全部
▼
1059
0
本实用新型公开了一种用于提高数码打印3D效果的预涂膜，自上而下依次由有机硅层、基材薄膜层、热熔胶层和粘结促进层构成，所述基材薄膜层为双向拉伸聚丙烯薄膜（BOPP）或双向拉伸聚酯薄膜（BOPET）；所述热熔胶层为乙烯-醋酸乙烯酯或者环脂二烯类树脂或者为乙烯-醋酸乙烯酯与环脂二烯类树脂的复合材料；所述粘结促进层为双氨基硅烷。本实用新型的预涂膜与数码打印纸张复合强度高，粘结促进层可以跟印刷品有很好的粘结力，可渗透进数码印刷品的油墨层，进而扩散到纸张基材，与纸张纤维形成网状交联结构，对数码印张具有超高粘结性；覆膜后使印刷产品图文颜色更加鲜艳美观,更加富有立体质感，提高了图案的3D显示效果。
874
0
本实用新型公开了一种长方形船用强磁堵漏工具。本实用新型包括载体、至少四个磁化块和至少四个隔磁框，至少四个磁化块镶嵌于载体内，所述隔磁框设置于磁化块外周，载体表面两端设有把手，所述载体周围设有环形密封裙边，所述载体采用氯丁橡胶及芳族聚酰胺复合材料，载体呈长方形。本实用新型使用操作方便，对泄漏处可瞬间达到封堵，在不影响正常作业的情况下切断泄漏点。解决了传统的船舶泄漏操作时间长，效果不好的技术难题。实现操作简便，封堵快速，密封效果好等特点。
826
0
本实用新型属于沥青混合料试验技术领域，具体来说，涉及到一种冻融劈裂低温养护可循环用塑料袋。所述塑料袋包括塑料袋主体、穿绳环、弹性绳和抽绳扣；塑料袋主体上下部分为圆柱体结构，中间部分呈收缩结构，正好容纳一个标准马歇尔试件；穿绳环有多个，均匀设在塑料袋主体的狭窄部；弹性绳通过穿绳环，并且两端汇集到抽绳扣；抽绳扣设在弹性绳末端，调节弹性绳的松紧。与现有技术相比，本实用新型所述的冻融劈裂低温养护可循环用塑料袋为聚乙烯和聚酰胺复合材料，具有一定强度且耐低温，养护完脱去塑料时不会破坏塑料袋，可多次大量循环使用，避免一次性塑料浪费污染；使用前后通过调整抽绳扣的位置调节弹性绳的松紧，即可扎进塑料袋，简单快捷减少试验误差。
1010
0
本实用新型公开了一种耐高压水射流自旋转体密封件，包括高压密封环和O形密封圈，所述高压密封环中间位置开设有通孔，高压密封环的外壁上开设有环形槽，O形密封圈位于所述环形槽中。本实用新型结构简单，设计合理，生产工艺简单，造价低廉，采用有机复合材料制作高压密封环，同时兼顾到密封材料在高压力下产生的塑性变形和材料在受到旋转摩擦时表现的刚性，通过间隙密封和动密封的结合，既能承受压力又能承载旋转而产生的摩擦力，具有良好的密封效果。
1001
0
本实用新型涉及一种汽车后围上盖板用复合片材，包括基体树脂与纤维布层，基体树脂与纤维布层合为一体，纤维布层上涂布有基体树脂；所述纤维布层包括经向玻璃纤维束与纬向碳纤维束，经向玻璃纤维束与纬向碳纤维束相互交叉成网状，经向玻璃纤维束与纬向碳纤维束均有3000~5000根纤维丝捻合而成。该片材质轻环保，可有效解决现存在的热塑性塑料及非连续纤维增强复合材料的强度不足问题。
808
0
