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本发明涉及一种基于神经网络的矿用催化类传感器失效数据过滤方法，属于传感器数据过滤领域，包括以下步骤：S1：获取矿用催化类传感器的响应曲线；S2：将响应曲线作为样本素材进行间隔采样，从中获取多个点作为一组样本数据，采样多组样本数据；S3：将样本数据输入神经网络，构建并训练失效数据识别模型；S4：对失效数据识别模型进行仿真；S5：将训练好的失效数据识别模型应用于传感器系统中，过滤失效数据。本发明利用神经网络应用于传感器系统中，判定失效数据并进行过滤，极大提高了传感器的检测精度。
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本实用新型涉及一种润滑油失效报警显示装置，由机油池、油尺紫外传感器、报警电路、显示装置、检测开关、发动机组成；其特征是：油尺紫外传感器置入发动机的机油池中，油尺紫外传感器与报警电路和显示装置、检测开关电气连接。当润滑油进入失效区间后，油尺紫外传感器启动报警电路和显示装置报警并显示润滑油状态，启动检测开关能随时了解润滑油性能情况，通过发电机组润滑油失效报警显示装置的应用，有效地解决了人为服而导致的发动机，拉，磨损，以及寿命缩短的状况。
本发明涉及自救器生氧剂的罐内分层承装与失效综合判识结构及方法，由密布孔隙的上通气盖板、防水分渗漏的下通气盖板及垂向支撑结构组成的生氧剂横向分层承装部件实现了生氧剂在高度方向上等间距分层布置，使生氧剂与人体呼出后进入药罐内的二氧化碳气体充分反应生成氧气，可降低呼吸阻力、防止整体熔融形态演化、提高药剂利用率，并经贴合有过滤网的通气隔板垂向构建出气室和药室，增大短时滞留氧气的空间，使由温度检测装置、湿度检测装置和显色物变色反应观测装置组成的生氧剂综合判识部件长期监测气室区域内的稳态环境信息，可根据显色物颜色和环境温湿度的变化，通过多信息融合判识方法真实获取生氧剂在罐内储存过程中的健康状况。
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本实用新型涉及一种汽车灯光安全装置，具体涉及一种汽车制动灯失效报警与应急装置；包括有制动灯电路和带有应急开关的应急灯电路，还包括有一个检测切换电路以及一个常开继电器，所述常开继电器的输入回路以及检测切换电路分别并联在制动灯两端，检测切换电路并由常闭继电器的输入回路与光敏电阻串联构成，所述光敏电阻仅检测制动灯的亮灭，所述常开继电器和常闭继电器的输出回路串接在应急开关的两端；采用本实用新型技术方案的装置，构造简单、能够检测汽车制动灯失效情况、及时提醒驾驶员并同时开启应急灯光提醒后车。
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本发明公开了一种橡胶密封件失效临界值判定试验方法，其特征在于：加工橡胶密封件试样、对应的橡胶标准试样及相应工装，按相同的压缩状态分别安装于工装开展初始功能检测，橡胶密封件试样工装初始功能满足要求后，置于同一加速老化试验箱内，同步开展加速加速老化试验并同步检测性能数据，以橡胶密封件试样功能失效时橡胶标准试样的性能参数作为失效临界值。本发明能针对各种不同形式、不同工况的橡胶密封件开展失效临界值判定试验，获取失效临界值，其步骤简单，准确性较好。
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本实用新型公开了一种车辆制动失效报警装置，包括：单片机、报警输出单元、供电单元、踏板压力检测机构，踏板时间检测模块，门限压力输入模块，制动管压力传感器，压力信号处理模块，压力比较器，压力显示器和声光报警器；踏板压力检测机构的信号输出端与单片机的踏板压力信号输入端连接，踏板时间检测模块的时间信号输出端与单片机的时间信号输入端连接，门限压力输入模块的信号输出端与单片机的门限压力信号输入端连接，制动管路压力传感器的信号输出端与压力信号处理模块的信号输入端连接，本实用新型的目的在于提供一种能实时反馈制动管路压力，并能向驾驶员发出预警的车辆制动失效报警装置。
