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本发明为一种CdS修饰TiO2纳米管复合材料的制备方法。该方法首先将NaOH和商业TiO2反应制备出前驱体，通过离子交换和沉淀反应将前驱体纳米管进行转化，同时生成CdS和TiO2，使CdS颗粒负载在TiO2纳米管上。本发明将CdS负载在TiO2纳米管上，能够有效拓宽TiO2纳米管的可见光吸收范围至可见光区535nm左右，增加其作为光催化剂的应用领域。该制备方法工艺简单，设备要求单一，反应所需能量消耗小。
本发明提供了一种用于血液成分保护的气凝胶多功能材料及其制备方法。本发明采用结冷胶、透明质酸、普鲁兰多糖、芦芭胶、聚γ-谷氨酸或它们的衍生物或它们的混合物作为骨架与新型光敏材料、气凝胶或前体物作用制备气凝胶即用材料，再与葡萄糖、新型溶剂、新型固定剂、缓冲剂、稳定剂、新型防腐剂、表面活性剂、高分子化合物、精油、抗氧化物等原料，以透明质酸等高分子材料为骨架采用三谱线高能光固化法制备气凝胶多功能即用型复合材料。该材料具有使用方便、绿色环保等特点，经该材料处理的全血成分，细胞形态维持良好，保存时间长，批间差，是全血质控物等的理想添加剂，同时也可用于组织细胞的采集、保存及转运，化妆品、食品、药品等领域。
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本发明属于轴承技术领域，具体涉及一种基于弹流润滑的多孔金属基复合材料轴承，包括由内到外依次设置的轴承内圈、滚动球保持架以及轴承外圈，所述滚动球保持架内安装有若干围绕所述轴承内圈均匀分布的滚动球，且所述滚动球包括表面多孔的球形基体，所述球形基体的外表面包裹有弹性增强体层。本发明采用表面多孔的球形基体和弹性增强体层，利用弹流润滑的原理，在微小的接触面积上形成高压区，通过增加润滑区，减少刚性部件表面之间的机械摩擦耗损，提高了轴承的承载能力。
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本发明提供一种地铁用碳纤维复合材料电磁屏蔽走线管，包括走线管主体结构、走线管盖板、蜂窝夹芯、钢网和胶膜，走线管主体结构设于底架上蒙皮与底架下蒙皮间，走线管主体结构采用一体成型的帽型结构，走线管主体结构形成有非走线布置区域和走线布置区域，非走线布置区域内设有蜂窝夹芯，走线布置区域的开口处设有走线管盖板，走线管主体结构的上表面和下表面分别包覆有钢网，钢网分别设于走线管主体结构与底架上蒙皮间、走线管主体结构与底架下蒙皮间，走线管盖板设于钢网与走线管主体结构之间，钢网与底架上蒙皮间、钢网与底架下蒙皮间、钢网与走线管主体结构间、走线管主体结构与走线管盖板间分别设有胶膜。
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本发明公开了一种氧化石墨烯‑聚噻吩复合材料及其制备方法和由其制备的超级电容，所述柔性导电复合膜是自支撑的，包含氧化石墨烯和导电高分子聚3，4‑乙撑二氧噻吩，并且不含聚苯乙烯磺酸盐成分，其中所述的导电高分子聚3，4‑乙撑二氧噻吩分散在所述氧化石墨烯片层间，并与所述氧化石墨烯上的含氧基团形成氢键。本发明的柔性导电复合膜具有良好的导电性、热稳定性和化学稳定性，并能够自支撑，具有良好的柔性，同时组装形成的超级电容器具有较大的电压窗口和良好的储能性。
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一种陶瓷‑石墨复合材料炊具，所述炊具是由陶瓷粉和石墨粉组成的混合粉剂与外加剂混合后采用粉末冶金工艺制备而成，其中，按照重量百分比，所述陶瓷粉和石墨粉的混合粉剂含量为93‑97%，外加剂的含量为3‑7%，陶瓷粉和石墨粉的混合粉剂中，所述陶瓷粉占比为75‑90%，所述石墨粉的占比为10‑25%，所述外加剂为铝基复合粘接剂。本发明的炊具兼具陶瓷的强硬度与石墨材质的优良性能，其综合性能远远优于传统的陶瓷炊具与单一的石墨炊具，其不但能够满足金属器械的触碰，还具有一定的塑韧性与强度，不易碎裂。
