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本实用新型公开了一种新能源汽车接线装置,一种新能源汽车接线装置,其特征在于:包括接线盒,所述接线盒左右两侧外壁中部位置连接设置有主线束,所述主线束在接线盒内部连通,所述接线盒前后壁均设置三道矩形槽,所述矩形槽内设置有可左右调节的限位块,所述限位块的尾部竖直设置有一道限位槽,所述限位块尾部通过限位槽夹住接线盒外壁。本实用新型所述的一种新能源汽车接线装置,通过在原来的汽车主线束上截取一段并安装接线盒,在接线盒内部设置三个分接器并使其两端的插座对应前后壁上的矩形槽,在矩形槽内设置可以左右调节的限位块,调节限位块即可方便的将分接线束连接到分接器两端的插座内,从而方便汽车内部线路的转换与改接。
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本实用新型涉及新能源汽车仪表领域,具体为带多媒体播放一体的新能源汽车仪表。其包括外壳和功能性设备;还包括多媒体组件;多媒体组件包括安装件和多媒体件;安装件设置在外壳内部;多媒体件通过安装件安装在外壳上。本实用新型设置多媒体设备与新能源汽车仪表为一体式,占用空间小,收纳方便,减少落灰和损坏。设置手机夹持件,方便车辆行驶时对手机的固定,无需额外安装手机支架,提高了设备的功能性和便捷性。设置安装件,一方面使得多媒体设备散热快,保证其工作性能,另一方面保证多媒体设备移动的稳定性。
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本发明公开了一种新能源汽车轮轴电机,其结构包括电机座、转轮、支撑板、安装孔,电机座安装在转轮一侧,支撑板嵌固于转轮内部,安装孔与电机座位于同一轴线上,本发明的有益效果在于:定位块限位柱与橡胶弹簧对限位板进行支撑,从而向外推动电机座内壁避免电机座对轮轴电机进行挤压导致轮轴电机损坏,同时将轮轴电机进行固定避免出现抖动现象,将轮轴电机的转轴嵌入转槽内使转轴与转筒啮合,四根转筒将转轴进行夹紧固定,避免车辆颠簸时轴承与转轴脱离导致轮轴电机空转,使得新能源汽车能够正常行驶。
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本发明涉及新能源技术领域,具体是一种新能源沼气生产装置,包括有捣碎机构、上料机和沼气反应机构,所述捣碎机构包括有承托架、切碎组件、限位组件和推料组件,切碎组件包括有设置在承托架上方的支撑板、切碎板和升降部件,支撑板的底部与承托架的顶部之间设有四个呈矩阵分布的支撑脚,切碎板为长方体结构,且切碎板的底部设有若干个切割刀。本发明的有益效果是通过捣碎机构能够自动对秸秆自动进行切碎作业,无需工作者手动进行切碎,避免工作者手动对秸秆原料进行切碎而产生较大的安全隐患,并且通过残料提取组件能够将残料从沼气反应柜内取出,避免残料存于沼气反应柜内部底端而给工作者的清理工作带来麻烦。
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本发明涉及一种改进的新型海岸线新能源路灯,包括路灯柱、太阳能板支撑杆、LED灯支撑杆、太阳能板、太阳能充电线、第一电能转化装置、潮汐能装置、电缆、第二电能转化装置、蓄电池、备用蓄电池、LED灯线接头、LED灯线、LED灯、灯罩、电网、显示屏、显示屏电源接头、温湿度传感器、路灯基座以及维修开口,所述太阳能板支撑杆一端设有太阳能板,所述LED灯通过光控开关与电灯线相连,本发明提出的一种改进的新型海岸线新能源路灯,通过在路灯柱上方设有太阳能板,使得路灯不需要局限于潮汐才能正常工作,将白天太阳能板所收集的太阳能通过太阳能转换装置将太阳能转换为电能,进而存储在蓄电池内,供给路灯和显示屏的正常工作。
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本实用新型涉及一种放置架,尤其涉及一种便于拆装的新能源光伏电板放置架。本实用新型的技术问题为:提供一种省时省力的便于拆装的新能源光伏电板放置架。本实用新型提供了这样一种便于拆装的新能源光伏电板放置架,包括有底座、支撑杆、连接块、连接架和放置板,支撑杆安装在底座顶部,连接块左右对称转动式安装在支撑杆上侧前部,连接架安装在连接块前侧之间,放置板安装在连接架前侧。本实用新型通过将光伏电板放置在放置板上,然后锁紧板向下移动,从而将光伏电板的上侧固定住,方便快捷,本实用新型通过弹簧的作用下,能够带动夹紧块向后移动,从而将光伏电板的左右两侧进行夹紧固定,省时省力。
