一种计及新能源非频率因素出力变化的电网频率特性测试分析方法，包括：A、选择新能源出力稳定，出力不受气象条件影响的时段和运行工况对电网频率特性进行试验测试进行测试；B、分类整理出在频率扰动过程中参与自动调频的新能源场站和不参与自动调频的新能源场站；C、对对实测数据进行记录；D、汇总累加后得到新能源场站总的非频率因素导致的出力变化过程p新(t)及变化量ΔP新；E、根据步骤D的分析计算结果，在电网频率静态/动态特性分析时进行修正。在对电网频率特性测试、监测及分析时，运用本发明可以提高测试分析结果的准确性，减小测试分析误差。也可使对电网频率特性的试验测试更简单、有效。
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本发明提出一种高比例新能源系统储能需求和储能时长确定方法，包括：1)进行无储能电站情况下的生产模拟，统计火电煤耗，火电装机需求；2)给定储能容量系列，储能时长系列；3)计算储能场景{PESS,i,Tj}的净效益Fij；4)计算储能场景{PESS,i,Tj+1}的净效益Fij+1；5)若Fij+1>Fij，表明储能时长增加后，系统净收益增加；反之，储能容量PESS,i下的最优储能时长即为Tj；6)重复上述步骤，计算出一系列储能容量{PESS,i}下的最优储能时长Tj及其净效益{Fij}，{Fij}中最大值对应的储能容量和储能时长为最优储能配置方案。采用本方法可以储能效益最大为目标，确定高比例新能源系统储能容量需求、储能时长，可全面评估储能电站效益与成本。
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本发明公开了一种基于VR的新能源汽车虚拟拆装体验系统及其使用方法，体验者站在体感低音频振动台上，操作手柄选择拆装场景模块，虚拟现实头戴式显示设备显示选择的拆装场景模块中的会引发指导汽车进行拆装工作的正确操作的文字提示信息，根据提示信息继续操作，虚拟现实头戴式显示设备显示进行拆装操作时的虚拟场景。本发明能通过虚拟仿真技术模拟新能源汽车在维修过程拆装工作，还原整个拆装的过程，给予体验者相应的指导；教授体验者在维修新能源汽车过程中相关拆装的操作；提高体验者在实操中的安全意识，从而降低新能源汽车维修拆装过程中事故发生的可能性。
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本发明提供了一种新能源与储能协同配合的电力系统黑启动路径恢复方法，涉及涉及电力系统恢复技术领域，包括以下步骤确定问题研究的时间周期和步长，收集系统内各元件的计算数据及各新能源出力场景；建立新能源与储能协同配合的电力系统黑启动动态路径恢复优化模型；最后求解该优化模型，得到系统内各机组及负荷的最优恢复顺序及相应的恢复路径。本发明能得到完整恢复过程中电网各元件的恢复顺序，实现了电力系统黑启动过程中多阶段的耦合，解决了分阶段求解可能导致的各阶段衔接不一致的问题；提出了储能与新能源协同配合、时空互补的黑启动优化模型，解决了部分地区可能存在的黑启动资源不足的问题。
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本发明公开了一种风光储新能源场站无功协调控制方法及系统，方法包括以下步骤：计算获得各节点的无功功率/电压灵敏度S与无功功率/网损灵敏度D；实时判断各节点电压越限情况，确定电压调节步长k；对各无功电源进行排序，给出各节点的最优无功功率协调控制策略；下发所述最优无功功率协调控制策略给各无功设备执行。本发明通过实时计算新能源场站内部各节点的电压与网损灵敏度矩阵，给出各节点的最优无功功率协调控制策略，并下发给各无功设备执行，从而实现新能源场站内部电压控制与降低网损的双重目标。该方法可同时解决传统优化方法难以处理非线性潮流约束的问题，能够满足风光储新能源电站应用场景需求。
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本发明公开了基于概率统计的新能源电力系统惯量估计方法，设置频率启动门槛值、滑动时间窗长和计算终止时刻，将系统频率达到门槛值的时刻记为t1，并令t2＝t1+ΔT；分别获取t1与t2时刻各风电场的有功出力、各负荷的有功需求和系统频率变化率；将同步机转子运动方程拓展为含风机出力形式，做差得到新能源电力系统的惯量观测值Mi；持续滑动时间窗直到终止时刻，根据系统惯量观测值的分布规律，拟合概率分布曲线，得到系统惯量的准确估计值。本发明方法仅需要风机出力、负荷需求和系统频率响应等量测信息，依据概率统计原理，可在风机出力随机性、量测数据噪声等不良因素影响下准确估计系统惯量，对于新能源电力系统的频率稳定分析和控制具有重要意义。
