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本发明属于新能源材料与器件技术领域，尤其涉及一种锂硫电池WS2/CNTs改性隔膜及其制备方法，包括隔膜基体及铺设在隔膜基体一侧表面的改性层，改性层由WS2/CNTs复合材料构成。以羟基化CNTs作为载体，CTAB作为表面活性剂，TAA和WCl6分别作为S源和W源，通过一步水热法制备WS2/CNTs复合材料，并将其抽滤在商用电池隔膜基体一侧表面，获得锂硫电池用改性隔膜。该WS2/CNTs改性隔膜在保证锂硫电池电化学反应活性和锂离子顺利穿过的同时，能够有效解决锂硫电池穿梭效应问题，提高电池的比容量、库伦效率和循环寿命，同时改性层整体质量较轻，不会影响锂硫电池整体能量密度。
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本发明实施例涉及新能源电池散热技术领域，具体而言，涉及一种软包电芯模组及电动车。该软包电芯模组包括壳体、上盖、接触件、多个软包电芯、多个石墨导热组件和多个固定件，各软包电芯和各石墨导热组件交替设置以形成叠层结构，该叠层结构与所述壳体的内底壁贴合，各固定件的一端依次穿过各软包电芯的边缘并固定于内底壁，接触件固定于内底壁，接触件与壳体的一周壁贴合，各石墨导热组件的一端设置有弯折部，各弯折部与接触件贴合，上盖扣合于开口处，以实现对空腔的密封。该软包电芯模组具有良好的散热性能。
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本发明提供一种用于承载煤粉的液态生物醇燃料，涉及新能源领域、有机燃料领域，由以下质量配比的原料制成：甲醇60份、松脂油36份、水5.5份、桑麻油3份、正丁醇1份、甲苯0.2份、石油醚0.3份、皂角油0.2份。本发明提供一种用于承载煤粉的液态生物醇燃料，用于与粉碎后的煤炭粉末混合，一并喷入火力发电炉内燃烧，粉碎后的煤炭粉末均匀分散在液态生物醇燃料中，液态生物醇燃料作为煤炭粉末的载体，并在炉内与煤炭粉末一同燃烧，提高煤炭粉末的燃烧效果，提高热值利用率。
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本发明实施例提供一种基于改进步长的燃料电池最大功率点的控制方法及系统，属于新能源汽车技术领域。所述控制方法包括：获取燃料电池当前的输出电流；根据所述输出电流在预设的燃料电池的功率和输出电流的对应关系曲线上确定对应的二阶变化率；判断所述二阶变化率是否大于第一预设值；在判断所述二阶变化率大于第一预设值的情况下，根据公式(1)更新电导增量法的步长；在判断所述二阶变化率小于等于第一预设值的情况下，计算选取的点对应的变化率；判断变化率是否大于或等于最大变化率的第二预设值；在判断所述变化率大于或等于最大变化率的第二预设值的情况下，根据所述公式(1)更新电导增量法的步长；采用电导增量法调节燃料电池的占空比。
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本发明提供一体化动力单元，涉及永磁无刷直流同步电机的驱动与控制领域。该一体化动力单元，包括驱动机构和输出机构，所述驱动机构的一端通过多个隔热垫片与输出机构固定连接，所述驱动机构包括驱动器前盖和散热后座，所述驱动器前盖和散热后座之间通过多个螺栓固定连接，所述散热后座远离驱动器前盖的一端通过多个螺栓固定设置有散热风扇，所述驱动器前盖的内部通过散热绝缘垫和多个螺栓固定设置有电路板。公开了一体化动力单元，该装置综合各类传统动力系统优势于一身，打造符合新能源、AGV小车、工业机器人各种自动化领域自由应用的一体化动力单元，并且连接和拆卸都更加方便，安全性和稳定性高，具有较强的减震效果，其使用寿命更长。
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本发明公开了一种变流器系统及其控制方法、存储介质，其中，所述变流器系统的控制方法包括：在变流器系统发生故障时，确定故障母线单极，所述故障母线单极为所述变流器系统的正母线单极和负母线单极中的一个；控制所述故障母线单极闭锁，并控制另一母线单极独立工作。本发明解决了变流器系统在单极故障时无法输出电能的问题，实现了新能源发电量的提高。