本发明公开了一种基于光固化碳纳米管复合材料的柔性氯仿气敏涂层，所述柔性氯仿气敏涂层由0.5～6wt％碳纳米管、33～81wt％环氧大豆油丙烯酸酯、7～55wt％活性稀释剂、1.5～5wt％光引发剂和0.4～5wt％气敏聚合物组成；所述的气敏聚合物为聚乙烯亚胺，数均分子量为500～10000。本发明柔性氯仿气敏涂层作为氯仿传感器具有灵敏度高、响应速度快等优势，另外采用了柔性基底而且微型化，可以广泛应用于各个领域中。
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本发明公开了一种阻燃塑木复合材料制备用干燥装置，涉及材料加工设备技术领域。本发明包括工作台，工作台的一端上方固定安装有预热筒，工作台上设有安装槽，安装槽处于倾斜板的下方，安装槽内设有履带、翻料板和扬料辊，安装槽内固定安装有热气管、吸气管，工作台上设有出料机构，工作台上固定安装有热风机和除湿箱。本发明通过设置预热筒、履带、热风机和除湿箱，通过预热筒对颗粒材料进行预热，然后经由热风机和除湿箱的配合使用将履带上的颗粒材料内的水份蒸发出来，进行吸收处理，再反馈到系统中进行再利用，节约了能源，解决了现在颗粒材料烘干度不高的问题，本发明结构简单，节约能源，适合推广。
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本发明涉及一种用复合材料制造部件的方法，所述方法包括以下步骤：形成待制造部件的纤维预制件，涉及浸渍有热塑性聚合物的多个纤维结构(3)的表面沉积，所述沉积借助于自动纤维布置进行；借助于溶剂溶解从预制件中除去热塑性聚合物；以及在除去热塑性聚合物之后，将液体浸渍组合物注入纤维预制件的多孔结构中，以在纤维预制件的多孔结构中形成基质。
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本发明提供了一种用于纤维增强复合材料杆体的锚具系统及其锚固方法，锚具系统包括锚固钢板、环氧树脂、楔块、FRP杆体、橡胶片、第一对中套和第二对中套，锚固钢板共设置两个，且并排设置，在两个锚固钢板的内侧面上沿锚固钢板的长度方向均开有一容纳通槽，两个容纳通槽拼合成放置FRP杆体的容纳通孔，容纳通孔的一端为圆形，另一端为椭圆形，容纳通孔内部圆滑过渡，沿FRP杆体的锚固长度方向从杆端起切割有切口，在FRP杆体的切口处插嵌涂覆环氧树脂的楔块，两个锚固钢板拼合成的容纳通孔内填充有环氧树脂，两个锚固钢板通过若干螺栓固定连接。本锚具可重复使用，可施加环向的预压应力，锚固效率高。
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本发明公开了一种聚脂纤维金属复合材料夹层板，包括弹性中间层，所述弹性中间层两侧外壁均粘接有金属瓦楞板，所述弹性中间层两侧外壁均设有等距离分布的规格与两个金属瓦楞板规格相适配的条形槽，两个所述金属瓦楞板远离弹性中间层一侧外壁均粘接有隔热层，且两个隔热层靠近弹性中间层一侧外壁均设有等距离分布的与金属瓦楞板规格相适配的凸楞，两个所述隔热层内均设有等距离分布的沿凸楞方向延伸的等距离分布的空腔，且空腔内填充有阻燃剂。本发明有利于提高夹层板的纵横支撑能力，有利于提高弹性中间层的抗变形能力，提高夹层板的使用寿命，有利于提高夹层板的粘接强度，更加经久耐用。
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本发明公开了一种用于航空座椅的复合材料靠背，包括：倒U形的靠背骨架，所述靠背骨架上部具有后背板，所述后背板有三边与靠背骨架相接触，所述靠背骨架下部具有腰部支撑条，所述腰部支撑条与后背板之间具有减重镂空孔，所述靠背骨架为一体成型，所述后背板和腰部支撑条与靠背骨架通过二次连接而成，通过后背板和腰部支撑条与靠背骨架二次连接来解决乘坐舒适性差、加工工艺复杂的问题。
