湖北有色金属材料制备及加工技术理论与应用

太阳能光伏发电新能源汽车 1070     

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本实用新型的名称为一种太阳能光伏发电新能源汽车。属于新能源动力汽车及太阳能光伏发电技术领域。它主要是解决现有电动汽车为增加续驶里程而存在车载电池体积越来越大、重量越来越重的问题。它的主要特征是：所述的动力电池充电与管理控制系统还包括高压控制单元和非车载充电接口；所述太阳能充电机由MPPT功率控制单元和DC/DC充电单元组成；MPPT功率控制单元和太阳能充电单元与动力电池管理单元、高压控制单元、动力储能电池单元、电动驱动单元和非车载充电接口电连接。本实用新型具有使高效柔性太阳能电池板能装于电动汽车车体顶盖、太阳能电池铺设面积大、电池板功率高和不影响整车的美观及性能的特点，主要用于电动乘用车及客车。

新能源汽车电机高精密激光切割机 984     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电机高精密激光切割机，包括切割机本体、立桩、支撑杆、滑孔、滑块、固定块、固定板、螺纹杆、第一螺纹孔和圆钮，该新能源汽车电机高精密激光切割机，在两个支撑杆上方放上待加工的材料时，通过移动滑块将材料固定在滑块与立桩之间，同时通过工作人员转动圆钮带动固定板，在固定板的按压下，使滑块固定在支撑杆上，从而将待加工的材料固定在支撑杆，大大提高工作效率，在材料加工好后材料掉入凹型盒内部的聚氨酯垫上，保护加工好的材料不收到损害，提高产品成品率，同时通过第二把手带动挡板打开挡盒，使工作人员控制第一把手将凹型盒从切割机本体内部取出，从而提高工作效率。

新能源汽车生产用喷漆装置 1060     

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本实用新型公开了一种新能源汽车生产用喷漆装置，包括箱体，所述箱体内设有活动集料板，所述活动集料板下方设有回收箱，所述回收箱通过管道连接有第一油漆泵，所述活动集料板两侧安装有驱动组件，所述活动集料板内侧设有刮板，且所述刮板通过连接块固定连接箱体，所述活动集料板固定连接有多个对应设置的伸缩杆，所述伸缩杆固定连接有支撑架，且所述支撑架对称设置，所述支撑架上方设有喷漆组件，且所述喷漆组件安装于箱体上，该新能源汽车生产用喷漆装置便于油漆的回收与清理，避免造成油漆的浪费。

新能源汽车线束缠胶带设备 957     

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本实用新型公开了一种新能源汽车线束缠胶带设备，属于新能源汽车技术领域，包括胶带缠绕机主体，所述胶带缠绕机主体上缠绕机构的左侧面固定安装有U形安装座，所述U形安装座的内部设置有绕线辊，所述绕线辊的辊轴两端均开设有插槽，且两个插槽的内侧壁分别设置有插块；利用插块插入到插槽内实现转轴a和绕线辊辊轴的连接，利用驱动电机带动绕线辊转动，进而实现对线束的走动并配合胶带缠绕机主体进行胶带缠绕作业，不需要人工去参与拉动线束，省时省力，提升工作效率，且利用往复丝杠的转动带动滑块不断前后运动，进而使得线束经过穿线环以后能够均匀的覆盖在绕线辊表面，进而能够尽可能的在一个绕线辊上缠绕多层线束。

新能源电池箱生产用焊接装置 1087     

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本实用新型公开了一种新能源电池箱生产用焊接装置，包括工业焊接机器人，所述工业焊接机器人一端的外壁固定安装有工业扫描相机，所述工业焊接机器人的下部固定安装有移动组件，所述移动组件的右侧设置有加工台，所述加工台上端外表面的左右两侧固定安装有限位组件，所述工业焊接机器人的上部设置有电池盒，且所述工业焊接机器人的上端外表面开设有第一放置区、第二放置区，所述工业焊接机器人、加工台的外壁设置有防护玻璃，所述防护玻璃的上端外表面固定安装有排烟机。本实用新型所述的一种新能源电池箱生产用焊接装置，具备一定的防护作用，便于对工业焊接机器人的位置进行调节等优点，带来更好的使用前景。

