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有色金属复合材料技术理论与应用

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石墨烯/聚噻吩类/硫复合正极材料的制备方法

本发明提供一种石墨烯/聚噻吩类/硫复合正极材料的制备方法,包括:(1)硫化钠和单质硫按比例在玛瑙研钵中研磨,然后将混合物溶解于蒸馏水中,得到橙色溶液,将Triton?X-100加入上述溶液,加入浓盐酸,形成黄色悬浮液;(2)将氧化石墨加入蒸馏水中超声,得到氧化石墨烯溶液,加入黄色悬浮液,得到硫氧化石墨烯复合材料;(3)将得到的硫氧化石墨烯复合材料加入碘化钾溶液,加入烯盐酸,得到硫石墨烯复合材料;(4)加入水中搅拌,加入噻吩或其衍生物单体,然后加入引发剂,获得石墨烯/聚噻吩类/硫复合材料。石墨烯/聚噻吩类/硫复合材料中硫被具有柔韧性的石墨烯和聚噻吩类包覆着,能抑制放电产物多硫化物的溶解以及缓解体积膨胀。

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广东 - 深圳 来源:北方有色网 2023-03-18
激光+MIG/MAG单面焊接的方法

本发明公开了一种激光+MIG/MAG单面焊接的方法,包括以下步骤:步骤1、对接待焊接的不锈钢复合材料,所述不锈钢复合材料的基层与激光焊枪及MIG/MAG焊枪同侧;步骤2、使用激光焊枪沿焊接方向对所述不锈钢复合材料的复层进行焊接;步骤3、使用MIG/MAG(熔化极惰性气体保护电弧焊/熔化极活性气体保护电弧焊)焊枪沿所述焊接方向对所述不锈钢复合材料的基层进行焊接,所用焊丝为基层焊丝。使得不锈钢复合材料之间的焊缝处既具有良好的耐腐蚀性能,又有良好的综合力学性能。

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复合材料
上海 - 上海 来源:北方有色网 2023-03-18
相互嵌套拓扑管路类结构及整体成型方法

本发明提出一种相互嵌套拓扑管路类结构及整体成型方法,包括内部复合材料拓扑管路、外部复合材料壳体和在内部复合材料拓扑管路与外部复合材料壳体之间的维型芯材。本发明采用多步预压、一体固化的理念,配合维型芯模的灵活使用,解决了管路与外壳体为相互嵌套的一体式复杂结构的成型、脱模困难问题,保证了复合材料产品内部结构的整体性,极大的提高了制件的结构强度、外形面质量、产品制备的效率和环境适应性。

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复合材料
北京 - 北京 来源:北方有色网 2023-03-18
碳纤维界面的制备方法
碳纤维界面的制备方法 1199     
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本发明涉及一种碳纤维界面的制备方法,采用真空浸渍法在碳纤维表面制备聚碳硅烷界面,在烧蚀过程中,能在氧化或低温烧蚀环境下形成SiO2和SiC保护层,从而提高碳纤维的抗氧化和抗烧蚀性能。该界面氧化裂解后可形成多孔弱界面层,提高了碳纤维复合材料的韧性。聚碳硅烷热解后形成多孔界面层,使得烧蚀过程的复合材料有良好的界面匹配性,在800℃氧化0.5h后,分别使三点弯曲强度和断裂韧性提高了59%和37%。这使聚合物基复合材料在热防护系统中实现结构功能一体化应用成为可能。本发明能用于烧蚀型或抗烧蚀型聚合物基复合材料,提高其烧蚀性能和烧蚀过程中的力学性能,实现聚合物基复合材料在热防护领域的应用中结构功能一体化。

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复合材料
陕西 - 西安 来源:北方有色网 2023-03-18
稀土/量子点复合上转换发光材料及其制备方法和应用

