1130
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本发明涉及材料技术领域,具体公开了一种多相纳米复合材料及其制备方法、硝基还原催化剂、应用,所述多相纳米复合材料表现出良好的对硝基酚还原催化性能,通过以非晶氧化铝粉末、六水合硝酸钴、六水合硝酸镍和氯化铵为原料,采用简单的方法实现多相纳米复合材料的制备,整个过程简单绿色,可控性强,适合用于大规模工业生产,而多相纳米复合材料中的钴镍合金纳米粒子高度分散在非晶氧化铝纳米片上,避免其在催化过程中聚合或失活,实现了现有用于硝基还原反应的纳米催化剂在降低成本的基础上,避免因聚集或浸出而导致的不可逆失活的问题。而提供的多相纳米复合材料的制备方法简单,在化工生产领域具有重要的应用前景。
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本发明涉及一种碳/氧化锡/石墨烯复合材料及其制备方法和应用。一种碳/氧化锡/石墨烯复合材料的制备方法包括制备步骤:在160℃~180℃的条件下,将稻壳在碱溶液中进行水热反应,得到第一沉淀物;将第一沉淀物进行酸洗,然后水洗至中性,得到碳骨架;在180℃~200℃的条件下,将碳骨架与锡源、石墨烯进行水热反应,得到第二沉淀物;在500℃~550℃及保护气体的气氛下,将第二沉淀物煅烧,得到碳/氧化锡/石墨烯复合材料。上述碳/氧化锡/石墨烯复合材料的制备方法制得的碳/氧化锡/石墨烯复合材料具有成本较低、电化学性能较好的优点。
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纳米碳化铌/碳纳米管增强金刚石复合材料及其制备方法,属于材料科学领域,纳米碳化铌/碳纳米管增强金刚石复合材料由纳米碳化铌/碳纳米管复合粉末、胎体粉末和金刚石磨粒组成,纳米碳化铌/碳纳米管复合粉末为纳米碳化铌均匀分布在碳纳米管表面缺陷和内部的复合材料,所述纳米碳化铌/碳纳米管增强金刚石复合材料是通过将纳米碳化铌/碳纳米管复合粉末、胎体粉末和金刚石磨粒均匀混合,采用热压烧结的方法制备得到。本发明的金刚石复合材料由于纳米碳化铌和碳纳米管的协同增强作用,兼具了高的胎体硬度、高抗弯强度、高耐磨性和高抗冲击强度,将其用于孕镶金刚石钻头的制造,有利于提高钻头在深孔钻进和强研磨性地层钻进的效率和使用寿命。
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本发明涉及一种基于太赫兹光谱技术的玻璃纤维复合材料孔隙率的检测方法。包括步骤是:制备含有不同孔隙率的玻璃纤维复合材料板;利用太赫兹时域光谱系统对玻璃纤维复合材料板进行测试,并计算太赫兹光谱特征参数;采用金相显微照相法对玻璃纤维复合材料板的孔隙率进行标定;统计具有不同孔隙率的玻璃纤维复合材料板的太赫兹光谱特征参数的差异规律,建立孔隙率检测模型;对于孔隙率未知的玻璃纤维复合材料板,测量得到它的太赫兹光谱特征参数,即可通过孔隙率检测模型计算出它的孔隙率。本发明可以实现对玻璃纤维复合材料孔隙率的快速和无损检测,具有不破坏和污染样本、数据处理简单、检测结果准确以及检测过程无辐射等优点。
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本发明提供一种硒化镉量子点和UIO‑67复合材料的制备方法,其包括步骤:在常温常压下,将镉盐溶液等体积分散到UIO‑67内部,利用惰性气体作为载气将H2Se气体转移至盛有UIO‑67的容器中,结束反应,经乙醇洗涤、真空干燥,得到硒化镉量子点和UIO‑67复合材料;所述等体积分散是指所述镉盐溶液的总体积与UIO‑67所能够吸附的用于溶解镉盐的溶剂的体积相等。所述硒化镉量子点和UIO‑67复合材料的制备方法可以避免帽封试剂对硒化镉量子点和UIO‑67复合材料的催化性能产生影响,同时硒化镉量子点和UIO‑67复合材料是在常温条件下制备,可以避免由于常规热处理工艺中温度过高而产生不具有催化能力的六方相CdSe量子点,同时避免UIO‑67骨架结构发生破裂。此外,制备工艺简单、产物容易分离、原料利用率高。
