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本发明披露了一种保护软件授权的方法及系统。该保护一软件授权的方法，用于包含有多个功能函数的一软件，该方法包含有于该软件首次安装于一硬件设备时，设定一授权时间、一累积已授权时间、一执行累积时间与一最后执行时间；于每次启动该软件、启动该多个功能函数或结束该多个功能函数时，根据该硬件装置所产生的一系统时间、该授权时间、该累积已授权时间、该执行累积时间与该最后执行时间，进行一逾时检测，以判断该软件授权是否失效；以及当判断该软件授权失效时，停止该软件执行于该硬件装置上。
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一种开关电源装置,涉及电源变换技术领域,它包括有输入整流滤波电路、脉冲变压器、脉宽调制器及其开关管,此外,它还有一保护电路,该保护电路接收从所述脉冲变压器初级线圈上产生而未被滤除的谐振信号,将该谐振信号经过整流和滤波后,叠加到所述脉宽调制器的过流检测输入端,让所述脉宽调制器在所述输入整流滤波电路的主滤波电容失效时,能及时限制开关管导通电流。本开关电源装置与现有技术相比,它可以有效地防止其中用于脉宽调节的开关管因输入整流滤波电路中的主滤波电容失效或脱焊而损坏。
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本发明公开了一种基于结构信息和空间约束的遥感图像配准方法，主要解决了传统遥感图像配准方法中匹配点对较少，以及配准失效或精度较低的问题，本发明的步骤是：(1)读取数据；(2)检测特征点；(3)采用结构信息生成特征描述符；(4)利用空间约束筛选匹配点对；(5)获得几何形变参数；(6)将待配准图像进行几何变换。本发明与现有技术相比，采用结构信息生成特征描述符，提高了特征描述符的有效性和鲁棒性，利用空间约束筛选匹配点对，增强了对错误匹配点对的滤除能力，增加了正确匹配点对数量，解决了遥感图像配准失效问题，提高了遥感图像配准的精度。
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本发明公开一种考虑约束效应的钢吊车梁结构完整性评估方法，包括如下步骤：对处于服役期的钢吊车梁进行检测，获得钢吊车梁中裂纹几何参数、轨道偏心距e0、以及实际工作荷载下的吊车轮压Py0；然后建立含裂纹的钢吊车梁的三维有限元模型，从上述模型中提取钢吊车梁裂纹前沿的应力强度因子K和约束效应表征参量T应力；考虑T应力对结构完整性的影响，修正R6失效判定准则；最后运用修正的R6失效判定准则判定钢吊车梁的结构完整性。该评估方法考虑了裂纹前沿的约束效应(T应力为表征参量)对吊车梁的结构完整性的影响，能够用于带有裂纹服役的钢吊车梁的安全生产评估，可以提高整体结构的安全储备，更好地保障含缺陷的钢吊车梁的安全生产。
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本发明列车多台辅助逆变器正常启动顺序的恢复方法于属含多台逆变器的编组列车的逆变器启动顺序故障检测和故障排除方法领域，该方法充分考虑辅助逆变器启动失效逻辑位发生故障的原因，并有针对性地设计和确定了更为合适的复位条件。该方法能及时对因逻辑误判而被TCMS从启动序列中切除和隔离的正常辅助逆变器进行先期前置和后期补救，进行先、后两轮启动失效逻辑位复位，从而有效避免逻辑误判的情况发生，进而杜绝不必要的中压减载情况出现，并可靠地保证了辅助变流器顺序启动循环的流畅性。此外，该方法还避免了列车设备闲置情况的出现，能够显著提高列车中压供电系统平稳运行的安全可靠性及旅客乘车舒适度。
本发明涉及电力接收装置、电力传输系统以及电力接收装置的控制方法。所述电力接收装置包括：电力接收单元，所述电力接收单元被配置成从电力发送单元接收电力；蓄电装置；充电继电器，所述充电继电器被设置在电力接收单元与蓄电装置之间；以及控制器。当在充电继电器在其中切换为ON状态的外部充电期间检测到故障时，控制器执行第一失效安全控制。在第一失效安全控制中，在充电继电器保持在ON状态的情况下，将电力发送单元的输出电力降低到低于目标值，如果在待机时间已经过去前故障被解决，则将输出电力恢复到目标值，并且如果在待机时间已经过去后故障未被解决，则充电继电器切换到OFF状态以停止外部充电。
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本发明涉及一种设备使用时长的授权方法，其特殊之处在于，在设备的控制系统界面输入信息获取授权码和校验码，将授权码和校验码输入到设备中，通过设备控制系统对授权码和校验码进行反运算，将新的授权日期写入设备，完成授权；输入信息，包括设备编码、随机授权申请码、设备当前时钟和下一授权时间；随机授权申请码存储在控制系统中，由显示界面查看获取，有时效性，超时自动刷新，也可手动刷新；设备当前时钟：使用方不可修改，若时钟错误，需要进行时钟校准后，方可授权；下一授权时间为需要授权的时间。本发明的优点在于：控制系统将实时检测系统时钟的有效性，时钟失效后，将提醒使用方及时校准时钟，否则授权将在一段时间后自动失效。