本发明涉及一种稀土/量子点复合上转换发光材料及其制备方法和应用。所述复合材料由稀土上转换发光材料和量子点两部分组成。本发明的复合材料制备简单,只需将稀土上转换发光材料和量子点直接混合即可。通过调控稀土上转换发光材料与量子点的种类和比例,该复合材料可实现全可见谱段的高效上转换发光。本发明的复合材料既克服了传统稀土上转换发光因稀土离子分立能级导致其上转换光谱无法连续可调的限制,又解决了量子点通过多光子吸收上转换效率低的问题。本发明可对材料的上转换光谱和荧光寿命进行精细调控,该复合材料可应用于生物检测、生物成像、激光、光学编码、防伪、三维显示、光电探测器、太阳频谱转换等领域。

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复合材料
福建 - 福州 来源:北方有色网 2023-03-18
高性能聚吡咯基三元复合热电材料及其制备方法

本发明公开了一种高性能聚吡咯基三元复合热电材料及其制备方法,该三元复合材料以聚吡咯为基体,使吡咯单体先与石墨烯纳米片掺杂、再沿着石墨烯表面吸附、聚合,促使形成聚吡咯以石墨烯表面为模板的吸附生长。然后将其与聚苯胺复合得到聚吡咯/石墨烯/聚苯胺三元复合热电材料。本发明采用的方法与材料能提高复合材料的分散性以及相容性,使得三元复合材料之间形成了特殊的导电通路,提高了复合材料的热电性能,并克服了聚吡咯的本征电导率低以及石墨烯的高热导率等缺点,通过将聚吡咯、石墨烯、聚苯胺三者复合,提供一种操作简单、绿色环保、组分分散均匀性好的聚吡咯基高热电性能复合材料制备新方法。

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复合材料
四川 - 成都 来源:北方有色网 2023-03-18
飞行器部件
飞行器部件 1091     
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本发明涉及一种飞行器部件。飞行器部件包括主体以及从主体延伸的至少一个凸耳。所述凸耳由复合材料部件、套筒以及填料部件形成。所述套筒具有沿着纵向轴线延伸的通孔。所述复合材料部件包括连续纤维和基质,所述连续纤维包埋在所述基质中。所述套筒布置在距所述主体一定距离处。所述复合材料部件绕所述套筒的至少一部分外周向表面从所述主体延伸并回到所述主体。所述复合材料部件的连续纤维绕所述套筒的这部分外周向表面从所述主体延伸并回到所述主体。在所述套筒与所述主体之间形成中间空间。所述中间空间由所述套筒和所述复合材料部件界定。所述填料部件布置在所述中间空间内。

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复合材料
其他 - 其他 来源:北方有色网 2023-03-18
挤压辊的制备方法
挤压辊的制备方法 775     
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本发明属于复合材料制备技术领域,公开了一种挤压辊的制备方法,包括:将陶瓷颗粒与金属粉按按体积比3:1‑5,加入到混粉设备中充分混合;在混合粉体中按质量比3%‑8%加入粘接剂,搅拌均匀后加入到柱钉预制体成型模具中,通过加热固化得到成型柱钉陶瓷预制体;将得到的柱钉陶瓷预制体固定到压铸模具中并预热,浇铸高温金属液,设置一定大小的压力和压铸速度并保压,压力铸渗得到复合材料柱钉;将得到的复合材料柱钉固定到离心机模具中并预热,开启离心机,将金属液注入模具型腔中,待冷却后,落沙得到复合材料柱钉挤压辊。本发明将压力铸渗技术与离心铸造技术相结合,制备出陶瓷增强金属基复合材料柱钉挤压辊。

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复合材料
云南 - 昆明 来源:北方有色网 2023-03-18
反应挤出制备脲甲醛/聚丁二酸丁二醇酯生物降解聚合物缓控释材料