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本实用新型涉及新能源领域，且公开了一种基于新能源的可调节喷淋设备，包括太阳能发电组件、水箱和竖直电动推杆，所述太阳能发电组件的底部与水箱的左侧外壁固定连接，所述水箱的内部安装有水泵，所述水泵的出水端固定连接有延伸至水箱外部的加水管，所述加水管上安装有阀门。该基于新能源的可调节喷淋设备，调节电动推杆伸长的时候，储水盒逆时针转动，这个过程中网板的左端与推动板接触，网板受到挤压，复位弹簧压缩，网板上的网孔与出水孔产生错位，使得网孔与出水孔之间的缝隙大小改变，可以改变从出水孔内喷出的水流的流速，流速不同的水流喷射的距离也不同，而可以改变角度的储水盒使得从出水孔内喷出的水流方向也可以得到调节。
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本实用新型提供的一种多功能新能源汽车专用车位，包括底部基座机构、感应单元、单片机控制器、支撑体和供电单元，其中，所述底部基座机构安装在地面上；所述支撑体设置有两个，两个支撑体分别安装在底部基座机构的两侧；所述底部基座机构的前端设置有车辆通道板机构，所述单片机控制器控制连接有车辆通道板机构和感应单元；所述支撑体上安装有充电桩，所述充电桩与供电单元连接；本实用新型提供的装置使得新能源汽车进入车位的识别范围后，车位前方车辆通道板挡板感应到信号后自动下降，新能源汽车通过通道板进入车位；解决了现有的车位充电利用率低的缺陷。
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本实用新型公开了多功能新能源电池存储盒，包括盒体，所述盒体的顶部设置有盒盖，所述盒体内腔两侧的底部均开设有滑槽，滑槽的内腔滑动连接有滑块，两个滑块之间固定连接有承载板，承载板顶部的两侧均通过垫块固定连接有新能源电池本体，承载板底部的两侧均固定连接有套管，套管内腔的顶部固定连接有缓冲弹簧。本实用新型通过盒体、盒盖、承载板、新能源电池本体、套管、缓冲弹簧、连接板、支撑杆、衔接块、滑杆、滑套、第一活动块、活动杆、第二活动块和减震弹簧的配合使用，具备缓冲防护效果好的优点，解决了现有的新能源电池存储盒，功能过于单一，不具备很好的缓冲防护功能，从而容易降低新能源电池使用寿命的问题。
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本发明涉及新能源发电控制技术领域，具体提供了一种新能源发电功率分配优化方法及装置，旨在解决传统短路比指标无法反映新能源多场站间交互作用对系统电压强度影响，且无法有效表征各新能源场站发电功率变化对系统稳定性的影响的技术问题。本发明提供的新能源发电功率分配优化方法及装置，利用待优化新能源场站中各新能源场站的综合灵敏度调节各新能源场站的发电功率，能够得到满足系统安全稳定运行要求下的新能源发电功率最优分配控制方案，以实现在确保安全稳定基础上的可再生能源的充分利用。
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本发明涉及新能源电量分析技术领域，具体提供了一种新能源消纳电量分析方法及装置，包括：基于电网的全比例新能源消纳电量确定电网的新能源打捆比例；基于电网的新能源打捆比例确定电网的直流新能源交换电量；基于电网的直流新能源交换电量分析电网的新能源消纳电量。本发明提供的技术方案实现了各类调度交易成分对直流外送系统中新能源外送电量占比计算及影响趋势分析，能够为电力生产、交易组织提供有效参考，为科学评估可再生能源消纳责任权重完成情况提供了一种准确分析的方法。
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本发明提供一种数据驱动的配电网分布式新能源消纳能力评估方法，该方法包括：1)利用电力系统实际生产运行所累计的数据记录；2)建立配电网最大新能源消纳能力评估模型；3)通过求解此模型计算最大新能源出力值作为标签集，进而形成完整数据集；4)建立配电网消纳能力评估的图卷积神经网络模型，并将3)中的数据集处理，使用其训练该深度网络；5)将待求的电网运行方式量化处理，通过训练好的网络可以快速准确计算最大新能源出力值，进而计算得到全年的配电网新能源出力持续曲线和系统最大新能源消纳电量。本发明相比传统的时序仿真方法提升了计算效率，具有应用创新性和工程实用性。
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本实用新型公开了一种新能源公交车与公交调度信息交互登记系统，包括新能源公交车、主处理器与副处理器，所述主处理器位于公交站调度室内，所述副处理器位于新能源公交车内，本实用新型通过设置第一无线传输模块与第二无线传输模块能够实现新能源公交车与调度室之间的信息互联，通过设置第一语音输入模块与第二语音输入模块使驾驶人员在新能源公交车内与公交调度室进行语音交流，便于驾驶人员对路况以及其它问题的实时交流，通过设置GPS模块能够对公交车进行实时定位并显示在站点显示装置上，便于乘客的查看，通过设置电量检测模块能够对电源模块的电量进行实时检测，并将电量数据传输给调度室内的显示终端，使用十分方便。