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本发明创造公开了一种单片机控制的电饭煲通用的防电墙装置,属于单片机技术应用领域,特别涉及电饭煲地线和基本绝缘同时失效时旨在保护人身安全的防电墙技术。本发明创造由零地线电位差检测装置、中央处理器及继电器执行电路顺序电连接。主要特征是在地线和零线间接有变压器或阻容降压电路,通过开关管连接单片机I/O输入端口。单片机接收零地线间的电压差信号,在地线带电时实时切断地线及电饭煲的电源。本发明创造适合各类电饭煲的各种控制方式使用。本发明创造涉及的防电墙技术,旨在接地不可靠或地线失效环境下对人身安全的保护。
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本发明公开了一种车用双油门控制系统，属汽车制造技术领域，该系统包括有与发动机ECU连接的踏板式电子油门、油门切换开关和旋钮式手控电子油门；工作时发动机ECU检测油门切换开关输入的开关信号，当该开关信号为预设的断开信号时，发动机ECU只接收踏板式电子油门的信号，旋钮式手控电子油门失效，此时通过调整该踏板式电子油门的开度来控制发动机的转速；当该开关信号为预设的接通信号时，发动机ECU只接收旋钮式手控电子油门的信号，踏板式电子油门失效，此时通过调整旋钮式手控电子油门的开度来控制发动机的转速。本发明可以解决长途驾驶中单一的脚踏式油门会使驾驶员过度劳累，容易造成车毁人亡事故的问题。
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本发明公开了一种禁止操作车载设备的控制方法及系统,包括车载设备,车载设备包括手动操作装置，其中，方法包括：步骤100，检测车辆的运行状态，运行状态包括直行状态和变向状态；步骤200，在变向状态下，使手动操作装置处于失效状态。当车辆处于变向状态的时候，驾驶员可能会对车载设备进行操作，控制器使车载设备的手动操作装置处于失效状态，是为了防止驾驶员在变向的时候操作车载设备，降低了交通事故发生的风险。
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本发明属于电力设备领域，具体涉及一种智能电缆存储仓库干燥剂更换方法，利用称重模块检测防潮组件的总重量值，以通过控制模块判定防潮组件是否失效，通过卸料组件卸载失效的粒状干燥剂，然后再通过载料组件向防潮组件内部重新装载新的粒状干燥剂，既可以保证仓库中的空气一直处于干燥状态，提高电缆的保存效果，又提高了仓库管理的自动化程度，降低了人工成本。
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本发明涉及一种电池系统的安全防护系统和电池系统，该安全防护系统包括气体监控装置、电源、控制开关和继电器，其中：所述气体监控装置，与所述控制开关连接，用于在检测到所述电池系统中的电池组发出的特征气体的浓度大于第一预设阈值时，控制所述控制开关断开，否则控制所述控制开关闭合；所述继电器的控制端、所述电源以及所述控制开关连接形成控制回路；所述继电器的受控端，适于与电池系统中的电池组和电池系统中高压箱连接形成受控回路。本发明可以对电池失效风险的实时管控，当存在失效风险时可以自主通断，实现了对电池组的被动安全防护，保障了电池组的安全运行。
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本发明公开了一种实现自适应气温变化的电动门窗防夹方法，电机驱动控制ECU1同时检测所述采样电阻电流和所述旋转编码器转速信号，在进行数据运算和逻辑处理的同时接收所述温度传感器采集的车外温度数据，所述电机驱动控制ECU根据车外温度高低对所述电流阈值、电流变化率阈值和电机转速阈值进行动态设置，从而实现自适应温度变化的防夹功能机制，有效降低了防夹功能失效和误触发的概率，提高了儿童乘车的安全系数。本发明将温度变差引起的门窗阻力因素动态补偿到防夹触发阈值中，有效降低了防夹功能误触发和功能失效的概率。
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本发明涉及一种二轮车及轮速传感器安装结构，将轮速传感器插设在安装通孔内，使得轮速传感器的一端穿过安装通孔并朝向前轮，从而能够对前轮的转速进行检测，同时，使得轮速传感器的另一端及与另一端电性连接的引线凸设于安装槽内。再将防护罩罩设在安装槽上，使得防护罩的防护槽与安装槽连通形成防护腔，保证防护腔能够对轮速传感器的另一端及与另一端电性连接的引线进行容纳与防护，从而能够避免外界的沙石等杂物对轮速传感器和引线进行撞击或剐蹭，进而能够避免轮速传感器发生失效，保证轮速传感器能够稳定、可靠的工作，从而保证速度能够正常显示，ABS功能也不会失效，安全性能高。
