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本发明公开了一种大直径无内衬复合材料贮箱连接结构，属于航天器技术领域。本发明包括内法兰部分和外法兰部分，内法兰部分设有内法兰筒体，内法兰筒体底面向外侧斜下方延伸形成内环形法兰，内法兰筒体外侧设有内法兰外螺纹，内法兰外侧设有外法兰筒体与内法兰筒体配合设置，外法兰筒体顶侧设有密封槽，外法兰筒体顶面向外延形成外环形法兰，外环形法兰上设有通孔。本发明中铝合金法兰连接结构的成型工艺要求简便，应用本发明的贮箱缠绕成型后，结构安全，密封良好，较同种规格的金属贮箱减重效果明显。
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本公开的实施例包括复合材料和柔性多层管衬垫，其包含纤维层；和聚烯烃衬底层，其包含以下的掺合物：(a)超高分子量基于乙烯的聚合物，其固有粘度为5到50分升/克；(b)聚乙烯树脂，其包含第一分子量基于乙烯的聚合物组分和第二分子量基于乙烯的聚合物组分，其中所述聚乙烯树脂的密度为0.930到0.960g/cc；(c)热塑性聚烯烃弹性体，其密度为0.850到0.910g/cc；和(d)任选地，含氟聚合物。
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本发明涉及一种碳纤维复合材料夹层以及采用该夹层制造车身的方法，中间层上的圆形通孔能够让流动的环氧树脂胶填充，等到环氧树脂胶完全固化，支撑上表层和下表层，起到加强筋的作用，提高了整体夹层的抗压性。在上表层、中间层、下表层以及各个预浸料之间设有热塑树脂，热塑树脂在在PVC泡沫板和两侧预浸料之间起到黏贴压合的目的。PVC泡沫板的截面矩和其中加强筋在作用，使其本身有着较为理想的力学性能。在抽真空的过程中，将整个车身以60℃的温度整体加热120分钟以上，确保环氧树脂胶流动性，能够充满预浸料与PVC泡沫板的每一个角落，起到完全黏贴粘合的目的，通过加温加压的方法制备车身，令碳纤维复合夹层材料压实，提高力学性能。
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本发明提供的一种蜂窝夹芯复合材料结构件上的通孔孔边封装方法，包括如下步骤：(1)在孔边的表面层上涂抹发泡胶；(2)待发泡胶固化后，在发泡胶表面依次平铺胶膜、预浸料、可剥布；(3)在所述结构件上的通孔中放入一个橡胶空心柱体或球体，对所述橡胶空心柱体或球体加热并抽真空，使预浸料与孔边紧密贴合；(4)将预浸料和胶膜固化，固化完成后剥除可剥布，取出橡胶空心柱体或球体，即可完成孔边的封装。其优点在于，使用的材料易获得，无需严格的加工条件和施工条件，成本相对低廉，简单易操作，同时提升了孔边封装质量。
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本发明公开了一种高体分铝基碳化硅复合材料表面化学镀镍方法，首先对高体分铝基碳化硅基材表面采用金属/非金属异种组分界面均一化活化处理，提高后续化学镀镍层在该基材表面的覆盖性，随后进行第一次化学镀镍，在基材表面获得低应力化学镀镍层，再进行第二次化学镀镍，形成大厚度(可达80μm以上)、高致密的光学级化学镀镍层，最后通过阶梯热处理降低镀层应力，提高镀层与基体之间的结合力，最终获得可应用于光学加工的高性能高致密光学级镀层。
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本发明公开了一种聚丙烯复合材料及其制备方法与应用，该电缆包括依次设置的以下各层：聚丙烯Ⅰ、马来酸酐改性香蕉纤维和聚丙烯Ⅱ。本发明选用的香蕉纤维为天然纤维，成本低且原材料来源丰富，可生物降解且不含有害物质，符合绿色环保可持续发展的要求，同时具备优良的机械性能和物理性能，添加后提高了聚丙烯基体的柔韧性。同时本发明的制备方法简单，利于工业大规模生产。