本实用新型公开了一种新型的碳纤维3D打印龙门结构，其特征在于：包括一机架，一Y轴运动结构，一X轴运动结构，一Z轴运动结构，一Z轴平台运动结构，一喷头结构；机架为龙门结构；机架顶部Y轴方向的两侧框架柱上分别设有一个Y轴运动结构；X轴运动结构的两端分别固定在Y轴运动结构上；喷头结构设置在Z轴运动结构上；机架底部沿Z轴方向的至少四个框架柱上分别设有一个Z轴平台运动结构。采用双进料、双喷头的形式，分别对碳纤维材料和热塑性树脂进行进料打印，可实现碳纤维复合材料的打印；Z轴运动采用双级运动的方式，当打印小物体时，可采用喷头运动的方式，当打印大物体时，可采用喷头与平台双级运动的方式，提高其效率。
870
0
本实用新型公开一种空压机低摩擦系数的气缸套组件。所述空压机低摩擦系数的气缸套组件包括缸套和收容于所述缸套内部的活塞；所述缸套内部设有收容所述活塞的缸套腔体，所述缸套腔体的内壁设有陶瓷膜层；所述活塞包括活塞本体、套设在所述活塞本体外侧的复合膜层和嵌设于所述复合膜层外侧的活塞环，所述活塞环由包含碳材料的复合材料制备而成；在工作时，所述活塞在所述缸套腔体内往复运动，所述活塞环与所述缸套腔体内壁的陶瓷膜层相互摩擦，且所述活塞本体外侧的复合膜层在所述缸套内起导向作用，从而降低所述活塞和所述缸套之间的摩擦系数以及提高效率。
945
0
本实用新型公开了一种农用无人飞行装置顶盖与机身安装结构，在悬臂内部的底板（12）上安装有电子调速器（7），设备仓（8）顶部设置有顶盖（1），在所述顶盖（1）底面固定有一个卡块（2）和两个定位座（3），在每个定位座（3）底部分别设置有内支耳（3a）和外支耳（3b），同一定位座（3）的内、外支耳上共同穿设插销（4），在所述插销（4）上垂直固定拨杆（5），所述插销（4）上套装有弹簧（6）。本实用新型顶盖和机身均由碳纤维复合材料制成，不但重量轻，而且结构强度好；整个机身造型简单，加工制作容易，体积小巧，重量轻，顶盖在机身上连接牢靠，并且开合方便、快捷。
887
0
本实用新型公开了一种保护管套、汽车管路布置结构以及车辆，所述保护管套(1)包括玻璃纤维内层(2)、防磨外层(6)、以及设置在该玻璃纤维内层(2)与防磨外层(6)之间的编织层(3)和橡胶缓冲层(5)。上述保护管套(1)采用多层复合材料，制造成本低，使用方便，套接在汽车管路外侧即可使得汽车管路隔绝高温、防止磨损，应用在汽车管路上有效提高汽车管路的可靠性，延长汽车管路的使用寿命，减少由于管路老化及失效破损而引起的危机人身财产安全的事故。
1125
0
本实用新型公开了一种载带成型机构，包括机座、减速箱、输入轴、旋转盘、成型模盘、模压轮、调节装置和导向装置；所述机座一侧设有所述减速箱，所述减速箱为行星齿轮减速箱，所述减速箱输入端设有所述输入轴，所述减速箱输出端在所述机座的另一侧设有所述旋转盘，所述旋转盘为圆形，其上固定有所述成型模盘，所述模盘下方设有所述模压盘，所述模压盘两端设于所述调节装置上；所述成型模盘圆周上设有载带成型模块；所述机座上还设有所述导向装置。本实用新型利用成型模盘与模压盘压合刚挤出的复合材料，对载带进行一次成型，且成型动作连续，避免直列式往复动作成型的缺点，其载带成型速度快、效率高且载带一致性好。
1000
0
