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本发明公开了一种力学性能和热稳定性好的导电聚氯乙烯/石墨烯纳米复合材料及其制备方法，包括如下重量份数的原料：聚氯乙烯树脂100份；增塑剂10-50份；热稳定剂1-10份；润滑剂0.1-5份；石墨烯0-8份。本发明解决了PVC导电性差的问题，同时使PVC的力学性能和热稳定性能明显提高：其电导率可达1.06×10-6S/cm，拉伸强度增加了40.66%。
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本发明公开了一种石墨烯负载纳米镍吸波复合材料的制备方法。该方法以包括氧化石墨的制备，分散并通过溶剂热法将纳米镍离子成功负载到石墨烯片层表面。本发明的方法便捷，可以制备出吸波性能优异的吸波材料。
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本发明公开了一种纳米二氧化硅改性环氧树脂复合材料，其特征在于，由下列重量份的原料制成：E-42环氧树脂55-65、纳米二氧化硅2-4、三乙醇胺1.2-3.6、硅烷偶联剂KH5602.1-3.4、聚异丁烯3-5、硼化钨1-2、烯基琥珀酸酐8-10、丙二醇6-9、苯甲酸7-11、邻苯二甲酸二环己酯5-8、甲苯二异氰酸酯2-5、助剂3-6；本发明制备工艺简单操作简便，有效解决了现有传统环氧树脂性能单一的问题，本发明的环氧树脂具有硬度大、耐高温、防水耐腐蚀、适应性强等优点。
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带有不锈钢复合材料储氢瓶的发电装置。一种固态氢发电装置,包括储氢装置、氢气供应装置、发电电池装置等。所述储氢装置，包括储氢瓶，储氢瓶内含有储氢颗粒，该储氢颗粒的平均直径为20微米至200微米，具有被多孔壁环绕的内部空腔；在储氢瓶的一端设置有气孔，气孔内设置有过滤器；所述储氢瓶的壳体包括不锈钢内胆和碳纤维增强层。
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本发明公开了一种粉末涂料用环氧树脂复合材料，其特征在于，由下列重量份的原料制成：双环戊二烯苯酚环氧树脂45-55、环烷酸锌1.2-3.1、低钙粉煤灰1-3、二硫化钨2-3、白油膏6-8、三乙烯四胺4-7、邻甲苯基缩水甘油醚20-30、磷酸三甲酚8-12、双环戊二烯10-13、异丁醇11-14、三羟甲基丙烷2.1-3.2、二苯基甲烷二异氰酸酯9-11、丙二醇甲醚醋酸酯8-13、助剂4-7；本发明制备工艺简单操作简便，有效解决了现有传统环氧树脂性能单一的问题，本发明的环氧树脂用于制备低光泽度粉末涂料，可获得良好的施工性，且涂料流平性佳、固化速度快，漆膜消光性能佳、耐黄变性好。
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本发明公开了一种透明PA6复合材料，由以下重量份数的原料制成：PA6?100～200份，硬脂酸金属盐10～15份，无机类成核剂5～8份，硬脂酸为1～3份，聚丙烯蜡3～8份，膨润土10～20份，玻璃纤维粉5～15份，玻璃微珠5～15份。本发明透明效果好、成本低、生产工艺简单，不会造成过渡产品及环境污染物。
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本发明公开了一种多功能橡塑汽车脚垫用的复合材料，其主要原料组份与重量份数为：聚氯乙烯(医用级，分子量2500)：50～100份；苯乙烯-异戊二烯-苯乙烯嵌段共聚物：5～25份；柠檬酸三丁酯：40～100份；环氧树脂(E-51)：5～8份；2-甲基咪唑：0.5～1份；纳米二氧化钛：5～10份；碳酸钙：20～30份；抗菌剂：1～2份；环氧大豆油：3～10份；聚氧乙烯聚氧丙烯聚醚：1～2份；钙锌稳定剂：2～5份。其优点是能获得具有很好的自清洁性、除挥发溶剂性和抗菌性。