室外新能源汽车充电桩用挡雨组件 1203     

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本实用新型涉及充电桩用挡雨组件技术领域，且公开了一种室外新能源汽车充电桩用挡雨组件，包括安装座以及设置于安装座顶部的充电桩本体，所述安装座的顶部固定有位于充电桩本体外侧且左侧呈开口设计的防雨罩，所述防雨罩的左侧通过合页铰接有用于对所述防雨罩开口处进行闭合的拉门，所述拉门的左侧固定连接有L型限位块，所述防雨罩的左侧设置有可旋转并延伸至L型限位块内部的限位组件。该室外新能源汽车充电桩用挡雨组件，具备挡雨效果好等优点，解决了由于雨水会随着风向发生倾斜，使得倾斜后的部分雨水同样会飘落至充电桩上，因此存在一定的安全隐患的问题。

电子换挡与空调开关集成装置和新能源物流汽车 929     

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本实用新型提供了一种电子换挡与空调开关集成装置和新能源物流汽车，属于新能源汽车技术领域，包括压盖和底座，所述压盖适于连接在所述底座上，所述压盖包括压盖本体和限位板结构，所述限位板固定连接在所述压盖本体宽度方向两侧的外端，所述底座包括底座本体和限位槽结构，所述限位槽结构设置在所述底座本体上对应所述限位板结构的位置，所述限位板结构适于插接于所述限位槽结构中并卡扣连接，还包括开关控制器，所述开关控制器上设置有信号电控单元，所述信号电控单元电性连接至开关控制器，以达到控制车辆档位和空调状态。本实用新型通过将汽车电子换挡开关与汽车空调开关集成为一个开关组，减少零件数量和生产成本，而且还可以减少线束数量。

新能源汽车用电池运行状况监测仪 1109     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用电池运行状况监测仪，包括监测仪本体，所述监测仪本体的底部固定连接有安装板，监测仪本体的顶部设置有维护支撑机构，监测仪本体的一侧设置有排尘散热机构，维护支撑机构中包括第一盖板和第二盖板，且第一盖板和第二盖板的顶部均固定连接有拉动把手，本实用新型涉及监测仪技术领域。该新能源汽车用电池运行状况监测仪，通过设置有维护支撑机构，利用拉动把手带动第一盖板和第二盖板以转动杆为中心转动，直至支撑板在弹簧的恢复力下与限位槽卡接，不仅可以方便工作人员对监测仪本体内部的情况进行检修维护，而且可以避免检修过程中第一盖板和第二盖板倒落的问题，以此更方便人员的操作。

新能源汽车生产用防止碰撞的车身输送吊具 744     

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本实用新型公开了一种新能源汽车生产用防止碰撞的车身输送吊具，包括：机架，所述机架的顶端中部固定有吊板，且机架的顶部两侧设置有导轮，并且机架的外部两侧边缘设置有夹臂；支架，安装在所述托架的一侧，且支架与气缸的一端进行安装，并且气缸的输出端与弹簧的一端进行对接，所述托架的顶部一侧安装有转动座。该新能源汽车生产用防止碰撞的车身输送吊具，适当旋转限位销，可以带动缓冲块进行左右横移，方便对车身的底部进行准确的稳定摆放，通过支板一侧的卡座可以对该输送吊具上的线束和气管进行规整，气缸通气带动弹簧挤压推板，使得推板绕着转动座带动缓冲垫对车身的下边缘进行挤压限位，有效避免车身和输送吊具之间发生碰撞。

新能源汽车转轴制造机器人 1174     

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本实用新型公开一种新能源汽车转轴制造机器人，包括工作台，工作台的顶面两侧开设有滑槽；工作台的顶面两端分别安装有冲压组件和支座；若干滑座，滑座滑动连接在工作台的顶面上，滑座的底部两端固接有与滑槽滑动连接的滑轨；机械臂机构，机械臂机构包括移动支架组件、机械夹组件；移动支架组件安装在滑座上，移动支架组件上安装有升降台组件；机械夹组件包括固定夹、移动夹、第一气缸；固定夹和第一气缸均固定安装在升降台组件上，移动夹滑动连接在升降台组件上，第一气缸的活塞端与移动夹固接，固定夹和移动夹相对设置。本实用新型可实现新能源汽车转轴的快速组装制造，并提高转轴的成品质量。

