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本实用新型公开了一种新能源汽车用埋地式充电桩，涉及新能源技术领域。本实用新型包括外箱，外箱内底部设有第一隔板；第一隔板上表面固定有充电桩本体，外箱内顶部设有第二隔板；第二隔板上表面通过调节螺杆螺纹连接有插线端座；外箱顶端开有槽口；外箱顶端内壁且位于槽口两相对面均设有限位导槽；外箱通过限位导槽滑动配合有两个相互对称设置的闭合盖板；两闭合盖板端部均铰接有连杆。本实用新型通过伺服电机带动调节螺杆转动，在导杆的限位作用下使得插线端座上移，且插线端座在上移时通过连杆使得位于外箱顶部内壁的两个闭合盖板相对移动打开，对充电桩本体进行防护，提高了充电桩本体的使用寿命，有效对停车空间进行合理规划。
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一种人群密集区的综合新能源环保系统包括垃圾粉碎及系统控制室、原料调节池、中温厌氧反应装置、平板太阳能热水器、保温水箱、溢料池及提取设备、固液分离装置、沼气净化设备、沼气燃烧火炬、常温厌氧反应装置、污水调节池、深度好氧污水处理装置、中水池及消毒装置、中水回用系统；中温厌氧反应装置包括内设内循环加热装置、内循环装置接入口、排渣口、集气及水密封装置、溢料管、集气管、集热及防雨罩、进料管；内设内循环加热装置是密封空间；内循环装置接入口安装在内设内循环加热装置的上部侧面；排渣口安装在内设内循环加热装置的底部侧面；集气及水密封装置安装在内设内循环加热装置的顶部。本系统具有废物环保处理和再利用生成新能源。
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本实用新型涉及一种新能源汽车电池包供气装置，包括存储器、薄膜、挡片和防水垫，薄膜设置在存储器底部；挡片设置在薄膜底部；防水垫设置在存储器外部；存储器内部设有第一存储仓和第二存储仓，第一存储仓和第二存储仓之间设有管道相连通；第一存储仓和第二存储仓侧壁均设有孔；第二存储仓侧壁上的孔中设有堵盖。该实用新型可以使安装了该装置的电池包内部灭火性气体保持在高浓度状态；能减少安装了电池包供气装置的电池包内外压强差，以减少压强差对电池包密封结构的破坏；本新能源汽车电池包供气装置工作过程不需要电器件控制，在必要的环境下自动启动。
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本实用新型公开了一种新能源汽车控制芯片用具有防水抗干扰功能的基座，包括底板和密封固定机构，所述底板的外侧设置有固定孔，且固定孔的下方安装有橡胶垫圈，所述底板的中间固定有底座，且底座的底部设置有延长引脚，所述底座的中间开设有放置槽，且放置槽的中间安装有中心橡胶垫，所述放置槽的外侧设置有引脚插槽，且引脚插槽的外侧设置有橡胶密封圈，所述底座的后侧安装有连接转轴，所述密封固定机构的上方设置有压紧锁定机构，且密封固定机构位于底座的上方。该新能源汽车控制芯片用具有防水抗干扰功能的基座为密封式结构，可以将控制芯片进行完全封闭，防止控制芯片暴露在开放环境中，同时便于进行维修更换。
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本实用新型公开了一种新能源船舶，包括船体和防护箱，所述船体的下方连接有直通管道，且直通管道的左侧设置有防护板，并且防护板的内部固定有挡网，所述直通管道的右侧连接有橡胶连接管，且橡胶连接管的右侧连接有无轴推进器，并且无轴推进器与船体之间固定有支撑块，所述防护箱的内部安装有蓄电池，且防护箱的上方固定有固定杆，并且固定杆的上方连接有支撑杆，所述支撑杆的上方通过紧固螺栓与连接块相连接，且连接块固定在安装板上，并且安装板的上方固定有太阳能电板。该新能源船舶，设置有太阳能电板，能够通过太阳能电板将太阳能转化为电能储存在电池内，方便方便为该船舶行驶提供电力来源，不污染环境。
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本实用新型属于新能源汽车充电领域，具体的说是一种新能源汽车充电用散热装置，包括箱体；所述箱体底部固接有底座；所述底座后侧开设有除尘口；所述箱体的内壁底部固接有第三电机，且所述第三电机位于充电仓下方；所述第三电机的输出端固接有第一传动轮；所述箱体的底部固接有滤网；所述滤网的顶部固接有传动轮支架，且所述传动轮支架转动连接有第二传动轮；所述第二传动轮的轴心固接有毛刷；所述第一传动轮与第二传动轮转动连接；通过第三电机驱动第一传动轮转动，通过第二传动轮带动毛刷进行旋转，通过毛刷将滤网上的灰尘扫进滤孔，并从底座后方的除尘口排出，实现了清洁除尘的功能，提高了设备的散热效率。
