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本发明公开了一种新能源电池模组自补偿焊接系统及焊接方法，包括工作台，工作台设置有一组焊枪机构、供电池竖向定位放置的定位座、用于将已焊接好电池纵向平移下料的下料输送机构、用于调整待焊接电池位置的调整组件、用于测量电池宽度差的检测装置和用于调整焊枪机构纵向位置的调节机构；焊枪机构分别位于定位座的两侧，调整组件、下料输送机构分别位于定位座的另外两侧；定位座的两侧均开设有供焊枪机构穿过的焊接长孔，焊枪机构连接有驱动其沿焊接长孔长度方向升降的升降驱动组件，工作台设置有驱动升降驱动组件横向平移的横向平移驱动组件；本发明整体自动化程度高，具有焊接效率高、劳动强度低且焊接精准度高的优点。
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本发明公开了一种新能源汽车电池用辅助散热机构，包括散热鳍片、散热风扇、受热传递结构、侧向辅助散热结构和快速定位装置。本发明通过设置了受热传递结构，由向均热装置可将电池上多方向的热量均匀吸收，然后由多条主导热铜管传递至散热鳍片进行散热，再由侧导热铜管传递至侧向辅助散热结构实现辅助散热，从而大大提高了散热效果；并且设置了快速定位装置，由同步推送机构带动夹持架一、夹持架二伸缩，再由夹板一、夹板二对电池侧边进行快速的夹持定位，从而解决了传统散热装置安装麻烦的问题，使安装更为便捷，省时省力。
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本实用新型公开了一种新能源汽车太阳能电池自清洁装置，其结构包括主体、控制器、电源线、滑轨、高效清洁装置和静电消除装置，通过设置高效清洁装置于滑轨内，内置的电机启动，带动主动锥齿轮使得从动锥齿轮进行转动，即可使传动杆进行运动，传动杆带动滚轮在滑轨内进行转动，实现移动，机体底部的毛刷即可对底部的电池进行清洁，内部的风机即可对灰尘进行排出，解决了清洁效果差的问题，通过设置静电消除装置于主体顶部前端，内置高压电源发生器通电后到铝棒，由离子针释放出大量的正负离子，由风机进行吹出，对电池上的静电进行高效消除，解决了不能对电池表面的静电进行消除，容易吸附灰尘的问题。
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本实用新型提供一种新能源电机壳体测试装置，通过设置测试仓、储水仓，并通过液压封口机、进气管、排气管、充气泵组合对壳体内部进行密封打气、对测试水位进行控制，达到检测壳体的作用；该结构使得密封效果非常好，也使得导气管可以位于检测液体上方，且固定安装，避免了传统设置对观测的干扰；由于密封效果好，使的可以水淹没壳体后，水面平静后开启对壳体内部的充气，避免过充的问题；同时通过设置储水仓、测试仓，使得该垂直放置检测时，无需人工排放水，节省大量的人力及时间。
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本发明公开了一种高效新能源汽车配件散热器用除披锋装置，包括支撑脚、第一传送模组、保护罩、第二传送模组、气缸、除披锋辊和翻面输送机构，本发明通过在保护罩内部设置了翻面输送机构，阻挡缓冲机构对从第一传送模组输送的散热器进行阻挡缓冲后，使散热器至于输送杆上端，第一伸缩缸进行伸缩，通过齿条带动齿轮进行顺时针转动，从而使转盘通过输送杆带动散热器进行翻转，随后通过输送机构导流输送至第二传送模组顶部，对散热器底部进行除披锋操作，达到了能够快速对散热器正反面进行除坡锋，增加除坡锋效率的优点。
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本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池线路板的绝缘罩结构，包括电池模组，所述电池模组连接有固定端板，且电池模组上设置有线路板，所述电池模组上设置有绝缘罩，且绝缘罩上连接有加强筋，所述绝缘罩上固定安装有密封圈，且绝缘罩内固定连接有缓冲垫，所述绝缘罩上固定连接有卡块，且绝缘罩上固定设置有阻燃层，所述固定端板上设置有滑槽，且滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块上固定连接有弹簧，且滑块上设置有受力端面，且卡块上设置有挤压端面，所述滑槽内固定设置有限位块，可以通过按压绝缘罩，卡块挤压滑块进行绝缘罩的安装，安装完成后滑块伸出可以与卡块卡接，起到了固定作用，绝缘罩的安装过程十分方便省时。
