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本实用新型公开了一种超高压电缆复合材料支架，包括立柱托臂，所述立柱托臂包括左右托臂单片及衬板，二个托臂单片通过复合材料连接杆铆接固定连接，所述二个托臂单片的中间夹有异型管衬板，所述异型管衬板是由二孔或三孔异型材制成。在衬板的中心线水平面开腰形孔，便于电缆夹具固定，所述托臂单片包含与立柱或电缆沟壁的紧固孔，该实用新型结构合理、承受强度高、安装拆卸简单，值得大力推广。
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一种木塑复合材料除烟尘机，用于木塑复合材料的造粒和挤出时消除烟尘。它由一套除尘桶，一套冷却滤烟桶，一台水环真空泵组成，以上并立安装在机架上，使用一套除尘桶，桶体中，两块尘隔板将桶体内部分隔成下尘隔舱、中尘隔舱、上尘隔舱三个单侧贯通的空间，挤出机排气口连接口设置在下尘隔舱的上部，烟气排管设置在上尘隔舱的上部，透明密闭门盖设置在桶体的侧部，使用一套冷却滤烟桶，冷却水进口设置在桶体下部与冷却金属盘管连接，冷却金属盘管设置在桶体内部与冷却水排管连接，滤烟液体介质灌注在桶体内，滤烟液体介质灌注阀门设置在桶体上部，排污阀门设置在桶体下部，真空吸管设置在桶体上部，烟气排管深入滤烟液体介质内。
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本实用新型涉及材料生产技术领域，具体的说是一种用于汽车生产的聚氨酯复合材料生产系统，包括网布格收纳装置、玻璃钢胶水混合装置、生产模具、填充装置、聚氨酯发泡装置，所述生产模具分别与网布格收纳装置、加强骨架收纳装置、玻璃钢胶水混合装置及填充装置连接，填充装置还与聚氨酯发泡装置连接，填充装置另一端与表面处理装置连接，表面处理装置与切割装置连接，采用该系统生产的聚氨酯复合材料，复合成的材料轻便，应用在汽车外壳生产中可以有效的减少汽车本身的重量，有效的减低了汽车的油耗及电动汽车的电耗。
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本实用新型公开了一种H级绝缘柔软复合材料，其包括聚酯薄膜层、分别通过胶粘剂粘接在聚酯薄膜层的正反二面的陶瓷质无机合成纤维纸层以及由胶粘剂形成的位于聚酯薄膜层与陶瓷质无机合成纤维纸层之间的粘胶层。根据本实用新型的绝缘柔软复合材料，其性能与NHN相当，满足H级电机绝缘要求，但成本比NHN低，制备工艺简单。
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本实用新型公开了一种具有双重固定结构的高强抗静电复合材料格栅，包括外框和伸缩框架，所述外框的内部安装有分隔板，且分隔板的上端安装有安装板，所述外框的下端表面安装有防水电池盒，所述安装板的上表面安装有安装轴，且安装轴的外部安装有连接环，所述伸缩框架设置于连接环的上端。该一种具有双重固定结构的高强抗静电复合材料格栅分隔板的上端横向安装有多个安装板，从而使外框内部形成格栅状，起到过滤的作用，安装板可通过调节数量，从而调节格栅状的间隔距离，从而满足不同的过滤要求，伸缩框架通过连接环等距安装在安装轴的外部，伸缩框架的内部安装有辅助网，辅助网可随着伸缩框架调节而调节，辅助网可辅助格栅进行二次过滤。
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本实用新型涉及一种高性能改性环氧树脂复合材料制备装置，包括底板、保护壳，所述保护壳的顶部活动连接有控制机构，所述底板的顶部设置有控制转动机构，所述底板的顶部固定连接有保护壳，所述底板为平板状，且底板的顶部开设有分布均匀的螺丝固定孔。该高性能改性环氧树脂复合材料制备装置，通过设置底板顶部固定连接的保护壳和第二抵触块，可以便捷的调节转动壳的稳定传输，又通过设置底板顶部固定连接的动力电机和电机转动杆，可以控制顶部转动壳的转动，又通过设置盖板的稳定，可以便捷的控制支撑杆的稳定，可以在稳定插接环内部的弹簧抵触抵触块，可以在抵触块搅拌时可以便捷抵触清理的目的，方便了使用者的使用。