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本发明公开了一种汽车轮毂断裂失效模仿真模拟方法，其包括如下步骤：S1，对汽车轮毂实物的轮辋和轮辐取样并进行材料测试试验，获取不同试验工况下的力‑位移曲线；S2，结合获得的不同试验工况下的力‑位移曲线，应用LS‑DYNA有限元分析软件，分别建立轮辋和轮辐的MAT_24号材料卡和MAT_ADD_EROSION材料卡，轮心的MAT_24号材料卡通过轮辋或轮辐的MAT_24号材料卡缩放得到，轮心的MAT_ADD_EROSION材料卡与轮辐的MAT_ADD_EROSION材料卡相同；S3，建立汽车轮毂有限元模型；S4，进行轮毂静态压溃试验和动态跌落试验，将S2建立的材料卡赋予S3建立的汽车轮毂有限元模型中，通过试验标定，确定汽车轮毂仿真模型。其能够实现对碰撞工况的汽车轮毂变形及失效的准确仿真模拟。
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本发明公开了一种基于保护失效的智能变电站二次系统风险评估方法，它包括，S1：收集智能变电站各保护系统中二次设备的可靠性数据，分析各保护系统的失效情景，获得每种失效情景的发生概率；针对每种失效情景，计算相应的电气主接线的实时可靠性指标；根据保护系统每种失效情景的发生概率和实时可靠性指标，计算该保护系统的异常失效风险或停运失效风险；计算其它各保护系统的失效风险，获得全站各保护系统的综合运行风险。本发明综合考虑保护失效概率、失负荷量、主接线的故障频率相对值这三个指标，构造保护失效的风险指标，定量分析了不同保护系统作用下智能变电站二次系统的综合风险。
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本实用新型涉及汽车零部件试验技术领域，具体涉及一种球铰链失效测试试验工装，包括安装模块，球铰能固定在安装模块上，所述安装模块能根据不同规格球铰调整倾角。采用本技术方案时，能够对不同规格球铰进行固定。
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本发明公开了一种基于机械/电器的电能表用负荷开关的高加速平台，包括主控装置、显示装置、机械装置、报警装置；主控装置包括工控机、PLC、程控电压源以及电器元件，工控机作为主控的中心装置提供控制和数据库保存功能，PLC控制器根据工控机的指令对外围电气元件进行操作，以达到自动控制的目的。程控电压源为带附件的负荷开关提供需要的电压值。显示装置包括显示器和打印机等装置，主要提供人机交流交流，作为输入参数和显示结果的窗口。机械装置采用气缸加机构元件的方式，为整个结构提供最原始的机构动作，即模拟实现负荷开关的合闸分闸动作。报警装置为系统故障和测试结果做出及时的提示，以便操作人员能及时的发现问题。
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本发明公开了一种拟人记忆的结构健康监测失效传感器数据重现方法:将传感器采集到的多种结构状态信息,按时序保存到长时记忆储存区形成记忆映像,建立结构状态信息与记忆映像的线索关系;根据线索关系对新结构状态信息进行识别并作后续处理:或者,根据线索关系对新结构状态信息进行筛选以实现数据约简,或者,根据线索关系找到新结构状态信息对应的记忆映像,对新结构状态信息中的缺失部分进行补偿、重现。本发明的有益技术效果:1)通过结构状态记忆识别功能将结构状态监测信息标识为“旧状态”或“新状态”,根据系统需要可摒弃大量标识为“旧状态”的信息,从而实现结构健康监测的数据约简;2)当长期工作的传感器失效时,通过结构状态记忆回想功能从记忆库中恢复失效传感器的监测数据,从而节省了后期系统维护成本。
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本发明提供了一种基于生理信号特征参数的颅脑压力无创监测分析系统，其综合利用了颅脑压力变化与多种生理信号的相关度以及与多种特征参数的相关度，很好地保证了颅脑压力无创监测结果的临床检测精度，并且能够在监测过程中由颅脑压力无创监测模型根据不同时间段输入的特征参数种类自适应调整选择相应特征参数种类的影响权重值而运算得到颅脑压力无创检测值，避免因某些特征参数不便于获取时导致无创监测完全失效的问题，即便在发生不同种类特征参数的跳转、切换时，系统所运算输出的颅脑压力无创检测结果也能够很好地保持平稳性和连续性，从而有效实现对颅脑压力的长时间无创监测，增强了系统的检测均衡性和临床普遍适用性。