用于新能源汽车的电池散热装置 943     

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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的电池散热装置，属于新能源汽车技术，解决了现有电池散热设备散热不良的问题；其包括箱体、箱盖、设置于箱盖中的气体散热组件以及设置于箱体中的液体散热组件；箱体中空形成存储腔，存储腔的下方设有第一镂空板。箱盖位于箱体的上方且与箱体可拆卸式连接，箱盖中空形成扇叶腔，扇叶腔的下方设有第二镂空板。液体散热组件包括导热框架以及降温单元，导热框架包括内部用于存储电池的导热框体，导热框体设置于存储腔中，导热框体的内部中空形成环形的浸液腔，冷却液设置于浸液腔中，以供冷却液通过导热框体的传导吸收电池释放的热量。本实用新型采用多重散热方式散热，散热效率高。

新能源电机测试线束 789     

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本实用新型公开了一种新能源电机测试线束，包括转接口，所述转接口右侧中心位置固定安装有固定件，所述固定件右侧中心位置活动连接有电子线束，所述电子线束右侧外端表面设有绝缘层，所述转接口内侧设有插孔，所述电子线束内侧四周设有保护层，所述保护层内侧四周设有隔离层，所述隔离层内侧四周设有石棉层，所述石棉层内侧设有线芯，所述石棉层内侧中心位置设有加强筋。该新能源电机测试线束，通过电子线束内侧四周设的保护层材质为聚乙烯材料和电子线束内侧四周设的隔离层，可更大限度的保护电子线束不被损坏和免受外界环境的因素所影响，进一步保障电子线束在使用时的安全性和持续性，减少维修和维护的成本。

新能源汽车用母线电容 977     

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本实用新型涉及的新能源汽车技术领域，具体涉及一种新能源汽车用母线电容。包括壳体、第一母排和第二母排，第一母排与第二母排叠层布置，第一母排与第二母排之间固连有若干电容芯卷，第一母排与第二母排通过绝缘填料密封固定于壳体内，第一母排与第二母排上固连有突出于壳体和绝缘填料的电源输入端子、IGBT接线端子和电源输出端子。母排直接和薄膜芯卷焊接一起，降低了整个控制器回路的电感，大大减小了在必要开关频率下的震荡效应。母线电容直接通过铜排与IGBT、电源输入和电源输出连接，结构更紧凑，安全性更高。

新能源汽车维修工具车 973     

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本实用新型公开了一种新能源汽车维修工具车，包括底板和设置在底板底部的四个移动轮，所述底板的上表面开设有插槽，所述插槽的内部插接有支撑腿，所述支撑腿底端的一侧开设有连接孔，所述底板的两侧均活动连接有插杆，所述插杆的一端插接于连接孔的内部，所述支撑腿的顶部固定连接有L型托板，所述L型托板的上方设置有容纳壳体，所述容纳壳体的一侧活动连接有放置抽屉，所述容纳壳体的顶部设置有凹形放置台。该新能源汽车维修工具车，达到了方便安装与拆卸、方便携带的效果，从而方便了维修人员户外的维修工作，而且，整个安装与拆卸过程所需时间短，无需借助工具，单人用手即可。

新能源车的安全系统 999     

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本发明实施例中公开了一种新能源车的安全系统，该新能源车的安全系统包括车载定位模块、电子眼组、无线接收器、归一化信号采集模块、预警器、触发脉冲发生器以及无线发射器等，其中：车载定位模块内含精密时钟单元；当压电传感器接收到的压力大于阈值时，压电传感器将压力转化成电信号发出，经归一化信号采集模块及微处理单元处理后，通过预警器发出第一预警信号，及通过触发脉冲发生器启动无线发射器发出第二预警信号。本发明提供的新能源车的安全系统，当电压传感器组受到的压力过大时，会自动触发预警器以及无线发射器发送预警信号，并且本实施例中的车载定位模块内含精密时钟单元，定位更加精确，从而提高车辆安全系统的性能。