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本发明提供了一种用于修复金属表面损伤的防护涂层、制备方法及复合材料。所述防护涂层设置于金属材料基体损伤区域表面，包括由内而外依次设置于所述金属材料基体损伤区域表面的树脂材料层、纤维布层及快速固化树脂层，其中所述纤维布层包括经过表面修饰的纤维布，所述快速固化树脂层包括光敏剂或光引发剂，所述快速固化树脂层还包括光固化树脂和经共价键或非共价键改性的功能性纳米材料。本发明的防护涂层具有较高的抗冲蚀磨损和抗腐蚀效果，通过在快速固化树脂中添加改性的功能性纳米材料以及对纤维布进行修饰处理，改善了防护涂层各层之间的界面性能，使得防护涂层能够抵抗海洋苛刻环境下对金属材料基体表面进行的腐蚀、外力撞击和冲蚀等损害。
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本发明提供了一种抗菌吸水复合材料的制备方法，包括：将抗菌改性剂、分散剂和溶剂搅拌混合，得到抗菌改性水溶液；所述抗菌改性剂为阳离子型抗菌剂；将抗菌改性水溶液和高分子吸水树脂搅拌混合，得到蓬松状的混合料；将混合料干燥、粉碎、筛分即得。本发明选择易溶于水的抗菌剂，将抗菌剂同水一起吸收进高吸水树脂内部，使抗菌剂均匀分散在树脂基体内部，确保在后处理过程中，抗菌剂不会重新聚集和损失。在混合过程中添加适量分散剂，可以减少混合过程中高吸水树脂颗粒吸水后的聚集粘结，这样便于后续的干燥、粉碎、筛分操作，尽可能小的破坏树脂颗粒的表面结构。
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本发明公开了一种碳纤维复合材料预制体自动化成型分度装置，属于碳纤维立体织物成型设备技术领域，包括分度工作台，分度工作台包括吸盘、分度转盘和槽型光电传感器遮挡板，吸盘和槽型光电传感器遮挡板分别沿圆周方向均匀安装于分度转盘下侧，分度转盘分别与转轴和分度大齿轮相连，该分度大齿轮与小齿轮啮合设置；分度工作台固定板上安装有限位环和电磁铁，限位环外延安装有槽型光电传感器，槽型光电传感器与槽型光电传感器遮挡板配合设置，为避免齿轮传动回程间隙，每次完成分度后分度工作台通过吸盘与电磁铁相吸，确保分度工作台固定不动。本发明结构简单，经济实用，能够满足预制体自动化成型分度的工作，提高预制体成型设备的自动化程度。
本发明公开了一种碳/二硫化钼‑富氮氮化钼复合电化学催化剂材料，其制备方法包括：首先在吡咯单体的聚合过程中引入MoO3纳米线，制备表面包覆聚吡咯的MoO3纳米线；然后在溶剂热反应条件下，促进内核MoO3纳米线溶解并与硫脲反应，在中空聚吡咯纳米管表面垂直成长二硫化钼纳米片，再进行热氮化，中空聚吡咯纳米管转化为中空碳纳米管，MoS2纳米片转化为MoS2‑Mo5N6，得到中空碳纳米管表面原位生长的莫特‑肖特基异质结复合材料。本发明所得复合电化学催化剂材料可有效促进界面间的电子交互作用，提升催化析氢反应动力学速率，并有效提升MoS2基平面的催化活性；且涉及的制备方法较简单，操作方便，适合推广应用。
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本发明请求保护的赛璐珞复合材料，以重量份数计，包括：88‑96份硝化纤维素、3‑5份碳纳米管气凝胶、2‑4份四正丙基锆酸酯、1‑3份樟脑、0.5‑1.5份邻苯二甲酸二辛酯和8‑12份溶剂，其中，碳纳米管气凝胶是四正丙基锆酸酯和邻苯二甲酸二辛酯之和的1‑2倍。通过添加碳纳米管气凝胶、四正丙基锆酸酯和邻苯二甲酸二辛酯，在增韧和偶联作用下，增强了赛璐珞的拉伸强度，通过优化碳纳米管气凝胶、四正丙基锆酸酯和邻苯二甲酸二辛酯三者之间的比例关系，保证赛璐珞的导热性能。
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本发明属于防盗井盖技术领域，尤其为一种使用寿命长的复合材料防盗井盖及其使用方法，包括安装座和井盖，所述安装座的顶部与井盖的底部活动安装，所述井盖包括环件、安装轴、底件和缓冲件，所述环件的内侧活动安装有四个扇形块，且四个扇形块的内侧均与安装轴的顶部外侧活动安装；利用四个扇形块和安装轴，组成完整的可活动变形的井盖整体，当过重车辆行驶过井盖顶部时，会使得扇形块下压，并利用弹簧杆对其进行缓冲，减小了超载车辆碾压过井盖，使其直接破裂的几率，并且位于井盖轴心处的安装轴，底部受到底件的支撑，提升了井盖轴心处的结构强度，避免了车轮行驶过井盖中心时，压损井盖的问题，从而延长了井盖使用寿命的特点。