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本实用新型公开了一种碳钎维复合材料模具制造用辅助设备，包括冷却箱、控制板、支撑板和伸缩杆，所述冷却箱内部均设置有滑轨，且滑轨内部设置有滑轮，所述滑轮一侧设置有抽屉，且抽屉上方均设置有通风网，所述通风网表面均设置有固定螺栓，所述控制板设置在冷却箱上方，且控制板一侧设置有旋转螺栓，所述旋转螺栓一侧设置有防护壳，所述支撑板设置在控制板另一侧，且支撑板表面设置有滑槽，所述滑槽内部设置有滑块，且滑块一侧设置有清理刷。该碳钎维复合材料模具制造用辅助设备，通过设置有防护壳，可以对控制板进行一个防护，防止控制板便于的按钮在正常工作时被意外触碰到，对后续工作造成影响，从而有效的提升了该装置的使用效果。
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本实用新型涉及一种航空内饰用薄膜复合材料，包含材料层、铝箔层和网格层，材料层的材料为PVDF、PVF或PEEK中的一种或几种的组合，材料层的厚度为18‑25微米，网格层为尼龙66纤维，尼龙66纤维平纹编织或者交叉编织，每两根纤维间距为2‑3.5mm，铝箔层的厚度为6.5‑12微米；所述材料层设置在铝箔层的一侧，网格层铺设在铝箔层的另一侧；本实用新型方案的航空内饰用薄膜复合材料，在层结构上减少一层PET材料的使用，相较于一般的内饰材料，其具有质量轻，面密度较小，阻燃性能好等优点。
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本实用新型涉及复合材料科学技术领域，尤其涉及一种石墨烯丁苯橡胶导电复合材料制备用原料混合装置，包括搅拌釜，搅拌釜顶端设有搅拌盖，搅拌盖两侧均连接有进料口，且搅拌盖顶端固定安装有旋转电机，旋转电机连接有搅拌轴，搅拌釜底部设有连接架，搅拌轴外侧设有螺旋叶片，且搅拌轴两端固定安装有两个连接杆，连接杆的一端连接有刮板，且搅拌釜内壁设有加热模块，搅拌釜底部安装有出料口，且出料口的一端连接有电动阀门，搅拌釜底部连接有支架，搅拌盖顶端连接有两个真空管，且真空管的一端连接有空气处理器。本实用新型，不但能够处理混合装置内的有害气体，而且便于清理，具有极强的实用性。
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本实用新型公开了一种减震隔音复合材料层结构，包括水泥层，所述水泥层包括第一水泥层（1）和第二水泥层（3），所述第一水泥层（1）的外表面和第一水泥层（1）和第二水泥层（3）之间两位置中至少一位置设置有减震隔音材料层（2）。本实用新型提供的减震隔音复合材料层结构可实现施工工艺简单方便，且可有效减震隔音。
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本实用新型涉及一种酚醛泡沫夹芯纤维三维增强复合材料,该复合材料包括多层以树脂浸润和固化的纤维三维机织物,各层纤维三维机织物包括上织物面、下织物面和中间连接芯,所述的上织物面和下织物面呈平板状,所述的中间连接芯由多组平行设置的连接筋和酚醛泡沫填充层组成,该连接筋和酚醛泡沫填充层连接上织物面和下织物面。与现有技术相比,本实用新型具有保温、隔音、强度高、防火性好、应用范围广等优点。
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本发明涉及橡胶技术领域，本发明公开了一种超高阻尼橡胶复合材料，包括以下重量份的组分：丁基橡胶100‑120份、空心微球30‑70份、石油树脂20‑50份、氧化锌5‑10份、硬脂酸5‑10份、偶联剂1‑3份、硫化剂2‑5份、防老剂2‑5份。本发明通过空心微球与粉体分别作为填料加入丁基橡胶中制备橡胶复合材料阻尼性能明显提高，其定伸强度更大，由此制备的橡胶支座承载力更大，制备得到的高阻尼橡胶复合材料具有良好的物理机械性能，其具有低硬度的同时还具有高阻尼性能，同时不会对材料的稳定性产生过度的影响。