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本实用新型公开了一种LED双杆新能源太阳能路灯，包括LED灯体，所述LED灯体通过支撑架安装在固定立柱的一侧，所述上支架的一端安装有上固定环，所述上固定环上安装有支撑杆，所述支撑杆的一端安装有固定板，所述固定板上安装有太阳能接收板，所述固定板的两侧安装有夹具，所述下支架的一端安装有下固定环，所述下固定环的下方安装有路灯杆，所述路灯杆的一端安装有固定头，所述固定头的前端安装有螺母，所述固定头上靠后位置处安装有排线层，所述排线层上设置有穿线孔。本实用新型的固定头的后半部分安装有排线层，在排线层上设置有穿线孔，通过穿线孔方便电路的连接，方便线缆的接线布线。
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本实用新型公开了一种新能源汽车减速器齿轮喷丸处理装置，包括底板，所述底板的顶端焊接有固定板，所述固定板的顶端焊接有箱体，所述固定板的顶端中心位置开有凹槽，且凹槽内放置有第一电机，所述第一电机输出轴的顶端焊接有转盘，所述固定板的顶端开有环形滑槽，且滑槽内放置有等距离分布的滚珠，所述转盘的顶端焊接有轴承转盘，且轴承转盘的顶端通过螺栓固定有固定架，所述固定架的顶端和底端分别焊接有上调节板和下调节板。本实用新型结构简单，移动方便，能够把钢丸均匀快速的喷射到齿轮本体上，能够带动齿轮本体自传的同时跟随转盘进行公转，提高了工作效率，且能够使齿轮本体得到充分的强化能够收集钢丸,节约了资源。
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本发明公开了一种新能源汽车用太阳能电池板固定装置，包括装置本体，所述装置本体包括盒体，所述盒体的内部两侧均通过固定轴固定连接有两个第一立板，所述盒体内部两侧设置的第一立板两两对应，所述第一立板上均设有第一滑槽，所述第一滑槽上均滑动连接有第一滑杆，本发明的有益效果：本发明通过设置一个用于放置太阳能电池板的盒体，本发明通过在新型的盒体上设了两个保护盖，可便于防止遇到恶劣天气时，汽车上的太阳能电池板被高空坠落的东西砸到而损坏，本发明通过在新型的盒体上设了照明灯，且在本发明的盒体内部设了蓄电池，当汽车上的照明灯损坏时，可通过本发明盒体上设置的照明灯进行照明，较为方便。
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本发明公开了一种新能源汽车用充电口连接结构，包括密封环，所述密封环一侧面板上设有一号插槽，所述一号插槽内设有内螺纹，所述插槽内设有连接环，且所述螺纹环靠近内螺纹的一侧设有外螺纹，所述内螺纹与外螺纹相互铰接在一起，所述连接环远离密封环的一端连接有插座，所述插座中心处粘接有导电片固定座，所述导电片固定座远离插座的一端设有若干导电片，所述导电片内一一对应电连接有插足，所述插足远离导电片的一端连接有插头，且所述插头远离插足的一端连接有一号导线，有益效果：本发明通过设置新的，由电磁铁带动的锁扣结构使得本发明变得安全且可靠，并且由于设置的密封机构使得本发明同时还具有防水的功能。
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本实用新型公开了一种新能源工程机械定轴式变速箱总成，输入轴总成、中间轴总成和输出轴总成在箱体内从上至下依次排列；输入轴总成包括输入轴齿轮和通过花键与电机连接的输入轴；中间轴总成包括通过轴承固定在箱体中部的两个中间轴齿轮；输出轴总成包括高低速挡齿轮、前后输出法兰和输出轴，高低速挡齿轮均通过滑动轴承安装在固定于箱体下部的输出轴上，输出轴左端装后输出法兰，右端装带驻车制动器的前输出法兰；高低速挡齿轮的小端、输出轴中部均设有大小与齿数相同的换挡外齿；输出轴中部装换挡齿套，其内圈设换挡内齿，外圈设环槽，换挡拨叉机构上的拨叉插入该环槽，换挡内齿与换挡外齿啮合。本实用新型节能高效，制作维护成本低，操作方便。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用可调节的太阳能板安装架，包括底座板，所述底座板的上侧面板上一侧边设有电机固定板，所述电机固定板通过若干一号螺栓与底座板连接，且所述电机固定板上侧面板靠近穿孔的一侧边焊接有电机固定杆，所述电机固定杆远离电机固定板的一端焊接有电机连接板，所述电机连接板远离电机固定杆的一侧焊接有旋转电机，有益效果：本实用新型结构简单，可以对太阳能板进多角度和高度的调整，是一种新型且实用的实用新型。
