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本发明提供的一种新型鞋材复合材料，按重量百分比计，包括：SBS 20％～50％，SEBS 20％～50％，PS 10％～30％，环烷油10％～30％，碳酸钙5％～20％，白碳黑1％～20％，相容剂1％～10％，PE基材1％～10％、耐磨改性剂1％～5％，硬脂酸0.1％～1％，防老化剂0.1％～1％；发泡剂0.05％～1％，交联剂0.05％～10％，其中，相容剂包括马来酸酐基相容剂和环氧基相容剂，所述耐磨改性剂包括复配耐磨改性剂，所述防老化剂包括光稳定剂。本发明的鞋材具有比重小，质量轻；高强度、高韧性、高回弹、高耐磨、高止滑；抗老化、耐水解、尺寸稳定性高的优良性能。
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一种HAP/BiPO4复合材料的制备方法，步骤包括制备HAP、制备BiPO4和制备HAP/BiPO4复合物。本发明的有益效果是：合成工艺简单，反应条件温和，生产成本较低，可重复性好, 具有比HAP与BiPO4单体更好的光催化降解亚甲基蓝的性能。
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本发明公开了一种轻型金属复合材料，由以下重量份的原料制成：碳化钛10~15份，氧化铝20~45份，铁1.5~3份，钼1~2.5份，防腐剂0.5~1份，消泡剂0.1~0.5份，粘结剂20~35份。其中，粘结剂可以是树脂、聚合物或者是纤维素融合的一种，并且粘结剂所加入金属混合物含量不得大于35wt%；金属成分是胶体粒子的形式并且至少一种是处于纳米晶体粒子形式；粘结剂融合在金属材料中，有效地提升了其硬度、热膨胀性能等。本发明有益效果是：降低了生产成本，具有质量轻、绝缘性能佳、易于成型制造性能，并且材料的稳定性得到大幅度提高，防污染性与防腐蚀性优良，广泛适用于各种复杂工况。
本发明提供一种提高了树脂伸长率和耐热性的环氧树脂组合物。此外，通过使用所述环氧树脂组合物，提供一种层间韧性和高温环境下的压缩强度优异的纤维增强复合材料。所述环氧树脂组合物是含有以下构成要素[A]、[B]、[C]而形成的，所述环氧树脂组合物中含有8～40质量％的[B]，[C]中含有的活性氢的摩尔数为环氧树脂组合物总体中含有的环氧基的摩尔数的1.05～2.0倍，在将环氧树脂组合物固化而形成的、通过DSC(差示扫描量热分析)而得到的固化度为90％以上的固化物中，[A]、[B]、[C]形成单一相结构、或小于500nm的相分离结构，并且，该固化物的通过DMA(动态力学分析)而得到的玻璃化转变温度X(℃)与橡胶状态弹性模量Y(MPa)满足下式(1)。[A]胺型环氧树脂[B]热塑性树脂[C]芳香族胺0.19X/℃‑31.5≤Y/MPa≤0.19X/℃‑27……(1)。
本发明的目的是提供：能降低环境负担而且能容易地和可靠地提升弹性模量的再生纤维素纤维；包含所述再生纤维素纤维的复合材料；和再生纤维素纤维的制造方法。根据本发明的再生纤维素纤维具有基体相和包含在所述基体相中的针状相，且特征在于：所述基体相具有纤维素II型晶体结构；所述针状相具有纤维素I型晶体结构；和所述针状相以轴方向取向。优选的是，所述针状相具有2μm‑4μm(包括端点)的平均长度和3nm‑100nm(包括端点)的平均直径。还优选的是，以固体含量计，所述针状相相对于100质量份的基体相的含量为2质量份‑25质量份(包括端点)。
本发明提供一种标准化动车组设备舱碳纤维复合材料横梁装配工装及方法，包括底部平台、定位压板、封端泡沫、侧部均压板和顶部均压板，定位压板和底部平台分别设有螺栓孔，定位压板通过螺栓连接底部平台的顶面，底部平台的顶面设有一个以上的限位孔，限位孔内设有限位块，定位压板和底部平台间分别设有封端泡沫、侧部均压板和顶部均压板。该工装是由钢材为原材料，通过机械加工组合而成的新型实用型工装。该工装结构简单、制造简易和实施简单、加工成本低廉以及装配精度高等优点，保证了结构件的装配精度的同时也大大降低制造成本及制造周期。