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本实用新型涉及一种新能源电池规格检验装置,属于新能源电池检验技术领域,包括底板,通过设有套管,通过套接支撑杆和升降杆位于套管内部的长度,便于对本实用新型的高度进行调节,且同时何有限位螺母,便于进行锁死,避免套管进行转动,方便对不同高度的新能源电池进行使用,增加本实用新型的适用性,通过设有双向丝杠,通过调节手轮转动双向丝杠,进而便于对第一移动块和第二移动块之间的距离进行调节,进而便于对外部不同宽度的电池进行检验,且设有弧形结构的电极板,便于电极板与外部的电池电极相接触,且便于电池经过电极板,方便与外部输送带相配合进行使用,方便操作,便于使用,增加检验的便利性和检验速度。
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本实用新型涉及新能源技术领域,且公开了一种防水散热型新能源充电汽车充电桩,包括顶盖,顶盖的下表面固定连接有照明灯,顶盖底部的轴心处与支撑架的顶部固定连接,支撑架的底部与充电桩外壳的顶部固定连接,充电桩外壳内部的顶端设置有散热风扇,散热风扇的顶部固定连接有通风管,充电桩外壳的内壁与通风管的外表面固定连接,风管的底部与设置在充电桩外壳顶部的通风口固定连接。该防水散热型新能源充电汽车充电桩,通过设置顶盖和充电桩外壳,利用顶盖遮挡雨水,避免充电桩外壳被雨水直接冲刷,通过设置倾斜的充电桩外壳顶部,达到快速排去充电桩外壳顶部雨水的效果,避免积水堆积在充电桩外壳顶部。
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本实用新型公开了一种新能源用的太阳能安装结构,包括底板,所述底板上固定安装有固定杆,且固定杆上设有升降杆,所述固定杆与升降杆之间设有升降架,且升降架包括固定座、螺杆、调节轮、紧固件和螺纹套,所述底板上固定安装有滑轨,且滑轨上设有活动杆。本实用新型所述的一种新能源用的太阳能安装结构,属于新能源技术领域,通过设置的升降杆、升降架、调节机构等结构,便于对太阳能电池板的安装倾斜度进行调节,提高了安装可调性,采用螺纹连接的方式进行调节,调节精度高,调节后稳定性高,采用紧固件进行升降杆的连接工作,便于进一步进行调节,采用安装架,弹簧等结构能够保证太阳能电池板安装后的稳固性。
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本发明实施例公开了一种新能源汽车轮胎更换装置,涉及汽车轮胎技术领域,主要是为了解决现有的新能源汽车轮胎更换装置存在适用范围窄和工作效率低的问题,包括承载机构、拆卸组件、驱动机构和控制组件,拆卸组件内设置有若干个同于拆卸螺母的拆卸件,若干个拆卸件相互啮合,且若干个拆卸组件内的拆卸件的数量均不一致,驱动机构包括驱动组件以及连接在拆卸组件和驱动组件之间的传动组件,传动组件上设置有与驱动组件啮合的啮合件,驱动组件通过传动组件带动若干个拆卸件转动,控制组件用于带动啮合件朝着靠近或远离驱动组件的方向移动,以控制若干个拆卸组件中的任意一个拆卸组件上的若干个拆卸件转动,具备适用范围广和工作效率高的特点。
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本发明公开了一种新能源冷链车制冷控制系统,包括控制模块、调节模块和执行模块,所述执行模块包括制冷电机M1,所述调节模块控制所述制冷电机M1运行,所述控制模块获取外部信号并根据所述外部温度信号控制所述调节模块。本发明的感应动作灵敏,温度调节适中。
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本发明属于变压器技术领域,具体公开了一种旋转变压器及新能源汽车电机,该旋转变压器包括定子装置,其包括定子圆环体和定子驱动组件,定子圆环体包括一对平行间隔的第一端圆环和活动连接于一对第一端圆环之间且直径可变的移动内圆环,定子驱动组件用于驱动移动内圆环运动以调整移动内圆环的内径;内套于定子装置中的转子装置,其包括转子圆环体和转子驱动组件,转子圆环体包括一对平行间隔的第二端圆环和活动连接于一对第二端圆环之间且直径可变的移动外圆环,转子驱动组件用于驱动移动外圆环运动以调整移动外圆环的外径,并且,内径与外径相适配。本发明的旋转变压器及新能源汽车电机具有提高旋转变压器的通用性和降低旋转变压器的开模成本的优点。