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本发明提供一种飞机树脂基碳纤维复合材料初始热损伤检测方法，包括步骤一：建立待检测结构材料的电阻以及宏观力学性能与热损伤条件的关系曲线；步骤二：建立待检测结构材料的宏观力学性能与电阻之间的关系图；步骤三：测量待检测的实际结构的电阻；步骤四：确定待检测的实际结构的热损伤程度和范围。本发明提出的基于电阻测量的检测方法，通过检测纤维/基体界面微小裂纹导致的材料体积电阻变化，反推材料纤维/基体界面特性的衰减，抓住了材料初始热损伤的本质特征。与基于红外光谱的检测方法相比，避免了只能检测基体性能的不足；与基于声学原理的检测方法相比，避免了只能检测宏观分层的不足。
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本发明公开一种基于金属基复合材料制备的水下激光修复装置及方法，涉及激光修复技术领域，包括上端盖体、内层排水筒、外层排水筒和挡水罩；上端盖体设置于内层排水筒和外层排水筒的顶部，内层排水筒设置于外层排水筒的内部，挡水罩设置于外层排水筒的外底部；上端盖体与内层排水筒围成内排水腔体，上端盖体、内层排水筒和外层排水筒围成外排水腔体；上端盖体位于内排水腔体正上方设置有保护镜片；内排水腔体、外排水腔体均与挡水罩内部连通；挡水罩上设置有送粉嘴和送丝嘴。该装置解决了水下激光修复熔覆层服役质量差等问题。可达性强、应用范围广。可达性强，本装置体积小、重量轻，配合激光加工的柔性特点，可进入狭小空间中工作。
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本发明涉及建筑材料技术领域，尤其涉及一种复合材料蜂窝板表面处理方法，包括以下步骤：S1、用有机清洗剂对铝合金面板和铝合金背板进行清洗；S2、对清洗过的铝合金板进行脱脂；S3、对铝合金板进行酸洗，水洗、烘干；S4、保护铝合金面板的下表面和铝合金背板的上表面；S5、对铝合金面板的上表面和铝合金背板的下表面喷涂氟碳涂料并干燥；S6、用电解质溶液对铝合金面板的下表面和铝合金背板的上表面进行阳极氧化处理，水洗、烘干。对铝合金板与树脂层结合的部分作化学腐蚀合并阳极氧化处理，改善铝合金的表面活性，改善了蜂窝板的力学性能，满足更多高端建筑材料的需求。
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本发明公开了一种高分子复合材料圆盘硅胶加热黏贴装置及使用方法，涉及硅胶圆盘加工技术领域，其技术方案要点包括生产平台，所述生产平台的顶部设置有支撑台、加热装置、液压伸缩装置、移动座、圆盘放置基座以及挤压推动装置；该发明通过把两组圆盘复合件分别放置于两组圆盘模具放置板内，运行加热装置发热，运行两组液压伸缩装置可带动两组圆盘工件接触加热装置，使两组复合件圆盘需黏合处受热，再运行两组液压推杆，使两组复合件相互黏贴，弹性构件板起到弹性减压作用，使两组复合件圆盘在黏贴过程中不易发生过压形变等情况，使装置达到自动化程度较高，不易烫伤工作人员，且复合圆盘的生产质量较好，残次率较低的效果。
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本发明公开了一种聚酰胺6荧光复合材料及其制备方法。聚酰胺6是一种广泛用于塑料、纺织、薄膜等领域的高分子材料。本发明将一种水杨醛腙化合物与聚酰胺6共混，发现该二元体系具有良好的分散性，可在湿法旋涂制膜以及熔融共混注塑中形成均相材料，并具有显著的光致发光性质及良好的化学稳定性。本发明的制备方法简单易行，原料价格适中，生产成本低。
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本发明涉及氢燃料电池技术领域，且公开了一种PMEFC双极板的人造石墨基复合材料制备方法，包括以下步骤：S1、对人造石墨进行球化；S2、粉料分级：R粗＝23μm、R中＝9.5μm、R细＝2μm；S3、配粉：将不同粒度的粉料进行配比，遵循密度最大化原则，混合均匀；S4、添加配合性能辅料：炭黑：3μm，wt％＝3％、碳纤维：短切长2mm，wt％＝1％；S5、添加粘结剂：使用固含量≥80％的酚醛树脂，使用湿混法将粘结剂分散到粉体表面；S6、模压成型；本发明有效的提高了产品密度，大大降低了产品的孔隙率，满足了对其孔率的要求；并且辅料的搭配，有效的增强了导电率及其力学性能要求；同时制作成本较低。
