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本发明公开了一种阻燃剂,按重量份计,包括以下组分:卤系阻燃剂、无卤阻燃剂中的至少一种和氧化铁系颜料;重量比,(卤系阻燃剂、无卤阻燃剂中的至少一种):氧化铁系颜料=(40:1)‑(2:1)。本发明通过引入氧化铁系颜料与阻燃剂进行复配,有效的改善形成碳层的表面光滑度和致密度,使其燃烧时的氧指数增加,提升聚丙烯复合材料阻燃性能。
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本发明涉及用复合材料制造汽车板簧的方法,属于汽车零部件制造技术领域。本发明提出一种模压切割法,采用在线制作的预浸布铺叠制作预制体然后置入模具进行模压,所述预浸布、预制体和模压后的毛胚板,宽度都是单个板簧产品的N倍,N为大于1的整数。毛胚板切割后得到N个板簧产品,N为大于1的整数。所述预制体还包括两个金属圆管,所述铺叠包括连续自动铺叠,所述铺叠中产生的近似三角形间隙可以用预浸布边角料充满。
本发明提供了一种由可碳酸化硅酸钙组合物制成的新的加气复合材料及其配方、制造方法和用途,尤其是新的添加剂矿物成分在形成镁、镁盐或镁的氧化物以改善低密度混凝土材料的物理化学性能上的用途。所述低密度、加气材料作为可碳酸化硅酸钙组合物的固化产物,是由碳酸钙(CaCO3)和二氧化硅(SiO2)组成的。
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本发明涉及一种多层复合材料建筑外墙保温装饰板,包括边框、板主体、连接件和锁紧机构,所述边框卡接在板主体的外侧,板主体的内部等间距设置有锁紧机构,边框的截面为一种C字型结构,两个所述边框之间通过连接件固定,所述边框的底部外壁开设有密封槽,密封槽的上端配合安装有密封板,且密封板与密封槽的连接处通过螺栓紧固,且紧固后的螺栓顶面与密封板的顶面平齐,边框的底部位于密封槽的上方位置开设有螺纹孔,金属压花板层位于板主体的顶端,金属压花板层底部粘连有保温板层,保温板层的底部粘连有防潮板层,本发明具有节能环保的特性,保温装饰板的板层之间连接更加紧密,装配式的边框便于长途运输,且不易挤压损坏。
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一种学生用手写演算的石墨烯复合材料电子记录本,包括:记录本本体、写字板、显示板、电子笔、电池、控制器、存储器及USB接口构成;其特征在于记录本本体由硬质板及柔性封面构成,记录本一份两开,一侧面为显示板,另一侧面为写字板,两个面板之间为书脊,书脊里嵌入控制器、电池、存储器,书脊的一端设置有USB接口,写字板和显示板均有电路与控制器相连,控制器也分别于电池、存储器及USB接口相连,电池向各用电部件提供电源,显示板通过控制器读取存储器的信息并在显示板上显示,写字板的边框处设有笔槽,电子笔放置于置笔槽中,书写时使用电子笔在写字板上进行书写和演算,视情况选择存储记录。
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本发明公开了一种轻质高强复合材料铁路桥梁桥面支架及成型方法,所述支架包括位于同一立面上且相互垂直设置的圆管固定板和立式支撑板;所述立式支撑板的内端为安装步行板的连接部,立式支撑板的外端为平衡部,立式支撑板连接部的顶端面上水平设置有通过螺栓与步行板连接的步行板连接板,立式支撑板的内端设置有通过螺栓与桥梁预埋钢件连接的桥梁预埋件连接板;所述圆管固定板上以及圆管固定板和立式支撑板的交汇处设置有若干穿过圆管以连接相邻支架的圆管过孔,所有圆管过孔匀布设置并位于圆管固定板的中轴线上。本发明制备的支架用于替代耐候钢支架,可减轻桥梁的负载及其相关结构的工程量,降低施工费用,减少桥面附属设施的养护维修工作量。
本发明涉及用于玻璃纤维的上浆组合物;这种组合物包括一种含有少于5%(重量)溶剂和含有至少一种基剂体系的,粘度小于或等于400厘泊的溶液。上述基剂体系是可热聚合和/或热交联的,它包括至少60%(重量)的一种或多种分子量小于750,优选小于500,并具有至少一个活性环氧官能团的组分。本发明还涉及使用该组合物的方法和根据该方法得到的,涂覆了上述组合物的玻璃纤维。
