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本实用新型公开了一种新能源发生器的冷却装置，其结构包括导管、支撑架、固定底座、底架、控制旋钮、回水管、防护盖、开关阀、输送管、冷却箱，固定底座通过支撑架与冷却箱相连接，冷却箱包括防溢出管、保护层、冷头、水液进出管、液位显示器、水液箱、循环泵，本实用新型一种新能源发生器的冷却装置，从水液进出管将其水液注入进水液箱，可通过液位显示器观察注入的水位情况，入注入过满时由防溢出管防止其溢出，由冷头接入导管，从而由冷头进入水液箱进行水液冷却，可利用循环泵将水液通过进出管将水液箱内部的水输送至输送管从而传入至另外一个冷却箱，水液可重复使用，能通过简单的资源进行冷却并且可以重复使用。
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本实用新型涉及一种新能源汽车驱动后桥总成运输工装，包含有矩形框架，其特征在于，还包含支撑架组件1、弧形限位组件2；支撑架组件1垂直设置于矩形框架上，弧形限位组件2分别设置于矩形框架相对的两条边上；所述弧形限位组件2上沿其轴线方向间隔设置多个下凹部，其下凹部的宽度与新能源汽车驱动后桥桥管外径尺寸相适应。本实用新型所述的运输工装能够防止产品运输过程中产生的磕碰、挤压，提高单车运输数量，降低运输成本，并能快速包装、搬运，操作简单快捷，降低劳动强度，提高工作效率，适应多类产品。
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本实用新型公开了新能源技术领域的一种便于拆装的新能源光伏电板安装结构，包括，所述光伏电板安装于前支腿和后支腿上，所述前支腿插接于底板上；安装单元，所述后支腿通过安装单元与底板可拆卸连接，所述内围板表面开设有凹槽，所述中置台表面开设有进风通道，且所述中置台内腔开设有与进风通道连通的柱形孔；本实用新型通通过中置台的设置，当有侧向来风时，风流通过进气通道进入柱形孔内，作用于固定环上，进风流量大于出风流量，使得固定环沿着柱形孔内带动接地插杆与底板的接触深度增加，进而提高了稳定性，避免其出现倾斜或倾倒的问题，且整个结构拆装过程简单快捷，提高了工作效率。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源用玉米秸秆粉碎装置，包括机箱，所述机箱的上表面设置有开口，所述机箱的上表面固定连接有四个支撑杆。本实用新型通过设置驱动电机，在使用时，将玉米秸秆放置在进料板上，工作人员将其逐步推动至机箱内的刀具下方，驱动电机带动C形转轴旋转，C形转轴通过套筒和连接杆，带动横板上下移动，横板带动刀具上下移动，将玉米秸秆切断，切断后的玉米秸秆，在重力的作用下落入机箱内，驱动电机通过C形转轴带动转轴和粉碎齿旋转，将切断后的玉米秸秆粉碎，解决了玉米秸秆在粉碎前，因长度过长不方便加工的需人工切割导致的工序繁琐和工作效率低的问题，从而达到提高工作效率。
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本实用新型公开了一种基于人工智能的新能源汽车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的内底部开设有收线腔，且收线腔的内部设置有充电线，充电桩本体的侧面设置有充电枪收纳盒，充电线远离收线腔的一端延伸至充电桩本体的外部并固定安装有充电枪，充电枪卡接在充电枪收纳盒的内部，充电桩本体的上表面固定安装有安装箱。该基于人工智能的新能源汽车充电桩，在户外遭遇雨水天气时，雨水传感器将信号传递给PLC控制器，PLC控制器启动控制旋转电机转动，旋转电机的转动通过两个齿盘带动转动柱和锥形挡雨盘转动，从而能够将落在锥形挡雨盘上的雨水进行旋转甩出，实现对该充电桩有效防雨的目的，保证了该充电桩的正常使用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车智能充电设备，包括外壳、触控显示屏、二维扫描框、投币口、单据打印口、报警器、太阳能电池板、放置槽、充电线、充电枪、充放电转换器、蓄电池、电源接口、断路器、通电检测仪、充电口、螺柱、固定座以及振动感应器。