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一种采用加筋铝板的船用减振铺板复合结构，所述船用减振铺板复合结构从上至下，依次为上加筋铝板(1)、粘贴在上加筋铝板上的多块阻尼材料层(2)、第一层闭孔泡沫铝板(3)、中间阻尼材料层(4)、第二层闭孔泡沫铝板(5)、粘贴在下加筋铝板上的多块阻尼材料层(6)、下加筋铝板(7)。本实用新型铝合金复合材料加强筋复合结构，相对于原钢铺板，减重10～15％，在10～2000HZ频段能减少振动传递响应约8dB；充分利用现有空间资源，提高了低频减振能力；降低了结构振动由上至下的传递系数，抑制振动传递。
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本实用新型实施例提供了一种发动机用油底壳，包括壳体和油道；壳体包括：深储油区和浅储油区；深储油区和浅储油区的密封面处于同一平面，深槽区的底面和浅槽区的底面通过斜面连接，密封面和所述深槽区的底面相对；密封面上设置有密封凹槽，密封凹槽外侧设置有安装孔，相邻安装孔的外侧通过横向加强筋连接，形成绕壳体上所有安装孔外侧的环形结构；深储油区的侧面设置有放油孔，放油孔中固定有放油嵌件；油道的一端为吸油口，另一端与所述密封面上的出油口连接，且油道与壳体固定连接，形成闭合密封管状结构；其中，壳体和油道分别是纤维增强热塑性复合材料一体单次注塑成型的。应用本实用新型实施例，可减小油底壳的重量，减少制作成本。
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本实用新型涉及电抗器技术领域，尤其涉及一种电抗器线圈实验平台结构，包括下固定钢板、支柱绝缘子、上固定玻璃钢板；所述支柱绝缘子通过螺栓垂直固定在下固定钢板上且呈圆形分布，所述上固定玻璃钢板通过螺栓固定在所述支撑绝缘子的顶部。本实验平台制造难度低，成本低，安装使用方便，实验准备时间短。实验平台‑上固定玻璃钢板采用复合材料，增加了实验时对地放电的安全系数。
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本实用新型公开了一种外接散热风扇的注塑机电热圈，其涉及电加热技术领域。包括电热丝、高温导热涂层、金属导热层、高效纳米发热体、复合材料隔热层、壳体、锁紧装置、接线座、外接散热风扇和出风口。本实用新型采用新型高分子纳米发热体，通过50hz/60hz 220v的电压产生高达99%热效率，改变了原来的电磁加热方式，同时又最大程度地降低热损耗，聚能发热，从根本上降低了注塑机的输出功率，即达到了节能的效果，单向针对性加热，根本上解决了双向热传递问题，需要时可通过主动方式用外接散热风扇达到控温或降温的目的。
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本实用新型公开了一种基于相变储热的新型暖手宝，包括发热片、储热板、密封层以及外壳，所述储热板包裹在发热片外侧，且所述储热板的外侧依次包裹有密封层和外壳，所述暖手宝还包括温度反馈装置，所述发热片尾部连接的线缆依次贯穿储热板、密封层以及外壳并与设置在外壳的控制器电连接，所述控制器也与温度反馈装置电连接，储热板的孔洞中填充有石蜡和膨胀石墨的复合材料，本实用新型采用石蜡和膨胀石墨的符合材料作为储热的单元，利用其相变的潜热对暖手宝进行热量的提供，相比于现有的水热型的暖手宝其存储的热量更多，且相比于化学型或者电池型的结构简单，耐用性高、成本低。
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本实用新型属于石墨烯复合碳基高温材料制备技术领域，具体涉及一种石墨烯复合碳基高温膜制备中所用高速流化混合装置。该装置包括：流化室，与流化室下部相通的进料口，流化室内的下部有布料板，进料口的下部向布料板方向倾斜，布料板的下方是热风混合室，热风混合室的侧壁上设置有两个进风口及对应的阀门；流化室上部与布袋除尘器相连通，布袋除尘器的下方有收料装置，收料装置下部有螺旋给料系统，螺旋给料系统下方有布料床，布料床上有多个布料碾压成型托辊。采用该高速流化混合装置，可以使得到的复合材料进入持续流化状态，能较好的将不同粉状材料充分混合均匀，并且其结构简单，能实现大量物料的流化，适用于石墨烯材料长距离的喷吹输送。