本发明公开一种连续SiC纤维增强Ti合金基复 合材料先驱丝的制备方法。它以连续SiC纤维为基体,先对基 体表面进行清洁处理,然后将基体缠绕在以Ti合金为靶材的 样品架上;放入真空室,先预抽真空,再通入氩气;旋转基体, 对基体进行预热;对所述预热后基体进行磁控溅射;其工艺参数为:预抽真空使真空度至3.0×10-4Pa~3.0×10-5Pa;通入氩气,使真空度达到10-2Pa~10Pa之间;基体运动速度为5转/分钟~30转/分钟;基体温度控制在25℃~500℃之间;磁控溅射功率为2000W~4000W;靶-基距为30mm~70mm。采用本发明镀层厚度均匀,镀层与基体的结合力强,性能高。
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本发明提供了一种具有耐刮伤、金属银质感的免喷涂聚丙烯复合材料及其制备方法,由共聚PP 63‑71份、弹性体10‑15份、滑石粉15‑20份、扁平玻纤0.5‑2份、铝粉1‑3份、耐刮擦剂0.5‑2份、抗氧剂0.2‑0.4份、润滑剂0.5‑1份、其他助剂0‑2份制备而成。采用一定宽厚比的扁平玻纤负载铝粉,注塑过程中利用其截面矩形结构带动铝粉分散,改善铝粉在聚丙烯基体中的流行取向,促进铝粉的各项同性排列,减轻甚至消除流痕,熔接线等缺陷,该材料金属银质感强,耐刮伤、机械强度优异,直接注塑成型,可完全替代喷漆效果,绿色环保,对环境无污染,可广泛应用于汽车保险杠饰板、防擦条等部件,具有很好的应用前景。
纤维增强复合材料连续抽油杆螺旋屈曲最小临界载荷的确定方法,属于石油钻采工程技术领域,涉及抽油杆螺旋屈曲最小临界载荷的确定方法。为了解决现有的螺旋屈曲临界载荷的确定方法确定临界载荷值偏大的问题。本发明将载荷函数加载到连续抽油杆非线性瞬态动力学方程中,设置连续抽油杆的计算时间并进行有限元计算;通过减小阻尼比ξ并进行有限元计算,直到连续抽油杆各位置处的挠度在计算时间范围内保持不变为止;然后增大井底无量纲压力,重新设置悬挂拉力函数并进行有限元计算,直至连续抽油杆的挠曲线已形成螺旋,对应的井底压力为连续抽油杆正弦屈曲向螺旋屈曲转变的最小临界载荷。本发明适用于连续抽油杆螺旋屈曲最小临界载荷的确定。
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本发明公开了一种长玻璃纤维‑尼龙复合材料的研究,所述长玻纤尼龙树脂组合物按重量份计包括以下组分:尼龙树脂100份;长玻璃纤维20‑30份;增韧剂3‑10份;流动剂0. 5‑2份;抗氧剂1‑2份;热稳定剂2‑4.5份。本发明所提供的长玻纤尼龙树脂组合物及其制备方法,其中所述制备方法原理简单,成本低,对设备要求不高,制得的长玻纤尼龙树脂组合物具有良好的刚性、抗冲击性、耐酸碱性、抗老化、抗氧化、耐候性。
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本发明提供了一种基于金属有机框架复合材料比率荧光检测磷酸盐的方法,该方法利用被分析物磷酸根离子与金属有机框架复合纳米材料UiO‑66‑NH2/RhB的锆‑氧节点相互作用,减弱配体向金属的电子转移(LMCT)过程,从而表现出溶液荧光强度和荧光光谱特征性变,实现磷酸根离子的定性和定量检测。检测时利用紫外灯下溶液荧光强度的差异反映磷酸根离子的浓度,并利用溶液荧光光谱的特征峰比值I430nm/I585nm实现定量分析。该方法操作简便、速度较快且具有较高的准确性及灵敏性。
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一种氮掺杂石墨烯与硫化镍量子点纳米复合材料的制备方法,由氮掺杂石墨烯与硫化镍量子点组成,通过hummers法制备氧化石墨烯粉,以氨水作为氮源,并加入镍盐作为镍源,L‐半胱氨酸作为硫源,再将氧化石墨烯粉加入该溶液中,搅拌并超声处理使溶液混合均匀;将该溶液转入水热反应釜中密封,通过水热化学反应,一方面通过氨的作用使石墨烯转化为氮掺杂石墨烯,另一方面镍盐和L‐半胱氨酸反应生成硫化镍量子点均匀生长在氮掺杂的石墨烯上。本发明通过水热法成功合成了硫化镍量子点,并使其与氮掺杂石墨烯均匀复合;同时具备高导电、高催化、高稳定性,可广泛应用于超级电容器电极材料,光、电、化学催化,太阳能电池及新能源电池的电极上。