本实用新新能源汽车智能充电设备型结构简单，设计新颖，太阳能电池板可以为充电设备提供额外的电源，使设备在断电情况下能正常使用，且节约能源，绿色环保；外壳上设有的二维扫描框和纸币口，使充电设备充值方式多样化，改变了以往持卡充值的弊端，便于消费者使用；底座内设有振动感应器可以起到有效防盗效果，避免充电设备被偷盗的现象发生；操作简单，实用性强，适合推广使用。
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本实用新型涉及中央空调技术领域，且公开了一种新能源节能中央空调，包括顶板，所述顶板的正面固定安装有工作箱，所述顶板的正面且位于工作箱的左右两侧均开设有安装槽，所述安装槽的内部插接有固定杆，所述顶板的正面且位于工作箱的顶部与底部均固定安装有稳定杆。该新能源节能中央空调，通过设置固定杆，在安装中央空调的时候，可以先将墙面固定板安装于固定中央空调的位置，墙面固定板安装完成后可以将固定杆背面的卡块卡接于插槽内，之后将固定块卡接于安装杆的外侧，有效的达到了方便安装的效果，解决了在安装中央空调的时候由于中央空调体积较大直接对机箱进行安装较为困难的问题，提高了安装中央空调过程的安全性和效率。
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本实用新型公开了一种带有散热结构的新能源电池，具体涉及新能源电池技术领域，包括箱体，箱体的顶部设有盖体，盖体的底部设有橡胶压板，箱体的内部设有绝缘箱，绝缘箱的底部设有散热铜板，散热铜板的顶部固定连接有与散热铜板内部相通的吸热板。本实用新型通过抵压块抵压内撑环的弹性，使得接触罩向外扩张，通过调节板外壁的抵触板与吸热板进行贴合，达到调节板整体对吸热板进行限位保护，同时通过绝缘箱的外壁与散热铜板顶部的吸热板进行相互衔接，使得绝缘箱整体固定在散热铜板的顶部，在水箱的内部注入冷却液，通过散热铜板顶部的微型水泵将冷却液在散热铜板与吸热板的内部进行流动，带走绝缘箱内部电芯产生的热量。
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本实用新型公开了一种新能源轨道牵引机车驱动行走结构，包括过渡二级减速机安装板、过渡二级减速机、车轴二级减速机，在车体转向架中间横梁两侧背向布置减速机安装板，减速机安装板上安装有过渡二级减速机，电机通过电机连接法兰直接与过渡二级减速机连接，车轴二级减速分别与传动轴及车轴连接。本实用新型改进新能源轨道牵引机车驱动行走结构布局合理，利用过渡二级减速箱实现电机的高转速低扭矩转换为低转速高扭矩，不需要大功率大扭矩电机驱动，就可以实现重载车辆运行，节省电能，降低成本。
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本实用新型公开了一种新能源客车电池仓降温组件，包括外壳，所述外壳一侧设置有进风口，所述进风口内部设置有滤网，所述外壳内部设置有电池组，所述外壳内部一侧设置有降温组件，所述降温组件包括风机、套管、连接管、出风管和电机，所述风机设置于进风口一侧，所述风机和连接管之间设置有导风管，所述套管设置于连接管外侧，所述出风管设置于连接管靠近电池组一端。本实用新型的有益效果是：该新能源客车电池仓降温组件通过使气流呈螺旋状向上流动，有利于增加气流上升的时间，进而增加气流对电池组冷却的时间，可以对电池组进行充分的冷却，此结构通过对传统降温部件进行改良，显著提高了降温的效果，在实际使用时降温效率高，实用性强。