新能源汽车用齿轮轴智能检测用数据采集方法 1095     

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本发明公开了一种新能源汽车用齿轮轴智能检测用数据采集方法，具体包括以下步骤：S1、通过数据采集单元内部的标记处理模块对检测的该种齿轮轴进行标记，根据种类或是型号进行标记，同时在标记处加上该类齿轮轴的编号，通过检测数据获取单元内部的几何形状精度数据模块获取该齿轮轴的轴颈、外锥面、莫氏锥孔等的圆度和圆柱度等数据，本发明涉及新能源汽车技术领域。该新能源汽车用齿轮轴智能检测用数据采集方法，通过在检测齿轮轴相关精度数据前，根据齿轮轴的型号或是种类进行标记编号处理，防止出现数据杂乱以及错误的问题，同时由搜索提取模块可直接通过搜索编号，便可以查询该编号齿轮轴的数据信息，加快了查找效率。

新能源汽车空调压缩机主轴的粗加工工艺 966     

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本发明公开了一种新能源汽车空调压缩机主轴的粗加工工艺，步骤1：工作设备和相关物料的基本处理，步骤2：压缩机主轴的初步加工，步骤3：压缩机主轴的全面加工，步骤4：压缩机主轴的标准粗加工，步骤5：压缩机主轴粗加工后续处理，步骤6：压缩机主轴的相关检验和包装，本发明涉及压缩机主轴技术领域。该新能源汽车空调压缩机主轴的粗加工工艺，通过步骤3和步骤4，使得压缩机主轴能够被全面打磨后再进行热轧操作，避免了因为压缩机主轴的表面粗糙度过高导致的热轧产品质量不合格，并且因为消除了铸造缺陷，大大的减少了主轴在长期使用时的开裂和振动现象，另外热轧时金属塑性高，大大减少了金属变形的能量消耗。

新能源汽车热管理系统及汽车 888     

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本申请涉及一种新能源汽车热管理系统及汽车，其包括双缸压缩机、第一回路、第二回路和控制器，所述双缸压缩机具有排气口和两个吸气口，所述双缸压缩机的两个气缸的容积比互不相同，所述第一回路用于冷却或加热乘员舱，所述第一回路的两端分别连接所述排气口和其中一个所述吸气口，所述第二回路用于冷却或加热电池包，所述第二回路的两端分别连接所述排气口和另外一个所述吸气口；所述控制器用于响应控制指令，以控制所述双缸压缩机、所述第一回路和所述第二回路分别执行相应动作。本申请可以满足新能源汽车乘员舱和电池包两侧的不同冷热负荷需求，提高系统整体运行的能效比COP，有利于节能。

全功率逆变型新能源电源的多机分群等值方法 1075     

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本发明公开了一种全功率逆变型新能源电源的多机分群等值方法，包括：建立全功率逆变型电源的多机组短路电流解析模型，并进行相位换算；根据机组是否进入低穿控制分为两类，其中未进入低穿控制采用加权平均电压法进行等值；对于进入低穿控制的机组，首先对两个机组进行等值建模；利用所述等值建模产生的相对误差与电气量关系，结合给定的误差上限计算相应类别对应电气量边界，实现分群等值；同时，基于上述两台机组等值的思想，同样可以推广至两台机组以上的场景。采用发明公开的方法，能够保证新能源电源的等值建模精度，简化等值模型复杂度，减少仿真时间，提高网络短路电流的计算效率。

新能源商用车非接触式联合缓速制动系统 918     

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本发明涉及一种新能源商用车非接触式联合缓速制动系统，包括再生制动单元、涡流制动单元、联合制动系统控制器和制动控制手柄，再生制动单元和涡流制动单元均设在车轮的传动轴上，再生制动单元、涡流制动单元和制动控制手柄分别与联合制动系统控制器连接。本发明能提供足够的制动力矩，能有效的保护动力电池，能作为新能源商用车的辅助制动系统，避免车辆在长时间下坡和频繁制动工况下的制动热衰退。