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本发明属于土木工程技术领域，涉及一种透水路面结构，用于沿海城市道路铺装或填海造陆后的道路铺装领域，解决传统钢渣路面存在的因海水侵蚀导致路面下陷的难题，还解决了废弃物的处理难题，实现道路硬化并延长道路使用寿命，该路面结构自下而上依次包括垫层、透水层、基层、找平层和面层；其中，基层铺设一种复合材料，其主要原料包含骨料、煤渣、粉煤灰、中砂、黏土粉和粘结剂，其结构合理，透水性强，耐腐蚀，成本低，应用环境友好，使用寿命长，道路维护成本低，具有良好的经济效益和市场前景。
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本发明公开了一种复合材料挤压应变测量辅助夹具。该夹具可有效减少挤压试样准备过程的操作环节，降低辅助人员的劳动强度，提高引伸计安装块的粘贴效率和质量。其技术要点是，可快速、准确定位和粘贴引伸计安装块，可调节胶粘剂的固化压力，可在试样两面粘贴引伸计安装块,适用于单钉双剪试样、单钉单剪试样和双钉单剪试样。
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本发明公开了一种煤矿或煤矸石山用防火灭火复合材料及其制备方法，按质量百分比由以下组分组成：纤维长度小于6mm的防火棉1.0％～3.0％，石灰2.0％～6.0％，黄土3.0％～6.1％，粉煤灰3.0％～6.2％，黄原胶0.001％～0.04％，瓜尔胶0.001％～0.04％，四硼酸钠0.001％～0.013％，余量的水。其制备方法包括：按上述组分配比称取各原料；向搅拌器内加入水和粒度200mm以下的防火棉并搅拌直至防火棉充分浸润；然后加入粒度200mm以下的石灰、黄土和粉煤灰并搅拌10～15分钟；再加入黄原胶、瓜尔胶和四硼酸钠并搅拌40～50分钟即可。本发明不仅解决了现有灭火材料浆液的技术问题，而且天然环保、高效节水。
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一种涡轮机可磨耗部件包括支撑表面和热喷涂陶瓷/金属可磨耗基底，所述热喷涂陶瓷/金属可磨耗基底联接至所述支撑表面用于接近旋转的涡轮机叶片尖端周向扫掠路径定向。多个非连续微型表面特征（MSF）的细长像素化主平面形态样式（PMPP）从所述基底表面突出。所述PMPP沿着所述扫掠路径在叶片尖端旋转方向上径向地重复，用于在所述叶片尖端与所述基底表面之间选择性地引导气流。每个MSF由成对的第一相对横向壁限定，所述成对的第一相对横向壁限定占据1‑12立方毫米的体积包封的MSF的宽度、长度和高度。MSF的PMPP阵列在所述可磨耗表面与所述叶片尖端之间的间隙中提供热气体的气流控制，并且与具有类似的平面形态轮廓的实心突出肋相比具有更小的潜在摩擦表面面积。
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本发明提供了一种聚丙烯基改性聚氨酯复合材料的制备方法，包括如下操作步骤：步骤一：将多元醇、二异氰酸酯、二羟基羧酸和扩链剂在氮气下放入反应釜；步骤二：将步骤一中得到的聚氨酯预聚体降温到45℃以下，加入有机胺、硅烷偶联剂、去离子水和二元胺；步骤三：将水相和油相依次加入到步骤二中的有机硅改性聚氨酯中；步骤四：将环氧树脂加入步骤三中的有机硅/丙烯酸酯改性聚氨酯中；步骤五，将步骤四的产物喷涂在聚丙烯无纺布上。有机硅改性聚氨酯增加了聚氨酯的柔软性和耐水性，丙烯酸酯改性聚氨酯增强了聚氨酯的力学性能，环氧树脂改性聚氨酯提高了聚氨酯的稳定性和粘结性，从而得到具有耐水性、高强力和高稳定性的改性聚氨酯。