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本实用新型公开一种新能源汽车充电桩的内部自散热结构，涉及充电桩技术领域，包括充电桩壳体，其特征在于：所述充电桩壳体的内侧壁通过轴承转动连接有丝杆，所述丝杆外表面的一端固定连接有第二齿轮。该新能源汽车充电桩的内部自散热结构通过微型电机、第一齿轮、第二齿轮、丝杆、螺纹块和电风扇的设置，能够使电风扇进行左右往复运动，有效的将充电桩壳体内部的热量及时通过散热孔进行排出，提高了散热效率，通过水箱、第一连通管、水泵、第二连通管、输送管、冷凝管和开孔的设置，能够进一步的对充电桩壳体的外壁和内壁进行有效的吸收热量，从而使充电桩壳体快速的达到降温散热效果，提高了充电桩的使用寿命。
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本实用新型涉及油烟机技术领域，且公开了一种新能源油烟机装置，包括壳体、滤网和蓄电池，所述壳体的内部活动连接有连接轴体，且连接轴体的侧表面固定有挡板，所述滤网安装于挡板的外表面，且滤网的侧表面活动连接有连接槽，所述壳体的右表面安装有控制台，且壳体的上端面固定有风道仓，所述控制台的上方设置有侧框，所述蓄电池固定于侧框的内部，且蓄电池的右侧连接有电源线，且电源线的右端电性连接有太阳能板。该新能源油烟机装置的主要特点是通过连接太阳能板增加了该油烟机的供电方式，使得家庭断电时可以继续进行使用油烟机，同时减少的能耗，且油烟机体的前盖可以通过旋转打开，方便对壳体内的油污进行清洁。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用的组合式电池包，涉及放置架领域，针对现有新能源汽车用电池包维护保养不便，且不够经济的问题，现提出如下方案，其包括电池盒、内箱，所述内箱内设置有电池槽，所述电池槽内设置有电池，所述电池槽的左右两侧内壁开设有滑道，所述电池的左右两侧固定连接有滑块，所述电池盒的下端设置有液压杆，前后两侧所述电池槽之间设置有腔体，所述腔体内设置有工字型推板，所述工字型推板的的一个面固定连接有弹簧。本实用新型放置架具有便于拆装，便于维护保养，且成本低的特点。
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本实用新型公开了新能源汽车的电池避震装置，包括底座，所述底座顶部的两侧均固定连接有防护板，两个防护板相对一侧的顶部开设有长槽，所述长槽内腔的底部固定连接有套管，所述套管内腔的底部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部固定连接有垫板。本实用新型通过底座、防护板、长槽、套管、第一弹簧、垫板、支柱、连接块、顶板、电池箱、底板、固定块、连接杆、安装槽、滑杆、滑套、弹簧垫和第二弹簧的配合使用，能够有效的解决传统新能源电池托架采用焊接方式，导致电池处于刚性连接，降低了缓冲保护的效果的问题，该装置能够有效的提高电池的缓冲保护性能，降低了传统刚性连接产生的危害，更加的安全。
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本实用新型涉及振动筛技术领域，且公开了一种新能源振动筛，包括底板、激振器、机架与太阳能电池板，所述底板的上表面四脚处均固定连接有机架，且处于同侧的两个机架顶部竖直朝上延伸并固定连接有顶板，同时机架上设置有多个相互错开且倾斜排列的滚料板与筛板，滚料板包括滚料板A与滚料板B，筛板包括筛板A与筛板B，机架由上往下依次设置为筛板B、滚料板B、筛板A与滚料板A且通过支撑杆相互连接，顶板的一侧面开设有供太阳能电池板贯穿滑动的插槽。该新能源振动筛通过太阳能电池板和蓄电池配合为用电装置提供电力，达到节省电力资源的目的；通过多级筛分结构能够实现不同粒径物料的分离工作，进而达到多级筛分的目的。