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本发明公开了一种生物质基塑性复合材料的原料配方及其制备方法，配方包括改性塑料合金25-40份；改性秸秆50-65份；硬脂酸1-5份；氧化铁红2-10份，且改性塑料合金包括废旧HDPE40-60份；废旧PP10-20份；废旧PET10-20份；废旧PA6：10-20份；多元复合相容剂5-20份，而改性秸秆则包括环氧丙烯酸树脂3-20份；过60-100目筛的秸秆粉75-95份；马来酸酐2-20份。本发明在静曲强度、弯曲弹性模量、抗冲击强度、拉伸强度、握螺钉力均是传统产品的2-3倍，而热变形温度则比传统产品高40-60℃，具有高强度、节能的优势。
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一种便于安装和预紧的复合材料柔性可承载的变形蒙皮，包括柔性蒙皮基体，别且还包括纤维增强体，纤维增强体在柔性蒙皮基体内成蛇形平行排列，其蛇形平行排列的弧状回转部分和两个端头分别位于柔性蒙皮基体外部。本蒙皮在平行于纤维的方向进行预紧，则能够提高该蒙皮的承载性能；纤维增强体形成网格，则集体的裂口能够被限制于网格中而不会造成蒙皮的大面积失效；易于与机体连接，提高了蒙皮安装的方便性和可靠性。
一种丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物增韧的硬质聚氯乙烯复合材料的制备方法，属于高分子材料制备技术领域。其是先将聚氯乙烯树脂61~67份、增塑剂4～7份、增韧剂8~13份、填料12~18份、稳定剂0.9~1.5份、纤维素4~7份、润滑剂0.4~1份和炭黑0.7~1.5份投入高速混合机中，得到混合料，再将混合料投入并行双螺杆挤出机中熔融挤出，经水冷却、切粒和干燥后得到呈成品，并行双螺杆挤出机的螺杆温度自一区至十区控制为：130℃、135℃、140℃、145℃、155℃、165℃、165℃、165℃、170℃和165℃。工艺步骤简短以及原料选择合理。
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本发明提供一种复合材料切屑实时清除装置，包括底架、吸尘装置、上箱体、下箱体和灰斗；下箱体安装在底架上，下箱体的侧面与吸尘装置连接，下箱体内设置有塑烧板，塑烧板与吸尘装置接口之间设有挡板；下箱体的底部设置有灰斗，灰斗的底部设置有卸料器；上箱体安装在下箱体上方，上箱体的底部与塑烧板的内腔相连通，上箱体内设置有清灰装置，上箱体侧面设有出风口，出风口与风机连接；吸尘装置包括集尘罩、四连杆机构、磁力座和金属软管，磁力座与四连杆机构连接，集尘罩与四连杆机构连接；金属软管一端与集尘罩连接，一端与下箱体连接。本发明操作简单，既不影响机械加工又能有效吸尘，达到了实时清除切屑的目的。
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一种聚丙烯改性的阻燃聚酰胺复合材料的制备方法，属于高分子材料制备技术领域。先将聚酰胺6树脂41～49份、聚酰胺610树脂12～17份、聚丙烯树脂4～9份、增韧剂3.3~6.2份、相容剂2.5~4.7份、阻燃剂5~9份、磷酸盐8~15份、抗氧剂0.4~1.0份和炭黑色母粒1.6~2.5份投入高速混合机中混合；再将混合料转移至并行双螺杆挤出机中熔融挤出，经冷却、切粒和干燥后进行包装，得到成品，其中：并行双螺杆挤出机的一区至十二区的温度分别控制为：一区220℃、二区225℃、三区235℃、四区235℃、五区235℃、六区240℃、七区240℃、八区245℃、九区245℃、十区245℃、十一区245℃、十二区245℃。具有的性能指标：拉伸强度100～120MPa，弯曲强度175～195MPa,悬臂梁缺口冲击强度11～14kj/m2,阻燃性达到V-0(UL-94-1.6mm)。
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本发明公开了一种氧化铝纤维增强碳化硼陶瓷基复合材料及其制备方法，其特征在于，由下列重量份的原料制成：氮化钒15-25、碳化硼60-80、改性氧化铝纤维10-13、铬铁矿粉3-5、过氧化苯甲酸叔丁酯0.02-0.03、异戊二烯5-7、海藻酸钠2-3、N-羟甲基丙烯酰胺0.2-0.4、乙醇25-30、去离子水40-50；本发明添加的经过抗氧化处理的氧化铝纤维作为陶瓷的增强相具有增强陶瓷韧性、力学性能、耐磨性、硬度和耐高温的特性，添加的铬铁矿粉具有抗熔、耐高温、提高高温摩擦系数和改善热衰退性的特点，增强陶瓷的耐磨擦和耐高温性能的作用。