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本实用新型涉及机械部件测试辅具领域，具体涉及一种底盘球铰链失效测试试验工装夹具，包括底座，底座上装配有夹持机构，夹持机构包括压件和成对的夹持件，压件将夹持件压在底座上进行限位，所述夹持件能够卡在球头壳卡槽的下方。本实用新型的夹具设计不会影响球铰链在拉脱试验或压脱试验中球头脱出失效过程，不会增加球铰链失效载荷，并且针对同一试验的不同规格球铰链，可以共用一个夹具，保证试验方法与夹具结构一致性，从而保证不同规格球铰链的失效试验结果，可比较性更强，避免频繁更换试验的夹具，提高试验效率。
本发明公开了一种基于频带能量的MMC系统中MPPF电容器失效评估方法，首先获取待评估电容的电容输出电压；然后使用傅立叶分析对输出电压信号进行频域分析，得到频谱信号；再计算频域信号的功率谱；并对电容器输出电压功率谱的高频域段进行积分得到输出电压高频带能量；根据高频带能量计算电容失效度D；最后根据电容失效度D判断电容是否失效。本发明根据ESR值越大，电容输出电压高频带能量越大的关系，利用MMC中已有电容电压信号进行频带能量分析，得出电容器当前ESR变化情况，进而判断电容器当前失效状态，无需增加额外传感器即可实现电容器失效检测，避免投入额外成本。
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本发明涉及一种基于新型内聚力本构关系的CFRP层板分层失效行为预测方法，包括以下步骤：(1)设计制造具有不同铺层界面的CFRP层板分层试件；(2)采用DCB装置开展分层试验；(3)通过修正梁理论计算层间断裂韧性；(4)采用CT扫描和SEM技术，揭示层板分层微观失效机理，建立基于失效机理的新型内聚力本构关系；(5)通过数值方法建立新型内聚力本构的关键参数模型；(6)验证新型内聚力本构关系的正确性和适用性；(7)采用验证通过的内聚力模型预测任意界面铺层角度下的CFRP层板分层扩展行为。本发明可有效预测典型CFRP层板结构的分层失效行为，显著缩短试验周期，降低试验成本；同时为CFRP结构部件的损伤容限评定和材料结构强度一体化设计提供理论基础。
本发明涉及本发明涉及一种模拟压接式IGBT器件失效短路机理的有限元建模方法，属于大功率半导体器件失效机理和可靠性研究领域。该建模方法包括压接式IGBT失效短路过程模拟，建立失效短路形成渗透坑的压接式IGBT器件等效模型，通过设置渗透坑内铝元素含量，形成不同失效短路过程的材料属性变化；压接式IGBT器件多物理场建模，建立压接式IGBT器件几何模型，基于不同失效短路过程的材料属性变化，循环仿真模拟在不同失效短路过程中电阻、热阻变化规律。本发明实现了压接式IGBT器件失效短路过程有限元建模分析，通过考虑渗透坑的失效短路等效模型，模拟了压接式IGBT器件在发生失效短路过程中特征参数的变化，可以为压接式IGBT器件失效短路状态监测提供基础。
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本发明提供一种DIEM失效模型参数优化方法，包括步骤：1：测试不同应力状态样件的力位移曲线；2：获取材料的弹塑性本构；3：标定DIEM失效模型参数。本发明采用试验与仿真相结合的逆向方法，通过极少量的试验获得DIEM失效模型参数，节约了试验和人力成本；对仿真与试验的匹配程度构建代理模型，替代有限元仿真分析，解决了通过仿真优化迭代耗时的问题。本发明可以高效地获取材料失效参数，有助于预测断裂情况的发生。
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本发明提供了一种基于无线温度测试的齿轮胶合失效判定系统及方法，该系统包括：温度传感器、电路板、锂电池、齿轮试验台、胶合试验齿轮、蓝牙接收器及搭载LabVIEW软件程序的电脑端，所述齿轮试验台的试验台轴上设置所述锂电池、胶合试验齿轮及电路板，所述胶合试验齿轮上嵌设所述温度传感器，所述温度传感器固定连接所述电路板，所述锂电池连接所述温度传感器及电路板，所述电路板通信连接所述蓝牙接收器，所述蓝牙接收器连接所述电脑端。本发明提供的基于无线温度测试的齿轮胶合失效判定系统及方法，能够实现齿轮胶合失效的非拆箱判定，提升了齿轮胶合承载能力的试验效率，降低齿轮胶合承载能力的试验成本。
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本实用新型涉及机械部件测试技术领域，具体公开了一种车身焊点失效零部件测试试验工装夹具，包括底座、跌落塔机构、第一固定机构和第二固定机构；跌落塔机构包括跌落塔本体和冲击块，第一固定机构用于固定测试件中的一块钢板；第二固定机构包括支撑架、固定架、固定臂、第一支撑塔和第二支撑塔；支撑架放置在底座的上表面，固定架靠近跌落塔本体一端与支撑架固定连接；第一支撑塔的顶部固定有第一限位柱，第二支撑塔朝向固定架的表面固定有若干第二限位柱；固定架两端的侧面均开有固定孔，固定臂与固定架固定连接，固定臂用于固定测试件中的另一块钢板。采用本实用新型的技术方案能够针对车身焊点失效进行不同形式的冲击模拟。