本发明提供了一种二氧化锰/醌聚合物复合材料及其制备方法和应用。其制备方法主要为：采用界面氧化聚合方法，以高锰酸钾为氧化剂，醌单体为还原剂，一步制备二氧化锰/醌聚合物复合材料，并对其进行洗涤和烘干处理。本发明通过醌聚合物的辅助作用，显著增强二氧化锰材料在充放电过程中的可逆溶解沉积，使制备得到的二氧化锰/醌聚合物复合材料作为水系锌离子二次电池正极具有417 mAh g‑1左右的比容量，对水系锌离子电池正极材料的开发应用有巨大价值。
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本发明公开了一种制备复合材料缠绕板材的方法，属于复合材料成型及测试技术领域，避免采用层合板替代引起误差，而且能够降低成本。本发明包括：安装芯模‑铺附薄膜‑湿法缠绕纤维‑裁切‑旋转固化。本发明制备方法与气瓶缠绕工艺过程一致，避免采用预浸料等原材料，材料方便获得，且成本低；本发明采用缠绕工艺加工样件，保留了缠绕工艺特点对复合材料性能的影响，避免采用层合板替代引起误差；采用了旋转固化，保证树脂中夹杂的气泡能够方便排出，避免了使用真空袋、高压罐等特殊设备，使得制作成本低。
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本发明公开了一种无卤阻燃增强聚酰胺复合材料及其制备方法和应用。这种无卤阻燃增强聚酰胺复合材料包括以下组分：聚酰胺树脂、有机次磷酸盐、表面包覆的三聚氰胺聚磷酸盐、防腐蚀剂、硅酮母料和纤维；其中，防腐蚀剂包括酯化多元醇，以及硼酸锌、锡酸锌、勃姆石、水滑石、氧化锌、氢氧化锌、碱式硅酸锌或二氧化锡水合物中的至少一种。本发明提供的无卤阻燃增强聚酰胺复合材料具有稳定性高、机械性能良好、电性能优异的特点，其在加工过程中具有非常突出的耐物理磨蚀以及耐化学腐蚀性，应用前景广阔。
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本发明公开的一种内浮顶储罐浮盘复合材料及其制备方法，浮盘复合材料包括依次设置的导静电层、阻燃层、玻璃钢密封层一、蜂窝隔离层、玻璃钢密封层二、隔热层和碳纤维防护层，所述蜂窝隔离层内嵌入夹心层，所述玻璃密封层一和玻璃钢密封层二封闭蜂窝隔离层，上述各层结构之间通过粘结剂固化粘接，所述导静电层和阻燃层之间还设有防腐蚀层，所述防腐蚀层为在阻燃层和导静电层之间涂刷耐腐蚀材料得到。本发明属于内浮顶储罐浮盘技术领域，具体是一种不仅具密封性能好，还有优异的防腐蚀性能，且具有重量轻、隔热、阻燃、强度高、刚度大的特点的内浮顶储罐浮盘复合材料。
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本发明公开了一种SnO2/石墨烯/PPy三元复合材料的制备方法，所述复合材料是通过水热‑原位聚合的方法在中空SnO2粒子的表面同时包裹PPy和石墨烯，利用中空SnO2和PPy层对缓冲体积变化的协同效果，引入的二维石墨烯不仅加强了电极的强度，同时有效提高了电子和锂离子在电极中的迁移速率，展现出优异的循环稳定性和倍率性能，所述SnO2/石墨烯/PPy三元复合材料具有结构新颖，制备简单，原材料廉价易得，具有巨大的产业化应用价值。
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本发明公开了一种装配陶瓷基复合材料叶片的涡喷发动机试验装置，包含试车台架、微型涡喷发动机、涡轮盘和单片机控制系统。所述涡轮盘在组装陶瓷基复合材料叶片后，装配于微型涡喷发动机尾部，代替原有涡轮；所述改装涡轮盘的微型涡喷发动机安装至试车台架上进行试车试验；所述单片机控制系统对试车台架上的推力、温度等传感器进行采集，并记录试验数据；本发明还公开了上述装置的试验方法，根据试验设计陶瓷基复合材料叶片并安装在涡轮盘上，连接单片机控制系统，通过电脑开启读取各传感器数据；启动微型涡喷发动机开始试验，根据试验需要随时改变微型涡喷发动机的工作转速；停止微型涡喷发动机运行，进行下一步分析，完成试验。