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本发明涉及一种具有强吸附功能的尼龙复合材料及其制备方法,属于复合材料技术领域。解决了现有技术中汽车内有害气体多的技术问题,进一步提高尼龙的阻燃性能。本发明的尼龙复合材料由100重量份的尼龙、2‑7重量份的阻燃剂、1.5‑2重量份的抗氧剂、1‑4重量份的偶联剂、10‑15重量份的硅藻土超细粉、1‑1.5重量份的纳米二氧化钛、2‑4重量份的活性炭粉、1.5‑2.5重量份的活性氧化铝和2‑10重量份的相容剂组成。该尼龙复合材料具备良好的吸附性,能够很好的吸附有害气体,且阻燃性好。
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本实用新型的目的是提供一种碳纤维复合材料箱。本实用新型的技术方案为:由箱盖、箱体和若干个提把组成。该箱盖和箱体均统一采用碳纤维聚酯复合材料。箱体侧面加设了含有固定板的弹簧回力提把,底角处增添加强筋底脚,有助于该箱体的缓冲,承载时可以减小箱体变形,提高箱体整体的结构强度。箱体材料采用碳纤维增强TPEE,TPEE即有橡胶的弹性又有工程塑料的强度。采用碳纤维复合材料箱整体结构,平均厚度为4mm,比其他结构平均厚度减小2mm,重量约为21kg,减重约5kg。箱体从20m高空自由跌落,箱体不会整体碎裂。该碳纤维复合材料箱均采用注射成型工艺进行生产制造,在保证强度和工艺成型条件下达到减重的效果。
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本发明公开了一种二氧化碳基聚脲复合材料及其制备方法,属于复合材料制备技术领域。解决了现有技术中二氧化碳基聚脲性能不能满足要求的技术问题,进一步拓宽了二氧化碳基聚脲的应用范围。该复合材料包括100重量份的二氧化碳基聚脲;0.5-50重量份的填料或者增强材料;0-10重量份的颜料。本发明通过二氧化碳基聚脲与填料或者增强材料的复合,制备二氧化碳基聚脲复合材料,从而大大提高二氧化碳基聚脲的物理和化学性能,大幅度提高其各项性能指标,能够大大拓宽二氧化碳基聚脲的用途。
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本发明属铁氮合金及其复合材料的制备方法。以 Fe或FeO为铁源, 固态h-BN为氮源, 按体积比1∶(20~0.38) 制成混料; 将混料与不锈钢珠按重量比1∶(5~20)放入球球磨 罐中, 在氩气保护下球磨(30~120)h, 制得ε-FexN相纳米合金和ε-FexN/BN纳米复合材料。本发明与气体氮源的制备方法比较, 设备成本低, 原料来源充足, 工艺条件易控, 操作简便, 生成批量大。产品ε-FexN合金与基体BN结合牢固、界面清洁, 具有较大饱和磁化强度、矫顽力和高电阻率。
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本发明属于尖晶石型铁氧体纳米复合材料的制 备方法。这种方法是溶胶-凝胶法和低温燃烧合成的有机结 合,其实质是一种剧烈的氧化还原反应。在溶胶形成过程中引 入燃料或氧化剂如柠檬酸,进一步脱水所得凝胶在空气中点 燃,氧化剂与硝酸盐反应,瞬时产生的高温促使了尖晶石结构 的铁氧体形成。本发明克服传统方法的缺点,原料价廉,方法 简单,快速可行,耗能低,工艺过程易于控制,自燃烧后直接 得到均相分散的尖晶石型铁氧体 AFe2O4/SiO2纳米复合材料,便于 工业化生产。