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本发明公开了一种阻燃高抗冲PET/PTT/碳纳米管复合材料，其组分按质量百分数配比为：PET25%～50%、PTT20%～30%、改性碳纳米管5%～10%、相容剂2%～4%、玻璃纤维8%～12%、抗冲改性剂5%～8%、纳米二氧化硅1%～3%、抗氧剂0.1%～0.5%、润滑剂0.1%～1%、阻燃剂6%～10%。所述抗冲改性剂为MBS或ACR，所述阻燃剂为质量比5：4：1的双酚A-双（二苯基磷酸酯）、聚二甲基硅氧烷与聚四氟乙烯的复配物。本发明的有益效果是，本发明在具有PET、PTT各自原有优点的同时，还具有优异的导热抗静电性能和阻燃性能，而且缺口抗冲击强度高，力学性能好，成本低，适应性广。
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本发明公开了一种玻纤增强PET/PTT/PPE复合材料，其组分按质量百分数配比为：PET?25%～55%、PTT?15%～25%、PPE?10%～15%、E-MA-GMA?2%～4%、ACR?5%～8%、玻璃纤维8%～12%、纳米蒙脱土2%～8%、光稳定剂0.5%～2%、抗氧剂0.1%～0.5%、TAF?0.1%～1%，所述玻璃纤维为表面经过硅烷偶联剂改性处理、且直径在8～12μm、长度在3～6mm范围内的无碱玻璃纤维。本发明的有益效果是，本发明综合了PET、PTT和PPE各自的优点，而且还提高了力学强度和耐热性能，其尺寸稳定性好，低翘曲，耐化学性强，成本低，易于推广。
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本发明公开了一种高硬度耐冲击尼龙复合材料，其特征在于，由下列重量份的原料制成：尼龙690-100、氯化锂2.5-3.2、环氧树脂E513-9、碳纳米管8-10、硬脂酸0.5-1、氧化铝4-6、纳米黏土3-5、木质纤维素2-4、抗氧化剂10760.3-0.5、EVA乳液10-15、乙酸乙酯60-80、蓖麻油1-3、乙烯/乙烯醇共聚物粉末4-7、蒸馏水15-30；本发明添加的EVA乳液增强了填料与尼龙6之间的相容性，添加的纳米黏土增强了尼龙的拉伸强度和抵抗性，添加的氧化铝提高了材料的机械强度、硬度和结晶度，降低热失重率和熔体指数，添加的碳纳米管增强了材料的耐冲击性、耐酸碱腐蚀、耐老化等方面的性能，提高了尼龙材料应用的广泛性。
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本发明涉及一种汽车变速器壳用高强度复合材料及其制备工艺，其组分比例按重量百分数计：镁为15-18％，碳化硅18-21％，聚丙烯3％，纳米铜粉1％，氧化镁6-8％，铁5％，锌0.8％，碳粉0.9％，硼0.15％，钛0.5％，铬0.05％，杂质控制在小于等于0.02％，其余为铝，所述的碳化硅颗粒的直径为120-150um。本发明的组分经过大量的实验得出恰当的组分，其不但解决了现有汽车变速器壳铝合金材料使用过程中强度低，容易变形的特点，而且利用本发明材料制成的变速器壳具有很好的抗冲击性和耐疲劳性，大大的提高了其寿命，减小了意外事故的发生。
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本发明首先采用软模板法合成了具有特定孔结构和比表面积的有序介孔碳材料，再通过溶胶凝胶（Sol-gel）法，将RuO2掺杂到有序介孔碳中得到用于超级电容器的有序介孔碳/RuO2复合电极材料，其中，RuO2的含量3~95wt%，该复合材料充分发挥了双电层电容和赝电容两者的优点：比容量高（其中最大比电容值达到950F/g）、倍率性能好、循环性能好，且价格相对低廉，为全面提高超级电容器材料性能提供了一种新途径。