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本发明公开了一种聚硅氧烷纳米复合材料的制备方法，首先碳纳米管与1‑芘甲醛通过非共价的π‑π相互作用制备醛基修饰的碳纳米管。再将1,3,5‑均三苯甲醛、聚硅氧烷、二氨基二苯二硫，在添加醛基修饰的碳纳米管的情况下直接通过醛基和氨基的缩合反应交联，反应体系排除氧气。反应后的溶液倒入四氟乙烯模具挥发溶剂，并热压成型。本发明所使用的原料易得，都为商品化的商品，合成过程无需特殊条件和设备，合成工艺简单，成本较低，具有显著的应用前景。
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一种阻燃聚双环戊二烯复合材料及其制备方法，包括A组分和B组分，A组分由双环戊二烯单体、主阻燃剂、阻燃增效剂、协同剂、偶联剂、抗氧化剂同步共混聚合而成；B组分包括钌系催化剂和分散液。本发明采用烷基次磷酸盐作为主阻燃剂、聚磷酸铵等作为阻燃增效剂，并以硼酸锌等作协同剂，在阻燃剂复配过程中，加入偶联剂增强各材料的界面性能，提高各组分的分散性，并将以上混合物加入双环戊二烯中分散均匀，能稳定悬浮于单体中，将A、B组分经混合器混合搅拌均匀后，抽取真空并注入模具，加热60℃成型，即得阻燃聚双环戊二烯材料，该材料可以在充分分散和极少地影响其机械强度下达到阻燃和抑烟的效果。
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本发明公开了一种耐腐蚀毛竹纤维复合材料，包括塑料、毛竹纤维、玻纤、耐腐蚀剂、各种助剂，各组分重量配比为：塑料60～65％，毛竹纤维25～30％，玻纤8～12％、各种助剂7～10％、耐腐蚀剂3～6％，耐腐蚀剂为S‑5373；进一步改进在于：还包括耐磨剂，所述耐磨剂为FIAT‑A，配比为2～4％。本发明耐腐蚀，耐磨。
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本发明提供一种复合材料冲击损伤的超声检测装置及方法，涉及无损检测技术领域，所述超声检测装置包括方形的水槽，所述水槽中设置有扫查架，所述扫查架的下端连接有试样夹持装置；所述水槽中相对两个侧壁上均设置有安装孔，且所述试样夹持装置与两个所述侧壁平行设置；所述安装孔内安装有水浸探头；两个所述水浸探头均通过导线与超声发射接收仪相连。本发明提供的超声检测装置，通过将水浸探头固定于水槽的侧壁上，并通过扫查架带动浸于水中的试样运动，构成水浸探头不动而试样运动的检测策略，来实现对试样的检测，不仅简化了使用程序，而且能够避免探头沉浸水中因密封脱落或老化而导致密封失效，增加了安全性能，延长了使用寿命。
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本发明公开了一种二维锌单原子/碳氮复合材料及其制备方法和应用。本发明以二维金属有机骨架化合物纳米片为前驱体，经高温煅烧制备了二维负载锌单原子的多孔碳氮复合氧还原电催化剂。本发明所描述的氧还原电催化剂以非贵金属Zn‑Nx作为活性位点，其中锌元素在材料中以单原子的形式均匀分布，有效提高了原子利用率，同时在电催化反应中降低了氧还原过程的过电位，对开发新型电化学催化剂和新型能源存储设备具有重要的理论和实际意义。