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本实用新型涉及一种玻纤增强热固热塑复合板材和生产设备，它属于复合材料领域。本实用新型复合板材包括玻纤增强热固性板材、连续毡层和玻纤增强热塑性板材，连续毡层设置在玻纤增强热固性板材和玻纤增强热塑性板材之间。本实用新型复合板材的生产设备包括传送结构、烘箱一、烘箱二、成型对辊和定型辊，玻纤增强热固性板材通过传送结构进入烘箱一，固化后的玻纤增强热固性板材表面设置一层玻纤增强热塑性板材，通过传送结构进入烘箱二，玻纤增强热塑性板材通过烘箱二加热熔融，再依次通过成型对辊和定型辊的作用。本实用新型结构合理，性能好，安全可靠，生产设备可实现连续化生产。
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本实用新型公开了一种含气凝胶多层复合鞋垫，复合鞋垫从上到下依次包括：面层，其采用附有芳香微胶囊的绒布；第一减振层，其采用泡沫填充材料；隔热层，其采用气凝胶与发泡材料制成的复合材料；第二减振层，其采用泡沫填充材料；以及，底层，采用耐磨防滑材料。其中，气凝胶采用二氧化硅气凝胶，第一减振层与第二减振层采用海波丽。面层、第一减振层、隔热层、第二减振层以及底层以热压方式贴合固定，完成热压加工后的复合鞋垫最厚处的厚度为4～6mm。本实用新型提供的含气凝胶多层复合鞋垫，对保暖鞋垫进行多功能升级，赋予其更好的实用性与舒适性。
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本实用新型涉及一种半连续铸造用过滤冷却结构，包括：结晶器，热顶，循环水管，一级氧化铝陶瓷过滤块，二级氧化铝陶瓷过滤块，若干个水环形喷头，若干个油环形喷头，以及石墨环内衬；本实用新型的结构简单，制作方便，成本低，易于推广应用于铝合金及铝基复合材料的半连续铸造。
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本实用新型涉及一种拉挤成型用分离式浸胶装置，属于纤维复合材料生产装置领域。设有机架，机架上安装有胶槽，胶槽内腔被隔板分隔成前后两个腔体，后腔体内水平安装有浸胶辊A，前腔体内水平安装有浸胶辊B，机架的前端固定有回胶板，回胶板的前部安装有回胶槽，回胶槽位于预成型模具下方，预成型模具前部安装有成型模具，回胶槽的底部与回流管A衔接部位安装有纤维过滤装置，回流管A的另一端接循环泵的入口，循环泵的出口接回流管B一端，回流管B的另一端接胶槽的后腔体。本实用新型纤维在浸胶过程中先经过前端的回流树脂后再经过后端的新树脂，避免回流树脂和新树脂的混合。
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本实用新型涉及一种SMC四位街码，特别涉及电力生产辅助设备技术领域。本实用新型包括安装底座和线缆固定件，所述线缆固定件包括绕线部和支撑部，所述支撑部内开设有四边形孔、第一三角形孔、第二三角形孔、第三三角形孔，所述四边形孔、所述第一三角形孔、所述第二三角形孔、所述第三三角形孔的两侧对应设有第一加强筋、第二加强筋、第三加强筋、第四加强筋，所述安装底座两侧对称设有凸台，且每侧的所述凸台的数量为两个，所述安装底座一侧两个所述凸台之间设有加强筋条。本SMC街码采用SMC复合材料一体成型制作而成，具有较高机械强度和良好的绝缘性能，不易老化，安装方便，大幅度提高了街码侧面、正面的抗拉荷载能力。