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本实用新型公开了双壳体泵密封失效监测保护结构，包括泵芯与圆筒状的外壳体，泵芯与外壳体之间设有密封结构，密封结构位于泵芯泵送液体产生的液体高压区与液体低压区之间，并将液体高压区与液体低压区隔开，位于液体低压区一侧的外壳体内周表面上设有取压孔，取压孔贯穿外壳体，取压孔远离外壳体内周表面的一端上连接有压力检测装置。密封结构失效时，高压区一侧的液体会通过密封结构向低压区流动，部分液体会进入取压孔中，通过设置在外壳体外侧的压力检测装置就可以直接反应出来。
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本实用新型涉及汽车零部件测试技术领域，具体公开了一种轮圈挤压失效测试工装夹具，包括上夹持部和下夹持部；下夹持部包括下夹持块和承载板，下夹持块与承载板可拆卸连接；下夹持块的上表面开有第一夹持槽，第一夹持槽包括第一部和第二部，第一部沿下夹持块的宽度方向从外向内收窄，第一部收窄的一侧与第二部连接；上夹持部包括上夹持块和固定柱，固定柱竖直设置，固定柱的下端与上夹持块的上表面固定连接，上夹持块的下表面开有第二夹持槽，第二夹持槽包括第三部和第四部；第三部沿上夹持块的宽度方向从外向内收窄，第三部收窄的一侧与第四部连接。采用本实用新型的技术方案能够对轮圈进行稳固固定。
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本发明请求保护一种考虑共因失效的烟气在线监测系统安全可靠性评价方法，通过分析烟气在线监测系统的典型故障模式，结合故障树分析方法，通过显示建模的方法处理共因失效，把故障事件分为独立失效事件和共因失效事件，建立考虑共因失效的故障树模型，在此基础上使用α因子模型进行系统共因失效的分析，从而对系统的安全性和可靠性进行评价。本发明以烟气在线监测系统中样品处理子系统为例，进行考虑共因失效的可靠性评价，并基于故障维修数据对系统考虑共因失效进行可靠度的计算，得到了更加符合实际运行情况的可靠性分析结果。
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本发明涉及一种基于无线压电应变监测的风力发电塔连接螺栓失效诊断系统，属于结构工程技术领域。该系统由无线压电应变监测系统、数据储存系统、连接螺栓失效诊断系统、网络端分析系统构成。所述的无线压电应变监测系统由压电材料和无线传感器组成；所述的数据储存系统由计算机服务器组成，用于应变时程响应数据储存；所述的连接螺栓失效诊断系统用于判断螺栓破坏，并提供三种监测方案识别螺栓破坏；所述的网络端分析系统是通过监测应变确定连接螺栓破坏情况，并向客服发布安全预警。该发明提供了一种基于无线压电应变监测的风力发电塔连接螺栓失效诊断系统，可用于在陆地、近海等环境下风力发电塔结构健康监测与运行性能智能化评估。
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一种地震动作用下套管绝缘性能失效的测试方法及系统，方法包括，步骤1，采集地震动样本；步骤2，在考虑套管变量的情况下建立套管有限元模型，对套管有限元模型的变量进行抽样，生成与地震动样本数量相同的套管模型参数样本，将套管模型的参数样本设定到套管有限元模型之中；步骤3，设定套管绝缘性能失效的损伤指标和损伤状态，并考虑损伤指标抗震能力的不确定性，对包含变量的套管有限元模型进行有限元仿真分析，得到套管绝缘性能失效损伤指标数值；步骤4，利用得到的套管绝缘性能失效损伤指标数值进行套管绝缘性能失效分析。本发明提升了强扰动作用下套管绝缘性能失效分析的准确性。
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本发明涉及失效检测技术领域，公开了一种报警探头失效自动检测系统，包括管理平台中心、综合采集主机、采集装置；管理平台中心与综合采集主机通信连接，综合采集主机与采集装置通信连接；采集装置包括信号采集模块、A/D转换模块、主控模块、通信模块、电源模块，主控模块通过A/D转换模块连接信号采集模块，主控模块通过通信模块连接综合采集主机，主控模块还连接电源模块。本发明提供的报警探头失效自动检测系统，采集装置从报警探头采集探头触发的脉冲量信号或开关量信号来判断报警探头是否失效，进而将判断结果传输给综合采集主机和管理平台中心，无需人工触发报警来判断报警探头是否有效，节约了人力成本，提高了检测准确度。