本实用新型公开了一种利于散热的玻璃模具口模结构，包括：相互配合的凹模和凸模，所述凹模上有与雏形模接触的第一燕尾配合面，所述凸模上有与雏形模接触的第二燕尾配合面，所述第一燕尾配合面和所述第二燕尾配合面上各开设有多条散热槽。本实用新型有利于散热的玻璃模具口模结构，在不改变材料基体性质的基础上，从口模结构角度出发，设计一个散热结构，来加快口模的散热性能。开设散热槽，比起现有工艺，第一是相对于使用铜合金材质成本不会增加太多，完全可以由简单的机械加工工艺来完成。第二，相对于使用铆接或者热镶的方法制成双金属复合材料或者焊接处理，工艺简单，并且能加快散热，提高制瓶机的速度，在同样的时间能生产出更多更好的玻璃制品。
990
0
本实用新型涉及一种碎石场地型雨水集水井,其包括井篦子、集水井井身、井圈，井圈和井篦子都采用高分子复合材料，井圈侧壁设置泄水孔，地面积水通过井圈四周的泄水孔流入井内，从而能将碎石场地的积水及时的清理，避免了积水长时间的渗漏于集水井井身四周而导致碎石场地型雨水集水井塌陷。本实用新型的有益效果是：能够有效将碎石场地的四周积水清除，避免雨水井塌陷，使用寿命长；开启省力、便于检修、维护；绝缘性高，耐腐蚀性强，提高变电站或换流站运行安全；在使用过程中能够起到防范火灾的作用；兼顾实用与美观，提高场地整地观感。
1072
0
本实用新型提出了一种新型LED路灯，包括散热外壳，所述散热外壳采用环氧树脂基绝缘导热复合材料制造，所述散热外壳的厚度为8≤h≤12mm，所述散热外壳的外表面上设有多个第一散热圆弧，每个所述散热圆弧的宽度b≤0.26h，所述散热圆弧的圆弧角135°≤α≤150°；当所述散热圆弧的圆弧角α为150°时，有效热辐射面积最大。本实用新型的新型LED路灯，其散热外壳的外表面设有散热波浪，该散热波浪结构简单，不易积聚灰尘和垃圾，可长期保持良好的散热效果，极大的延长LED路灯的使用寿命。
1173
0
本实用新型具体涉及一种可有效降低驱动电机及蜗轮蜗杆机构噪音、结构简单的节能环保、低噪音电动转向系统。该转向系统包括转向管、上转向轴、下转向轴、蜗轮蜗杆机构、驱动电机；所述的上转向轴、下转向轴为碳纤维复合材料制作而成的空心轴，上转向轴、下转向轴的内腔填充蜂窝状泡沫吸声板；所述的蜗轮蜗杆机构、驱动电机与各自的安装座之间设置夹层吸声板，所述的转向管的外侧面设置锥形体。该转向系统中相应位置设置泡沫吸声板、夹层吸声板、锥形体，有效吸收转向系统工作时产生的噪声，上转向轴、下转向轴采用碳纤维材料制作，有效减小了重量，实现节能减排。
1165
0
本实用新型公开了一种玄武岩纤维制成的车用隔热吸音垫,包括底层的阻燃无纺布，第二层的玄武岩纤维，第三层的复合材料层，第四层的阻燃无纺布，所述底层的阻燃无纺布侧面呈矩形，所述第二层的玄武岩纤维侧面呈上小下大形状。增加了隔热吸音效果更好的玄武岩纤维，同时将玄武岩纤维设置成上小下大形状，使得在达到更好的吸音效果，节省工业成本。
863
0
本实用新型公开了一种采用锦纶纤维的模杯，其第一层为锦纶纤维层，第二层为磁性保健纤维层，第三层为海绵层，第四层为莫代尔纤维层。其中，本实用新型用于接触人体皮肤的第一层采用锦纶纤维层，而锦纶纤维具有吸湿性能好、拉伸性能好、耐磨性能好、耐碱性优良等特点，所以模杯吸湿性能好、拉伸性能好，从而提高穿戴的舒适性，尤其是适用于容易出汗的消费者；而且，海绵层与锦纶纤维层之间设置有磁性保健纤维层，使本实用新型具有保健理疗功能，可以预防治疗乳腺癌等乳房疾病。因此，本实用新型采用锦纶纤维的模杯，不仅吸湿性能、拉伸性能等突出，而且具有保健理疗功能，属于新型的纤维及复合材料制备技术，具有较高的技术含量。