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本实用新型提出了一种新能源汽车电池组应用考核平台，包括主桌面，所述主桌面下部设有桌腿，所述桌腿下部安装有滚轮，所述主桌面上固定有竖立的教学面板，所述教学面板与主桌面上固定的电池组及保险丝座连接。通过用电器(驱动电机)、电流电压表、直流稳压模块、驱动控制模块、接线端子、电流负载感应器、保险丝座、电池组及电路原理图的合理连接。实时演示新能源汽车电池组的实际工况。
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本实用新型提供一种新能源汽车的耐高频特种漆包线，属于漆包线技术领域，该新能源汽车的耐高频特种漆包线包括导体，导体的圆周表面固定连接有绝缘层；防水层，防水层固定连接于绝缘层的圆周表面；隔热层，隔热层固定连接于防水层的圆周表面，通过绝缘层可以使得导体进行绝缘处理，通过防水层可以提高装置的防水效果，通过隔热层可以提高本装置的隔热能力，通过韧性层可以提高本装置的韧性，通过抗穿刺层可以提高本装置的抗穿刺性，在抗穿刺层被挤压时，会向内挤压缓冲块并向内挤压空腔筒，并将抗压力进行缓冲，提高本装置的抗压能力，进而提高本装置使用性。
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一种垃圾焚烧窑炉装置及其陶瓷新能源生产系统，由垃圾焚烧炉、陶瓷煅烧窑、裂解炉、喷雾塔、除尘器、引风机和烟囱顺序相连，其特征是：在陶瓷煅烧窑的高中温烧成段窑腔内用耐磨、耐火、易传热材料分隔形成有至少一条烟道，垃圾焚烧炉侧置或下置并与温度大于800℃的高温段烟道相连，裂解炉侧置并与温度大于600℃的中温段烟道相连，在裂解炉后连接有喷雾塔、除尘器、引风机和烟囱；本实用新型用于焚烧生活垃圾等固体废弃物，使陶瓷生产全程利用垃圾焚烧热能这一新能源而节能降耗，更为垃圾焚烧热能找到一条比发电更加高效、环保、易行的利用途径。
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本实用新型公开了新能源汽车充电桩安装结构，涉及新能源汽车充电桩技术领域，包括充电桩本体，所述充电桩本体的一侧固定连接有防护垫，所述防护垫的一侧固定连接有防护板，所述防护板的一侧固定连接有防护杆，所述防护杆的一端固定连接有支撑板。通过充电桩本体一侧的防护垫和防护板的作用，使得充电桩能够卡进防护板中，防护垫将会起到缓解振动的作用，在支撑板的一侧有支撑块，在支撑块顶部的轴槽和第一轴承的作用下，转动盖板，将会带动第一轴承里面的轴杆的转动，盖板更好的带动轴杆转动，此时盖板将会紧紧挤压住充电桩本体，在盖板一侧的第一螺栓的作用下，使得转动第一螺栓紧急固定住盖板，提高了对充电桩本体固定。
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本实用新型公开了一种用于新能源发电装置的附着物清除装置，涉及一种新能源领域，包括手持部和连接部，连接部固定于手持部左侧，手持部内侧固定连接有电机，电机输出端固定连接有转盘，所述转盘上方转动连接有第一连杆，第一连杆左侧转动连接有第二连杆，所述手持部内部左下方固定连接有固定管，固定管上方开设有通槽，第二连杆下方固定连接有直角杆，所述固定管内侧滑动连接有滑板，滑板与直角杆固定连接，固定管左下方连通有进水管。本实用新型结构简单，使用方便，使用时通过手持的方式可以对用于潮汐发电装置的设备外表面进行附着物的清除作业，效果好，可同时喷水，实现对清除位置的清洗，更加直观的了解清洗效果。
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本实用新型公开了一种双层丙烯酸脂纤维新能源专用管，包括玻璃纤维内管，所述玻璃纤维内管外表面设置有丙烯酸脂层，所述丙烯酸脂层外部设置有玻璃纤维外层，所述玻璃纤维内层的厚度大于或等于0.35mm，所述玻璃纤维外层的厚度为大于或等于0.40mm。该种双层丙烯酸脂纤维新能源专用管具有强度高、耐油性好、使用寿命长等现有产品所不具备的优点。