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本实用新型公开了一种自带失效检测功能的中空玻璃，在铝合金框架的四个侧面内侧中部均设置有压力传感器；压力传感器的测量端与惰性气体层连通，通过压力传感器测量惰性气体层的气压值；铝合金框架的其中一条边的表面镶嵌有数字显示器和信号处理器；四个压力传感器各自通过一条设置于过线槽内的导线与信号处理器电性连接；信号处理器与数字显示器电性连接；当中空玻璃内的气压发生变化时，压力传感器会将压力信号传送至信号处理器，信号处理器将压力信号转换为数字信号通过数字显示器显示，直观地反应中空玻璃的失效状况；同时，还设置有提醒模块，当中空玻璃失效时，通过提醒模块及时提醒维修人员维修或者更换。
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本发明公开了一种表面硬化齿轮磨损及疲劳失效竞争机制分析方法，它包括以下步骤：1、建立齿轮副弹流润滑或混合润滑的接触分析模型；2、进行次表面材料点的应力历程分析，求解复杂多轴应变历程；3、估算轮齿材料抗拉强度、疲劳强度和材料参数；4、估算齿轮表面粗糙度在滚动接触历程中的磨损深度，预估表面形貌级粗糙度RMS的演变过程；5、估算齿轮接触疲劳寿命；6、估算齿轮在不同阶段磨损过程中产生的疲劳损伤累积；7、得到最终疲劳损伤累积分布。本发明的技术效果是：能有效预估齿轮接触过程中的磨损程度与表面形貌演化、接触疲劳寿命和损伤累积量分布，分析接触疲劳失效形式变化及出现位置，为齿轮设计、制造和使用提供依据。
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本发明涉及电容失效检测领域，具体指应用于对风力发电机组变桨控制系统中的超级电容模组进行失效检测的系统及检测方法。该系统包括充电器、充电控制继电器、控制器、数字电压表、超级电容模组、计时器和检测终端；充电器、超级电容模组和充电控制继电器的控制端串联构成充电回路，数字电压表并联在超级电容模组两端；数字电压表的信号输出端和检测终端的数据输出端分别与控制器的信号输入端连接；充电控制继电器的信号输入端和计时器的信号输入端分别与所述控制器的信号输出端连接；计时器的信号输出端与所述检测终端的数据采集端连接。该系统组成简单、操作方便、成本低，而且可以对超级电容模组进行实时监测，提供更换预警信息。
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本发明提供了一种橡胶密封圈失效检测方法，步骤包括：通过应力加载、老化试验计算多个橡胶密封圈的残余压缩永久变形率；测定经老化试验后的各个橡胶密封圈表面交联密度和表面氧元素相对原子含量并建立橡胶密封圈残余压缩永久变形率回归分析预测方程，从随弹贮存T时间后的橡胶密封圈表面截取细薄片并测定其表面交联密度X1和表面氧元素相对原子含量X2，将测定出的数据代入回归分析预测方程，求解随弹贮存T时间后的橡胶密封圈残余压缩永久变形率，结合设计失效临界值给出检测结果。采用本发明检测方法，无需将橡胶密封圈从弹药产品上拆解下来，实现了随弹长期贮存的橡胶密封圈的无损检测，且检测结果准确、可靠，操作过程简单、快捷。
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本发明公开了一种考虑强度退化和失效模式的齿轮可靠性分析方法，它包括步骤：1、依据ISO6336标准计算齿轮接触应力与弯曲应力，并确定其分布类型与分布参数；2、建立齿轮强度退化模型，确定齿轮接触疲劳强度与弯曲疲劳强度分布类型与分布参数；3、建立齿轮接触疲劳与弯曲疲劳失效极限状态方程；4、求取齿轮在两种失效模式下的可靠性指标与可靠度；5、确定最优的Copula函数；6、确定所选Copula函数参数值，计算齿轮可靠度。本发明的技术效果是：克服了强度恒定、失效模式孤立的传统可靠性分析方法的缺陷，获得了齿轮可靠度的真实变化状态。
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2025年12月26日 ~ 28日 