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本发明提供了一种碳纤维增强树脂基复合材料板的锚固联结装置，包括两块铝板、碳纤维板和钢联接件，所述的钢联接件包括上钢夹板、下钢夹板、多个压紧螺栓、多个锚固螺栓和多个注胶孔螺栓，两块铝板分别粘在碳纤维板一端的上表面、下表面，通过锚固螺栓将该端碳纤维板紧固在上钢夹板、下钢夹板形成的卡槽中；压紧螺栓把上钢夹板、该端碳纤维板和下钢夹板紧固在一起，通过注胶孔向卡槽内注入胶粘剂，使上钢夹板、粘有铝板的碳纤维板、上钢夹板和下钢夹板粘结到一起。本发明将外应力均匀地传递到碳纤维板上，从而避免机械压应力直接施加到碳板上，导致碳板受力不均匀、横向断裂，锚固失效，从而提高碳纤维板材的联接锚固可靠性。
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本发明公开了一种硫锂电池正极复合材料及其制备方法：称取葡萄糖，浓硫酸、水和模板剂二氧化硅焙烧，得到内部为纳米空心碳管的多孔碳纳米管；多孔碳纳米管、升华硫、稀土氧化钆加入酒精中，球磨混料，加热使升华硫熔化并扩散至多孔碳纳米管的孔中，得到碳/硫复合正极材料。本发明制备的碳/硫复合正极材料，采用多孔碳纳米管，使得升华硫更好的沉积和扩散在碳结构中，并添加了稀土氧化钆，因此该正极材料在具备高的能量密度之外，还具有稳定的循环性能，用于硫锂电池时，比容量高，高温性能好，使用寿命长。
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本发明涉及一种搅拌摩擦加工制备金属基复合材料的搅拌头，由搅拌针、轴肩、夹持体组成为一个一体式结构，轴肩一端与夹持体连接，另一端的中心连接搅拌针，轴肩固定搅拌针的一端端面为内凹形，端面带有凸台，在凸台上搅拌针的根部周围区域设有螺旋形或圆弧形沟槽。轴肩具有凸台结构，外侧轴肩及内凹底面可明显减少飞边量和增强体被挤出量；内侧轴肩底面的沟槽及搅拌针的侧平面均可增加塑性金属流动性，使得颗粒在基体中分布更均匀。
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本发明涉及的是掘进机和采煤机的一种配件,它是依据齿顶要求更加耐磨,齿柄更加强调强韧性的特点,用复合材料铸造截齿的方法,得到齿顶、齿柄及柄顶之间各部分成分不同的、性能不同的截齿,同时充分利用冷铁,铸造余热的作用,铸出齿柄强韧性好齿顶更加耐磨,齿头焊接更加牢固的截齿,大大提高了截齿的使用寿命,降低了成本提高了效率和效益。
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一种纳米碳纤维增强的尼龙复合材料，属于高分子材料制备技术领域。其是由以下重量份数的原料组成：尼龙1010树脂80～85份；尼龙6树脂30～35份；偶联剂0.8～1.5份；填料25～35份；抗氧剂0.2～0.8份；纳米碳纤维10～15份；短切玻璃纤维35～40份。优点：能满足制作诸如建筑、汽车和作为非机动车的自行车的强度部件。
提供一种干式预成型坯、复合材料构成的环状构造体及其制造方法，干式预成型坯具有第一强化纤维层(11)，该第一强化纤维层是由卷绕在心轴(20)的外周、平行于与心轴(20)的环方向(0°方向)交叉的方向(+θ方向)被拉齐、且在心轴(20)的环方向上至少一周是无接缝连续的强化纤维构成的。
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本发明涉及一种管状有机复合材料连续成型装置，包括固定在底座上的油缸总成，油缸活塞内部有一阶梯孔，一固定轴从右端插入阶梯小孔，并通过螺钉固装在油缸右端面上，固定轴左端与内径成型杆螺纹连接，内径成型杆内装有加热管，用于给内径成型杆加热，一挤压头，其右端插装在油缸活塞内部阶梯大孔内，并通过螺钉固定在活塞上，左端插入外径成型管内，一外径成型管，通过固定架固定在底座上；其右端上部设有加料口，在其外壁上设有加热装置。本装置可节省大量的模具，能够连续化生产，提高生产效率。
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