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本发明涉及一种传感器用高性能纤维增强聚苯硫醚复合材料,包括百分比的组分:聚苯硫醚树脂50—70%、增强纤维30—40%、相容剂3.5—7%、偶联剂0.5—2%、润滑剂0.3—0.8%、母粒3—6%。制备易连接组件、耐高温、耐高抗冲击强度、耐腐蚀传感器的组件。
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本发明公开了一种可降解的改性聚酯复合材料及其制备方法,由聚对苯二甲酸-己二酸-丁二醇共聚酯与热塑性聚酯在添加扩链剂条件下通过平行同向双螺杆挤出机共混挤出得到。该具有柔软性好、可降解,易加工成型,可用来纺制单丝、复丝、假发丝以及3D打印耗材的优点。
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本发明公开了一种碳化硅铜基复合材料的制备工艺,包括配制原料、球磨、干燥和烧结等步骤。通过采用碳化硅晶须对铜进行强化,强化效果好,金相照片显示强化后的铜组织结构均匀,与纯铜相比,体积密度和相对密度增加,硬度值也较大幅度地提高,碳化硅晶须对铜的增强作用明显。
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本发明公开了一种PA66塑胶复合材料,其特征在于,包括下列重量份数的物质:PA66树脂31-40份,聚氯乙烯树脂11-16份,丙烯酸树脂5-9份,硅酸铝3-8份,碳化物1-4份,异戊橡胶9-13份,异氰酸酯5-7份,聚四氟乙烯树胶11-16份,氧化锆3-5份,二氧化硅4-8份,甲基三甲氧基硅烷3-7份,聚-4-甲基-1-戊烯11-14份,丁二烯3-8份,苯乙烯2-8份。本发明的塑胶改性材料具备良好的阻燃性能、安全性强,而且力学机械性能优良,具有良好的抗拉伸强度、抗弯曲强度、抗冲击强度、抗热变形温度等性能,应用其制备的电子连接器阻燃性能强、使用寿命长。
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本发明公开了一种力学性能优的耐热型环氧树脂复合材料,其特征在于,由下列重量份的原料制成:TDE-85环氧树脂50-56、工业煤渣1-2、硅油5-7、四硼酸钾1-3、醋酸铅1-2、二乙基甲苯二胺3-5、烯丙基缩水甘油醚11-14、三羟甲基丙烷7-9、直链烷基苯磺酸6-8、十六烷基三甲基溴化铵1.2-2.3、对苯二甲酸二甲酯4-7、乙酰柠檬酸三乙酯8-10、助剂3-6;本发明添加工业煤渣并对其进行表面处理,同时添加其他有效成分加以混合后添加到原料中,制得的环氧树脂力学性能优越、韧性大、玻璃化转变温度及抗冲击性能高,同时本发明还实现了废物再利用解决固废处理难的难题。
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本发明属于防腐材料建筑领域,特别涉及一种节能型复合材料钢筋,具有呈空心管状的中间层结构,中间层的外部由内到外依次包覆玻纤编织层和壳体;并且,中间层内部具有横截面为正多变形的正多棱柱体内层,正多棱柱体的各条侧棱均与中间层内侧的圆弧面紧密接触。本发明采用力学结构非常稳定的横截面为正多变形的正多棱柱体作为内层,仅仅通过将正多棱柱体的各条侧棱均与中间层内侧的圆弧面紧密接触,赋予中间层以及其外部的玻纤编织层和壳体足够的支撑力,延缓材料钢筋受到压力而被破坏,延长其使用寿命。
