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本实用新型涉及一种新能源汽车的混合动力系统，包括储能装置、电机控制器、电动机、传动装置、发动机、发电机和风轮发电装置；电机控制器分别与储能装置、发电机、风轮发电装置和电动机电气连接；风轮发电装置用于收集汽车行驶过程中的风能，并将风能转换为电能；电动机与传动装置机械连接；发动机分别与发电机和传动装置机械连接。上述新能源汽车的混合动力系统中，采用风轮发电装置和发电机给储能装置提供电能，提高了风能的利用率及补充了汽车行驶过程中的电能消耗。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体是一种新能源汽车生产用磨边装置，包括底板，底板左右两端顶部固定连接设置有支撑柱，支撑柱顶部固定连接设置有顶板，底板顶部固定连接设置有放置台，放置台上侧设置有与顶板固定连接的夹紧机构，放置台右侧设置有打磨机构，本实用新型，通过设置放置台，可以对材料提供初步固定，通过设置设置第一电机，可以使放置板转动，使装置可以对材料的每个边进行打磨，通过设置夹紧机构，可以有效地对材料进行夹持紧固，避免材料在打磨过程中发生错位，通过设置打磨机构，利用第二电机和第三电机，可以控制打磨轮的位置，方便调节打磨机构相对材料的位置，提高磨边工作效率。
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本实用新型公开了一种新能源压接机，包括工作壳体，所述工作壳体的正面活动连接有压动块，所述工作壳体的背面活动连接有连接杆，所述工作壳体的背面且位于连接杆的底部固定连接有底座，所述连接杆与底座活动连接，所述工作壳体正面的左侧固定连接有第一导线固定盒，所述工作壳体正面的右侧固定连接有第二导线固定盒。本实用新型通过工作壳体、压动块、连接杆、底座、第一导线固定盒、第二导线固定盒、放置台、导线、橡胶块、限位板、压缩弹簧、承重块和凹槽的设置，不仅可以方便对导线进行压接，还能够对导线进行保护，同时解决了传统压接机不能对导线进行固定的问题，该新能源压接机，具备可以对导线进行固定的优点。
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本实用新型公开了一种安全型智能新能源电动汽车充电桩，包括充电桩外壳，充电桩顶部装有隔热顶罩，隔热顶罩定位凸出内装有内藏式信号收发装置，隔热顶罩上方设有防信号屏蔽的透明聚碳酸酯板，在充电桩柜体的左右边框内侧装有设搭扣门锁，在在充电桩左右侧门内装有散热装置，充电桩柜顶与隔热顶罩之间设有隐藏式起吊位。本实用新型提供的安全型智能新能源电动汽车充电桩的增益效果是：能够有效加快充电桩内气流的流动速度，提高散热的速度，达到降低机柜内电路模块温度的目的。塔扣形式的锁紧方式更加便于元器件的安装和检修，提高了安全防护性能。密封防水效果好，方便运输放置。
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本实用新型公开了一种新能源车电池盖板密封圈，包括一密封圈本体，所述密封圈本体包括内圈和设置在内圈外侧的外圈，所述内圈和外圈同轴并且一体成型设置，并且所述内圈侧壁凸出外圈而设置形成密封凸出壁；并在所述内圈侧壁设置有一对平行对称的阻档面，使本实用新型提供了一种结构简单使用方便的新能源车电池盖板密封圈，本实用新型的密封圈密封效果好，并具有隔热防火功能。
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本实用新型涉及一种用于新能源的可燃气湿式净化设备，包括净化设备主体、温度计、上固定板和盖体，所述净化设备主体的外侧连接有进气管，且进气管上安装有第一气泵，所述进气管的外侧连接有第一净化箱，且第一净化箱的内部设置有抽拉槽，所述抽拉槽的外表面固定有把手，所述进气管的内侧连接有连接管，且连接管的内侧连接有冷却箱，所述冷却箱的外部四周设置有电机，且冷却箱的内部安置有第二净化箱，所述第二净化箱的中间位置安装有第二气泵，所述温度计设置于冷却箱的外表面，所述上固定板固定于净化设备主体的底部。本实用新型的有益效果是：该用于新能源的可燃气湿式净化设备，通过3个进气管同时进行进气，这样会使得进气的效果得以提高。