本发明涉及一种测定颗粒增强复合材料中任意形状夹杂体积平均Eshelby张量的方法，该方法包括以下步骤：步骤1、颗粒增强复合材料两相细观等效几何模型的建立：细观等效几何模型包含立方体基体相和任意形状颗粒作为夹杂相两相，其中，夹杂相处于立方体相正中心位置；步骤2、体积平均Eshelby张量和各相体积平均应力应变的定量关联机制建立：在已有的细观等效几何模型中，根据Eshelby等效夹杂理论和Mori‑Tanaka夹杂随机分布假设推导获得；步骤3、反分析获取体积平均Eshelby张量：利用有限元数值方法计算颗粒增强复合材料两相细观等效几何模型中夹杂相和基体相内的体积平均应力和应变，通过反分析获取任意形状夹杂的体积平均Eshelby张量。
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本发明涉及全降解材料技术领域，且公开了一种全降解的高韧性聚乙烯醇复合材料的制备方法，将改性聚乙烯醇、消泡剂、增塑剂、流平剂进行熔融共混，再在平板硫化机中进行压片制膜，得到全降解的高韧性聚乙烯醇复合材料，改性聚乙烯醇由纳米凹凸棒土接枝聚碳酸亚丙酯和聚乙烯醇反应制备得到，纳米凹凸棒土、聚碳酸亚丙酯和聚乙烯醇均具有优良的降解性能，纳米凹凸棒土接枝聚碳酸亚丙酯对聚乙烯醇进行改性，能够降低聚乙烯醇的亲水性能，同时提高聚乙烯醇的力学性能和热稳定性，聚乙烯醇复合材料具有韧性高、全降解且热稳定性好的优点。
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本发明公开了一种快速成型的各向异性导热复合材料及其制备方法,其中的各向异性导热复合材料由如下质量份的原料制成：石墨填料50‑90份；碳纤维填料2‑20份；高分子聚合物基体2‑20份；界面改性剂1‑3份；有机溶剂1‑3份。本发明赋予材料优良的导热性能和机械性能，在降低成本的同时，保持了相对较高的导热性能且具有明显的各向异性，在电子设备散热和5G基站建设的散热难问题上提出了新的思路与解决方法。本发明获得的复合材料能够快速将热量散发到更大的面积，散热效果更好，响应更迅速。
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本发明涉及一种MXene增强铜基复合材料的制备方法，包括以下步骤制备MXene胶体溶液1）将M、Al、C粉末烧结形成陶瓷粉体，2）将陶瓷粉体材料置于盐酸与氟化锂混合液或氢氟酸腐蚀，清水洗涤腐蚀产物，使用去离子水配悬浊液并超声波分层、离心后制得MXene胶体溶液；制备MXene/铜复合材料1）配制铜盐、碱、葡萄糖的水溶液；2）取MXene胶体溶液与葡萄糖溶液混合得到混合液；3）将混合液和碱液倒入铜盐溶液中并进行乳化；4）乳化后的沉淀物用去离子水冲洗，使用无水乙醇冲洗脱水后真空干燥处理；5）干燥处理后的沉淀物粉在氢气中还原，还原后的粉体使用放电等离子烧结即得。本发明得到的MXene/铜复合材料，强度显著提高，力学性能优异。
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本发明公开了一种三元复合材料，该三元复合材料以三维石墨烯泡沫为基底，其表面负载二氧化钛纳米球；其中，二氧化钛纳米球中点嵌有石墨烯量子点。本发明制备得到的GQD‑TiO2‑GM复合材料具有三维孔道结构，其具有较大的比表面积，有助于提高对甲醛气体的响应强度和灵敏度。此外，TiO2纳米晶粒与石墨烯量子点和石墨烯泡沫形成了GQD‑TiO2‑GM异质(p‑n‑p)结，能够在降低传感器工作温度和提高气敏性能等方面起到巨大的作用。
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本发明公开了一种汽车顶棚用轻质吸音复合材料及其制备方法，该复合材料由上自下依次包括：无纺布层、麻纤维增强层和热熔胶膜层；所述麻纤维增强层是将改性麻纤维和丙纶短纤维按质量比50‑60：40‑50混合后送入无纺设备中制成混纺毡；所述热熔胶膜层由聚乙烯蜡、聚烯烃弹性体、酚醛树脂、聚丁二烯、抗氧剂1010、磷酸三丁酯、有机蒙脱土制成。其制备方法是将热熔胶均匀刷涂在麻纤维增强板材，加热后再将无纺布平铺于热熔胶表面，然后送入模具中进行冷压成型，即得。本发明的复合材料质轻，而且还具有良好的力学、阻燃和吸音性能，可广泛用于制造汽车顶棚。