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本发明公开了一种阻燃增韧PET/PTT/PPE复合材料,其组分按质量百分数配比为:PET?25%~50%、PTT?20%~25%、PPE?10%~15%、相容剂2%~4%、阻燃剂6%~10%、增韧剂5%~10%、改性填料5%~12%、光稳定剂0.5%~2%、成核剂0.5%~1%、抗氧剂0.1%~0.5%、PETS?0.1%~1%,所述阻燃剂是由聚二甲基硅氧烷90wt%~95wt%、苯磺酰基苯磺酸钾1wt%~5wt%和聚四氟乙烯1wt%~5wt%组成的复配物。本发明的有益效果是,本发明综合了PET、PTT和PPE各自的优点,而且具有优良的阻燃、增韧、增强、耐老化效果。
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一种长纤复合材料的造粒生产线,属于聚合物改性设备领域。包括挤出机、长纤存储单元、长纤预处理单元、长纤浸润挤出模具、冷却系统、风干系统、牵引系统、切粒系统和收集系统;长纤浸润挤出模具包括熔池底板、熔池上板、导柱、上加热器和下加热器;熔池上板开设有长纤导入孔、热电偶安装孔和熔体压力传感器安装孔;熔池底板开设有挤出模孔、聚合物熔体进料口和热电偶安装孔;给出了长纤浸润挤出模具长纤导入孔和挤出模孔的长度计算方法。本发明不仅可有效缩短聚合物熔体在挤出模具内的停留时间,提高长纤与聚合物熔体结合的密实度和浸润程度,而且可以防止聚合物熔体从长纤导入孔冒料和挤出模孔边沿刮落聚合物现象的出现。
本发明提供了一种三维负泊松比织物的加工装置,包括:用于喂给二维负泊松比织物的喂布机构;用于粘合多层二维织物的热熔粘合平台机构;用于将数层叠合的二维织物挤压成三维织物的挤压成型机构;用于为成型的三维织物提供后期定型及整理的定型整理机构;用于将定型整理后的三维织物卷绕在卷辊上的卷绕机构。本发明还提供了上述三维负泊松比织物的加工方法以及三维负泊松比织物复合材料的加工装置、方法及用途。本发明制作的层合织物具有三维负泊松比效应,整体在三个方向均有拉胀效应,可用作缓冲、防弹防刺、减振等功能纺织品,或用于制作人体防护用具、普通防护用品、医疗用品等。
本发明公开了一种用于发动机进气歧管的超高光尼龙复合材料,它是由下述重量份的原料组成的:尼龙50‑85、玻璃纤维10‑40、实心玻璃微珠5‑40、热稳定剂0.1‑2、流动性改善助剂0.1‑2、成核助剂0.1‑1、硅烷偶联剂1‑2、正硅酸乙酯4‑6、山梨坦单油酸酯0.07‑0.1,本发明材料加工成进气歧管后,制品表面光亮度高,对气流阻力小,有利于充气效率的提高,促进燃油的充分燃烧。
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本发明涉及镧掺杂的二氧化钛复合材料的合成,35mL的异丙醇加入30?40ml二乙醇胺中,并搅拌均匀;然后六水合硝酸镧一定量加入溶液中,搅拌至完全溶解;然后将1mL钛酸四异丙酯以一滴/秒的速度滴加入该溶液;最后搅拌30min;将搅拌均匀的溶液装入50mL的反应釜中,200℃反应24?36小时(程序升温2℃/min);把它放置,使其缓慢的接近室内温度,用水和无水乙醇分别冲洗3遍,将样品离心后在60℃的恒温干燥箱里使其失水;得到粉末状物质,最后将该样品置于管式炉里煅烧(程序升温速度2℃/min,目标温度500℃、650℃,保持时间5h)把它放置,使其缓慢的接近室内温度,最后对最后的产物进行分析表征及性能测试。
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本发明公开了一种无卤阻燃防爆灯罩用聚丙烯复合材料,由包含以下重量份的组分制成:聚丙烯树脂45‑85份,聚乙烯树脂5‑10份,膨胀型阻燃剂10‑45份,阻燃协效剂3‑5份,抗氧剂0.1‑1份,润滑剂0.2‑1份。本发明的无卤阻燃聚丙烯材料低烟无卤,在保证有较高的模量及冲击强度的情况下,阻燃性能能达到V‑0,适合油田、冶金、铁路、电业、公安、石化企业各类中低高度泵房、各类通道、等及易燃易爆场所的固定及移动防爆灯罩外壳,与现有技术相比,本发明公开的材料具有更好的刚性及韧性,并且低烟无卤,即使在火灾等意外情况也不会产生有毒害气体,以避免造成更加严重的二次伤害。
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