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本发明涉及锂电池技术领域，具体为一种带有防撞击和振动缓冲结构的新能源汽车锂电池，包括锂电池模组，锂电池模组的边角处设置有角板，角板固定在内层防护架的内壁，内层防护架的表面开设有散热口，散热口的内部插接有导热硅胶柱，导热硅胶柱连接在锂电池模组和外层防护架之间；有益效果为：本发明提出的带有防撞击和振动缓冲结构的新能源汽车锂电池在锂电池模组和内层防护架之间通过角板连接，如此锂电池模组与内层防护架之间空隙便于通风散热，且锂电池模组与外层防护架之间粘接导热硅胶柱，导热硅胶柱吸收的热量通过金属散热杆快速散出，如此导热硅胶柱在锂电池模组与外层防护架之间不仅起到缓冲作用，且导热硅胶柱起到很好的散热作用。
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本实用新型公开了一种新能源电源车电气柜，涉及新能源电源车技术领域，为解决现有的电气柜在安装好后，大多会被其他汽车器件所包围，在对电气柜中的器件进行日常维护时，还需要将电气柜整个拆下取出，操作起来十分不便的问题。所述电气柜内壁底部阵列固定有减震弹簧杆，所述减震弹簧杆顶部固定有安装箱，所述安装箱内壁阵列固定有缓冲板，所述缓冲板上端阵列开设有调节槽，所述调节槽内壁卡和有调节板，所述安装箱底部阵列开设有导线孔，所述电气柜内壁一侧中部固定有二号固定座，所述电气柜内壁另一侧中下端固定有一号固定座，所述一号固定座和二号固定座另一侧均摆动连接有弹簧伸缩杆。
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本实用新型公开了一种新能源生物质颗粒加工用烘干装置，包括下箱体和抽风泵，所述下箱体的下表面固定连接有支架，且下箱体的下端内侧等间距设置有加热管，所述下箱体的左端内部贯穿连接有圆杆，且圆杆的左侧连接有电机的输出轴，所述下箱体的右端连接有挡板，且下箱体的上侧固定连接有限位杆，所述上箱体的上端下表面固定连接有固定块，且固定块的内侧设置有凹槽块，所述抽风泵位于上箱体的上表面，且抽风泵的后端连接有通气管，所述上箱体的左端内部开设有进料口，且上箱体的下端中部前后两侧均固定连接有连接耳。该新能源生物质颗粒加工用烘干装置，烘干效果好，便于对原料进行输送和出料，且便于对该装置进行清理。
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本发明公开了一种应用于新能源汽车的减震电池箱，包括电池箱本体，电池箱本体由存放箱、冷却循环箱和箱盖组成，存放箱的底部等距设有若干个沉头孔和若干个散热孔，本发明结构简单实用，通过设置了第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧，可以通过弹簧的弹力对电池的顶部和底部同时进行缓冲减压，以此降低电池箱对电池震动的频率，保证了电池在使用过程中的平稳性，降低了电池使用过程中损伤，通过设置了控制器和冷却循环箱，可以通过循环冷却液对存放箱内部进行降温处理，使电池能够稳定、正常的进行工作，解决了现有电池箱因功能单一造成电池使用寿命短的问题，为新能源汽车的使用带来极大的方便，大大提高了电池箱的实用性。
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本实用新型涉及锂电池技术领域，具体为一种易于串接的新能源汽车锂电池，包括电池座和锂电池块，电池座的内部设置有分隔板，分隔板设置有多个，相邻两个分隔板之间设置有锂电池块，锂电池块的顶端插接在安装槽中，安装槽开设在安装座的表面，安装座的顶面设置有固定螺杆；有益效果为：本实用新型提出的易于串接的新能源汽车锂电池将锂电池块固定在安装座下部，然后在安装座表面加设柔性固定板，柔性固定板被张拉弯折后向内侧回收推动卡块卡在卡槽内部，避免柔性固定板从限位插槽脱落，手捏拉环张拉柔性固定板带动卡块从卡槽脱离，并上提柔性固定板从限位插槽脱离即可实现对锂电池块的拆卸。
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本实用新型涉及新能源汽车电机技术领域，具体为一种啮合减速稳定的新能源汽车电机，包括电机和减速器，电机设有电机输出轴的一端通过螺栓固定连接有减速器，减速器的两端分别一体成型有第一制动座和第二制动座，有益效果为：本实用新型在油泵的工作下，第一制动座内部所设的一对制动块相互靠近，直至对电机输出轴进行夹合，快速防止电机输出轴由于惯性继续转动，第二制动座内部所设的一对制动块相互靠近，直至对减速器输出轴进行夹合，快速防止减速器输出轴由于惯性继续转动，从而对齿轮传动件中的太阳轮以及行星轮进行快速制动，避免由于惯性转动而增加的磨损，同时也提高制动稳定性。