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一种新能源汽车用供电装置,包括与充电桩固定连接的主供电线缆、与新能源汽车相接的充电插头以及伸缩部段,所述伸缩部段两端分别设置有主供电座和次供电座,所述伸缩部段中设置有左右延伸的滑动型腔,所述主供电座和次供电座中分别设置有开口朝向所述滑动型腔的主供电槽和次供电槽,所述伸缩部段上端壁和下端壁均设置有连通所述滑动型腔的导向通槽,所述滑动型腔中可左右滑动地安装有滑动接合头,所述滑动接合头上下对称固定设置有导向板,所述导向板伸入到所述导向通槽中并与所述伸缩部段外端壁齐平,所述滑动接合头右端固定设置有次供电线缆,所述次供电线缆穿过设置于所述次供电座中的通孔并与所述充电插头连接。
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本发明涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车的车身环保喷漆装置,包括箱体,所述箱体的内壁开设有滑槽,所述箱体的内壁焊接有若干个齿牙,且齿牙位于滑槽的下方,所述滑槽的内壁设置有进给机构,所述进给机构的顶部设置有喷涂机构,所述箱体内部的顶壁设置有限位机构,所述箱体的右侧固定安装有斜块,本发明通过进给机构可喷涂机构可以自动对汽车进行喷漆,从而无需工人手动进行喷漆,进而增加了工作效率,也防止工人吸入车漆对身体造成伤害,减少了安全隐患,再通过进给机构和喷涂机构可以在喷漆时,可以进行摇摆,使车漆喷涂的更加均匀,增加喷漆的质量,实用性大大增加,更利于装置的推广使用。
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本发明公开了一种新能源电动汽车锂电池箱体总成,涉及新能源汽车技术领域。本发明包括外箱,外箱内部套设有放置架,外箱底部两端之间设有两个侧板;两侧板两端通过滑槽滑动配合有两个移动块;外箱底部两端之间转动连接有两个与移动块螺纹配合双向螺纹杆;两移动块顶部均铰接有连杆;两连杆另一端与放置架底部中心位置相互铰接;外箱一端两侧均设有散热器。本发明通过双向螺纹杆带动两个移动块相对移动,使得连杆将放置架整体顶起,便于对锂电池进行安装拆卸,且采用双排放置,并对进线进行梳理,使得整个锂电池箱结构紧凑,集成度高,且位于放置架底部与外箱内部之间构成散热通道,对锂电池进行散热,提高了锂电池的使用寿命。
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本发明公开了一种新能源海岸潮汐发电装置,包括固定在海岸边的固定架,所述固定架上活动连接有浮筒,所述浮筒底部设置有具有双向吸能的水力发电机构;所述浮筒端部设置有连杆,所述连杆外端设置有滑块,所述固定架上设置有竖向滑轨,所述滑块套装在竖向滑轨上;所述水力发电机构包括横向水筒,所述横向水筒固定在浮筒底部,横向水筒左右两端设置有进水口,本发明提供一种新能源海岸潮汐发电装置,结构设置巧妙且布置合理,高效利用潮汐中蕴含的巨大能量,实现双向水能利用,潮汐产生的涨潮和退潮,均能发电,大大提高潮汐能量利用率,另外本发明能够调节入水量,实现高效利用潮汐能,同时能够有效避免过大的入水量对结构稳定性的影响。
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本发明公开了一种新能源风力发电装置,包括底座,所述底座上设置有固定架,所述固定架顶部设置有固定座,所述固定座上设置有能够调节倾角和方位角的风力发电机构,所述风力发电机构包括固定板和发电风筒,固定板通过旋转支撑机构固定支撑在固定座上,所述发电风筒横向设置在固定板上,发电风筒为两端开口的筒体结构,所述固定板对应发电风筒前端底部设置有第一支架,所述发电风筒前端底部铰接在第一支架上,发明提供一种新能源风力发电装置,结构设置巧妙且布置合理,本发明能够调整发电风筒方位角,便于发电风筒有效利用风力资源,另外本发明调节发电风筒的倾角,进一步有效利用风力资源,大大提高风力资源利用率并提高风力发电效率。
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本发明公开了一种新能源汽车用自调节温度的车载空调,涉及汽车空调技术领域。一种新能源汽车用自调节温度的车载空调,包括车载空调、车体、电源线和温度传感器,所述车载空调包括气体流道组件,所述车体内侧设有第一内表面、第二内表面和第三内表面,所述气体流道组件顶部外圈设有连接环,且连接环通过螺栓固定有移动板,所述气体流道组件顶部安装有空调压缩制冷机,所述移动板顶部一侧安装有处理器。本发明这种方式不会吹乘车人的膝盖,有利于身体健康,且从上面沉降的冷却方式更加高效。