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本实用新型公开了一种具有带烘干功能的新能源热水器，包括底架，所述底架上端设有水箱，所述水箱一侧安装有温度显示仪，所述温度显示仪下方设有冷水管，所述冷水管上安装有增压泵，所述水箱表面设有隔热套，所述水箱上端设有出风口，所述水箱远离温度显示仪一侧设有烘干箱，所述烘干箱上端设有进风口，所述热气管外设有保温套，所述烘干箱底端设有电机，所述电机输出端连接有转动轴，所述转动轴设在烘干箱内部，所述转动轴上端安装有固定板，所述固定板表面两端设有支撑杆，所述支撑杆之间设有导热板，本实用新型，提高了新能源热水器的使用安全性能，同时在使用热水器的时候可以对清洗的衣物进行烘干，提供了便利。
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本实用新型公开了一种防撞型新能源汽车充电桩：包括充电桩本体和防撞板；所述防撞板通过伸缩装置与充电桩本体连接设置；所述伸缩装置包括有固定柱和活动柱，所述固定柱中空设置，所述活动柱的感应端通过弹性器材伸缩设置在固定柱内；所述活动柱的感应端上设置有压力感应器，所述压力感应器距离固定柱的接触端小于弹性器材的最大收缩量；所述充电桩本体内部与市电接通的输电线路上设置有输入保护开关；所述压力传感器的信号输出端与输入保护开关的信号输入端连接。本实用新型提供一种防撞型新能源汽车充电桩，在充电桩本体受到较大的撞击后，充电桩内部线路能够及时与市电断开连接，这样就能够避免发生触电危害。
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本发明涉及汽车充电桩领域，具体公开了一种安全防护型新能源汽车充电桩，包括一侧具有开放式容纳腔的防护外壳以及充电桩本体；所述充电桩本体通过设置在防护外壳上的安装机构拆装式安装在所述容纳腔内；所述安装机构包括开设于充电桩本体外侧壁上的安装槽、与所述安装槽相配合的安装块、对所述安装块起推动作用的弹性支撑部以及用于调整所述安装块朝向的调节部。本发明实施例提供的安全防护型新能源汽车充电桩中，通过安装机构能够将充电桩本体快速的安装在具有容纳腔的防护外壳中，能够对充电桩本体起到很好的防护效果，且方便充电桩本体快速的从具有容纳腔的防护外壳中取出，操作便捷。
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本实用新型公开了一种新能源材料环保粉碎机，包括进料嘴、电机和粉碎箱，进料嘴的上部设置有切割飞剪，进料嘴的下部左右两侧固定连接有喷头，喷头通过水管与水泵连通，水泵固定安装在底座上；进料嘴的底部固定连接有粉碎箱，粉碎箱中左右对称设置有两个刀盘，每个刀盘的外围固定连接有若干组刀刃，刀盘固定安装在与粉碎箱滚动连接的转轴上，转轴通过齿轮和主动齿轮由电机带动；粉碎箱的底部固定连接有出料箱，出料箱中设置有外侧固定连接有螺旋叶片的螺旋输送轴，螺旋输送轴通过第二皮带轮，皮带和第一皮带轮由电机带动，出料箱定安装在底座上；本实用新型方便粉碎如秸秆、枯枝落叶等新能源材料，且防扬尘环保。
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本发明涉及新能源汽车领域，具体涉及到新能源汽车充电桩智能分配系统，包括充电桩通过1个主体和N个分体的形式链接。将每个充电终端与对应的电动汽车相连；充电终端接收所述电动汽车的充电功率需求，并将所述充电功率需求与所述充电终端对应的固定功率区的模块总功率进行比较；若所述充电功率需求超过所述固定功率区的模块总功率，所述充电终端计算需再投入本段直流母线的充电模块数量，并下发到矩阵控制器；所述矩阵控制器按所需的充电模块数量，将动态功率区中所需数量的充电模块投入对应的所述直流母线上，并同步将模块通讯线投切到对应的通讯总线。有益效果：减小充电桩体积，节省安装空间，节省安装时间和可维护性；增加充电桩利用率。
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本发明公开了一种应用于新能源汽车上的冷却装置，包括冷却出水管、冷却进水管、冷却水箱、冷却管、连接件一、壳体一、腔体一、叶片一、连接轴一、密封圈一、电机一、冷却壳体、集风通道、湿帘纸一、上盖、漏水装置、连接头、换热装置、湿帘纸二、进风通道、电机二、密封圈二、过滤网一、连接轴二、叶片二、壳体二、腔体二、连接件二、过滤网二、循环水泵和连接管；这里首先将控制器中的冷却管路上的冷却出水管和冷却进水管分别安装连接到本冷却装置中，设置的过滤网二能够有效的对冷却管路中的杂物进行过滤，从而保证了新能源汽车能够安全可靠的运行，另外设置的湿帘纸一和湿帘纸二，能够通过流动的空气对冷却水箱中的冷却液进行降温。