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本实用新型公开了一种新能源材料加工用混料装置，包括外壳，所述外壳的顶部安装有控制输出转轴的驱动电机，所述输出转轴的端部贯穿外壳的顶部连接有对外壳的内壁防粘附的刮板。该新能源材料加工用混料装置，通过驱动电机、输出转轴、刮板、搅拌桨、绞龙杆和皮带等零件的相互配合，使得装置通过输出转轴带动交替分布的搅拌桨对装置内的材料进行较为充分的混合，且同时通过输出转轴带动刮板旋转，避免材料粘附又或者堆积在外壳内壁附近，影响对材料的充分搅拌混合，另外输出转轴通过皮带和皮带轮带动绞龙杆旋转，配合其它零件，将装置底部的材料向上进行输送，如此循环，从而进一步的对材料进行充分的混合，增强了装置的实用性。
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本发明公开了一种新能源变速箱下线试验夹具、设备及方法，属于变速箱加工技术领域，通过在夹具设置若干试验件对接盘，实现对不同型号变速箱法兰盘的固定，并通过驱动气缸、旋转油缸、液压力臂以及油缸移动滑槽的配合，实现对不同型号变速箱的二次固定，提高了夹具的通用性及稳定性，降低了试验成本；包括了上述夹具的新能源变速箱下线试验设备及方法，可实现对不同长度，不同型号变速箱的加载以及在线试验的实时监控，进一步提高了设备的通用性、便捷性和试验效率，解决了现有技术中由于下线试验设备通用性不能满足各种型号的变速箱的实际生产需求，导致的成本高、效率低的问题，是目前新能源变速箱高效生产的前沿技术。
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本发明公开了一种便捷性好的新能源用防碰撞的充电桩，包括主体和连接口，所述主体的顶管设置有防护盖，且防护盖的下端设置有机体，所述机体的中部连接有支撑架，且支撑架的左右两端设置有束线机构，所述束线机构的下端设置有防护机构，且防护机构的底部固定有底座，所述防护机构的中部固定有内槽，所述机体的左右两端设置有防雨机构。该新能源用防碰撞的充电桩设置有束线机构，便于使用者将新能源的充电器进行收卷，防止线路过长出现缠绕现象，使用者通过旋转束线机构的右端手把，带动转轴的转动，有效的将线路收卷到线槽板进行固定锁紧，由于线槽板的内壁设置为橡皮层材质，有效的防止线路在缠绕的过程中出现摩擦受损。
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本发明公开了一种新能源汽车液压检测系统，温压一体检测装置安装在油箱内，用于采集油箱内压力信号和油箱内温度信号，油压传感器安装在高压出油管以及低压回油管上，水流传感器安装在制动控制泵进油端和转向控制泵出油端，三轴加速度传感器和三轴陀螺仪安装在转向齿轮上，温压一体检测装置、油压传感器、水流传感器、三轴加速度传感器和三轴陀螺仪分别经数模器与控制器连接，将采集的油箱内压力信号、温度信号、油压信号、油流速信号转换成数字信号并输入至控制器，控制器与驾驶舱仪表盘上设置的LED数码管连接用于显示。实现了新能源汽车液压系统的全面监测，大大提高了新能源汽车的安全性。
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本实用新型涉及新能源领域，且公开了一种新能源蔬菜大棚，包括安装座，所述安装座底部的一侧转动连接有旋转板，且旋转板的底部设置有螺栓，所述安装座内部的底端设置有安装槽，且安装槽的内部固定有大棚架体，所述安装座内部的一端设置有螺槽，且螺槽的内部设置有螺柱，所述螺柱的底部设置有旋转把手，且螺柱内部的顶端设置有凹槽。本实用新型通过设置的旋转把手旋转，在内螺纹与外螺纹相互配合的作用下，螺柱带动光伏板进行上升，光伏板顶部推动薄膜向上移动，完成薄膜的张紧，从而使得大棚的安装更加稳定，通过设置的安装槽对大棚架体进行存放，旋转板旋转配合螺栓完成安装座的安装，从而方便新能源大棚的安装固定。