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本发明公开了一种电池安全管理方法、装置及新能源汽车,该方法包括:获取新能源汽车的电池监测数据和电路监测数据:其中电池监测数据包括电池安装位置的烟雾浓度值、温度值以及是否有电火花中的至少一项;其中电路监测数据包括连接电池实现电路导通导线的电压参数、电流参数和电路温度参数中的至少一项;根据监测数据判断电池和电路是否存在异常情况;若是,则反馈信息至CPU单元,并由CPU单元调节开启保护系统针对电池、电路问题进行防护;若否,则反馈信息至CPU单元,并由CPU单元整理数据信息后输送至仪表显示系统进行检测数据的直观显示。有效监测电池温度及电池使用状态,便于使用者及时了解。
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本发明属于新能源汽车技术领域,尤其是一种具有电池包调温机构的新能源汽车,现提出以下方案,包括车身,所述车身上固定有电池包,所述车身顶部与电池包对应的位置固定有两侧开口的定位架,所述定位架的两侧开口处均设置有可运动的分隔件,所述分隔件的顶端和底端与定位架之间均设置有可封堵的开口,所述电池包外壁的顶部和底部均固定有回形结构的隔板,所述定位架内位于电池包的上方和下方均设置有循环通风机构,所述循环通风机构可通入冷气。本发明利用可运动的分隔件将其顶端与定位架之间的开口封堵构成相对密封的腔室,此时从顶部注入冷气,因为密封腔室集结而快速降温,周而复始以快速有效地对突发性过热状态的电池包进行降温处理。
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本发明涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车动力驱动模块结构,包括底盘,所述底盘的顶部通过螺栓安装有电动机,所述电动机的输出端焊接有第一转轴,所述第一转轴的顶部与差速器的输入端转动连接,所述差速器的输出端转动连接有传动轴,该装置结构简单,设计新颖,提供备用能源,便于汽车在紧急状况下使用,增加汽车的实用性,且便于拆装氢气罐,方便对氢气罐进行检修和维护,便于后期更换氢气罐,方便操作,且防止氢气罐晃动,增加氢气罐的稳定性,燃料电池组具有减震和支撑的作用,避免外部剧烈撞击二损坏燃料电池组,起保护作用,且有利于提高散热速度,避免燃料电池温度过高,适合广泛推广。
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本发明公开了一种便于使用新能源汽车用方向盘助力球,包括固定套,所述固定套内壁底部的右侧固定连接有调节圈,所述固定套的右侧固定连接有第一锁紧块,所述固定套的顶部设置有连接块,所述连接块的内部设置有复位机构,所述固定套底部的左侧固定连接有第一轴套,所述第一轴套的内部活动连接有转轴,所述转轴的表面套接有第二轴套。本发明通过设置固定套、调节圈、第一锁紧块、连接块、复位机构、第一轴套、转轴、第二轴套、第一固定块、锁紧套、第二锁紧块、第二固定块和球头的配合使用,解决了现有的方向盘助力球在使用时不便于使用的问题,该便于使用新能源汽车用方向盘助力球,具备便于使用的优点,提高使用舒适度。
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本发明涉及一种具有杂质收集功能的新能源汽车,包括车体、太阳能板和四个车轮,所述太阳能板设置在车体的顶部,各车轮均匀设置在车体的底部,所述车体上设有四个清洁机构和四个收集机构,所述清洁机构与车轮一一对应,各清洁机构均匀设置在车体的车头和车尾,所述收集机构与清洁机构一一对应,所述收集机构包括收集箱、气管、气泵、收集管、密封板、辅助组件和两个滤网,所述清洁机构包括支撑环和两个清洁组件,所述清洁组件包括连接块、升降杆、摩擦板、弹簧和传动单元,该具有杂质收集功能的新能源汽车通过收集机构实现了收集地面上杂质的功能,不仅如此,还通过清洁机构实现了车轮除雪的功能。