本发明涉及可生物降解聚合物缓控释复合材料制备领域,具体是一种反应挤出制备的脲甲醛/聚丁二酸丁二醇酯生物降解聚合物缓控释复合材料。包括以下步骤:将聚丁二酸丁二醇酯和羟甲基脲粉末混合均匀,再将混合物在挤出机中挤出,则得到含营养元素氮的UF/PBS生物降解聚合物缓控释复合材料。作为原料之一的脲甲醛的前体羟甲基脲在挤出机的高温中发生熔融缩聚反生,生成具有不同聚合度的脲甲醛,分散在PBS大分子链间,从而得到本发明的复合材料,因而复合材料UF/PBS的性能更加优异,可以直接用作可生物降解聚合物缓释氮肥,或者用作基体聚合物制备其它类型的缓释肥料,而高PBS含量的配方还可以代替PBS制备其它农产品,如农用薄膜、育苗钵、植被网等。

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复合材料
山西 - 太原 来源:北方有色网 2023-03-18
隐身/承力型结构翼面
隐身/承力型结构翼面 718     
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本发明属于弹翼隐身结构设计技术领域,公开了一种隐身/承力型结构翼面。本发明针对翼面各组成构件的结构特性,在主梁及后墙外侧胶接吸波贴片,用于消除复合材料主梁及复合材料后墙对电磁波的反射;在复合材料主梁靠翼面前缘部位增加菱形垫块,用以减弱散射剩余的电磁波;填充件使用吸波功能泡沫材料,用于吸收穿透透波蒙皮的电磁波。同时,综合应用了透波复合材料、吸波泡沫材料、吸波贴片、涂层隐身材料以及主要承力复合材料,满足隐身与承力双功能需求,且较常规涂料型翼面减重效果明显。

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复合材料
江西 - 南昌 来源:北方有色网 2023-03-18
锂离子电池用硅负极电极片及其制备方法

本发明公开了一种锂离子电池用硅负极电极片及其制备方法,将硅原料与有机物混合溶解在溶剂中,得到混合物,将所述混合物喷雾干燥得到有机物包覆硅复合材料;在惰性气体环境中分三个温度段依次处理:常温下放置0.5‑1h;随后升温至150‑250℃,放置0.5‑1h;再升温至450‑750℃,放置2‑4h使其包覆的有机物裂解为碳,得到碳包覆硅复合材料;将所述碳包覆硅复合材料与导电剂、粘接剂、分散剂和溶剂充分混合,得到电极浆料;将电极浆料均匀涂布于集流体表面,经烘干制得电极片。该电极片包括集流体和涂布于集流体表面的负极活性层,所述负极活性层包括碳包覆硅复合材料、导电剂、粘接剂、分散剂;所述碳包覆硅复合材料为表面包覆碳的硅材料,碳含量为0.1‑99质量份,厚度为1nm‑100μm,内部硅原料为含金属元素的微纳米结构硅或硅微粉。

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复合材料
福建 - 厦门 来源:北方有色网 2023-03-18
掺杂的金属氧化物纳米颗粒和其用途

公开了包含金属氧化物和包含在所述金属氧化物的晶格内的金属元素的离子的纳米颗粒复合材料。还公开了制备纳米颗粒复合材料本身和并入基底中或基底上的纳米颗粒复合材料的工艺。还公开了纳米颗粒复合材料以及并入纳米颗粒复合材料的基底的用途、特别是用于减少微生物的负载的形成或生物膜的形成的用途。

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其他 - 其他 来源:北方有色网 2023-03-18
低滞后抗静电节油轮胎用胎面胶材料及其制备方法

本发明涉及一种低滞后抗静电胎面橡胶复合材料及其制备方法。橡胶复合材料以溶聚丁苯橡胶、丁二烯橡胶的混合橡胶为基体胶,添加碳纳米管束、白炭黑和炭黑增强填料,添加硅烷偶联剂、防老剂,促进剂,交联剂。该橡胶复合材料的混炼可采用分阶段在开炼机或者密炼机进行。本发明所制备的橡胶复合材料兼具低动态滞后和抗静电的特征,在60℃和7%动态应变下的动态损耗因子tanδ≤0.14;通过GB/T1410-2006测定的体积电阻率< 1×109Ω.cm;且力学强度和耐磨性优于或相当于常规轮胎胎面橡胶材料。采用本发明的橡胶复合材料制造轮胎胎面,不仅可降低轮胎滚动阻力,且同时解决高白炭黑轮胎料静电积累问题。

