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本实用新型公开了一种兼容手机对讲机电源管理系统，包括锂电池组、锂电池组管理模块、降压模块、手机电池管理模块。电源适配器充电接口与锂电池组管理模块相连接。锂电池组管理模块与锂电池组相连接。锂电池组与对讲机主板相连接。锂电池组管理模块并且经过降压模块与手机电池管理模块相连接。手机电池管理模块与手机主板相连接。该系统对电压较高的对讲机供电锂电池组进行降压，转化成手机工作所需的电压，实现了对讲机连电池组对手机和对讲机的兼容。
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本实用新型属于光伏太阳能技术领域，提出一种太阳能光伏系统的保护控制电路，包括太阳能光伏板与锂电池，所述太阳能光伏板通过过冲过放保护电路与锂电池连接，所述锂电池与光源板连接，所述过冲过放保护电路、太阳能光伏板及锂电池均与MCU微处理器连接；所述MCU微处理器与驱动恒流电路连接，所述驱动恒流电路与锂电池连接；本实用新型采用MCU微处理器，通过过冲过放保护电路实现锂电池的过冲过放保护，通过驱动恒流电路可实现根据电池容量调整输出功率，同时通过红外接收头和微波感应模块可实现远程遥控，有效节省锂电池的容量，保证锂电池的工作时间。
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本实用新型公开了一种减震电池包，包括由电池包上盖和电池包下盖合围成电池包壳体，电池包壳体内设有若干柱状锂电池，所有柱状锂电池的左右两端分别通过左、右支架固定在一起，并通过左、右支架串并联形成锂电池组；锂电池组的上方设有控制板，控制板同时与左、右支架的上表面固定，控制板上设有充放电接口，充放电接口通过左支架、右支架与锂电池组电连接；左支架、右支架的下表面与电池包下盖之间分别设有减震垫。本实用新型在原有结构基础上，在支架下方新增四个减震垫，对锂电池在竖直方向起到很好的缓冲减震作用，从而在电动工具的正常使用过程中，能够保证锂电池不会在电池壳体内部晃动，进而保证了锂电池的使用寿命，也避免了安全隐患。
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本公开涉及一种电芯、电池和用电设备，电芯的电芯高度大于电芯的电芯宽度，在电芯的高度方向上，电芯的中间区域涂布的活性物质的锂离子含量大于电芯的两侧区域涂布的活性物质的锂离子含量。由于电芯的中间区域涂布的活性物质的锂离子含量大于电芯的两侧区域涂布的活性物质的锂离子含量，使得电芯的两侧区域涂布的活性物质的锂离子的含量较少，从而可以使电芯的两侧区域在单位时间内析出的锂离子也较少，并且也能使电芯的两侧区域中能够有更多的容纳锂离子的空间，从而可以减少电芯的两侧区域中锂离子的析出，避免电芯的顶部和底部出现膨胀鼓包的问题，从而保证电池的使用，减少安全隐患的发生。
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本发明提供了一种聚合物电解质膜和固态电池，聚合物电解质膜由以下方法制得：将聚氧化乙烯、表面活性剂和水混合，加热，再和锂盐混合，得到复合浆料；表面活性剂选自脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸锂、烷基磷酸酯锂、烷基硫酸锂、烷基苯磺酸锂、烷基萘磺酸锂和烷基甘油醚磺酸锂中的一种或多种；将复合浆料成膜，得到聚合物电解质膜。本发明利用表面活性剂和聚氧化乙烯基体的相互作用，形成纳米粒径的胶团，打乱PEO中聚合物链的秩序，降低PEO的结晶度，提高电解质膜制备的电池的离子电导率。另外，表面活性剂与PEO基体相互作用形成的纳米粒径的胶团，可均匀分散和稳定存在，有助于高效形成组分均一、厚度可控的聚合物电解质膜。
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本发明涉及一种太阳能充电控制电路，包括太阳能电池板、单片机、锂电池、温度传感器、硅橡胶电热带、调压器、第一开关三极管、第二开关三极管，硅橡胶电热带包覆在锂电池外表面，温度传感器设置在硅橡胶电热带表面，太阳能电池板通过调压器与第一开关三极管的集电极电连接，第一开关三极管的发射极与锂电池电连接；锂电池与单片机电连接，锂电池与第二开关三极管的集电极电连接，第二开关三极管的发射极与硅橡胶电热带电连接，第一开关三极管的基极、第二开关三极管的基极和温度传感器分别与单片机电连接。本发明通过温度传感器检测环境温度，当环境温度低时，硅橡胶电热带对锂电池加热，防止锂电池在低温条件下充电。