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本发明公开了一种阻燃灭火发泡硅胶材料及其在动力电池中的应用，属于新能源技术领域。所述阻燃灭火发泡硅胶材料包括组分A和组分B；所述组分A包括以下原料：硅生胶、助剂、稳定剂和催化剂；所述组分B包括以下原料：硅烷偶联剂、二氧化碳释放材料、引发剂、发泡剂、阻燃剂。本发明向硅胶基材中添加了阻燃剂和二氧化碳释放材料；所述阻燃剂为无机阻燃剂，利用了无机阻燃剂良好的阻燃抑烟性能，避免有机聚合物燃烧时产生大量有毒的烟；所述二氧化碳释放材料为包括释气剂和释气剂外层包覆的成膜聚合物，当温度升高时，包覆的成膜聚合物破裂，内部释气剂受热放出CO2，起到阻隔氧，灭火阻燃的作用。
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本发明涉及新能源汽车变速箱壳体生产装配技术领域，具体涉及一种自夹紧吊取机构，包括固定轴、支架、夹紧臂、夹爪、滑动套、吊环、连接套、内螺纹转动套、螺纹杆，支架设置在固定轴底部，其上开有滑动槽，夹紧臂与滑动槽铰接，夹爪连接在夹紧臂上。本发明设置通过外部设备勾取吊环并驱动滑动套在固定轴上滑动，牵引螺纹杆驱动夹紧臂沿与支架铰接处转动，从而进行夹紧动作，实现吊取过程中进行自动夹紧；设置内螺纹转动套、螺纹杆、连接套，通过内螺纹转动套的转动驱动与其螺纹连接的螺纹杆沿连接套的轴向进行移动，从而实现夹紧臂夹紧力的调节；设置调整机构，方便适应不同尺寸的变速箱壳体进行吊取。
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本发明公开了一种车载设备用电源智能管理系统，包括电池电量采集模块、充电站信息采集模块、车辆位置采集模块、车速采集模块、设备平均用电量采集模块、数据接收模块、数据处理模块、总控模块、模式设定模块与信息发送模块；所述电池电量采集模块用于采集车辆电池的剩余电量信息，所述充电站信息采集模块用于采集充电站位置信息，所述车辆位置采集模块用于采集车辆位置信息，所述车速采集模块用于采集车辆的车速信息，所述设备平均用电量采集模块用于车载设备预设时长的用电量；本发明的有益效果是：更加适合新能源汽车使用，具备了规划最近充电站路线的功能，并且可以避免电量不足导致的车辆动力不足。
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本发明公开了一种太阳能集热器用于工业烘干系统，属于新能源技术领域，其特征是太阳能集热器的两端插入集水箱中，换热器的两端分别与集水箱的两端相连接，换热器安装于风道中，进风口依次经风道、引风机与工业烘干线相通，工业烘干线后部依次安装烟道、尾气净化系统和烟囱。本发明可以将太阳能用于物料烘干，具有无污染、节能、成本低等优点，可用于各种工业烘干系统。
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本发明公开了一种沉浮式光伏电池板的安装组件，涉及新能源技术领域。本发明包括多个漂浮部件；漂浮部件包括从下至上平行设置的第一承载板、第二承载板及第三承载板；第一承载板与第二承载板之间装设有一沉箱；第二承载板与第三承载板之间并排装设有多个浮板；第一承载板、第二承载板及第三承载板之间通过多个支撑件相连接；支撑件上装设有多个用于约束沉箱及浮板位置的夹持件；一漂浮部件的一支撑件与另一漂浮部件的一支撑件之间通过一对弹性连接件相连接。本发明基于模块化设计，能够在保证相邻两个载有光伏电池板的漂浮部件稳定连接的同时还提高了漂浮部件的抗风浪性能，具有较高的市场应用价值。