本发明基于激光拉曼光谱仪的复合材料界面剪切强度检测装置，包括，激光拉曼光谱仪、试样承载机构和拉伸机构；试样承载机构，包括，承载框架、试样固定端头Ⅰ、试样固定端头Ⅱ、应力传感器、千分计量尺和应力读数显示器；承载框架为矩形且垂直安装在激光束的正下方，其矩形框架的一端内侧固定安装有试样固定端头Ⅰ，另一端活动安装有试样固定端头Ⅱ，由此构成固定待测试样的固定机构；试样固定端头Ⅰ的一端固定在承载框架内侧，另一端通过应力传感器与待测试样固定连接；试样固定端头Ⅱ的一端与待测试样固定连接，另一端穿过矩形框架且通过千分计量尺与拉伸机构连接；应力读数显示器与应力传感器电连接。本发明检测精确，为计算纤维表面微观区域的残余应力提供基础数据。
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本发明公开了一种用于土工格室的多层抗拉型复合材料。包括HDPE条带和凹端，所述HDPE条带的两端分别设有凸端，所述HDPE条带的一表面均布开有贯通孔；所述HDPE条带的两表面分别并排复合有定位块；所述凸端为一条形柱；所述凸端的一表面并排固定有橡胶凸起；所述凹端为一条形柱，所述条形柱上开有与凸端滑动配合的槽道；所述条形柱的一端固定有预埋杆。本发明通过采用布满贯通孔的HDPE条带，并在HDPE条带上复合有一定位块，用于对该HDPE条带焊接成型成土工格室的焊接点的连接与定位，并且，具有强度高，焊接点稳定，并且在HDPE条带的两端分别复合有辅助定位预埋杆，通过该预埋杆对施工平铺后的土工格室进行位置的定位，便于施工操作。
本发明公开三维结构的氧化石墨烯?聚苯胺复合电极材料的制备方法，苯胺单体溶于有机相氯仿中形成油相溶液，氧化石墨烯分散于硫酸中形成水相溶液，在水相和油相的交界处设置基底，通过电化学方法在基底上共沉积氧化石墨烯—聚苯胺复合电极材料。本发明的技术方案操作简单，快速环保，且制备的复合电极材料具有三维结构，优异的比电容，良好的循环稳定性等优点，适用于作为超级电容器电极材料。
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本发明涉及一种高补强性能的纳米碳酸钙/一维矿物复合材料的制备方法，属于矿物加工与非金属矿物材料领域。本发明工艺步骤为：①按以下组分配比，一维矿物500～1500重量份、生石灰50～200重量份，粒子阻隔剂5～50重量份加入水中进行混合搅拌得悬浮液；②将①所得悬浮液泵入旋转超重力场中常温下进行水化反应；③水化反应结束后，旋转超重力场又通入CO2反应，当反应液pH≤8.5±0.25，电导率≤0.10±0.02μs/cm时停止通气；④对③的反应产物固液分离得到成品。本发明可使形成的纳米碳酸钙粒子粒度分布较窄，更好地发挥其增韧补强的作用，同时利用非均相成核作用，在超重力场中实现纳米碳酸钙与一维矿物的自组装。
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本发明公开了一种用于尼龙的抗紫外线纳米碳酸钙改性复合材料，包括以下成分：纳米碳酸钙50‑70；无碱玻纤30‑50；纳米二氧化钛3‑5；复合稳定剂1.2‑2；润滑剂1‑2；增强剂5‑30；醇酸树脂0.02‑0.05；增韧剂5‑8；紫外线吸收剂30‑40，所述紫外线吸收剂为氯代苯并三唑类紫外线吸收剂。本发明改进了配方，通过采取将紫外线吸收剂与纳米碳酸钙母料混合后加热熔融，解决了现有技术中纳米碳酸钙有颜色，而影响视觉效果的问题。同时，借助纳米碳酸钙的耐候性，紫外线吸收剂不容易迁移，大大的延长抗紫外线功能的时效性。
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本发明属于螺旋桨叶的制备技术领域，涉及一种平流层飞艇用一体化复合材料螺旋桨叶的制备方法。所述制备方法包括：1.制作所述模具装置；2.准备碳纤维预浸布16；3.准备模具装置；4.制作预制件13；5.组装模具装置；6.模具装置抽真空；7.加温加压固化；8.冷却至室温；9.脱模处理；10.完成成品的制备。本发明的有益效果为：1、工艺简单，成品质量较好，成品强度较高、重量轻，制作效率较高。2、有效的提高了螺旋桨的承载能力；3、提高了螺旋桨的整体质量4、有效的提高了成品率；5、保证了螺旋桨叶固化时所受压力一致，避免了变形或有气泡。6、提高了平流层飞行器的机动性能，保证整体刚度和稳定性的同时降低了自身重量，提高了螺旋桨的工作效率。