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本实用新型属于新能源光伏板安装领域，尤其是一种新能源光伏板安装用可调支架，针对了光伏板安装耗时过长，安装效果较差问题，现提出如下方案，其包括支撑柱，支撑柱的顶端固定有四个支撑杆，四个支撑杆的顶端均固定有放置架，放置架的两侧侧壁均固定有固定板，两个固定的顶端均固定有隔板，固定板位于隔板的一侧固定有挡板，隔板与挡板的相对面均开设有滑槽，滑槽内部滑动连接有齿形板，两个齿形板的底端之间固定有挡物板，放置架的底端转动连接有转动轴，转动轴的两端均固定有与相邻的齿形板相配合的齿轮，齿轮的外侧侧壁固定有转动把手；本实用新型中通过对齿形板的移动，实现了对光伏板的安装效果，提高了安装工作效率。
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一种新能源汽车电池远程监控系统，包括数据采集单元和监控单元；所述数据采集单元包括控制器和第一无线通讯模块；该控制器与该第一无线通讯模块电讯连接；所述监控单元包括主机，第二无线通讯模块，输入模块以及输出模块；该主机与该第二无线通讯模块、输入模块以及输出模块电讯连接；所述第一无线通讯模块与所述第二无线通讯模块通过无线通讯的方式进行数据传输。本实用新型通过数据采集单元与监控单元的无线通讯，将新能源电动汽车的电池管理系统中的数据实时传递给远程监控中心，以满足汽车对高安全性、高可靠性的要求。
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本实用新型公开了一种新能源机房工程监控矩阵主机降温散热机构，具体涉及新能源机房领域，包括轴流风机，轴流风机的输出端固定焊接有导风罩、导风管束，导风管束的另一侧固定连接有静电吸附滤网，导风管束的左右两端分别安装有前端轴承座、末端轴承座，导风管束、静电吸附滤网的底端连接有集尘罩、可拆灰盒。本实用新型通过将气流通入导风管束中，气流与导向管内部的离心螺旋杆进行接触，气流中微粒粉尘与离心螺旋杆表面接触推动离心螺旋杆进行转动，使大量杂质粉尘颗粒因离心力撞向导风管内壁，并通过导风管内壁的防粘涂层掉落，达到降尘的目的，相较于传统的滤网过滤系统，无需进行定期更换，达到自清洁效果。
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本实用新型公开了一种新能源汽车超级电容充放电原理教学实训板，包括实训板，实训板上集成有超级电容充放电路和电器元件，实训板表面印有电路原理图；电器元件连接在超级电容充放电路中，电器元件包括电动机、超级电容、接线端子和开关。本实用新型的目的是提供一种教学方便实用，教学直观可见、效果好的新能源汽车超级电容充放电原理教学实训板。
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本实用新型涉及电容器的技术领域，更具体地，涉及一种新能源汽车快速充电系统电解电容器。一种新能源汽车快速充电系统电解电容器，阳极引线铆接于阳极铝箔上，阴极引线铆接于阴极铝箔上，电解电容器由内向外分别为阳极铝箔、第一电解纸、阴极铝箔、第二电解纸，并且上述结构卷绕成素子，素子上套设电容盖并置于铝壳内，阳极引线数量至少为3条，阴极引线数量至少为3条。本实用新型增加了引线的数量，增加了引线与铝箔的接触面积，使得降低了阻抗，耐电流冲击能力提升了。通过尺寸的设置使得提高了电解电容器的耐压，而且降低了比容，降低了内阻。其高密度复合纸可提高耐压能力，低密度复合纸可吸收更多的电解液，这样延长整个电解电容器的寿命。
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本实用新型公开一种汽车控制盒散热装置和新能源汽车，其中，该汽车控制盒散热装置包括壳体、金属散热板以及盖板；所述壳体具有向下开口的内腔；金属散热板设于所述壳体的顶部，且所述金属散热板的上板面上凹设有多个散热槽；所述盖板位于所述壳体的底部，并盖合所述内腔的下开口，且所述盖板上设有智能卡盖。本实用新型的技术方案可提高新能源汽车控制盒的散热效率。