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本发明公开了一种可调式垂直轴风力发电机的叶片安装组件，涉及新能源技术领域。本发明包括支撑轴和多个均布于支撑轴外周的叶片；支撑轴的下方设置有一与发电机的输入端相连接的承接盘；承接盘的上表面周向开设有多个承载孔；支撑轴的下端面周向开设有多个与承载孔相对应的定位孔；定位孔内装设有一张紧弹簧；张紧弹簧的下端连接有一定位柱；定位柱滑动装设于定位孔内；定位柱的下端伸出定位孔并设置有一被推部；被推部可插接于承载孔内。本发明能够实现对叶片与支撑轴之间的间距进行调整，从而能够根据风力大小来调节叶片对支撑轴作用力的力矩大小，保证了风力发电机的使用寿命，具有较高的市场应用价值。
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本发明属于新能源技术领域，提供了一种生物质燃油及制备方法，所述生物质燃油包括如下重量份数的组分：生物质燃油50‑65份、柴油15‑25份、抗氧化剂5‑10份、防腐剂1.3‑2.4份、润滑剂3.2‑5.6份、十二烷基苯磺酸钠表面活性剂0.2‑0.8份、辛苯昔醇乳化剂0.2‑1.7份。生物质原油经过除杂，加入其它原料均质乳化后即可。本发明的目的是提供一种生物质燃油，抗氧化，耐腐蚀，灰份低，燃烧热值高，在生物质能源、汽车、环保等领域有着重要的应用价值；提供的一种生物质燃油制备方法简单可靠，成本较低。
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本发明实施例涉及新能源电池领域，具体而言，涉及一种阻燃电池模组及电池包。该阻燃电池模组包括第一固定件、第二固定件、多个电芯、多个阻燃件和多个连接件。各电芯的一端设置于第一固定件，各电芯远离第一固定件的一端设置于第二固定件，各电芯的周侧分布有多个阻燃件，各阻燃件的一端设置于第一固定件，各阻燃件远离第一固定件的一端设置于第二固定件，各电芯与各阻燃件紧密排布，各连接件的一端依次穿过第一固定件和第二固定件，以实现第一固定件和第二固定件的可拆卸式连接。该阻燃电池模组的阻燃性能好。
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本发明属于新能源材料与器件技术领域，尤其涉及一种分级结构自支撑锂硫电池正极材料及其制备方法。该制备方法包括：将以葡萄糖、氢氧化钾、红磷、乙酸镍配制的粘稠状前驱体均匀涂覆于碳纸基底上并烘干定型和高温煅烧，制得碳纤维支撑多孔碳且多孔碳表面弥散分布着细小镍磷化合物纳米颗粒的三维分级结构导电载体；最后将活性硫与导电载体热熔复合，获得分级结构自支撑锂硫电池正极材料。该种锂硫电池正极材料不仅无需使用集流体、导电剂和粘结剂，而且能够实现硫的高负载、高效抑制多硫化物溶解穿梭和缓解电极体积膨胀，因此基于该正极材料组装的电池表现出优异的电化学性能。
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本发明属于新能源技术领域，提供了一种生物质沥青及制备方法，所述生物质沥青包括如下重量份数的组分：生物质重油30‑65份、增韧剂15‑25份、抗氧化剂2‑9份、润滑剂3.2‑5.1份、脂肪酸甘油酯表面活性剂0.7‑1.3份。生物质原油经过除杂，加入其它原料均质乳化后即可。本发明的目的是提供一种生物质沥青，所述生物质沥青较传统的生物质沥青品质好，且具有优异的防水性和防腐性。
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本发明公开一种锂离子电池循环寿命的快速预测方法，包括以下步骤：将待评价的电池进行不同循环次数的充放电性能测试，记录不同循环次数的充电过程中电压、容量与时间的关系曲线；根据这些曲线计算出不同循环次数下电池充电过程中电压从3.95V增加到4.15V这个区间内容量的变化ΔC；根据容量变化ΔC与循环次数的测试数据进行拟合计算，对电池的循环寿命进行预测。本发明与常规的循环寿命测试方法相比，简单易行，大大缩短了循环寿命的测试周期，而且与纯理论计算和经验模型预测相比，更具有普适性，与实际测试结果一致性更好，加快了产品研发速度，在新能源等领域有较大的应用。
本发明公开了防逆流的光储系统功率分配方法、装置、系统及存储介质，应用于新能源技术领域。该方法结合日前预测曲线及日内短期预测数据更新储能充放电计划，由于通过在日前就制定好充放电计划，在日内实时动态修正，解决了光储系统防逆流场景下光伏发电量消纳率的问题，通过本申请的技术方案使得光储系统的光伏发电量及时消纳，提高光伏发电量的消纳率。