1227
0
本实用新型提供了一种环保型高阻尼橡胶支座，包括上连接板和下连接板，以及固定安装在上连接板和下连接板之间的叠层支座主体，所述叠层支座主体的中部开设有竖向通孔，所述竖向通孔中安装有吸能阻尼装置，所述吸能阻尼装置包括与所述竖向通孔形状相配合的外壳和竖直设置在所述外壳中部的实心轴，所述外壳内封装有由多孔纳米材料和基体液复合而成的吸能复合材料。本实用新型的吸能阻尼装置替代现有的铅棒，能够快速有效地吸收地震所产生的能量，大大的改善了橡胶支座的阻尼性能，提高了橡胶支座的减震隔震效果。
1101
0
本实用新型提供一种新型的陶瓷木工刀具，包括刀体以及在该刀体设有一中心轴孔，在刀体的外侧环设有呈中心对称结构的N个陶瓷刀齿组，每个陶瓷刀齿组的中心角均为360°/N，任一陶瓷刀齿组是由并排地M个陶瓷刀齿座以及在每个陶瓷刀齿座上固定有陶瓷刀齿组成的；其中N、M均为大于等于1的自然数。本实用新型的新型的陶瓷木工刀具可实现木材及木质复合材料的切削，保证切削加工精度及刀具的可靠性。能够有效避免陶瓷刀齿崩刃，提高陶瓷刀齿强度，增加陶瓷刀齿寿命，降低切削表面粗糙度，改善切削表面质量，提高切削加工效率。
1044
0
本实用新型公开了一种三层复合燃油软管，其结果包括：管体、第一接口、第二接口、报警器、感应器、储备电源、散热装置、荧光条、绝缘橡胶层、阻燃层、复合材料层、吸附层、增强层、海绵层、底层，所述管体上设有第一接口，所述管体与第一接口之间通过螺母连接，所述管体上设有第二接口，所述管体与第二接口之间通过螺母连接，所述第一接口上设有报警器，所述报警器下设有感应器，所述报警器与感应器之间通过线圈连接，所述感应器侧设有储备电源，所述感应器通过线圈与储备电源连接。本实用新型不容易渗漏，隔离效果好，抗压性强，可以发光报警，而且零件简单，产品便宜，安全性强，寿命长，给使用者带来非常方便。
1168
0
本实用新型涉及一种地效翼船领域，尤其涉及一种地效翼船船身和中单翼多支点连接结构,包括船身和机翼，该地效翼船为中上单翼布局，机翼为两个并分布在机翼的两侧，船身与机翼的连接结构为多支点连接结构，多支点连接结构包括多墙式连接结构和围框式连接结构，多墙式连接结构包括机翼接头和船身接头，机翼接头与船身接头固定连接；围框式连接结构包括机翼蒙皮和船身蒙皮，船身蒙皮与机翼蒙皮固定连接。全机主体采用复合材料结构，质量轻，机翼不穿过船身，增加了船身客舱空间；机翼和船身的连接采用多墙式和围框式结构，将机翼承受的集中力通过多接头形式，以较小的剪流扩散和传递到船身隔框和蒙皮上，达到飞机结构优化设计和应力设计目的。
1008
0