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本发明公开了一种新能源混合动力汽车主轴及其电子束焊工艺，包括主轴主体，所述主轴主体中部设置有一组键，所述主轴主体一端开设有减重工艺孔，所述主轴主体的前部设置有前端轴承位退刀槽，所述主轴主体的后部设置有后端轴承位退刀槽，所述键的一端设置有键槽退刀位，所述主轴主体的轴心部位开设有轴心减重工艺槽，所述主轴主体在所述后端轴承位退刀槽一侧位置上设置有轴承位。该新能源混合动力汽车主轴的生产工艺进行了优化，主要解决了传统主轴加工时在焊接过程中，人工或机器人操作不稳定、一致性差、效率低的问题，并减少了加工工艺流程，缩短了加工周期，提升了生产效率，降低了生产成本，满足客户质量和交期的要求。
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本发明属于汽车空调技术领域，具体涉及新能源纯电动客车空调机组，外壳为矩形；外壳内分为顶端仓和主体仓，冷凝器位于顶端仓内；顶端仓上还设有通风口和散热口；主体仓包括集成仓和两个蒸发器仓，集成仓纵向分割成电气仓、压缩机仓；两个蒸发器仓分别位于集成仓的两边，电气仓和蒸发器仓之间留有间隙；外壳的面板上开有送风口、回风口，送风口位于蒸发器仓处，回风口位于电气仓和蒸发器仓之间的间隙处；电气仓还设有散热口，散热口将电气仓与间隙连通。本发明提供的新能源纯电动客车空调机组，通过车内回风循环，将车内低温的气流引入到集成仓仓体内进行循环，对这些电气部件进行有效降温，提高了可靠性。
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本实用新型公开了一种新能源节能燃烧器，包括基座、燃烧外室、热过渡密闭罐和二次燃烧室，所述基座的左侧设置有进水管，且基座的右侧安装有出水管，所述基座的上方固定有热传递水箱，且热传递水箱的内侧设置有散热管，所述热传递水箱的上方安装有水泵，且水泵的左右两侧均固定有燃料进管，所述燃烧外室的内部设置有混合室，且燃烧外室位于燃料进管的上方，所述热过渡密闭罐的内部设置有热传递中空层，且热过渡密闭罐位于燃烧外室的上方，所述二次燃烧室的下方中间安装有电动阀，且二次燃烧室位于热过渡密闭罐之间。该新能源节能燃烧器可对热量进行高效循环利用，燃料可进行二次充分燃烧，燃烧器本身具有自预热功能。
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本发明公开了一种新能源汽车故障诊断教学试验台，包括工作台、检测组件、支承组件以及第一驱动机构，所述检测组件包括检测架、检测探针以及第二驱动机构；所述检测架安装于工作台上并可沿机体的长度方向运动；第一驱动机构用于带动检测架沿工作台的长度方向运动；所述检测探针安装于检测架上并可沿检测架的高度方向运动；所述第二驱动机构用于带动所述检测探针沿检测架的高度方向运动；所述支承组件安装于工作台上，支承组件用于支承工件并带动工件向着靠近或者远离所述检测组件转动。本发明的新能源汽车故障诊断教学试验台，其可自动进行故障检测。
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一种新能源汽车动力电池绝缘片，包括依次设置的PET层、纤维阻燃层、散热层、导热层和PH试纸层，所述散热层包括散热腔和环形散热圈，所述散热腔设置于所述环形散热圈的内部，所述环形散热圈的外边缘与所述PET层、所述纤维阻燃层、所述导热层和所述PH试纸层的边缘对齐，所述环形散热圈为弹性散热圈，散热孔沿所述散热圈周向均匀设置，所述散热孔呈“Y”型设置，具有安全检测漏液，以及改善电池过热引发的安全问题，保证新能源汽车的安全。
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本实用新型公开了一种基于新能源的工业盐酸生产一体化设备，包括主体罐，所述主体罐的下端外表面固定安装有支腿，所述主体罐的上端外表面固定安装有上盖，所述主体罐的一侧设有氯气发生器，所述氯气发生器的一侧设有氢气发生器，所述氢气发生器的上端外表面固定安装有连接管，所述主体罐的另一侧设有冷却罐。本实用新型所述的一种基于新能源的工业盐酸生产一体化设备，设有太阳能电池板、卡槽和光敏传感器，能够将太阳能转化成电能供生产盐酸使用，并能方便安装或拆卸太阳能电池板，便于维修与清理，还可以检测太阳光的强度，测得太阳光的照射方向，方便调整太阳能发电器的角度，带来更好的使用前景。