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北京 - 北京 来源:北方有色网 2023-03-18
提升绳索及立井提升系统

本发明公开了一种提升绳索及立井提升系统,其中,提升绳索包括:碳纤维复合材料芯层,碳纤维复合材料芯层由多束碳纤维丝与树脂基体复合而成;混杂纤维复合材料层,所述混杂纤维复合材料层包覆在所述碳纤维复合芯层的表面上;聚合物表层,所述聚合物表层包覆在所述混杂纤维复合材料层的表面上。本发明实施例的提升绳索可以满足轻量化需求,有效提高提升系统运力和提升效率,降低建造和维护成本,解决相关技术中采用钢丝绳作为提升绳的,导致在超千米深井中应用时具有一定局限性等技术问题。

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北京 - 北京 来源:北方有色网 2023-03-18
预应力钢筒混凝土管及其制备方法

本发明公开了一种预应力钢筒混凝土管及其制备方法,其管体包括防腐层、混凝土管芯、钢筒、连续纤维增强复合材料和砂浆保护层,防腐层位于混凝土管芯内壁上,钢筒位于混凝土管芯内部或外壁,连续纤维增强复合材料缠绕在混凝土管芯或钢筒外壁上,砂浆保护层完整包裹连续纤维增强复合材料。本发明钢筒混凝土管具有控裂效果好、预应力损失少、综合成本低、协同受力好、制备难度低,以及增强复合材料耐腐蚀、强度高、不易断裂等优点。通过连续缠绕高性能形态适应的连续纤维增强复合材料,可对管体形成有效的整体约束和封闭包裹,同时降低局部损伤对管体预应力的影响,可抵御地下腐蚀介质的侵蚀作用,使包裹的管体始终处于良好的工作状态。

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河北 - 衡水 来源:北方有色网 2023-03-18
用于风力涡轮转子叶片的嵌接连接部

一种用于风力涡轮的转子叶片包括从弦向接头沿相反方向延伸的第一叶片节段和第二叶片节段。第一叶片节段和第二叶片节段中的各个包括限定翼型件表面和内部支承结构的至少一个壳部件。第一叶片节段包括在结构上与第二叶片节段连接的纵长地延伸的梁结构。而且,梁结构形成第一叶片节段的内部支承结构的部分。此外,梁结构至少部分地用由第一复合材料构成的第一部分和由不同的第二复合材料构成的第二部分形成。而且,第一部分和第二部分经由嵌接接头来连接在一起。另外,嵌接接头包括布置于第一复合材料与第二复合材料之间的不同的第三复合材料。

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复合材料
其他 - 其他 来源:北方有色网 2023-03-18
强电磁干扰下雷击对碳纤维层合板冲击力和响应时间的测量装置及方法

本发明公开一种强电磁干扰下雷击对碳纤维层合板冲击力和响应时间的测量装置及方法,将对被试碳纤维复合材料层合板作用的冲击力传递至带金属屏蔽外壳的压电传感单元中,使得被试碳纤维复合材料层合板冲击力的测量可以免受强雷电流电磁干扰的影响;通过调整可控强度雷电流发生器输出的雷电流的幅值,获得被试碳纤维复合材料层合板所承受的雷电冲击力与雷电流电参数之间的数学解析式;通过改变被试碳纤维复合材料层合板与压电传感器之间的距离,获得雷电冲击力的响应时间特征,以及雷电冲击力与雷电损伤形态和损伤程度之间的相关规律,为被试碳纤维复合材料层合板雷电损伤效应的机理研究提供理论支持。