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本发明公开了一种晶须增强复合材料的U型槽及其生产工艺，包括定位框和U型槽本体，U型槽本体的两端均固定设有反防护板，U型槽本体的顶端固定设有定位架，定位架的底端等距离固定设有多个固定架，多个固定架的内壁均与U型槽本体的外壁接触，其中一个固定架的底端固定设有第一定位座，本发明通过固定在支撑座内壁的电机的输出端带动齿轮转动，使得转动连接在第二定位座两侧的齿轮转动，齿轮的齿面与固定在定位框两侧齿条的齿面啮合，使得固定架和定位架带动内壁卡合的U型槽本体沿着第一定位座翻转，从而便于提取U型槽本体中的液体，避免使得U型槽本体中的火力发电化学液体造成较多的浪费，也避免人工提取造成液体泄露、污染侵蚀等危害，增加U型槽本体的实用性。
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本发明公开了一种航空用复合材料连接件及其制备方法。本发明重量也必然比金属材料制成的同样尺寸的螺纹连接件更轻，并且具有传统的金属材料制成的螺纹连接件所不具备的防腐蚀性能和耐高温性。
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一种整体型复合材料风腔结构，包括风腔搁架和通过共胶接与风腔搁架相连的风腔底板，风腔搁架顶部设置有设备托架、风腔搁架底部设置有风腔底板且风腔搁架与风腔底板通过共胶接的连接方式进行连接，风腔搁架与设备托架配合形成了包括具有冷风腔，风腔搁架与风腔底板配合形成了热风腔；风腔搁架与风腔搁架配合形成了热风腔利用设备托架作为风腔结构的一部分，使得设备托架与风腔结构件融为一体，为了节省空间和减轻重量；前横梁、后横梁底部与风腔底板采用共胶结的成型工艺一体成型，能够使得所形成的热风腔最大限度的减少了通风泄露，有效降低了热风腔的泄漏量。
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本发明涉及一种复合材料工字梁的超声检测装置，包括多轴机械手、安装架、第一超声换能器、第二超声换能器和第三超声换能器；安装架包括第一杆、第二杆、第三杆和第一连接杆，第一杆的一端和第二杆的一端分别连接在第一连接杆的两端，第三杆的一端连接在第一连接杆的中部，第三杆位于第一连接杆的一侧，第三杆的中部转动连接在多轴机械手上，第一杆和第二杆位于第一连接杆的另一侧；第一超声换能器连接在第一杆的另一端；第二超声换能器连接在第二杆的另一端；第三超声换能器连接在第三杆的另一端。本发明的检测效率高，检测效果好。本发明应用于无损检测技术领域。
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一种纤维增强热塑性复合材料单向构件的熔融式锚固方法。本发明公开了一种FRP拉挤型材的连续制备方法和锚固方法，首先在拉挤成型时，控制连续纤维、带、布或毡的浸胶过程，使之不连续浸胶，实现一段有树脂、一段没有树脂呈现散丝状的FRP拉挤型材的连续生产。然后在没有树脂的散丝段中间位置将生产出来的材料切割开，形成一段段两端端头无树脂、只有纤维的FRP拉挤型材。将端头呈散丝状的FRP拉挤型材或多根平行型材束插入锚固套筒中，再在套筒中填筑黏结剂，形成直接黏结纤维的FRP型材或型材束的黏结式锚固结构。本发明可以快速高效地连续生产适于锚固的端头程散丝状的FRP拉挤型材，并通过直接黏结端头的纤维，极大地增加FRP拉挤型材的黏结锚固面积、提高锚固效率、缩短锚固长度，适合批量大规模生产和推广。
本发明公开了一种以钛网为基底的超薄二硫化钼晶体纳米复合材料制备方法及其应用，通过简单的一步溶剂热合成法，将二硫化钼原位生长于钛网基底上，加强了二硫化钼与基底之间的界面结合，实现了二硫化钼与钛网之间的欧姆接触，避免了使用粘连剂而带来的界面接触电阻，大大提升了电子传递效率，同时，二硫化钼生长为超薄薄片结构，富含大量的边缘裂纹缺陷，有效地增加了反应的活性位点，且其薄片边缘的活性位点充分暴露，显著提升了氢析出反应（HER）的催化效率。