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本实用新型涉及新能源领域，且公开了一种基于新能源的环保型垃圾处理设备，包括垃圾箱体，所述垃圾箱体的正面铰接有翻板，所述垃圾箱体的内部安装有水平的分割网板，所述分割网板的顶部安装有两个竖板,两个竖板将垃圾箱体分隔成三个独立空间，所述垃圾箱体的顶部安装有垃圾箱盖，所述垃圾箱盖的顶部固定连接有光伏组件，所述光伏组件的顶部放置有烟头盒。该基于新能源的环保型垃圾处理设备，光伏组件可以将接收到的太阳能转化为电能并储存起来，紫外线灭虫灯可以对滋生的蝇虫进行灭杀，更加环保和卫生，光伏组件为紫外线消毒灯供电，可以对液体垃圾内的微生物和细菌进行杀死，使得整个设备更加卫生和环保。
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本实用新型涉及一种新能源储能电源车，新能源储能电源车包括箱体和设置在箱体内的储能系统，储能系统包括飞轮储能装置、蓄电装置、太阳能取电装置，其中，太阳能取电装置包括电能接收板、电能储能板和若干太阳能板，其中，若干太阳能板、电能接收板设置在箱体外，电能接收板固定于箱体的顶部，若干太阳能板通过焊接点与电能接收板连接，电能储能板设置在箱体内且通过预留插孔与电能接收板连接。本实用新型提供的新能源储能电源车，在电源车上设置有太阳能取电装置，将太阳能板、电能接收板和电能储能板集成在一起，安装简单，也避免了传统的通过长线缆连接太阳能板与电池箱导致的安全隐患问题，为电源车获取更多的电能储备。
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本实用新型公开了一种新能源电池灭火系统，包括箱体和柜体，所述箱体的内腔底面设有容器，所述容器的出气管中部设有压力显示器，所述容器的出气管端部安装有容器阀，所述容器阀的输入端与电磁驱动装置的输出端相连，本新能源电池灭火系统，结构简单，控制方便，维护瓶组是在新能源电池灭火系统的定期检查是进行密封试验、动作试验的贮压瓶组，保证整个系统的正常使用，达到了从系统启动到灭火剂喷出时间仅约3秒，灭火剂持续释放大于180秒能广泛应用于电器柜、配电柜、数控机床、飞机发动机仓、小型库位等小空间且火灾起源往往是设备内部的地方，能够迅速有效地探测及扑灭最初期的火灾，最大限度地减少生命财产损失。
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本发明公开了一种多时间尺度评估新能源弃电的方法及系统，方法包括：获取待评估系统内的各类电源的出力相关数据；基于出力相关数据进行生产模拟得到系统各类电源出力过程；针对各类电源出力过程，进行月电量平衡，求解新能源弃电的季节性多电电量；进行逐日电量平衡，求解日内多电电量，进而求解日间多电电量。采用本方法可定量分析系统中新能源弃电在不同时间尺度的分布及其主导因素，为进一步解决消纳问题提供支撑。
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本发明属于新能源技术领域，尤其是一种新能源沼气出料渣装置，包括主体柱，所述主体柱的内部开设有功能腔，所述主体柱的表面固定连接有循环管，所述循环管的内壁与功能腔内壁固定连通，所述主体柱的表面固定连接有防护支架，所述主体柱的上表面固定连接有安装座。该新能源沼气出料渣装置，在实际使用过程中，我们开启电机，电机带动动力轴、固定环、螺旋叶片和第一破碎杆转动，螺旋叶片使沼气池中的残渣和水通过吸入口吸入功能腔，残渣混合水在进入吸入口的过程中接触第一破碎杆、第二破碎杆和破碎刀片，多个第一破碎杆以动力轴轴心线为中心转动，配合多个第二破碎杆和多个破碎刀片将残渣切割成碎片。