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本申请涉及互联网通信技术领域，公开了一种安全认证方法、装置、电子设备和存储介质，方法应用于统一认证授权中心，包括：获取持有访问令牌的用户设备当前的第一访问信息；其中，第一访问信息用于标识用户设备的身份；检测第一访问信息与访问令牌生成时存储的第二访问信息是否一致，在第一访问信息与第二访问信息不一致的情况下，上报告警并将访问令牌设置为失效状态。通过在用户设备当前的访问信息和令牌生成时存储的访问信息不一致的情况下将访问令牌设置为失效状态，避免了用于企业级应用访问核心功能的访问令牌被盗用，从而避免企业级应用核心功能的信息泄露，提高了核心功能访问的安全性。
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本发明公开了一种嵌入式系统主循环与中断循环对同一存储器读写操作方法，涉及电子式电能表技术领域。由嵌入式系统组成的波形录制模块接收电能表的波形数据，存储于存储器件中，为保证能收到电能表发出的数据，只能采用中断写入存储器，可能造成主循环和中断循环读写存储器冲突，读写功能失效。本方法步骤为：SPI总线的CS信号将触发接收中断程序，接收中断中实现将波形数据往存储器中写入；写入完毕后将触发定时器运行，当20ms周期结束时，该定时器复位；在主循环中，将检测该定时器计时时间，若定时器运行到复位的时间大于存储器读出并处理的时间，则进行读处理操作。可有效避免主循环和中断循环对同一存储器读写的冲突问题，防止读写功能失效。
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本发明公开了一种可保护行人的车门开启装置，包括车上的ECU，还包括用于检测同侧后方行人或车辆的距离和行驶速度的探头，所述探头与ECU相连，车门内设有与车门锁相连的车门内开锁失效机构，所述ECU与车门内开锁失效机构相连。车门同侧后方有速度较快的车辆和行人时，可有效避免车门突然打开可能造成的人员伤亡和财产损失。
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包括电子控制模块(104，106)的控制系统可被配置为控制双燃料内燃发动机(1)的操作。在电子控制模块(104，106)失效的情况下，双燃料内燃发动机(1)会中断操作。所公开的控制系统和方法可在检测到双燃料内燃发动机(1)操作模式的故障时，尤其是在电子控制模块(104，106)失效时保持双燃料内燃发动机(1)的操作。
本发明涉及基于国产化处理器的网络和FlexRay总线的高可用热备份方法，其中，包括：选定两块国产化龙芯3A2000主板作为互为冗余备份的双控制节点，发现主控节点失效时，将主节点进行复位，将对外通信切换到备用节点，同时备用节点不再进行任务同步操作，并发送一次节点切换报文；主节点检测到与上位机通信或下位机通信失效时，主动进行一次复位，备用节点从静默状态切换至工作状态，并不再执行任务同步操作并发送一次节点切换报文；若两个节点同时出现故障，则向上位机发送异常状态报文并对两个节点同时复位。本发明降低了数据传输在各个环节上的风险，全面实现了主控设备高可用热备份。
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本发明涉及车辆控制领域，具体涉及一种车辆集成控制器预充保护方法及装置。本发明根据高压配电不同失效模式，将预充分为完全短路阶段、不完全短路阶段和超时检测三个阶段，接收到整车上电命令后，根据BMS所发电池电压信息，根据电压等级，设置预充过程中各个阶段的时间阀值、接触器端电压阀值，以及预充最长时间的限值，根据不同条件报出对应的故障。本发明解决了集成控制器因负载短路、不完全短路和预充超时损坏控制器的问题，不同失效模式报出对应的故障，准确定位出故障点，提高故障诊断的准确性。
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本发明属于智能车技术领域，尤其涉及一种电机控制方法、装置、介质、盲驱、驻车设备及车辆；在位置传感器失效的场景下，通过间接的检测过程，实现了电机启停时机的有效控制；在电流传感器参与及未参与的前提下，分别借助电机的电流特征波形和电机的工作时长实现无位置传感器条件下的电机启停控制；尤其适用于位置传感器失效或未带位置传感器时直流有刷电机驱动下的电子驻车系统；对于采用相同发明构思的相关装置、存储介质、盲驱模组、驻车设备及车辆，本发明也进行充分的公开；相关方法和产品的实施有利于简化系统，提高系统可靠性，使得相关系统的鲁棒性得到提升。
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本发明公开一种基于TRACK联动的批量引流策略一键处置方法及装置，其中，该方法包括：在引流控制路由器上配置新增loopback接口，申请一个主机地址配置到loopback接口；将loopback接口地址发布给引流策略配置节点；在引流策略配置路由器上配置TRACK，检测loopback地址连通性；将TRACK与引流策略联动；将loopback地址删除，TRACK状态变为DOWN，与TRACK联动的引流策略失效，流量通过正常路径转发；将loopback地址恢复，TRACK状态变为UP，与TRACK联动的引流策略生效，流量按引流策略指定路径转发。该方法及装置实现批量引流策略快速失效与恢复。