本发明涉及一种四元复配可完全生物降解的聚乳酸型复合材料制备方法。按重量%称量原料为乳酸:45.0-80.0,聚丙撑碳酸酯:3.0-38.0,聚己内酯:3.0-38.0,聚3-羟基丁酸酯:3.0-38.0,其余为助剂;其制备步骤及条件为:将原材料在烘箱中在40-80℃干燥4-10个小时,然后在高速混合机里低速搅拌5-10分钟,再起高速搅拌3-5分钟后,在70-195℃共混挤出造粒制得产物。本发明的方法制得的元复配聚乳酸型复合材料,改善了聚乳酸制品的成型加工性、耐热性、撕裂强度及制品的尺寸稳定性;制备的膜制品生物降解速度可控,广泛用于日用包装及农用产品。
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本发明涉及一种全降解复合材料、制备方法及在弹拨乐器中的应用。所述全降解复合材料,由如下重量份的原料制成:籽实体外壳15~40份、植物秸秆10~20份、檀香粉2~6份、沉香粉2~6份、酯化淀粉10~20份、聚乳酸纤维:20~70份、聚丁二酸丁二醇酯10~30份、增容改性剂0~5份、润滑剂1~4份。所述全降解复合材料利用了植物材料多孔性能对乐器发声的多重漫反射效应,使音质更加悠长,且添加的全降解高分子组分亦增强了材料的整体强度,增加了使用寿命;所述全降解复合材料的制备方法简单易操作,生产成本低、实用性强、创新性显著。制备而得的琵琶未发现可迁移元素和有害挥发有机物质,且各个音质项目均达到优级水准。
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本发明公开了一种提高金属/碳纤维复合材料构件抗拉强度的制备方法及应用。通过激光打标机在金属材料表面进行激光表面处理,形成微柱状阵列,改性金属材料表面,获得改性金属材料;提供一种无肉眼可见气泡的碳纤维层;将碳纤维层铺放于改性金属材料表面,进行加热加压固化处理,得到金属/碳纤维复合材料构件;在本发明中,所述碳纤维层包括T700碳纤维增强体和FRD‑YQ5‑01S快速固化的环氧树脂。本发明将金属材料与碳纤维两种异种材料结合到一起,在保证复合材料的强度、韧性的同时降低了材料的重量。由实施例结果显示,按照本发明的制备方法获得的金属与碳纤维复合材料与常规的金属材料相比重量减少了30%,冲击性能提高了4倍。
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本发明属于高分子材料技术领域,尤其涉及一种PPC与PBAT复合材料及其制备方法。本发明提供的复合材料以质量份数计,其原料组成包括:PPC、PBAT、聚合物改性剂、无机纳米填料和无机纳米填料修饰剂;所述聚合物改性剂为聚马来酸酐、丁二酸酐、单硬脂酸甘油酯、乙酰化单甘油脂肪酸酯和丙二醇聚醚中的一种或多种;所述无机纳米填料修饰剂为十六烷基三甲基溴化铵、γ‑缩水甘油醚氧丙基三甲氧基硅烷、氨基十八烷酸和3‑氨基丙基三乙氧基硅烷中的一种或多种。本发明提供的复合材料具有良好的力学性能和结晶性能,为进一步拓展聚丙撑碳酸酯与聚己二酸/对苯二甲酸丁二酯复合材料的应用领域奠定了良好的基础,具有十分广阔的市场前景。