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本发明公开了一种用于汽车座椅的铝基复合材料，由下列重量份的原料制备制成：硅6‑8、铜1.3‑2、镁0.2‑0.4、钛0.16‑0.2、硼0.02‑0.03、锗0.05‑0.07、铝95‑98、十六烷基三甲基溴化铵0.06‑0.1、氧化石墨烯3‑5、氢化锆5‑8、六氯乙烷0.67‑1、聚乙烯吡咯烷酮0.22‑0.25、碳化钙0.2‑0.3、碳化硅1.1‑1.4、杂质≤0.01、去离子水适量；本发明的铝合金材料强度高、耐磨性好、对热稳定、尺寸稳定性好、有一定的延展性、便于加工成型、抗腐蚀能力强，用于汽车座椅时具有耐用、载荷高的优点，极具应用价值。
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本发明属于热结构试验领域，具体涉及一种常温及高温环境测量复合材料整流罩连接面摩擦力的装置，目的是解决现有技术在测量常温及高温环境下测量整流罩和发动机本体之间的摩擦力大小时，干扰因素较多，测量数据不准确的问题。其特征在于，它包括底座、斜立柱、平衡杆、加载装置和测量装置；发动机模拟件固定在底座上，整流罩固定在发动机模拟件的上方；平衡杆的右端固定在斜立柱上，下端与加载装置连接；加载装置的右端与斜立柱连接，左端与整流罩连接；测量装置固定在整流罩的外表面上。通过本发明的运用，可以实现试验对象加热温度1200℃以内，位移载荷50mm以内的各类连接结构的摩擦力的测量。
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本发明涉及一种多旋翼飞行器机体，由设备舱、悬臂、起落架、旋翼、防撞圈和吊挂构成。设备舱位于内，防撞圈位于外侧，设备舱和防撞圈由悬臂连接，且悬臂上设置有电机安装平台，用于安放电机和旋翼。起落架与设备舱下部连接，并在中间桁架结构上布置有吊挂，可用于安放机载设备或用于医疗救援。与金属机体相比，结构简单，在满足使用条件的情况下，复合材料机体具有明显的减重优势，由于重量减轻可降低能源消耗。
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本发明公开了一种高附着性防锈复合材料的喷涂工艺，包括如下步骤：S1、对汽车保险杠表面用铁刷除去诱蚀角钢上的浮锈，均匀涂刷磷化液，干燥，冷却至室温后打磨，然后进行火焰处理，接着进行静电除尘；S2、喷涂底漆，经过烘烤后冷却至室温；S3、对喷涂底漆后的保险杠喷涂中涂漆，固化后冷却至室温；S4、对喷涂中涂漆后的保险杠喷涂面漆，固化后冷却至室温；S5、对喷涂面漆后的保险杠喷涂光漆，烘烤后冷却至室温，得到喷漆后的汽车保险杠成品。经过本发明喷漆工艺加工的汽车保险杠表面油漆均匀，平滑，光泽好，且不易掉漆，耐腐防锈性能优异。
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本发明公开了一种纤维复合材料集装箱框架构件及其制造方法，该集装箱框架构件是将芯层增强体经热定型、浸渍和涂敷聚四氟乙烯乳液后成型、加热固化制备成“C”型、“Z”型或“口”型截面的框架构件；其中，芯层增强体以高性能纤维为原材料，采用多种类高性能纤维纱线多层水平以00、900、+450、‑450角直线排列，纵向捆绑成整体的编织方法，或采用X轴向、Y轴向或Z轴向正交结构机织而成。本发明能有效地发挥高性能纤维材料优异的表观特征，在同样的性能要求下，能减轻集装箱自身质量20‑35％，显著减少运输成本，节省油料的消耗，减少CO2的排放，能产生巨大的经济效益和社会效益。
本发明涉及吸波材料制备技术领域，公开了一种以多晶铁纤维为载体、沸石层为表面包覆层的ZSM‑5沸石/多晶铁纤维/树脂复合吸附材料的制备方法、复合材料及制备方法，即以多晶铁纤维为载体，吸附纳米ZSM‑5沸石晶种后，水热处理将低电磁性能的ZSM‑5沸石层负载到多晶铁纤维表面进行改性，降低多晶铁纤维电磁性能，制备出在较宽频带内对电磁波具有高吸收率的ZSM‑5沸石/多晶铁纤维复合吸波材料，通过调节制备条件控制沸石层的厚度实现对多晶铁纤维介电常数的调控。