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本实用新型公开了一种便于安装的新能源光伏板用清洗装置，包括光伏板本体、驱动电机、喷水装置和驱动装置，所述光伏板本体的前侧卡合连接有第一活动架，所述驱动电机的输出端上固定连接有转轴，所述第一活动架下端的内侧滑动连接有第二活动架，所述第二活动架和第一活动架上端的后侧壁上均滑动连接有第一活动杆，所述第一活动杆靠近光伏板本体的一端固定连接有卡板，所述第一活动架左端的内侧滑动连接有第二活动杆，所述第二活动杆靠近光伏板本体的一端固定连接有橡胶刮板。该便于安装的新能源光伏板用清洗装置，便于该清洗装置的安装和拆卸，操作起来更加便捷，另外方便对光伏板表面的残留水进行清理，提高了实用性。
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本实用新型公开了一种便于除尘的新能源照明装置，包括底座、电机和太阳能电池板，所述底座的上方嵌入式安装有支撑杆，所述支撑杆的前表面开设有螺纹孔，所述固定板的前方安装有电机，所述固定板的左右两侧均安装有承托板，所述活动块的下表面固定有清洁棉，所述活动块的左侧连接有牵引绳，所述承托板的上表面安装有太阳能电池板，且太阳能电池板的上表面与清洁棉的下表面相互连接。该便于除尘的新能源照明装置，设置有绕线轴和牵引绳，当电机带动绕线轴转动时，牵引绳在缠绕到绕线轴表面同时会拉动活动块向固定板的方向移动，活动块下方的清洁棉对太阳能电池板表面的灰尘进行清扫，有效减少了灰尘的堆积，保证了装置的正常使用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池通风散热装置，其结构包括外壳、盖板、引风扇、固定件、固定旋钮、固定板、制冷器、电池和温度检测装置，本实用新型的一种新能源汽车电池通风散热装置，通过设置温度检测装置，通过当中的温度传感器对外壳内部温度进行检测，将信息传输至微处理器进行处理，而当外壳内部温度过高时，即可通过处理信息控制制冷器和引风扇对外壳内部进行降温处理，而当外壳内部温度达标时，即可通过处理信息控制制冷器和引风扇停止对外壳内部进行降温，解决了对于进行降温散热的智能效果差的问题。
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本实用新型涉及电池技术领域，具体为一种防火防爆的新能源汽车锂电池，包括锂电池本体，锂电池本体的外侧套设有金属网架，金属网架的内壁设置有垫条，金属网架的外壁设置有对接座，对接座的内部插接有导热插杆，导热插杆贯穿安装口，安装口开设在防护架的表面，防护架的顶板上开设有通口，通口的内部插接有封板，封板和通口的阶梯槽之间设置有橡胶罩，橡胶罩的表面开设有散气孔，封板的底面设置有导向柱；有益效果为：本实用新型提出的防火防爆的新能源汽车锂电池安装在金属网架内部，金属网架被导热插杆支撑，且导热插杆暴露在防护架外侧，导热插杆吸收防护架内部热量后导出，实现对防护架内部的散热降温。
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本实用新型公开了减震式新能源电池箱，涉及新能源电池箱技术领域，包括电池，电池的四周设置有缓冲组件，固定主体的上端滑动安装有滑动机构，固定主体的下端四角上设置有移动组件，L型边侧板的下端固定安装有底板，底板的另一侧上端设置有右侧板，操作者在需要运输电池箱时，将电池箱从缓冲组件的一侧滑入，因底板的两侧设置有滚珠，更加便于滚珠滑入，且底板的中部开设有圆槽，在输运中可以对电池箱进行散热，底板的下端四角上设置有弹性元件，车子在运输中晃动的力在经过弹性元件的弹力作用后会减少一部分，减震的效果更佳，且在遇到不好的路况时，滑动机构会在车子的晃动下滑动在固定主体的上端两侧，提高了运输中的安全性。