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本发明公布了一种石墨烯复合材料过滤膜的加工涂装工艺，属于油水分离膜材料技术领域；该发明在不同基底上负载聚多巴胺‑石墨烯涂层，使三维多孔多巴胺‑石墨烯凝胶材料包覆在基底表面，通过原子转移自由基聚合制备具有特殊浸润性的聚合物，然后通过聚合物末端巯基与聚多巴胺之间的迈克尔加成反应，将聚合物接枝到涂层表面，得到高强度的、特殊浸润性的油水分离膜材料。与传统油水分离膜相比，本发明工艺实用性强，可以应用于绝大多数基底，因此制备得到的油水分离膜，机械性能好，使用寿命长；另外提出的涂覆工艺，简单易行，成本低，应用范围广，具有广阔的应用前景。
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本发明提供一种复合材料内胆的成型方法，采用陶瓷等耐高温材料制作内胆模具，将熔融的金属材料在真空或者惰性气体保护下直接注模，然后冷却分离制作金属内胆的加工方法，这样通过注模加工的内胆，基本材质比较均匀稳定，无焊接头，避免焊接材质变化。
本发明公开了一种汽车阅读灯专用的高填充高抗冲不透PC复合材料，其由以下按重量份计的原料组成：PC树脂45～77重量份；填充剂10～35重量份；相容剂0～10重量份；抗氧剂0.1～2重量份；润滑剂0.1～2重量份。与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：在双色注塑时，注塑表面透光PMMA，不会冲花壳体表面的皮纹，同时该材料的不透光性保证了LED光从灯罩口射出其余地方不会有漏光同时具备很好的韧性保证了零件的使用；该发明可以有效的提高了汽车阅读灯的生产效率。
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本发明提供了一种层结构复合材料及其制备方法，由于采用表面化学的方式进行了界面处理，提升了材料性能的同时避免了杂质引起的功能缺陷，具体的制备方法为：将抛光后的GaN衬底进行清洗处理；用酸清除氮化镓表面的原生氧化物；在原子层沉积仪中，以惰性气体为载气体，衬底温度为250‑350℃，用三甲基铝处理衬底其中一个表面；在原子层沉积仪中以惰性气体为载气体，利用铝源和氧源，衬底温度为250‑350℃，沉积氧化铝介质层；在氧化铝介质层镀上金属膜。
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本发明涉及一种由复合材料制成的组件的方法，由此所述组件由含有局部增强物的预制件和低粘度(低于100Pa.s)的第一树脂获得，所述预制件用该第一树脂浸渍。根据本发明，所述方法包括以下步骤：‑i)产生包括第一纤维材料和所述局部增强物的所述预制件，所述局部增强物为由第二纤维材料形成的增强物的形式，所述第二纤维材料具有机械强度比第一纤维材料的纤维的机械强度更大的纤维，使得其弹性模量或断裂应力比所述第一纤维材料的纤维的弹性模量或断裂应力大至少30％，所述第二纤维材料用玻璃化转变温度(Tg)大于80℃的热塑性丙烯酸类或聚酰胺聚合物第二树脂预浸渍，聚合物第二树脂的量为25体积％至60体积％，相对于所述第二纤维材料的总体积计，‑ii)用第一浸渍树脂浸渍所述预制件，‑iii)冷却所述经浸渍的预制件以获得所述组件。
本发明涉及一种可用于燃料电池阴极电催化剂的过渡金属/硫/氮共掺杂碳复合材料及其制备方法，所述催化剂是以碳载体、过渡金属硫氰酸盐以及含氮小分子混合物为前驱体，然后经高温热处理后制备而成；所述催化剂具有多孔纳米结构的过渡金属/硫/氮共掺杂碳。本发明采用的制备方法简单有效，所制备的催化剂具有高效的氧还原反应(ORR)催化性能，可用于质子交换膜燃料电池、碱性燃料电池、直接甲醇燃料电池等阴极电催化剂。