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本实用新型公开了一种新能源汽车风道冷却装置，涉及新能源汽车风道领域。一种新能源汽车风道冷却装置，包括风道主体，所述风道主体内腔的两侧均竖向设置有过滤组件，所述风道主体内腔左侧的顶部和底部均固定连接有安装座，所述安装座的内侧设置有送风组件。本实用新型提供一种新能源汽车风道冷却装置，降温时，操作盒通过外设控制器打开制冷器、提升泵和伺服电机，制冷器开始对循环水箱内的循环水进行制冷，提升泵开始对循环水进行抽动，提升泵通过导管将循环水输送至冷却管内，冷却管开始对风道主体内进行降温，此时，冷却管通过回流管、法兰盘和连接管进行循环水回流至循环水箱内进行循环使用。
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一种新能源储能黑启动零起升压时间取值分析方法，包括：建立新能源储能黑启动初始阶段储能升压变原边端电压时域方程；建立新能源储能黑启动初始阶段储能升压变原边端电压磁通表达式；将新能源储能黑启动初始阶段储能升压变原边端电压磁通表达式带入新能源储能黑启动初始阶段储能升压变原边端电压时域方程中，得到储能升压变原边磁通分段表达式；根据储能升压变原边磁通分段表达式储能升压变原边磁通分段表达式，忽略指数分量衰减，得到储能升压变铁心磁通最大值表达式；根据储能升压变铁心磁通最大值表达式得到储能设备零启升压至额定所需时间Ts取值范围。本发明通过考虑储能所连升压变的磁通饱和现象，能够得到新能源储能黑启动零起升压时间。
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本发明提出了一种高占比新能源电网频率稳定水平监测预警方法及系统，包括：获取电网机组当前运行方式下的全网常规机组转动惯量；基于当前运行方式下的全网常规机组转动惯量和预先获得的电网最小转动惯量需求，计算得到转动惯量风险评价指标；基于所述评价指标对系统频率稳定进行风险评估，对电网进行预警。本发明实现了高占比新能源电网频率稳定水平的监视、预警与回溯，降低电网运行安全稳定风险，为新能源替代常规电源后的高占比新能源电网稳定运行提供技术评价与支撑手段。
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本发明属于供热技术领域，公开了一种基于新能源的无干扰地岩热联合供热控制系统及方法，为基于新能源的无干扰地岩热联合供热控制系统供电；利用配置程序对基于新能源的无干扰地岩热联合供热控制设备进行参数配置；利用操作按钮对基于新能源的无干扰地岩热联合供热设备进行操作；利用金属换热器将地下深处的热能导出利用调节控制设备调节供暖温度；本发明通过供暖调节模块在确定当前小区的平均室内温度异常时，调节供给该小区的供暖管道，使小区的温度恢复标准值，其响应速度快，可靠性高；同时，通过供热负荷计算模块实时数据交互方式，三维建筑物围护结构模型与热负荷计算结果动态一致，设计效率高，计算结果精确度高。
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一种智能化新能源照明器，涉及新能源设备领域，包括主轴(1)、阳光能量转换器(2)、可充电设备(3)、照明器(4)、连接法兰(5)、预埋法兰(6)和自动调节照度装置，阳光能量转换器(2)通过支架安装在主轴(1)的顶部，可充电设备(3)内置安装在主轴(1)的内部，且可充电设备(3)给照明器(4)供电，连接法兰(5)固定安装在主轴(1)的底部，预埋法兰(6)预埋在地下；本发明的推广，是一种可实时调节，利用新能源的照明器，其组成结构简单，易安装，安全性强，照明亮度符合要求，有很大的推广性。
本发明公开了一种含新能源机组的电网备用容量概率化动态评估方法、系统、终端及可读存储介质。本发明首先分析新能源发电预测误差和负荷预测误差的概率特性，基于改进的模糊C均值聚类算法分别对新能源发电和负荷预测误差聚类，分别对各类别的新能源发电预测误差核密度估计，对各类别的负荷预测误差概率密度正态分布拟合，建立新能源发电预测误差和负荷预测误差的概率密度模型；然后对两种预测误差的概率密度卷积积分，建立等效备用的概率密度模型；对等效备用概率密度积分得到概率分布模型，求解基于最优成本的置信度优化模型，得到每个等效备用类别对应的最优置信度，从而实现最优备用容量的确定。
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本发明公开了一种新能源新结构交通指示灯，包括新能源接收装置、照明二极管、上下移动装置、上行装置、向下室、转动器、上下移动室、移动装置、测试装置、马达、记录板、转动装置、中枢、18650电芯、指示地方和转块，所述向下室上固定着上下移动装置，所述上下移动装置安装在上下移动室内，所述上下移动装置上方安装有新能源接收装置，所述新能源接收装置通过导线连接照明二极管，所述向下室下方安装有转动器，所述向下室上安装有上行装置。本发明装置可以调整交通指示灯的位置，可用测试装置检测出能否超载，使用新能源，它能在交通指示灯停电后给交通指示灯装置提供电源，令交通指示灯继续工作，安全环保，资源更有效利用。
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