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本发明提供了一种FeCoNi‑LDH@RGO复合材料的合成方法,以六水合三氯化铁、富马酸、氧化石墨烯分散液GO为原料,通过水热法合成MIL‑88A(Fe)@GO复合物,然后用六水合硝酸钴、六水合硝酸镍、尿素刻蚀MIL‑88A(Fe)@GO复合物,生成FeCoNi‑LDH,同时将GO还原为RGO,得到FeCoNi‑LDH@RGO复合材料,该材料在保持MIL‑88A(Fe)纺锤体形貌的基础上,又在纺锤体表面形成片层状LDH,还原氧化石墨烯RGO的引入,提高了材料整体的导电性和循环稳定性,对于超级电容器电化学性能具有很大的应用价值,制备方法简便、反应条件温和,并且对设备要求低,有利于降低成本,还能通过调整GO的添加量,制备了不同比例的FeCoNi‑LDH@RGO复合材料,制备的FeCoNi‑LDH@RGO复合材料具有比电容高,倍率性能和循环稳定性好的电化学性能,广泛应用在超级电容器正极中。
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本发明提供一种硅橡胶复合材料及其制备方法,属于硅橡胶复合材料领域。该硅橡胶复合材料按照重量份数计,包括如下组分:硅橡胶基体A组分100份,硅橡胶基体B组分5份,抗烧蚀填料5~10份,防火隔热填料5~10份,阻燃降温填料2~5份,热稳定剂1~3份;所述的硅橡胶基体A组分包括有机硅基体树脂、有机硅油、粘合剂和白炭黑;所述的硅橡胶基体B由于含有酚醛环氧基团,利用了酚醛环氧基团优异的粘接能力及其高碳含量的特点,改善了有机硅树脂耐烧蚀性;同时,酚醛树脂的加入,提高了硅橡胶复合材料的成碳率,使之更好的形成碳化层,起着隔着和吸热的作用,更有效的保护硅橡胶防火密封剂背部部件的安全。
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本发明涉及一种高性能聚乳酸纳米复合材料的制备方法,其特征在于:以可生物降解塑料为增韧剂、无机纳米颗粒为增强剂,采用溶液共混法制备高性能聚乳酸纳米复合材料。所述高性能聚乳酸纳米复合材料由聚乳酸100质量份,可生物降解塑料1‑50质量份,无机纳米颗粒0.1‑10质量份和溶剂10‑200质量份组成。本发明的制备方法简单,所得的高性能聚乳酸纳米复合材料具有优良的冲击强度和弯曲强度。
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一种硅藻土/聚醚醚酮复合材料及其制备方法,属于高分子复合材料领域。具体是将硅藻土通过酸、碱溶液处理,加入到聚醚醚酮合成装置中,经真空脱空气及氮气置换后,按照聚醚醚酮聚合步骤进行聚合反应,即可得到硅藻土/聚醚醚酮原位聚合的复合材料。这种利用原位聚合将多孔材料硅藻土与聚醚醚酮复合的方法,为聚醚醚酮的改性提供了一种新的思路。硅藻土是多孔物质,原位聚合能让聚合物进入硅藻土的孔道,受力时硅藻土成为应力集中点,同时减少多孔物质填充熔体粘度较大聚合物存在的缺陷,使得复合材料的力学性能得到明显提高,同时也能够很好地解决硅藻土在高熔体粘度聚醚醚酮中的分散不均及团聚等问题。
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本发明公开了一种基于内生纳米TiCxNy颗粒的陶铝复合材料的制备方法,包括以下步骤:步骤一、将原料铝粉、钛粉、B4C、BN和碳纳米管混合成混合粉体,然后压坯制成Al‑Ti‑B4C‑BN‑(CNTs)的预制块;步骤二、将所述预制块通过真空热压烧结反应制成含有纳米TiCxNy陶瓷颗粒的(TiCxNy‑AlN‑TiB2)/Al陶铝复合;步骤三、将所述陶铝复合依次经过热挤压分散和塑性成型得到基于内生纳米TiCxNy颗粒的陶铝复合材料。本发明提供了一种基于内生纳米TiCxNy颗粒的陶铝复合材料的制备方法,通过调控碳纳米管的加入量来改变体系中的含碳量,从而做到TiCxNy陶瓷颗粒中的C/N摩尔比可控,最终达到控制TiCxNy陶瓷颗粒强化复合材料的凝固组织和力学性能的目的。