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本实用新型提供了一种选择性加热催化处理废气的装置，其包括加热催化处理模块，所述加热催化处理模块包括若干并列的相互连接的处理单元，所述处理单元设有用于气体通过的微小管；所述微小管的管壁为负载有催化剂的催化剂载体，所述催化剂载体为Fe或Fe合金/Al2O3、或Fe或Fe合金/ZrO2复合材料；所述加热催化处理模块设有电加热接头，所述电加热接头与催化剂载体的Fe或Fe合金电连接，所述微小管的内径为不大于1000µm。采用本实用新型的技术方案，只针对废气中的有害气体进行加热催化，大大降低了能耗，提高了催化效率。
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本实用新型公开了锅胆内水位线激光打标机，包括有打标机机架、扫描系统和控制电脑主机，所述打标机机架顶部设置有工作平台，所述工作平台后方设置有升降支架，所述升降支架一侧设置有电脑显示器，所述扫描系统设置在升降支架另一侧，所述扫描系统包括有电机壳体和反射镜组件，所述电机壳体内部设置有扫描电机，所述反射镜组件通过扇形齿轮设置在扫描电机前方，所述反射镜组件上方设置有激光器，且所述激光器设置在电机壳体前侧，通过本实用新型提供一种机构新颖，操作简单，对锅胆无损伤，标记耐久，环保，健康卫生的锅胆内水位线激光打标机，且通过该结构可以实现对现有新型复合材料的锅胆进行打标水位线。
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本实用新型涉及一种纤维织物不停机自动接布装置，属于复合材料预浸料生产装置领域。包括工位a和工位b，工位a和工位b水平对称摆放，工位a和工位b结构完全相同；所述工位a包括开卷轴a，开卷轴a内侧平行安装有压辊a，所述压辊a的两端与气缸伸出杆相连，压辊a的垂直下方设有主动辊a，主动辊a与伺服马达相连，张力检测装置的反馈信号控制伺服马达输出，主动辊a的水平切线上方的左侧水平设有托布板a，所述托布板a靠近开卷轴a侧设有断布检测装置a，主动辊a的下方设有压布辊a，主动辊a与压布辊a之间设有导布板a，所述压布辊a的两端与气缸出杆相连，压布辊a和张力检测装置之间设有张力缓冲辊，张力缓冲辊与气缸相连。
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本实用新型提供的一种盐碱地区输水渠道非金属保温加热的河盖装置，包括拱肋、阳光板、支座、张力锚杆、增强压条、第一栓钉、第二栓钉；在所述阳光板接缝边界及与拱肋锚固位置的空腔内插接有增强压条，通过第一栓钉将含有增强压条的阳光板锚固至拱肋上；在拱肋两侧端部分别都安装一支座，拱肋端部嵌入在支座内；所述张力锚杆贯穿通过支座、拱肋端部，形成一所述河盖装置的整体结构；所述河盖装置固定安装在渠道上，所述第二栓钉将所述河盖装置固定在河岸土壤中。本装置由阳光板和复合材料拱肋共同承载，且阳光板透光率高，能够充分加热内部空气，融化冰盖，同时不破坏稳定性极差的河岸基础，选材简单，经济性强。
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本实用新型公开一种阻燃隔热的泡沫铝复合板材包括泡沫铝板和设置在所述泡沫铝板两侧的面板，所述泡沫铝板和两侧所述面板之间通过胶膜粘接。本实用新型提供一种以泡沫铝板为内芯，两侧粘接面板的复合材料，泡沫铝是一种多孔金属，其密度小、强度高、导热系数低，使得这种复合板材具有很好隔音效果和阻燃隔热性能，用于建筑家装材料，可以大幅提高家居环境的安全性和舒适性。
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本实用新型公开了一种超薄高速率数据传输线，包括至少两根传导线、上贴合部及下贴合部，所述上贴合部和下贴合部上下贴合，所述传导线平行间隔排列并位于上贴合部和下贴合部之间；所述传导线为扁型传导线，所述上贴合部和下贴合部均为扁型带状的复合材料体，所述上贴合部和下贴合部从外至内依次包括屏蔽层、第一胶层、绝缘层和第二胶层。本实用新型贴合紧密，设有屏蔽层等通信传输线所需要的材料层，该数据传输线的厚度仅为现有数据传输线的一半，可进一步助力电子设备的小型轻量化。