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本发明涉及新能源设备技术领域，具体是一种多层太阳能电池板光照自动调节系统，包括框架板，所述框架板的上表面放置有多个太阳能电池板，所述减速电机的输出端与底座的上端固定连接，所述减速电机的上端固定连接有圆盘，所述圆盘的上端固定连接有连接杆，所述连接杆的左端与框架板固定连接，所述圆盘的上端固定连接有蓄电池，所述框架板的左侧中心出转动连接有透明塑料条形板，所述透明塑料条形板的后侧壁设有刷毛，本发明能够通过设置，减速电机、蓄电池、IC处理片、光敏电阻配合电阻，能够形成追光效果，方便减速电机带动框架板转动，方便阳光始终照耀在太阳能电池板上，提高了发电效果，增加了经济收益。
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本发明实施例涉及新能源电池检测技术领域，具体而言，涉及一种软包电池模组及膨胀检测方法。该软包电池模组包括第一限位件、第二限位件、壳体、第一软包电池、第二软包电池和多个温度调节组件，第二软包电池设置壳体的内底壁，第二限位件设置于第二软包电池远离内底壁的位置，第一限位件设置于第二限位件远离第二软包电池的位置，第一软包电池设置于第一限位件远离第二限位件的位置，第一限位件与第二限位件之间形成多个容纳结构，各温度调节组件设置于各容纳结构；各容纳结构设置有两个限位部以防止各温度调节组件在受到挤压时过度变形，各限位部与第一限位件体成型。该软包电池模组在充电过程中性能损耗少。
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本发明属于新能源汽车领域，具体涉及一种用于混动汽车的发动机组，其包括平衡系统，平衡系统包括气管、管道、气泵、气动保位阀、控制器、速度传感器、平衡轴、平衡块、空心平衡盘。当发动机组工况稳定时，平衡轴与相位差180°的两空心平衡盘发挥作用，消除运行产生的惯性力；当工况变化时，控制器作用于气泵，气泵吹动平衡块使其相对于初始位置发生偏移，从而使空心平衡盘的重心位置改变，使得空心平衡盘平衡块具有与变化的工况相对应的变化的平衡能力。该平衡系统不仅能够平衡工况稳定时的惯性力，还能够平衡工况变化时的惯性力，使发动机组运行更加平顺，振动特性得到有效改进。
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本发明涉及一种锂电池叉车防共模干扰CAN通讯系统，包括充电机CAN通讯系统、锂电池组CAN通讯系统和电动叉车CAN通讯系统，所述锂电池组CAN通讯系统分别与充电机CAN通讯系统、电动叉车CAN通讯系统双向通讯。本发明的供电电源匹配连接原理实现了新能源汽车配套锂电池电源系统CAN通讯技术在叉车系统中的应用；本发明有效解决了锂电池叉车售后市场出现的各类CAN通讯共模干扰问题；本发明的CAN总线隔离模块可完美匹配连接至锂电池组和电动叉车上。
本发明公开了一种考虑配电网光、风、荷三维相关性的综合概率模型建立方法，其特征是包括：1获取配电网原始网络的光伏出力、风机出力和负荷数据；2建立光伏出力和风机出力的二维核密度估计模型；3建立综合概率模型；4参数估计；5拟合优度检验。本发明能对新能源接入配网后的潮流输入情况进行更精确的描述，从而使得分布式输入配网更符合实际情况。
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碳包覆磷酸铁锂的制备方法,属于新能源材料技术领域。其目的是提供一种能够使前期物料混合均匀,前躯体晶粒微小,并在后期烧结过程中容易得到优良电化学性能的碳包覆磷酸铁锂的制备方法。其技术要点是:将锂源、亚铁盐、磷酸盐以及碳源按化学计量比1∶1∶1～1.5∶0.05～0.1配制,投入到溶液中进行混合后,直接置于超声波辐射设备中进行超声波辐射处理;通过过滤后所得的LiFePO4前躯体经离心洗涤处理后,在氮气气氛保护下,300～1000℃煅烧6-24小时后,即得碳包覆的磷酸铁锂。其成本低,工艺线路简单,易于工业化连续生产。