用于新能源电池环保回收的新型装置 871     

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本实用新型公开了一种用于新能源电池环保回收的新型装置，包含底板，用于放置各类废旧新能源电池的所述回收箱固定安装在底板上表面，所述回收箱中等距地固定安装有隔板，所述回收箱一侧安装有开合机构，所述回收箱远离底板一侧中安装有电池分放机构，本实用新型中，隔板将回收箱的内部空间分隔成对应不同型号的电池的存放区域，下料组件中，先将电池放置在装载箱中，当驱动组件驱动下料组件到达对应的电池型号的存放区域时，控制电动推杆收缩，门板在其自身重力作用下转动打开，电池随即下落掉入指定区域，这种电池收集方式在进入回收箱前就完成分类，不会造成不同种类新能源电池的堆积，给挑选带来麻烦。

新能源生物质原料的加工设备 833     

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本实用新型涉及新能源加工设备技术领域，且公开了新能源生物质原料的加工设备，包括除尘箱，所述除尘箱的顶部左侧固定安装有进料口。该新能源生物质原料的加工设备，通过在除尘箱的内腔设有移动板和安装板，并在移动板和除尘箱内腔左壁之间固定有第一过滤网形成左腔，并在安装板和除尘箱内腔右壁之间连接有第二过滤网形成右腔，将原料加入除尘箱内，先进入左腔进行初步的除尘，然后进入右腔，通过第二过滤网的上方设有转动电机和第一保护盒以及第二过滤网的底部安装有振动电机，同时启动转动电机和振动电机，对第二过滤网上的原料吹风除尘，然后振动第二过滤网，从而对原料再进除尘，达到充分除尘的效果。

便于维护的新能源汽车电机 808     

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本实用新型提供一种便于维护的新能源汽车电机。所述便于维护的新能源汽车电机包括汽车电机和安装板，所述汽车电机的右侧固定连接有承重轴，所述承重轴的右端与安装板转动连接，所述承重轴的表面转动连接有传动板，所述传动板的右侧固定连接有传动齿轮，所述安装板的左侧且位于承重轴的前侧固定连接有第一电机箱，所述第一电机箱的内部固定连接有第一电机。本实用新型提供的便于维护的新能源汽车电机具有旋转除尘，除尘范围更大，避免了人工清理不到的地方积灰，清洁效率高，自动除尘，无需人工清理，节省了维护除尘时间，除尘装置方便拆卸，方便多次使用，防止灰尘卡住输出轴连接处，延长了汽车电机的使用寿命。

新能源电池故障诊断方法、系统及计算机存储介质 736     

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本发明提供的一种新能源电池故障诊断方法、系统及计算机存储介质。该新能源电池故障诊断方法包括：电池外观信息采集，电池外观故障分析，电池故障初步诊断，电池内部故障监测，电池内部故障分析，电池故障深度诊断和预警显示终端；本发明有效的解决了当前对于能源电池故障诊断存在效率低的问题，保障了电池的使用安全性，避免给电池造成损伤，降低了电池诊断工作量，同时还提高了电池的使用效率和使用寿命，提高了对电池诊断的科学性和合理性，避免了个人诊断电池存在的主观性，同时还提高了电池的诊断效率，保障了电池在后续使用的正常使用，避免存在一定的安全隐患，还保障了新能源电池的故障诊断结果的精准性和参考性。

新能源垃圾桶 840     

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发明涉及垃圾桶技术领域，且公开了一种新能源垃圾桶，包括桶体，所述桶体内腔的底部固定连接有贯穿并延伸至桶体外侧顶部的挡板，所述桶体的内部固定连接有位于挡板左侧的隔离层，所述桶体的内部固定连接有位于挡板右侧的储物层，所述储物层内腔的底部固定连接有贯穿并延伸至桶体外侧顶部的支撑杆，所述挡板的顶部固定连接有固定板，所述支撑杆的顶部与固定板固定连接，所述固定板的顶部固定连接有光伏组件。该新能源垃圾桶，通过光伏组件、逆变器和蓄电池的设置，通过光伏组件吸收太阳能，然后经过逆变器将太阳能转化为电能，由线管二将电能传输至蓄电池的内部储存，从而达到利用新能源发电的效果，进而达到节约能源的效果。