本发明提供了一种氮含量可调的氮掺杂碳包覆纳米硅复合材料及其制备方法，包括以下步骤：纳米硅与正硅酸乙酯在氨水为催化剂的作用下发生水解反应合成Si@SiO2粒子；将Si@SiO2分散于含苯胺、邻苯二胺的盐酸溶液中，加入过硫酸铵溶液引发聚合反应，所得产物干燥后经高温煅烧形成Si@SiO2@NC；Si@SiO2@NC用氢氟酸刻蚀后形成蛋黄结构Si@void@NC。本发明可以通过控制单体苯胺与邻苯二胺的相对浓度，实现氮元素掺杂量可调，进一步提高材料的电化学性能，同时具有反应条件温和，设备简单、操作简便、安全可靠等优点，作为锂/钠离子电池负极材料，具有良好的充放电循环性能和倍率性能。
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本发明涉及一种钢桥梁熔融沉积复合材料重防腐热障系统，包括依次涂覆在所述钢桥梁外表面的第一涂层和第二涂层，所述第一涂层为金属涂层或金属陶瓷复合涂层，所述第二涂层为树脂层、橡胶塑料层或沥青层。本发明能够提高钢桥梁防腐效果、减小钢桥梁因火灾所造成损坏程度。
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本发明涉及一种复合材料零件成型及装配定位的组合工装及设计方法。该组合工装包括工装平台、以所述工装平台为定位基准进行定位连接的装配定位座、以所述工装平台为定位基准进行定位连接的分段工装和以所述工装平台或分段工装为基准进行定位连接的附属定位工装。该发明通过一套组合工装满足多个零件的成型需求，同时保证零件之间、与其它零件间的装配精度要求，采用该工装可以显著节约生产成本、降低工艺复杂程度、缩短生产周期，具有较好的市场应用前景。
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本发明涉及一种憎水纤维增强水泥基复合材料及制备方法，组分包括水泥、矿粉、石英砂或钢渣砂、聚丙烯纤维、含氢硅油，减水剂、生物胶、消泡剂、膨胀剂、水。本发明方法简单，成本较低，不但具有很好的憎水、自清洁作用，而且具有高强度、高韧性、高抗裂性能和高耐损伤能力，可以作为加固材料使用。
本发明旨在基于生物法利用茶叶提取液还原三氯化铁制备纳米铁并将其负载到生物炭，制成生物炭‑纳米铁复合材料，在提高纳米铁的分散性和稳定性的同时保留了纳米铁的相关优点。茶叶提取液和生物炭在提高纳米铁的分散性、稳定性和抗氧化能力的同时能够提高对染料的去除效果。本发明操作简单、环境友好、成本低廉。
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一种基于层状磁电复合材料的磁电罗盘及其应用，包括压电材料、磁致伸缩材料、柔性电极片、胶黏剂、线圈、旋转平台、校准算法；磁致伸缩材料在外磁场的作用下产生长度方向的应变，并通过胶黏剂传递给压电材料，压电材料产生电信号输出，继而实现对外界交流磁场的传感。本发明的磁场传感器，相比于常见的磁场传感器，具有价格低廉、性能稳定等优点，细长型的器件结构与校准算法的数据处理大大提高了传感器对磁场方向的探测灵敏度。本发明的磁场传感器，可以用于面内交流磁场大小和方向的测试，在工业设备的磁场测定中具有重大的应用前景。
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本发明公开一种用于硫代硫酸盐提金的复合材料的制备方法，属于湿法冶金、贵金属回收领域。本发明所述方法以氧化铝为原材料，通过反应制备出了一种高硬度复合氧化铝材料，该材料可作为吸附剂用于硫代硫酸盐提金方法中，对浸金贫液中的金，具有良好的吸附作用，可有效的富集溶液中的金；该材料的制备过程易于操作，所得材料的性能稳定，使用时工艺流程简单，在硫代硫酸盐提金方法中对金的回收效益明显，是一种绿色环保的吸附材料，在提金工艺中具有广阔的应用前景。
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