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本发明公开了一种新能源防潮充电桩，包括本体，所述本体顶部的四周均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定安装有雨棚，所述本体顶部的中端固定连接有加热箱，所述加热箱顶部的中端开设有进气口，所述加热箱内腔的底部固定安装有电热板，所述加热箱内腔顶部的左端固定安装有温度感应器，所述本体内腔的底部从左到右依次开设有风机槽和凹槽，所述风机槽内腔的底部固定安装有风机。本发明通过雨棚、支撑杆、加热箱、电热板、进气口、温度感应器、吸气管、本体、风机槽、风机、凹槽、电子元件、出气管和湿度感应器相互配合，解决了现在的新能源充电桩长期在外面会受到潮湿环境的影响，导致充电桩容易出现故障的问题。
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本实用新型公开了一种新能源汽车控制芯片用具有防静电抗干扰功能的基座，包括推片、凹槽和隔电机构，所述聚丙烯座的前端安装有推片，且推片的左右两侧均安装有内滑槽块，所述内滑槽块远离推片的一端安装有安装孔，所述凹槽的内部设置有芯片，且凹槽位于聚丙烯座的内部，所述芯片的左右两侧均安装有压紧机构，所述推片的下方安装有挡槽块，且挡槽块的内部设置有散热机构，所述隔电机构位于芯片的中部。该新能源汽车控制芯片用具有防静电抗干扰功能的基座设置的压块、滑轨和弹簧，将芯片防止在凹槽的内部时，芯片推动压块沿滑轨的水平中心线方向移动，弹簧沿导向槽的中轴线方向压紧芯片，防止芯片移动，为芯片提供可靠的固定位置。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种断电散热的新能源汽车充电枪头，包括枪体、挡板、第一电线和第二电线，所述枪体的侧壁内部设有滑槽，所述滑槽的左端固定连接有弹簧，所述弹簧的右端固定连接有滑板。本发明通过在枪体的侧壁设有滑槽和通气孔，在滑槽内设有弹簧、滑板、磁塞和电磁块，在枪体内部的底侧设有挡板，在挡板上设有热敏电阻，通过充电枪头长时间充电产生的热量经热敏电阻的作用控制电磁块的磁力，通过电磁块对磁塞的磁斥力促使磁塞移动带动滑板和第二电线移动，促使第二电线与第一电线断开断电，避免枪体内部的温度过高仍持续充电造成电线等零件烧毁或发生电起火。
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本申请适用于音频处理技术领域，提供了一种喇叭组件、音频功放系统和新能源汽车。该喇叭组件包括控制单元、功放单元和喇叭，所述控制单元的输入端用于与音频播放单元连接，所述控制单元的输出端与所述功放单元的输入端连接，所述功放单元的输出端与所述喇叭连接；所述控制单元用于接收音频信号，以及确定播放所述音频信号的目标功率；所述功放单元用于根据所述目标功率对所述音频信号进行放大，并通过所述喇叭播放。本申请能够提升音频系统效能，降低音频功放及喇叭组件的功耗，减少整体耗电，进而提升新能源汽车的续航。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用锂电池引风装置，属于新能源汽车配件技术领域，包括安装板和过风管，过风管安装在安装板的一侧，且过风管的一端螺纹连接有管盖，过风管的内部一侧固定安装有限位环，且限位环与管盖之间填充有过滤板，过风管的内部中间位置固定安装有引风扇，通过设有管盖，且设有过滤板，便于对引风进行过滤，避免灰尘进入到锂电池的内部，且设有过水管和空腔，便于冷却水随车辆的移动，在过水管的内部移动，便于对空气中的热量进行吸收，且设有上挡板和下挡板，通过伺服电机，便于上挡板和下挡板之间进行卡接，进而便于对通孔进行密封，提高在不使用时的密封效果。
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本实用新型公开了一种路径可控制的新能源汽车冷却系统，包括车用需冷却设备、动力电池、两个电动三通阀、两个电动冷却液泵、两个膨胀水箱、冷却单元以及散热器；冷却系统包括电池冷却循环、设备冷却循环以及大循环，两个电动三通阀导通与关闭由动力电池和车用需冷却设备内温度传感器信息决定，进而控制冷却液进行何种循环。本实用新型通过采集动力电池和车用需冷却设备内温度传感器信息，使冷却液按照三种循环流动，实现新能源汽车动力电池和车用需冷却设备冷却，并且当动力电池温度较低而车用需冷却设备较高时，通过大循环可将用需冷却设备的热量传递到动力电池，使其温度上升，进而提升性能。