一种次血红素/金属有机骨架复合材料、制备方法及其在苯酚降解中的应用,属于污水治理技术领域。其首先是制备20mg/mL的金属有机骨架材料的无水有机溶剂分散液,通入惰性气体5~10min后加入终浓度为1mg/mL~5mg/mL的氨基活化剂,在20℃~40℃下反应12h~50h,然后将4mg~20mg次血红素、1mL~3mL三乙胺加入到上述反应体系中,在20℃~40℃下反应12h~50h,产物离心后用有机溶剂洗涤2~3次后使用去离子水清洗1~2次,‑50~‑80℃下真空冻干后产物于真空干燥10~15h得到复合材料,复合材料中次血红素的重量百分比例为1重量%~5重量%;本发明制备的次血红素/金属有机骨架复合材料能够有效用于降解水中苯酚。
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本发明属于复合材料技术领域,尤其涉及一种二氧化碳‑氧化环己烯共聚物复合材料及其制备方法。本发明提供的复合材料以重量份数计,包括:低分子量二氧化碳‑氧化环己烯共聚物100份;高分子量二氧化碳‑氧化环己烯共聚物10~30份;纳米二氧化硅2~15份;片层结构硅灰石纳米粒子1~3份;玻璃纤维1~3份;聚马来酸酐0.05~1份;甲基丙烯酸缩水甘油酯接枝二氧化碳‑氧化环己烯共聚物10~20份。本发明以二氧化碳‑氧化环己烯共聚物作为基料,通过向其中引入适量的高分子量二氧化碳‑氧化环己烯共聚物、二氧化硅、硅灰石纳米粒子、玻璃纤维、聚马来酸酐和接枝共聚物,获得了具有优异力学强度、耐热性能和透光率的复合材料。
本发明提供了一种电磁屏蔽复合材料,包括吸收层和复合在吸收层上的反射层;所述吸收层包括双连续结构改性树脂层;所述反射层包括金属纳米线膜层。本发明采用特定的层材料,且吸收层为特殊的双连续结构,再结合吸收层‑反射层的层叠结构,得到了具有特定结构和组成的电磁屏蔽复合材料。本发明兼具高电磁屏蔽效能、低电磁波反射以及优异的力学性能等诸多优点,吸收层特殊的双连续结构,该结构可以促进吸收层内部的填料相互搭接形成填料网络,尽而提高吸收层的屏蔽效率,进一步降低复合材料对电磁波的反射。本发明可替代传统的电磁屏蔽复合材料应用于新兴的5G通讯、航空航天领域。
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本发明公开了一种复合材料圆管与闭孔泡沫芯材的胶接连接装置,包括:定厚器,其可轴向移动的设置在所述复合材料圆管中,且所述定厚器的一端设置有第一通孔,另一端设置有与第一通孔相连通的开口容纳腔;其中,所述闭孔泡沫芯材设置在所述开口容纳腔中;上压头,其一端可移动的设置在所述开口容纳腔中且抵靠在所述闭孔泡沫芯材的一端,另一端穿过所述第一通孔;下压头,其卡合在所述复合材料圆管中且抵靠在所述定厚器的另一端;单向阀,其设置在所述下压头的轴心,用于向所述定厚器中注胶。本发明还公开了一种复合材料圆管与闭孔泡沫芯材的胶接连接方法,通过控制定厚器的旋转抽离速度和注胶速度,使胶层厚度尽可能均匀。
本发明涉及一种储氢合金与石墨烯复合材料(HSAs@RGO)的制备方法及其作为镍氢电池负极材料的应用。该复合材料是按照以下步骤制备的:a、在氩气保护条件下,通过电弧炉熔炼稀土元素和其他金属元素获得铸锭;b、将铸锭在氩气保护下退火并机械研磨得到合金粉末,其平均颗粒直径为50μm;c、根据改进的Hummers方法制备氧化石墨;d、将储氢合金置于氧化石墨胶体中,用水合肼还原,然后再退火,通过简单的自上而下的方法合成HSAs@RGO复合材料。该复合材料作为镍氢电池的负极材料具有优良的高倍率放电性能,在放电电流密度为3000mA/g时其容量保留率高达51.25%,几乎是单独储氢合金的4倍。本发明为进一步提高镍氢电池的综合性能,尤其是高倍率放电性能提供了新的方法和思路。