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本发明车载双电池复合储能系统的参数优化设计方法中车载双电池复合储能系统包括磷酸铁锂电池组、钛酸锂电池组、双向DC‑DC转换器、DC‑DC控制器、逆变器和电机，SOCLFP和SOCLTO分别为磷酸铁锂电池和钛酸锂电池的荷电状态，电机发出总功率需求信号到达DC‑DC控制器，DC‑DC控制器根据功率分配策略向双向DC‑DC转换器发出钛酸锂电池功率信号实现功率分流，主副电池分别对电机进行功率输出。本发明以降低电池容量衰退和总成本为目标，同时为了减少复合储能系统的总质量和保证续航里程，将两者作为优化设计的约束考虑在内，推算出双电池复合储能系统中磷酸铁锂电池单体的串并联参数(Ns1和Np1)和钛酸锂电池单体的串并联参数(Ns2和Np2)，压缩系统的总成本并延长系统使用寿命。
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本发明提供了一种高效灭火剂及消防安全灭火工艺。本发明通过制备三聚氰胺脲醛树脂预聚物，并将其与蒙脱土、消泡剂以及作为灭火材料的全氟己酮和七氟环戊烷混合，制备了以三聚氰胺脲醛树脂为壳材，以全氟己酮和七氟环戊烷为芯材的核壳结构高效灭火剂；并通过将制备的高效灭火剂负载于锂离子电池的外表面，为锂离子电池提供了有效的安全防护，保障了锂离子电池的消防安全。通过上述方式，本发明提供的灭火工艺能够在锂离子电池热失控时使高效灭火剂破裂，释放灭火材料，及时起到阻燃和灭火的双重作用，并在兼顾降温能力的同时保证灭火效果，使锂离子电池火灾能够快速扑灭并冷却，有效防止锂离子电池复燃，以保障锂离子电池的使用安全。
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本申请提供了一种极片的制备方法、电化学装置和电子装置，其中，极片的制备方法包括：在真空或惰性气氛下，将集流体、锂源和骨架结构堆叠形成极片，其中，锂源和骨架结构位于集流体上，锂源包括锂金属；在预设温度下，使用预设压力对极片进行辊压，以使锂金属进入骨架结构，预设温度不低于200℃，预设压力不小于10KG。本申请可以提高锂源利用率并实现超薄预补锂。
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本发明涉及锂离子电池负极材料领域，尤其涉及一种改性高首次效率复合石墨负极材料。包括以下制备步骤：将锂源和钛源混合在液相环境中进行处理，形成锂钛前躯体；将锂钛前驱体与负极材料按照一定比例加入反应容器中处理，得到锂钛和负极材料混合物；随后采用对反应容器加热烘干的形式将锂钛和负极材料混合物中的溶剂类物质去除；再将处理后的混合物进行低温处理，得到钛酸锂包覆负极材料的改性复合材料。本发明的目的在于提出了一种提升材料首次效率的改性高首次效率复合石墨负极材料。
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本发明揭示一种能量回馈活化装置,用于锂电池活化过程中的能量回馈,该装置包括:一放电活化柜,其内容设有若干放电锂电池组、一升压型直流-直流转换器,该若干放电锂电池组与该升压型直流-直流转换器电性连接,并由该升压型直流-直流转换器进行升压至一固定电压,并以该固定电压并联集中输出;一自动交换活化机,其与上述放电活化柜中的升压型直流-直流转换器电性连接,其用以当上述放电活化柜中若干放电锂电池组放电完成后切换至电网;一充电活化柜,其与上述自动交换活化机电性连接,该充电活化柜内设有若干充电锂电池组,该若干充电锂电池组由自动交换活化机控制其充电。从而完成对锂电池电能的回馈和利用。
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本发明涉及一种制备立方相Li4Mn5O12的方法，所述方法的主要步骤是：在空气气氛中，由主要由固相二价锰盐与固相锂盐或/和固相氢氧化锂组成的固相混合物于350℃～500℃煅烧至少6小时，得到目标物；其中，锰元素与锂元素的摩尔比为（0.6～2）：1。本发明具有①原料廉价易得，且锂元素和锰元素的摩尔比较低，含锂原料浪费少；②制备条件较为温和（具体表现为煅烧温度不高、且无需惰性气体保护）、制备过程简单、制备周期短等优点。本发明所制备的立方相Li4Mn5O12具有尖晶石结构，性质稳定，可用作锂电池的电极材料，或作为制备锂离子筛（MnO2·0.31H2O）的前驱体。