电网友好型新能源汽车快速充电系统及充电方法 863     

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本发明涉及新能源汽车快速充电技术，具体涉及一种电网友好型新能源汽车快速充电系统及充电方法。包括电网和车载蓄电池；还包括变压整流滤波模块、超级电容组充电模块、降压斩波模块、充电控制模块；电网依次连接变压整流滤波模块、超级电容组充电模块、降压斩波模块和车载蓄电池，充电控制模块分别连接超级电容组充电模块和降压斩波模块；充电控制模块用于对超级电容组充电模块和车载蓄电池的电压、电量进行实时监控，并反馈至超级电容组充电模块和降压斩波模块。该充电系统支持新能源汽车快速充电且不对电网造成冲击性负荷，可以调节峰谷时间的用电量,优化电力分配和负载平衡,节省用户充电成本，电路拓扑简单，可以大范围推广使用。

新能源汽车电子驻车控制系统 751     

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本发明公开了一种新能源汽车电子驻车控制系统，当ESC正常工作，VECU收到驾驶员ESM驻车请求时，VECU向ESC发送驻车请求，ESC控制两路EPB电机实现驻车，VECU收到ESC反馈的驻车状态的信息，确认驻车完成；当ESC发生故障时，VECU进行判断，通过控制两个继电器直接控制一路EPB电机实现驻车控制。本发明中的一种新能源汽车电子驻车控制系统，通过一套硬件设备，VECU使用直接和间接的方式控制EPB锁止机构实现电子驻车功能，成本低，无异响，同时具有安全保障。

新能源汽车用电池安全性能检测设备 895     

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本发明公开了一种新能源汽车用电池安全性能检测设备，属于电池性能检测领域。一种新能源汽车用电池安全性能检测设备，包括传送带，所述传送带沿水平面呈闭合凸圆形结构设置，所述传送带内外侧固定有支撑并与其滑动连接的支撑架，所述传送带底端设有传动装置，所述传送带顶面呈环形等间距固设有多个测试承托架，所述传送带一端内侧设有电池测量组件，所述传送带外侧设有自动取放装置。本发明利用电池测量组件对传送带上传输的电池进行机械化自动检测，并利用自动取放装置将测试鉴别出来的不合格产品快速挑选出来。

用于制作新能源汽车电池架的角钢自动切割机 1154     

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本发明涉及用于制作新能源汽车电池架的角钢自动切割机，它包括基座，所述基座上支撑安装有锯片及其滑动机构，在基座的顶部安装有水平夹紧机构和竖直夹紧机构，所述基座的侧面设置有送料机构。此切割设备能够对新能源汽车电池架所需要的角钢标准件进行自动化切割，而且能够方便的调节其切割长度，进而适应不同型号电池架的需求，最终提高了生成效率。

新能源电池报警装置 1187     

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本发明公开了一种新能源电池报警装置，包括壳体和盖板，所述壳体的顶端通过螺栓与盖板稳固连接，所述盖板的内部两侧均设置有安装腔，且两个安装腔的内部均通过螺钉连接有报警器，所述盖板的顶部两侧均开设有与安装腔相连通的透音孔，所述壳体的内部顶端通过螺钉连接有蓄电池，且壳体的底部通过螺钉连接有充放电插头。本发明中，当电池被抽出取下时，控制器即开始计时，超过设定的响应时间控制器即刻控制充放电插头使其断电而无法提供电力，同时，控制报警器开启，发出刺耳的报警声，吸引周围人员的注意，进而震慑不法分子，且报警器只可通过充放电插头处接通编程工具进行关闭，显著的提高新能源电池的防盗效果。