本实用新型提供组合式塑木复合护栏立柱，它包括有由塑木复合材料制成的底座、中柱、下外罩和顶盖，其中，中柱截面为方形，其中心处设有方形空腔，方形空腔内设有加强肋，中柱表面分布有若干条加强筋，中柱顶部收缩形成阶梯状的上嵌合位；中柱底部收缩形成阶梯状的下嵌合位；底座顶部设有下套环，下嵌合位套装在下套环内，其套装部位外侧设有下外罩，顶盖底部设有嵌块，嵌块套装在上嵌合位内，嵌块与上嵌合位的套装部位外侧设有上外罩，中柱两侧设有护栏安装槽。采用本方案具有不易产生裂纹、不会吸潮变形、不怕虫蛀、耐老化、耐腐蚀的优点。
869
0
一种新型燃气软管，它是使用燃气的重要组成部分，主要安装在灶具和阀门中间，起到输送燃气的作用。其特点是：由多层复合材料组成：软管共分为六层，其中内三层为橡胶材质，保证用气要求的同时不易老化；第四层为金属网橡胶复合层，保证胶管的抗拉性，保证强度的同时，可以预防鼠咬发生；第五层为隔热阻燃材料，有效防范火灾造成的烧坏胶管漏气爆炸等二次事故的发生；最外层为金属层，可以杜绝鼠咬、锐利金属损伤胶管导致的漏气事故发生，胶管一次注塑成型，无漏点，大大提高了燃气使用的安全性。
1250
0
一种高耐磨防滑多层木塑地板，由外防滑层，上耐磨层，中间芯层以及下耐磨层组成，其中所述外防滑层、上耐磨层和下耐磨层均为UHMWPE实心结构，所述中间芯层为木塑复合材料发泡结构，所述防滑层为弧形凸起结构阵列而成，所述弧形凸起结构的弧度角为60度，所述上耐磨层与下耐磨层厚度相等，所述中间芯层的厚度为上耐磨层厚度的6倍。本实用新型的木塑地板具有高耐磨性、高防滑性以及优良的环保性。
1247
0
本实用新型属于刷子技术领域，一种新型含有纳米碳晶的刷子，包括刷头，刷头通过刷柄连接有刷尾，刷头上均布有刷丝，刷头为空腔结构，刷头的腔壁上均布有小孔；刷尾为空腔结构，刷尾尾部上设有双盖塞，刷尾侧壁上设有与双盖塞相配合的顶杆；刷柄中设有连通刷尾和刷头的通液管；刷丝采用含有纳米碳晶的复合材料。本实用新型结构简单、使用方便且耐磨性好。
1120
0
本实用新型属于复合材料金属胶接成型技术领域，涉及一种用于两个半圆型零件胶接的工装。所述的工装包括定位管(1)、支座(2)、底板(3)和限位板(4)，定位管(1)为中空圆柱体，两端放置在支座(2)上，支座(2)固定在底板(3)上，定位管(1)的一端安装有限位板(4)，限位板(4)固定在底板(3)上，定位管(1)的外径等于零件(6)的内径减去胶膜的厚度。本实用新型工装在半圆型零件胶接时，定位管与胶膜和零件内壁紧密贴合保证了胶液流动均匀，从而保证了胶层厚薄均匀，提高了产品的胶接质量和表面质量。
1217
0
本实用新型公开了一体化电动汽车座舱，属于汽车车身领域。包括一体成型的座舱壳体和壳体内预埋的骨架构成。所述壳体内预埋的骨架为金属。可以选用铝、钢、铜等材料，本方案中采用铝作为预埋金属。预埋金属骨架通过壳体拼合之前预埋在座舱内并在其背后糊纸玻璃纤维铺层固定，通过预埋金属骨架不仅对座舱的整体结构强度刚度起到了很大的提升，而且通过在金属骨架背后焊接螺母解决了复合材料不适应螺接、自攻安装的特性，最后通过把金属主骨架结构铆接固定解决了玻璃纤维不导电的问题，前后车架现在能够通过座舱内预埋金属导通接地连通电器部件。
北方有色为您提供最新的有色金属复合材料技术理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