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本发明公开了一种电池动力供应装置，包括锂电池组、超电容、主控板及MOS板，主控板电连接MOS板；锂电池组包括若干锂电池，锂电池组与主控板连接；超电容与锂电池组并联连接，其正极连接锂电池组的正极，负极通过MOS板连接锂电池组的负极。本发明可做为汽车铅酸电池的动力供应装置，其具有以下优点：第一、快速充电、大功率输出，可提升车辆反应及行车效能；第二、使汽油充分燃烧，可降低油耗，省用油10-15％，减少废气排放，减少一氧化碳排放量25-30％；第三、可使油门反应变佳，增强引擎运转效率，提升马力10-20％；第四、提供电瓶高功率大电流放电，延长铅酸电池寿命1-2倍；第五、体积合理，安装拆卸，可适用于各种类型车辆。
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本发明提供了一种制备复合吸水材料的方法，将具有纳米层状结构和三八面体结构的硅酸镁锂分散于水中获取硅酸镁锂分散液，再将所述硅酸镁锂分散液和所述引发剂分散液分别加入所述有机聚合物单体溶液中，形成反相悬浮聚合反应物，再将所述反相悬浮聚合反应物滴加至所述溶剂，再经搅拌、分离、洗涤、干燥后得到硅酸镁锂基吸水材料，本发明提供的制备复合吸水材料的方法将具有纳米层状结构和三八面体结构的硅酸镁锂引入高吸水性树脂中，以硅酸镁锂为基体，通过接枝共聚的方式与有机单体发生聚合反应，形成稳定的三维网状结构的硅酸镁锂基吸水材料，其吸水系能优良，稳定性高。
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本发明涉及活性物质复合体的制造方法。提供在活性物质表面具有含有铌酸锂的被覆层的全固体锂二次电池用活性物质复合体的制造方法，其可降低制造的活性物质复合体的被覆层中的来自铌酸原料的氮元素的含量、降低使用了该活性物质复合体的全固体锂电池的反应电阻。本发明的活性物质复合体的制造方法为在活性物质表面具有含有铌酸锂的被覆层的全固体锂二次电池用活性物质复合体的制造方法，其特征在于，具有：使用作为杂质而被包含的氮元素的含量为0.1质量％以下的铌酸来制备含有铌的过氧化络合物和锂元素的被覆液的工序，和使用所述被覆液以在活性物质表面形成含有铌酸锂的被覆层的工序。
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本发明公开了一种离子液体复合全固态聚合物电解质及其制备方法与应用，由聚合物基体、离子液体和锂盐组成；所述离子液体的加入量为聚合物基体质量的0.1~80%；所述锂盐占聚合物基体的质量分数为5~95%。采用不同的聚合物基体，与不同类型的离子液体进行复合，再加入不同类型的锂盐，通过溶液浇注法成膜法，制备出全固态复合型聚合物电解质。本发明制备方法简单，成型简单，机械性能和热稳定性良好，室温离子电导率较高，接近10?4S/cm；电解质与正极材料，负极材料组装的全固态锂离子电池安全环保，电化学性能良好，并可应用于全固态锂电池、全固态锂?硫电池，以及其他高性能锂电池中。
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本发明公开的减缓电池温升的控制系统、方法及采用该系统的汽车，系统控制的核心首先确认当前锂电池温度,如果超过电池温度阀值。通过工况识别，对某些工况的第二电机目标扭矩（原目标电机助力扭矩）和第一电机目标扭矩（原目标回收扭矩）的削减，从而减小锂电池放电和充电的功率,减小锂电池热量产生,当锂电池产生的热量小于锂电池通过肋片强制散热带走的热量,锂电池的温度就会逐渐降低。锂电池温度的降低，有利于市区工况的助力和回收，增加用户48V系统动力性和经济性的体验。
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本发明针对基于铌酸锂退火质子交换波导的波导起偏器存在的插入损耗较高、光功率阈值较低的问题，并进一步提升此类器件的偏振消光比，本发明提出了一种光纤耦合的高偏振消光比波导起偏器及其制造方法，通过采用掺氧化镁铌酸锂晶体或近化学计量比铌酸锂晶体实现器件光功率阈值的提升，并采用在掺氧化镁铌酸锂晶体或近化学计量比铌酸锂晶体中制备反质子交换光学波导，实现波导插入损耗的降低。此外，本发明采用在掺氧化镁铌酸锂晶体或近化学计量比铌酸锂晶体的背面开槽并涂覆光吸收物质的方法，达到进一步提升波导起偏器偏振消光比的目的。