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本发明涉及一种用于运行机动车(10)的方法，其中监控：是否在机动车(10)的自动变速器(14)的变速器控制单元(12)、自动变速器(14)的选择器控制单元(16)和/或机动车(10)的电子的驻车制动器(22)的驻车制动器控制单元(20)之间存在通信失效，和/或是否由于自动变速器(14)本身的功能故障和/或由于用于选取自动变速器(14)的变速器挡位的选择器(18)本身的功能故障而不能挂入自动变速器(14)的驻车挡位(P)，其中根据在被监控的控制单元(12、20、24)中的哪些控制单元之间检测到通信失效和/或是否由于自动变速器(14)本身的功能故障和/或由于选择器(18)本身的功能故障而不能挂入驻车挡位(P)，来运行机动车(10)的变速器控制单元(12)、驻车制动器控制单元(20)和显示装置(26)的显示控制单元(24)。本发明还涉及一种用于运行机动车(10)的监控设备。
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本申请公开了一种定位方法、装置、电子设备和存储介质。用于解决机器人在激光定位失效情况下恢复定位的问题。本申请实施例中，通过视觉定位与激光定位相结合的方式，检测到激光定位失效后，通过视觉定位得到视觉定位粒子集合；基于激光定位空间与视觉定位空间之间的映射关系，将视觉定位粒子集合映射到激光定位空间，得到激光定位粒子集合；采用激光定位粒子集合，得到用于表示激光定位的位置信息。
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本发明公开了一种驱动输出电路及诊断方法，包括连接在负载两端的驱动电路，驱动电路连接有用于对驱动电路进行检测的诊断电路，以及接收诊断电路信号并控制驱动电路运行的微处理器单元，在驱动电路上设置冗余开关组件，驱动输出电路的自检方法具体为微处理器单元上电后进行初始化和自检；当微处理器单元的自检通过后，对诊断电路和驱动电路进行上电；诊断电路进行自检；当诊断电路自检通过后，诊断电路对驱动电路进行自检；驱动电路自检通过后，驱动负载，诊断电路进入循环诊断状态；利用三重冗余开关的方式控制负载的电路设计，可提高负载工作时的安全性能，减少器件失效对电路功能的影响，提高电路诊断的精确性和负载在使用时的安全稳定性。
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本实用新型公开了一种针对股骨的皮牵引吊带，包含有护膝部和护踝部，所述护膝部与所述护踝部之间通过一对长度可调的连杆连接，所述护踝部上连接有吊带，所述吊带用于悬挂重物，所述连杆上设有可设阈值的电子秤，所述电子秤可检测连杆上所承受的牵引力度，所述电子秤连接有控制器，所述控制器连接有报警器；通过利用护膝部和护踝部实现双关节固定，利用连杆实现牵引长度的可调，利用控制器、电子秤和报警器避免出现牵引滑脱或失效，达到保证牵引牢固、适用于不同身高的患者和有效避免皮牵引过程中牵引滑脱或失效情况发生的目的。
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本实用新型公开了一种多次连续雷击避雷器，包括静触支架和动触支架，所述静触支架与引雷导线连接，动触支架上设置有多组避雷器，每一个避雷器作为一个工作区，静触支架横跨相邻的两个工作区；动触支架下方设置有接地导线，所述接地导线上设置有雷电传感器，动触支架上设置有齿轮，所述齿轮与电机连接；静触支架分为第一区和第二区，所述静触支架上设置有静触头，静触头上设置有避雷器导线，另一端与电容连接。避雷器轮换并在轮换过程中进行检测，可以及时将已经失效的避雷器切出，将合格的避雷器前置来接受雷击，可以有效的应对多次连续雷击，避免因多次雷击时避雷器失效等原因产生的损失。
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本实用新型提出了一种刀具磨损在线监控系统，包括电流传感器，电压传感器，震动传感器，传感器模块，信号处理器，工控一体机，本实用新型在不影响加工周期的前提下，实时在线监控刀具以及加工工艺的各种失效模式包括磨损、卷刀、夹屑、崩刃、破损、重复加工、遗落工序、设备老化、上料位置错误，预防刀具引起的各种产品失效，无需停机检测，在加工过程中实时监控刀具磨损情况，提高生产效率，同时，通过无线传输模块使管理者可以在办公室实时确认加工状态以及远程控制以及设定监控系统的各种参数。
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