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本发明公开了一种新能源汽车用连接器,属于连接器技术领域;一种新能源汽车用连接器,包括:母端插座和公端插头;所述母端插座前表面对称设有两组导向部件,所述导向部件用于辅助公端插头的插接,所述导向部件包括滑板、转轴、齿轮、拉簧和卡块,所述母端插座前表面对称水平开设有两条滑槽,所述导向部件水平滑动安装在滑槽内;所述公端插头两侧对称开设有插槽,所述插槽呈倾斜状,且内部均水平固定贴合有齿条;助力部件,所述助力部件为两组,所述助力部件用于辅助公端插头的拔插。本发明有效解决了公端插头插接到母端插座内时,无法保证插接方向是处于正对的状态,多凭感觉,较为费力,且容易造成磨损的问题。
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本发明公开了一种新能源储能系统的防水一体机柜,涉及一种新能源技术领域,本申请包括一体柜,还包括:斜置散热孔,设置在所述一体柜侧边,所述斜置散热孔相对于一体柜内部倾斜向下设置;空气引导结构,设置在所述一体柜内部;排水结构,设置在所述空气引导结构上;放置结构,设置在所述一体柜内部;监控结构,设置在所述放置结构上;顶部除湿结构,设置在所述斜置散热孔侧边。首先通过将斜置散热孔进行倾斜设置,使得外部的气体不能直接进入到一体柜的内部,从而能够避免从斜置散热孔内部进入的水影响一体柜的正常工作状态;同时在本申请中,通过利用顶部除湿结构的设置,使得当空气中的湿度较大,利用顶部除湿结构动作,对空气进行预处理。
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本发明公开了一种新能源电池低温试验装置,包括低温箱、连接杆、隔板、连接座,所述低温箱的右端设置有高温箱,所述低温箱的外侧铰接有低温箱盖,所述低温箱盖的内部设置有第一观察窗,所述高温箱的外侧铰接有高温箱盖,所述高温箱盖的内部设置有第二观察窗,所述低温箱的内部设置有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑块,所述滑块的上端设置有支撑板,所述支撑板与低温箱的内壁接触,所述支撑板的上端设置有电机,所述电机的转轴的外侧套接有连接座,所述连接座的外侧固定连接有工作台。本发明涉及一种新能源电池低温试验装置,具有对不同大小电池试验以及可方便进行高低温试验的特点。
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本发明涉及一种新能源汽车用具有高保温的智能采暖装置,包括椅背本体、延伸块和散热区,所述椅背本体内部的上端固定有调节凹槽,且调节凹槽的内部安装有伸缩杆,所述延伸块连接于椅背本体的左右两侧,且椅背本体的内部安装有加热块,所述坐垫的内部安装有连接垫片,且连接垫片的内侧连接有加热丝,所述电池区的下端连接有伸缩块,且伸缩块的下端固定有固定板,所述固定板的外侧安装有固定螺栓。该新能源汽车用具有高保温的智能采暖装置弹簧可以减缓延伸杆抽出产生的缓冲力,通过散热孔可以将加热丝产生的热能排出,对车内整个内部进行采暖加温,这种加温方式使坐垫与车内共同使用同一个采暖系统,充分利用采暖系统内部的热能。
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本发明公开了一种新能源汽车充电桩插口用纳米导电材料,该纳米导电材料的制备方法为:采用化学机械法从植物纤维素中制备得到纳米纤维素,在氧化剂的作用下,通过原位聚合法将喹啉单体聚合在纳米纤维素的表面,形成聚喹啉纳米导电材料,浇注成膜干燥后即得到纳米导电材料,制得的纳米导电材料的拉伸强度为200‑380MPa,断裂伸长率为5‑9%,导电率为195‑400S/m,聚喹啉与纳米纤维素的结合制得的纳米导电材料具有机械性能强、耐高温和良好的电学性能,用于新能源汽车充电桩插孔上,安全抗老化,延长了充电桩的使用寿命。
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本发明属于新能源电池加工技术领域,具体的说是新能源电池热熔胶贴合设备,包括L形板、导料台和真空气泵;所述导料台位于L形板的水平板下方,物料通过导料台上运输移动;所述L形板侧壁上固接有物料筒和放置板;所述物料筒上放置有热熔胶卷材;所述物料筒和放置板之间设有一组传动辊,且热熔胶卷材通过传动辊导向;所述放置板底端设有切割片,且切割片通过伸缩油缸上下移动;所述L形板侧壁上通过伸缩油缸设有夹持件;以解决压板和热熔胶片分离时产生的分离力会导致热熔胶片和贴合位置处出现贴合松动的情况,在运输到下一个工序时,因热熔胶片贴合松动,会出现移动错位甚至因高速运输出现掉落的情况。
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