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本实用新型涉及一种拉挤工艺用纱线断线报警装置，属于复合材料拉挤成型以及纺织技术领域。设有拉挤模具，拉挤模具的模具口处设有拉挤机，拉挤机上方经转轴安装有纱线辊，纱线辊内侧的拉挤机上安装有可调节编码轮，可调节编码轮经弹性片压在纱线辊上，可调节编码轮由编码器和转速轮组成，转速轮内部采用铝合金材料，转速轮外层包胶采用耐磨聚氨酯材质，编码器经信号传输线与单片机控制器的信号输入端相连，单片机控制器的信号输出端接声光报警器。本实用新型结构简单，制作成本较低，灵敏度较高，报警准确度较高，以纱线辊是否正常转动为判定标准，可以有效监控各种类型的纱线跑完和断裂。
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本实用新型涉及高铁动车设备技术领域，尤其是涉及一种高铁动车司机室碳纤维蜂窝司机面板，包括上板、底板和滑杆，所述上板和所述底板均具有板体，所述板体为芳纶蜂窝结构，所述板体的外部设有碳纤维复合材料，所述上板的一端铰接在所述底板上，所述上板的另一端开设有第一导向槽，所述第一导向槽由所述上板的铰接点一端向另一端逐渐向上倾斜设置，所述底板上开设有第二导向槽，本实用新型高铁动车司机室碳纤维蜂窝司机面板在使用时，通过上板的一端铰接在底板上，滑动上板另一端的滑杆，从而使得上板相对底板转动，也就改变的上板与底板之间的角度，调节至所需位置即可，满足与人们的使用习惯，便于人们操作，也就提高了工作效率。
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本实用新型公开了一种平板式汽车中段内板的车身结构，其特征在于，包括一体结构的由底板和左右侧围板构成的内板结构、内板结构外侧的槽型钢板和内板结构内侧的内饰层，所述底板为平面结构，左右侧围为弧形，在底板和左右侧围板的外侧分别焊接连接有同形状的槽型钢板；在底板和左右侧围板的内侧直接涂敷一层人造革形成的内饰层；所述一体结构的底板、左右侧围板使用不可冲压的冷轧钢板、镀锌板、非金属复合材料或PP塑料板中的一种。本实用新型可以解决传统的产品存在的制造工艺复杂、成本高、强度不高和不便于内饰安装等技术问题。
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本实用新型公开了一种玻璃纤维加强毡复合压紧装置，包括工作台、承接座和挤压座，所述工作台下端左右两侧均设置有支撑架，所述工作台左端设置有固定架，所述固定架上端设置有玻纤辊架，所述工作台上端左侧设置有加强毡辊架，所述工作台上端左部设置有定位辊架二，所述加强毡辊架与定位辊架二之间设置有定位辊架一，所述玻纤辊架与定位辊架一上均缠绕有玻璃纤维。本实用新型使用时，液压缸通过液压杆将受压板顶起，同时气缸动作，通过活塞杆带动挤压座下降，限位轮将材料压紧在承接座上，使材料进入压装支架时稳定贴合，通过三项电机的正反转，使压辊往复对复合材料的进行辊压，有利于玻璃纤维加强毡的复合压紧，使其压紧效果更好。
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本实用新型涉及导电复合材料阳极模块生产技术领域，具体涉及一种电除尘阳极模块的装夹牵引装置，包括装夹装置和牵引装置，所述装夹装置包括上下相互配合装夹的上部模块和下部模块，所述上部模块和下部模块配合后中部形成六边形装夹孔，上部模块和下部模块的相接处位于六边形装夹孔的六边形面上；本实用新型选择在六边形装夹孔的六边形面上开口，并且留有阳极模块因热胀冷缩的变形余量的空间，既能更好的保护六边形的倒角，又能避免阳极模块在拉挤成型过程中因为没有散热完全，装夹使其内部的应力结构发生变形，而使阳极管的性能发生改变，使阳极模块在成型过程中能更好和更快的往前进行，极大的提高了阳极模块的生产效率。