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本实用新型公开了一种新能源汽车余热蓄电装置，包括余热吸收罩和余热收集机构，所述余热吸收罩和余热收集机构之间通过余热传送管连接，所述余热吸收罩端部开设有通道，所述通道内壁表面对称开设有滑轨，所述滑轨内部滑动连接有滑块。本实用新型中，通过在余热吸收罩的内部安装有滤膜，便于在对余热吸收时，对新能源汽车内部的粉尘进行阻挡，从而防止粉尘进入到余热收集机构内部，同时在余热吸收罩的端部开设有通道，在通道内壁表面开设有滑轨，滑轨内部滑动连接有滑块，而且滑块一端与安装框固定，同时安装框内部安装有滤膜，通过滑轨和滑块的配合使用，便于对余热吸收罩内部的滤膜进行更换，从而提高滤膜的更换效率。
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本发明涉及新能源发电技术领域，且公开了一种新能源领域风力发电机传动轴用失速自锁机构，包括固定圆盘，所述转盘的外壁固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的底部固定连接有气囊，所述转盘的内部固定安装有水箱，所述水箱的外壁固定安装有活塞缸，所述转盘的外壁活动安装有旋转挡杆，所述转盘的内部固定连接有飞轮，所述转盘的内部固定安装有摩擦片。通过飞轮带动转盘转动，飞轮会与摩擦片不断地进行摩擦，当飞轮转速不高时，摩擦片上的产生的热量不高，此时飞轮的转速未超过发电机组中传动轴的最大额定转速，从而失速自锁机构将不会限制飞轮的运转，达到了飞轮转速未超过额定转速时，失速自锁机构不会限制飞轮转动的效果。
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本实用新型属于新能源汽车电缆技术领域，尤其是一种新能源交流充电枪电缆，针对现有的电缆在使用过程中频繁拖拽移动，容易造成破损而降低使用寿命，并且在室外使用时，阻燃效果较差的问题，现提出如下方案，其包括外护套，所述外护套的内壁固定连接有阻燃层，所述阻燃层的内壁固定连接有屏蔽层，所述屏蔽层的内壁固定连接有填充层，所述填充层的内部安装有第一缆芯，所述第一缆芯的外壁固定套设有第一绝缘层，本实用新型中外护套、保护套、第一耐磨层与第二耐磨层的材质为氯化聚乙烯，氯化聚乙烯提高整体的耐磨强度，并且增加电缆的机械强度，阻燃层上的聚氯乙烯，提高电缆整体的阻燃性能。
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本实用新型涉及冷却管路技术领域，且公开了一种新能源汽车冷却管路快速接头，包括冷却管体，所述冷却管体的一端螺纹连接有连接件，所述连接件的另一端固定连通有连接管，所述连接管的另一端固定连接有接头组件；该新能源汽车冷却管路快速接头，先将每段的连接管分别与对接公头和对接母头连接，然后将对接公头的对接管插入对接母头中，对接管将会抵压在密封环垫二上，对接母头将会抵压在密封环垫一上，然后松开推圈，弹簧推动推圈上移，推圈内壁的环形斜面挤压锁球抵压在环形卡槽中，同时定位珠也会卡在对接管外表面的环槽中，实现对对接母头和对接公头的快速对接，从而实现对相邻的两个冷却管道之间的快递衔接。
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本发明涉及新能源汽车领域，尤其涉及一种适用于新能源汽车可检测并调整车轮动平衡的设备，包括有支撑开槽底架、驱动上升机构、调节机构、检测机构等；支撑开槽底架上设有驱动上升机构，驱动上升机构上设有调节机构，调节机构上设有检测机构。若待检测的车轮不平衡，根据待检测的车轮的倾斜程度不同使得其上可以粘有不同数量的平衡块，使得该设备可以将不同倾斜程度的待检测的车轮调整平衡，从而使得待检测的车轮可以被调整至平衡状态，达到了能够自动地调整不同倾斜程度车轮的动平衡的效果。
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本发明公开了一种新能源汽车充电装置教学实训台,其包括操作台、支撑架和固定件；所述支撑架固定安装在所述操作台的台面；所述支撑架内固定安装有用于模拟新能源汽车充电桩系统的各种充电系统模块；所述支撑架远离工位一侧开设有检修口；所述支撑架对应所述检修口的位置固定安装有挡板；所述支撑架位于所述检修口内的两侧固定安装有滑轨，所述滑轨的一端沿竖直方向延伸至所述操作台最底部，另一端延伸至所述支撑架的最顶部；所述挡板两侧分别滑动式安装在所述滑轨上；所述固定件用于将所述挡板稳定在所述支撑架。本申请提高了检修口的开启效率，进而提高了检修的便利性。
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