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本发明公开了一种采用SrCO3变质的过共晶铝硅复合材料及变质方法，该复合材料中增强相Al2O3与过共晶Al‑Si合金的质量比为0.0012～0.0035:1；制法为首先对SrCO3进行预处理，将过共晶Al‑Si合金熔融后，加入SrCO3搅拌、反应10～20min，制得混合熔体，将混合熔体浇注成锭后，冷却至室温，即可。本发明的复合材料中生成Al2O3增强相，合金硬度由99HV增加到134.9HV(增加了9.2％～36.2％)，过共晶Al‑Si合金中初晶Si尺寸由45μm细化到32μm，共晶Si由粗大的针片状变质为细小的纤维状，且变质工艺简单，操作方便。
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本发明涉及一种卟啉铁修饰介孔氧化硅复合材料的制备方法及应用。该制备方法包括：制备获得SBA‑15；制备获得APTES‑SBA‑15；取卟啉铁(FeIX)，将其均匀分散于二甲亚砜(DMSO)溶液后，加入APTES‑SBA‑15，恒温持续搅拌离心去除上清，洗涤并烘干，得到FeIX‑SBA‑15，此即卟啉铁修饰介孔氧化硅复合材料。本发明制得的复合材料既能用于催化降解工业染料，又能负载抗肿瘤药物，能够提高药物的负载率并实现其缓慢释放，从而在保持抗肿瘤效果的同时降低盐酸阿霉素的急性毒性作用。
本发明涉及一种耐高温醇解激光透过增强PA66复合材料及其制备方法。该复合材料按照重量份数包括如下组分：PA66树脂62.9～75份；扁平玻璃纤维25～35份；长效热稳定剂0.5～1.5份；着色剂0.1‑1％；其他添加剂0.2～1.5份。该复合材料具有优异的耐醇解性和激光透过率。
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本发明提供一种复合材料零件与金属零件混杂连接强度校核方法，包括：对于给定的复合材料建立等效模型；构建挤压‑旁路包络曲线的确定方法；进行许用值试验及参数修正；采用工程算法计算每个连接结构的温度载荷，根据温度载荷对连接结构的机械载荷进行温度修正，其中，连接结构包括紧固件和多层连接板；根据修正后的机械载荷获取挤压应力和旁路应力；绘制挤压‑旁路包络曲线；根据挤压应力和挤压‑旁路包络曲线进行连接强度校核。本发明可批量处理单向受载及双向受载结构的连接强度校核问题，金属结构的连接强度校核和紧固件连接强度校核，并叠加考虑温度载荷和机械载荷的耦合影响，为国内各行业复合材料分析领域，提供了有力的分析方法和工具。
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本发明提供的一种玻璃纤维增强聚丙烯复合材料，由聚丙烯100份、短玻璃纤维10‑20份、纳米二氧化硅4‑8份、壳聚糖15‑25份、液体石蜡20‑30份制成。本发明还提供了上述玻璃纤维增强聚丙烯复合材料的制备方法。本发明提供的聚丙烯复合材料利用玻璃纤维进行增强，大大提高了其力学性能，加入了纳米二氧化硅进行改性，进一步提高了聚丙烯材料的耐冲击性能；同时，将玻璃纤维和纳米二氧化硅利用壳聚糖进行包覆，再分散于液体石蜡中，提高了其与聚丙烯的相容性，避免了玻璃纤维和纳米二氧化硅加入后材料中出现缺陷，降低纤维增强聚合。
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本发明涉及一种新能源汽车外饰用聚丙烯复合材料及其制备方法。该复合材料按照重量份包括如下组分：聚丙烯树脂60～80份，高密度聚乙烯10～30份，均聚聚丁烯5～15份，β型成核剂0.1～1.0份，抗氧剂0.2～2.0份，耐候剂0.2～1.0份。该复合材料具有较好的低温多轴冲击、光泽度和耐候性。
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