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本实用新型涉及风力发电设备支撑架技术领域，且公开了一种便于安装的新能源风力发电设备支撑架，包括第一连接柱，所述第一连接柱的外侧固定安装有固定环，所述固定环的顶部固定安装有与第一连接柱外侧固定连接的垫环，所述第一连接柱的内部固定安装有第一内管，所述第一内管的内部开设有插接槽，所述第一连接柱的顶部开设有螺纹槽，所述螺纹槽的外侧螺纹连接有螺纹套管，所述螺纹套管的内部螺纹连接有位于第一连接柱顶部的第二连接柱。该便于安装的新能源风力发电设备支撑架，具备便于安装和安装稳固等优点，解决了现有技术中风力发电设备支撑架组装复杂麻烦，一但组装出现误差，容易导致支撑架的稳定性差的问题。
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本实用新型涉及汽车诊断测试领域，特别是涉及一种新能源汽车模拟测试系统，包括：供压模块，用于提供压强；及介质循环模块，包括储液罐、总路流量控制模块及若干分路流量控制模块，所述储液罐连接于所述供压模块，所述总路流量控制模块连接于所述储液罐，所述分路流量控制模块两端分别连接于所述储液罐及所述总路流量控制模块，所述分路流量控制模块包括自动调节阀及流量计；所述自动调节阀自动调节所在分路的流量，所述总路流量调节模块综合所有分路流量控制模块的流量计的读数自动调节总路流量。上述新能源汽车模拟测试系统，分路的流量之和与总路流量不会产生较大的偏差。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用电池箱，属于新能源汽车技术领域，包括底板和安装板，所述安装板的底部设置有固定块，所述底板顶部的两侧皆安装有滑槽，所述滑槽的内部设置有与之相互配合的滑块，所述滑块与固定块通过连杆相铰接，所述底板的上方通过第一弹簧与滑块的侧面相连接，所述底板的顶部通过第二弹簧与固定块的底部相连接。本实用新型通过当电池箱遭受震动时，滑块在滑槽的内部移动，对第一弹簧挤压，且在第一弹簧形变的同时，安装板与底板间距发生变化，对第二弹簧进行挤压，通过第一弹簧和第二弹簧形变以对电池箱受到的冲击力缓冲，达到减震的目的，防止电池箱内部元件损坏，延长了电池箱的使用寿命。
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本实用新型公开了一种高稳定性新能源汽车电缆，包括主线缆，所述主线缆左端固定安装有连接线，所述连接线左端固定安装有充电柱，所述充电柱远离连接线的一端固定安装有连接器，所述充电柱左端后部固定安装有卡扣，所述充电柱左端前部固定安装有卡块，所述主线缆右端固定安装有接线组，所述接线组右端固定安装有固定块，所述固定块前端固定安装有连接座，所述连接座前端固定安装有插头，所述卡块和连接器不接触，所述卡扣和卡块传动连接在一起。本实用新型所述的一种高稳定性新能源汽车电缆，通过设置连接器和收缩线管，可以提高电缆的耐热程度和结实程度，同时提高充电柱的稳定性，增加电缆的耐磨性，从而提高安全性。
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本实用新型公开了一种具有保护功能的新能源充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的前表面设置有卡紧槽，所述充电桩本体上位于卡紧槽处设置有防护结构，所述防护结构上卡有充电头，所述充电头通过输电线与充电桩本体的内部相连接，所述充电桩本体的两侧设置有收纳装置，且输电线缠绕在收纳装置的内部。本实用新型所述的一种具有保护功能的新能源充电桩，通过防护结构上的卡紧块和固定块将充电头进行卡紧，避免充电头从充电桩本体上的卡紧槽中掉落的情况，且通过固定块可以防止雨水滴落到充电头的接口处，比较安全，通过收纳装置可以将输电线收纳起来，且通过活动轮控制输电线伸出的长度，且可以起到转动收纳的效果，使得输电线不会打结。