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本实用新型涉及新能源汽车相关技术领域，具体为一种带有固定排列机构的新能源汽车锂电池，包括底座和固定安装在底座上方的上盖，底座上均匀设有电池槽，电池槽为使用隔板隔离出来的矩形槽口，电池槽中嵌入设置有锂电池，底座的两侧外壁上设置有固定座，上盖由一块顶板和四块侧板拼接而成，上盖侧板的下端开设有一个阶梯状凹槽，上盖通过凹槽卡设在底座上，且其盖体的两端侧板上固定安装有固定板，且两者之间通过六角螺栓与六角螺母进行固定；通过在相邻电池槽之间设置两块隔板，并将隔板与隔板之间留有一定的空隙，从而让隔板之间形成横向散热通道与纵向散热通道，让锂电池的散热效果更好，从而有效的减弱了锂电池工作时的发热现象。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种防爆型新能源汽车锂电池，包括安装框，安装框的内腔中间位置设置有中间隔板，安装框的内腔左右两端均垂直安装有锂电池组，安装框的左右侧板和中间隔板的上端面均设置有延伸板，有益效果为：本实用新型通过加入设置散热风机和导热片的配合，实现对锂电池组进行及时的散热，防止热量的聚集，进而提高锂电池使用安全性；通过设置海绵层，用以缓冲左右前后位置的碰撞，避免造成锂电池组碰撞变形；通过设置弹簧与连杆的配合，使得锂电池组在上下晃动时，利用弹簧进行缓冲，防止上下运动造成电极连线的脱落。
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本实用新型涉及新能源汽车相关技术领域，具体为一种新能源汽车动力电池线路板的测试装置，包括底座和固定安装在底座上方安装台，其下表面固定焊接在底座上，其上表面开设有螺纹孔，安装台的上方设置有放置台，底座的后方固定焊接有支架，支架为一根截面为矩形的柱体，其柱体上半部分开设有十字形滑槽，十字形滑槽中活动安装有滑块，滑块的后表面设置有齿轮槽，支架的中间部位开设有圆形槽口，该槽口中转动安装有转轴，其杆体的中间部分固定安装有齿轮，其与齿轮槽相啮合设置；通过在检测板上设置多组检测探头与指示灯，可以让工作人员非常方便的一次性对线路板上的丝印线的导通情况进行检测，从而让线路板的检测速度得到大幅度的提高。
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本实用新型公开了一种新能源汽车转轴连接套，其结构包括第一转轴、第二转轴、连接套和夹紧装置，所述第一转轴右侧设置有第二转轴，并且第二转轴通过连接套与第一转轴进行插接，所述夹紧装置位于连接套左侧外侧并且与连接套进行插接，本实用新型一种新能源汽车转轴连接套，通过设置了夹紧装置，有利于通过转动旋钮使螺杆向旋钮内侧转动，从而使螺杆带动上夹板向下移动与下夹板对连接套进行固定，弹簧受力产生形变吸收夹紧力，进而达到夹紧固定的效果，解决了现有技术对转轴之间的连接不固定，导致转轴在转动过程中容易摇晃，造成转动不稳定的问题。
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本实用新型公开了一种使用安全且防撞击的新能源氢燃料汽车，包括底盘，所述底盘的下方通过转轴转动连接有前车轮和后车轮，所述底盘的内部设置有高压储氢罐、燃料电池堆栈、燃料电池升压器、电机和控制器，所述燃料电池堆栈和电池升压器位于高压储氢罐和控制器之间，所述高压储氢罐的上方设置有燃料电池，所述底盘的上方设置有汽车壳体，所述汽车壳体的一侧设置有固定块，本实用新型设置了固定块、挡板和减震弹簧，固定块便于固定减震弹簧，减震弹簧的一侧设置有挡板，挡板可防止汽车尾部遭到撞击时汽车壳体变形，减震弹簧起到减缓被撞击时的冲击力，解决了新能源氢燃料汽车不具有防撞击的功能问题。
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本实用新型涉及新能源汽车组件技术领域，具体为一种自带定位组件的新能源汽车锂电池，包括电池盒、定位结构、封盖、电池定位结构和电池，电池盒上端固定连接封盖，电池盒下端设置有定位结构，电池盒内部设置有用于电池定位的电池定位结构，有益效果为：通过设置定位结构可以快速的将电池盒安装固定，且在进行电池盒搭设安装时，可以快速的将上端的电池盒定位并固定，安装更加简单快捷，可以有效安装定位效率，并且电池盒内部设置有电池定位结构，可以将电池定位，使电池之间保持距离，增加散热空间，防止热量堆积，并且还可以防止电池之间接触过多产生其他不良反应，可以快速的将电池定位，操作简单方便，增加使用便利性。
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本发明涉及电池防护壳材料制备技术领域，具体公开了一种聚苯醚组合物及其在新能源汽车电池防护壳中的应用。所述的聚苯醚组合物包含如下重量份的原料组分：聚苯醚树脂80～100份；聚酰胺树脂30～50份；聚苯硫醚树脂10～20份；复合导热填料30～50份；分散剂10～20份。该聚苯醚组合物具有优异的导热性能；其可以用于制备新能源汽车电池防护壳，有效的将电池所产生的热量传递出去，从而提高电池的寿命。
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