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本发明属于锂离子电池技术领域，具体涉及一种铌基双金属氧化物负极材料的制备方法及其应用。首先通过球磨法制备铌基双金属氧化物前驱体，然后经煅烧、清洗得到铌基双金属氧化物负极材料；将铌基双金属氧化物负极材料和导电剂、粘结剂加入有机溶剂中得到浆料，将浆料涂覆在涂碳铜箔的一面制得铌基双金属氧化物；以其作为负极，金属锂片作为对电极和参比电极，在氩气气氛下按照负极、电解液、功能隔膜、电解液、锂片的顺序进行组装得到锂离子电池。本发明通过熔盐法合成的铌基双金属氧化物具有特殊的晶体结构和锂离子插层赝电容特性，有利于锂离子的快速脱嵌，使锂离子电池具有优异的倍率性能和循环稳定性。
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本发明公开了一种微型分光元件及其制备方法。包括起偏器、铌酸锂晶体和检偏器；铌酸锂晶体对称的两侧面分别设置有起偏器和检偏器，铌酸锂晶体在靠近检偏器的一侧加工为纳米光栅，且纳米光栅和铌酸锂晶体光轴平行；光源发出垂直于铌酸锂晶体光轴的光线，光线依次透过起偏器、铌酸锂晶体、检偏器后被探测器接收。本发明采用超快激光自组织加工，在铌酸锂晶体中平行于光轴方向制备纳米光栅结构，并利用单轴晶体的色偏振效应，配合小周期纳米光栅的分光能力，对色偏振效应进行增强，最终实现50×50μm内的微区分光。
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本实用新型属于无人机电源技术领域，公开了一种高电压高寿命无人机电源，包括主壳、盖体、锂电池和锂电池保护板，主壳的长边内部设有电池腔，主壳的短边内设有连载面，连载面上对称设有两个贯穿的短管窗，主壳的长边的内底面上设有若干贯穿的卡口，盖体与主壳卡扣连接，盖体外面上对称设有两个贯穿的长管窗，电池腔内设有锂电池，连载面上固定有锂电池保护板。本实用新型装卸方便，便于在长距离飞行作业时，多站点自动化更换，从而提高无人机作业距离；锂电池保护板对锂电池充放电进行管理，提高锂电池使用寿命，锂电池采用高电压锂电池电芯，提高有效放电时间，从而提高无人机续航时间。
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一种正极活性物质的评价方法，评价含有锂过渡金属氧化物的正极活性物质的性能，该锂过渡金属氧化物包含含有锰的过渡金属氧化物。该评价方法在由锰(Mn)的K吸收端的EXAFS得到的径向分布函数中，基于第1接近的Mn-O峰强度A和第2接近的Mn-M峰强度B的强度比P，评价锂向锂过渡金属氧化物的过渡金属格点侵入的比例。另外，也可以基于相比于锂过渡金属氧化物的化学计量比过剩地加入的锂的过剩加入量Q和所述强度比P，评价在正极活性物质中锂剩余地存在的比例。
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本发明提供一种正极片及电池，涉及锂离子电池技术领域。正极片包括：集流体，集流体包括相背设置的第一侧面和第二侧面，第一侧面和第二侧面中的至少一个侧面上设置有活性材料层，活性材料层包括第一活性材料层和第二活性材料层；在正极片的厚度小于或等于110微米的情况下，第一活性材料层的钴酸锂颗粒的铝元素含量为5600至7200ppm，第二活性材料层的钴酸锂颗粒的铝元素含量为6000至8300ppm；在正极片的厚度大于110微米的情况下，第一活性材料层的钴酸锂颗粒的铝元素含量为4700至6300ppm，第二活性材料层的钴酸锂颗粒的铝元素含量为6000至7600ppm。可以解决现有的钴酸锂的结构稳定性降低，进而导致锂离子电池高温循环变差的问题。
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本发明涉及一种高镍三元正极材料存放后电化学性能的恢复方法，属于锂离子电池材料领域。本发明涉及一种高镍NCM811材料存放后性能恢复的方法，由于材料在空气环境下存放后内部锂析出到表面，内部处于缺锂状态，而表面生成的产物都属于锂源，因此采用直接煅烧处理，相当于利用表面的锂源，进行NCM811材料的二次烧结。不仅减少了材料的浪费，而且有利于改善环境，得到的材料可以进行梯次利用。锂离子电池以其高能量密度和长循环寿命等优点，被广泛应于电动汽车等多种领域。以层状镍钴锰三元材料为正极的锂离子动力电池受到日益重视，尤其是高镍含量的三元材料。其中NCM811型的理论比容量超过200mAh·g‑1。