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陕西 - 西安 来源:北方有色网 2023-03-18
飞行汽车用轻质高强折叠翼材料及其制备方法

本发明公开了一种飞行汽车用轻质高强折叠翼材料的制备方法,涉及机械领域,包括复合材料层和蒙皮层,所述复合材料层包括N层单向碳纤维层、2N层正交碳纤维层以及一个蜂窝夹层,所述蜂窝夹层铺设在复合材料层的中间且蜂窝夹层两侧分别为2层正交纤维层,正交纤维层的外侧铺设有所述的单向纤维层,本发明还公开了上述机翼材料的制备方法,本发明的复合材料采用多向碳纤维预浸料,提高了机翼部件在多方向的抗拉、抗压及抗剪切能力,同时,采用经特殊设计的铺设顺序,进一步提高了复合材料整体性能的均衡性,经本发明的工艺生产出的材料不仅具有良好的高温热稳定性、化学稳定性、阻燃性能等,还具有优良的力学性能。

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山东 - 临沂 来源:北方有色网 2023-03-18
用于改进飞机适坠性的货舱地板下部吸能结构单元

一种用于改进飞机适坠性的货舱地板下部吸能结构单元。其包括上面板、下面板、多个复合材料薄壁方管和泡沫材料层;本发明效果:上、下面板采用高强度铝合金或碳纤维/环氧树脂复合材料,置于上、下面板之间的复合材料薄壁方管采用碳纤维或玻璃纤维复合材料,因此吸能结构单元与同体积的金属吸能结构单元相比,付出的重量代价相对较小,能够减轻飞机负载,提高经济性能。在坠撞过程中,复合材料薄壁方管沿着四个顶角产生开裂现象,层束发生弯曲和分层等失效,最终以层束弯曲失效模式(张开模式)压溃的形式吸收大部分能量。

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天津 - 天津 来源:北方有色网 2023-03-18
多功能汽车内装饰板结构

本发明涉及一种多功能汽车内装饰板结构,包括汽车内装饰板本体材料,汽车内装饰板本体材料上下部分别安装有上复合材料增强件和下复合材料增强件,上复合材料增强件上部和下复合材料增强件下部分别安装有上隔热耐热处理结构层和下隔热耐热处理结构层,上隔热耐热处理结构层上部和下隔热耐热处理结构层下部分别安装有上防火阻燃结构层和下防火阻燃结构层,上防火阻燃结构层上部和下防火阻燃结构层下部分别安装有上性能增强耐磨结构和下性能增强耐磨结构;上复合材料增强件和汽车内装饰板本体材料之间安装有多个上固定安装结构。该发明系统能有效地针对汽车内装饰板改善其性能,方便根据需要使用。

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重庆 - 重庆 来源:北方有色网 2023-03-18
低能耗的无油静音空压机

本发明公开一种低能耗的无油静音空压机。所述低能耗的无油静音空压机包括至少一个气缸组件,每一所述气缸组件包括活塞和收容所述活塞的气缸;所述气缸的缸套内壁设有陶瓷膜层;所述活塞包括活塞本体、套设在所述活塞本体外侧的复合材料层和嵌设于所述复合材料层外侧的活塞环,所述活塞环与所述复合材料层采用相同的材料加工而成,并均由包含碳材料的复合材料制备而成;在工作时,所述活塞在所述缸套内往复运动,所述活塞环与所述缸套的内壁的陶瓷膜层相互摩擦,且所述活塞本体外侧的复合材料层在所述缸套内起导向作用,从而降低所述活塞和所述缸套之间的摩擦系数以及提高效率。

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福建 - 厦门 来源:北方有色网 2023-03-18
聚晶金刚石超薄切割片的制造方法