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本发明涉及一种阻燃型聚丙烯复合材料及其制备方法,属于复合材料技术领域。解决了现有技术中阻燃型聚丙烯使用卤系阻燃剂,污染环境,损害人体健康等问题。本发明的阻燃型聚丙烯复合材料包括100重量份的聚丙烯树脂,10~60重量份的主填料,1~15重量份的辅助填料,0.1~3重量份的硅烷偶联剂,5~20重量份的复配阻燃剂,0.2~5重量份的抗氧剂。该复合材料通过各组分协同作用,具有优异的力学性能(强度高、韧性好),长期使用不会产生变形,高温或者其他危险情况不容易燃烧,且安全环保,不污染环境,即便燃烧,也不会损害人体健康。
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本发明提供一种碳纳米管增强聚乙烯基复合材料及其制备方法,涉及电介质复合材料技术领域。该材料是将聚乙烯、碳纳米管和相容剂共混后,经过热压和冷压后脱模得到的;所述的聚乙烯为低密度聚乙烯;所述的相容剂为乙烯‑辛烯‑甲基丙烯酸环氧丙酯弹性体。本发明还提供一种碳纳米管增强聚乙烯基复合材料的制备方法。本发明的复合材料介电常数高、介电损耗低。
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本发明涉及一种木质素聚氨酯复合材料及其制备方法,属于复合材料技术领域。解决了如何进一步提高聚氨酯的力学性能的问题。本发明的复合材料,由80‑90重量份聚氨酯、10‑20重量份木质素、2‑3重量份硬脂酸锌、4‑5重量份马来酸酐接枝聚乙烯、2‑3重量份氯化石蜡、1‑2重量份抗氧剂、0.5‑0.8重量份紫外线吸收剂UV‑9、2.5‑3.5重量份聚丙烯酸丁酯、1‑2重量份芳纶纤维、1‑1.5重量份玄武岩纤维、4‑7重量份3,4‑二羟苯丙氨酸、1‑1.5重量份十二烷基硫酸钠、0.5‑1重量份硫酸钙晶须和1‑2重量份双(2,4‑二叔丁基苯基)季戊四醇二亚磷酸酯组成。该复合材料力学性能好,抗冲击性好,耐热性好。
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本发明提供了一种复合材料遮光罩、成型模具及其制备方法,包括步骤:S1、按照铺层顺序和铺层角度,在水溶性芯模上铺放至少一层预浸料;S2、将各个水溶性芯模依次利用定位轴进行引导穿插,将穿插有水溶性芯模的定位轴分别与上下模板进行固定;S3、按照铺层顺序和铺层角度在完成固定后的水溶性芯模的外表面及翻边法兰的成型面进行蒙皮的铺放;S4、依次安装外分瓣、外加压圈,完成对复合材料遮光罩成型模具的组装;S5、通过成型模具对复合材料遮光罩进行预压实,并进行固化;S6、完成固化后,对模具进行拆卸并用水溶去水溶性芯模。本发明的遮光罩通过预浸料铺放工艺一体成型制得,得到常规工艺无法制作的小尺度复合材料遮光罩。
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本发明属于汽车用复合材料研究领域,公开了一种连续纤维增强热固性复合材料座椅骨架优化方法,包括座椅骨架有限元分析计算;座椅骨架静态工况铺层优化;座椅骨架动态工况下验证计算:对优化后座椅骨架进行行李块抗冲击台车实验的模拟仿真,并通过Ls‑dyna仿真后处理软件进行计算,查看座椅骨架是否满足法规要求;座椅骨架有限元分析计算包括:结构简化;网格划分;材料及属性的定义;加载的设置;计算设置和输出:座椅骨架静态工况铺层优化包括:拓扑优化;尺寸优化;顺序优化;本发明解决连续纤维增强热固性复合材料铺层厚度、角度和顺序设计问题,可用于车用复合材料的材料‑结构‑性能一体化设计中,快速高效设计出满足汽车性能要求的轻量化部件。
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