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本发明公开了一种制备高力学性能电池隔膜的方法，该方法利用二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)中的氰酸酯基与聚乙烯‑乙烯醇磺酸锂(EVOH‑SO3Li)纤维膜上的羟基之间发生反应生成氨脂基，使得聚乙烯‑乙烯醇磺酸锂(EVOH‑SO3Li)纤维之间发生交联从而制成一种新的隔膜，弥补了高压静电纺丝隔膜力学性能差的缺点，实现了锂离子电池隔膜更高的强度与韧性。该方法包括如下步骤：(1)聚乙烯‑乙烯醇磺酸锂(EVOH‑SO3Li)的制备(2)配置聚乙烯‑乙烯醇磺酸锂(EVOH‑SO3Li)纺丝液并通过高压静电纺丝制备成纤维膜(3)制备二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)交联改性静电纺聚乙烯‑乙烯醇磺酸锂(EVOH‑SO3Li)锂离子电池隔膜。
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本发明公开了一种提高电池续航的电池管理系统，包括处理模块、电池监测模块、蓄能模块以及锂电池组，锂电池组由若干个串联连接的锂电池组成，蓄能模块输出端通过第一放电电路与处理模块电性连接进行供电，且蓄能模块通过第一充电电路进行充电，锂电池组通过第二充电电路进行充电，锂电池组通过第二放电电路进行放电，第一充电电路和第二充电电路内部均安装有用于导通控制的MOS开关管，且MOS开关管均通过处理模块进行控制,通过蓄能模块和锂电池组相结合的方式，不仅可以有效减少锂电池组产生的多余功耗，达到提高续航的目的，同时通过充电放电的合理分配，对整个电池组起到良好的保护作用，从而延长整体的使用寿命。
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本发明公开了一种蓄电池安全保护壳及其制作工艺，包括蓄电池罩壳，所述蓄电池罩壳顶部一侧固定连接有正极接线柱，所述蓄电池罩壳顶部另一侧固定连接有负极接线柱，所述蓄电池罩壳内腔固定连接有锂电芯，所述锂电芯一侧固定有锂电芯保护板，所述锂电芯和锂电芯保护板外部填充有发泡填充材料，运用了阻燃发泡技术对蓄电池空隙进行了完全填充，对锂电芯和电芯保护板进行了完全包裹，从而另产品达到了防火、防水、阻燃、抗震的功能，另产品更安全提升了产品的使用性能和寿命，同时通过发泡填充技术形成的固态阻燃泡沫的保护，降低了锂电芯的高低温环境对其性能和寿命的影响，产品空隙完全填充使得蓄电池产品的安全性得以提升，较为实用。
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本发明公开了一种提高循环稳定性的电池或超级电容器的使用方法，所述方法为在脱嵌锂过程中使用小电流进行嵌锂大电流进行脱锂。本发明可以在脱嵌锂循环中快速诱导白锡向灰锡发生同素异构体转变。灰锡相较于白锡在脱嵌锂过程中具有更小的体积变化，不易造成团聚现象，因此具有更高的循环稳定性。在本发明提供的脱嵌锂方式下，含Sn负极材料的电池在30℃条件下首次充电容量为867.8mAh/g，在200次循环后仍有578.7mAh/g的容量，容量保持率为66.7％。本发明提供的脱嵌锂方式使含Sn负极材料的电池具有更高的容量、倍率性能、循环稳定性。
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本文描述了用于确定锂离子电池的SoC和SoH以及恢复锂离子电池的容量的方法和装置。一些实施例提供了包括被设计成测量锂离子电池的特性以便确定所述锂离子电池的SoC和SoH以及破坏锂离子电池内的SSEI层的超声换能器的方法和装置。还描述了用于确定SoC和SoH以及破坏SSEI层的几种其它方法。使用这些方法和装置可有利于估计锂离子电池的状态，以及恢复锂离子电池并增加其寿命。
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