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本发明涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种复合材料车身拼接吊装方法，包括如下步骤：首先将车身模块与成型模具脱离；其次将车身模块从成型模具中吊起，并吊运至翻转工装；再操作翻转工装调整车身模块的方位，使其与拼接方位一致；通过转运工装替换车身模块上的翻转工装，并保持车身模块的方位不变；最后驱动转运工装将车身模块运送至拼装工位进行组拼。本发明所公开的车身模块吊装方法，用于复材车身侧墙、端墙和车顶脱模后的吊运工序，实现了车身模块的翻转和吊运，将成型脱模后的各个车身模块调节至拼装方位并运送至拼装工位进行组拼成形；制定高效有序的吊运工序并配制翻转和转运工装，使车身模块的翻转和转运操作更便捷。
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本发明公开了一种硅基复合材料制备用搅拌设备，其结构包括驱动器、搅拌机、支撑架，驱动器安装于搅拌机的顶部位置，搅拌机的底部与支撑架的上端相焊接，当使用清水在对搅拌桨自上而下进行清洗时，通过清水对叶片产生的推力，能够使叶片在连接轴的配合下沿着转轴进行转动，从而使叶片的表面都能够被冲洗到，通过内接腔能够将外部清洗搅拌桨的清水导入内接腔的内部，再通过进水腔向外挤出，通过挤出的清水对两个前摆板之间产生的推力，能够使前摆板沿着外框架向外摆动，从而使清水能够通过两个前摆板之间向外挤出，故而使挤出的清水能够对叶片与转轴之间的硅基复合原材料粉末与粘合剂的混合物进行冲洗。
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本发明公开了一种尖晶石结构和层状结构无钴复合材料的制备方法。包括如下步骤：首先通过砂磨、喷雾干燥和高温等工艺在无钴三元材料表面包覆一层5V尖晶石镍锰材料，然后通过低温包覆的工艺在最外层复合包覆具有玻璃特性的物质和金属氧化物。本发明通过加入玻璃体物质和氧化物复合包覆，利用玻璃体物质在低温下的可熔性，在低温下提升了和氧化物和三元材料的结合力，同时保证了较高的比容量。
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本申请属于材料性能测试领域，涉及一种复合材料轨道剪切试验用辅助对中安装装置。包括底座（1）、转动杆（3）及V型凹槽板（5），底座（1）上设置两个同轴的安装孔（41），用于固定试验夹具的加载杆；转动杆（3）设置为可转动结构，其末端安装一V型凹槽板（5），V型凹槽板（5）包括两个卡爪（52），卡爪（52）恰好伸进试验件的V型槽口内，并且两个卡爪的连线与所述安装孔（41）的轴线重合，从而实现试验件与试验夹具的中轴线重合。本申请可方便的实现试验夹具与试验件的对中安装，保障试验件V型缺口部分的中心轴线与试验机的加载轴线重合，提升试验夹具和试验件安装的对中性，降低了人为误差，提升了试验结果精度。
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本发明提供了一种获得复合材料胶接界面孔隙率及界面强度的方法，其包括以下步骤：S1、通过预埋含有不同孔占比的聚四氟乙烯薄膜缺陷的方法获得一系列不同粘接强度的胶接试验件；S2、利用超声检测仪A扫的方法建立超声信号与孔隙率的关系曲线，将胶接试验件进行性能测试，获得孔隙率与力学性能的关系曲线，从而建立超声信号、孔隙率和力学性能的关系曲线；S3、对待测产品进行超声检测仪A扫，获得相应的超声信号，评估待测产品的孔隙率，评估待测产品的力学性能。本发明改变了弱胶接试验件需要靠长期生产过程中积累的传统模式，在短时间即可制造出不同粘接强度的试验件，大大提高对试验件的制造效率。
本发明提供了一种抗超高温油基钻井液用无机/聚合物复合材料封堵剂及其制备方法与应用。所述的封堵剂具有核壳结构，其中，核为硅烷偶联剂改性的石英粉，壳为丙烯酸树脂材料；所述丙烯酸树脂材料是通过苯乙烯、含乙烯基的有机硅单体和抗高温单体制备得到的；所述的抗高温单体包括油溶性硬单体和油溶性软单体。本发明还提供了上述封堵剂的制备方法。本发明的封堵剂亲油性强，在油基体系之中有较好的分散性；具有抗高温性能好、适应性好、吸附性能好的优点，同时还具有优异的封堵能力。
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