本发明公开了一种聚晶金刚石超薄切割片的制造方法,所述制造方法包括以下步骤:采用静态高压法合成圆柱体的聚晶金刚石和合金的复合材料毛坯;把圆柱体的聚晶金刚石和合金的复合材料毛坯精加工成圆柱体的聚晶金刚石和合金的复合材料;把圆柱体的聚晶金刚石和合金的复合材料加工成聚晶金刚石超薄切割片。本发明的聚晶金刚石超薄切割片是采用静态高压法合成的聚晶金刚石和合金的复合材料经特殊工艺加工而成,其超薄切割片的强度,耐热性,锋利程度和磨料把持力都要优于现有技术,并且聚晶金刚石超薄切割片的厚度从0.1~1mm任意可调且制备工艺稳定,效率高。

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河南 - 郑州 来源:北方有色网 2023-03-18
锂离子电池锡碳复合负极材料的制备方法

本发明的锂离子电池锡碳复合负极材料,其在具有层状机构的天然鳞片石墨上沉积镍层,然后再在镍层的表面沉积锡层,构成Sn-Ni-NG复合材料,该材料锡层的锡颗粒尺寸大小为90~110nm,材料中锡、镍、氧、碳的质量分数分别为4%~12%、5%~10%、30%~50%、40%~50%。该复合材料避免了金属锡在高温热处理后存在巨大的团聚现象,抑制了金属锡的体积膨胀收缩,复合材料在较高的热处理温度后,颗粒的尺寸明显比单独镀锡的Sn-NG复合材料的颗粒小。当该复合材料用作锂离子电池负极时,表现出良好的循环性能。

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广东 - 深圳 来源:北方有色网 2023-03-18
单晶炉导流筒及其生产工艺

本发明公开了一种采用炭/炭复合材料加工制成的单晶炉导流筒及其生产工艺,其特征是导流筒包括高密度的炭/炭复合材料表层[3]和低密度的炭/炭复合材料里层[2],其生产工艺为炭纤维经制坯—增密—纯化—机加工,本发明工艺合理,因导流筒表层[3]为高密度(1.2g/cm3~1.7g/cm3)的炭/炭复合材料,其抗折强度为110MPa左右,导热系数仅为10W/mK左右,而里层[2]为低密度(0.4g/cm3~0.9g/cm3)的炭/炭复合材料,导热系数仅为0.8W/mK左右,因此,导流筒综合性能好,既具有足够的强度和耐磨性,又具有较好的抗热震性和保温性能;同时,较之石墨导流筒,减小了导流筒壁厚,减轻了导流筒质量,其自身耗能也减少。

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湖南 - 益阳 来源:北方有色网 2023-03-18
利用微波和内电解的协同作用降解废水中有机污染物的方法

本发明公开了一种处理效率高、时间短、能耗小、设备条件要求不高的利用微波和内电解的协同作用降解废水中有机污染物的方法,包括如下步骤:一、预处理:用物理方法将含有有机污染物的废水中的悬浮物及其它颗粒杂质去除;并根据废水情况调节废水的pH值到5-9的范围;二、将预处理后的废水输入到内部装有吸磁复合材料的微波反应器内,废水与吸磁复合材料发生内电解反应,由微波反应器中的微波发生器对吸磁复合材料进行微波处理;对吸磁复合材料进行微波处理可以促使废水与吸磁复合材料更好地发生内电解反应;三、后处理:对经过微波反应器处理后的废水采用物化的方法进一步处理,并可根据废水处理的要求,再进行后续生化处理。

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江苏 - 盐城 来源:北方有色网 2023-03-18
曲轴、连杆、卡环及轴承套摩擦副自润滑结构