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本实用新型提供一种新能源汽车充电桩，属于充电桩技术领域，包括充电桩、连接门板和门板开关,连接门板通过合页与充电桩连接，门板开关固定连接在连接门板的一侧，充电桩的一侧设有液晶显示屏，液晶显示屏的下端设有控制开关，充电桩的一侧设有充电枪，充电桩的一侧设有注水口，充电桩的一侧设有连接管，充电桩内部的一侧均匀分布有连接杆。该种新能源汽车充电桩结构稳定，通过注水口可向充电桩内部注入清水，注入的清水可储存于储水箱内，储水箱内的水可通过小型水泵和连接管对外排出，而连接管可与外界水管连接，使其可对充电的车辆进行清洗，使本装置可在对汽车充电之外还能对汽车进行清洗，实用性较强。
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本实用新型涉及新能源交通工具供电装置，包括输入单元和充电桩组件，其特征是，还包括有接触器和接触器驱动机构，所述接触器连接在充电桩组件与输入单元之间，所述充电桩组件上设置有相互触碰导电的第一电极组和第二电极组，接触器驱动机构与接触器信号连接，接触器驱动机构接收到第一电极组与第二电极组的碰触信号会驱动接触器闭合，接触器驱动机构接收到第一电极组与第二电极组的分离信号会驱动接触器断开。本实用新型能够对新能源交通工具可靠地供电；能够防止第一电极、第二电极之间产生电弧、火花而造成电极氧化，进而能够避免电气火灾或设备损坏；以提高接线装置允许通过的电流。
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本实用新型公开了广告领域的一种新能源广告展示装置，包括支撑座，支撑座的顶部固定连接有安装框，安装框的正表面固定连接有光照板，光照板的正表面设置有展示板，安装框的顶部固定连接有顶板，顶板的顶部固定连接有太阳能板，本实用新型通过主动轮和从动轮的配合使用，太阳能板能够将太阳能转换为电能通过逆变器储存在蓄电池中，蓄电池为本装置内部的电器元件供电，电机带动第一螺纹杆和主动轮转动，主动轮通过皮带带动从动轮和第二螺纹杆转动，第一螺纹杆和第二螺纹杆带动螺纹套和风扇移动，风扇上下移动的时候对光照板进行散热，解决了现有的广告展示装置对新能源利用率较低，同时广告展示装置散热效果差的问题。
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本实用新型公开了一种新能源空气源热泵热水装置，包括换热箱与热泵，所述换热箱的一侧外表面设有热水器接口与自来水接口，所述换热箱的上端外侧固定安装有控制箱，所述控制箱的一端外表面固定安装有触控式显示屏，所述热泵的一侧外表面设有吸气罩，所述热泵的一端外侧固定安装有压缩机。本实用新型所述的一种新能源空气源热泵热水装置，设有触控式显示屏、TTI‑22测温仪和干燥过滤器，能够统一控制每个部件的运作，且用手触控，操作方便，并能测量回流冷媒的温度，避免冷媒中的热量浪费，提高放热效果，还能过滤掉冷媒中的水分以及杂质，避免影响冷凝过程，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用耐弯曲线缆，包括连接头和连接线，所述连接头包括电源转接头，所述电源转接头靠近连接线的一端转动连接有活动环，所述活动环和电源转接头之间共同固定连接有缓冲杆，所述连接线内部中心处设置有电源线主体，所述电源线主体外侧壁光滑贴合有保护层，所述保护层外侧壁固定连接有若干个橡胶圈，相邻两个所述橡胶圈之间均固定连接有橡胶环。本实用新型通过橡胶圈、橡胶环和保护层之间相互配合，通过在电源线主体外部安装若干个橡胶圈，大大提高了新能源汽车线缆的耐磨损和耐压能力，同时当线缆进行弯折时，能够沿橡胶环凹陷处进行弯折，扩大了线缆的弯折半径，从而防止线缆弯折半径过小而折损。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的锂电池续航装置，包括电机、转盘、电池壳体、锂电池、盖子、接线装置，电机与汽车车身相固定，电机控制转盘旋转，转盘焊接有电池壳体，电池壳体内部放置有锂电池，电池壳体设置有盖子，通过卡扣配合固定，盖子上设置有锂电池转接头，盖子上方设置有接线装置，接线装置包括电源接线板、缓存装置、固定安装板、导柱、液压缸，用于汽车用电源线与锂电池正负极的对接，由液压控制。本续航装置更换锂电池迅速稳定，自动化程度高，无需人工辅助安装，省时省力，锂电池更换的过程中，无需停车即可完成更换，不影响汽车在路上行驶的连续性，新能源电动车的续航里程可以达到原来的三倍。
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