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本发明涉及一种高强型生物用锌镁合金复合材料的制备方法，属于医用材料技术领域。本发明技术方案采用原位水热合成法在合金基体表面包覆一层具有优异结构的分子筛结构薄膜，通过毛细吸浆作用导致大量制膜液渗透到材料表面并晶化形成分子筛颗粒，通过形成的分子筛颗粒，具有多孔结构，经晶体进入分子筛孔洞内并覆盖在其表面，则可在覆膜外层与氧化层之间形成机械嵌合界面结构，从而改善涂层与基材间的结合性能；且本发明通过电镀包覆层的性能介于医用金属和磷酸钙盐陶瓷之间，可使复合涂层与基材之间具有更加匹配的机械力学性能，提高复合体系的耐腐蚀能力，从而提高了整体的生物活性和相容性。
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本发明提供一种复合材料及SIRTM液态成型工艺方法，该方法将RTM本体树脂用作定型剂，并在不影响RTM树脂充模流动的前提下，将传统定型剂的用量从3～5％提高到10～20％，并采用热熔法预浸料工艺将RTM树脂对干态织物进行表面浸润，使得到的干态织物中间体具有预浸料的裁剪和铺敷工艺性，减少了预成型体制备时纤维的变形量、提高纤维预成型体的制备质量，满足复杂结构预成型体的制备需要，最终确保RTM产品的成型质量。
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本发明公开了一种陶瓷改性合金复合材料及涂层，包括合金连续相及分散于其中的陶瓷颗粒相和陶瓷纤维相，所述合金连续相、所述陶瓷颗粒相及所述陶瓷纤维相的质量比为80～98:1～10:1～10，能够有效提高合金涂层的强度、韧性，以及耐腐蚀、抗氧化和耐高温性能，同时制备方法简单，便于推广应用。
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本发明涉及材料检测设备技术领域，尤其涉及一种极低模量复合材料层间剪切夹具及测试方法。该装置包括剪切夹具的基座、剪切夹具的压下部分、滑轨、试样垫块、调节螺钉、顶丝六部分。剪切夹具的基座与剪切夹具的压下部分通过滑轨连接；滑轨与剪切夹具的基座通过顶丝连接固定；试样垫块放置在剪切夹具的基座上，通过调节螺钉可调节试样垫块位置匹配不同厚度试样。本发明通过试验机对压下装置施加试验力，使试样中部受到剪切载荷，以测试试样剪切强度。本发明内容与现有技术相比，能很好地适应极低模量材料进行剪切试验，对不同厚度试样提供一定夹持容许范围，能够在试样中部提供近似纯剪切载荷状态。其结构简单，安装拆卸操作方便。
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本发明涉及一种碳化硅陶瓷的制备方法及由该方法制备得到的碳化硅陶瓷和Al‑SiC复合材料，所述方法包括将碳化硅组合物混合成型，然后热解、烧结得到碳化硅陶瓷；其中，所述碳化硅组合物包括主料和粘结剂；所述主料包括碳化硅粉体、炭黑粉体和单质硅粉体；所述粘结剂为羟丙基淀粉醚与聚乙烯醇的混合物。用本发明的方法制备得到的碳化硅陶瓷的抗弯强度高，可以达到20Mpa以上，且气孔率高于22%，用本发明得到的碳化硅陶瓷制备的Al‑SiC底板的抗弯强度及导热率明显高于对比例得到的Al‑SiC底板。
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本发明公开了一种用于航空航天复合材料的成型装置，包括底座和安装座，底座的上表面对称垂直焊接设有支撑柱，支撑柱的端部固定焊接设有安装座，安装座的一侧垂直设有定位座，定位座的内部开设有定位槽；底座的上表面对称安装有支撑柱，在支撑柱的上方设有安装座，安装座的两侧分别设有定位座和活动座，同时定位座的内部滑动设有来自活动杆端部设置的定位块，使得活动杆在移动时相对较稳定；在活动座的内部设有活动杆端部设有的活动板，使得结构在工作时所产生的震动尽可能的别分到边缘，有利于加压的进行；活动板的两侧对称设有滑块，且滑块滑动设置在滑槽中，使得活动板在移动时，尽可能的减小震动。 1
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