一种曲轴、连杆、卡环及轴承套摩擦副自润滑结构,包括壳体(1)、端盖(11)、曲轴(9)、柱塞(3)与柱塞盖(31)以及连杆(5),壳体上有径向布置的多个与柱塞相配合的柱塞孔,曲轴支承在左右二端轴承(17)中,曲轴(9)的中部还装置有轴承套(12),连杆(5)通过左右两个卡环(6)与带轴承套的曲轴相连接,柱塞设置一半球状内孔,半球状内孔与带支承面的连杆相连接,轴承套(12)与其相连接的曲轴(9)之间设置一自润滑复合材料轴承(13),卡环的内环面与连杆的外柱面之间设置一自润滑复合材料轴承(61),连杆支承面与其相配合的轴承套外圆柱面之间设置一自润滑复合材料垫,本发明的优点是具有良好的耐磨、耐热以及减摩抗磨性能,能长期保持良好的润滑条件,从而提高了机械效率、具有较高的运行可靠性和工作寿命、由于摩擦面是高分子复合材料所以具有良好的吸振效果,可大幅度降低其运动部件的运行噪音与振动,并使液压马达可具有作泵工况的特性。

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浙江 - 宁波 来源:北方有色网 2023-03-18
射孔器及关于射孔器的改进

一种用于至少一个聚能射孔弹(17)的携带器(11),所述携带器可随意在油、气、水或蒸汽井筒中使用。所述携带器包括至少部分地由复合材料制成地壳体,所述复合材料在通常的使用中是不易碎的。所述壳体的复合材料部分基本上用于容纳由于点火至少一个聚能射孔弹而在携带器内得到的碎片。所述壳体全部为复合材料或者内部可包括金属壳体(14)和复合材料外覆盖层(16)。

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其他 - 其他 来源:北方有色网 2023-03-18
树脂固化剂体系中的改善

提供了环氧树脂的固化剂体系,其包含烷基苯二胺和另外的芳族胺。也提供了:烷基苯二胺在用于生产纤维增强的复合材料的灌注方法中增强作为环氧树脂固化剂的芳族胺的性能的用途;可固化环氧树脂组合物,其包含环氧树脂和根据本发明的固化剂体系的混合物;根据本发明的组合物在纤维增强的复合材料的生产中作为可固化树脂的用途和/或在通过灌注方法进行的纤维增强的复合材料的生产中的用途;包含纤维增强材料和固化的环氧树脂的纤维增强的复合材料,该固化的环氧树脂可通过使根据本发明的可固化环氧树脂组合物固化获得;和生产纤维增强的复合材料的方法,其中铺叠纤维增强材料,和在80至130℃的温度将根据本发明的可固化环氧树脂组合物灌注通过纤维增强材料,以及一旦组合物已经灌注纤维增强材料,则将温度升高到150至190℃。

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复合材料
其他 - 其他 来源:北方有色网 2023-03-18
用于形成包含纳米原纤化多糖的复合物并随后干燥的方法

包含纳米原纤化多糖的复合材料的生产方法,所述方法包括以下步骤:(i)提供所述纳米原纤化多糖的液体悬浮液;(ii)使所述液体悬浮液与至少一种添加剂接触,从而形成复合材料悬浮液,其中所述复合材料包含所述纳米原纤化多糖和所述至少一种添加剂,(iii)提高所述复合材料悬浮液的固含量,从而形成高固含量的复合材料悬浮液。

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复合材料
其他 - 其他 来源:北方有色网 2023-03-18
用于模拟风扇叶片的靶弹及冲击试验装置

本发明涉及一种用于模拟风扇叶片的靶弹,其包括:第一板件,采用复合材料制成,所述第一板件被构造为弯曲状,所述第一板件被配置为模拟复合材料制成的风扇叶片;以及第二板件,采用金属材料制成,所述第二板件的第一端连接所述第一板件的第一端,所述第二板件的第二端延伸至所述第一板件的第二端,所述第二板件被配置为模拟所述风扇叶片的金属加强边。本发明可用于模拟带金属加强边的复合材料风扇叶片,以及用于模拟带金属加强边的复合材料风扇叶片的冲击载荷特点,缓解传统金属靶弹设计和试验无法真正表征复合材料风扇叶片受到冲击载荷时的工况特征的问题。

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上海 - 上海 来源:北方有色网 2023-03-18
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