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本发明公开了一种太阳能电池板组件的清理装置，涉及新能源应用技术领域。本发明包括可移动的AGV小车，AGV小车上设置有水箱，且水箱内设置有水泵，水泵的输出端连接输水软管，输水软管的出水端连通有一喷淋管组件；AGV小车上还设置有一用于安装喷淋管组件的支架系统；水箱的上部设置有一集水盒，集水盒的底侧面设置有排水孔，且集水盒与水箱连通。本发明明通过AGV小车搭载水箱、并通过喷淋管组件喷出水流实现对太阳能电池板表面进行冲洗，同时通过集水盒的设置，实现对冲洗的废水进行回收过滤处理，提高水箱单次补满的冲洗次数和冲洗面积。
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本发明公开了一种槽式太阳能表面清理装置，涉及新能源设备技术领域。本发明包括安装架；安装架连接有两导轨；两导轨均滑动连接有固定架；导轨侧面固定有齿条；两固定架间转动连接有清扫辊；清扫辊的转动轴固定有转动轮；固定架转动连接有驱动轮和从动轮；驱动轮同时与从动轮和转动轮传动连接；驱动轮通过连接轴连接有蜗轮；从动轮通过转轴连接有与齿条啮合的行走齿轮；固定架固定有电机；电机的输出轴连接有与蜗轮啮合的蜗杆。本发明通过在反射板两侧设置固定架，通过行走齿轮有齿条啮合实现移动，同时带动两固定架间的清扫辊转动，从而实现对反射板表面的清理，解决了现有反射板易堆积灰尘等异物，影响太阳能利用率和发电效率的问题。
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本发明公开了一种基于海水养殖网箱的光伏电池板组件，涉及新能源技术领域。本发明包括支撑环；支撑环的内侧同轴设置有承载环；承载环与支撑环之间沿环形方向均布设置有多个光伏电池板；相邻两个光伏电池板之间设置有第一定位扣和第二定位扣；第一定位扣卡装于支撑环上；第二定位扣卡装于承载环上；第一定位扣和第二定位扣之间通过并排设置的第一连接杆与第二连接杆相连接；光伏电池板两侧的第一连接杆与第二连接杆之间通过第一支撑条与第二支撑条相连接。本发明基于海水养殖网箱结构，通过结构上的优化与创新将光伏电池板搭载于海水养殖网箱上，从而能够有效提高海水养殖网箱的利用价值，具有较高的应用价值。
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本发明实施例涉及新能源电池技术领域，具体而言，涉及一种混合动力电池包及混合动力电动车。该混合动力电池包包括第一壳体、第二壳体、风冷组件、电池模组、维修组件、电池管理装置、电源切断装置和密封件，第二壳体外部设置有用以与电动车固定连接的多个固定部，第二壳体包括具有开口的置物腔，电池模组设置于置物腔，电池管理装置、电源切断装置和维修组件设置于电池模组，风冷组件贴合于第二壳体外部，风冷组件与设置于置物腔内的电池模组连通，密封件设置于开口处，第一壳体扣合于密封件远离第二壳体的一侧。该混合动力电池包在保证混合动力电池包可靠运行的前提下能够提高混合动力电池包与混合动力电动车的结构匹配度。
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本发明公开了一种一步炭化法制备高比表面积富氮多级孔炭材料的方法，其特征在于：包括以下步骤：(1)以含氮杂环化合物为前驱体，将其与活化剂进行研磨混合后，烘干；(2)将模板剂加入步骤(1)的产物中进行研磨混合；(3)将步骤(2)的产物置于惰性气氛中炭化处理，经酸洗、水洗后，即可获得高比表面积富氮多级孔炭材料。本发明利用简单的模板‑活化一步炭化法，通过调节工艺参数，即可获得高收率、孔径分布可调的高比表面积富氮多级孔炭材料。所述制备工艺非常简单，易于操作，在新能源、吸附、催化剂载体等领域具有良好的应用前景。
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