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本实用新型公开了一种柔性屏移动终端设备的自支撑保护结构，包括矩形平板结构、柔性屏幕和V形开叉结构，所述矩形平板结构的上端边和下端边均固定连接有V形开叉结构，所述V形开叉结构的边缘设置有拉应力，所述矩形平板结构的右侧固定连接有柔性屏移动终端设备，所述矩形平板结构的左侧固定连接有硬直支撑边，所述矩形平板结构的顶部与柔性屏幕的底部固定连接，矩形平板结构由高强度弹性金属或碳纤维复合材料制成，本实用新型涉及移动终端技术领域。该柔性屏移动终端设备的自支撑保护结构，结构简单，打开时，在屏幕周边实现了刚性支撑，收纳时不需要收纳盒和卷轴，坚固耐用，将实现大屏幕移动终端设备的普及应用，方便携带，坚固耐用。
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本实用新型公开了一种热能回收机，包括筒体和筒盖，所述筒盖位于筒体上端，且可拆卸连接，所述筒体外部四周设置有夹套，所述夹套外壁一侧设置有控制面板，所述夹套一端设置有进气管，所述夹套另一端设置有输气管，所述输气管一端可拆卸连接净化箱。本实用新型通过安装的夹套，使得大部份热能充分利用起来，对环境起到保护作用，同时降低工厂的能耗，通过安装的净化箱，保证了排出废气的干净度，不仅不会对环境污染，还避免了对人体造成的伤害，通过设有的高分子复合材料，有极好的耐热冲击、抗氧化和耐化学腐蚀的性能，可延长设备使用寿命，降低能耗，提高生产率，可以很好的完成余热回收设备的防腐保护，适合大批量生产使用。
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本实用新型提供一种汽车灯具的散热结构，包括：线路板，以及安装于线路板上的LED单元；遮光罩，其固定在线路板上；散热片，与线路板、遮光罩固定连接；反射镜，与所述线路板和所述散热片连接。其中，散热片是折弯的，且包括散热棒，扩大了散热面积，有利于热量的散发。反射镜采用复合材料构成，包括若干镜面，通过控制每一片镜面特定的曲率，焦距等光学参数，将LED单元发散的光线，稳定的控制在满足法规要求的光形。LED单元采用1个LED灯，减少了热源，有利于热量的尽快散发，从而提高车灯的使用寿命。
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本实用新型公开了一种码头半涉水混凝土梁加固结构，属于加固结构技术领域。它包括混凝土梁，所述混凝土梁包括涉水部分和非涉水部分，所述混凝土梁的底部分别通过两个U形钢箍固定连接有环氧树脂纤维布复合材料层，每个U形钢箍的两端侧壁与混凝土梁之间分别涂抹环氧砂浆，且每个U形钢箍的侧壁顶端通过膨胀螺栓固定在混凝土梁的涉水部位。解决了码头涉水混凝土梁加固结构，在进行加固过程中需要对围堰排水，造成工期长和造价高的问题。
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本实用新型公开一种座椅安装支架与地板横梁的连接结构，包括座椅安装支架和地板横梁固定连接处均布设置的多块连接板，连接板上均布有多个热熔自攻丝铆钉；热熔自攻丝铆钉的顶端位于座椅安装支架外侧，铆接端依次穿过座椅安装支架和地板横梁进行固定。本实用新型中的座椅安装支架与地板横梁的连接结构，因为螺钉不需要变形，因此可以用来连接包括超高强度钢铝镁合金、复合材料在内的任何材料；六枚铆钉承受剪切力的能力远大于焊点，所以使用热熔自攻丝铆钉连接技术将大大提高座椅安装支架与地板横梁的连接强度；铆钉可以拆卸，回收方便。
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