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一种新能源清理水锈热水器，涉及新能源热水器领域，包括储藏室(1)、保持温暖层(2)、坚固壁(3)、保护层(4)、一组吸收光辐射导管(5)、人口通道(6)、出口通道(7)和自动除水锈装置，储藏室(1)上分别设有进水口、出水口和一组吸收光辐射导管连接口，保持温暖层(2)和坚固壁(3)分别位于储藏室(1)内，且保持温暖层(2)位于储藏室(1)和坚固壁(3)之间；本发明的推广，能减少水锈的产生，且能够自动进行除垢除锈的新能源热水器，具有很好的使用价值和市场推广前景。
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本发明涉及一种新能源商用车批量刷写与测试系统及方法，包括电控模块、刷写与测试模块、人机交互上位机模块和整车控制器，所述电控模块与刷写与测试模块连接，刷写与测试模块通过电气连接件与整车控制器连接，刷写与测试模块通过CAN总线与人机交互上位机模块连接；实现新能源商用车整车控制器批量刷写及功能测试，通过自动化的设定程序衔接，提高刷写和测试效率；通过逐次获取待刷写整车控制器的硬件序列号，不会因中途插拔控制器，而导致控制器编号变更，上位机软件无法重新排序，有效的避免了待刷写整车控制器的程序漏刷问题；人机交互上位机模块通过获取待刷写整车控制器的硬件版本号，识别待刷写整车控制器与目标匹配车型的功能类别。
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本发明提供了一种新能源汽车集中供气系统及供气方法，空气经过空气过滤器过滤后进入两级压缩空气压缩机进行压缩升压，一级压缩空气通过旁通阀引入燃料电池系统进行反应发电；经过燃料电池系统的一级压缩空气进入空气膨胀机回收部分电能。从两级压缩空气压缩机排出的二级压缩空气进入风冷换热器冷却后大部分供给汽车刹车系统，其余部分在夏季供给空气膨胀制冷机用于车内制冷。从风冷换热器排出的热空气在冬季可进入车内进行制热。本发明无需电动制冷与制热系统，主要利用一台两级压缩空气压缩机集中对燃料电池系统、汽车刹车系统、车内制冷与制热模块提供能量，从而减少了能量转换造成的损失，极大地提高了新能源汽车用电效率和延长行驶里程。
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本发明公开了一种稳定的新能源屋顶结构，包括顶台和限位机构，所述顶台的顶部活动设置有活动机构，且活动机构的顶部活动安置有工作框，所述限位机构活动连接于工作框的顶部，所述顶台的外壁内侧设置有漏液管，且漏液管的底部安置有储液管，所述储液管的外壁设置有连接头。该新能源屋顶结构设置有顶台，支撑架呈垂直状安置于顶台的外壁，使得支撑架在装置上工作时，可始终保持相应的垂直状态，防止支撑架长期工作后，出现不必要的晃动，影响支撑架上承载的零件使用稳定性，提高装置使用效率，同时支撑架通过转轴与活动架构成旋转结构，使用者需要对装置内零件的工作角度进行调节时，使得支撑架可通过转轴的作用与活动架进行角度调节。
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本发明公开了一种用于新能源汽车锂电池的壳体修复的气动压合装置，包括底座和支撑柱，所述底座的顶部一侧位置处设置有支撑柱，所述支撑柱的顶部设置有气缸板，所述气缸板的顶部设置有第一气缸，所述第一气缸的输出端连接有第一活塞杆，该种新能源汽车锂电池的壳体修复的气动压合装置，设置有第二气缸、第二活塞杆、连接杆和伸缩凸块，第二气缸的输出端通过第二活塞杆带动连接杆在第二导轨内滑动，从而带动锂电池移动，当连接杆移动到第二凹槽时，连接杆内部的伸缩凸块伸长，卡住在第二凹槽，使放置台上的锂电池固定，第二凹槽16与第一活塞杆6的中轴线处于同一竖直水平面，能够提高锂电池定位的准确性，防止锂电池因为定位错误而被压坏。
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2026年01月15日 ~ 17日 
